Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pollution gas" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 31-42 z 42
Tytuł:
Techniczno-eksploatacyjne aspekty redukcji emisji SOx na statkach
Operational Problems of Exhaust Gas Desulphurization on Ships
Autorzy:
Kidacki, G.
Krause, P.
Rajewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359447.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ochrona środowiska
EXPLO-SHIP 2006
zanieczyszczenie powietrza
emisja SOx
odsiarczanie spalin na statkach
environment protection
air pollution
SOx emission
ship's exhaust gas desulphurization
Opis:
Nowe wymagania aneksu VI Konwencji Marpol 73/78 i dyrektywy 2005/33/EC, zmniejszające dopuszczalne limity zawartości związków siarki w spalinach siłowni okrętowych, wchodzą w życie w 2006 roku. Emisja SOx w spalinach może być ograniczona przez redukcję zawartości siarki w paliwie lub przez zastosowanie metod odsiarczania spalin. W artykule przedstawiono dostępne metody odsiarczania spalin ze spalania paliw wysokosiarkowych, problemy związane z eksploatacją instalacji odsiarczania i ograniczenia pojawiające się na skutek braku szczegółowych regulacji prawnych oraz pierwsze doświadczenia z rzeczywistymi instalacjami odsiarczania spalin, szczególnie od strony ekonomicznej.
New requirements of Marpol, Annex VI and Directive 2005/33/EC imposing the reduction of SOx emission in ship's exhausts gas enter into force in 2006. The emission of SOx can be reduced by the limitation of sulphur quantity in fuel or by means of exhaust gas desulphurization methods. The authors deal with available desulphurization methods of exhaust gases as a result of high sulphur fuel burning. Besides, problems of the operation of desulphurization installations and present limitations due to the lack of detailed regulations are discussed. Furthermore, first experiences with real desulphurization systems, especially in terms of economy, are presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 245-258
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Negative impact of motorization on the natural environment
Negatywny wplyw motoryzacji na srodowisko naturalne
Autorzy:
Myslowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793342.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
engine
exhaust gas smokiness
negative impact
motorization
natural environment
threat
truck
car
urban area
fuel consumption
low toxicity
dynamic property
air pollution
urban agglomeration
Opis:
The paper presents a growing threat to the natural environment caused by the avalanche growth in the number of trucks and cars within the urban areas and beyond their borders. Based on the example of the Szczecin agglomeration - located at the crossroads of the east-west and north-south transit routes - selected harmful components associated with the use of trucks and their negative impact on the human lives and functioning of the ecosystem in Poland have been discussed.
W artykule przedstawiono narastające zagrożenia dla środowiska naturalnego spowodowane lawinowym wzrostem ilości samochodów ciężarowych i osobowych w obrębie aglomeracji miejskich i poza ich granicami. Na przykładzie aglomeracji Szczecina- położonego na skrzyżowaniu dróg tranzytowych wschód –zachód i północ -południe omówiono poszczególne szkodliwe składniki związane z eksploatacja pojazdów ciężarowych oraz ich negatywny wpływ na życie ludzi i funkcjonowanie ekosystemu w Polsce.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Magnetic markers use for monitoring of environmental pollution caused by fracturing fluids during shale gas exploitation
Zastosowanie markerów magnetycznych do monitoringu zanieczyszczenia środowiska płynem szczelinującym podczas eksploatacji gazu łupkowego
Autorzy:
Bogacki, J.
Zawadzki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104473.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
magnetic marker
shale gas
hydraulic fracturing
environmental pollution
magnetometric method
magnetic susceptibility
marker magnetyczny
gaz łupkowy
szczelinowanie hydrauliczne
zanieczyszczenie środowiska
metoda magnetometryczna
podatność magnetyczna
Opis:
Magnetic materials may be added to the fracturing fluid, as the magnetic marker allowing to determine the range and efficiency of hydraulic fracturing. The application of appropriate magnetic markers can significantly improve the efficiency of shale gas extraction. There are, however, other important benefits of magnetic markers use, involving the monitoring of environmental pollution, during gas extraction with above mentioned method. However, with the rapid increase in amount of shale gas extracted using hydraulic fracturing method, there are also credible reports on the possibility of groundwater or the soil pollution. Thus, it is necessary to apply enhanced methods, to effectively detect any fracturing fluid leakage. The use of magnetic markers gives such opportunities. In case of leakage and consequently the fracturing fluid pollution, magnetic markers are placed into the soil environment. The presence of pollutants in soil can be detected using a number of standard chemical methods, but magnetometric ones, which are much faster and cheaper deserve special attention, because they enable in-situ detection of the magnetic marker in fracturing fluid leakage. This article discusses the above-mentioned issues based on the literature review, the knowledge and experience of the authors.
Materiały magnetyczne dodawane do płynu szczelinującego jako marker magnetyczny, mogą w procesie szczelinowania hydraulicznego pełnić dodatkowe funkcje, oprócz umożliwienia określenia zasięgu szczelin w skałach złożowych wytwarzanych w tym procesie. Ocenia się, że zastosowanie odpowiednich markerów magnetycznych może znacznie poprawić wydajność wydobycia gazu łupkowego. Istnieją jednakże inne, istotne korzyści z zastosowania markerów magnetycznych, polegające na monitoringu zanieczyszczenia środowiska w trakcie wydobycia gazu łupkowego omawianą metodą. Niestety, wraz z gwałtownym wzrostem ilości wydobywanego gazu łupkowego, z zastosowaniem metody szczelinowania hydraulicznego, pojawiły się również wiarygodne doniesienia o możliwości zanieczyszczenia wód podziemnych lub gleby, w trakcie tego procesu. Konieczne jest więc zastosowanie skutecznych metod wykrywania potencjalnego wycieku płynu szczelinującego. Stosowanie markerów magnetycznych daje takie możliwości. W przypadku wystąpienia wycieku i w konsekwencji zanieczyszczenia środowiska płynem szczelinującym, również markery magnetyczne zostają wprowadzone do środowiska gruntowego. Obecność zanieczyszczeń w gruncie można stwierdzić za pomocą wielu standardowych metod chemicznych. Ze względu na znaczną czasochłonność i kosztochłonność bezpośrednich metod laboratoryjnych, na uwagę zasługują znacznie szybsze i tańsze metody magnetometryczne, które pozwalają na łatwe, in-situ, wykrycie markera magnetycznego w ewentualnym wycieku. W artykule omówione zostaną wspomniane powyżej zagadnienia na podstawie przeglądu literaturowego oraz wiedzy i doświadczenia autorów.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 2/I; 59-70
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
E-nos (elektroniczny nos)
Autorzy:
Krzyżewska, I.
Kozarska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/273633.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Roble
Tematy:
sensor gazu
identyfikacja lotnych związków chemicznych
zanieczyszczenie powietrza
e-nos
nos elektroniczny
gas sensor
identification of volatile chemical compounds
air pollution
e-nose
electronic nose
Źródło:
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2016, 21, 3; 20-28
1427-5619
Pojawia się w:
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deformacje zaniechanych, płytkich odwiertów produkcyjnych ropy naftowej i gazu w świetle badań modelowych
Deformation of abandoned shallow oil and gas wells in the light of modelling
Autorzy:
Bujok, P.
Porzer, M.
Labus, K.
Klempa, M.
Pavluś, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2062080.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
likwidacja otworów produkcyjnych
zanieczyszczenie środowiska wodno-gruntowego
ochrona środowiska
górnictwo ropy i gazu
borehole abandonment
water and soil pollution
environment protection
oil and gas mining
Opis:
Omówiono zagadnienia związane z nieodpowiednio zlikwidowanymi płytkimi otworami produkcyjnymi na wyeksploatowanym złożu ropy w pobliżu Hodonína (Morawy południowe, Republika Czeska). Dla danych warunków określono charakterystyczne efekty deformacji przekroju otworu, zależne od możliwości wypierania obecnego w nim płynu złożowego. Dowiedziono, iż w analizowanych warunkach, samoczynne zaciskanie zaniechanych odwiertów nie jest równoważne z likwidacją otworu, który nadal umożliwia komunikację mediów, stwarzając ryzyko zanieczyszczenia wód podziemnych i powierzchni terenu.
The paper presents conclusions of modelling research of inappropriately liquidated shallow production oil wells. For given conditions of pressure and temperature, characteristic deformations of the well’s cross-section were determined, depending on the behavior of fluids that fill the borehole. It was proven that in the analyzed conditions, convergence of abandoned wells is not equivalent to the borehole liquidation, as its open space still allows for contacts of reservoir fluids, posing a threat of pollution to groundwater and ground surface.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2012, 452; 15--22
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on air pollutant emissions from transport sources in Pila
Autorzy:
Gorzelańczyk, Piotr
Wojtasik, Maja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134866.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
air pollution
transport
exhaust gas emissions
transport source
environmental protection
smog
internal combustion engines
zanieczyszczenie powietrza
emisja gazów spalinowych
źródło transportu
ochrona środowiska
silniki spalinowe
Opis:
This article aims to examine the emission of pollutants utilising transport in different points of the city in question at two different intervals, then show whether the means of transport negatively affects the city through pollution. The study of air pollutant emissions from transport sources is a key aspect towards solving problems related to environmental pollution. A study on the measurements of selected PM10 and PM2.5 pollutants to be able to determine the quality of air from transport sources in Pila at different times of the year and with appropriate assumptions regarding the appropriate distance by the road is included in this article. This study analysed data on air pollutants and compared it with the results of the Chief Inspectorate for Environmental Protection. This made it possible to propose solutions for the development of the air condition in Pila.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 111; 57--74
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concentration of volatile organic compounds in the production halls of a selected furniture manufacturing plant
Stężenie lotnych związków organicznych na terenie hal produkcyjnych w wybranym zakładzie przemysłu meblarskiego
Autorzy:
Stachowiak-Wencek, A.
Pradzynski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/52520.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
compound concentration
volatile organic compound
production hall
furniture industry
manufacturing plant
air pollution
gas chromatography-mass spectrometry
dust
pollen
fungal spore
mould
chemical pollutant
human disease
Opis:
The aim of this study was to determine the concentrations of volatile organic compounds found in the air in five production halls at a furniture manufacturing plant. Tests were performed in production halls, where machining operations were performed both on wood and wood-based materials, in shop halls in which surface-finishing operations were performed, as well as a finished goods warehouse.A Tenax TA synthetic sorbent was used to adsorb compounds found in the air.Volatile substances were analysed by gas chromatography combined with mass spectrometry and thermal desorption. It was found that the microclimate in the examined production halls varied. Differences were observed not only in the type of compounds detected in the shop halls, but also in their amounts. The analysed air contained a broad spectrum of volatile compounds, mainly alcohols, glycols, aromatic hydrocarbons, aldehydes, esters and terpenes. The total concentrationof volatile organic compounds (TVOC) found in the air in the examined production halls varied within a very broad range from 795 to 5113 μg/m3. The concentrations of volatile organic compounds identified in the production halls were markedly lower than those specified by Polish legal regulations - the Ordinance of the Minister of Labour and Social Policy of 2002 (with later amendments).
Celem pracy było określenie stężenia lotnych związków organicznych występujących w powietrzu na terenie pięciu hal produkcyjnych w zakładzie przemysłu meblarskiego. Badaniu poddano hale, w których przeprowadzano zarówno obróbkę mechaniczną drewna i tworzyw drzewnych, jak i hale, w których wykonywano operacje uszlachetniania powierzchni oraz magazyn wyrobów gotowych. Adsorpcję związków obecnych w powietrzu przeprowadzano na sorbencie syntetycznym Tenax TA. Lotne substancje analizowano techniką chromatografii gazowej w połączeniu ze spektrometrią mas i termiczną desorpcją. Stwierdzono, że mikroklimat badanych hal produkcyjnych był zróżnicowany, tak pod względem rodzaju, jak ilości występujących w nich związków. Całkowite stężenie lotnych związków organicznych zmieniało się w bardzo szerokim zakresie, od 795 do 5113 μg/m3. W badanym powietrzu występowały głównie związki należące do alkoholi, glikoli, węglowodorów aromatycznych, aldehydów estrów i terpenów. Stężenie zidentyfikowanych w halach produkcyjnych lotnych związków organicznych kształtowało się na zdecydowanie niższym poziomie niż to regulują polskie przepisy prawne, rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z 2002 roku (z późniejszymi zmianami).
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2013, 56, 190
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multirotor platform with sensory head for measurement of selected air parameters
Autorzy:
Jabłoński, K.
Czyba, R.
Grychowski, T.
Wiora, J.
Janik, M.
Łomnicka, N.
Galeja, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245005.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
unmanned aerial vehicle
pollution measurement
on-line air monitoring
environmental monitoring
embedded gas sensing system
bezzałogowy statek powietrzny
pomiar zanieczyszczenia
monitoring powietrza on-line
monitoring środowiska
wbudowany system wykrywania gazu
Opis:
In this article, a project of an unmanned aerial system designed for monitoring of air pollution is presented. The system consists of an autonomous unmanned aerial vehicle (UAV) equipped with a measurement head with sensors of chemical and physical properties of atmospheric air, and a ground control station arranged to store and display the collected data. The head contains modern sensors selective to the most important components of air in view of environmental pollution. Measurement data are acquired locally as well as transmitted wirelessly to a ground station. The UAV can be programmed to a particular measurement missions. The ground station dispose of a software for flight control and for visualisation of measurement results on-line. In this paper, an architecture of the entire system, a data processing performing by each subsystem, and communication methods between them are presented. This paper also includes a specification of sensors with their principles of operation, description of their metrological properties and the way, in which they are implemented in the designed electrical circuits. Results of preliminary tests in a laboratory and in a field, during a short flight, are also presented.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 1; 179-187
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low-emission economy - evolution or necessity
Gospodarka niskoemisyjna – ewolucja czy konieczność
Autorzy:
Godzisz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396071.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
low carbon economy
plans for low-emission economy
air pollution
energetic efficiency
reduction of gas emissions
greenhouse gases
gospodarka niskoemisyjna
plany gospodarki niskoemisyjnej
zanieczyszczenia powietrza
efektywność energetyczna
redukcja emisji gazów
gazy cieplarniane
Opis:
A low carbon economy serves to provide economic, social and environmental benefits from measures to reduce emissions of pollutants. The implementation of a low carbon economy in Poland results from the need to reduce emissions of greenhouse gases and other air pollutants while reducing the share of coal in energy production, introducing innovative technologies and improving energy efficiency as well as increasing the standard of living of the society. This is a difficult task due to the large use of coal in energy production. The article describes the goals of creating Low Carbon Economy Plans by local government units at the local level and their use in applying for financial resources in the financial perspective 2014-2020.
Gospodarka niskoemisyjna służy zapewnieniu korzyści: ekonomicznych, społecznych i środowiskowych płynących z działań zmniejszających emisje zanieczyszczeń. Wdrażanie gospodarki niskoemisyjnej w Polsce wynika z potrzeby dokonania redukcji emisji gazów cieplarnianych i innych zanieczyszczeń powietrza przy jednoczesnym zmniejszeniu udziału węgla w wytwarzaniu energii, wprowadzaniu innowacyjnych technologii i poprawie efektywności energetycznej oraz wzroście poziomu życia społeczeństwa. Jest to trudne zadanie ze względu na duże wykorzystanie węgla w wytwarzaniu energii. Celem artykułu jest pokazanie celów tworzenia Planów Gospodarki Niskoemisyjnej przez jednostki samorządowe na szczeblu lokalnym oraz ich wykorzystanie w ubieganiu się o środki finansowe w perspektywie finansowej 2014-2020.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(3); 155-165
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmental risks of shale gas production from gas-bearing area of Ukraine
Zagrożenia dla środowiska od procesów wydobycia gazu łupkowego z gazonośnych obszarów Ukrainy
Autorzy:
Kalinichenko, A.
Kopishynska, O.
Kopishynskyy, A.
Kalinichenko, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357188.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
źródła energii
gaz łupkowy
erozja gleby
zanieczyszczenia wód gruntowych
szczelinowanie hydrauliczne
wiercenie poziome
strefy szczelinowania
badania geologiczne
energy resources
shale gas
soil erosion
pollution of groundwater
hydraulic fracturing
horizontal drilling
fracturing zones
geological research
Opis:
The article reveals the problem of shortage of natural gas in Ukraine as one of the key factors of national energy security. The present states of the fuel and energy sectors, the reasons for shortages of natural gas of domestic production and the perspectives of alternative gas extraction from shale are analyzed. The problems, environmental threats and risks associated with the prospects of development of alternative shale gas sources on the basis of detailed analysis of its production technologies are described. The comparison with the experience of shale gas extraction in the United States, where the technology was used for the first time, and with the consequences of violations of environmental safety is performed.
Artykuł ukazuje problem niedoboru gazu ziemnego na Ukrainie jako jeden z kluczowych czynników bezpieczeństwa energetycznego kraju. Analizowany jest obecny stan sektorów paliwa i energii oraz przyczyny niedoboru gazu ziemnego w produkcji krajowej i perspektywy wydobycia gazu z alternatywnych łupków. Opisane są problemy i zagrożenia środowiskowe, oraz zagrożenia związane z perspektywami rozwoju alternatywnych źródeł gazu łupkowego na podstawie szczegółowej analizy jego technologii produkcji. Przedstawiono porównanie z doświadczeniem wydobycia gazu łupkowego w Stanach Zjednoczonych, gdzie technologia została wykorzystana po raz pierwszy, oraz ze skutkami naruszenia bezpieczeństwa ekologicznego.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2015, 17, 3; 73-78
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zasilania silników okrętowych paliwem gazowym na wielkość projektowego współczynnika efektywności energetycznej EEDI na przykładzie wybranego kontenerowca
Influence of Supply of Gas Fuel Marine Engines on Value of Energy Efficiency Design Index on the Example of Selected Container Ship
Autorzy:
Giernalczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/342034.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:
Konwencja MARPOL 73/78
paliwo pozostałościowe
gaz ziemny
projektowy współczynnik efektywności energetycznej EEDI
International Convention for the Prevention of Pollution from Ships MARPOL 73/78
heavy fuel oil (HFO)
gas fuel (LNG)
Energy Efficiency Design Index (EEDI)
Opis:
Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na problem emisji do atmosfery przez statki morskie związków toksycznych, takich jak m.in. NOx, SOx, cząstki stałe oraz dwutlenek węgla. Załącznik VI Konwencji MARPOL o zapobieganiu zanieczyszczaniu powietrza przez statki wymusił na armatorach stosowanie rozwiązań zmierzających do ograniczenia emisji do atmosfery tych szkodliwych substancji. Jednym z instrumentów realizacji tych wytycznych jest wprowadzony dla nowo budowanych statków projektowy współczynnik efektywności energetycznej EEDI. W artykule przedstawiono przykłady obliczeń tego współczynnika dla siłowni projektowanego kontenerowca w przypadku zasilania silników paliwem płynnym i gazowym LNG. Wskazano w ten sposób na istotny wpływ rodzaju spalanego paliwa na wielkość współczynnika.
The goal of the paper is to pay attention to the problem of emission of toxic compounds e.g. NOx, SOx and CO2 from seagoing ships to environment. The VI Amendment to MARPOL Convention concerning prevention against air pollution by seagoing ships, brought into practice in May 19th 2005, forced ship owners to use means for reduction of environment harmful substances emission to atmosphere. One of tools enabling realisation of above mentioned regulations is compulsory implementation of Energy Efficiency Design Index (EEDI). The paper presents way of its calculation, for propulsion plant of designed container ship, in case of supplying engines with heavy fuel (HFO) and LNG fuel. This way there was underlined important influence of fuel burned on value of the efficiency index, and subsequently on level of pollutants emission.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 105; 53-64
1644-1818
2451-2486
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zanieczyszczenie powietrza w budynkach preparatami pochodzenia smołowego
Indoor air pollution in buildings by chemicals originated from tar products
Autorzy:
Niesłochowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183219.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
zanieczyszczenie powietrza
zanieczyszczenie chemiczne
powietrze wewnętrzne
budynek mieszkalny
budynek użyteczności publicznej
olej impregnacyjny
XYLAMIT
środek bitumiczny
rozpuszczalnik organiczny
para organiczna
emisja par
badanie laboratoryjne
chromatografia gazowa
technika analiz
air pollution
chemical contamination
indor air
dwelling house
public building
impregnation oil
tar composition
organic solvent
laboratory test
gas chromatography
analysis technique
Opis:
Wyroby budowlane pochodzenia smołowego są przyczyną zanieczyszczenia powietrza wewnątrz budynków. Dotyczy to budynków starych, w których konstrukcje drewniane konserwowane byly preparatami zawierającymi bitumy (olej impregnacyjny Xylamit - lepik smołowy) oraz budynków nowych, w których stosowano preparaty hydroizolacyjne zawierające rozpuszczalniki węglowodorowe. Zastosowanie nowoczesnych technik analitycznych, takich jak GC-MS, desorpcja termiczna, mikroekstrakcja, pozwoliło zidentyfikować przyczynę chemicznego zanieczyszczenia pomieszczeń. W artykule omówiono zwięźle kilka przypadków takich interwencji zaobserwowanych w ostatnich latach.
Buildings materials containing tar products are source of indoor air pollution in buildings. It concerns particularly to old buildings in which wooden structure were impregnated by tar compositions (creosote oil, Xylamit oil tar) and the new one in which bituminous seal containing hydrocarbon solvents were used. New analytical methods (GC-MS, thermal desorption, microextraction) enable to identify in details a reason of chemical indoor air pollution. Some case studies noticed in last years were described briefly.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2011, R. 40, nr 2, 2; 3-14
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 31-42 z 42

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies