... I tak powoli krok po kroku doszedłem do 90-tki ... i dzięki mojej Ani ciągle idę !

Krzystek, Tadeusz

Szczegóły
MARC 21

Hasło główne:: Krzystek, Tadeusz (1919-2013)
Tytuł:: ... I tak powoli krok po kroku doszedłem do 90-tki ... i dzięki mojej Ani ciągle idę !
Autorzy:: Krzystek, Tadeusz (1919-2013)
Temat:: Lotnictwo wojskowe
Polacy za granicą
Rok wydania:: 2011
Opis fizyczny:: 156 stron : ilustracje ; 30x21 cm
Uwagi:: Wydruk komputerowy, bogato ilustrowany, zbindowany
Materiały biograficzne rodziny Krzystków i wspomnienia Tadeusza Krzystka
Dedykacja: Serdecznemu Przyjacielowy dr Janowi Tarczyńskiemu dawnemu Szefowi Kancelarii Ryszarda Kaczorowskiego Prezydenta RP na Uchodźstwie w Londynie a obecnie Doradcy Kierownika Urzędu do Spraw Kombatantów i Ośob Represjonowanych w Warszawie ofiarowuję mój pamiętnik wierząc, że pamięć o naszych osobistych spotkaniach w POSK'u jak i n inych, pozostanie w naszej pamięci Tadek i Ania Pnrhos, 6-ty czerwiec 2011"
Tadeusz Jerzy Krzystek (1919-2013) - ukończył pierwszy kurs szybowcowy w Goleszowie koło Cieszyna, zgłosił się do Junackiego Hufca Pracy, dzięki czemu mógł odbyć kurs pilota wojskowego, uczestniczył w szkoleniach organizowanych przez Aeroklub Lwowski w Bezmiechowej. W kwietniu 1939 r. zgłosił się do wojska otrzymując przydział do 2. Batalionu Szkolnego Lotnictwa w Świeciu nad Wisłą. Szkolił się na mechanika silnikowego. W czasie kampanii wrześniowej wraz z 2. Batalionem dostał się do niewoli sowieckiej w rejonie Kowla. Jako jeniec wykonywał głównie prace drogowe w różnych obozach, w połowie 1941 r., ewakuowany do obozu w Starobielsku, gdzie po ogłoszeniu amnestii otrzymał przydział do Batalionu Lotniczego. Następnie: Iran, Palestynę, port Suez, dalej drogą morską przez Mombasę, Durban, Johanesburg oraz Pernambuco. W końcu w listopadzie 1942 r. zameldował się w Polskiej Bazie Lotniczej w Blackpool, gdzie nastąpiło formalne rozwiązanie Eskadry. Podczas badań lekarskich otrzymał swój numer służbowy RAF (704615) i przenzaczony do ogólnej służby naziemnej. Pierwszą jednostką Polskich Sił Powietrznych, w której mu przyszło służyć w Wielkiej Brytanii była 16 (Polish) Service Flying Training School (Szkoła Pilotażu Podstawowego). W marcu 1943 r. został przeniesiony do Polish Technical Training School (Polskiej Szkoły Technicznej), gdzie odbył kurs II stopnia na mechanika przyrządów pokładowych. Po zakończonym szkoleniu i otrzymaniu brytyjskiego stopnia Leading Aircraftman (odpowiednik polskiego kaprala) przydzielony do 302 Dywizjonu Myśliwskiego. Kilka miesięcy później rozpoczął szkolenie I stopnia, po którym w maju 1944 r. otrzymał przydział do operującego w ramach 133 Polskiego Skrzydła 315 Dywizjonu Myśliwskiego. Służył w nim do zakończenia działań wojennych. W październiku 1945 r. zapisał się do nowo powstałej Samopomocy Lotniczej przekształconej później w Stowarzyszenie Lotników Polskich w Wielkiej Brytanii. Przez kolejne dwa lata służy w bazach Cammeringham, Cosford (gdzie ukończył kurs instruktorski), Framlingham i w końcu po podpisaniu kontraktu w ramach Polskiego Korpusu Przysposobienia i Rozmieszczenia na stacjach Driffield w 10 Air Navigation School oraz Feltwell. Po ośmiu latach służby, w listopadzie 1947 r. odszedł do cywila, podejmując początkowo pracę zegarmistrza (w drugiej połowie lat 50. ukończył Politechnikę w Croydon uzyskując tytuł inżyniera). Po odejściu ze służby Tadeusz Krzystek aktywnie uczestniczył w życiu emigracyjnym. W latach 60-tych Tadeusz Krzystek był Honorowym Skarbnikiem Stowarzyszenia Lotników Polskich w Wielkiej Brytanii, członkiem Rady Stowarzyszenia, a od 1975 r., przez kolejne 24 lata jego Generalnym Sekretarzem. Po zmianach ustrojowych w kraju uczestniczył między innymi w organizacji przekazania na ręce dowództwa Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej sztandaru Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii. W 1999 r., po rozwiązaniu Stowarzyszenia Lotników Polskich, został powołany na stanowisko Kierownika Biura i Skarbnika Fundacji SLP. Funkcję tę pełnił do 2004 r., do czasu przejścia na emeryturę w wieku 85 lat. Zamieszkał w Polskim Ośrodku Mieszkaniowym w Penrhos w Północnej Walii. W 1998 r. podjął się trudu przepisania i uporządkowania udostępnionego przez Ministry of Defence spisu polskiego personelu, który podczas wojny służył w Royal Air Force. (https://listakrzystka.pl/tadeusz-krzystek-1919-2013/)
: Rękopis (manuskrypt)

LDR			05494ctm#a2200373#i#4500
001			1743403138635
003			WA 33
005			20230602110102.0
008			230309s2011####pl#\|\|\|\|g#\|\|\|\|\|000#\|#pol#d
035			%9 RĘKOPISY
040			%a WA 33 %c WA 33 %e PNN %d WA 33
045	0		%b d1911 %b d2011
100	1		%a Krzystek, Tadeusz %d (1919-2013).
245	1	0	%a ... I tak powoli krok po kroku doszedłem do 90-tki ... i dzięki mojej Ani ciągle idę ! / %c Tadeusz Jerzy Krzystek.
260	#		%c 2011.
300			%a 156 stron : %b ilustracje ; %c 30x21 cm.
336			%a Tekst %b txt %2 rdacontent
337			%a Bez urządzenia pośredniczącego %b n %2 rdamedia
338			%a Wolumin %b nc %2 rdacarrier
340			%d Wydruk komputerowy.
380			%a Rękopisy
388	#		%a 2001-
500			%a Wydruk komputerowy, bogato ilustrowany, zbindowany.
500			%a Materiały biograficzne rodziny Krzystków i wspomnienia Tadeusza Krzystka.
500			%a Dedykacja: Serdecznemu Przyjacielowy dr Janowi Tarczyńskiemu dawnemu Szefowi Kancelarii Ryszarda Kaczorowskiego Prezydenta RP na Uchodźstwie w Londynie a obecnie Doradcy Kierownika Urzędu do Spraw Kombatantów i Ośob Represjonowanych w Warszawie ofiarowuję mój pamiętnik wierząc, że pamięć o naszych osobistych spotkaniach w POSK'u jak i n inych, pozostanie w naszej pamięci Tadek i Ania Pnrhos, 6-ty czerwiec 2011".
500			%a Tadeusz Jerzy Krzystek (1919-2013) - ukończył pierwszy kurs szybowcowy w Goleszowie koło Cieszyna, zgłosił się do Junackiego Hufca Pracy, dzięki czemu mógł odbyć kurs pilota wojskowego, uczestniczył w szkoleniach organizowanych przez Aeroklub Lwowski w Bezmiechowej. W kwietniu 1939 r. zgłosił się do wojska otrzymując przydział do 2. Batalionu Szkolnego Lotnictwa w Świeciu nad Wisłą. Szkolił się na mechanika silnikowego. W czasie kampanii wrześniowej wraz z 2. Batalionem dostał się do niewoli sowieckiej w rejonie Kowla. Jako jeniec wykonywał głównie prace drogowe w różnych obozach, w połowie 1941 r., ewakuowany do obozu w Starobielsku, gdzie po ogłoszeniu amnestii otrzymał przydział do Batalionu Lotniczego. Następnie: Iran, Palestynę, port Suez, dalej drogą morską przez Mombasę, Durban, Johanesburg oraz Pernambuco. W końcu w listopadzie 1942 r. zameldował się w Polskiej Bazie Lotniczej w Blackpool, gdzie nastąpiło formalne rozwiązanie Eskadry. Podczas badań lekarskich otrzymał swój numer służbowy RAF (704615) i przenzaczony do ogólnej służby naziemnej. Pierwszą jednostką Polskich Sił Powietrznych, w której mu przyszło służyć w Wielkiej Brytanii była 16 (Polish) Service Flying Training School (Szkoła Pilotażu Podstawowego). W marcu 1943 r. został przeniesiony do Polish Technical Training School (Polskiej Szkoły Technicznej), gdzie odbył kurs II stopnia na mechanika przyrządów pokładowych. Po zakończonym szkoleniu i otrzymaniu brytyjskiego stopnia Leading Aircraftman (odpowiednik polskiego kaprala) przydzielony do 302 Dywizjonu Myśliwskiego. Kilka miesięcy później rozpoczął szkolenie I stopnia, po którym w maju 1944 r. otrzymał przydział do operującego w ramach 133 Polskiego Skrzydła 315 Dywizjonu Myśliwskiego. Służył w nim do zakończenia działań wojennych. W październiku 1945 r. zapisał się do nowo powstałej Samopomocy Lotniczej przekształconej później w Stowarzyszenie Lotników Polskich w Wielkiej Brytanii. Przez kolejne dwa lata służy w bazach Cammeringham, Cosford (gdzie ukończył kurs instruktorski), Framlingham i w końcu po podpisaniu kontraktu w ramach Polskiego Korpusu Przysposobienia i Rozmieszczenia na stacjach Driffield w 10 Air Navigation School oraz Feltwell. Po ośmiu latach służby, w listopadzie 1947 r. odszedł do cywila, podejmując początkowo pracę zegarmistrza (w drugiej połowie lat 50. ukończył Politechnikę w Croydon uzyskując tytuł inżyniera). Po odejściu ze służby Tadeusz Krzystek aktywnie uczestniczył w życiu emigracyjnym. W latach 60-tych Tadeusz Krzystek był Honorowym Skarbnikiem Stowarzyszenia Lotników Polskich w Wielkiej Brytanii, członkiem Rady Stowarzyszenia, a od 1975 r., przez kolejne 24 lata jego Generalnym Sekretarzem. Po zmianach ustrojowych w kraju uczestniczył między innymi w organizacji przekazania na ręce dowództwa Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej sztandaru Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii. W 1999 r., po rozwiązaniu Stowarzyszenia Lotników Polskich, został powołany na stanowisko Kierownika Biura i Skarbnika Fundacji SLP. Funkcję tę pełnił do 2004 r., do czasu przejścia na emeryturę w wieku 85 lat. Zamieszkał w Polskim Ośrodku Mieszkaniowym w Penrhos w Północnej Walii. W 1998 r. podjął się trudu przepisania i uporządkowania udostępnionego przez Ministry of Defence spisu polskiego personelu, który podczas wojny służył w Royal Air Force. (https://listakrzystka.pl/tadeusz-krzystek-1919-2013/).
648		9	%a 1901-2000
648		9	%a 2001-
650		9	%a Lotnictwo wojskowe
650		9	%a Polacy za granicą
655		9	%a Rękopisy
655		9	%a Pamiętniki polskie %y 20-21 w.
856	4	#	%u https://opac.cbw.wp.mil.pl/site/recorddetail/1743403138635 %z Rekord w katalogu OPAC biblioteki %9 LinkOPAC

Informacja

Anonimowy użytkownik nie może zamawiać i rezerwować dokumentów!

Wyświetl egzemplarze z wybranej biblioteki :

Dokumenty przeznaczone do udostępnienia na miejscu

Nr inwentarza:: RPS 1916
Sygnatura:: MDZS DZS Rps 1916
Status:: Dostępna
Obsługiwane agendy:: Wyświetl listę
Stan fizyczny:: stan dobry

Dostępny

Informacja

... I tak powoli krok po kroku doszedłem do 90-tki ... i dzięki mojej Ani ciągle idę !

Wyświetl egzemplarze z wybranej biblioteki :

Dokumenty przeznaczone do udostępnienia na miejscu

Powiązane pozycje