Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę ""Lotnictwo"" wg kryterium: Temat


propozycja biblioteki
Tytuł:
[Materiały gen. pil. Witolda Urbanowicza] : [część 2]
Autorzy:
Urbanowicz, Witold (1908-1996)
Ostrowski, Józef Sergiusz (1905-1982)
Fijał, Marian (1921-2012)
Filipowicz, Artur (1926-2013)
Ejbich, Bohdan
Bisanz, Leszek (1921-1990)
Makowski, Wacław (1897-1986)
Rajchman, Ludwik (1881-1965)
Karaszewski, Kazimierz. (1918-1996)
Dutton, Roy (1917-1988)
Chang, Bintze T. (1887-)
Shen, James (1909-2007)
Falkowski, Zdzisław
Wojtuszkiewicz, Bogda
Temat:
Urbanowicz, Witold (1908-1996)
Czang, Kaj-szek (1887-1975)
Olkiewicz, Alfons
Alef-Bolkowiak, Gustaw (1916-1979)
Pilczuk, Piotr
Rudkowski, Roman (1898-1954)
Urbanowicz, Jadwiga
Flying Tigers
Royal Air Force
Dywizjon 303 im. T. Kościuszki
Ordery i odznaczenia
Dyplomacja
Organizacje kombatanckie
Polacy za granicą
Lotnictwo wojskowe
Wielki Mur Chiński
II wojna światowa (1939-1945)
Wielka Brytania
Chiny
Stany Zjednoczone (USA)
Bezpieczeństwo i wojskowość
Rok wydania:
[1943-1996]
Uwagi:
Tytuł nadany przez katalogującego
Zawiera: I. Dokumenty i pisma dotyczące służby wojskowej i służby w dyplomacji, k. 1-35: 1. Pismo mjr.-gen. C.L. Chennault (Headquarters Fourteenth U.S. Air Force, NY), w sprawie Medalu Lotniczego (Award of the Air Medal) – akt nadania medalu, 11.I.1944, mps. 2. Report of W.A. Urbanowicz on discussions with Polish Embassy in Washington, dot. Umowy lotniczej między USA a Polską, 7.VIII.1946, mps, 3 karty. 3. Pismo z Army Records Centre, na temat służby wojskowej Urbanowicza, X.1967, mps, podpis: J. Bishop. 4. Pismo J. Bishopa z Army Records Centre, na temat służby wojskowej Urbanowicza, 31.X.1967, mps, podpis: J. Bishop. 5. Raport dotyczący spotkań i rozmów z majorem Alfonsem Olkiewiczem od maja do listopada 1949 roku w New York City. II. Korespondencja, k. 36-78: 1) Listy od Józefa S. Ostrowskiego z Polish Air Force Association in Great Britain, k. 36-51. 1. List J.S. Ostrowskiego ws.kpt. pil. Jerzego M. Skoczyńskiego, 17.II.1969, mps. 2. List J.S. Ostrowskiego o losach po wojnie, 27.II.1969. 3. List J.S. Ostrowskiego o książce „Myśliwcy”. 30.III.1970. 4. List J.S. Ostrowskiego ws. Romana Rudkowskiego, 6.VI.1970, mps. 5. List J.S. Ostrowskiego, ws. Romana Rudkowskiego 8.VI.1970, mps. 6. List J.S. Ostrowskiego, Londyn, 11.VI.1970, mps. 7. List J.S. Ostrowskiego 26.VI.1970, mps, 8. List J.S. Ostrowskiego, Londyn 8.VII.1970, mps, w załączeniu zdjęcie pomnika Lotników Polskich w Newark oraz zdjęcie – Przegląd Eskadry Podchorążych Pilotów w Sali gimnastycznej SP.L. w Dęblinie, oraz wizytówka, całość w kopercie. 9. List J.S. Ostrowskiego (1905-1982) z Polish Air Force Association in Great Britain z pozdrowieniami od Air Commodore Royale G. Duttona oraz w związku z przesłaniem numeru „Skrzydeł”, Londyn 5.12.1971, dołącza wizytówka na papierze. 10. List J.S. Ostrowskiego z Polish Air Force Association in Great Britain, 27.XII.1974, w załączeniu kserokopia listu matki Feliksa Szyszki Marii Szyszka Killer, 16.XII.1971 oraz koperta. 2) Korespondencja z innymi stowarzyszeniami kombatanckimi oraz pozostałe, k. 52-78: A) Pisma dotyczące Stowarzyszenia Lotników Polskich w Kanadzie i Stowarzyszenia Lotników Polskich. Skrzydło Nowy York, k. 52-71: 1. List prezesa Mariana Fijala (1921-2012), m.in. w sprawie stowarzyszeń kombatanckich, 12.XI.1990, rps, dołączona wizytówka 2. Kopia odpowiedzi Urbanowicza na ww. list, New York, 26.12.1990 3. Kserokopia listu Mariana Fijała do prezydenta Lecha Wałęsy, z gratulacjami po wyborach w Polsce oraz z prośbą o nadanie Bolesławowi Orlińskiemu stopnia generała, 16.I.1991 4. List prezesa SLP Skrzydło Nowy Jork Artura Filipowicza (1926-2013) z podziękowaniem za obecność na spotkaniu b. lotników polskich z dowódcą Sił Powietrznych gen. Jerzym Gotowałą, 9 czerwca w Konsulacie, Nowy York 23.VI.1992. 5. List Bohdana Ejbicha, w sprawie upamiętnienia lotników w Katedrze Polowej WP, Toronto 15.III.1996 6. Kopia listu Urbanowicza do Bohdana Ejbicha, Nowy York 3.IV.1996 7. List Leszka Bisanza, 29.V.1996. 8. Kopia listu L.R. Bisanza do prezesa S.L.P. w Londynie Aleksandra Meisnera, 29.V.1996. 9. List Leszka Bisanza, bez daty. B) Pozostałe listy, k. 72-78: 1. List od inż. płk. pil. Makowskiego (1897-1986) w sprawie sytuacji lotnictwa w Polsce RAF Chedburgh 28.11.1945 2. List dr. L. Rajchmana (Polish Supply and Reconstruction Mission in North America Washington) w sprawie spotkania z attaché wojskowym Ambasady RP w Waszyngtonie Gustawem Alef-Bolkowiakiem, 8.V.1946, mps, podpis: Ludwik Raichman 3. List mjr. pil. Kazimierza Karaszewskiego, Ostrołęka, 24.VI.1991 4. List Tadeusza z Wydawnictw Lotniczych w sprawie książki, Warszawa, 20.III.1996, 5. List od Air Commodore Roya G. Duttona, 24.III.1972
III. Dokumenty dotyczące Flying Tigers, k. 79-98, 4 zdjęcia: 1. Pismo MSZ Chin polecające w sprawie Urbanowicza, 1.IX.1943 2. Pismo płk. Bintze T. Changa, Cimmision on Aeronautical Affairs w sprawie przekazania Wing Badge nr 2371, Chungking, 13.I.1944. 3. Dyplom członkostwa w The Flying Tigers of the 14th Air Force Association, Inc., z wizerunkiem odznaki, podpisał sekretarz i prezes, j. ang. 4. Dyplom – certyfikat uznania - The Flying Tigers. 14th Air Force Association, Certificate of Appreciation as a friend, 10.VII.1992, podpisał prezes i przewodniczący. 5. Blankiet drukowany Flying Tiger of the 14th Air Force Association, Inc., Dayton Memorial Committe 6. Pisma z Republic Aviation Corporation (amerykańska firma wytwarzająca samoloty wojskowe z siedzibą w Farmingdale na Long Island w Nowym Jorku), 31.V.1955, 2.V.1956. 7. Pismo Earla Crawforda jr., Laurel Missisipi, 10.I.1978 w sprawie przekazania zdjęcia Chaing Kaisheka, dołączono zdjęcia Czang-Kaiszeka. 8. Pismo dowódcy Chińskiej Armii Lotniczej Wu Yueh, 19.XII.1977, 9. Pismo z konsulatu generalnego Chin, 18.I.1978, podp. Konsin C. Shah, konsul generalny, w kopercie Konsulatu Republiki Chińskiej. 10. Pismo z ambasady Chin, 17.XI.1978, podpisał ambasador Chin w USA James C.H. Shen. 11. Dwie fotografie Witolda Urbanowicza i oficjela chińskiego (ambasador James C.H. Shen?) trzymających dyplom (t.s. co nr 10), 12. Fotografia przedstawiająca logo Latających Tygrysów, z dopiskiem: Latające Tygrysy, Chiny 1943-44 r., Witold Urbanowicz. 13. Dwa druki z logo Latających Tygrysów: Flying Tigers of the 14th Air Force Association, jedna z autografem Urbanowicza. 14. Grafika – Wielki Mur Chiński. 15. The Great Wall of China Certificate - zaświadczenie dla Witolda i Jadwigi Urbanowiczów, 26.X.1991 + koperta – Great Wall Excursion Certificate
IV. Sprawa dr. Piotra Pilczuka, k. 99-124: 1. Raport dotyczący mojej znajomości z dr. Piotrem Pilczukiem, niepodpisany, ale autorem jest Witold Urbanowicz, dołączony kosztorys, oraz kopia pisma do mjr. Tomasza Jarońskiego w sprawie depozytu, New York 25.X.1946. i kwit przekazu pieniężnego, 20.V.1957. 2. Fotokopia protokołu oględzin obrazów, miedziorytów i akwafort holenderskich zakwestionowanych Urbanowiczowi przez WUBP w Gdańsku, 1.XII.1947. 3. Fotokopia oświadczenia Piotra Pilczuka, Chicago 12.VII.1948. 4. List od Stanisława Neymana w sprawie doktora Piotra Pilczuka, Nicea 16.II.1949. 5. List Zdzisława Falkowskiego w sprawie doktora Piotra Pilczuka, Chicago 25.10.1965. 6. List Urbanowicza do Zdzisława Falkowskiego w sprawie doktora Piotra Pilczuka, New York 9.XI.1965. V. Varia, k. 125-143. 1. Koperta okolicznościowa upamiętniająca postać Witolda Urbanowicza, z wizerunkami samolotów PZL oraz Hurricane, oraz ze znaczkami i stemplem z datownikiem: Warsaw 1 Sep. 1984”., 2 egz. 2. Pamiętnik Bogdy Wojtuszkiewicz (wyciąg), łączniczki-adiutanta płk. Romana (?) Rudkowskiego,5 kart, mps, o 3. Płk. pil. Roman Rudkowski, Notatka z zakresu służby w Oddziale VI (Spec) Sztabu N.W. i jako szef Lotn. W A.K., 1.VI.1970 oraz uzupełnienie do notatki z zakresu służby w Oddziale VI (Spec) Sztabu N.W. i jako szef Lotn. W A.K., kserokopia skróconego odpisu urodzenia Romana Rudkowskiego 1957. 4. Notatka nt. płk. Gustawa Alfa-Bolkowiaka (1916-1979),itp. 5. Władysław E. Babijczuk, Przemówienie pożegnalne śp. ppłk. Bolesława Orlińskiego – krótki życiorys. 6. National Aviation Hall of Fame, issue 3, 1984. 7. Full Deflection, n 1, 1978 z życiorysem Witolda Urbanowicza
VI. Zdjęcia, nr 7-9: 1. Fotografia Witolda Urbanowicza w czapce na tle śmigła samolotu, wizyta w Dywizjonie 303, Norholt, zima 1941. 2. Dwa zdjęcia: Westminster Cathedral Hall, 23.II. (lub 11).1969
Rękopis (manuskrypt)
propozycja biblioteki
Tytuł:
... I tak powoli krok po kroku doszedłem do 90-tki ... i dzięki mojej Ani ciągle idę !
Autorzy:
Krzystek, Tadeusz (1919-2013)
Temat:
Lotnictwo wojskowe
Polacy za granicą
Rok wydania:
2011
Uwagi:
Wydruk komputerowy, bogato ilustrowany, zbindowany
Materiały biograficzne rodziny Krzystków i wspomnienia Tadeusza Krzystka
Dedykacja: Serdecznemu Przyjacielowy dr Janowi Tarczyńskiemu dawnemu Szefowi Kancelarii Ryszarda Kaczorowskiego Prezydenta RP na Uchodźstwie w Londynie a obecnie Doradcy Kierownika Urzędu do Spraw Kombatantów i Ośob Represjonowanych w Warszawie ofiarowuję mój pamiętnik wierząc, że pamięć o naszych osobistych spotkaniach w POSK'u jak i n inych, pozostanie w naszej pamięci Tadek i Ania Pnrhos, 6-ty czerwiec 2011"
Tadeusz Jerzy Krzystek (1919-2013) - ukończył pierwszy kurs szybowcowy w Goleszowie koło Cieszyna, zgłosił się do Junackiego Hufca Pracy, dzięki czemu mógł odbyć kurs pilota wojskowego, uczestniczył w szkoleniach organizowanych przez Aeroklub Lwowski w Bezmiechowej. W kwietniu 1939 r. zgłosił się do wojska otrzymując przydział do 2. Batalionu Szkolnego Lotnictwa w Świeciu nad Wisłą. Szkolił się na mechanika silnikowego. W czasie kampanii wrześniowej wraz z 2. Batalionem dostał się do niewoli sowieckiej w rejonie Kowla. Jako jeniec wykonywał głównie prace drogowe w różnych obozach, w połowie 1941 r., ewakuowany do obozu w Starobielsku, gdzie po ogłoszeniu amnestii otrzymał przydział do Batalionu Lotniczego. Następnie: Iran, Palestynę, port Suez, dalej drogą morską przez Mombasę, Durban, Johanesburg oraz Pernambuco. W końcu w listopadzie 1942 r. zameldował się w Polskiej Bazie Lotniczej w Blackpool, gdzie nastąpiło formalne rozwiązanie Eskadry. Podczas badań lekarskich otrzymał swój numer służbowy RAF (704615) i przenzaczony do ogólnej służby naziemnej. Pierwszą jednostką Polskich Sił Powietrznych, w której mu przyszło służyć w Wielkiej Brytanii była 16 (Polish) Service Flying Training School (Szkoła Pilotażu Podstawowego). W marcu 1943 r. został przeniesiony do Polish Technical Training School (Polskiej Szkoły Technicznej), gdzie odbył kurs II stopnia na mechanika przyrządów pokładowych. Po zakończonym szkoleniu i otrzymaniu brytyjskiego stopnia Leading Aircraftman (odpowiednik polskiego kaprala) przydzielony do 302 Dywizjonu Myśliwskiego. Kilka miesięcy później rozpoczął szkolenie I stopnia, po którym w maju 1944 r. otrzymał przydział do operującego w ramach 133 Polskiego Skrzydła 315 Dywizjonu Myśliwskiego. Służył w nim do zakończenia działań wojennych. W październiku 1945 r. zapisał się do nowo powstałej Samopomocy Lotniczej przekształconej później w Stowarzyszenie Lotników Polskich w Wielkiej Brytanii. Przez kolejne dwa lata służy w bazach Cammeringham, Cosford (gdzie ukończył kurs instruktorski), Framlingham i w końcu po podpisaniu kontraktu w ramach Polskiego Korpusu Przysposobienia i Rozmieszczenia na stacjach Driffield w 10 Air Navigation School oraz Feltwell. Po ośmiu latach służby, w listopadzie 1947 r. odszedł do cywila, podejmując początkowo pracę zegarmistrza (w drugiej połowie lat 50. ukończył Politechnikę w Croydon uzyskując tytuł inżyniera). Po odejściu ze służby Tadeusz Krzystek aktywnie uczestniczył w życiu emigracyjnym. W latach 60-tych Tadeusz Krzystek był Honorowym Skarbnikiem Stowarzyszenia Lotników Polskich w Wielkiej Brytanii, członkiem Rady Stowarzyszenia, a od 1975 r., przez kolejne 24 lata jego Generalnym Sekretarzem. Po zmianach ustrojowych w kraju uczestniczył między innymi w organizacji przekazania na ręce dowództwa Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej sztandaru Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii. W 1999 r., po rozwiązaniu Stowarzyszenia Lotników Polskich, został powołany na stanowisko Kierownika Biura i Skarbnika Fundacji SLP. Funkcję tę pełnił do 2004 r., do czasu przejścia na emeryturę w wieku 85 lat. Zamieszkał w Polskim Ośrodku Mieszkaniowym w Penrhos w Północnej Walii. W 1998 r. podjął się trudu przepisania i uporządkowania udostępnionego przez Ministry of Defence spisu polskiego personelu, który podczas wojny służył w Royal Air Force. (https://listakrzystka.pl/tadeusz-krzystek-1919-2013/)
Rękopis (manuskrypt)
propozycja biblioteki
Tytuł:
[Dokumenty, odznaczenia i zdjęcia płk. pil. Jerzego Przygodzkiego] : [cz. 2 zdjęcia]
Temat:
Przygodzki, Jerzy (1936-1997).
Samoloty
PZL TS-8 Bies (samolot)
Mikojan MiG (samoloty)
Iljuszyn Ił-28 (samolot)
Lotnictwo wojskowe
Polska
Rok wydania:
[Po 1956]
Uwagi:
Tytuł nadany przez katalogującego
Zawiera: I. Zdjęcia ze służby wojskowej. 1-3. Piloci przy samolocie TS-8 Bies o numerze bocznym 0423, po 1957 r. 4. Pilot w kabinie TS-8 Bies, po 1957 r. 5. Samoloty TS-8 Bies w locie, po 1957 r. 6. Samolot IŁ-28 (?) na lotnisku, prawdop. po 1955 r. 7. Samolot Lim (1,2, 5?) lub UTIMIG (?) o numerze bocznym 629 w locie, po 1955 r. 8-10. Samolot Mig-15 (?) lub LIM (?) o numerze bocznym 3073 w locie. 11.Samolot szkolno-treningowy Zlin 42-M (?), w kabinie Zalewska-Suczyńska, obok Przygodzki (w czapce) i Kisły. 12. Samoloty szkolno-trenigowe Zlin na lotnisku. 13. Pilot w mundurze na tle samolotu transportowego IŁ-14 (?), po 1955 r. 14. Grupa pilotów na tle samolotu, być może IŁ-14(?), po 1955 r.. 15. Śmigłowiec MI-2 (?) na lotnisku. 16. Pilot w kabinie samolotu, z tyłu żołnierze. 17. Żołnierze za działem artyleryjskim. 18. Żołnierze przy działach na poligonie. 19. Grupa żołnierzy w zimowych kurtkach. 20. Samolot o numerze bocznym 08 na tle ruin zamku w Chęcinach. 21. Kabina pilota. 22. Kabina samolotu Jak-11 - rysunek. II. Trzy zdjęcia rodzinne: 1. Dziewczynka w atelier z książką w ręku. Fotografja B. Szmuklarowski Zduńska Wola. 2. Kobiera siedząca w fotelu z czwórką dzieci, w atelier. 3. Starsza kobieta siedząca na krześle pod drzewem, za nią cztery kobiety, obok siedzi dziewczynka z lalką
Rękopis (manuskrypt)
propozycja biblioteki
Tytuł:
[Korespondencja i zdjęcia kpt. pil. Wacława Giermera z Dywizjonu 303]
Autorzy:
Giermer, Wacław
Zumbach, Jan Eugeniusz (1915-1986)
Goss, Chris (1961-)
Kubala, Krzysztof (1973- )
Belcarz, Bartłomiej
Collins, G.W
Jung, Richard G
Comeford, Michael
Temat:
Rozworski, Zygmunt (1920-1942)
Popławski, Aleksander (1915-1941)
Brzeski, Stanisław (1918-1972)
Bełc, Marian (1914-1942)
Cichoń, Czesław (1915-?)
Wesołowski, Marian Jan (1913-1942)
Kremski, Jan Bernard (1914-1941)
Moszyński, Zbigniew (1912-1973)
Majchrzyk, Władysław (1914-2001)
Kosiński, Bronisław Kazimierz (1906-1942)
Polskie Siły Powietrzne (Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie)
Wojsko Polskie we Francji (Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie)
303 Dywizjon Myśliwski Warszawski im. Tadeusza Kościuszki (Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie)
Imperial War Museum (Londyn, Wielka Brytania)
Stowarzyszenie Lotników Polskich
Lotnictwo wojskowe
II wojna światowa (1939-1945)
Spitfire (samolot)
Messerschmitt Bf 109 (samolot myśliwski)
Junkers Ju 52 (samolot)
North American P-51 Mustang
Bourges (Francja)
Francja
Wielka Brytania
Bezpieczeństwo i wojskowość
Rok wydania:
[1941-2012]
Uwagi:
Tytuł nadany przez katalogującego
Zawiera: I. Dokumenty (k. 1): 1. Certificate of Achievement, 28 II 2001, The Center for Military Studies, podpisał Richard G. Jung (na stronie instytucji są skany dokumentów W. Giermera). II. Korespondencja wychodząca (k. 2): 1. List do Jerzego Pawlaka, autora książki "Pamięci lotników polskich 1918-1945", 12 IX 1998, rps, bez podpisu. III. Korespodencja wchodząca (k. 3-5): 1. Listy do G.W. Collinsa (k. 3-5): a) list z 11 VII 1941, rps b) list z 15 II 1942, rps + koperta. 2. List na składanej karcie pocztowej z obrazem "Borrowed Sky" Petera R. Westacotta, na którym widnieje Spitfire w locie, z dedykacją od Jana Zumbacha: "Wackowi Giermerowi w dowód dużej przyjaźni i na pamiatkę Zumbach, Paryż 2 VII 1985, rps (k. 6-7). 3. Listy od historyka, ppłk. Chrisa Gossa z lat 1990-1991 (k. 8-22): a) list z 17 II 1990, b) list z 30 III 1990, c) list z 20 VIII 1990, d) list z 16 X 1990, e) list z 21 I 1991, f) list z 27 VI 1991. oraz załączniki. 4. List od Bartłomieja Belcarza, w związku z jego pracą doktorską na temat lotnictwa polskiego we Francji w latach 19391-1940, Stalowa Wola 6 XII 2000, mps, (k. 23-24). 5. List na karcie pocztowej z wizerunkiem samolotu od nieznanego nadawcy do Stanisławy i Wacława Giermerów z życzeniami bożonarodzeniowymi, 2000 rok (k. 25-26) - karta składana przedarta na grzbiecie). IV. Listy do wdowy Stanisławy Giermer (k. 29-51) : 1. Listy od Michaela Comeforda z Imperial War Museum (k. 27-28): a) list z 23 I 2006, mps. b) list z 8 II 2006 , mps. 2. Listy od historyka, ppłk. Chrisa Gossa z 2008 roku (k. 29-52) : a) list z 16 III 2008, b) list z 28 VII 2008, c) list z 14 X 2008, d) list z 17 X 2008, e) załączniki do listów: zdjęcie Chrisa Gossa oraz załączniki do listów z 14 X 2008 i 17 X 2008 (kserokopie zawierające m.in. kopie dokumentów dotyczących W. Giermera z Instytutu Polskiego i Muzeum Generała Sikorskiego w Londynie). 3. List od dr. Krzysztofa Kubali, historyka lotnictwa, 30 VIII [2012?], rps. (k. 51). V. Zdjęcia: 1. Kpt. pil. Wacław Germer, Dywizjon 303 - portret z mundurze z naszywką RAF i baretkami. 2. Pierwsze dni we Francji 1939, czterech pilotów w ubraniach cywilnych na śniegu, od lewej: Aleksander Popławski, Stanisław Brzeski, Wacław Giermer, Marian Bełc, Czesław Cichoń. 3. Polski personel latający w Bourges, od lewej: kpr. Zygmunt Rozworski, kpr plut. Wacław Giermer, por. Marian Wesołowski, kpt. Bronisław Kazimierz Kosiński, kpr. plut. Jan Kremski, por. Zbigniew Moszyński, plut. Władysław Majchrzyk, Klucz DAT, V 1940. (polski klucz "kominowy" (DAT), pod dowództwem kpt. Bronisława Kosińskiego bronił fabryki lotniczej w Bourges, jako wyposażenie otrzymał produkowane właśnie tam myśliwce typu Curtiss Hawk 75A). 4. Sierż. Wacław Giermer (cała sylwetka) na tle samolotu Spitfire, Northolt 1941. 5. Święto Dywizjonu 303 w Kirton-in-Lindey, 1 IX 1942 - zdjęcie zbiorowe, w tle samolot. 6. St. sierż. Wacław Giermer po odznaczeniu Distinguised Flying Cross przez dowódcę szkolenia, brytyjskiego generała (air marshala), lornisko Newton k. Nottingham, XI 1942. VI. Naszywka Stowarzyszenia Lotników Polskich w Wielkiej Brytanii (Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP). VII. Numer Historycznego Biuletynu Lotniczego Klubu Miłośników Lotnictwa Polskiego w Łodzi, II 2006, poświęcony w całości kpt. pil. Wacławowi Giermerowi, 12 s. VIII. Pocztówki wydane: Valentine&Sons Ltd, Dundee and London: 1. Supermarine Spitfire - samolot w locie. 2. Supermarine Spitfire - trzy samoloty w locie. IX. Wycinki prasowe: 1. Maria Polkowska, Pokiwał skrzydami i poleciał za Niemcem.... Dziennik Polski, 11 września 1990. 2. Zuzanna Nawalicka, Pożegnanie śp. Wacława Giermera pilota Dywizjonu 303, 2005. X. Varia (k. 57-61): 1. Kserokopia zdjęcia samolotu Messerchsmitt Me109, na odwrocie dopisek ręką Giermera: "Jednego zestrzeliłem - drugi mnie postrzelił". 2. Kserokopia zdjęcia samolotu Junkers Ju 52, na odwrocie dopisek: "zestrzeliłem 15-5-41 we Francji w takim samolocie był Niemiecki Generał ze swoim sztabem". 3 Kolorowa ilustracja przedstawiająca Supermarine Spitfire Mk Vb (EN 591), 303 F. Sqn PSP Warszawski im. T. Kościuszki - Cop. RDM Rałał Sękowski Łódź. 4. Kolorowa ilustracja przedstawijąca North American P-51 Mustang III (FB 387) - 315 F. Sqn PSP Dębliński - Cop. RDM Rałał Sękowski Łódź. 5. Kolorowa ilustracja - Escadron de Chasse 1/2 Cigognes z historią pułku i zdjęciami. Dołączono kserokopie zdjęć i dokumentów
Rękopis (manuskrypt)

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies