Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zmienność masy" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Równania trajektorii ciał w centralno-symetrycznym polu ciążenia uwzględniające bilans energetyczno-masowy
The equations of the trajectory of bodies in the central-symmetric gravitational field,taking into account the energy and mass balance
Autorzy:
Kamusiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221985.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
pole ciążenia
trajektorie
zmienność masy
gravitational field
trajectories
weight variation
Opis:
W pracy wykazano, że moment prędkości ciała poruszającego się w centralno-symetrycznym polu ciążenia jest wartością stałą, mimo założenia zmienności masy tego ciała. Przedstawiono zarówno klasyczne rownania (zakładające stałość masy) trajektorii ciała w centralno-symetrycznym polu ciążenia jak i równania tej trajektorii, przy uwzględnieniu zmienności masy ciała. Zmienność masy opisano w funkcji jego prędkości i w funkcji promienia wodzącego. Zmienność masy w funkcji prędkości wyrażono dwoma różnymi równaniami i wykazano możliwość oceny ich poprawności-przez porównanie trajektorii opartych na obliczeniach z trajektorią obserwowaną.
The work proves that the velocity of a body moving in the central-symmetric gravitational firld is constant, despite the assumption of it mass variability. Presented are not only the classical equations (assuming the constancy of mass) in the central-symmetric gravitational field but also the equations of that trajectory, with variability of mass. The variability of mass is described as function of the velocity and function of the radius vector. The variability of mass is expressed in two different equations, and presented is a possibility of correctness assessment of the equations by means of comparison of trajectories based on computations with these observed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2005, R. 46 nr 4 (163), 4 (163); 104-140
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmienności masy jednego pojazdów na niebezpieczeństwo zejścia koła z szyny podczas zderzenia czołowego
Influence of variation of mass of one of the vehicles on the danger of derailment of the wheel during head on collision
Autorzy:
Pawlus, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215258.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
analiza kinematyczna
bezpieczeństwo ruchu pojazdu
kryterium Nadala
zderzenie czołowe
zmienność masy
head-on collision
kinematic analysis
safety of the vehicle in motion
variation of mass
Opis:
W artykule przytoczono wyniki statystycznych badań wypadków kolejowych, polegających na wykolejeniu i kolizji pojazdów. Omówiono warunki sprzyjające zejściu koła z szyny w uderzonym wagonie. Przeprowadzono analizę kinematyczną zderzenia mimośrodkowego dwóch ciał o stałej masie i wyznaczono parametry charakteryzujące to zderzenie. Opisano eksperymentalne zderzenie wagonu załadowanego piaskiem z pojazdem doświadczalnym; porównano wyniki pomiarów z wynikami obliczeń zderzenia pojazdów o stałej masie. Stwierdzono, że układ eksperymentalny zachował się podczas zderzenia tak, jakby masa piasku zmieniała swoją wartość.
Results of statistical analysis of railway accidents involving derailment and collision of vehicles are presented in the paper. Conditions favouring derailment of the wheel of impacted wagon were discussed. Kinematic analysis of an eccentric collision of two bodies of constant mass was carried out and parameters characterising that collision were determined. Collision test of the wagon loaded with sand and experimental vehicle was described and test results were compared with the results of calculation of the collision of two vehicles of constant mass. It was found that during the experiment the sand behaved as if its mass was varying. The paper contains the suggestion to supplement experiments concerning behaviour of sand with theoretical analysis of movement of a vehicle of variable mass as well as to work out a method of assessment of risk of derailment during collision of wagon loaded with granular material.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2008, 146; 14-26
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Produkcja masy ściany komórkowej drewna pnia Pinus sylvestris L. w sezonie - zmienność w populacjach drzewostanowych
Produkcija massy kletochnojj stenki drevesiny stvola Pinus sylvestris L. v sezone - izmenchivost v populjacijakh nasazhdenijj
Production of a cell wall wolume in trunk wood of Pinus sylvestris L. during a season - variability in forest populations
Autorzy:
Zajaczkowski, S.
Bogacinski, B.
Wodzicki, T.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/813495.pdf
Data publikacji:
1988
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
botanika lesna
drzewostany sosnowe
drzewa lesne
sosna zwyczajna
Pinus sylvestris
kambium
aktywnosc ksylogenna
zmiennosc
produkcja masy sciany komorkowej
Źródło:
Sylwan; 1988, 132, 01
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies