- Tytuł:
-
Analiza kosztów transportu odpadów komunalnych gromadzonych selektywnie
Analysis of transport costs for segregated municipal solid waste - Autorzy:
- Malinowski, M.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/101309.pdf
- Data publikacji:
- 2016
- Wydawca:
- Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
- Tematy:
-
odpady komunalne
transport odpadów
koszty transportu
municipal solid waste
waste transport
transport costs - Opis:
-
W artykule przedstawiono analizę struktury kosztów transportu odpadów komunalnych gromadzonych selektywnie, odbieranych z terenu miasta Krakowa oraz 13 gmin podmiejskich. Do analiz wybrano 4 pojazdy odbierające tzw. segregację z gospodarstw domowych (gromadzoną w różnokolorowych workach). Pojazdy te posiadają zbliżoną charakterystykę pracy. Wszystkie należą do prywatnego przedsiębiorstwa zajmują- cego się zbieraniem i transportem odpadów komunalnych, budowlanych i opakowaniowych. W wyniku przeprowadzonej analizy stwierdzono, iż w strukturze kosztów transportu odpadów segregowanych dla wszystkich analizowanych pojazdów, dominują koszty zużycia paliwa, koszty wynagrodzenia oraz zakupu worków, stanowiące odpowiednio 29,5%, 26,7% i 18,0%. Pozostałe koszty oraz zysk przedsiębiorstwa stanowią 25,8% całkowitych kosztów zbierania i transportu odpadów segregowanych. Koszt transportu 1 Mg odpadów gromadzonych selektywnie wynosi średnio 243,3 zł. Mg-1. Koszt ten jest wyższy o około 60 zł. Mg-1 w stosunku do kosztów transportu zmieszanych odpadów komunalnych. Średnie zu- życie paliwa (ON) w przeliczeniu na 1 Mg segregowanych odpadów komunalnych wynosi około 13,2 dm3·Mg-1 i jest ono wyższe niż zużycie paliwa przez śmieciarki (transport zmieszanych odpadów komunalnych) o 1,1 dm3·Mg-1. W wyniku badań stwierdzono, iż istnieje statystycznie istotna zależność pomiędzy zużyciem paliwa (dm3·Mg-1), a udziałem kursów realizowanych na terenach wiejskich (R = - 0,83).
This paper reports the analysis of transport costs for segregated municipal solid waste (MSW) collected from the Krakow city and the 13 municipalities bordering the main town of Małopolska Region. There were 4 selected vehicles (garbage trucks) analyzed (collected segregated waste from households) These vehicles have a similar work characteristics. These vehicles belong to private enterprise dealing with the waste transport. The largest share in the structure of the waste transport and collection have fuel costs (29.5%), salaries (26.7%) and cost of bags purchase (18.0%). Other costs and enterprises profit represent 25.8% of the total transport costs. The average unit cost of segregated waste transport and collection is 243.3 zł. Mg-1 and is higher by 60 zł. Mg-1 in relation to the cost of mixed waste transport. Average fuel consumption (Diesel) per 1 Mg of segregated waste is about 13.2dm3·Mg-1 and it is higher than for mixed waste by an average of 1.1 dm3·Mg-1. Furthermore there is a statistically significant dependence between the unit costs of waste transport (dm3·Mg-1) and participation of courses realized at the rural areas (R = - 0.83). - Źródło:
-
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2016, III/2; 1039-1050
1732-5587 - Pojawia się w:
- Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł