Temat: transportation simulation - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Application of MCDA/MCDM methods for an integrated urban public transportation system – case study, city of Cracow
Autorzy:: Kiciński, M.
Solecka, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/224089.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: urban transport
public transportation system
transportation integration
transportation planning
transportation simulation
Cracow
transport miejski
system transportu miejskiego
integracja transportu
planowanie transportu
symulacja transportu
Kraków
Opis:: The paper presents the application of the Multiple Criteria Decision Aid/Making (MCDA/MCDM) methodology in the assessment of the development of different scenarios for an urban public transportation system (UPTS). This methodology allows considering several conflicting objectives and performing the evaluation process in a comprehensive manner. This approach also corresponds to the holistic philosophy: different aspects (economic, technical, social etc.) and interest groups – stakeholders (operators, passengers, city government etc.). The MCDA/MCDM methodology is specifically customized to the real life case study – urban public transportation system in the city of Cracow (Poland). A family of 10 criteria is proposed to evaluate several solutions (W) for a UPTS in terms of their usefulness and attractiveness for different stakeholders. These criteria take into account: travel time and standard, effectiveness of the fleet use, environment friendliness, the level of integration and reliability of the UPTS, safety and security, the profitability and availability of the UPTS, investment costs. Considering the possible solutions, the 6 alternatives were designed heuristically and compared with the current state (denotation of alternative W0). Based on the analysis, for the final considerations compared with the current alternative, 7 new solutions of the integrated urban public transportation in Cracow were adopted, denoted as: W1 (bus/rail alternative: integration of high-speed agglomeration rail with bus transportation), W2 (rail/tram/bus alternative: integration of high-speed agglomeration rail with tram and bus transport system), W3 (alternative with the underground: integration of the underground with high-speed agglomeration rail and with tram and bus transport system), W4 (tram/rail alternative: integration of high-speed agglomeration rail with tram transport), W5 (Tram alternative: integration of tram transport with bus transport), W5A (tram alternative: sub-alternative to the alternative W5, integration of tram transport), W6 (dual-mode tram alternative: integration of dual-mode tram transport). The variants of the scenarios for the urban public transportation system were generated by VISUM computer macro-simulation software. The computational experiment was carried out with the practical application of different Multiple Criteria Decision Aid/Making methods: AHP (Expert Choice program) and Electre III (software package Diviz).
Źródło:: Archives of Transport; 2018, 46, 2; 71-84
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Metoda wyznaczania dowolnych tras przejazdu obiektów systemu transportowego w środowisku symulacyjnym ARENA
A method of determination optional route of transportation system objects in Arena simulation environment
Autorzy:: Małopolski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/276948.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: systemy transportowe
symulacja
transportation systems
simulation
Opis:: W artykule przedstawiono model systemu transportowego, zbudowany w środowisku symulacyjnym Arena, który umożliwia dowolne wyznaczanie trasy przejazdu obiektu systemu transportowego. Opisano również sposób integracji modelu z aplikacją zewnętrzną, co umożliwia wykorzystanie Areny do testowania algorytmów sterujących systemem transportowym.
This paper presents a transportation system model, developed in Arena simulation software, which enables optional determination of route of transportation system objects. In this paper an integration of model with external desktop applications is presented too. Therefore Arena can be used for testing transportation system control algorithms.
Źródło:: Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 2; 364-372
1427-9126
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: An Integrated Approach towards Building a Simulation Model Supporting the Management of the Passenger Transportation System. Part 2 – Case Study.
Autorzy:: Gąbka, Joanna
Susz, Sławomir
Rosienkiewicz, Maria
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/503826.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:: decision supporting tool
transportation system
algorithm verification
simulation model
Opis:: This article presents a simulation model designated as an advising and forecasting tool for designing, redesigning and managing ground-based transportation systems. It considers both public and private transport means. It enables visualisation of the results of changes in the transportation network such as a new transportation mode, schedule adjustment, technology improvements on shuttle speed and other modifications that can influence the effectiveness of the transportation network. The simulation tool enables predictions of future passenger flow size for different means of transport. The simulation tool was developed after thorough analysis of interdependencies between variables in the transportation network model built upon an econometric model, artificial neural network and mathematical model. The simulation model was tested on the real data and determined to be very effective, useful and flexible in use. Successive phases of the model development proved that development of a reliable advising and forecasting tool requires a combination of different methods.
Źródło:: Logistics and Transport; 2016, 32, 4; 51-64
1734-2015
Pojawia się w:: Logistics and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: On planning production and distribution with disrupted supply chains
Autorzy:: Szufel, Przemysław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2139334.pdf
Data publikacji:: 2022-10-31
Wydawca:: Główny Urząd Statystyczny
Tematy:: production
optimisation techniques
simulation modelling
programming models
transportation economics
Opis:: This paper presents a model for short-term time-horizon production and distribution planning of a manufacturing company located in the middle of a supply chain. The model focuses on an unbalanced market with broken supply chains. This reflects the state of the current post-COVID-19 economy, which is additionally struggling with even more uncertainty and disruptions due to the Russian aggression against Ukraine. The manufacturer, operating on the post-pandemic and post-war market, on the one hand observes a soaring demand for its products, and on the other faces uncertainty regarding the availability of components (parts) used in the manufacturing process. The goal of the company is to maximise profits despite the uncertain availability of intermediate products. In the short term, the company cannot simply raise prices, as it is bound by long-term contracts with its business partners. The company also has to maintain a good relationship with its customers, i.e. businesses further in the supply chain, by proportionally dividing its insufficient production and trying to match production planning with the observed demand. The post-COVID-19 production-planning problem has been addressed with a robust mixed integer optimisation model along with a dedicated heuristic, which makes it possible to find approximate solutions in a large-scale real-world setting.
Źródło:: Przegląd Statystyczny; 2022, 69, 2; 20-36
0033-2372
Pojawia się w:: Przegląd Statystyczny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Improving transportation contract management using simulation
Poprawa zarządzania umowami transportowymi z wykorzystaniem symulacji
Autorzy:: Setamanit, Siri-on
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/404662.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Częstochowska
Tematy:: outsourcing
simulation modelling
transportation contract
transportation management
uncertainty
modelowanie symulacyjne
umowa transportowa
zarządzanie transportem
niepewność
Opis:: Transportation management is one of the areas that has strong impact on organization performance. If a company does not have expertise or resource, it would be better to outsource to logistics/transportation provider. The company can form contracts or hire trailers at spot rate. By forming a contract, specific number of trailers will be dedicated to the company and the cost per trip will be lower than the spot rate. However, there is a minimum number of trips requirement. If not properly managed, the company may end up paying more with the contract. The objective of this paper is to experiments with the simulation model to enable the manager to identify appropriate fleet size and negotiate for better contract condition, resulting in better on-time delivery and lower cost. The result shows that the company should increase the number of contracted trailers to match with the transportation needed and renegotiate the minimum number of trips per trailer per month. This will help the company significantly decrease late delivery and reduce costs. In addition, this study also use simulation model to plan for future contract negotiation when there are uncertainties in demand for transportation. Simulation model proves to be an important tool that enables one to gain better understanding of the contract situation and be able to manage the transportation contract that best suits the company’s objective.
Zarządzanie transportem jest jednym z obszarów, który ma silny wpływ na wydajność organizacji. Jeśli firma nie ma specjalistycznej wiedzy ani zasobów, lepiej zlecić usługi logistyczne / transportowe. Firma może zawierać umowy lub wynajmować przyczepy według stawki spot. Poprzez zawarcie umowy konkretna liczba naczep zostanie poświęcona firmie, a koszt przejazdu będzie niższy niż stawka kasowa. Istnieje jednak minimalna liczba podróży. W przypadku niewłaściwego zarządzania firma może ostatecznie zapłacić więcej z tytułu umowy. Celem tego artykułu jest eksperymentowanie z modelem symulacyjnym, aby umożliwić menedżerowi zidentyfikowanie odpowiedniej wielkości floty i negocjowanie lepszych warunków umowy, co skutkuje lepszą terminowością dostawy i niższymi kosztami. Wynik pokazuje, że firma powinna zwiększyć liczbę zakontraktowanych przyczep, aby dopasować je do potrzebnego transportu i renegocjować minimalną liczbę przejazdów na przyczepę miesięcznie. Pomoże to firmie znacznie ograniczyć opóźnione dostawy i obniżyć koszty. Ponadto w tym badaniu wykorzystano również model symulacyjny do planowania przyszłych negocjacji umów, gdy istnieje niepewność co do popytu na transport. Model symulacyjny okazuje się ważnym narzędziem, które pozwala lepiej zrozumieć sytuację kontraktową i być w stanie zarządzać umową transportową, która najlepiej odpowiada celowi firmy.
Źródło:: Polish Journal of Management Studies; 2019, 20, 2; 466-477
2081-7452
Pojawia się w:: Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Matematicheskoe modelirovanie napr'jazhennogo sostojanija ploda tomata pri vertikal'nom sdavlivanii
Mathematical simulation of the tense state of fruit of tomato at vertical squeezing
Autorzy:: Melnik, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/77255.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: tomato fruit
transportation
storage
plasticity
stress
strain
interaction
mathematical simulation
Źródło:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 7
1730-8658
Pojawia się w:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Wykorzystanie programu Microsoft Excel w symulacji przewozu osób. Stadium przypadku firmy przewozowej Bigbus
Use of Microsoft Excel in the simulation of passenger transport. Stage case of Bigbus transport
Autorzy:: Niedźwiedź, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1818767.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: symulacja przewozu
Microsoft Excel
transport
simulation of people transport
transportation
Opis:: Dynamiczny rozwój przemieszczania dóbr i osób spowodował kładzenie coraz większego nacisku na zagadnienia związane z transportem, jego podziału, roli w życiu codziennym oraz wpływu na środowisko. Transport osób stał się elementem wpisanym w codzienną egzystencję - w drodze do pracy bądź szkoły, w podróżach wakacyjnych czy biznesowych. Rozwój komunikacji pociąga za sobą poprawą jakości infrastruktury zarówno liniowej jak i punktowej.
The dissertation consists of three chapters. In the first chapter I briefly characterized transport, in particular passenger transport. The second chapter discusses the role of simulation in enterprises. The last chapter is the analysis of amounts of transported people in the BIGBUS company. In the dissertation, author attempts to indicate the optimum amount of seats in bus, but also presents his own ideas which would help getting higher income.
Źródło:: Journal of TransLogistics; 2015, 1, 1; 127--137
2450-5870
Pojawia się w:: Journal of TransLogistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Prognozowanie i symulacja skutków wystąpienia zagrożeń systemu komunikacyjnego aglomeracji
Effects prediction and simulation of threats occurrences in agglomeration transportation system
Autorzy:: Tarapata, Z.
Mierzejewski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/404041.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:: prognozowanie
symulacja
zagrożenia
system komunikacyjny aglomeracji
system transportowy
prediction
simulation
threats
agglomeration transportation system
transportation system
Opis:: Artykuł dotyczy problemów prognozowania i symulacji skutków wystąpienia zagrożeń komunikacyjnych w aglomeracji. Dokonano kategoryzacji zagrożeń systemu transportowego (komunikacyjnego) oraz opisano sposoby zapobiegania wystąpieniom tych zagrożeń. Zaprezentowano sposoby prognozowania i symulacji zagrożeń systemu transportowego oraz możliwości ich wykorzystania przy przewidywaniu wystąpienia zagrożeń transportowych oraz rozwoju skutków ich wystąpienia. Przeanalizowano ich wykorzystanie do minimalizacji ryzyka i skutków wystąpienia zagrożeń transportowych na przykładzie hipotetycznej katastrofy drogowej w Warszawie.
The paper deals with some problems of prediction and simulation of effects of threats occurrences in agglomeration transportation system. Categories of transportation systems threats and methods of prevention them are described. Methods of prediction and simulation of transportation systems threats and possibilities of using them to predict threats occurrences and development their effects are presented. An example of transportation threats prediction and simulation to minimize risk and effects of their occurrences based on hypothetic communication accident in Warsaw is analyzed.
Źródło:: Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2010, 1, 1; 93-106
2081-6154
Pojawia się w:: Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Wykorzystanie programu Microsoft Excel w symulacji przewozu osób. Stadium przypadku firmy przewozowej Bigbus
Use of Microsoft Excel in the simulation of passenger transport. Stage case of Bigbus transport
Autorzy:: Niedźwiedź, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1818725.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: symulacja przewozu
Microsoft Excel
transport
simulation of people transport
transportation
Opis:: Dynamiczny rozwój przemieszczania dóbr i osób spowodował kładzenie coraz większego nacisku na zagadnienia związane z transportem, jego podziału, roli w życiu codziennym oraz wpływu na środowisko. Transport osób stał się elementem wpisanym w codzienną egzystencję - w drodze do pracy bądź szkoły, w podróżach wakacyjnych czy biznesowych. Rozwój komunikacji pociąga za sobą poprawą jakości infrastruktury zarówno liniowej jak i punktowej.
The dissertation consists of three chapters. In the first chapter I briefly characterized transport, in particular passenger transport. The second chapter discusses the role of simulation in enterprises. The last chapter is the analysis of amounts of transported people in the BIGBUS company. In the dissertation, author attempts to indicate the optimum amount of seats in bus, but also presents his own ideas which would help getting higher income.
Źródło:: Journal of TransLogistics; 2015, 1, 1; 127--138
2450-5870
Pojawia się w:: Journal of TransLogistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Modelling the accident probability in large-scale, maritime transportation system
Autorzy:: Blokus-Roszkowska, A.
Montewka, J.
Smolarek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069467.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: maritime transportation system
safety
collision probability
traffic simulation
semi-Markov model
Opis:: The probability of an accident in transportation systems can serve as a measure of these systems safety or risk, depending on the objective. Therefore numerous methods and models for risk evaluation, with respect to maritime, have been developed. However, these models are either too simplified, allowing relatively fast analysis but very often missing the substantial links among the model variables, or they are too slow for effective analysis, due to computational complexity, not necessarily being backed-up with the complexity of the model itself. Thereby, this paper introduces a novel method evaluating the probability of ship-ship collision in the maritime transportation system focusing on the open sea collisions, applying the queuing theory in the simulation model. The model allows relatively fast prediction as it focuses on the specific events (e.g. accidents), instead of simulating the whole traffic. To support this hypothesis a case study is presented focusing on a selected element of transportation system in operation.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2012, 3, 2; 237--244
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Analysis of transportation system with the use of Petri nets
Autorzy:: Kowalski, M.
Magott, J.
Nowakowski, T.
Werbińska-Wojciechowska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069666.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: logistic support system
transportation system
procurement process
Petri nets
simulation process
Opis:: The paper considers problem of city transportation system performance. Reliability analysis of such a complex system is complicated by several factors. One of them is the possibility of logistic support elements unreliability defined as unavailability of spare elements when desired, what in result may lead to decrease of performance of the system being supported. Thus, both systems must be considered in a single model. However, the simultaneous setting of all structural parameters (e.g. redundancy, repair shop capacity) and control variables (e.g. spare part inventory levels, maintenance policy parameters, time resource) is mathematically a hard problem. This paper investigates Petri net model of the system with the use of Monte Carlo simulation as a solution technique. Comparison of the simulation results with characteristics of real-life system is given.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 2; 265--276
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Critical situations and human resources in discrete transportation systems analysis
Autorzy:: Walkowiak, T.
Mazurkiewicz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069570.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: discrete transportation system
system dependability
critical situations analysis
Monte-Carlo simulation
Opis:: The paper presents an approach to critical situations analysis related to discrete transportation systems (DTS). The critical situation is understood as sudden shortage of some system recourses resulting in the transportation system performance degradation. The analysis is realized based on availability calculation of DTS. The system is described by the formal model, which includes reliability and functional parameters of DTS as well as human resources – drivers and management system. The availability and average availability of the system, defined in a functional way, is discussed as a function of different essential parameters of DTS. The proposed analysis is based on the modelling and simulating of the system behaviour using Monte-Carlo approach. The paper presents some exemplar systems – based on real Polish Post DTS – modelling and results.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 1; 205--216
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Preliminary Monte Carlo approach to complex technical system reliability analysis
Autorzy:: Kuligowska, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069438.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: reliability
operation process
complex system
Monte Carlo simulation
piping oil transportation system
Opis:: The paper explores the mathematical and computer modeling of complex technical systems related to their operation processes. The complex technical system with the reliability structure and components’ reliability parameters changing at the various operation states is defined. The selected system operation process parameters and the hypothetical distribution functions of the conditional sojourn times at the operation states are defined and identified. The reliability functions of the multistate system and components are introduced and their parameters are identified. The Monte Carlo simulation method is proposed to the complex system reliability evaluation. Moreover, the proposed theoretical and simulation tools are supported with the practical application to the multi-state port oil piping transportation system reliability analysis.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2012, 3, 1; 59--72
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: A model of the economic effectiveness of the truck transportation services
Model ekonomicznej efektywności samochodowych usług transportowych
Autorzy:: Droździel, P.
Krzywonos, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374807.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: usługi transportowe
model matematyczny
symulacja komputerowa
transportation services
mathematical model
computer simulation
Opis:: This paper presents a draw up model for the assessment of the economic effectiveness of vehicle transport services. On the basis of this model, computer calculations have been made, the selected results of which are presented and discussed on in this article.
W artykule opisano model oceny ekonomicznej efektywności samochodowych usług transportowych. W oparciu o ten model zostały przeprowadzone obliczenia komputerowe. W niniejszym artykule zaprezentowano i omówiono wybrane rezultaty.
Źródło:: Transport Problems; 2010, 5, 4; 49-56
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Computer simulation of traffic as a tool to facilitate decisions on the organization of traffic
Autorzy:: Kosendiak, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393796.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: symulator ruchu
systemy symulacyjne
procesy symulacyjne
transport
polityka transportowa
traffic simulator
simulation systems
simulation processes
transportation
transport policy
Opis:: Paper presents an experiment using a specialized tool - traffic simulator. The results of computer analysis of traffic have been presented as a very quick, easy and cheap method as base of making complex decisions in the process of organizing traffic. For example, motion simulation for the planned reduction in traffic, resolved the dilemma at the local level, the theoretical analysis at this level is difficult for obvious reasons.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 3; 50-56
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "transportation simulation" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język