Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Influence of variable orthotropy upon the stability of thin-walled rectangular plates

Autorzy:

Kubiak, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/279601.pdf

Data publikacji:

1999

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

stability
thin-walled structures
orthotropy

Opis:

The author analyse the stability loss in thin-walled orthotropic plates, their principal directions of orthotropy being pararell to the wall edges, for plates with the orthotropy ratio, B=Ex/Ey varying widthwise. The analysis was carried out within the elastic range. Numerical tests were made on thin plates with the loaded edgessimply supported; unloaded edges were tested for different kinds of support (clamped, simply supported, free-edge). Plates were subject to loads causing uniform and linearly varying displacement of edges. The problem was solved using Koiter's first-order asymptotic theory of conservative systems stability (Koiter, 1963). Results of numerical calculations were presented as graphs describing the relationship between a critical value (force of moment) and the perameter defining defining orthotropy across the plate width.
W pracy analizowano utratę stateczności cienkościennych płyt ortotropowych o głównych kierunkach ortotropii równoległych do krawędzi ścian. Badano płyty charakteryzujące się zmiennym wzdłuż szerokości współczynnikiem ortotropii B=Ex/Ey. Analiza prowadzona była w zakresie sprężystym. Badano płyty cienkie podparte na obciążonych brzegach przegubowo, a na nie obciążonych brano pod uwagę różne rodzaje podparcia (utwierdzenie, podparcie przegubowe, swobodny brzeg). Płyty poddano obciążeniom powodującym równomierne i liniowo zmienne zbliżenie brzegów. Zagadnienie rozwiązano przy zastosowaniu pierwszego rzędu asymptotycznej teorii stateczności układów zachowawczych Koitera. Wyniki obliczeń numerycznych przedstawiono w postaci wykresów opisujących zależność wielkości krytycznej (siły lub momentu) od parametru określającego zmienność ortotropii wzdłuż szerokości płyty.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1999, 1; 129-145
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Optimum design of composite channel cross-section columns under compression
Optymalne projektowanie kompozytowych słupów o przekroju otwartym poddanych ściskaniu

Autorzy:

Manevich, A.
Kołakowski, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/279232.pdf

Data publikacji:

2003

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

optimization
thin-walled structures
channel
composite

Opis:

Thin-walled open cross-section bars are effective structural members (with respect to overall stability). But the weight efficiency of bars with flat walls is constrained by their low stiffness in local buckling. The use of composites and multi-layer materials is one of perspective ways to overcome this shortage. The minimum-weight problem for such laminated bars not been studied until now. In the paper a solution to the structural optimization problem for three-layer channel cross-section columns under compression is presented. The optimization problem is formulated as a nonlinear programming problem. Basic constraints are conditions of overall and local stability. In addition, strength, wrinkling and geometrical constraints (on minimal thickness of skin layers and maximal total thickness) have been accounted for. For the given material properties the optimal dimensions of the cross-section and the optimal thickness ratio (for the steel and composite layers) are determined. The three-layer members are shown to be much more efficient in comparison with columns made of homogeneous materials. The sensitivity of optimal projects to changes in the material properties (in particular, to changes of the modulus of elasticity in tension and in shear) is also studied.
Cienkościenne słupy o otwartym przekroju poprzecznym są efektywnymi elementami konstrukcjami (z uwzględnieniem stateczności globalnej). Bardziej wydajne wagowo słupy o ścianach płaskich mają niższą sztywność na wyboczenie lokalne. Użycie kompozytów i materiałów wielowarstwowych jest jedną z perspektywicznych dróg podniesienia ich obciążalności. Problem minimalnej wagi takich laminatowych słupów nie był do chwili obecnej jeszcze rozpatrywany. W prezentowanej pracy przedstawiono rozwiązanie zagadnienia optymalizacji konstrukcji trzywarstwowego ceownika poddanego ściskaniu. Zagadnienie optymalizacji sformułowano jako problem programowania nieliniowego. Podstawowymi ograniczeniami są warunki globalnej i lokalnej stateczności. Ponadto uwzględniono wytrzymałość, pomarszczenie i geometryczne ograniczenia (na minimalną grubość okładzin oraz maksymalną całkowitą grubość). Dla zadanych stałych materiałowych zostały określone optymalne stosunki wymiarów przekroju i grubości (dla stalowej i kompozytowych warstw). Trzywarstwowa konstrukcja jest bardziej wydajna na ściskanie niż słup z materiału homogenicznego. Analizowano także czułość optymalnej zmiennej projektowej na własności materiałowe (w szczególności zmiana modułów sprężystości na rozciąganie i ścinanie).

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2003, 41, 2; 365-381
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Estimation of load carrying capacity of thin-walled composite structures

Autorzy:

Kołakowski, Z.
Królak, M.
Kowal-Michalska, K.
Kędziora, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/279866.pdf

Data publikacji:

2000

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

thin-walled structures
composite
ultimate load

Opis:

Estimation of load carrying capacity on the basis of the post-buckling behaviour of thin-walled composite strustures with imperfections is studied with the distortional deformations being taken into account. Our attention is focused on beams and corrugated trapezoidial plates subject to a constant bending moment or an axial compression, respectively. The structures are simply supported at the ends. The asymptotic expansion established by Byskov and Hutchinson (1977) is employed in terms of the numerical transition matrix method. The paper aims at to improving the study of the post-buckling equilibrium path of imperfect structures employing the second order non-linear approximation. The principal goal of numerical analysis is to investigate the influence of the orthotropy factor of structures upon all the buckling modes from global to local ones, and the uncoupled post-buckling state. In the solution obtained the transformation of buckling modes as the load increases up to the ultimate load and the shear-lag phenomenon are included.
Oszacowanie nośności granicznej cienkościennych konstrukcji kompozytowych. W pracy przedstawiono oszacowanie nośności granicznej w oparciu o praktyczne zachowanie się cienkościennych konstrukcji z imperfekcjami przy uwzględnieniu dystorsji przekroju poprzecznego. Rozważania przeprowadzono dla belek oraz trapezowych płyt falistych obciążonych, odpowiednio, momentem gnącym i ściskaniem. Założono swobodne podparcie konstrukcji na obu końcach. Zastosowano asymptotyczną metodę Byskova i Hutchinsona (1977) przy wykorzystaniu numerycznej metody macierzy przejścia. Celem przcy jest uściślona analiza pokrytycznych ścieżek równowagi z niedokładnościami w ramach drugiego rzędu przybliżenia. Główną uwagę w obliczeniu numerycznych skoncentrowano na wpływie współczynnika ortotropii konstrukcji na wszystkie postacie wyboczenia od globalnego do lokalnego i niesprzężenony stan powyboczeniowy. W rozważaniach uwzględniono transformację postaci wyboczenia ze wzrostem obciążenia aż do nośności granicznej i zjawisko "shear-lag".

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 1; 15-34
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Two-stage optimization method with fatigue constraints for thin-walled structures
Dwuetapowa metoda optymalizacji konstrukcji cienkościennych z ograniczeniami zmęczeniowym

Autorzy:

Mrzygłód, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/279981.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

thin-walled structures
fatigues constraints
topology optimization

Opis:

The paper describes a two-stage approach to optimization of thin-walled structures. The optimization procedure takes into consideration highcycle fatigue constraints. Hence, Dang Van's criterion for fatigue damage estimation is used. In the first stage of optimization, a parametric model and evolutionary algorithms are used. The topology optimization method is applied in the second stage. The work is illustrated by an example of optimization of a thin-walled mechanical structure subjected to high-cycle load conditions. In both stages of the optimization, the same parametric FE model, boundary conditions and constraints were used. The topology optimization applied in the second stage of optimization significantly improved the final result. The optimization methodology allowed to effectively lower the mass of the structure maintaining its durability on an established level.
Artykuł opisuje dwuetapowe podejście do optymalizacji konstrukcji cienkościennych uwzględniające wysoko-cyklowe ograniczenia zmęczeniowe. Do oszacowania uszkodzenia zmęczeniowych w procedurze optymalizacyjnej użyto hipotezy Dang Van'a. W pierwszym etapie optymalizacji został zastosowany model parametryczny oraz algorytmy ewolucyjne. W etapie drugim wykorzystano metodę optymalizacji topologicznej. Działanie algorytmu optymalizacyjnej zilustrowana na przykładzie cienkościennej konstrukcji mechanicznej poddanej wysoko-cyklowemu reżimowi obciążeń. Dla obu etapów optymalizacji użyto tego samego model parametrycznego MES oraz takich samych warunków brzegowych i ograniczeń. Zauważono, że zastosowana w drugim etapie optymalizacja topologiczna znacząco poprawiła końcową wartość funkcji celu. Zaprezentowana w pracy metodyka optymalizacyjna pozwoliła skutecznie obniżyć masę konstrukcji, utrzymując jej trwałość zmęczeniową na założonym poziomie.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 3; 567-578
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Experimental and numerical analysis of post-buckling deformation states of integrally stiffened thin-walled components of load-bearing aircraft structures

Autorzy:

Kopecki, T.
Święch, Ł.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/949204.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

bifurcation
experiment
finite elements
thin-walled structures

Opis:

The study presents results of experiments and numerical analyses concerning thin-walled shells used as components of aircraft structures. The solution, which is proposed here, consists in stiffening such elements by means of integral ribs. A comparative analysis has been carried out between the suggested design solution and the reference structure. In the experimental part of the study, an optical scanner with digital image correlation has been used. Nonlinear numerical analyses have been carried out with the use of software based on the finite element method.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 4; 905-915
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Static and dynamic interactive buckling regarding axial extension mode of thin-walled channel

Autorzy:

Kołakowski, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/279999.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

thin-walled structures
dynamic interactive buckling
axial mode

Opis:

The present paper deals with an influence of the axial extension mode on static and dynamic interactive buckling of a thin-walled channel with imperfections subjected to uniform compression when the shear lag phenomenon and distortional deformations are taken into account. A plate model is adopted for the channel. The structure is assumed to be simply supported at the ends. Equations of motion of component plates were obtained from Hamilton's principle taking into account all components of inertia forces. In the frame of first order nonlinear approximation, the dynamic problem of modal interactive buckling is solved by the transition matrix using the perturbation method and Godunov's orthogonalization.
W prezentowanej pracy omówiono wpływ osiowej wzdłużnej postaci na statyczne i dynamiczne interakcyjne wyboczenie cienkościennego ceownika z niedokładnościami poddanego równomiernemu ściskaniu przy uwzględnieniu zjawiska shear-lag oraz dystorsyjnej deformacji. Przyjęto płytowy model ceownika. Konstrukcja jest przegubowo podparta na obu końcach. Równania ruchu płyt składowych otrzymano z zasady Hamiltona, biorąc pod uwagę wszystkie składowe sił bezwładności. Dynamiczne zagadnienie modalnego interakcyjnego wyboczenia w ramach pierwszego rzędu nieliniowej aproksymacji rozwiązano metodą macierzy przeniesienia i metodą ortogonalizacji Godunova.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 3; 703-714
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Analysis of thin - walled girders subjected to a pulse torsional torque

Autorzy:

Czechowski, L.
Kubiak, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/247957.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

thin-walled structures
dynamic buckling
finite element modelling

Opis:

Thin-walled structures, which are primarily meant for static load service conditions may be subjected to transient dynamic loads, which may in turn lead to a more dangerous state of stress in the structure. These transient overloads as compared to steady state (static) loads may deteriorate the mechanical properties of the structural member or lead to its failure. Therefore, analysis of dynamically loaded structures, or the answer to the question at what dynamic loading relative to static loading the structures may be serviceable, is a valid and pertinent issue. This paper deals with thinwalled iso- and/or orthotropic box girders subjected to a pulsed torsional moment causing restrained torsion. Numerical calculations were conducted by means of the ANSYSŽ software, a computer suite applying the finite element method [12]. The results were presented in the form of displacement maps and diagrams determining the maximum angle of rotation or deflection of the girder wall as a function of the dynamic load factor, DLF (the ratio of pulse loading amplitude to static critical load).

Źródło:

Journal of KONES; 2012, 19, 1; 51-61
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Numerical analysis of the critical state of thin-walled structure with Z-profile cross section

Autorzy:

Różyło, P.
Łukasik, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/101904.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

thin-walled structures
finite element method
composites
buckling

Opis:

The object of the study was a thin-walled profile with Z-shaped cross section made of the carbon-epoxy composite. The material model was prepared based on the implemented orthotropic properties. The purpose of the study was to determine the value of the critical load at which buckling occurs, the form of buckling and operating characteristics in critical condition. In order to achieve this numerical analysis were carried out. Additionally, the effects of the modification in arrangement of layers of the laminate to the stability and strength of thin-walled composite structures was presented. Numerical studies were carried out using commercial simulation software - ABAQUS®. Within the FEM research, both forms of buckling and the associated critical load, dependent on the configuration the layers of the composite were achieved. The analysis of the obtained results allowed the evaluation of the structure’s work in relation to the level of energy consumption or rigidity estimation. In the paper only numerical simulations of the critical state were conducted.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 1; 194-200
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Selected problems concerning the analysis of thin-walled structures with the use of finite element method

Autorzy:

Jachimowicz, J.
Mańkowski, J.
Osiński, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/243328.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

diagonal tension
wing structures
thin-walled structures
aircraft
FEM
modelling

Opis:

The aim of the paper was presentation and comparison of numerical methods applied in thin-walled structures analysis, with special attention paid to possibility of usage the Finite Element Method (FEM), especially in nonlinear analysis. There were presented basic differences between classical approach to modelling and analyzing thin-walled structures, and these performed with FEM methods using. The biggest emphasis was placed on the analysis of semimonocoąues, in which the loss in the shell 's stability is possible in the range of operational load activity. According to this, many nonlinear terms like global and local buckling, contact problems, significant deformations and shifts, are present. Worth emphasizing is the fact, that tension field, is something that was described long time ago. First paper s about this phenomenon were published in the last century. Although it is a common effect that takes place in semimonocoques, there are not many publications that analyze and examine this phenomenon. In this paper, an analysis of two-sided, thin-walled spar, which has undergone the flexion by the shearing force in the plane of the panel, was presented. The spar was designed as a classic semimonocoque, in which load transmission function is separated. It was assumed that, for the sake of small thickness, shell elements transmit mainly tangential loads, normal loads, when normal loads are transmitted by framework elements. Riveted joints are used to join elements of framework and shell. There are presented and compared results of analysis for models with various complexities. Firstly, results of analysis of classical model of semimonocoques were presented. It means that framework elements were modelled as rod elements transmitted only normal loads, but shell elements were modelled as disc semimonocoque elements, in this case transmitted only tangential loads. Area of section of rod elements was adequately increased, in order to consideration mating width, coming from partial transmission of normal loads by the shell elements. Results obtained for intermediate models were also presented, as well as for complex shell model, which allows on advanced nonlinear analysis of tension field, which consider contact between framework and shell elements. Applications of formulated models to thin-walled structure, especially aircraft ones and further possibilities of presented method of analysis were discussed.

Źródło:

Journal of KONES; 2008, 15, 1; 109-118
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Stability and load-carrying capacity of thin-walled orthotropic poles of regular polygonal cross-section subject to combined load

Autorzy:

Królak, M.
Kubiak, T.
Kołakowski, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/281899.pdf

Data publikacji:

2001

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

orthotropic pole
thin-walled structures
stability
load carrying capacity

Opis:

Analysis of stability and load-carrying capacity of thin-wall orthotropic poles (columns, beams, masts, shafts) is conducted in the paper. The pole cross-section is a regular polygon and it is subjected to combined loads (compression, bending or torsion). The problem of buckling (stability problem) is solved using the asymptotic method by Byskov and Hutchinson with taking into account the second order approximation. Correctness of the results concerning the stability problem (critical loads and buckling modes) are verified by means of the finite element method using the programme ANSYS 5.4. FEM is also used in order to calculate load-carrying capacities. Numerical results are presented in diagrams. On the basis of the results several conclusions and final remarks are derived.
Stateczność i nośność cienkościennych ortotropowych słupów o przekroju wielokąta foremnego poddanego obciążeniom złożonym. W pracy przeprowadzono analizę stateczności i nośności granicznej cienkościennych ortotropowych prętów (słupów, belek, masztów, wałów), których przekrój poprzeczny jest wielokątem foremnym, poddanych obciążeniom złożonym (ściskanie, zginanie, skręcanie). Zagadnienie stateczności (stan krytyczny) rozwiązano asymptotyczną metodą Byskova-Hutchinsona biorąc pod uwagę pierwszy rząd przybliżenia. Sprawdzenie poprawności wyników dotyczących stateczności (obciążeń krytycznych i postaci wyboczenia) oraz obliczenia nośności granicznej przeprowadzono metodą elementów skończonych, wykorzystując pakiet MES ANSYS 5.4. Wyniki obliczeń przedstawiono w postaci wykresów. W oparciu o otrzymane wyniki sformułowano szereg wniosków i uwag końcowych.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2001, 39, 4; 969-988
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Diagnostic benchmarks on dynamic characteristics of thin-walled marine damaged structures

Autorzy:

Szeleziński, Adam
Murawski, Lech
Muc, Adam

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2064867.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

thin-walled structures
welded joints
SHM
spectrum analysis
damping decrement

Opis:

Among structural health monitoring (SHM) methods of thin-walled structures, a vibrodiagnostic method is one of the most promising. The accelerometer recorded responses provide diagnostic information that requires mathematical processing to extract the essential dynamic characteristics. The authors have been looking for new parameters - diagnostic benchmarks which can be applied to non-destructive, automatic testing of thin-walled marine structures (especially their welded joints) like ship hulls. All characteristics have been based on recorded data generated during the vibration tests of welded joints with and without failures. For this purpose, the authors proposed method based on: FFT windowing analysis, benchmark with using 2D or 3D time – frequency dynamic characteristics and the determination of damping decrement in function of time. The work presents the algorithm and exemplary results obtained from the application of proposed method to several selected sample plates with different type of welds.

Źródło:

Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2019, 2, 1; 38--52
2545-2827

Pojawia się w:

Multidisciplinary Aspects of Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Numerical analysis of the behavior of compressed thin-walled elements with holes

Autorzy:

Różyło, P.
Wrzesińska, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/102955.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

thin-walled structures
numerical analysis
finite element method
openwork beam
stability of thin-walled profiles

Opis:

The study investigates thin-walled steel elements in a form of openwork beams with holes described by variable geometrical parameters. The specimens are modeled numerically and additionally subjected to axial compression in order to examine the critical and post-critical behavior of the thin-walled profiles. The models of profiles are propped articulatedly on the edges of the cross-section in the upper and lower parts. The numerical analysis investigates only the problem of non-linear stability of these structures. The FEM analysis is stopped at the moment when the compressed profiles achieve the yield stress in order to determine their loss of stability without undesired strains. The numerical computations are performed using the ABAQUS® program to investigate the impact of diameter variability in the thin-walled profiles with holes under allowable operational loads. The numerical investigation was performed only with respect to elastic work, ensuring the stability of thin-walled structures.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 31; 199-206
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Some aspects of dynamic coupled response of functionally graded thin-walled columns with square cross-sections under in-plane pulse compression

Autorzy:

Kołakowski, Z.
Teter, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/279439.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

FGM
dynamic response
interactive buckling
thin-walled structures
compression
pulse load

Opis:

The present paper deals with a dynamic coupled response of functionally graded columns with a quadratic cross-section subjected to an in-plane pulse loading. An Al-TiC metal- -ceramic material is applied. It is assumed that functionally graded materials (FGMs) are subject to Hooke’s law. The thin-walled structures are simply supported at the ends. This study is devoted to the stability problem of rectangular dynamic pulse load. The effects of temperature, wave propagation and damping are neglected. In order to obtain the equations of motion of individual plates, the classic laminate plate theory (CLPT) has been modified in such a way that it additionally accounts for all components of inertial forces. A plate model is adopted for the structures. The problem of an interaction of the global mode with the local ones is concerned (i.e., a three-modes approach). Attention has been focused on some unexpected aspects related to dynamic interactive buckling of columns having two axes of the cross-section symmetry. In the present study, a new approach to the description of this phenomenon, based on Koiter’s theory, has been applied.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 2; 449-462
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Interactive buckling in thin-walled beam-columns with widthwise varying orthotropy
Wyboczenie interakcyjne cienkościennych belek-słupów o zmiennym współczynniku ortotropii wzdłuż szerokości ścian

Autorzy:

Kubiak, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/280388.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

ortotropia
wyboczenie interakcyjne
struktury cienkościenne
interactive buckling
thin-walled structures
orthotropy

Opis:

An analysis of local buckling of thin-walled beam-columns, taking account global precritical bending within the first order approximation, is presented in the paper. The problem of interactive buckling of the structure is solved by means of Byskov and Hutchinson's (1977) or Koiter's (1976) approximation theory. Beam-columns made from orthotropic plates with the main directions of orthotropy parallel to the wall edges characterised by a widthwise varying orthotropy coefficient ni=Eyi/Exi are investigated. Beam-columns with open sections (i.e. channel sections), simply supported on the loaded edges, are analysed. The girders are subjected to loads which cause a uniform or linearly variable shortening of the edges.
W pracy analizowano wyboczenie lokalne cienkościennych belek-słupów z uwzględnieniem globalnego dokrytycznego zginania w ramach przybliżenia pierwszego rzędu. Wyboczenie interakcyjne konstrukcji rozwiązano stosując aproksymacyjną teorię Byskova i Hutchinsona (1977) lub Koitera (1976). Badano belki-słupy zbudowane z płyt ortotropowych o głównych kierunkach ortotropii równoległych do krawędzi ścian charakteryzujących się zmiennym wzdłuż szerokości współczynniku ortotropii ni = Eyi / Exi. Analizowano belki-słupy oprzekro jach otwartych (ceowym i ceowym ze wzmocnieniem), przegubowo podparte na obciążonych brzegach. Dźwigary poddano obciążeniom ppowodującym równomierne i liniowo zmienne zbliżenie brzegów.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2006, 44, 1; 75-90
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Structural response of a blast loaded fuselage

Autorzy:

Dacko, A.
Toczyski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/246151.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

thin-walled structures
blast wave load
fluid-structure interaction
LS-DYNA

Opis:

The most important task in tests of resistance of aircraft structures to the terrorist threats is to determine the sensitivity of thin-walled structures to the blast wave load. For obvious reasons, full-scale experimental investigations are carried out exceptionally. In such cases numerical analyses are very important. They allow tuning modelparameters for proper correlation with experimental data. With this preliminary analysis experiment can be planned properly. The paper presents a summary of the results of numerical analysis of model of medium sizefuselage. Various manufacturing techniques are considered - the skin made of aluminum alloy (2024-T3) and the skins made of modern layered materials (GLARE) were compared. Characteristics of the materials used in FE simulations were obtained experimentally. Modelling of C4 detonation was also discussed. Studies have shown very strong sensitivity of the results to chosen numerical models of materials, formulations of elements, assumed parameters etc. Studies confirm also very strong necessity of the correlation of analysis results with experimental data. Without such a correlation it is difficult to talk about the validation of the results obtained from the "explicit" codes.

Źródło:

Journal of KONES; 2010, 17, 1; 101-109
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Wykorzystanie szybkiej kamery do rejestracji dynamicznego zgniatania

Autorzy:

Kaczyński, P.
Dobosz, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1190068.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

profile cienkościenne
zgniatanie
kamera
thin-walled structures
crashworthiness
high-speed camera

Opis:

W pracy przedstawiono badania dynamicznego zgniatania profili cienkościennych o przekrojach: jednoomegowym (top-hat) i dwuomegowym (double-hat). Badania odbyły się na grawitacyjnym młocie spadowym. Proces deformacji struktury rejestrowany był za pomocą czujników udarowych siły umieszczonych pod podstawą próbki, co przy znanej masie bijaka pozwoliło na wyznaczenie przebiegu jego przyspieszenia. Wykorzystano także szybką kamerę, która pozwalała na bezpośrednie wyznaczenie przemieszczenia bijaka w czasie. Otrzymane sygnały — po ich scałkowaniu, bądź zróżniczkowaniu — zostały ze sobą porównane. W pracy wykazano wzajemną korelację przebiegów przemieszczenia bijaka w funkcji czasu otrzymywanych za pomocą opisanych metod. Różniczkowanie sygnału uzyskanego za pomocą kamery — bez użycia filtrowania — daje wyniki bardzo zaszumione. Sygnały przefiltrowane różnią się między sobą, w zależności od własności filtra. Nie dostrzeżono korelacji pomiędzy sygnałami przyspieszenia uzyskanymi za pomocą obu metod, szczególnie w pierwszych 10 ms procesu.

Źródło:

Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences; 2013, 1, 1; 20--23
2300-5874

Pojawia się w:

Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

A comparative analysis of the load capacity of riveted and resistant welded joints
Analiza porównawcza nośności złączy nitowanych i zgrzewanych oporowo

Autorzy:

Lacki, Piotr
Niemiro-Maźniak, Judyta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2067744.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

thin-walled structures
resistance welding
riveting
konstrukcje cienkościenne
zgrzewanie oporowe
nitowanie

Opis:

There is a growing development in techniques that use thin-walled elements in construction and other industries, which is dictated primarily by the demand for lightweight, load-bearing structures, that are simple to manufacture and assemble. The paper presents selected methods of joining thin-walled metal structures. Experimental studies of the load capacity of resistance welded joints and riveted joints were carried out for the thickness of 0.8 mm. Graphs detailing the forces and displacements in the tested joints are shown and the method of sample destruction is presented. As a result of the tests, it was concluded that resistance welded joints achieved a load capacity of about 118% greater than the load capacity of riveted joints.
W budownictwie oraz innych gałęziach przemysłu obserwuje się coraz większy rozwój technik stosowania elementów cienkościennych. Podyktowane jest to przede wszystkim zapotrzebowaniem na lekkie, a jednocześnie przenoszące odpowiednie obciążenia konstrukcje, z prostą technologią wytwarzania i montażem. W pracy przedstawiono wybrane sposoby łączenia cienkościennych konstrukcji metalowych. Przeprowadzono eksperymentalne badania nośności połączeń zgrzewanych oporowo oraz połączeń nitowanych. Statycznej próbie ścinania poddane zostały połączenia zakładkowe z pojedynczą zgrzeiną (nitem). Złącza wykonane zostały z blachy stalowej DCO1 o grubości 0,8 mm. Uzyskano wykresy sił i przemieszczeń dla badanych złączy oraz przedstawiono sposób niszczenia się próbek. W wyniku przeprowadzonych badań wywnioskowano, że złącza zgrzewane oporowo osiągnęły nośność o około 118% większą od nośności złączy nitowanych.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2019, 25 (175); 126-130
0860-7214

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Thin-walled epoxy-glass fibre beams subjected to pure bending

Autorzy:

Kubiak, T.
Kołakowski, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/386895.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

thin-walled structures
composite structures
stability
postbuckling behaviour
konstrukcje cienkościenne
konstrukcje kompozytowe
stabilność

Opis:

Buckling and postbuckling behaviour of thin-walled channel section beam made of epoxy-glass composite have been consid-ered. The beams under analysis was subjected to pure bending. The main aim was check the influence of ply arrangement on buckling load and postbuckling behaviour and validate the authors analytical-numerical method by commercial finite element method software. Mentioned analytical-numerical method has been developed for more than 25 years in Department of Strength of Materials. This method uses asymptotic Koiter theory for conservative systems in the second order approximation modified by Byskov and Hutchinson. Additional-ly, using the finite element method software the influence of ply arrangement on failure load were checked.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2013, 7, 2; 83-88
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Effect of eccentricity of load on critical force of thin-walled columns CFRP

Autorzy:

Wysmulski, P.
Kráľ, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/102239.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

finite element method
buckling
eccentricity load
thin-walled structures
laminate
composite CFRP

Opis:

The subject of study was a thin-walled C-section made of carbon fiber reinforced polymer (CFRP). Column was subjected to eccentric compression in the established direction. In the computer simulation, the boundary conditions were assumed in the form of articulated support of the sections of the column. Particular studies included an analysis of the effects of eccentricity on the critical force value. The research was conducted using two independent research methods: numerical and experimental. Numerical simulations were done using the finite element method using the advanced system Abaqus®. The high sensitivity of the critical force value corresponding to the local buckling of the channel section to the load eccentricity was demonstrated.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 3; 109-113
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Design with SADSF method and analyses of elastic properties of torsion-loaded structures based on double-tee sections

Autorzy:

Markiewicz, Ireneusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/281133.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

thin-walled structures
design
limit analysis
shape and topology optimization
SADSF method

Opis:

The paper presents results of the preliminary strength design using the method of statically admissible discontinuous stress fields (SADSF) of two new and interesting thin-walled structures based on double-tee sections. Although these constructions are intended to carry torsion moment loads, all their surfaces are accessible from outside. The paper is completed with the selected results of linearly-elastic FEM analyses of the presented solutions. They show surprisingly good strength properties and significantly higher load-carrying capacity comparing to structures designed in an intuitive way. The objectives of the paper, among other things, are as follows: popularization of the SADSF method, presentation of its new solutions and confirmation of practical usefulness in the design of thin-walled structures.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2019, 57, 1; 115-126
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Zagadnienia projektowania cienkościennych ustrojów nośnych uwzględnieniem zaawansowanych stanów deformacji zakrytycznych
Thin-walled structures design problems, considering advanced, post-buckling deformations

Autorzy:

Kopecki, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/387351.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

cienkościenne ustroje nośne
deformacja zakrytyczna
projektowanie
thin-walled structures
post-buckling deformation
design

Opis:

W opracowaniu przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych oraz analiz numerycznych cienkościennych profili otwartych, poddanych skręcaniu nieswobodnemu. Analizowane struktury stanowiły odwzorowanie wyizolowanych fragmentów konstrukcji lotniczych, odpowiadających strefom o dużych wykrojach. Eksperyment obejmował trzy wersje modelu, o różnej liczbie podłużnic usztywniających. Określono postacie deformacji zakrytycznych analizowanych struktur oraz przedstawiono reprezentatywne ścieżki równowagi. W oparciu o wyniki eksperymentu, dla jednej ze struktur przeprowadzono analizę numeryczną w ujęciu metody elementów skończonych. Dokonano porównania uzyskanych postaci deformacji zakrytycznych oraz ścieżek równowagi otrzymanych na drodze numerycznej i w wyniku badań eksperymentalnych. Sformułowano szereg wniosków i zaleceń dotyczących zasad projektowania struktur o zbliżonym charakterze.
Paper presents an experimental investigations of open section, cylindrical shells, reinforced by stringers, subjected to constrained torsion. Post buckling deformations of used models, were compared with results of nonlinear finite element analysis.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2007, 1, 2; 31-36
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Impact behaviour of spot-welded thin-walled frusta

Autorzy:

Kotełko, M.
Mołdawa, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/386785.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

thin-walled structures
frusta
impact
energy absorption
konstrukcja cienkościenna
absorpcja energii
zgrzewanie punktowe

Opis:

In the paper the dynamic response of thin-walled, spot-welded prismatic frusta subjected to axial impact load is investigated. The parametric study into the influence of several parameters on the energy absorption capability, expressed by some crashworthiness indicators is performed, using Finite Element simulations. FE model is validated by experimental results of quasi-static and dynamic (impact) tests. Results of initial study concerning influence of spot welds are presented. Some conclusions are derived from the parametric study into the influence of frustum angle and wall thickness upon the energy absorption capability.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 4; 280-284
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Design with SADSF method and analyses of elastic properties of torsion-loaded double-tee section with torsional box

Autorzy:

Markiewicz, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/265379.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

projektowanie
metody komputerowe
analiza graniczna
design
thin-walled structures
limit analysis
computer methods

Opis:

The work presents the results of preliminary strength design of a thin-walled structure based on double-tee section loaded with a torsion moment. One of the solutions to this problem is considered, in which the torsional box is introduced in the central part. Then, one constructs a series of solution variants that differ in the torsional box length. In the design one uses the method of statically admissible discontinuous stress fields (SADSF) assuming the condition of equalized equivalent stress in the limit state. The work is complemented with elastic FEM analyses of one of the solution variants. Using this example, one shows good load-carrying properties of structures designed with the SADSF method, and proves that they could be several times better than the properties of structures designed with traditional or intuitive ways.

Źródło:

International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2019, 24, 1; 79-89
1734-4492
2353-9003

Pojawia się w:

International Journal of Applied Mechanics and Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Crashworthiness and comparative analysis of polygonal single and bi-tubular structures under axial loading – experiments and FE modelling

Autorzy:

Kannan, I. Vimal
Rajkumar, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1839693.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

crashworthiness
thin-walled structures
single and multi-cell tubular structures
energy absorption
key performance indicators

Opis:

This article aims to present a report of experimental and numerical investigations on crashworthiness characteristics of single and multi-cell/bi-tubular structures. Novel multi--cell/bi-tubular structures are proposed in order to improve the crashworthiness performance, LS-DYNA FE software is applied for the modelling of axial crashing behaviour to validate with experimental results and a good agreement is observed. The KPIs are used to compare various structures and to determine the best performing ones. The investigations reveal that the HMC4 has significantly obvious effects on the structural crashworthiness and improved 515% energy absorption efficiency. Afterward, a parametric study has been carried out for the best energy absorber.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 1; 81-94
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Experimental Research in the Aspect of Determining the Mechanical and Strength Properties of the Composite Material Made of Carbon-Epoxy Composite

Autorzy:

Różyło, Patryk
Smagowski, Wojciech
Paśnik, Jakub

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2201915.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

material properties
laminates
strength testing
thin-walled composite structures

Opis:

The present paper, provides a study of conducting experimental investigations (based on the ISO standards), in the context of determining material properties (mechanical and strength parame-ters) in the case of thin-walled composite structures - made of carbon-epoxy composite. Tests were carried out on 5 different types of test specimens (in accordance with the standards), with a minimum of 9 specimens per each type of test. The tests provided high repeatability of results, and the large number of test specimens per each test made it possible to precisely average the test results in terms of determining the necessary material properties. The tests were carried out using a Zwick Z100 universal testing machine (UTM), under room temperature conditions, using two types of test heads that allow static experimental tests. The results presented in this paper con-stitute a prelude to research within the framework of the project from the National Science Centre (Poland) with the number 2021/41/B/ST8/00148. The paper presents the initial stage of the im-plementation of the aforementioned project - which was the determination of material parameters of the composite material from which the target thin-walled composite structures with closed sections were made.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 2; 232--246
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Experimental Research of the Weakening of the Fuselage Skin by RFSSW Single Row Joints

Autorzy:

Kubit, Andrzej
Bucior, Magdalena
Kluz, Rafał
Bochnowski, Wojciech
Perłowski, Ryszard

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/102400.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

RFSSW
welding
thin-walled structures
pressurization
microstructure analysis
spawanie
struktury cienkościenne
zwiększanie ciśnienia
analiza mikrostruktury

Opis:

The paper presents the results of experimental investigations, the aim of which was to determine the degree of weakening of skin sheet of the thin-walled structure through a single-row welded joints made by Refill Friction Stir Spot Welding (RFSSW) technology. At the beginning, a short metallographic analysis of the weld was carried out, defining the characteristic areas of the microstructure. Then, comparative tests were carried out on the thin-walled structure sample in the form of a single-row skin-stringer joint. The structures made with the discussed technology of welding were compared with the traditionally joined structure by riveting. It has been shown that in the case of the welded structure, the skin sheet is weakened by more than 6% to a lesser extent than in the case of riveted. However, it was shown that the cracking path in the tensiled welded sheet runs along an unpredictable path, deviating from the line marked by the welds’ row. While in the case of riveted joint the cracking propagation along the row of rivets was revealed. The analyzes of fracture surfaces for both cases using scanning electron microscopy were also undertaken, thus undertaking preliminary considerations on the mechanism of fracture.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 3; 90-97
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Obrazowanie wad w strukturach cienkościennych z wykorzystaniem ultradźwiękowych fal prowadzonych
Damage imaging in thin-walled structures using guided ultrasonic waves

Autorzy:

Spytek, Jakub
Dziedziech, Kajetan
Ambroziński, Łukasz
Łukasz, Pieczonka

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/29520538.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

ultradźwięki
fale prowadzone
struktury cienkościenne
techniki laserowe
ultrasound
guided waves
thin-walled structures
laser techniques

Opis:

W pracy przedstawiono nowatorską technikę badań nieniszczących struktur cienkościennych bazującą na estymacji lokalnej liczby falowej ultradźwiękowych fal prowadzonych. Technika bazuje na punktowym wzbudzeniu fal ultradźwiękowych i rejestracji odpowiedzi drganiowych na siatce punktów w obszarze zainteresowania z wykorzystaniem skanującego wibrometru laserowego. Wzbudzenie może być zrealizowane bezkontaktowo za pomocą impulsu lasera, bądź kontaktowo za pomocą przetwornika piezoelektrycznego. Praca omawia podstawy teoretyczne metody oraz jej zastosowania praktyczne. Skuteczność działania omawianej metody zilustrowano na przykładzie jednorodnej płyty aluminiowej oraz niejednorodnej warstwowej płyty kompozytowej.
In this paper we present a novel nondestructive testing technique for platelike structures, using the local wavenumber estimation of ultrasonic guided waves. The technique is based on the excitation of ultrasonic waves and measuring the full-field response on a grid of points in the area of interest with a scanning laser vibrometer. The excitation can be realized using a non-contact laser pulse or a piezoelectric transducer. The paper discusses theoretical background of the technique and its practical applications. The efficacy of the proposed approach is demonstrated on a homogeneous aluminum plate and an inhomogeneous layered composite plate.

Źródło:

Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2023, 1-4; 101--104
2451-4462
2543-7755

Pojawia się w:

Badania Nieniszczące i Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Stability of the thin-walled angle column made of bio-laminate versus glass-laminate under axial compression – numerical study

Autorzy:

Gawryluk, Jarosław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27309877.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN

Tematy:

bio-laminates
buckling
thin-walled structures
FEM
eigenproblem
biolaminat
wyboczenie
konstrukcje cienkościenne
MES
problem własny

Opis:

The aim of this study was to determine how the change of glass laminate fibres to flax fibres will affect the stability of thin-walled angle columns. Numerical analyses were conducted by the finite element method. Short L-shaped columns with different configurations of reinforcing fibres and geometric parameters were tested. The axially compressed structures were simply supported on both ends. The lowest two bifurcation loads and their corresponding eigenmodes were determined. Several configurations of unidirectional fibre arrangement were tested. Moreover, the influence of a flange width change by ±100% and a column length change by ±33% on the bifurcation load of the compressed structure was determined. It was found that glass laminate could be successfully replaced with a bio-laminate with flax fibres. Similar results were obtained for both materials. For the same configuration of fibre arrangement, the flax laminate showed a lower sensitivity to the change in flange width than the glass material. However, the flax laminate column showed a greater sensitivity to changes in length than the glass laminate one. In a follow-up study, selected configurations will be tested experimentally.

Źródło:

Archive of Mechanical Engineering; 2023, LXX, 1; 43--61
0004-0738

Pojawia się w:

Archive of Mechanical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Numeryczno-doświadczalna analiza pracy ściskanych elementów kompozytowych
Numerical-research analysis of the work of compressed composite thin-walled elements

Autorzy:

Różyło, P.
Wysmulski, P.
Falkowicz, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/101780.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy

Tematy:

FEM
thin-walled elements
stability of thin-walled structures
composites
experimental investigations
MES
elementy cienkościenne
stateczność cienkościennych struktur
kompozyty
badania eksperymentalne

Opis:

Thin-walled, composite elements subjected to axial compression were the subject of conducted research. The samples were articulately propped against the edges of their cross section. The scope of the research included a numerical analysis and experimental verification of both critical and weakly postcritical states. Numerical investigations were carried out in the elastic field, allowing for steady work of thin-walled structures until they reached the point of stability loss, with the simultaneous determination of critical forces values. For numerical calculations software ABAQUS® was used. The main issue of the research was to determine a convergence of the results obtained by numerical and experimental examination, in the range of operational allowable loads.
Przedmiot badań stanowiły cienkościenne elementy kompozytowe poddane procesowi osiowego ściskania. Próbki zamocowano przegubowo na krawędziach stanowiących ich przekrój poprzeczny. Zakres badań obejmował analizę numeryczną oraz weryfikację doświadczalną stanu krytycznego oraz słabo pokrytycznego. Badania numeryczne realizowano w zakresie sprężystym, pozwalającym na stateczną pracę cienkościennych konstrukcji do momentu osiągnięcia wyraźnej utraty stateczności, przy jednoczesnym wyznaczeniu wartości sił krytycznych. Do obliczeń numerycznych wykorzystano oprogramowanie ABAQUS®. Kluczowym aspektem badawczym było wyznaczenie poziomu zbieżności wyników uzyskanych drogą numeryczną oraz eksperymentalną, w zakresie dopuszczalnych obciążeń eksploatacyjnych.

Źródło:

Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering; 2016, 2, 1; 10-19
2451-148X

Pojawia się w:

Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Upper-bound estimation of load-carrying capacity of perforated cold-formed thin-walled steel lipped channel columns under compression loading
Oszacowanie górne nośności perforowanych zimno formowanych prętów cienkościennych poddanych ściskaniu

Autorzy:

Kotelko, Maria
Macdonald, Martin
Kulatunga, Muditha P.
Marszalek, Zuzanna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1841886.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

cold-formed steel
thin-walled structures
load-capacity
perforations
stal zimno formowana
konstrukcje cienkościenne
nośność
perforacje

Opis:

Upper-bound estimation of the load-capacity of cold-formed steel sections (TWCFS) with perforations, subjected to axial compression is presented. The estimation is performed on the basis of the Yield Line Analysis ((YLA). TWCFS lipped channel sections with two sets of perforations (on the web and on the flanges) are under investigation. The comparison of experimental results, FE simulation results, European code ultimate strength predictions and upper-bound estimation based on YLA approach is carried out and presented. Some conclusions concerning an applicability of the YLA approach for ultimate strength prediction of perforated TWCFS structural members are derived.
W artykule przedstawiono wyniki górnego oszacowania nośności cienkościennych prętów zimno formowanych z perforacjami, poddanych osiowemu ściskaniu. Oszacowanie to jest oparte na metodzie załomów plastycznych. Rozpatrywano dwa warianty perforacji (środnika i pasów) cienkościennych prętów ceowych z żebrami końcowymi. Przeprowadzono analizę porównawczą wyników eksperymentu, wyników symulacji numerycznych MES oraz wyników obliczeń wg wzorów normatywnych normy europejskiej z wynikami oszacowania górnego nośności opartego na metodzie załomów plastycznych. Sformułowano wnioski dotyczące możliwości zastosowania tej metody do szacowania nośności cienkościennych prętów zimno formowanych z perforacjami.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 3; 565-573
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

On the Identification of Local Structural Defects in Composite Thin-Walled Structures

Autorzy:

Kopecki, Henryk
Święch, Łukasz
Kołodziejczyk, Radosław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/102666.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

thin-walled structures
composite structures
embedded strain gauge
modal analysis
konstrukcje cienkościenne
konstrukcje kompozytowe
tensometr osadzony
analiza modalna

Opis:

The presented work considers the issue of the usefulness of alternative methods aimed at quickly and effectively identifying the local damage to the thin-walled composite load-bearing structures. Two ways of identifying destruction were considered, based on the assumption that the damage that occurs during operation causes local changes in the system rigidity. The first method is based on strain gauges. It consists of embedding strain gauges in the structure at the stage of composite production and monitoring of deformation during its life cycle. The second of the concepts under consideration is based on modal analysis, carried out using a modal hammer. On the example of the plate band, experimental studies supported by numerical analysis were carried out. The obtained research results and numerical analyses allowed for the formulation of a number of conclusions, mainly in terms of focusing on further research.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 1; 154-166
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Modelling of truss with cold-formed sections and positive eccentricity in the nodes
Modelowanie kratownicy z kształtowników giętych na zimno z mimośrodami dodatnimi w węźle

Autorzy:

Gordziej-Zagórowska, M.
Urbańska-Galewska, E.
Jankowski, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/402207.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw

Tematy:

steel structures
thin-walled structures
cold-formed sections
eccentricities
truss
konstrukcje stalowe
konstrukcje cienkościenne
kształtowniki gięte na zimno
mimośrody
kratownica

Opis:

This work is dedicated to establishing the load carrying capacity of tensed and compressed truss’ nodes made of cold-formed open cross sections. The occurrence of bending in the truss’ nodes is the result of a specific production technology for system lattice girders assumed by the designer and the producer. The aim of this research is to present the methodology of conduct for creation of computational models that best depict the behaviour of truss members welded from cold-formed sections with positive eccentricities in the node. Gradual introduction of more complex computational analysis methods allowed for following, how the assumed method influenced the results and facilitated their analysis and estimation.

Źródło:

Structure and Environment; 2014, 6, 4; 24-34
2081-1500

Pojawia się w:

Structure and Environment

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Numerical Crush Analysis of Thin-Walled Aluminium Columns with Square Cross-Section and a Partial Foam Filling

Autorzy:

Ferdynus, Mirosław
Rogala, Michał

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/102416.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

thin-walled structures
foamed material
crashworthiness indicators
energy absorption
konstrukcje cienkościenne
spieniony materiał
wskaźnik odporności na zderzenie
pochłanianie energii

Opis:

The article presents the results of numerical crush simulations of thin-walled structures with a square cross-section and partial filling with foamed material. The influence of the length of the filling on the values of the energy efficiency index was analysed. Four types of foamed material were subjected to numerical analysis. The research was conducted using FEM in Abaqus 6.14 program. The obtained results were presented in the following forms: load-shortening characteristics, tables and diagrams. The best energy absorbing properties are shown by models filled with aluminium and polyethylene terephthalate foam.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 3; 144-151
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Zastosowanie cienkościennych konstrukcji integralnych w lotnictwie na przykładzie projektu SAT-AM

Autorzy:

Bałon, Paweł
Świątoniowski, Andrzej
Rejman, Edward
Kiełbasa, Bartłomiej
Smusz, Robert
Szostak, Janusz
Kowalski, Łukasz
Bałon, Natalia
Cieślik, Jacek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2032838.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

konstrukcje cienkościenne
konstrukcje integralne
frezowanie z dużą prędkością skrawania
HSM
thin-walled structures
integral structure
milling with high cutting speed

Opis:

Konstrukcje samolotów są poddawane w trakcie lotu działaniu różnych składowych stanu obciążenia. Każde zadanie w czasie lotu składa się z szeregu manewrów, które generują różne obciążenia samolotu, zarówno pod względem wartości, jak i kierunku ich działania. Wysoki poziom trwałości i niezawodności jest podstawowym, ścisłym wymogiem dla współczesnych konstrukcji lotniczych. Oznacza to, że podczas projektowania statku powietrznego należy wziąć pod uwagę wiele nierzadko sprzecznych ze sobą ograniczeń. Najważniejszym z nich jest masa konstrukcji, która ma decydujący wpływ zarówno na właściwości lotne i techniczne, jak i na ekonomikę eksploatacji. To sprawia, że samolot jest jednym z najbardziej złożonych produktów technicznych. Nowoczesne konstrukcje samolotów, a ściślej ich elementy nośne, są prawie wyłącznie wykonane jako cienkościenne, które spełniają postulat zminimalizowania masy konstrukcji. Szeroko rozpowszechnione są systemy, w których pokrycie jest wzmocnione elementami wzdłużnymi i poprzecznymi, zapewniając wymaganą sztywność i wytrzymałość całości systemu. Podczas gdy miejscowa utrata stateczności pokrycia jest dopuszczalna w warunkach obciążenia roboczego, przekroczenie poziomów obciążenia krytycznego elementów szkieletu konstrukcyjnego (ramy, podłużnice, wręgi) jest praktycznie równoznaczne ze zniszczeniem konstrukcji. Wskazane czynniki wymuszają ciągłe doskonalenie zarówno metod projektowania, jak i rozwiązań konstrukcyjnych w lotnictwie. Rozwój inżynierii materiałowej i ciągłe doskonalenie procesów technologicznych nie pozostają bez znaczenia dla skuteczności tych pomysłów. Dyscypliny te pozwalają konstruować geometrycznie złożone integralne struktury, które stwarzają możliwość nie tylko bardziej racjonalnego wykorzystania właściwości materiału, ale także, poprzez ich odpowiednie ukształtowanie, znacznie zwiększają dopuszczalne obciążenia konstrukcji nośnej. Główną zaletą przy projektowaniu części integralnych jest oszczędność ekonomiczna, uzyskana w wyniku wyeliminowania lub ograniczenia operacji montażowych. Gęsto żebrowane elementy pokrycia wykonane w tej technologii należą do elementów konstrukcji nośnej, które zmniejszają masę i podnoszą parametry wytrzymałościowe konstrukcji nośnej. Zmniejszając grubość pokrycia i jednocześnie wprowadzając gęsto usztywniające elementy podłużne, można uzyskać konstrukcję o znacznie wyższych obciążeniach krytycznych, a w konsekwencji bardziej korzystny rozkład gradientów i poziomów naprężeń, co bezpośrednio przyczynia się do zwiększenia trwałości zmęczeniowej. W artykule podjęto próbę oceny wprowadzenia nowych technologii wykonania konstrukcji płatowców dla podniesienia ich walorów wytrzymałościowych, aerodynamicznych oraz masowych.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2020, z. 92 [300], 1; 5-17
0209-2689
2300-5211

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Elastic critical moment for bisymmetric steel profiles and its sensitivity by the finite difference method

Autorzy:

Kamiński, M.
Supeł, Ł.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/265535.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

moment krytyczny
konstrukcja murowana
metoda elementów skończonych
critical moment
finite difference method
sensitivity analysis
thin walled structures
finite element method

Opis:

It is widely known that lateral-torsional buckling of a member under bending and warping restraints of its cross-sections in the steel structures are crucial for estimation of their safety and durability. Although engineering codes for steel and aluminum structures support the designer with the additional analytical expressions depending even on the boundary conditions and internal forces diagrams, one may apply alternatively the traditional Finite Element or Finite Difference Methods (FEM, FDM) to determine the so-called critical moment representing this phenomenon. The principal purpose of this work is to compare three different ways of determination of critical moment, also in the context of structural sensitivity analysis with respect to the structural element length. Sensitivity gradients are determined by the use of both analytical and the central finite difference scheme here and contrasted also for analytical, FEM as well as FDM approaches. Computational study is provided for the entire family of the steel I- and H - beams available for the practitioners in this area, and is a basis for further stochastic reliability analysis as well as durability prediction including possible corrosion progress.

Źródło:

International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2016, 21, 1; 37-59
1734-4492
2353-9003

Pojawia się w:

International Journal of Applied Mechanics and Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

FEM and experimental analysis of thin-walled composite elements under compression

Autorzy:

Różyło, P.
Wysmulski, P.
Falkowicz, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/265805.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

thin-walled structures
finite element method
numerical and experimental investigations
buckling
struktury cienkościenne
metoda elementów skończonych
badania numeryczne
badania eksperymentalne

Opis:

Thin-walled steel elements in the form of openwork columns with variable geometrical parameters of holes were studied. The samples of thin-walled composite columns were modelled numerically. They were subjected to axial compression to examine their behavior in the critical and post-critical state. The numerical models were articulately supported on the upper and lower edges of the cross-section of the profiles. The numerical analysis was conducted only with respect to the non-linear stability of the structure. The FEM analysis was performed until the material achieved its yield stress. This was done to force the loss of stability by the structures. The numerical analysis was performed using the ABAQUS® software. The numerical analysis was performed only for the elastic range to ensure the operating stability of the tested thin-walled structures.

Źródło:

International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2017, 22, 2; 393-402
1734-4492
2353-9003

Pojawia się w:

International Journal of Applied Mechanics and Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Coupled static and dynamic buckling modelling of thin-walled structures in elastic range review of selected problems

Autorzy:

Kołakowski, Z.
Teter, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/387475.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

interaction
buckling
thin-walled structures
FEM
analytical-numerical method
review
odkształcenia
konstrukcje cienkościenne
metoda analityczno-numeryczna
metoda elementów skończonych
MES

Opis:

A review of papers that investigate the static and dynamic coupled buckling and post-buckling behaviour of thin-walled structures is carried out. The problem of static coupled buckling is sufficiently well-recognized. The analysis of dynamic interactive buckling is limited in practice to columns, single plates and shells. The applications of finite element method (FEM) or/and analytical-numerical method (ANM) to solve interaction buckling problems are on-going. In Poland, the team of scientists from the Department of Strength of Materials, Lodz University of Technology and co-workers developed the analytical-numerical method. This method allows to determine static buckling stresses, natural frequencies, coefficients of the equation describing the post-buckling equilibrium path and dynamic response of the plate structure subjected to compression load and/or bending moment. Using the dynamic buckling criteria, it is possible to determine the dynamic critical load. They presented a lot of interesting results for problems of the static and dynamic coupled buckling of thin-walled plate structures with complex shapes of cross-sections, including an interaction of component plates. The most important advantage of presented analytical-numerical method is that it enables to describe all buckling modes and the post-buckling behaviours of thin-walled columns made of different materials. Thin isotropic, orthotropic or laminate structures were considered.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 2; 141-149
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Numerical analysis of compressed plates with a cut-out operating in the geometrically nonlinear range
Numeryczne badania pracy ściskanych elementów płytowych z wycięciem w zakresie geometrycznie nieliniowym

Autorzy:

Falkowicz, K.
Ferdynus, M.
Dębski, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1365957.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

thin-walled structures
finite element method
numerical analysis
thin-walled elastic elements
plate stability
konstrukcje cienkościenne
metoda elementów skończonych
analiza numeryczna
cienkościenne elementy sprężyste
stateczność konstrukcji płytowych

Opis:

This paper presents the results of a numerical analysis conducted to investigate uniformly compressed rectangular plates with different cut-out sizes. Made of high strength steel, the plates are articulatedly supported on their shorter edges. The FEM analysis examines the nonlinear stability of these structures in the post-buckling state, where the mode of buckling is forced to ensure their stable behaviour. The numerical computations are performed within the geometrically nonlinear range until the yield point is reached. The investigation involves determining the effect of cut-out sizes on elastic properties of the plates with respect to service loads. The numerical analysis is conducted using the ABAQUS software.
Przedmiotem badań są prostokątne płyty z wycięciem o zmiennych parametrach geometrycznych poddane równomiernemu ściskaniu. Płyty podparte przegubowo na krótszych krawędziach wykonano ze stali o wysokich właściwościach wytrzymałościowych. Badania dotyczyły numerycznej analizy MES nieliniowej stateczności konstrukcji znajdujących się w stanie pokrytycznym z wymuszoną postacią wyboczenia zapewniającą stateczny charakter pracy konstrukcji. Obliczenia prowadzono w zakresie geometrycznie nieliniowym do uzyskania poziomu granicy plastyczności materiału. Badano wpływ parametrów geometrycznych wycięcia na charakterystykę sprężystą płyty w zakresie obciążeń eksploatacyjnych. Zastosowanym narzędziem numerycznym był program ABAQUS.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 2; 222-227
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Experimental investigation of post-buckling behavior of composite column with top-hat cross-section
Eksperymentalno-numeryczne badania pokrytycznych zachowań kompozytowych kolumn o przekroju omegowym

Autorzy:

Dębski, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1366156.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

modelowanie numeryczne
cienkościenne struktury
analiza MES
materiały kompozytowe
badania eksperymentalne
numerical modeling
thin-walled structures
FEM analysis
composite materials
experimental testing

Opis:

The object of this study is a thin-walled beam made of carbon-epoxy composite with open cross-section. The material used was a composite of epoxy matrix reinforced with carbon fiber (system HexPly M12, Hexcel). The M12 system is used above all in aircraft structures. It exhibits high fatigue durability and good maintenance properties at relatively low specific gravity. The research was lead as the FEM numerical analyses and experimental tests in buckling and post-buckling state, as well. In the conducted research in order to evaluate the effort ratio of the composite the Tsai-Wu tensor criterion was exploited. The numerical tool used was the ABAQUS software.
Przedmiotem badań jest cienkościenna belka wykonana z kompozytu węglowo-epoksydowego o przekroju otwartym. Zastosowanym materiałem był kompozyt o osnowie żywicy epoksydowej wzmacniany włóknami węglowymi systemu HexPly M12 (Hexcel). System M12 wykorzystywany jest w przede wszystkim w strukturach lotniczych i charakteryzuje się wysoką trwałością zmęczeniową oraz dobrymi właściwościami eksploatacyjnymi, przy stosunkowo niskim ciężarze własnym. Badania prowadzono w zakresie obliczeń numerycznych z wykorzystaniem MES oraz badań eksperymentalnych w stanie krytycznym i pokrytycznym. W prowadzonych badaniach do oceny stopnia wytężenia kompozytu wykorzystano kryterium tensorowe Tsai-Wu. Zastosowanym narzędziem numerycznym był program ABAQUS.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 2; 106-110
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

A study of stability and post-critical behaviour of thin-walled composite profiles under compression
Badania stateczności i stanów pokrytycznych ściskanych cienkościennych profili kompozytowych

Autorzy:

Wysmulski, P.
Dębski, H.
Różyło, P.
Falkowicz, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1365751.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

finite element method
stability of construction
composites
critical state
thin-walled structures
metoda elementów skończonych
stateczność konstrukcji
kompozyty
stan krytyczny
konstrukcje cienkościenne

Opis:

The object of this study is a thin-walled channel-section profile made of a carbon-epoxy composite subjected to axial compression. The study included analysis of the critical and weakly post-critical behaviour using experimental and numerical methods. As a result of the research conducted on a physical model of the structure, we determined a post-critical equilibrium path, which was then used to determine the critical load by approximation methods. Simultaneously, numerical calculations were performed by the finite element method. Their scope included a linear analysis of eigenvalue problems, the results of which led to determination of the critical load for the developed numerical model. The second step of the calculations consisted in performing a nonlinear analysis of the structure with geometrically initiated imperfection corresponding to the lowest buckling mode of the investigated profile. The numerical results were compared with the experimental findings, revealing that the developed numerical model of the structure was correct. The numerical simulations were performed using the ABAQUS® software.
Przedmiotem badań jest cienkościenny profil o przekroju ceowym, wykonany z kompozytu węglowo-epoksydowego, poddany osiowemu ściskaniu. Zakres badań obejmował analizę stanu krytycznego i słabo pokrytycznego metodami doświadczalnymi i numerycznymi. W wyniku badań prowadzonych na fizycznym modelu konstrukcji wyznaczono pokrytyczną ścieżkę równowagi, na podstawie której z wykorzystaniem metod aproksymacyjnych określono wartość obciążenia krytycznego. Równolegle prowadzono obliczenia numeryczne z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Zakres obliczeń obejmował liniowa analizę zagadnienia własnego, w wyniku której określono wartość obciążenia krytycznego modelu numerycznego konstrukcji. Drugi etap obliczeń obejmował nieliniową analizę stanu słabo pokrytycznego konstrukcji z zainicjowaną imperfekcją geometryczną, odpowiadającą najniższej postaci wyboczenia konstrukcji. Wyniki obliczeń numerycznych porównano z wynikami badań doświadczalnych, potwierdzając adekwatność opracowanego modelu numerycznego konstrukcji. Zastosowanym narzędziem numerycznym był program ABAQUS®.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 4; 632-637
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Truss joint with positive eccentricity experimental research
Badania eksperymentalne węzła kratownicy z mimośrodem dodatnim

Autorzy:

Gordziej-Zagórowska, M.
Urbańska-Galewska, E.
Peniziak, P.
Pyrzowski, Ł.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/395783.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

konstrukcje stalowe
konstrukcje cienkościenne
kształtowniki gięte na zimno
mimośrody
kratownice
badania eksperymentalne
steel structure
thin-walled structures
cold-formed sections
eccentricities
truss
experimental research

Opis:

Due to the technological reasons in modern lightweight steel trusses, fabricated from cold-formed sections, positive eccentricities appear in the truss nodes what induce additional forces in the truss chords. To account for the real load-carrying capacity of truss node area the steel structure research in scale 1:1 were conducted. The experiments consisted of two parts: preliminary and proper one, when conclusions from the first part were applied. Carrying out preliminary studies helped to identify of the research station drawbacks and eliminate most of them, what ensure the appropriate research results. The initial numerical analysis were also conducted what was presented in the paper.
W nowoczesnych konstrukcjach stalowych dźwigarów kratownicowych, wykonywanych z kształtowników giętych na zimno, ze względów technologicznych w węzłach kratownic występują mimośrody dodatnie, które powodują powstanie dodatkowego zginania ze ścinaniem w rejonie węzła. W celu określenia rzeczywistej nośności takiego węzła przeprowadzono badania na modelach konstrukcji kratownicy w skali 1:1. Badania przeprowadzono w dwóch etapach: pierwszym wstępnym oraz drugim, w którym wykorzystano wnioski z etapu pierwszego. Przeprowadzenie badań wstępnych było pomocne w identyfikacji błędów oraz ich późniejszym usunięciu, co przyczyniło się do uzyskania poprawnych i wiarygodnych wyników badań. W artykule przedstawiono również wstępne analizy numeryczne badanego modelu kratownicy.

Źródło:

Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 25(2); 107-123
2080-5187
2450-8594

Pojawia się w:

Civil and Environmental Engineering Reports

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Wykorzystanie programów bazujących na metodzie elementów skończonych do nauczania projektowania złożonych i wielkogabarytowych konstrukcji cienkościennych
The application of finite element method software to the teaching of designing of complex and large-scale thin-walled structures

Autorzy:

Murawski, L.
Muc, A.
Szeleziński, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/266331.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki

Tematy:

projektowanie
metoda elementów skończonych
symulacja
Patran
Nastran
konstrukcja wielkogabarytowa
konstrukcje złożone
engineering design
finite element method
computer simulation
large-scale structure
thin walled structures

Opis:

W artykule przeprowadzono ocenę oprogramowania wykorzystywanego do nauki projektowania złożonych i wielkogabarytowych konstrukcji cienkościennych. Większość oferowanych środowisk graficznych umożliwia zamodelowanie struktury przestrzennej obiektu i przeprowadzenie badań symulacyjnych obejmujących np.: analizę wytrzymałościową i statyczną, obliczenia drgań własnych i wymuszonych. Moduł obliczeniowy w tego typu programach bazuje na metodzie elementów skończonych. W pracy zamieszczono przykładową ścieżkę projektową i analizę pokładu okrętu typu RO-RO, na którym zaparkował samochód ciężarowy. W przedstawionym przykładzie wykorzystano oprogramowanie firmy MSC z preprocesorem Patran i modułem obliczeniowym Nastran.
In the paper the software to the teaching of designing of complex and large-scale thin-walled structures was evaluated by the authors. The bundle of MSC software, named Patran-Nastran, was presented. The software is based on Finite Element Method. The authors, during the teaching process, focus on basic analyses: linear static strength analysis, normal mode (eigenvectors) analysis and frequency response analysis (forced vibrations calculations). An example of RO-RO ship's deck analysis was presented. The deck was loaded with the wheels of truck. A short description of the modeling process as well as the results of the analyses are presented in the paper. Discussion about objectives of the teaching process was carried out. In the authors' opinion, knowledge of that very specialized software is important not only for a calculating engineer. All mechanical engineers should have basic knowledge about the calculations process because they will be recipients of the calculations performed during structure designing. Thin-walled structures are very useful for teaching because during the structure modeling we have to choose types of FEM elements. Stiffeners may be modeled by 1-D elements (with offset) and the plates should be modeled by 2D elements. Differences between beam and rod 1D elements as well as shell, plate and membrane 2D elements should be stressed during the teaching process.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 52; 93-98
1425-5766
2353-1290

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Investigations into the stability of thin-walled composite structures with top-hat cross-sections

Autorzy:

Czajka, Błażej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2204593.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

buckling
post-buckling equilibrium paths
critical loads
thin-walled composite structures
finite element method
FEM
experimental tests

Opis:

This paper presents a study of compressed thin-walled composite columns with an open cross-section. The tested specimens with a top-hat cross-section were made of CFRP material. Two arrangements of composite layers [0/-45/45/90]s and [90/0/90/0]s were compared. The paper focuses on the buckling phenomenon and the determination of the critical loads of the structure. It includes both numerical analyses using the finite element method (FEM) and validation on real specimens made using the autoclave technique. A comparison is made between the results obtained by both methods. The critical forces of the real specimens were determined using the P-wc3 approximation method. Both the evaluation of the buckling shape and the values of the critical forces showed a significant correlation between the experimental and numerical tests. This paper also compares the tested lay-ups.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2023, 17, 3; 311--316
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Static response of curved steel thin-walled box-girder bridge subjected to Indian railway loading

Autorzy:

Verma, V.
Nallasivam, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2055742.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach

Tematy:

steel box-girder bridge
thin-walled structures
finite element technique
Matlab
torsional bi-moment
skrzynkowy dźwigar stalowy
most dźwigarowy
konstrukcje cienkościenne
technika elementów skończonych
bimoment
skręcanie

Opis:

Purpose: The primary objective of the current study is to numerically model the steel thin-walled curved box-girder bridge and to examine its various response parameters subjected to Indian Railway loading. Design/methodology/approach: The analysis is conducted by adopting a one dimensional curved thin-walled box-beam finite beam element based on finite element methodology. The scope of the work includes a computationally efficient, three-noded, one-dimensional representation of a thin-walled box-girder bridge, which is especially desirable for its preliminary analysis and design phase, as well as a study of the static characteristics of a steel curved bridge, which is critical for interpreting its dynamic response. Findings: The analytical results computed using finite element based MATLAB coding are presented in the form of various stress resultants under the effect of various combinations of Indian Railway loads. Additionally, the variation in different response parameters due to changes in radius and span length has also been investigated. Research limitations/implications: The research is restricted to the initial design and analysis phase of box-girder bridge, where the wall thickness is small as compared to the cross-section dimensions. The current approach can be extended to future research using a different method, such as Extended finite element technique on curved bridges by varying boundary conditions and number of elements. Originality/value: The validation of the adopted finite element approach is done by solving a numerical problem, which is in excellent agreement with the previous research findings. Also, previous studies had aimed at thin-walled box girders that had been exposed to point loading, uniformly distributed loading, or highway truck loading, but no research had been done on railway loading. Moreover, no previous research had performed the static analysis on thin-walled box-girders with six different response parameters, as the current study has. Engineers will benefit greatly from the research as it will help them predict the static behaviour of the curved thin-walled girder bridge, as well as assess their free vibration and dynamic response analysis.

Źródło:

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2021, 108, 2; 63--74
1734-8412

Pojawia się w:

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Modal Analysis of Laminated “CAS” and “CUS” Box-Beams

Autorzy:

Gawryluk, J.
Bocheński, M.
Teter, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/140267.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

thin-walled structures
composite
finite element method
FEM
coupling
vibration
eigenvalue problem
experimental method
struktury cienkościenne
kompozyt
metoda elementów skończonych
MES
sprzężenie
wibracje
zagadnienie własne
metoda eksperymentalna

Opis:

In the paper, the authors discuss the numerical and experimental modal analysis of the cantilever thin-walled beams made of a carbon-epoxy laminate. Two types of beams were considered: circumferentially asymmetric stiffness (i.e., CAS) and circumferentially uniform stiffness (i.e., CUS) beams. The layer-up configurations of the laminate were chosen to get a vibration mode coupling effect in both analysed cases. The aim of the paper was to perform the numerical and experimental modal analysis of the composite structures, when a flapwise bending with torsion coupling effect or flapwise-chordwise bending coupling effect took place. Firstly, numerical studies by the finite element method was performed. The numerical simulations were carried out by the Lanczos method in the Abaqus software package. The natural frequencies and the corresponding free vibration modes were determined. Next, the experimental modal analyses of the CAS and CUS beams were performed. The test stand was consisted of a special grip, two beams with an adhered holder, the LMS Scadas III system with a modal hammer and an acceleration sensor. Finally, the results of both methods were compared.

Źródło:

Archive of Mechanical Engineering; 2017, LXIV, 4; 441-454
0004-0738

Pojawia się w:

Archive of Mechanical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Determination of stress distribution patterns in post-criticaldeformation states of thin-walled skins subjected to operating loads
Określanie rozkładów naprężeń w stanach deformacji zakrytycznych elementów pokryć cienkościennych poddawanych obciążeniom eksploatacyjnym

Autorzy:

Kopecki, T.
Mazurek, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/300648.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

buckling
thin-walled structures
aircraft load-bearing structures
shearing
finite element method
nonlinear numerical analyses
operating stability
wyboczenie
ustroje cienkościenne
lotnicze struktury nośne
ścinanie
metoda elementów skończonych
nieliniowe analizy numeryczne
trwałość eksploatacyjna

Opis:

The paper presents results of research on thin-walled structures constituting models of skin components of aircraft load-bearing structures subject to shearing. The type of load and deformation correspond to the typical state of such a structure under operating conditions. Results of experiments carried out on models and nonlinear numerical analyses based on the finite element method for a number of load-bearing structure variants. Methods suitable for verification of results of numerical calculations are proposed and an effective set of numerical procedures is selected allowing to obtain reliable results of calculations.
Praca prezentuje wyniki badań ustrojów cienkościennych, stanowiących modele fragmentów pokryć lotniczych struktur nośnych, poddawanych ścinaniu. Rodzaj obciążenia oraz deformacji odpowiada typowemu stanowi struktury w warunkach eksploatacji. Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i nieliniowych analiz numerycznych w ujęciu metody elementów skończonych szeregu wariantów ustrojów nośnych. Opracowano metody weryfikacji wyników obliczeń numerycznych oraz dobrano efektywny zestaw procedur numerycznych pozwalających na uzyskanie wiarygodnych wyników obliczeń.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 4; 608-615
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

The effect of the type of elements used to stiffen thin-walled skins of load-bearing aircraft structures on their operating properties. Experimental tests and numerical analysis
Wpływ rodzajów usztywnień pokryć cienkościennych struktur nośnych statków powietrznych na ich właściwości eksploatacyjne. Badania eksperymentalne i analiza numeryczna

Autorzy:

Kopecki, T.
Mazurek, P.
Lis, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1365790.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

thin-walled structures
loss of stability
aircraft load-bearing structures
finite elements method
nonlinear numerical analyses
operating stability
ustroje cienkościenne
utrata stateczności
lotnicze struktury nośne
metoda elementów skończonych
nieliniowe analizy numeryczne
trwałość eksploatacyjna

Opis:

The paper presents results of a study on thin-walled structures modelling representative fragments of aircraft fuselages subjected to bending and torsion. The type of the considered load and deformation corresponds to the state of such structures under in-flight conditions. The subject of the study were structures made of composite materials. Adopted assumptions include admissibility of post-buckling deformation in the operating load regime. Results of experimental studies are presented together with nonlinear numerical analyses carried out with the use of the finite elements method applied to a number of variant structures provided with various types of skin stiffening elements. Operating properties of the examined structures have been compared on the grounds of adopted criteria.
Praca prezentuje wyniki badań ustrojów cienkościennych, stanowiących modele reprezentatywnych fragmentów struktur lotniczych, poddawanych zginaniu oraz skręcaniu. Rodzaj obciążenia oraz deformacji odpowiada stanowi struktury w warunkach eksploatacji. Przedmiotem rozważań były ustroje wykonane z kompozytów. Przyjęto założenie o dopuszczalności deformacji zakrytycznych dla obciążeń eksploatacyjnych. Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i nieliniowych analiz numerycznych w ujęciu metody elementów skończonych szeregu wariantów ustrojów, zawierających różne rodzaje usztywnień pokryć. Dokonano porównania właściwości eksploatacyjnych badanych ustrojów, w oparciu o przyjęte kryteria.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 2; 164-170
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Post-buckling deformation states of semi-monocoque cylindrical structures with large cut-outs under operating load conditions. Numerical analysis and experimental tests
Stany zakrytycznych deformacji półskorupowych konstrukcji walcowych z dużymi wykrojami w warunkach obciążeń eksploatacyjnych. Analiza numeryczna i badania eksperymentalne

Autorzy:

Kopecki, T.
Mazurek, P.
Lis, T.
Chodorowska, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1365848.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

operating loads
loss of stability
thin-walled structures
aircraft load-bearing structures
torsional deflection
finite element method
nonlinear numerical analyses
operating stability
obciążenia eksploatacyjne
utrata stateczności
ustroje cienkościenne
lotnicze struktury nośne
skręcanie
metoda elementów skończonych
nieliniowe analizy numeryczne
trwałość eksploatacyjna

Opis:

The paper is a presentation of experimental model studies on thin-walled cylindrical structures containing large cut-outs subject to torsional deflection. The effect of rigidity of the frame reinforcing a cut-out on form and magnitude of post-buckling deformations occurring in operation conditions is analysed. A methodology based on numerical tools is proposed for determining alternative solutions in the design of structure skeleton leading to improvement of operation stability.
W pracy zaprezentowano wyniki modelowych badań eksperymentalnych cienkościennych, skręcanych struktur walcowych zawierających duże wykroje. Przeanalizowano wpływ sztywności ramy wzmacniającej wykrój na postać i wielkość deformacji zakrytycznych, występujących w warunkach eksploatacji. Zaproponowano metodykę określania alternatywnych rozwiązań konstrukcyjnych szkieletu struktury, zapewniające poprawę trwałości eksploatacyjnej, w oparciu o narzędzia numeryczne.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 1; 16-24
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Thin-walled cross section shape influence on steel member resistance

Autorzy:

Urbańska-Galewska, E.
Deniziak, P.
Gordziej-Zagórowska, M.
Łukowicz, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/102617.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

steel structures
thin-walled elements
efficient shape research

Opis:

This work describes why trending thin-walled technology is achieving popularity in steel construction sector. A purpose of this article is to present the influence of the cold-formed element cross-section shape on an axial compression and a bending moment resistance. The authors have considered four different shapes assuming constant section area and thickness. Calculations were based on three different steel grades taking into account local, distortional and overall buckling. The results are presented in a tabular and a graphical way and clearly confirm that cross-section forming distinctly impact the cold-formed member resistance. The authors choose these cross-sections that work better in compression state and the other (those slender and high) that function more efficiently are subjected to bending.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 29; 41-45
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Classification of restraints in the optimization problem of a cold-formed profile

Autorzy:

Łukowicz, A.
Urbańska-Galewska, E.
Deniziak, P.
Gordziej-Zagórowska, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/102933.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

steel structures
thin-walled elements
cold-formed sections

Opis:

This work describes the restraints in the optimization problem. This is an important and complicated issue because it requires taking into account a vast range of information related to the design and production. In order to describe the relations of a specific optimization problem, it is essential to adopt appropriate criteria and to collect information on all kinds of restraints, i.e. boundary conditions. The following paper verifies the various restraints and defines three subsets: design assumptions, technological limitations and standard conditions. The provided classification was made with reference to the analysis of the construction applicability of the newly patented cold-formed profile.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2015, 9, 28; 61-67
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 51.

Tytuł:

Moment Lyapunov exponents and stochastic stability of a thin-walled beam subjected to eccentric axial loads
Momentowe wykładniki Lapunowa i stateczność stochastyczna cienkościennej belki poddanej mimośrodowemu obciążeniu w kierunku osiowym

Autorzy:

Janevski, G.
Kozić, P.
Pavlović, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/281925.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

eigenvalues
perturbation
stochastic stability
thin-walled beam
mechanics of solids and structures

Opis:

The Lyapunov exponent and moment Lyapunov exponents of two degrees-of-freedom linear systems subjected to white noise parametric excitation are investigated. The method of regular perturbation is used to determine the explicit asymptotic expressions for these exponents in the presence of small intensity noises. The Lyapunov exponent and moment Lyapunov exponents are important characteristics for determining the almost-sure and moment stability of a stochastic dynamic system. As an example, we study the almost-sure and moment stability of a thinwalled beam subjected to an eccentric stochastic axial load. The validity of the approximate results for moment Lyapunov exponents is checked by the numerical Monte Carlo simulation method for this stochastic system.
W artykule zbadano wykładniki Lapunowa i momentowe wykładniki Lapunowa układów o dwóch stopniach swobody poddanych parametrycznemu wymuszeniu białym szumem. Zastosowano regularną metodę perturbacyjną do wyznaczenia jawnych wyrażeń na te wykładniki w obecności szumów o małej intensywności. Wykładniki Lapunowa i momentowe wykładniki Lapunowa są ważnymi wielkościami w określaniu prawie pewnej i momentowej stateczności stochastycznej układu dynamicznego. Jako przykład rozważono cienkościenną belkę poddaną mimośrodowemu obciążeniu osiowemu o charakterze losowym. Poprawność otrzymanych wyników przybliżenia momentowych wykładników Lapunowa sprawdzono w drodze symulacji numerycznej przy wykorzystaniu metody Monte Carlo.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 1; 61-83
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 52.

Tytuł:

Simple computational methods in predicting limit load of high-strength cold-formed sections due to local buckling: a case study

Autorzy:

Bielski, P.
Samson, L.
Wysocki, O.
Czyżewicz, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/259748.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

high-strength steel structures
cold-formed thin-walled sections
local buckling
stability of structure
Eurocode 3 safety factor

Opis:

Cold-formed thin-walled sections are prone to local buckling caused by residual stresses, geometrical imperfections and inconsistency of material properties. We present a real case of buckling failure and conduct a numerical and experimental study aimed to identify methods capable of predicting such failures. It is important because designers of structures are getting more FEA-oriented and tend to avoid lengthy procedures of cold-formed structures design. Currently adopted methods are complicated and require patience and caution from a designer which is reasonable in case of the most important structural members but not necessarily so in ordinary design. Since it is important, we offer an insight into several FEA and manual methods which were sufficient to predict the failure while remaining fairly simple. Using a non-uniform partial safety factor was still necessary. We hope that this paper will be of interest for people performing a lot of routine analyses and worrying about reliability of their computations.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2018, 4; 73-82
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 53.

Tytuł:

Stability Problems of Compressed Thin-Walled Structures

Autorzy:

Dębski, Hubert

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/102166.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

thin-walled columns
composite structures
buckling
finite element modelling
kolumny o cienkich ścianach
struktury kompozytowe
wyboczenie
modelowanie elementów skończonych

Opis:

The object of this study involves thin-walled columns made of carbon-epoxy composite with open top-hat cross-section. The material used comprised a composite of epoxy matrix reinforced with carbon fiber (system HexPly M12, Hexcel). The M12 system is used above all in aircraft structures. It exhibits high fatigue durability and good maintenance properties at relatively low specific gravity. The research was carried out as the FEM numerical analyses and experimental tests in buckling and post-buckling state. The numerical tool used was the ABAQUS software.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 4; 190-198
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce