Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "switched reluctance motors" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    A new C-dump converter for performance improvement of SR motor drive: conceptual considerations and simulations
    Autorzy:
    Wróbel, K.
    Tomczewski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/97321.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    switched reluctance motors
    electrical drives
    power electronics
    Opis:
    In the article a new type of the C-dump converter type was presented, it was intended to supply switched reluctance drives, which is a modification of the configuration introduced in [1]. A structure and a principle of its working were discussed. In this construction independent supplying sections for each motor phase were used. Differences in construction and working both of the configurations and their influence on efficiency of the drive were discussed. Model results of simulation calculations of electromagnetic torque and phase current waveforms were presented. Applying the new system caused the increase in the efficiency of the drive.
    Źródło:
    Computer Applications in Electrical Engineering; 2014, 12; 288-293
    1508-4248
    Pojawia się w:
    Computer Applications in Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Calculations and measurements of torque and inductance of switched reluctance motors with laminated and composite magnetic cores
    Autorzy:
    Przybylski, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2042786.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    electromagnetic torque measurements
    inductance measurements
    simulations
    switched reluctance motors
    Opis:
    The performance of drives with switched reluctance motors (SRMs) depends on magnetic materials used in their construction which influence static parameters such as inductance and electromagnetic torque profiles. The paper deals with simulations of switched reluctance motors in the finite element method and their comparison with measurements. Two kinds of switched reluctance motors were analysed, the modified Emerson Electric motor with a laminated steel core and a prototype, the one with a magnetic core made of iron-based powder composite materials. In the first part of the research, magnetization curves of magnetic materials were measured for static and dynamic conditions with 50 Hz. Next, simulations and measurements of inductance and developed torque were compared and analysed. In the last part of the research, simulations of magnetic flux density in motors were conducted. As the result of the research, it occurred that the simulations and measurements are quite close and two kinds of motors exhibit similar performance.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2022, 71, 1; 125-138
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling and performance analysis of dual-channel switched reluctance motor
    Autorzy:
    Bogusz, P.
    Korkosz, M.
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950653.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Dual Channel Switched Reluctance Motors
    DCSRM
    mathematical model
    SRM
    Opis:
    The paper is a presentation of an analysis concerning performance of a 12/8 dual-channel switched reluctance motor (DCSRM). Formulas constituting a base for a non-linear mathematical model of DCSRM are presented. Simulation and laboratory tests were carried out for the motor operating in the dual-channel and single-channel mode. The results of the field theory-based calculations are presented in the form of fluxes in individual phases expressed as functions of currents and a rotor position angle. The results of the computer simulations are shown as the static characteristics of fluxes and the torque as well as voltage, current, and torque waveforms. The results of the laboratory tests are also presented.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2015, 64, 1; 89-105
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie dwukanałowego silnika reluktancyjnego przełączalnego
    Modeling of Dual-Channel Switched Reluctance Motor
    Autorzy:
    Prokop, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368132.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    dwukanałowe silniki reluktancyjne przełączalne
    DCSRM
    modelowanie
    Dual Channel Switched Reluctance Motors
    modeling
    Opis:
    The paper presents nonlinear mathematical model of the 3 phase 12/8 dual-channel switch reluctance motor (DCSRM). Results of field calculations and static characteristics are presented. Dynamic performance characteristics, such as phase currents, flux linkages, electromagnetic torque under operation In dual-channel and single-channel modes are presented. The conclusions are included.
    W pracy przedstawiono nieliniowy model matematyczny trójpasmowego dwukanałowego silnika reluktancyjnego przełączalnego (DCSRM) o konstrukcji 12/8. Zamieszczono wyniki obliczeń rozkładu pola magnetycznego oraz charakterystyk statycznych. Przedstawiono wyniki symulacji przebiegów prądów, strumieni i momentu dla pracy w trybie dwu i jedno kanałowym. Zamieszczono wnioski.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 95-100
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Calculation of core loss for switched reluctance motors
    Obliczanie strat w żelazie w przełączalnym silniku reluktancyjnym
    Autorzy:
    Jagieła, M.
    Tomczewski, K.
    Łukaniszyn, M.
    Wróbel, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159335.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    silnik reluktancyjny przełączalny
    FEM
    straty w żelazie
    switched reluctance motors
    core losses
    Opis:
    In the paper the method of core loss prediction in the switched reluctance motors is presented. The classical core loss separation technique is modified for the purpose of considering an arbitrary magnetic flux density waveform. The time-stepping finite element program is elaborated for prediction of instantaneous magnetic flux density distribution in the motor core. The method of core loss calculation is backed well by the measurements carried out on the laboratory test-rig.
    W pracy przedstawiono model do obliczeń strat w żelazie w przełączalnym silniku reluktancyjnym. Podstawowa trudność związana z wyznaczeniem strat w żelazie w tego rodzaju maszynach jest związana z silnie odkształconymi przebiegami lokalnych wartości indukcji magnetycznej w rdzeniu. Ponadto, w większości punktów obwodu magnetycznego przebiegi te zawierają niezerową składową stałą. W takim przypadku nie można użyć bezpośrednio podejścia, stosowanego w maszynach prądu przemiennego, polegającego na podziale strat i wykorzystaniu typowych krzywych stratności jednostkowej materiału magnetycznego podawanych przez producentów. W celu rozwiązania tego problemu w niniejszej pracy zastosowano metodę polegającą na przekształceniu równania opisującego stratność jednostkową materiału ferromagnetycznego, zgodnie z hipotezą przedstawioną w pracy [7]. W wyniku analitycznego przekształcenia równania (2), otrzymano równanie (3), które jest określone w dziedzinie czasu, a nie w dziedzinie częstotliwości. Równanie to zawiera tyle samo stałych, co równanie oryginalne. Stałe te można względnie łatwo wyznaczyć metodą optymalizacji nieliniowej. Wyniki obliczeń tych stałych zawiera tabela 1. W celu wyznaczenia przebiegów lokalnej wartości indukcji w obwodzie magnetycznym, opracowano model polowo-obwodowy silnika o dwóch pasmach fazowych oraz mocy znamionowej 100 W, w oparciu o metodę elementów skończonych. Wykorzystując obliczone przebiegi indukcji magnetycznej w całym obwodzie magnetycznym oraz równanie (3) opisujące stratność jednostkową, wyznaczono całkowite straty w rdzeniu w funkcji prędkości obrotowej. Przeprowadzono weryfikację eksperymentalną opracowanego modelu w oparciu o skonstruowane stanowisko pomiarowe (rys. 2b) uzyskując dużą zgodność wyników obliczeń z danymi doświadczalnymi (rys.4). Pozytywne wyniki weryfikacji pozwalają uznać przedstawione podejście za wystarczająco dokładną oraz ogólną metodę obliczania strat w żelazie w silnikach reluktancyjnych zasilanych jednopulsowo.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2009, 240; 141-150
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Liniowy silnik tubowy reluktancyjny dla tłokowowyporowej pompy wodnej
    Reluctance linear tubular motor for lift-and-force water pump
    Autorzy:
    Dyrcz, K. P.
    Kubiczek, M.
    Mendrela, E. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199536.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    modelowanie MES
    silnik liniowy reluktancyjny
    pompa tłokowo-wyporowa
    sterowanie silnikiem reluktancyjnym
    FEM modeling
    linear tubular reluctance motors
    switched reluctance motors
    integrated motorwater pump aggregate
    Opis:
    In many countries, especially in developing, there is a need for a simple and inexpensive but efficient water pump. The answer to such a demand seems to be a reciprocating water pump driven by reluctance linear motor. The motor presented in the paper has a secondary part that consists of two ferromagnetic pistons moving with the reciprocating motion. The primary part has the winding, which consists of two coils being alternatively switching on and off. The construction of the motor and the control system is shown in the paper. The calculation of static magnetic forces and coil inductances has been done using finite element method. The simulation results were compared with those obtained from experiment performed on the motor prototype.
    W wielu krajach, szczególnie tych rozwijających się istnieje zapotrzebowanie na proste i tanie, ale wydajne pompy wody. Odpowiedzią na takie zapotrzebowanie wydaje się być tłokowo-wyporowa pompa wody, która napędzana jest liniowym silnikiem tubowym reluktancyjnym. Część wtórna silnika stanowi tłok pompy, który wykonując ruch posuwisto-zwrotny pompuje wodę. W referacie omówiono budowę liniowego silnika tubowego reluktancyjnego z dwoma przełączalnymi uzwojeniami oraz układ sterowania uzwojeń silnika. Przedstawiono wyniki obliczeń siły statycznej rozwijanej przez silnik i indukcyjności cewek silnika, uzyskane metodą elementów skończonych. Wyniki symulacji porównano z wynikami badań wykonanych na prototypie silnika.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 147-153
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies