Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "stop aluminiowy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Analysis by numerical calculations of the depth and dynamics of the penetration of ordered cellular structure made by casting from AlSi10Mg eutectic alloy
    Autorzy:
    Piekło, J.
    Pysz, S.
    Małysza, M.
    Karwiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/381188.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    cellular structure
    aluminium alloy
    FEM simulation
    struktura komórkowa
    stop aluminiowy
    symulacja MES
    Opis:
    Owing to high plastic deformability while maintaining stress values constant and relatively low, ordered cellular structures are characterised by excellent properties and the ability to dissipate the impact energy. Due to the low weight, structures of this type can be used, among others, for different parts of motor vehicles. For tests, a trapezoidal ordered cellular structure of 50.8 x 50.8 x 25.4 (mm) overall dimensions was selected. It was made as an investment casting from AlSi9Mg eutectic alloy by the method of Rapid Prototyping (RP). During FEM computations using an Abaqus programme, it was assumed that the material is isotropic and exhibits the features of an elastic – plastic body, introducing to calculations the, listed in a table, values of the stress-strain curve obtained in tensile tests performed on a MTS testing machine (10T). The computations used Johnson - Cook model, which is usually sufficiently accurate when modelling the phenomena of penetration of an element by an object of high initial velocity. The performed numerical calculations allowed identification of changes in speed and energy of the penetrator during structure perforation.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 3 spec.; 171-176
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigation of properties of Cu-Al explosively welded bimetals
    Badanie właściwości bimetali Cu-Al zgrzewanych wybuchowo
    Autorzy:
    Lokaj, Ján
    Sahul, Miroslav
    Sahul, Martin
    Nesvadba, Petr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1063121.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    explosion welding
    detonation velocity
    copper
    aluminium alloy
    intermetallic compound
    zgrzewanie wybuchowe
    prędkość detonacji
    miedź
    stop aluminiowy
    związek międzymetaliczny
    Opis:
    Przedstawiono wyniki zgrzewania wybuchowego miedzi C10200 ze stopem aluminiowym AW 5083. Płytka wykonana z miedzi C10200 była elementem napędzanym. Zgrzewanie wybuchowe prowadzono równolegle na dwóch stanowiskach. Otrzymane bimetale charakteryzowały się regularną falistą powierzchnią łączenia. Badania warstwy związku międzymetalicznego, w obszarze połączenia bimetalicznego, przeprowadzono po upływie 12 miesięcy, jednakże bez wyżarzania. Analiza EDX wykazała, że warstwa łącząca składa się z związku międzymetalicznego CuAl. Mikrotwardość w obszarze łączenie wzrasta zarówno w wyniku obecności związku międzymetalicznego, jak i przeprowadzonego zgrzewania.
    Źródło:
    Materiały Wysokoenergetyczne; 2019, 11, 2; 31-37
    2083-0165
    Pojawia się w:
    Materiały Wysokoenergetyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza statystyczna parametrów materiałowych zacisków hamulcowych
    Statistical analysis of material parameters of brake callipers
    Autorzy:
    Bednarz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316733.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    hamulce samochodowe
    zacisk hamulcowy
    parametry materiałowe
    stop aluminiowy
    drgania własne zacisków
    analiza statyczna
    car brakes
    brake calipers
    material parameters
    aluminum alloys
    own vibrations
    static analysis
    Opis:
    W trakcie produkcji wielkoseryjnej części samochodowych zakłada się, że parametry materiałowe wytworzonych elementów są dokładnie takie same. W rzeczywistości nie jest to jednak prawda. W artykule przedstawiono analizę statystyczną parametrów materiałowych zacisków hamulcowych. Przedstawiono analizę statyczną własności materiału dla następujących parametrów materiałowych: gęstość materiału, zawartość procentowa glinu w stopie, zawartość procentowa żelaza w stopie, zawartość procentowa krzemu w stopie, zawartość procentowa magnezu w stopie.
    During the mass production of automotive parts, it is assumed that the dynamic parameters of generated elements are exactly the same. In fact, this is not true. The article presents statistical analysis of material parameters of brake calipers. Statistical analysis of material properties for the following material parameters is presented: material density, percentage of aluminum in the alloy, percentage of iron in the alloy, percentage of silicon in the alloy, percentage of magnesium in the alloy.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 359-362, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of exploitive characteristics BA1032 alloy after TIG welding method treatment
    Ocena właściwości eksploatacyjnych stopu BA1032 po obróbce spawalniczą metodą TIG
    Autorzy:
    Lipiński, T.
    Cudakiewicz, M.
    Wach, A.
    Mikołajczyk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329172.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    stop Cu
    spawanie
    właściwości użytkowe
    brąz aluminiowy
    Cu alloy
    welding
    using properties
    aluminium bronze
    Opis:
    The aim of this study was to make the diagnosis of the operating conditions of aluminium bronze BA 1032. Current intensity was selected on an experimental way to assure of stable melting of the surface layer together with inserted components at small current intensity. The examined questions were: the influence of surface treatment of aluminium alloy onto structure by collected energy source; the geometric parameters of the surface melted by TIG welding method of bronze surface plated alloy ingredients by using different current parameters. The results of this study indicate that the thermic exposure value, it means: the sort of concentrated energy source as well as its speed, as well as the sort of alloy additives have an influence on exploitation parameters of tested samples.
    Celem pracy była diagnostyka właściwości eksploatacyjnych brązu aluminiowego BA1032. Próbki do badań pobierano z obszaru ustabilizowanego oddziaływaniem skupionego źródła ciepła (stała, ustabilizowana szerokość strefy wpływu ciepła). Natężenie prądu dobrano eksperymentalnie zapewniając stabilne przetopienie warstwy powierzchniowej wraz z wprowadzanymi składnikami przy realnie małym jego natężeniu. Z analizy wyników badań wynika, że zarówno wartość ekspozycji cieplnej, tj. rodzaj zastosowanej energii źródła skupionego ciepła, prędkość jego przemieszczania jak i rodzaj dodatków stopowych wpływają na parametry eksploatacyjne obrobionych elementów.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2008, 4(48); 119-122
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Improving the quality of Al-Si castings by using ceramic filters
    Autorzy:
    Švecová, Ivana
    Tillová, Eva
    Kuchariková, Lenka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111619.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    aluminium alloy
    ceramic filters
    hardness
    porosity
    stop aluminium
    filtr ceramiczny
    odlew aluminiowy
    jakość odlewów
    twardość
    porowatość
    Opis:
    The use of cast aluminium has still increased, so have the mechanical property requirements. By casting and also in other metallurgical processes, the inclusions enter to the molten aluminium alloy and it exhibits poor ductility or toughness. It can cause a variety of problems in the manufacture of aluminium alloy castings. Therefore, the purification of the molten aluminium alloy is one of the most important processes for improving the quality of Al-products. Filters have been used for many years in order to improve the quality of castings. The inclusions in molten secondary AlSi7Mg0.3 cast were removed using depth filtration by ceramic foam filters of 20 ppi porosity. Were used 4 types of ceramic filters in 2 thicknesses (15 and 22 mm); Brinell hardness and porosity were measured. Quality of microstructure (occurrence of oxidic particles and larger non-metallic inclusions) was observed. Experimental results show that the insertion of ceramic filters into the inlet system has contributed primarily to a decrease in porosity. On the microstructure, the inclusion of filters was not significantly reflected.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2020, 26; 19-24
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence CuAl10Fe3Mn2 Additive on Ultimate Tensile Strength and WEAR of Al-9%SiMg Alloy
    Wpływ dodatku CuAl10Fe3Mn2 na wytrzymałość na rozciąganie i zużycie ścierne stopu Al-9%SiMg
    Autorzy:
    Lipiński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188637.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    silumin
    aluminum bronze
    Al-Si alloy
    ultimate tensile strength
    wear
    brąz aluminiowy
    stop Al-Si
    wytrzymałość na rozciąganie
    zużycie ścierne
    Opis:
    One of the most common castings applied in industrial production is aluminium-silicon alloy (ca. 9% Si with Mg). The Al-SiMg alloys have high corrosion resistance, high strength to weight ratio with modifications, very good castability, a low thermal-expansion coefficient, and relatively good wear resistance. These properties make it possible to widely apply the foundry Al-9% SiMg alloy to number of aviation, automotive, and others materials working on tribological applications. Similar to silumins, the aluminium bronze CuAl10Fe3Mn2 is characterized by good mechanical properties and wear and corrosion resistance. This paper presents the research on the treatment of Al-9%SiMg alloy with a composition of CuAl10Fe3Mn2 in different mass ranges. The experiments were conducted by a factor plan 23 for three independent variables. The main additions were strontium, Al-9%SiMg, aluminium bronze, as well as pure or melted with raw silumin. The effect of the tested additions on the microstructure and tensile strength of the Al-9%SiMg alloy was presented in figures. All analysed parameters (mechanical and tribological) of the hypo-eutectic Al-9%SiMg alloy with tested bronze additions are improved. Based on the analysis of the study results, it was found that the microstructure and tensile strength of the tested alloy are determined through the contents introduced of CuAl10Fe3Mn2 to the alloy.
    Jednym z najczęściej stosowanych w produkcji przemysłowej stopów odlewniczych jest stop aluminium--krzem (ok. 9% Si z dodatkiem Mg). Stopy Al-SiMg charakteryzują się wysoką odpornością na korozję, w stanie zmodyfikowanym wysokim stosunkiem wytrzymałości do wagi odlewu, bardzo dobrą lejnością, niskim współczynnikiem rozszerzalności cieplnej, względnie dobrą odpornością na zużycie. Te właściwości umożliwiają szerokie zastosowanie odlewniczego stopu Al-9% SiMg do wielu materiałów lotniczych, motoryzacyjnych i innych pracujących również w zastosowaniach tribologicznych. Podobnie jak w przypadku siluminu brąz aluminiowy CuAl10Fe3Mn2 charakteryzuje się dobrymi właściwościami mechanicznymi, zużyciem i odpornością na korozję. W artykule przedstawiono badania dotyczące obróbki stopu Al-9% SiMg składnikiem CuAl10Fe3Mn2 w różnych zakresach masowych. Eksperymenty przeprowadzono za pomocą planu czynnikowego 23 dla trzech niezależnych zmiennych. Głównym dodatkiem były: stront Al-9%SiMg, brąz aluminiowy, zarówno czysty, jak i stopiony z surowym siluminem. Wpływ badanych dodatków na mikrostrukturę i wytrzymałość na rozciąganie stopu Al-9% SiMg przedstawiono na rysunkach. Wszystkie analizowane parametry (mechaniczne i tribologiczne) stopu podeutektycznego Al-9% SiMg z badanym dodatkiem brązu zostały poprawione. Na podstawie analizy wyników badań stwierdzono, że mikrostruktura i właściwości mechaniczne badanego stopu są określone przez zawartość CuAl10Fe3Mn2 wprowadzoną do stopu.
    Źródło:
    Tribologia; 2018, 279, 3; 83-89
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies