Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "silnik liniowy synchroniczny" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Uzwojenie synchronicznego silnika liniowego
Winding of linear synchronous motor
Autorzy:
Kamiński, G.
Wygonowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372712.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik liniowy synchroniczny
silnik elektryczny
uzwojenie
PRT
Opis:
Selection of windings for linear synchronous motor was described in this paper. The paper focused on two kind of winding: wave, loop. Technological information about these windings are also included in this paper. Parameters determining the dimension of end-winding were appointed. Technological feasibility analysis of the wave windings was carried out. A new manufacturing method of such of winding was suggested. Analysis of induced voltage for two kinds of windings mentioned above was performed by PC OPERA field calculation program.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 4, 92; 55-59
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza charakterystyk trakcyjnych silnika liniowego synchronicznego współpracującego z przemiennikiem częstotliwości
The analysis of traction characteristics of the linear synchronous motor cooperating with frequency inverter
Autorzy:
Błaszczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373088.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik liniowy synchroniczny
maszyna elektryczna
przemiennik częstotliwości
Opis:
The paper concerns of the analysis of traction characteristics of the linear synchronous motor (LSM) fed from frequency inverter. The conducted examinations served for the quality assessment of the new type of drive. During attempts and tests of LSM drive was being encumbered with different types of burdens. Received courses were of help for analysis of the drive in terms of his accuracy and the precision. Analysis consisted on comparing with oneself individual stages of the move, for the maximum and minimum load. For every type of the burden a relative error corresponding to the entire sequence of the move was appointed. The conducted examinations confirmed the superiority of the drive, and agreeable parameters with declared by the producer. With evidence of it there is a relative error get in the process of calculations, for the maximum load of the motor, of which the value is on the level 1.5 %.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 86; 71-74
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie modelu polowego liniowego silnika synchronicznego
Vector field model of linear synchronous motor
Autorzy:
Kamiński, G.
Wygonowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373277.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik elektryczny
silnik liniowy synchroniczny
system PRT
PRT
model polowy
Opis:
This short document describes PRT propulsion solutions. There are information about most typical drive of PRT vehicle. One of them is Linear Synchronous Motor application. Authors present theirs proposition of Linear Synchronous Motor for PRT drive. The pole model of this type machine also present in this paper. There are also a lot of analyses between physical dimensions and nominal parameters.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 87; 45-50
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A coupled field-circuit model of a 5-phase permanent magnet tubular linear motor
Autorzy:
Tomczuk, B.
Waindok, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141318.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
silnik synchroniczny liniowy
magnes trwały
PMLSM
metoda polowo-obwodowa
symulacja
parametry sterowania
permanent magnet linear synchronous motors
field-circuit method
simulation of the transients
control parameters
Opis:
A method for modeling of the dynamics characteristics for a 5-phase permanent magnet tubular linear motor (PMTLM) is presented. Its electromagnetic nonlinear field analysis with finite element method (FEM) has been coupled with the circuit model. The calculation model includes the equations for electrical circuits and mechanical quantities as well. They have been obtained using Lagrange's method. The calculated and measured waves of the mover position have been compared for several values of the excitation current. This comparison yields a good agreement. Presented calculation model is very useful in designing and optimization of the PMTLM and in the calculation of the parameters for the control algorithms intended for such a type of actuators.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2011, 60, 1; 5-14
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda obliczeń charakterystyk elektromechanicznych płaskich liniowych silników synchronicznych z magnesami trwałymi
A method of calculating the electromechanical characteristics of flat linear permanent magnet synchronous motors
Autorzy:
Rossa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1197510.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik liniowy
silnik liniowy płaski
silnik synchroniczny z magnesami trwałymi
linear motor
flat linear motor
permanent magnet synchronous motor
Opis:
The paper deals with the method of calculating the electromechanical characteristics of flat linear permanent magnet synchronous motors with concentrated windings. The method is based on a 2D FEA of magnetic field distribution in a motor, with moving mesh of finite elements. At first a typical construction of electromagnetic circuit in CW-FLPMSM is described. Next, the main assumptions and the scheme of algorithm operation to calculate the electromechanical characteristics of CW-FLPMSM are presented. Algorithm was developed in KOMEL Institute for a purpose of CW-FLPMSM motor designing. Examples of the calculation results for the selected CW-FLPMSM are compared with the manufacturer's catalog data.
Artykuł dotyczy metody obliczania charakterystyk elektromechanicznych płaskich liniowych silników synchronicznych z magnesami trwałymi i cewkami skupionymi CW-FLPMSM. Metoda ta bazuje na wykorzystaniu analizy polowej 2D rozkładu pola magnetycznego w silniku, z ruchomą siatką elementów skończonych. Wpierw opisano typową konstrukcję silnika CW-FLPMSM. Następnie przedstawiono główne założenia i sposób działania algorytmu do obliczania charakterystyk elektromechanicznych silników CW-FLPMSM, opracowanego w Instytucie KOMEL dla potrzeb projektowania tego typu silników. Przykładowe wyniki obliczeń dla wybranego silnika CW-FLPMSM porównano z danymi katalogowymi producenta.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 1, 117; 107-112
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza polowo-obwodowa płaskich liniowych silników synchronicznych z magnesami trwałymi
Field-circuit analysis of flat linear permanent magnet synchronous motors
Autorzy:
Rossa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/303606.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
silnik liniowy
silnik liniowy płaski
silnik synchroniczny z magnesami trwałymi
linear motor
flat linear motor
permanent magnet synchronous motor
Opis:
Artykuł dotyczy metody obliczania charakterystyk elektromechanicznych płaskich liniowych silników synchronicznych z magnesami trwałymi i cewkami skupionymi CW-FLPMSM. Metoda ta bazuje na wykorzystaniu analizy polowej 2D rozkładu pola magnetycznego w silniku, z ruchomą siatką elementów skończonych. Wpierw opisano typową konstrukcję sinika CW-FLPMSM. Następnie przedstawiono główne założenia i sposób działania algorytmu do obliczania charakterystyk elektromechanicznych silników CW-FLPMSM, opracowanego w instytucie Komel dla potrzeb projektowania tego typu silników. Przykładowe wyniki obliczeń dla wybranego silnika CW-FLPMSM porównano z danymi katalogowymi producenta.
The paper deals with the method of calculating the electromechanical characteristics of flat linear permanent magnet synchronous motors with concentrated windings. The method is based on a 2D FEA of magnetic field distribution in a motor, with moving mesh of finite elements. At first a typical construction of electromagnetic circuit in CW-FLPMSM is described. Next, the main assumptions and the scheme of algorithm operation to calculate the electromechanical characteristics of CW-FLPMSM are presented. Algorithm was developed in Komel institute for a purpose of CW-FLPMSM motor designing. Examples of the calculation results for the selected CW-FLPMSM are compared with the manufacturer’s catalog data.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 12; 110-114
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies