Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "seizure test" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Synthesis and study of substituted amides of some 5-membered isocyclic and heterocyclic acids as potential anticonvulsants
Autorzy:
STRUPIŃSKA, MARZANNA
JAKUBOWICZ, BARTŁOMIEJ
ROSTAFIŃSKA-SUCHAR, GRAŻYNA
PIRIANOWICZ-CHABER, ELŻBIETA
KONAROWSKA, MAGDALENA
MAZUREK, ALEKSANDER P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/895607.pdf
Data publikacji:
2018-06-30
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Farmaceutyczne
Tematy:
Maximal electroshock seizure test
anticonvulsant activity
substituted benzylamides of isocyclic acids
substituted benzylamides of heterocyclic acids
psychomotor seizure test
Opis:
A series of substituted amides of isocyclic and heterocyclic acids have been synthesized. All obtained compounds were evaluated qualitatively for their anticonvulsant activity in the maximal electroshock seizure test (MES test) and psychomotor seizure test (6 Hz test) in mice after intraperitoneal administration. The neurological toxicity was determined in the rotorod neurotoxicity test (Tox test). Two of these compounds appeared most promising: 3-oxo-1-cyklopentanecarboxylic acid 2-fluorobenzylamide (5), 1-cyclopentenecarboxylic acid 2-(trifluoromethyl)benzylamide (8) and were tested quantitatively in MES test in mice after oral administration (o.p.) and in 6 Hz test in mice after intraperitoneal administration(i.p.). Compound (5) showed MES ED50 =82.65 mg/kg and compound (8) showed 6 Hz ED50=84.13 mg/kg.
Źródło:
Acta Poloniae Pharmaceutica - Drug Research; 2018, 75, 3
0001-6837
2353-5288
Pojawia się w:
Acta Poloniae Pharmaceutica - Drug Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wspomaganie oceny przebiegu procesów tribologicznych poprzez pomiar i analizę drgań generowanych w teście zatarciowym
Supporting the evaluation of tribological processes by measuring and analyzing vibrations generated in seizure tests
Autorzy:
Kwaśny, M.
Spałek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189806.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tribometria
test zatarciowy
badanie drgań
tribological tests
seizure test
vibration
Opis:
W opracowaniu przedstawiono syntetycznie uzyskane w ostatnich latach w Instytucie Mechanizacji Górnictwa Politechniki Śląskiej wyniki badań w zakresie identyfikacji procesów tarcia i zużycia na poziomie badań elementarnych przeprowadzanych na tribometrze Amslera. Na tym tribometrze realizowane są badania skojarzenia dwóch próbek walcowych toczących się po sobie z określonym poślizgiem. Skojarzenie takie jest modelem kinematycznym współpracy kół przekładni z ewolwentowym zarysem zębów. Uzyskane w badaniach doświadczalnych wyniki (ujęte w tablicy oraz na zamieszczonych w pracy rysunkach) wskazują, że w czasie kolejnych, następujących po sobie odcinków testu zatarciowego wraz ze wzrostem stopnia obciążenia rośnie wartość skuteczna amplitudy drgań rejestrowanych na głowicy tribometru. Wzrosty te najsilniej występują w charakterystycznym paśmie o częstotliwości środkowej wynoszącej około 440 Hz. Uogólnienie tych interesujących wyników wymaga dalszych badań, prowadzonych przez autorów.
The paper presents synthetically obtained research in recent years at the Mining Mechanisation Institute of Silesian University of Technology on the identification of processes of friction and wear on the level of elementary tests conducted on an Amsler tribometer. Two samples of cylindrical rolling behind a particular slip were investigated. The combination of this cooperation is a model of a kinematic wheel with involute gear tooth outline. The experimental results (listed in the table and placed in the work of figures) show that, during the subsequent and consecutive sections, seizure test with increasing load are recorded with increasing rms amplitude for the head of tribometer. These increases are the most characteristic band with a centre frequency of approximately 440 Hz. Interesting generalisation of these results requires further study, conducted by the authors.
Źródło:
Tribologia; 2011, 5; 129-135
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interaction between diuretics and tiagabine in the maximal electroshock seizure threshold test in mice
Autorzy:
Lukawski, K.
Swiderska, G.
Czuczwar, S.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/3637.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
interaction
diuretic effect
tiagabine
maximal electroshock seizure
threshold test
mice
mouse
Źródło:
Journal of Pre-Clinical and Clinical Research; 2010, 04, 1
1898-2395
Pojawia się w:
Journal of Pre-Clinical and Clinical Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new test for the qualitative and quantitative discrimination between automotive transmission and axle oils
Nowa metoda jakościowego i ilościowego różnicowania samochodowych olejów przekładniowych
Autorzy:
Tuszyński, W.
Szczerek, M.
Osuch-Słomka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188164.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
four-ball test
scuffing
seizure
automotive gear oil
API GL performance level
metoda czterokulowa
zacieranie
zatarcie
samochodowy olej przekładniowy
klasa jakościowa API GL
Opis:
In this work, the authors analyse the possibility of using a new test method, called the method for the determination of the limiting pressure of seizure poz, to differentiate between the API GL performance levels of automotive transmission and axle oils from the point of view of their EP properties. The new test is performed under conditions of the scuffing of the four-ball tribosystem, initiated by the linearly increasing load, until seizure occurs. In numerous publications, it has been shown that the new test has many pros in comparison with standardised tests used for the assessment of extreme-pressure (EP) properties of lubricants. It exhibits a better resolution and is quicker, cheaper, and its precision is comparable to the precision of the standardised tests of EP properties of lubricants. A representative group of the automotive gear oils of the API GL-1 to GL-5(LS) performance level was tested using a four-ball tribotester with the sliding tribosystem. It has been shown that the method for the determination of the limiting pressure of seizure poz makes it possible to differentiate between most of the API performance levels of the automotive gear oils – both qualitatively (i.e. by the analysis of the friction torque curves) and quantitatively (on the basis of poz values); although, the qualitative way is more effective (better resolution) than the quantitative one. Because the new test method reduces the cost (simple, inexpensive test specimens) and the duration of the testing, it can be applied in R&D industrial labs to verify the quality of automotive gear oils.
Dokonano oceny możliwości zastosowania własnej metody, nazwanej metodą wyznaczania granicznego nacisku zatarcia poz, do różnicowania samochodowych olejów przekładniowych pod względem klas jakościowych API z punktu widzenia właściwości przeciwzatarciowych. Badania tą metodą wykonywane są w warunkach zacierania czterokulowego węzła tarcia, zainicjowanego liniowo rosnącym obciążeniem, aż do wystąpienia zatarcia. W licznych publikacjach dowiedziono, że nowa metoda badawcza wykazuje wiele zalet w porównaniu ze znormalizowanymi metodami badań właściwości przeciwzatarciowych środków smarowych – badania nową metodą pozwalają uzyskać lepszą zdolność rozdzielczą, a do tego są szybsze, tańsze i ich precyzja jest porównywalna z precyzją znormalizowanych badań właściwości przeciwzatarciowych środków smarowych. Zbadano reprezentatywną grupę samochodowych olejów przekładniowych klasy jakościowej od API GL-1 do GL-5(LS), wykorzystując aparat czterokulowy ze ślizgowym węzłem tarcia. Wykazano, że metoda wyznaczania granicznego nacisku zatarcia poz pozwala, w sposób jakościowy (na podstawie analizy przebiegu momentu tarcia) i ilościowy (na podstawie uzyskanych wartości wskaźnika poz), różnicować samochodowe oleje przekładniowe pod względem klas jakościowych API, chociaż sposób jakościowy jest bardziej efektywny (lepsza zdolność rozdzielcza) w porównaniu ze sposobem ilościowym. Ponieważ nowa metoda badawcza pozwala na redukcję kosztów badań (wykorzystuje się tu proste, tanie próbki testowe) oraz ich czasochłonności, może być efektywnie wykorzystana w przemysłowych laboratoriach badawczo-rozwojowych w celu weryfikacji jakości samochodowych olejów przekładniowych.
Źródło:
Tribologia; 2013, 5; 127-138
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies