Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "running surface" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Analysis of the ways to identify rail running surface defects by means of vibration signals
Autorzy:
Licow, Roksana
Tomaszewski, Franciszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214971.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
vibroacoustics
squat
spalling
running surface defect
Opis:
The article discusses a preliminary concept of a method enabling the identification of chosen rail running surface defects, such as squats, spalling, and running surface defects, by analysing the parameters of vibration signals. It features a description of the methodology of the conducted tests, the scope thereof, and the selection of the measurement points with specific defect types. The article covers selected results of vibration tests, the results of analyses of recorded signals for defective track sections and those for control track sections. The presented measurement results have been obtained for the technical–operating conditions occurring on railway line no. 213 Reda – Hel and line no. 131 Chorzów Batory – Tczew. The preliminary test results and conclusions included in the article show that it is reasonable to pursue further research into the phenomena involving the utilisation of vibroacoustics in rail performance diagnostics.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2020, 186; 119-124
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimizacija parametrov chistovojj obrabotki plasticheskim deformirovaniem valov
Parameters optimization of the finishing with plastic deformation of the shafts
Autorzy:
Kjurchev, S.
Penev, O.
Mirnenko, Y.
Sosnowskijj, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76382.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
plastic deformation
plastic processing
running surface
layer deformation
heat flux
surface roughness
parameter optimization
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2016, 18, 1
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oszczędności wynikające ze smarowania obrzeży kół w łukach o różnym promieniu
Savings resulting from flange lubrication of wheels in bows with the different radius
Autorzy:
Wójtowicz, A.
Bąkowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252443.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
szyna kolejowa
koło
powierzchnia toczna
naprężenie
poślizg
rail station
circle
running surface
tension
slip
Opis:
W rzeczywistych warunkach pracy zestawu koło–szyna w miejscu kontaktu występują naprężenia oraz poślizgi wpływające na procesy zachodzące w tym ważnym miejscu. Powierzchnia kontaktu ulega ciągłej zmianie w zależności od wielu czynników zarówno konstrukcyjnych, jak i eksploatacyjnych. W wyniku nakładania się tych czynników problem trwałości warstwy wierzchniej, szczególnie powierzchni tocznej szyn kolejowych, pozostaje nadal nierozwiązany [1, 2].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 2-3; 58-61
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena powierzchni tocznej szyn na podstawie pomiarów falistości
Evaluation of Running Surface of Rails by Measuring Corrugation
Autorzy:
Stencel, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215428.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
zużycie faliste szyn
wady powierzchni tocznej szyn
pomiary szyn
rail corrugation
running surface defects in rails
rail measurements
Opis:
Artykuł wymienia podstawowe wady powierzchni tocznej szyn, sklasyfikowane na podstawie doświadczeń kolei w Polsce oraz w innych krajach europejskich. Scharakteryzowano techniki pomiaru i obserwacji powierzchni szyn. Przedstawiono przykładowe wyniki pomiarów. Na podstawie zaprezentowanych pomiarów profilu podłużnego przeanalizowano możliwość wykorzystania wyników do oceny powierzchni tocznej szyn.
The article outlines the basic defects in the running surface of rails. Classification was based on the experience of railways in Poland and other European railways. Measurement techniques and the observation surface of the rails were characterized. Examples of measurement results were presented. On the basis of the presented measurements of corrugation analyzes the possibilities of using the results to assess the running surface.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 170; 87-93
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improvement of tribotechnical characreristics of the main engines pairings at electrochemical-mechanical running-in
Uluchshenie tribotekhnicheskikh kharacteristik osnovnykh soprazhenijj dvigatelja ehlektrokhimiko-mekhanicheskojj prirabotkojj
Autorzy:
Zamota, T.
Aulin, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793073.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
electrochemical-mechanical running
engine
hydrodynamic lubrication
friction surface
mechanical property
physical property
friction force
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies