Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "run-up" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Diagnosing of rotor systems of marine gas turbine engines in nonstationary states
Autorzy:
Grządziela, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246906.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
dynamics
gas turbines
rotor vibration
run-up process
Opis:
Vibration tests of marine gas turbine engines are performed as researches on-line and off-line types. Systems on-line type generally monitored one or two vibration symptoms, which asses the limited and/or the critical values of parameters and they potentially can warn and/or shutdown engines. Systems off-line types are usually used for vibration analyzing during non-steady state of work. The paper presents comparison of different methods of analyzing vibration symptoms measured under run-up and shut-down processes of marine gas turbine engines. Results of tests were received on gas turbine engine DR76 type of the COGAG type propulsion system. The engine was not fitted with vibration monitoring system. Main goal of researches was qualified of help fulness and unequivocally results received by methods of synchronous measurement, order tracking and auto tracking. All vibration symptoms were chosen from the methodology of the diagnosing gas turbine engines operated in the Polish Navy, called BDS (Base Diagnosing System). Second purpose was estimation of the possibility of implementation presented methods of vibration analyses of gas turbine engines for on-line monitoring system. Application of periodical or on-line diagnostic procedures makes it possible to operate ship propulsion systems in accordance with their current technical state. The realization of the investigations made reliable verification of the investigation results possible.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 2; 121-127
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculation of Wave Run-up Height in South Baltic Sea: Case Study at Coastal Research Station at Lubiatowo, Poland
Autorzy:
Morawski, M.
Różyński, G.
Szmytkiewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241434.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
wave run-up
statistics
dissipative beach
Baltic Sea
Opis:
The paper presents recent investigations of beach run-up phenomena at the Coastal Research Station of the Institute of Hydro-Engineering of the Polish Academy of Sciences at Lubiatowo, Poland. The local beach is typical of open-sea coasts of the south Baltic Sea, featuring multiple longshore bars that form predominantly dissipative systems. Measurements were taken to verify the existing formulas for the run-up height, bearing in mind that they had been derived for entirely different, oceanic conditions. The results indicate that these formulations can be adapted to south Baltic Sea conditions. This however, will require significantly larger data sets, which we intend to obtain in the near future.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2018, 65, 3; 203-291
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Run-Up of Linear Long Waves on Uniform Slope in Lagrangian Description
Autorzy:
Chybicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241448.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
wave run-up
Langrangian description
Hamilton principle
hypergeometric functions
Opis:
The case of linear, two-dimensional long waves on a uniform slope is considered. It is assumed that the fluid is nonviscous and incompressible. In the present paper the description of the long wave proposed by Wilde (Wilde, Chybicki 2004) is based on the fundamental assumption that the vertical material lines of fluid remain vertical during the entire motion. The equations of motion are derived with the help of a variational formulation of the problem. The Lagrangian is the difference between the kinetic and potential energy of the fluid. In the paper a correction followed from dispersion to the results obtained by Shuto is presented.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2006, 53, 2; 97-104
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Storm surges versus shore erosion: 21 years (2000–2020) of observations on the Świna Gate Sandbar (southern Baltic coast)
Autorzy:
Łabuz, Tomasz Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/15805040.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
storm surge
sea level
run-up
dune erosion
beach erosion
sand volume changes
Baltic Sea
Opis:
Based on observations spanning 21 years (2000–2020), the article studies the effects of storm surges on the shore of the Świna Gate Sandbar in the southern part of the Pomeranian Bay (southern Baltic Sea). Impacts of selected maximum storm surges in each year were assessed with respect to morphological data collected on the beach and the foredune. The data included parameters of beach-dune erosion as measured along a beach transect before and after each surge. Differences and trends in the shore erosion were related to the sea level (SL), duration of a storm surge [highest storm sea level (HSL) > 1 m], wind-wave sector and wave run-up. The relationships were explored using a sim- ple correlation analysis. The most serious erosion was observed during the heaviest surges [HSL > 1.3 m above the mean sea level (AMSL)], with a wave run-up higher than 3.2 m AMSL. Such surges occurred at about 2-year intervals. The average SL during a surge was 1.2 m AMSL, with a run-up of 2.6 m AMSL. The beach and the lower part of the shore, below that level, were eroded each year. The heaviest surges resulted in an average 5.2 m and 7.0 m dune retreat on the high-beach-accumulative shore and on the low-beach-erosive shore, respectively. The dune was not eroded when the beach height exceeded the wave run-up. The heaviest surges eroded away 12–14 m3 of the beach sand volume. The shore erosion was found to be related to the storm surge duration, the maximum SL, the run-up and the beach height prior to the surge.
Źródło:
Quaestiones Geographicae; 2022, 41, 3; 5-31
0137-477X
2081-6383
Pojawia się w:
Quaestiones Geographicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostics gas turbine rotors in non stationary states
Diagnozowanie układów wirnikowych silników turbinowych w stanach nieustalonych
Autorzy:
Grządziela, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327976.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
dynamika
drgania
wirnik
proces rozruchu
proces wybiegu
dynamics
gas turbines
rotor vibration
run-up processes
shutdown processes
Opis:
Vibration tests of marine gas turbine engines are performed as research of on-line and off-line types. On-line Systems generally monitored one or two vibration symptoms, which asses the limited and/or the critical values of parameters and they, potentially, can warn and/or shutdown engines. Off-line Systems are usually used for vibration analysis during non-steady state of work. The paper presents comparison of different methods of analysis of vibration symptoms measured under run-up and shut-down processes of marine gas turbine engines. Results of tests were recorded on gas turbine engine DR76 type of the COGAG type propulsion system. Main goal of the research was qualified on helpfulness and unambiguous result, from synchronous measurement, order tracking and auto tracking. All vibration symptoms were chosen from the methodology of the diagnosing gas turbine engines operated in the Polish Navy, called Base Diagnosing System. Second purpose of the paper was the estimation of the possibility of usage those analysis methods of gas turbine engines for on-line monitoring systems.
Badania drganiowe okrętowych turbinowych silników spalinowych są realizowane według procedur typu on-line i off-line. Systemy monitorują najczęściej jeden lub dwa parametry drganiowe, których przekroczenie skutkuje wywołaniem sygnałów alarmowych lub zatrzymaniem silnika. Systemy off-line są zwykle dedykowane dla analiz w stanach nieustalonych. Referat przedstawia porównanie różnych metod diagnozowania realizowanych podczas procesu rozruchu oraz wybiegu silnika turbinowego. Wyniki badań są efektem testów na silnikach DR 76 użytkowanych w kombinowanym układzie napędowym COGAG. Podstawowym celem badań była ocena przydatności metod pomiaru i analizy z wykorzystaniem synchronizmu sygnałów, śledzenia rzędów i autośledzenia. Kolejnym celem badań była ocena możliwości zastosowania proponowanych metod w badaniach typu on-line.
Źródło:
Diagnostyka; 2011, 3(59); 41-46
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków atmosferycznych na prędkości najazdowe na skoczni narciarskiej
Impact of weather conditions on the inrun speed on the ski jump
Autorzy:
Gawęda, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129149.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
warunki pogodowe
tor najazdowy
rozbieg
skocznia narciarska
parametr ślizgu
tunel
weather conditions
inrun track
run up
ski jump
slide parameter
tunnel
Opis:
Innowacyjność i znaczenie koncepcji architektonicznej dla rozwoju w wielu polach badawczych i wdrożeniowych pozostają marginalnym tematem w obecnym dyskursie na temat architektury. Głównym zadaniem projektowanej innowacyjnej instalacji jest ochrona skoczni – rozbiegu oraz skoczka narciarskiego przed negatywnym oddziaływaniem warunków atmosferycznych (opady – deszcz oraz śnieg, nadmierne nasłonecznienie i ochrona termiczna zawodnika przed oddaniem skoku). Zakresem tematu badawczego są: badania aerodynamiczne, badania z zakresu transmisji TV – opracowanie standardu telewizyjnego, badania z zakresu konstrukcji aluminiowo-szklanej, badania z zakresu sterowania oraz walidacja założeń – prototypowanie. Zastosowanie rezultatów projektu na skoczniach narciarskich przyczyni się do wsparcia nowoczesnych systemów, takich jak sztucznie mrożone tory najazdowe, które są obecnie instalowane na wielu skoczniach narciarskich. Oba rozwiązania (tory najazdowe oraz tunel) będą się uzupełniać.
Innovation and the importance of architectural concepts for development in many research and implementation areas remain a marginal topic in the current architectural discourse. The main task of the designed innovative installation is to protect the ski jumping hill – in-run and ski jumper from negative impact of weather conditions (atmospheric precipitation - rainfall and snowfall, excessive sunlight and thermal protection of the jumper before jumping). The scope of the research covers: aerodynamic tests, TV transmission tests – development of TV standard, aluminium and glass construction tests, control and validation of assumptions – prototyping. The application of the design on ski jumping hills will support modern systems, such as artificially frozen in-run tracks, currently installed on many ski jumping hills. The both solutions (the in-run tracks and the tunnel) will complement each other.
Źródło:
Builder; 2020, 24, 1; 24-27
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drive System Parameters Influence on Run-Up Process of the Drilling Rig Pumping Unit
Autorzy:
Kovalchuk, Roman
Molkov, Yuriy
Lenkovskiy, Taras
Grytsenko, Oleksandr
Krasinskyi, Volodymyr
Garbacz, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102359.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
dynamics of machines
non-stable modes of operation
run-up process
friction clutch
pumping unit
dynamic load
dynamika maszyn
niestabilne tryby działania
proces rozruchu
sprzęgło cierne
jednostka pompująca
dynamiczne ładowanie
Opis:
A mathematical model of dynamic processes in pumping unit of a drilling rig with friction clutch, taking into account variable moment of inertia of slider-crank mechanism links and random number of pistons of the pump, was developed. Joint integration of differential equations of motion of pumping unit parts was carried out with numerical methods. The calculations performed considered the torque moment of friction in the clutch and equations of electromagnetic processes in asynchronous motor. The results of research of run-up processes of pumping unit were presented. The influence of parameters of friction clutch on the performance of pumping unit was established.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 4; 199-206
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies