Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "reliquefaction system" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Application of fuel cold energy in CO2 BOG reliquefaction system on ammonia-powered CO2 carrier
Autorzy:
Lin, Yiqun
Lu, Jie
Li, Boyang
Li, Yajing
Yang, Qingyong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34608726.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
mmonia-powered CO2 carrier
liquid ammonia cold energy
CO2 BOG
reliquefaction system
Aspen HYSYS
Opis:
A CO2 boiled off gas (CO2 BOG) reliquefaction system using liquid ammonia cold energy is designed to solve the problems of fuel cold energy waste and the large power consumption of the compressor in the process of CO2 BOG reliquefaction on an ammonia-powered CO2 carrier. Aspen HYSYS is used to simulate the calculation, and it is found that the system has lower power consumption than the existing reliquefaction method. The temperature of the heat exchanger heater-1 heat flow outlet node (node C-4) is optimised, and it is found that, with the increase of the node C-4 temperature, the power consumption of the compressor gradually increases, and the liquefaction fraction of CO2 BOG gradually decreases. Under 85% conditions, when the ambient temperature is 0°C and the temperature of node C-4 is -9°C, the liquid fraction of CO2 BOG reaches the maximum, which is 74.46%, and the power of Compressor-1 is the minimum, which is 40.90 kW. According to this, the optimum temperature of node C-4 under various working conditions is determined. The exergy efficiency model is established, in an 85% ship working condition with the ambient temperature of 40°C, and the exergy efficiency of the system is the maximum, reaching 59.58%. Therefore, the CO2 BOG reliquefaction system proposed in this study could realise effective utilisation of liquid ammonia cold energy.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2023, 3; 22-34
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trendy rozwoju układów napędowych gazowców LNG
Developments of Propulsion Systems of LNG Carriers
Autorzy:
Chądzyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359459.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
LNG
EXPLO-SHIP 2006
ubytki ładunku
układ napędowy
układ ponownego skraplania
turbina parowa
silnik spalinowy dwupaliwowy
boil-off
propulsion system
reliquefaction plant
steam turbine
dual fuel diesel engine
Opis:
Zdolności przewozowe światowej floty gazowców LNG rosną gwałtownie, a ilość zamówień na nowe statki wzrasta bardzo dynamicznie. Niewykluczone, że budowa gazowców LNG zostanie podjęta także w naszym kraju. W niniejszej pracy zostaną przedstawione wymagania, jakie stawiane są przed układem napędowym gazowca LNG, sposoby wykorzystania naturalnych ubytków LNG podczas rejsu, warianty możliwych do zastosowania układów napędowych wraz z ich cechami eksploatacyjnymi, szkic założeń do badań nad optymalnym rozwiązaniem układu napędowego w powiązaniu z wielkością statku.
The global LNG shipping capacity is growing sharply and the number of ordered LNG carriers is very high at the moment. It is possible that Poland will appear among experienced builders of those ships. The author considers the requirements for propulsion systems of modern LNG carriers, the methods of utilising boil-off gas, different alternatives of power sources. Besides, the paper introduces a preliminary idea of research on an optimal solution of propulsion system closely related with the size of the vessel.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 139-150
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies