Temat: przedsiębiorstwo polskie - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: O międzynarodowej kooperacji polskich przedsiębiorstw budowlanych w opinii kadry menedżerskiej
Managers views on international cooperation by Polish construction firms
Autorzy:: Bizon-Górecka, J.
Górecki, J.
Moszkiewicz, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/161210.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: przedsiębiorstwo budowlane
przedsiębiorstwo polskie
współpraca międzynarodowa
menedżer
construction enterprise
Polish enterprise
international cooperation
manager
Opis:: Budownictwo jest branżą szczególnie złożoną, którą kształtują zarówno wiedza teoretyczna i praktyczna o charakterze globalnym, jak też uwarunkowania o charakterze lokalnym. Dlatego działalność przedsiębiorstw tej branży musi nadążać za ogólnoświatowym rozwojem technologiczno-organizacyjnym i jednocześnie uwzględniać realia gospodarowania w geograficznej przestrzeni podejmowanych budowlanych projektów inwestycyjnych.
Construction is a particularly complex industry, which is shaped both by theoretical and practical knowledge of a global nature, and by local conditions. This means that the activities of firms in this sector must keep pace with worldwide technological and organizational developments, while at the same time taking account of the developmental realities in the geographical space where construction projects are undertaken.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 10, 10; 52-57
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Przeszłość i dzień dzisiejszy Polskiego Przedsiębiorstwa Wydawnictw Kartograficznych im. E. Romera S.A.
The E. Romer Polish Cartographic Publishing House - its past and today
Autorzy:: Konopska, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/204127.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:: kartografia
historia
Polskie Przedsiębiorstwo Kartograficzne
Opis:: W artykule podjęto próbę ukazania dziejów PPWK S.A. i jej protoplastów jako struktury organizacyjnoprawnej, wrażliwej i szybko reagującej na zmiany gospodarcze, polityczne i ekonomiczne zachodzące w naszym kraju w okresie niemal całego ubiegłego wieku. Wskazano kolejne etapy rozwoju Książnicy-Atlas, jako poprzedniczki wrocławskiej części przedsiębiorstwa i warszawskie firmy, tworzące fundament warszawskiej części PPWK.
This publication, which commemorates the 50th anniversary of Polish Cartographic Publishing House story and activities of the company. The article attempts to present it as an organisational - legal structure, sensitive and responsitive to political and economic changes in Poland in the last century. Founding of Administacja Wydawnictw (Administration of Publishers) in 1914 and Książnica Polska (Polish Library) in 1916 are considered to be the milestones in the company's history. In 1921 a separate cartographic enterprise - Atlas, was isolated from Książnica for economic reasons. However after three years Atlas rejoined its mother company, thus creating Książnica-Atlas (1924). This structure surived throughout the thirties, II World War and the difficult post war years. Another milestone came with founding of PPWK in 1951. Following the state policy of that time, the company incorporated all significant cartographic units and established monopoly in its field. The last stage commenced with the change of political and economic conditions after 1989. The company quickly adjusted to free market economy - in 1991 it was privatized and entered the Warsaw stock exchange under the name of Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych im. E. Romera (The E. Romer Polish Cartographic Publishing House). The article attempts to outline the economic, marketing and commercial strategies of Książnica-Atlas between the wars and its struggle with internal and external competition in order to better comprehend the present situation of PPWK, and even find an analogy between the two companies. Finally, directions of the company's new editorial projects of the last two years have been presented.
Źródło:: Polski Przegląd Kartograficzny; 2001, T. 33, nr 3, 3; 187-201
0324-8321
Pojawia się w:: Polski Przegląd Kartograficzny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza porównawcza funkcjonalności przedsiębiorstw według Katalogu Branżowego Napędy i Sterowanie w latach 2015–2016
Comparative analysis of the functionality of firms according to the Branch Catalogue Napędy i Sterowanie (drives and control) from the years 2015 and 2016
Autorzy:: Partyka, M. A.
Natorska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/304462.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:: firma polska
przedsiębiorstwo polskie
katalog branżowy
Polish company
industry directory
ranking of companies
Opis:: Artykuł prezentuje opis oraz analizę porównawczą firm działających na polskim rynku m.in. w zakresie hydrauliki, pneumatyki i napędów. Opracowanie zawiera opis istniejącej dynamiki zmian w omawianym sektorze przemysłu, a także obraz polskich firm i przedsiębiorstw na światowym rynku analizowanej branży. Opisano zmienność istnienia polskich firm na rynku techniki w latach 2015 i 2016.
This article presents a description and comparison analysis of businesses that are present in the Polish market of hydraulics, pneumatics and propulsion among others. This elaboration contains descriptions of existing change dynamics in the discussed industry sectors as well as a picture of Polish firms and enterprises in the global market of the analyzed branch. The fluctuation of existing Polish businesses in technic market in the years 2015 and 2016 are described.
Źródło:: Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 1; 90-95
1507-7764
Pojawia się w:: Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wpływ szkoly Romerowskiej na oblicze PPWK
The influence of the Romer cartographic school on the PPWK activities (Polish Cartographic Publishing House)
Autorzy:: Pawlak, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/204186.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:: kartografia
Polskie Przedsiębiorstwo Kartograficzne
szkoła Romerowska
Opis:: Powołanie w 1951 roku Państwowego Przedsiębiorstwa Wydawnictw Kartograficznych w Warszawie oznaczało zasadniczą zmianę organizacyjną w polskiej kartografii cywilnej. Ustalona wówczas centralna jednostka kartografii wydawniczej, poza jedną zmianą polegającą na upaństywowionej Książnicy-Atlas S.A. we Wroclawiu w 1955 roku, przetrwala bez istyotnych zmian czterdzieści lat. W 1991 roku PPWK zostało przekształcone w spółkę pracowniczą, a w roku 1998 przejęte przez większościowych akcjonariuszy. Od tej daty można przyjąć, że powstało nowe przedsiębiorstwo i dlatego nie analizowano już w nim obecności lub wpływu kartografii Romerowskiej. Ponieważ powstanie PPWK wiązało się ściśle z ówczesną polityką państwa, w artykule przedstawiono w zarysie proces tworzenia się przedsiębiorstwa, a także udziału i wpływu, jakie w jego historii miała kartografia Romerowska.
The 50th anniversary of the establishment of the largest cartographic enterprise in the history of Polish cartography - PPWK (Romer Cartographical Publishing House since 1986) prompted the autor to broaden the main content of this paper with an outline of the PPWK history. The PPWK was established by the Head Office of Survey in the course of its reorganization, which resulted in the separation of general cartography labs from the Office's survey and photogrammrtry units, which was initiated in 1949. At the same time, under the administrative decision, the PPWK was taking over and incorporating within its structure various specialized cartographic laboratories from another institution and enterprises. The last (and by fact the largest) cartographic firm taken over by the PPWK was the Książnica-Atlas, which was nationalized in 1952 which was followed by the decision of cutting down its editing program. Eventually, it was fully incorporated within the structure of PPWK in 1955. Książnica-Atlas, established before the World War II in Lwow (L'viv) was reacted shortly after the war in Wroclaw. In the years 1946-1954 Książnica-Atlas achieved the dominant position in the field of school cartography. Its rapid development would not have been possible without the original maps of E. Romer, which were transferred from Lwow. This way, the majority of items from the company's map and atlas collection as well as the library of both the E. Romer Cartographic Institute and the company itself were relocated to Wroclaw. Also, the closest collaborators of E. Romer settled down in Wroclaw, as did his colleagues from the Jan Kazimierz University in Lwow. The fact thet the pre-WWII maps and atlases with cartography by E. Romer have been re-issued after the war caused that despite the nationalization of the publishing house, the maps by E. Romer remained almost unchanged or modified by their author for many years. The popularity of the Romer cartography resulted from the fact that the map readers became accustomed to that particular kind of maps. Another reason to continue the E. Romer map series under the PPWK brand was that these maps had vital influence on the PPWK economic condition and development. The fact that the PPWK took over the whole staff of the former Książnica-Atlas and the establishment of cartography as a major within the geography department at the Wriclaw University in 1953 (with J. Wąsowicz as Head) resulted in the fact that new employees starting their career in the Wrocla branch of the PPWK were already under the influence of the Romer cartography. The original school maps and atlases prepared in the PPWK in many cases were the continuation of the map series initiated by E. Romer. Very often, the Romer cartographic style was censequently used, as it was considered to be the most appropriate. Historical maps and atlases can serve as perfect examples, as they were cinsequently styled after E. Romer until the 1980s. The romer cartographic style managed to survive despite that fact that its basic material were lost during the war. The author is of the opinion that instead of the Romer cartographic school or style it would be fully justified to name it the Polish cartographic school. This period would include the first 50 years following the end of the World War II and not just the period after the PPWK had been established. If we tried to trace the roots of the Polish cartographic school, it would prove evident that this scjhool was initied by E. Romer himself and his stident, who worked in almost all important geographic and cartographic centers in Poland after the war. The notion of 'the Romer cartography' is not just a historical category, as it also describes the theoretical basis and specific cartographic style that each map and atlas intended as an educational tool should posess.
Źródło:: Polski Przegląd Kartograficzny; 2001, T. 33, nr 3, 3; 202-212
0324-8321
Pojawia się w:: Polski Przegląd Kartograficzny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Kształtowanie się treści i formy planów miast wydawanych przez Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych
The development of content and graphic design of city maps published by the Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnict Kartograficznych (Polish Cartographic Publishing House)
Autorzy:: Kałamucki, K.
Mazur, C.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/204129.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:: kartografia
mapa
plan
plan miasta
Polskie Przedsiębiorstwo Kartograficzne
Opis:: W artykule omówiono rozwój treści i formy planów miast wydanych przez PPWK w ciągu prawie piećdziesięciu lat. W pierwszej części dokonano charakterystyki dorobku wydawniczego w tym zakresie. Następnie scharakteryzowano główne cechy czterech generacji planów miast. Omówiono również pierwsze opracowania planów miast przez nowo powstałe firmy kartograficzne na przełomie lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych. W dalszej kolejności scharakteryzowano plany zaliczane do piątej generacji. Końcową część artykułu stanowi podsumowanie, w którym przedstawiono w ujęciu chronologicznym kolejne etapy doskonalenia planów miast PPWK.
The paper pertains to the development of content and graphic design of city maps, published since 1955 by the State Cartographic Publishing House (Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartografiucznych) - and the Polish Cartographic Publishing House since the nineties. During this period, over 800 city maps have been issued (nearly 200 new editions and over 600 updated ones, Table 1). the above number does not include historical city maps, reprints of old maps, city atlases or maps of foreign cities and towns. The number of maps published each year varies. No distinct growth trend can be noticed throughout this period. The largest number of the city maps (40) appeared in print in 1970. According to the city map classification introduced by the J. and W. Ostrowski (1968, 1986) the main group of maps published by the PPWK is composed of general-reference city maps. This category of maps, along with hiking maps are considered to be the most often used type of cartographic publications. The analysis of content and graphic form of city maps issued by the PPWK allows us to distinguish five generations of these maps. W. Nerlo (1986) described the first four ones. The first generation is composed of maps put out between 1955 and the easily sixties. Poor thematic content as well as the highly schematized public transportation presentation are characteristic of this group (Fig. 6a). The maps issued between the early sixites up and the mid-seventies would fall into the second generation. The map contents was largely increased and also the quality of graphic presentation improved significantly (color nominal point symbols have been introduced, Fig. 2and 6b). The next distinct step in the city map evolution can be noted in the mid- seventies - and lasted till the mid-eighties (third generation). W. Nerlo also decribed the fourth generation of the PPWK city maps, which is composed of maps based on large scale topographic and urban maps. This series was initiated in 1985 by the maps of Stalowa Wola and Stargard Szczeciński. The late 1980s and early 1990s brought significant changes to the map market in Poland. Numerous new cartographic firms dealing with city maps have been established during that time. Their city maps are of varied cartographic quality (K. Kałamucki 1996). They have numerous features characteristic of the PPWK maps. The impact of the PPWK cartographic style can easily be noticed. Since the late 1990s several new features have been introduced to the PPWK city maps. The most important ones include the modifications to the built-up areas presentation (presentation of individual buildings and their numbering), introduction of at least 4 new road and street categories, as well as the new color design (Fig.5). These modifications allow us to categorize this group as the fifth generation of the PPWK city maps. The first city maps prepared in part by digital means appeared in 1996 and 1997 (Szczecin, Wałbrzych, Jelenia gora0 and the years 1998-1999 saw the first maps prepared and printed entirely using the digital technology (Zakopane, Poznań and Kraków). The turn of the centuries brought further changes to the PPWK city map design. In September, 1999 first GPS-compatible maps appear in print. This would have been impossible without the preparation of fully cartometric maps and without giving the deatils of the cartographic projection used. The following new elements are being introduced since 2001: - new color design, - new built-up areas generalization style, - unification of editorial projects in all maps, lauching of the new map series under the "Copernicus"brand, - the city mass transit content was enriched. In the whole PPWK activity, the following facts should be stressed: - scale was shown city maps as late as in the mid 1980s., - first maps had the legend in Polish only Foreign map legends have been introduced in the late 1960s (most often in three languages), - the explanation of areal features (green areas and built-up areas) was fully intriduced as late as in 1980s., - it was not until the turn of the century that the full mathematical base information (including the cartographic projection and grid) was shown, - since the 1970s the entire area of cities and towns are shown in maps.
Źródło:: Polski Przegląd Kartograficzny; 2001, T. 33, nr 3, 3; 213-225
0324-8321
Pojawia się w:: Polski Przegląd Kartograficzny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Bariery innowacji technologicznych i międzynarodowa orientacja rynkowa polskich przedsiębiorstw przemysłowych
Autorzy:: Lewandowska, Małgorzata Stefania
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/610576.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:: innovativeness
competitiveness
Polish firms
Community Innovation Survey questionnaire
innowacyjność
konkurencyjność
polskie przedsiębiorstwo
kwestionariusz Community Innovation Survey
Opis:: The aim of this paper is to assess the influence of innovation barriers for technological innovation on the innovation performance as well as sales market orientation of Polish firms. The analysis is conducted on the sample of 7783 manufacturing enterprises participating in the survey GUS PNT–02/CIS for the years 2008–2010. The results show statistically significant relations between innovation barriers and both innovation performance and international market orientation of surveyed firms. Various advanced statistical methods were used in order to verify research hypotheses. The results of the study reveal complexity of interactions between analysed variables leading to the conclusion that innovation process cannot be reduced to linear relationships only.
Celem niniejszej pracy jest ocena wpływu barier innowacji technologicznych na sprawność innowacyjną i międzynarodową orientację rynkową przedsiębiorstw polskiego przemysłu przetwórczego. Analizę przeprowadzono na próbie n=7783 przedsiębiorstw, biorących udział w badaniu GUS PNT-02 za lata 2008–2010. Wyniki wskazują na statystycznie istotne zależności między barierami a sprawnością innowacyjną oraz orientacją rynkową badanych firm. W celu weryfikacji hipotez badawczych, w badaniu zastosowano szereg zaawansowanych metod statystycznych. Wyniki wskazują na złożoność interakcji pomiędzy analizowanymi zmiennymi, prowadząc do wniosku, że proces innowacji nie może być zredukowany wyłącznie do relacji liniowych.
Źródło:: Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2015, 49, 3
0459-9586
Pojawia się w:: Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Innowacje otwarte polskich przedsiębiorstw
Open Innovation in Polish Enterprises
Autorzy:: Lewandowska, Małgorzata S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/574955.pdf
Data publikacji:: 2014-04-30
Wydawca:: Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:: open innovation
innovation performance
innovative enterprise
Community Innovation Survey
innowacja otwarta
sprawność innowacyjna
polskie przedsiębiorstwo innowacyjne
kwestionariusz PNT 02
Opis:: The study assesses the impact of inbound open innovation (search and screening, cooperation and pecuniary open innovation) on the innovation performance of enterprises. The author also identifies the firm-level determinants of open innovation. The analysis is conducted using data for 2008-2010 from the Polish Community Innovation Survey (CIS). The sample covers 7,783 medium-sized and large manufacturing firms, 990 of which are selected for the final study (N = 990). The results of the structural equation model used by the author show a statistically significant relationship between innovation cooperation with competitors as well as in-house R&D performed on a continuous basis and innovation performance measured by the log of fraction of sales of innovative products. Based on the analysis of critical values between parameters, a hierarchy of attributes determining inbound open innovation is established. The results of the study show a complex relationship between the analyzed dependent and independent variables, leading the author to conclude that innovation cannot be reduced to linear relationships.
Celem opracowania jest ocena wpływu działań przedsiębiorstw w ramach innowacji otwartych (nieodpłatnego korzystania z informacji, współpracy w innowacjach oraz zakupu wiedzy) na ich sprawność innowacyjną, jak również określenie determinantów tych działań. Analiza prowadzona jest na danych z polskiej wersji kwestionariusza Community Innovation Survey (CIS) za lata 2008-2010. Próba to 7783 średnie i duże przedsiębiorstwa przemysłowe, z których ostatecznie do dalszych analiz wyodrębniono N = 990 firm. Na podstawie wyników modelu równań strukturalnych stwierdzono statystycznie istotny związek między współpracą w innowacjach z konkurentami, jak również faktem prowadzenia w przedsiębiorstwie prac B&R w sposób ciągły, a sprawnością innowacyjną badanych podmiotów, mierzoną zlogarytmizowanym udziałem procentowym sprzedaży produktów innowacyjnych. Analiza wartości krytycznych między parametrami pozwoliła ustalić hierarchię cech przedsiębiorstwa determinujących innowacje otwarte. Analiza makro indirect Hayesa pozwoliła z kolei ustalić mediacyjną rolę współpracy w innowacjach z różnymi partnerami w podziale na krajowych i zagranicznych w związku między poziomem chłonności wiedzy a sprawnością innowacyjną (mierzoną jako logarytm procentowego udziału w sprzedaży innowacji radykalnych i imitacji). Wyniki badania wskazują na złożoność relacji między analizowanymi zmiennymi zależnymi i niezależnymi i prowadzą do wniosku, że proces innowacji nie może być zredukowany wyłącznie do związków linearnych.
Źródło:: Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2014, 270, 2; 53-80
2300-5238
Pojawia się w:: Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Underground hydrocarbons storages in Poland: actual investments and prospects
Autorzy:: Karnkowski, P. H.
Czapowski, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2066020.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: podziemny magazyn
gaz
ropa naftowa
wyczerpane złoża
jaskinie solne
Polskie Przedsiębiorstwo Ropy Naftowej i Gazu
underground storage
gas
oil
exhausted deposits
salt caverns
Polish Oil and Gas Company
Opis:: Poland has the limited gas and oil resources. Main hydrocarbons supplies are delivered to Poland mostly from Russia by oil and gas pipelines. Very large length of these pipelines as well as the local considerable wearing of devices induces the necessity of reserves storage. Geological conditions in Poland and a considerable quantity of exhausted gas deposits enabling in nearest years to the construction of underground gas storages (UGS) suggest the new investments in this sector of petroleum industry. Capacity amount of present active UGS is 1.58 x 10exp.9 mexp.3 but after finalizing of storages their volume will achieve 2.8 x 10exp.9 mexp.3. Special attention is paid to the Wierzchowice UGS (the biggest one in Poland) and to caverns leaching within the Zechstein salts cavern underground gas storages (CUGS) Mogilno and Kosakowo. Reservoirs of cavern type (expensive under construction) are a very efficient, modern source of gas system supply, particularly in periods of the seasonal demand fluctuations for gas - a very high during the winter season in the central and the northern Europe. Only caverns in salts allow to store both the gas and the liquid hydrocarbons. Construction of the UGS refers mostly to exhausted gas fields, discovered and exploited by the Polish Oil and Gas Company. Experience and capital of the state company located it as a leader in Poland in the field of construction and exploitation of underground storages. Their construction has the minimum influence on the environment. Utilization of exhausted hydrocarbons deposits (often with the existing mining infrastructure) is not almost at all troublesome for a local population and the environment and it offers considerable practical and economic benefits. The economical boom in the oil and gas market during last years creates new challenges for construction and exploitation of hydrocarbons underground storages.
Źródło:: Przegląd Geologiczny; 2007, 55, 12/1; 1068-1073
0033-2151
Pojawia się w:: Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Jak powstawała wiedenka
Autorzy:: Paszke, Andrzej.
Powiązania:: Mówią Wieki 2020, nr 8, s. 6-10
Data publikacji:: 2020
Tematy:: Kolej Warszawsko-Wiedeńska (przedsiębiorstwo)
Kolejnictwo
Artykuł z czasopisma historycznego
Artykuł problemowy
Opis:: Artykuł dotyczy okoliczności powstania Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej (DŻWW), która miała połączyć Zagłębie Dąbrowskie z Warszawą. Budowa kolei wpisywała się w nurt rozwoju gospodarczego Królestwa Polskiego po upadku powstania listopadowego. Przedstawiono proces powstawania projektu oraz zaangażowane w niego osoby, m.in. Henryka Łubieńskiego oraz Piotra Steinkellera (założyciele Towarzystwa rogi żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej).
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Gdzie polecą "Sokoły" : oferty z wojska i z zagranicy
Autorzy:: Rogoń, Ryszard.
Powiązania:: Polska Zbrojna 1996, nr 19, s. 1-2
Data publikacji:: 1996
Tematy:: Polskie Zakłady Lotnicze (Świdnik)
Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego im. Zygmunta Puławskiego "PZL Świdnik"
Przedsiębiorstwo
Przemysł lotniczy
Opis:: Fot.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Od „Warszawy” do hanowerki : kilka słów o parowozach DŻWW
Autorzy:: Mierosławski, Paweł
Powiązania:: Mówią Wieki 2020, nr 8, s. 11-15
Data publikacji:: 2020
Tematy:: Kolej Warszawsko-Wiedeńska (przedsiębiorstwo)
Kolejnictwo
Linie kolejowe
Lokomotywa parowa
Transport kolejowy
Artykuł z czasopisma historycznego
Artykuł problemowy
Opis:: Artykuł dotyczy pierwszych modeli parowozów, które były używane w polskiej kolei Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej. Autor opisuje zakup i transport lokomotyw parowych od producenta (pierwsze maszyny zakupiono w firmie Johna Cockerilla) do Warszawy. Opisano kolejnych dostawców, przejęcie DŻWW przez kapitał niemiecki w 1857 roku oraz późniejszą dominację rosyjską (1900-1915). Porównano DŻWW z kolejami na terenie Imperium Rosyjskiego. Po wybuchu I wojny światowej większość lokomotyw „wiedenki” zaginęła na terenie Rosji, a nieliczne egzemplarze były używane po wojnie. Do dzisiaj nie zachowała się żadna z lokomotyw.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW