Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pomiary eksploatacyjne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Metoda pośredniego wyznaczania mocy efektywnej wolnoobrotowego silnika okrętowego na podstawie eksploatacyjnych pomiarów ciśnienia powietrza doładowującego
    Autorzy:
    Kreft, Dominik
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073540.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    silnik okrętowy
    moc efektywna
    ciśnienie doładowania
    pomiary eksploatacyjne
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodę, która pozwala w przybliżony sposób wyznaczyć względną moc okrętowego silnika głównego w warunkach eksploatacji na podstawie standardowego pomiaru ciśnienia powietrza doładowującego w kanale dolotowym. Metoda oparta jest na określaniu współczynników aproksymującej funkcji liniowej, przy znanym ciśnieniu doładowania oraz rodzaju i mocy nominalnej silnika. Jest ona uzupełnieniem innych metod pośredniego wyznaczania mocy efektywnej silnika głównego, wymienionych we wstępie niniejszego artykułu.
    Źródło:
    Journal of Polish CIMEEAC; 2019, 14, 1; 111--116
    1231-3998
    Pojawia się w:
    Journal of Polish CIMEEAC
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia w diagnostyce silników indukcyjnych
    Autorzy:
    Hickiewicz, J.
    Macek-Kamińska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/156050.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    silniki elektryczne
    modelowanie i symulacja stanów dynamicznych
    diagnostyka silników indukcyjnych
    pomiary eksploatacyjne
    electric motors
    modeling and simulation of dynamic states
    diagnostics of induction motors
    operating diagnostic measurements
    Opis:
    Omówiono jakim badaniom winno się poddawać silniki indukcyjne w napędach elektrownianych. Szczególną uwagę zwrócono na silniki WN klatkowe w napędach potrzeb własnych. Przedstawiono potrzebę badań symulacyjnych i warunki jakie muszą być spełnione aby ich wyniki były wiarygodne. Zwrócono uwagę na eksploatacyjne pomiary diagnostyczne pozwalające na ocenę stanu silników i przydatność do dalszej pracy. Pokazano możliwości jakie w tym zakresie stwarzają: badania stanu izolacji napięciem stałym, badania stanu konstrukcji mechanicznej stojana pobudzeniem przez impuls elektromagnetyczny.
    The paper presents selected diagnostic tests which will be performed on induction motors used in electric drives in power plants[1, 2, 3]. In dynamic states, such as start-up, re-connection, etc., a rapid increase in the current and electromagnetic internal forces acting in the motor can occur. The dynamic states can cause a damage of the machine. There are proposed some dynamic simulation studies of electric drives as a method of diagnosing the causes of damage. The mathematical model of the induction machine (Section 2) [4, 5] [7, 8] is presented. There is also cited, previously developed by one of the authors [6], the method for determining the electromagnetic parameters of the model. In order to show the usefulness of the method, a comparison of measurements and calculations of some examples of dynamic processes is performed (Fig. 2). It concerns the energy-efficient induction motors [9] (Section 3). An example of comparison of the stator currents of energy-efficient motors obtained from simulating the dynamics of their start-up is presented in Fig. 5. It was noted that the damage of the rotor cage (Section 4) after improving the design of cages [10] and simplifying the methods for diagnosing the state of frames [11] [14] ceased to be a frequent cause of the induction motor damages. Measurements of the insulation state by constant voltage excitation, introduced by T. Glinka [12, 13] and widely used in power industry [14], are discussed in Section 5 (Fig. 6). The ways of estimating the insulation state are presented in [14, 15]. The usefulness of this method was proved on the motors activated after the flood [16]. The methods for testing the winding insulation are listed [17, 18, 19, 20]. The possibility of diagnosing the state of mechanical structures (housing, fixing, packages, etc.) by the method of stimulating with an electromagnetic pulse is also shown (Section 6). [14, 21].In the conclusions (Section 7) the necessity of dynamic simulation testing to verify the correctness of the selection of engines and to forecast the damages of engines is emphasized. The method for testing the winding insulation and the diagnosing of the state of mechanical structures by an electromagnetic pulse are assumed to be the ones of the future and development. The problem of diagnosing rolling bearing is not taken into consideration in the paper.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 1, 1; 71-75
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przykłady zastosowań skanera optycznego Atos II firmy GOM w ocenie zużycia i jakości wykonania elementów w budowie maszyn
    Examples of application of GOMs optical scanner Atos II in assessment of wear and quality of execution of the elements of constructed machines
    Autorzy:
    Ciechacki, R.
    Zurowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/883116.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    czesci maszyn
    jakosc
    eksploatacja
    zuzycie eksploatacyjne
    badania
    pomiary
    skanowanie
    skanery
    skaner Atos II
    zastosowanie
    Źródło:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2013, 4
    1732-1719
    2719-4221
    Pojawia się w:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo eksploatacji małych zbiorników wodnych na przykładzie zbiornika w Gołuchowie
    Operational safety of small water reservoirs on example of Goluchow reservoir
    Autorzy:
    Kowalski, J.
    Molski, T.
    Serafin, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/62204.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    zbiorniki wodne
    zbiorniki zaporowe
    zbiornik Goluchow
    eksploatacja
    zapory ziemne
    stosunki wodno-gruntowe
    odksztalcenia
    pomiary geodezyjne
    bezpieczenstwo eksploatacyjne
    Opis:
    W czasie wieloletniej eksploatacji obiektu prowadzone były i są systematyczne badania stosunków wodno-gruntowych i odkształceń korpusu zapory, przy wykorzystaniu piezometrów i reperów. Wskutek postępującego procesu samouszczelniania się czaszy zbiornika warunki wodno-gruntowe zapory uległy nieznacznej poprawie. Pomiary geodezyjne pozwoliły na ocenę przemieszczeń urządzeń upustowych i odkształceń korpusu zapory w okresie eksploatacji zbiornika.
    The earth dam of water reservoir in Gołuchów is equipped with essential measuring instruments. During long-term exploitation groundwater conditions researches have been carried out and dam’s deformation have been measured using piezometers and repers. As a result of progressive self-sealing process of reservoir, some minor improvements of groundwater conditions of the dam has been observed. Geodetic measurements allowed to estimate a correctness of outlet facilities function during reservoir exploitation and dam deformation as well.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2007, 4/1
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Klasyczne i zautomatyzowane systemy do przestrzennych pomiarów inwentaryzacyjnych urządzeń techniczno-eksploatacyjnych i torów kolejowych
    Classical and automatic systems in 3D inventory measurements of technical and exploitation instruments and rail track
    Autorzy:
    Kampczyk, A.
    Preweda, E.
    Sołtys, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385968.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    urządzenie techniczno-eksploatacyjne
    rozjazd
    tor kolejowy
    toromierz
    pomiary parametrów geometrycznych
    technical and exploitation instrument
    junction
    railtrack
    rail measurement device
    measurements of geometric parameters
    Opis:
    W pracy przedstawiono kilka zautomatyzowanych systemów pomiarowych obejmujących klasyczne i elektroniczne toromierze do pomiarów geometrii torów i rozjazdów kolejowych w płaszczyźnie poziomej i pionowej. Scharakteryzowano współdziałanie oprogramowań do tych systemów, określono szczegółowe możliwości pomiarowe i dokładnościowe przyrządów oraz składniki opracowań wyników uwzględniających raporty graficzne i opisowe. Podane zostały wybrane przykłady raportów stanowiących wyniki pomiarów doświadczalnych. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów i uzyskanych wyników dokonano oceny zastosowania systemów z uwzględnieniem wymagań odpowiednich instrukcji dotyczących badań geometrii torów i rozjazdów.
    The paper presents several automatic measurements systems including classical and electronic rail measurement devices for the measurements of the geometry of rail tracks and junctions in 2D and 3D. The co-operation of the software used in these systems was characterised, detail measurements of data processing, regarding graphic and descriptive reports. Selected examples of the reports making the results of experimental measurements were given. Based on the carried out measurements and obtained results the assessement of the application of systems was made, regarding the requirements of proper instructions referring to the studies of the geometry of rails tracks and rail junctions.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2007, 1, 4; 165-180
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiary zużycia eksploatacyjnego gniazd bębna łańcuchowego wysoko wydajnego górniczego przenośnika zgrzebłowego
    Measurements of wear and tear of sprocket drum seats of high-performance armoured face conveyor
    Autorzy:
    Cheluszka, P.
    Sygit, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/166673.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    przenośnik zgrzebłowy
    bęben łańcuchowy
    skanowanie
    pomiary cech geometrycznych
    zużycie eksploatacyjne
    armoured face conveyor
    sprocket drum
    scanning
    measurement of geometric characteristics
    wear and tear
    Opis:
    W artykule zaprezentowano wyniki analizy zużycia eksploatacyjnego powierzchni roboczych gniazd bębna łańcuchowego wykonanego z żeliwa ADI, który zastosowany został w przenośnikach ścianowych eksploatowanych w kopalni węgla kamiennego. Jest to bęben nowej generacji, o zmodyfikowanej geometrii zarysu gniazd, wykonany z materiału o zwiększonej odporności na zużycie ścierne. Badania te przeprowadzone zostały w oparciu o rekonstrukcję cyfrową (digitalizację) gniazd wykonaną metodą światła strukturalnego. Umożliwiły one określenie wartości zużycia oraz jego rozkładu na powierzchniach roboczych gniazd, jak również intensywności tego procesu w całym okresie użytkowania bębna łańcuchowego w wyrobiska ścianowych.
    This paper presents the results of an analysis of wear and tear of working surfaces of seats of a sprocket drum made of Austempered Ductile Iron used in face conveyors operating in hard coal mines. It is a new generation drum with modified geometry of seat profile, made of material with enhanced resistance to abrasive wear. The investigations were carried out based on digital reconstruction (digitalisation) of seats made with the structured light method. They allowed to determine the value of wear and its distribution over the working surface of seats, and the intensity of the process in the entire service life of a sprocket drum in longwalls.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2016, 72, 7; 8-19
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda trygonometryczna w pomiarach przemieszczeń mostowej przeprawy miejskiej sieci ciepłowniczej
    Trigonometric method in displacement surveys of bridge crossing of the urban heating network
    Autorzy:
    Cybulski, P.
    Wyczałek, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/383531.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    obiekty mostowe
    sieć ciepłownicza
    konstrukcja nośna
    czynniki eksploatacyjne
    czynniki atmosferyczne
    pomiary geodezyjne
    przeprawy mostowe
    bridge object
    heating network
    supporting structure
    operational factors
    atmospheric factors
    geodetic measurements
    bridge crossing
    Opis:
    Diagnostyka obiektów mostowych ma szczególne znaczenie w odniesieniu do przepraw sieci ciepłowniczej, gdzie stabilność konstrukcji nośnej jest głównym gwarantem bezawaryjnego transferu energii cieplnej przez rzekę. Jednym ze szczególnie wrażliwych elementów tego typu mostów jest nierównomierne przemieszczanie się ich elementów składowych spowodowane czynnikami eksploatacyjnymi i atmosferycznymi. W tym zakresie nieocenione wydają się okresowe pomiary geodezyjne przepraw mostowych dające obraz występujących na nich przemieszczeń. Artykuł obejmuje ocenę tachimetrycznych pomiarów przemieszczeń ciepłowniczej przeprawy mostowej, w oparciu o kilka serii obserwacji mostu wiszącego, zlokalizowanego w północno-wschodniej części Poznania. Pomiary poprzedzono wstępną analizą dokładności. Do oceny odkształceń mostu przyjęto 64 punkty kontrolowane, zlokalizowane parami na konstrukcji i odciągach oraz 3 punkty odniesienia znajdujące się poza badanym obiektem. Wykonano trzy serie pomiarowe i każdą z nich porównano z pomiarem odniesienia z 2010 roku. Wyniki analizy przedstawiono w postaci tabelarycznej, jako przemieszczenia poziome i pionowe od stanu bazowego. Wykazano, że uzyskane parametry dokładnościowe pozwalają na wiarygodną ocenę stanu geometrycznego tej klasy konstrukcji.
    Diagnostics of bridge structures are of particular importance with regard to heating network crossings, where the stability of the supporting structure is the main guarantor of failure-free thermal energy transfer across the river. One of the particularly sensitive elements of this type of bridges is the uneven movement of their components caused by operational and atmospheric factors. In this respect, periodic trigonometric surveys of bridges seem to be invaluable giving an image of the displacements occurring on them. The article focuses on the estimation of displacement surveys of the heating bridge crossing, based on several series of observations of the suspension bridge, located in the north-eastern part of Poznań. The measurements were preceded by a preliminary analysis of accuracy. To assess the deformation of the bridge, 64 natural controlled points were selected, located on both sides of the structure and supporting ropes, and 3 reference points located outside the tested object. Three measuring series were made and each was compared with the reference measurement from 2010. The results of the analysis are presented in tabular form as horizontal and vertical displacements from the base state. It was shown that the obtained accuracy parameters allow for a reliable assessment of the geometrical state of this class of construction.
    Źródło:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2018, 27; 61-74
    1897-4007
    Pojawia się w:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies