Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "noise sources" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Location of Noise Sources in Fluid Power Machines
Autorzy:
Fiebig, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90840.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
fluid power units
noise generation
noise sources
Opis:
This paper discusses noise generation mechanisms and techniques for noise reduction in fluid power units. Major noise sources in fluid power units can be identified with a sound intensity method. It has been proved that components of power units with larger sound radiating surfaces such as an electric motor and an oil reservoir produce a major part of global noise radiation.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2007, 13, 4; 441-450
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja dominujących źródeł hałasu na terenie wiertni gazu łupkowego za pomocą map rozkładu poziomu ciśnienia akustycznego
Identifying dominating noise sources at a shale gas drill site with acoustic pressure maps
Autorzy:
Mikulski, W.
Warmiak, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180531.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
hałas
źródła hałasu
wieża wiertnicza
noise
noise sources
drilling rig
Opis:
W ostatnich latach w Polsce prowadzi się prace poszukiwawczo-rozpoznawcze związane z pozyskiwaniem gazu z łupków. Artykuł dotyczy identyfikacji źródeł hałasu wiertni, z punktu widzenia ekspozycji na hałas pracowników pracujących na jej terenie. Jednym ze sposobów identyfikacji źródeł hałasu jest zastosowanie wyznaczonych metodą pomiarowo-obliczeniową map hałasu, wykonanych w pasmach częstotliwości. Z map tych wynika, że silnik spalinowy napędzający prądnice do Top Drive jest na wiertniach największym źródłem hałasu w zakresie częstotliwości powyżej 500 Hz. Drugim co do wielkości emisji hałasu typem źródła są pompy płuczkowe, szczególnie w zakresie częstotliwości od 8 do 63 Hz. Trzecim istotnym źródłem hałasu są sita wibracyjne, szczególnie w zakresie częstotliwości od 8 do 63 Hz oraz w paśmie 4000 Hz.
In recent years exploration and assessment work has been conducted in Poland in order to acquire shale gas. This article discusses identifying sources of noise at a drill site from the point of view of exposed workers. Sources of noise can be identified with acoustic maps created with an assessment and calculation method. These maps are made in frequency ranges. These maps have shown that the internal combustion engine driving Top Drive generator is the greatest source of noise in the frequency range above 500 Hz. Mud pumps are the second greatest noise-emitting type of source, especially in the frequency range from 8 to 63 Hz. Vibrating sieves. The are the third greatest noise-emitting source, especially in the frequency range from 8 to 63 Hz and in the band of 4000 Hz.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2016, 3; 13-17
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diurnal seismic ambient noise and seismic station performance characterization in the Bengal Basin, Bangladesh
Autorzy:
Zannat, Naharin
Farazi, Atikul Haque
Kamal, A. S. M. Maksud
Rahman, Md. Zillur
Hossain, Md. Shakhawat
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27310143.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
seismic ambient noise
power spectral density
noise energy
noise sources
seismic station
Bengal Basin
Opis:
Seismic ambient noise (SAN) energy can potentially blur regional and teleseismic arrivals as well as various microearthquakes at specific frequencies. Therefore, quantification of the SAN energy level in a region is required to optimize seismic station distribution for seismological investigations. Moreover, evaluation of station performance and noise source is possible from observation of SAN energy levels. The SAN energy distribution from seismic stations in the Bengal Basin (BB), Bangladesh has not yet been estimated. At the same time, this tec-tonically active and complex region is less studied using seismic methods. This study aims to quantify SAN ener-gy and characterize its diurnal variation along with evaluating station performance at 11 seismic stations, which were temporarily installed in the deeper portion of the BB. Herein, the daily SAN energy level was determined within the period range of 0.02–30 s by estimating the power spectral density (PSD) of seismic data for 7 continu-ous days. SAN energy and its variation over time were observed using the probability density functions (PDFs) of PSDs and spectrograms, respectively. The sources of SAN energies at different period bands were also investigat-ed by comparing the PSDs with daily variations in human activities, nearby noise sources, local meteorological factors (i.e., air temperature and precipitation), and sea level height. The insights from this study could be useful for the future deployment of seismic networks as well as seismological studies in the BB.
Źródło:
Geology, Geophysics and Environment; 2023, 49, 3; 209--224
2299-8004
2353-0790
Pojawia się w:
Geology, Geophysics and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Airborne and Structure-Borne Noise Control in the MB Truck Cabin Interior by the Noise Reduction in the Transmission Path
Autorzy:
Mohammadi, Nader
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31339935.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
truck noise sources
airborne noise
structure-borne noise
acoustic materials
viscoelastic layer damping
modal analysis
Opis:
In the current study, investigations are made to control the MB truck cabin interior noise by reducing noise in the transmission path. The main sources of cabin noise include the engine, exhaust system, air inlet system, driveline system, and tyres (especially at higher speeds). Furthermore, vibrations of the body and interior parts of the truck may significantly impact the overall in-cabin sound level. Noise is transmitted into the cabin via air (airborne noise) and cabin structure (structure-borne noise). In the noise treatment phase, noise transmission paths are considered. A viscoelastic layer damping material is used to reduce the vibration amplitude of the cabin back wall. The overall loss factor and vibration amplitude reduction ratio for the structure treated is calculated. Computational results are then compared with the values obtained by the experimental modal analysis results. Choosing the suitable material and thickness can significantly reduce the vibration amplitude. A sound barrier, silicon adhesive, and foam are also utilised for noise control in the transmission path. The effectiveness of the mentioned acoustic materials on cabin noise reduction is evaluated experimentally. The experimental SPL values are reported in the frequency range of 20 Hz–20 kHz based on a 1/3 octave filter. The experimental results show that using acoustics materials reduces the overall in-cabin sound level for a wide range of frequencies.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2023, 48, 1; 93-101
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niepewność wyznaczania poziomów mocy akustycznej źródeł hałasu
Uncertainty of calculating levels of acoustical power of noise sources
Autorzy:
Mikulski, W.
Tadzik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179970.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
hałas
źródła hałasu
hałas maszyn
poziom mocy akustycznej
noise
noise sources
machinery noise
sound power level
Opis:
Przedstawiono wyniki badań poziomu mocy akustycznej wzorcowego źródła dźwięku w różnych warunkach pomiarowych przy zastosowaniu metody technicznej o klasie dokładności 2 i metody orientacyjnej o klasie dokładności 3, w określonych normach PN-EN ISO 3744 oraz PN-EN ISO 3746. Porównano wartości odchylenia standardowego odtwarzalności poziomów mocy akustycznej uzyskanych w badaniach z podanymi w wymienionych normach.
This article presents the results of sound power level determination of a reference sound source under different measurement conditions using an engineering method, precision class 2 and a survey method precision class 3 as specified in PN EN ISO 3744 and PN-EN ISO 3746. Standard deviations of the reproducibility of sound power levels determined according to the above-mentioned standards were compared.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2001, 6; 2-5
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The acoustic camera as a tool to identify belt conveyor noises
Autorzy:
Bortnowski, Piotr
Nowak-Szpak, Anna
Ozdoba, Maksymilian
Król, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839031.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
belt conveyor
noise sources
noise location
acoustic camera
przenośnik taśmowy
źródła hałasu
lokalizacja hałasu
kamera akustyczna
Opis:
This paper explores the possibilities of using an acoustic camera as a tool that allows the verification of the correct construction and operation of individual elements of a belt conveyor. Based on the simultaneously recorded components - a video camera and measuring microphones, the sound pressure level map of the belt conveyor was created. The tests were carried out in laboratory conditions and covered the location and identification of individual noise sources. The verification consists not only of searching for dominant sound sources, but above all, of searching for frequencies in the analysed spectrum that should not occur during their proper operation. The tests allow for the identification of frequencies and the determination of the sound pressure level for three noise sources: the electric motor noise, the idler roll bearing noise as well as the noise on the tail pulley caused by belt misalignment.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2020, 19, 4; 286-295
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and Classification of Noise Sources of Conveyor Systems by Sound Visualizing on the Postal Package Sorting Line
Autorzy:
Liptai, Pavol
Lumnitzer, Ervín
Moravec, Marek
Piňosová, Miriama
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103009.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
noise sources
sound visualization
noise location
conveyor system
źródła hałasu
wizualizacja dźwięku
lokalizacja hałasu
przenośniki taśmowe
Opis:
Sound visualization tools are now widely used in industry. As a tool, acoustic cameras are also well- suited for faster identification of errors as well as individual states while operating devices. The aim of this paper was to locate and quantify noise sources on a packet sorting line using an acoustic camera and then to propose noise reduction measures. Localization of noise sources was performed by means of an acoustic camera with a microphone ring array. The result of these measurements and analyses was to sort the individual noise sources from less noisy to the noisiest, which gives a good assumption for better planning of spending on the implementation of noise reduction measures. The outputs of these measurements also give information on the character and frequency composition of the sound of individual sources, which will help out in the design of specific noise measures.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 4; 172-176
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zagrożenia źródłami hałasu na terenach specjalnych stref ekonomicznych i przemysłowych
Assessment of hazard from noise sources on areas of the special economic and industrial zones
Autorzy:
Paszkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112941.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
strefa przemysłowa
zagrożenie hałasem
źródła hałasu
podobieństwo obiektów
industrial zone
noise pollution
noise sources
similarity of facilities
Opis:
Artykuł przedstawia zagadnienie problemowe zagrożenia źródłami hałasu w specyficznym środowisku pracy jakim są specjalne strefy ekonomiczne i strefy przemysłowe. W pierwszej jego części, wskazano na podobieństwo cech obiektów zlokalizowanych na tych terenach. Ponadto scharakteryzowano ilościowe podejście identyfikacji i oceny zagrożenia hałasem obiektów przemysłowych. W drugiej części artykułu, przedstawiono analizę możliwości przeprowadzenia oceny zagrożenia hałasem. W szczególności, zaproponowano uzupełnienie stosowanej dotychczas oceny ilościowej o ocenę jakościową związaną z kształtowaniem klimatu akustycznego. Takie podejście można traktować jako nowe zagadnienia badawcze, mające swoje zastosowanie m.in. w odniesieniu do specjalnych stref ekonomicznych i stref przemysłowych.
The article presents the problematic issue hazard from noise sources in a specific working environment - special economic zones and industrial zones. In the first part, it was pointed to the similarity of objects features located on these areas. Furthermore, it was characterized the quantitative approach to identify and assessment of noise pollution of industrial facilities. In the second part of the article, it was presented analysis of possibility of the noise pollution assessment. In particular, it was proposed complement the previously used a quantitative assessment of the qualitative assessment related to shaping the acoustic climate. Such an approach can be considered as a new research issues, having their practical application, among others, in relation to special economic zones and industrial zones.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2016, 2 (14); 270-277
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of Railway Noise—A Case Study
Autorzy:
Szwarc, M.
Kostek, B.
Kotus, J.
Szczodrak, M.
Czyżewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91183.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
rail traffic noise
national government legislation and regulations
European Community requirements
noise-generating devices
rolling contact noise sources
rail vehicle noise
Opis:
Under Directive 2002/49/EC relating to the assessment and management of environmental noise, all European countries are obliged to model their environmental noise levels in heavily populated areas. Some countries have their own national method, to predict noise but most have not created one yet. The recommendation for countries that do not have their own model is to use an interim method. The Dutch SRM II scheme is suggested for railways. In addition to the Dutch model, this paper describes and discusses 3 other national methods. Moreover, discrepancies between the HARMONOISE and IMAGINE projects are analysed. The results of rail traffic noise measurements are compared with national methods.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2011, 17, 3; 309-325
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statistical analysis of gaz-3110 vehicles noise
Autorzy:
Pobedin, A.
Kosov, O.
Dolotov, A.
Domolazov, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246122.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
vehicle
statistics
noise sources
dimension
mean-root square dispersion
noise level
regression equation
engine rpm speed
useful life
Opis:
This work presents the results of the statistical analysis of noise in several points of GAZ-3110 vehicles. There are also the dependences between the loudness of noise and speed of an engine or useful life of a car. It is difficult to confuse the noise of jet engine with reciprocating internal-combustion engine. Random factors also influence much the power level. Mechanism adjustment has its limits and so it can have different influence on its vibration and noise. Finally during the process of operation sliding surfaces do wear, screwed connections do loosen, other things happen and these lead to the changes in spectrum and level of noise. In this work we tried to evaluate the dispersion of GAZ-3110 vehicles noise levels according to the results of a coustic measurements in the immediate field of rondom acoustically active constructive assemblies. The range of noise loudness for the specific car model is defined at the level 20-25 dBA. The GAZ-3110 vehicles are characterized by the significant dispersion of noise level. The differences of noise level of individual cars are exceeding 20-25 dBA. vehicles noise considerably increases with the augmentation of useful life and rpm speed. The noisiest element of GAZ-3110 vehicles is internal combustion engine, then main gear even when first gear is operated.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 1; 407-410
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rozkładu hałasu w przestrzeni osiedla im. A. Mickiewicza w Lublinie
Analysis of spatial distribution of noise on Adam Mickiewicz housing estate in Lublin
Autorzy:
Joachimowicz, Aleksandra
Nieścioruk, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391135.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
hałas
mapa akustyczna
Lublin
GIS
zabudowa wielorodzinna
źródła hałasu
noise
noise map
housing estate
sources of noise
Opis:
Artykuł porusza zagadnienie pomiarów i analizy hałasu w przestrzeni osiedla w relacji do jego otoczenia oraz kompozycji architektoniczno-krajobrazowej. Pomiar hałasu w niemal 70 punktach osiedla, w trzech różnych porach dnia pozwolił stworzyć (z wykorzystaniem narzędzi GIS) obraz przestrzennej zmienności zjawiska. Wynikowe mapy poddano analizie, wskazano źródła hałasu i czynniki redukujące rozprzestrzenianie się dźwięku, jak również wskazano możliwości dalszych badań.
The paper deals with the problem of measuring and analysing noise in residential areas with relation to their vicinity and landscape- and architecture composition. Almost 70 points were selected to measure the noise three times per day and to create, using GIS tools, spatial image of the phenomenon. The resulting maps were analysed, pointing out sources of noise and factors reducing the sound spread. The further research ideas were suggested as well.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2018, 17, 4; 181-192
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of typical sources of traffic noise modelling method on the accuracy of calculations of acoustics emission
Wpływ sposobu modelowania typowych źródeł hałasu drogowego na dokładność obliczeń emisji akustycznej
Autorzy:
Boczkowski, A.
Koźlik, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112877.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
strategic acoustics maps
traffic noise
modelling the traffic noise sources
accuracy of acoustic calculation
French calculating method NMPB Routes 96
strategiczne mapy akustyczne
hałas drogowy
modelowanie źródeł hałasu drogowego
dokładność obliczeń akustycznych
francuska metoda obliczeniowa NMPB Routes 96
Opis:
The implementation of the strategic acoustic maps or evaluation of traffic investments interactions entails the necessity of modelling the traffic noise sources and calculating the emission of acoustic source. The modelling of the traffic noise seems to be the complex matter owing to different methods of modelling the road geometry (e.g. the number of roads and lines) and the possibility of application different methods of calculation. Mentioned factors significantly affect the accuracy in received results. The article below presents the course and the results of the scientific experiment, which main aim was analyzing the impact of different ways of modelling the traffic noise sources and the influence of the applied method of calculation on the accuracy in calculations of road acoustic emission. With particular precision there were explored the results obtained with the use of French calculating method NMPB Routes 96 recommended by The Directive 2002/49/WE for traffic noise calculations.
Realizacja strategicznych map akustycznych miast lub ocen oddziaływania inwestycji drogowych na klimat akustyczny, wiąże się koniecznością modelowania źródeł hałasu drogowego oraz obliczaniem emisji akustycznej źródła. Modelowanie hałasu drogowego stanowi dość złożony problem, z uwagi na różne sposoby modelowania geometrii dróg (tj. liczby jezdni, liczby pasów ruchu, itp.) oraz możliwość zastosowania różnych metod obliczeniowych. Czynniki te wpływają w istotny sposób na dokładność uzyskiwanych wyników. W artykule przedstawiono przebieg i wyniki eksperymentu badawczego, którego celem było zbadanie wpływu różnego sposobu modelowania źródeł hałasu drogowego oraz wpływu zastosowanej metody obliczeniowej na dokładność obliczeń emisji akustycznej dróg. Szczególnie dokładnie przeanalizowano zbadano wyniki uzyskane przy zastosowaniu francuskiej metody obliczeniowej NMPB Routes 96 zalecanej do obliczeń hałasu drogowego przez Dyrektywę 2002/49/WE.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2013, 1 (3); 18-29
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ultrasonic Noise Sources in a Work Environment
Autorzy:
Smagowska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176626.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ultrasonic noise
assessment
exposure
sources
Opis:
The use of ultrasonic energy has created versatile possibilities of their applications in many areas of life, especially in hydro location and underwater telecommunications, industry and medicine. The consequence of a widespread use of high intensity ultrasonics in technology is the increased number of people who are exposed to such ultrasonic noise. Therefore it is important to determine the types of machines and other devices that are responsible for the emission of ultrasonic noise (10-40 kHz of central frequencies of one-third octave bands) as harmful and annoying hazard in the work environment. This paper presents ultrasonic noise sources frequently used in industry and preventive measures reducing the exposure to ultrasonic noise. Two types of ultrasonic noise sources have been distinguished: machines and other devices used to carry out or improve production processes, the so-called technological sources and sources in which ultrasonic noise exists as a non-intentional result of operation of many machines and systems, the so-called non-technological sources of ultrasonic noise. The emission of SPL has been determined for each groups of devices based on own measurement results.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2013, 38, 2; 169-176
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procedura pomiaru hałasu ultradźwiękowego
Procedure for measuring ultrasonic noise
Autorzy:
Radosz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137671.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
hałas
ultradźwięki
hałas ultradźwiękowy – źródła technologiczne i nietechnologiczne
pomiary
stanowisko pracy
noise
ultrasounds
ultrasonic noise – technological and non-technological sources
measurements
work station
Opis:
Konieczność opracowania nowej procedury pomiaru hałasu ultradźwiękowego wykazała analiza: obowiązujących przepisów w zakresie hałasu ultradźwiękowego na stanowiskach pracy, metod pomiaru hałasu, wymagań metrologicznych dotyczących aparatury pomiarowej, a także szczegółowa identyfikacja czynników wpływających na wynik pomiaru. Na podstawie wyników badań prowadzonych w Centralnym Instytucie Ochrony Pracy – Państwowym Instytucie Badawczym opracowano nową procedurę pomiarową hałasu ultradźwiękowego, zawierającą m.in.: wymagania dotyczące aparatury pomiarowej, okresowej kontroli metrologicznej oraz środowiska pomiarowego(temperatury, wilgotności, ciśnienia statycznego), a także opis postępowania podczas przeprowadzania pomiarów (zał. 1.).W procedurze uwzględniono również stosowanie korekcji wyników pomiarów oraz metodę wyznaczania niepewności, przy zachowaniu spójności z normami obowiązującymi w zakresie częstotliwości słyszalnych oraz infradźwiękowych.
The need to develop a new procedure for measuring ultrasonic noise was taken from the analysis results of current legislations to ultrasonic noise in a working environment, methods of measuring noise, metrological requirements for measuring equipment, and identification of factors affecting the measurement result.A new ultrasonic noise measurement procedure was developed on the basis of the results of research conducted in the Central Institute for Labour Protection - National Research Institute. The procedure includes requirements for measuring equipment, periodic metrological control, testen vironment (temperature, humidity, static pressure) and a description of proceeding during measurements. The procedure also includes the use of correction for measuring results and the method of determination of measurement uncertainty in accordance with other acoustic ISO standards.
Źródło:
Podstawy i Metody Oceny Środowiska Pracy; 2015, 4 (86); 169-190
1231-868X
Pojawia się w:
Podstawy i Metody Oceny Środowiska Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low-Frequency Noise Attenuation in a Closed Space Using Adaptive Directivity Control Sources of a Quadrupole Type
Autorzy:
Giouvanakis, Marios
Sevastiadis, Christos
Papanikolaou, George
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176748.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
modal field
noise control
adaptive radiation sources
Opis:
A novel method of active noise control using adaptive radiation sound sources is investigated. A finite element model of a modal enclosed sound field is excited harmonically, representing a noise field in the low-frequency range. The control sources are comprised of elementary dipole sources for which the driving signals are adjusted by an optimization method. Two set-up cases of the proposed compound sources are investigated. The coupling of the control sources with the modal sound field is discussed. The simulated performance of the proposed method is compared with that of a system with distributed simple sources and the results show the effectiveness of the sources with adaptive radiation for active noise control in small enclosures.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2019, 44, 1; 71-78
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies