Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "mieszanka paliwowo-powietrzna" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Assessment of threat arising by closed - volume explosions of fuel - air mixtures
Autorzy:
Papliński, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073383.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
fuel-air mixture
closed space combustion
decomposition rules
mieszanka paliwowo-powietrzna
spalanie w przestrzeni zamkniętej
zasady rozkładu
Opis:
The method of estimation of maximal parameters of combustion of gaseous mixtures in closed space is presented. Estimation of chemical composition of combustion products is based on simplified rules of decomposition of reactive medium. Exemplary calculations of temperature, pressure, heat of combustion of hydrocarbon/air mixtures are presented. The accuracy of presented method was validated by comparison with calculations performed by thermodynamic numerical code that include wide list of chemical substances present in combustion products. The obtained results confirm applicability of the proposed method to predict closed space combustion parameters of gaseous mixtures. Semi-empirical methods of estimation of flammability limits are briefly referred.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2021, 4; 1--11
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conceptual design of adaptation of the mechanical fuel injection unit assembly for electronic control
Projekt koncepcyjny adaptacji mechanicznego zespołu wtryskowego do sterowania elektronicznego
Autorzy:
Warguła, Ł.
Krawiec, P.
Waluś, K. J.
Kukla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310698.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
vehicle drive system
fuel-air mixture
combustion engine
spark ignition
układ napędowy pojazdu
mieszanka paliwowo-powietrzna
silnik spalinowy
zapłon iskrowy
Opis:
Ecological, economic and exploitation requirements force manufacturers to develop propulsion systems. In the combustion engines with spark ignition for use in non-road mobile machines, it is common to use fuel supplied systems with carburetors. The mechanical adjustment process of the fuel-air mixture makes it difficult to automate the processes using these engines, one of which is the German 390 engine. The paper presents the concepts of automation solutions to control the fuel-air mixture process. The paper also shows advantages and disadvantages of the construction solutions of transferring motion between the throttle damper actuator and the throttle flap injection unit 30 MM4 by Weber. Among the mentioned solutions were characterized: gear transmission, strand transmission with cogbelt, lever mechanism, solid coupling. In addition, the article presents a prototype solution using strand transmission with cogbelt.
Wymagania ekologiczne, ekonomiczne i eksploatacyjne wymuszają na producentach rozwój konstrukcji układów napędowych. W silnikach spalinowych o zapłonie iskrowym w zastosowaniu do pozadrogowych maszyn ruchomych powszechne jest zasilanie paliwem z wykorzystaniem gaźników. Mechaniczny proces regulacji składu mieszanki paliwowo-powietrznej utrudnia automatyzację procesów z wykorzystaniem tych silników, których jednym z reprezentantów jest silnik German 390. W pracy przedstawiono koncepcje rozwiązań automatyzacji procesu sterowania mieszanką paliwowo-powietrzną. Wykazano wady i zalety zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych przekazania ruchu między aktorem napędzającym klapę przepustnicy, a klapą przepustnicy zespołu wtryskowego 30 MM4 firmy Weber. Wśród wymienionych rozwiązań scharakteryzowano: przekładnie zębatą, przekładnie cięgnową z pasem zębatym, mechanizm dźwigniowy, sprzęgło sztywne. Ponadto przedstawiono prototyp rozwiązania z wykorzystaniem przekładni cięgnowej z pasem zębatym.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1381-1386, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dodatku zwiększającego liczbę cetanową na właściwości zapłonowe i proces spalania oleju napędowego w silniku o zapłonie samoczynnym
The effect of the cetane number improver on the ignition properties and combustion process of diesel fuel in a compression ignition engine
Autorzy:
Stanik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835483.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
mieszanka paliwowo-powietrzna
opóźnienie fizyczne i chemiczne zapłonu
reakcje przedpłomieniowe
azotan alkilu
air-fuel mixture
ignition physical and chemical delay
pre-flame reactions
alkyl nitrate
Opis:
W artykule przedstawiono proces tworzenia mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku z zapłonem samoczynnym oraz czynniki mające wpływ na właściwości zapłonowe oleju napędowego, w tym na opóźnienie fizyczne i chemiczne zapłonu. Zaprezentowano również mechanizm przebiegu reakcji chemicznych obniżających opóźnienie zapłonu chemicznego przy użyciu alkiloazotanu jako dodatku cetanowego.
This article presents the process of establishing the air/fuel mixture in a compression-ignition engine, and the factors that affect the ignition properties of the diesel fuel, including the physical and chemical delay of the ignition. The mechanism of the chemical reactions that reduce the chemical delay using alkyl nitrate as a cetane improver was also presented.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2017, 73, 9; 651-659
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies