Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "metoda regulacji" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
The analysis of gradient algorithm effectiveness - two dimensional heat transfer problem
Autorzy:
Łopata, S.
Ocłoń, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240515.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
algorytm gradientów
metoda regulacji głośności
wymiana ciepła
control volume method
gradient algorithms
heat transfer
Opis:
The analysis of effectiveness of the gradient algorithm for the two-dimension steady state heat transfer problems is being performed. The three gradient algorithms - the BCG (biconjugate gradient algorithm), the BICGSTAB (biconjugate gradient stabilized algorithm), and the CGS (conjugate gradient squared algorithm) are implemented in a computer code. Because the first type boundary conditions are imposed, it is possible to compare the results with the analytical solution. Computations are carried out for different numerical grid densities. Therefore it is possible to investigate how the grid density influences the efficiency of the gradient algorithms. The total computational time, residual drop and the iteration time for the gradient algorithms are additionally compared with the performance of the SOR (successive over-relaxation) method.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2010, 31, 4; 37-50
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sensitivity of transient temperature field in domain of forearm insulated by protective clothing with respect to perturbations of external boundary heat flux
Autorzy:
Mochnacki, B.
Ciesielski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201448.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bioheat transfer
sensitivity analysis
numerical modeling
control volume method
Voronoi diagram
analiza wrażliwości
modelowanie numeryczne
metoda regulacji głośności
diagram Voronoi
Opis:
The problem discussed in the paper is numerical modeling of thermal processes in the domain of biological tissue secured by a layer of protective clothing being in thermal contact with the environment. The cross-section of the forearm (2D problem) is treated as non-homogeneous domain in which the sub-domains of skin tissue, fat, muscle and bone are distinguished. The air gap between skin tissue and protective clothing is taken into account. The process of external heating is determined by Robin boundary condition and sensitivity analysis with respect to the perturbations of heat transfer coefficient and ambient temperature is also discussed. Both the basic boundary-initial problem and the sensitivity problems are solved by means of control volume method using Voronoi polygons.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 3; 591-598
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Static optimisation of mechanical systems based on the method of extremal regulation
Autorzy:
Homišin, Jaroslav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197087.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
static optimisation
mechanical systems
method of extremal regulation
continuous tuning of mechanical systems
optymalizacja statyczna
systemy mechaniczne
metoda ekstremalnej regulacji
ciągłe dostrajanie układów mechanicznych
Opis:
A change in torsional stiffness of pneumatic tuners can be achieved by changing the pressure of the gaseous medium in the course of the mechanical systems' operation or while idle. Based on this statement, we tuned mechanical systems with torsional vibration when they are either idle or when they reach stable condition during operation. The principle of tuning mechanical systems with torsional vibration during operation when their condition is stable lies in the appropriate adaptation of basic dynamic properties (dynamic torsional stiffness and damping factor) of the pneumatic tuner to the dynamics of the system. This was achieved with a control system that helps create a closed control feedback loop. In this way, we can continuously change, that is, adapt the dynamic properties of the pneumatic tuner to the dynamics of the mechanical system so that no dangerous torsional vibrations occur while the system is in operation mode.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 103; 12-29
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Nigerian Offshore Oil Risk Governance Regime: Does the Petroleum Industry Act 2021 Address the Existing Gaps?
Nigeryjski system zarządzania ryzykiem eksploatacji podmorskich złóż ropy naftowej. Czy ustawa o przemyśle naftowym z 2021 r. wypełnia istniejące luki?
Autorzy:
Ole, Ngozi Chinwa
Herbert, Etti Best
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348241.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
risk governance
Petroleum Industry Act 2021
conflict of interest
prescriptive method of regulation
goal-setting risk governance regulation
zarządzanie ryzykiem
ustawa o przemyśle naftowym z 2021 r.
konflikt interesów
preskryptywna metoda regulacji
regulacja oparta na wyznaczaniu celów zarządzania ryzykiem
Opis:
The occurrence of several offshore petroleum accidents in Nigeria supports the conclusion by some authors that the Petroleum Act (PA) 1969 regime is fraught with lapses. Environmental protagonists have applauded the Petroleum Industry Act (PIA) 2021 as the way forward in the regulation of offshore risk. This paper uses the non-doctrinal methodology to investigate the extent to which the PIA 2021 has progressed beyond the PA 1969 in effectively regulating offshore risk in Nigeria’s petroleum sector. Such analyses are predicated on the general principles of effective risk governance regime evidenced in international best practices. This study finds that the PIA 2021 has not successfully filled the existing gaps identified in the PA 1969 regime. It was argued that while the PIA provides for the establishment of a separate regulator, it retains the defects of the 1969 Act, including conflict of interest replete in the regulator being the regulated and the dual role of the regulator in maximizing revenue and risk governance. Another defect is the retention of a prescriptive method of regulation, which was argued to be ineffective in regulating an ever-evolving risk environment. It is expected that such analyses will prove useful in guiding future reforms in the Nigerian petroleum sector, as well as other jurisdictions, given that risk regulation is an area of transnational law. The authors recommend the adoption of goal-setting risk governance regulation, which allows for flexibility, leaving safety in the hands of those with better expertise to guarantee it, i.e. the operator.
Wystąpienie szeregu wypadków związanych z wydobyciem ropy naftowej ze złóż podmorskich w Nigerii jest potwierdzeniem wniosków niektórych autorów, że reżim ustawy naftowej z 1969 r. (Petroleum Act, PA) jest obarczony wieloma wadami. Obrońcy środowiska z zadowoleniem przyjęli ustawę o przemyśle naftowym z 2021 r. (Petroleum Industry Act, PIA) jako krok naprzód w regulacji ryzyka związanego z wydobyciem ropy ze złóż podmorskich. W artykule wykorzystano niedoktrynalną metodologię badania zakresu, w jakim PIA 2021 wyszła poza PA 1969 w skutecznej regulacji ryzyka działalności wydobywczej offshore w nigeryjskim sektorze naftowym. Takie analizy opierają się na ogólnych zasadach efektywnego systemu zarządzania ryzykiem, znajdujących potwierdzenie w najlepszych praktykach międzynarodowych. W opracowaniu zauważono, że PIA 2021 nie wypełniła skutecznie luk stwierdzonych w reżimie opartym na PA 1969. Wskazywano, że wprawdzie PIA przewiduje powołanie odrębnego regulatora, pozostawia jednak wady PA 1969, w tym wielość konfliktów interesów polegających na tożsamości regulatora oraz regulowanego i dwoistego charakteru zadań regulatora jako podmiotu maksymalizującego zysk i zarządzającego ryzykiem. Inną wadą jest zachowanie preskryptywnej metody regulacji, która jest oceniana jako nieskuteczna przy regulacji zmieniającego się środowiska ryzyka. Oczekuje się, że takie analizy okażą się użyteczne przy opracowywaniu przyszłych reform nigeryjskiego sektora naftowego oraz innych obszarów, zważywszy na to, że regulacja w zakresie ryzyka jest dziedziną prawa transnarodowego. Autorzy zalecają przyjęcie regulacji opartej na wyznaczeniu celów zarządzania ryzykiem, co daje elastyczność, przy pozostawieniu bezpieczeństwa w rękach podmiotu dysponującego lepszą wiedzą specjalistyczną, czyli operatora.
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2022, 31, 3; 143-163
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda konstytucyjnej regulacji w przedmiocie ochrony dziedzictwa narodowego i dóbr kultury – zarys rozważań
The constitutional regulation method in protecting national heritage and cultural resources – an outline
Autorzy:
Niżnik-Mucha, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217264.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Konstytucja RP
dziedzictwo narodowe
narodowe dziedzictwo kulturalne
metoda regulacji
wartości konstytucyjne
zasady polityki państwa
normy programowe
naród
dobra kultury
Constitution of Poland
national
heritage
national cultural heritage
regulation method
constitutional values
principles of state policy
programmatic norms
nation
cultural property
Opis:
Polski ustrojodawca w Konstytucji RP z 1997 r. uznaje dziedzictwo narodowe i dobra kultury za wartości konstytucyjnie chronione. Artykuł zasadniczo koncentruje się na analizie metody konstytucyjnej regulacji w przedmiocie ochrony tych wartości i na jej konsekwencjach. Dla osiągnięcia tego celu istotne znaczenie ma przede wszystkim określenie znaczenia normatywnego i treści normatywnej przepisów konstytucyjnych poddających pod ochronę dziedzictwo narodowe i dobra kultury. W tym kontekście autorka analizuje pojęcie zasad polityki państwa i ich normatywną konstrukcję w postaci norm programowych. Równie ważnym zagadnieniem podjętym w artykule jest ustalenie samej treści konstytucyjnych pojęć dziedzictwa narodowego i dóbr kultury.
In the Constitution of Poland from 1997, the Polish constitutional legislator proclaims national heritage and cultural property to be constitutionally protected values. The article basically concentrates on an analysis of the method of constitutional regulations as far as protection of those values is concerned, and on its consequences. To achieve that goal it is important to primarily determine the normative meaning and the normative content of the constitutional regulations taking national heritage and cultural property under protection. In this context the author analyses the principles of the state policy and their normative construction in the form of programmatic norms. An equally important issue addressed in the article is establishing the content of the constitutional terms of national heritage and cultural property.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2019, 60; 69-75
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda pomiaru zapasu stabilności w układzie regulacji automatycznej
A method of measuring the stability margin in an automatic control system
Autorzy:
Żuchowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157681.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zapas stabilności
układ regulacji automatycznej
metoda pomiaru
stability margin
automatic control system
measurement method
Opis:
Zapas stabilności w układzie regulacji automatycznej może mieć różne miary. Zwykle albo wiąże się go z cechami charakterystyki częstotliwościowej transmitancji otwartej pętli sprzężenia zwrotnego i wyznacza jego dwie składowe - zapas stabilności modułu i zapas stabilności fazy [1], albo oznacza jako część rzeczywistą bieguna transmitancji zastępczej układu regulacji Kz(s) wiążącej sygnał odniesienia y0(s) z sygnałem regulowanym y(s); tego - który leży najbliżej granicy stabilności, oczywiście po jej stabilnej stronie i nazywa „stopniem stabilności”. W ten sposób wiąże się zapas stabilności z określoną cechą pierwiastka, lub inaczej bieguna dominującego. Istotną zaletą tej miary jest to, że pozwala ona z niezłą dokładnością wyznaczyć czas trwania procesów przejściowych w układzie, a proponowana metoda pomiarowa dotyczy właśnie tej miary. W artykule omówiono założenia metody pomiarowej, sposób jej praktycznej realizacji i przedstawiono wyniki symulowanych eksperymentów.
The stability margin in an automatic control system can have different measures. It is usually either linked to the frequency response features of an open loop of a feedback transfer function and its two components - phase margin and gain margin [1, 3], or is determined as the real part of the substitute transfer function pole of the control systems Kz(s) that associates the reference signal y0(s) with the regulated signal y(s); the one that lies closest to the stability margin, on the stable part, of course. In this way the stability margin is associated with a particular root feature, or in other words the dominating pole. An important advantage of this measure is that it allows determining the time of the transition states in the system with a good accuracy, and the proposed measurement method uses this particular measure. In the paper the assumptions for this measurement method are discussed, as well as the way of implementing it and the the simulated results are presented.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 4, 4; 241-243
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geodesic survey and modernization of a route as the task of optimization
Inwentaryzacja i modernizacja trasy jako zadanie optymalizacji
Autorzy:
Nowak, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145320.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
krzywa aproksymująca
metoda najmniejszych kwadratów
teoria regulacji
route
TLSM
Mahalanobis distance
adjustment theory
B-spline
Opis:
A geodesic survey of an existing route requires one to determine the approximation curve by means of optimization using the total least squares method (TLSM). The objective function of the LSM was found to be a square of the Mahalanobis distance in the adjustment field ν. In approximation tasks, the Mahalanobis distance is the distance from a survey point to the desired curve. In the case of linear regression, this distance is codirectional with a coordinate axis; in orthogonal regression, it is codirectional with the normal line to the curve. Accepting the Mahalanobis distance from the survey point as a quasi-observation allows us to conduct adjustment using a numerically exact parametric procedure. Analysis of the potential application of splines under the NURBS (non-uniform rational B-spline) industrial standard with respect to route approximation has identified two issues: a lack of the value of the localizing parameter for a given survey point and the use of vector parameters that define the shape of the curve. The value of the localizing parameter was determined by projecting the survey point onto the curve. This projection, together with the aforementioned Mahalanobis distance, splits the position vector of the curve into two orthogonal constituents within the local coordinate system of the curve. A similar system corresponds to points that form the control polygonal chain and allows us to find their position with the help of a scalar variable that determines the shape of the curve by moving a knot toward the normal line.
Inwentaryzacja istniejącej tras y wymaga wyznaczenia krzywej aproksymującej w wyniku optymalizacji realizowanej metodą najmniejszych kwadratów (TLSM). Analiza funkcji celu LSM wykazała, że jest ona kwadratem odległości Mahalanobisa w przestrzeni poprawek. W zadaniach aproksymacyjnych odległość Mahalanobisa jest miarą odstępu pikiety od wyznaczanej krzywej, w przypadku regresji zwykłej odstęp ten ma kierunek osi układu współrzędnych a w przypadku regresji ortogonalnej odstęp ma kierunek normalnej do krzywej. Uznanie odległości Mahalanobisa pikiety od wyznaczanej krzywej za quasi-obserwację pozwala na wykonanie wyrównania dopracowaną numerycznie procedurą parametryczną. Badanie możliwości zastosowania funkcji sklejanych w przemysłowym standardzie NURBS do aprosymacji przebiegu trasy wykazało dwa problemy: brak wartości parametru lokalizującego dla pikiety oraz operowanie parametrami wektorowymi defi lującymi kształt krzywej. Wartość parametru lokalizującego wyznaczono przez rzut pikiety na krzywą - łącznie z opisaną wyżej odległością Mahalanobisa stanowi on rozkład wektora wodzącego pikiety na dwie składowe podłużną i poprzeczną w lokalnym układzie krzywej. Analogiczny układ w punktach tworzących łamaną kontrolną funkcji Beziera pozwala na wyznaczenie ich położenia za pośrednictwem niewiadomej skalarnej modelującej kształt krzywej poprzez przesunięcia węzła w kierunku normalnej.
Źródło:
Geodesy and Cartography; 2014, 63, 1; 75-87
2080-6736
2300-2581
Pojawia się w:
Geodesy and Cartography
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja numerycznego modelu geometrii torów w procesie napraw nawierzchni
The conception of digital geometry model in tracks maintanance
Autorzy:
Dobrowolski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253183.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
geodezja kolejowa
mapa numeryczna w kolejnictwie
metoda ewolwent
moduł regulacji osi toru
podbijarka
program komputerowy IN RAIL
program komputerowy MOSS
urządzenia pomiarowe
Opis:
Polskie koleje rozpoczęły proces modernizacji dostosowujących linie magistralne do szybkości ponad 160 km/h. Do zadań projektowych z tym związanych wykorzystywane są mapy numeryczne opracowywane przeważnie na specjalne zlecenie uwzględniające treść branżową. Programy komputerowe IN RAIL oraz MOSS pozwalają na optymalizację projektów i znaczne skrócenie czasu ich opracowań. Niezależnie od tego oba programy zawierają moduł regulacji osi toru na podstawie mapy numerycznej. Wykorzystanie mapy numerycznej do celów projektowych jest zagadnieniem dobrze znanym.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 3-4; 58-67
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies