Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "metoda eksperymentu" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Eksperyment jako metoda badań problematyki zarządzania zasobami ludzkimi
    Experiment as an Empirical Research Method for of Human Resource Management
    Autorzy:
    Piwowar-Sulej, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/598472.pdf
    Data publikacji:
    2018-04-15
    Wydawca:
    Instytut Pracy i Spraw Socjalnych
    Tematy:
    subdyscyplina ZZL
    badania naukowe
    metoda eksperymentu
    human resources management academic discipline
    empirical research
    experimental method
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie możliwości zastosowania metody eksperymentu w kontekście badań prowadzonych w obszarze zarządzania zasobami ludzkimi. Pośrednimi etapami służącymi do realizacji wskazanego celu było omówienie ogólnych podejść do analiz w omawianym obszarze i wskazanie historycznych przykładów zastosowania eksperymentu w badaniach nad człowiekiem w procesie pracy. Następnie scharakteryzowano zasady prowadzenia badań przy użyciu analizowanej metody. Przedstawiono także dylematy związane z możliwościami stosowania eksperymentu oraz wskazano błędy, które obniżają rzetelność podjętych badań. Artykuł ma charakter problemowy i został oparty na studiach literaturowych połączonych z refleksją naukową.
    The aim of the article is to present the possibility of applying the experimental method in empirical research conducted in the field of human resource management. The intermediate steps leading to this objective involve a discussion on approaches to general research in the field. They also include the identification of historical examples of using experimentation in studying people in the work process. At the same time there are dilemmas coupled with the ability to actually perform experiments and an indication of errors that lower the reliability of performed experiments is provided. The paper shows a problem-oriented approach and is based on topical literature studies combined with academic reflection.
    Źródło:
    Zarządzanie Zasobami Ludzkimi; 2018, 2 (121); 93-104
    1641-0874
    Pojawia się w:
    Zarządzanie Zasobami Ludzkimi
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Effect of Selected Parameters on the Stabilization Efficiency of the Organic Fraction of Municipal Solid Waste (OFMSW) in the Mechanical and Biological Treatment Plant (MBT)
    Wpływ wybranych czynników na efektywność procesu stabilizacji organicznej frakcji odpadów komunalnych (OFMSW) w zakładzie obróbki mechaniczno-biologicznej
    Autorzy:
    Seruga, Przemysław
    Krzywonos, Małgorzata
    Wilk, Marta
    Borowiak, Daniel
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1811755.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    municipal solid waste
    composting
    mechanical-biological treatment
    organic fraction
    DOE
    odpady komunalne
    kompostowanie
    mechaniczno-biologiczne przetwarzanie
    frakcja organiczna
    metoda planowania eksperymentu
    Opis:
    Composting is a natural process; however, many artificial factors have been developed to improve process efficiency for the organic fraction of municipal solid waste (OFMSW) stabilization in the mechanical-biological treatment (MBT) plant. The study aimed to assess the effect of aeration (X1), irrigation (X2), process time (X3) and turning frequency (X4) on OFMSW stabilization after the intensive degradation phase of compositing in a full-scale MBT plant. The four-factorial design on two levels with two replicates was used to the optimization of compost stabilization yield. Among analyzed factors, mechanical turning was found not to significantly influence the effect of stabilization. The achieved determination coefficient (R2) of 0.94 suggests an adequate representation of the process model and a good correlation between the experimental and predicted values. The achieved stabilization yield obtained in the control run was 47.5%, where the aeration (X1) was set up as blower working cycle: 10 minutes blowing and 5 minutes break, the irrigation level (X2) was set up for 10000 dm3/d and process was performed 4 weeks (X3).
    Kompostowanie to zachodzący naturalnie tlenowy proces biodegradacji wykorzystywany przemysłowo zwłaszcza do przetwarzania odpadów. Opracowano i określono wiele parametrów tego procesu w celu poprawy wydajności procesu stabilizacji frakcji organicznej odpadów komunalnych (OFMSW) w zakładzie obróbki mechaniczno-biologicznej (MBT). Niniejsza praca miała na celu ocenę wpływu napowietrzania (X1), nawadniania (X2), czasu trwania procesu (X3) i częstotliwości przewracania pryzmy (X4) na stabilizację OFMSW uzyskanej po intensywnej fazie kompostowania w zakładzie MBT. Do optymalizacji wydajności stabilizacji kompostu wykorzystano czteroczynnikowy plan eksperymentu (DOE) na dwóch poziomach z dwoma powtórzeniami. Stwierdzono, że mechaniczne przewracanie pryzmy nie ma statystycznie istotnego wpływu na efektywność stabilizacji. Osiągnięty współczynnik determinacji (R2) wynoszący 0,94 sugeruje odpowiednią reprezentację modelu procesu i dobrą korelację między wartościami eksperymentalnymi i przewidywanymi. Uzyskana wydajność stabilizacji uzyskana w przebiegu kontrolnym wyniosła 47,5%, przy ustawieniu czasów pracy wentylatora napowietrzania jako 10 minut działania i 5 minut przerwy (X1), nawadniania na poziomie 10 000 l/dobę (X2) i eksperymencie trwający, 4 tygodnie (X3).
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2019, Tom 21, cz. 1; 316-329
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza numeryczna procesu wytwarzania kompozytowego fotela pasażera miejskiego autobusu w technologii RTM
    The RTM process simulation of composite seat passenger used in city bus
    Autorzy:
    Frącz, W.
    Janowski, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312829.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    RTM
    przemysł motoryzacyjny
    symulacje numeryczne
    metoda Taguchi
    planowanie eksperymentu
    automotive
    numerical simulations
    Taguchi method
    planning experiment
    Opis:
    Ciągły rozwój branży motoryzacyjnej - przy obecnej dynamice zmian w zakresie stosowanych materiałów, procesów technologicznych oraz konstrukcji - skłania do stosowania symulacji komputerowych przed rozpoczęciem procesu produkcyjnego. IV wielu firmach przemysłowych wykorzystuje się równocześnie wiele metod przetwórstwa tworzyw sztucznych, często poprzedzonych analizami numerycznymi, jednakże mało znana jest w tym kontekście możliwość wykorzystania programu Autodesk Moldflow MPI do symulacji wytwarzania wyrobów z kompozytów polimerowych techniką niskociśnieniowego przesycania żywicą w zamkniętych formach fang. Resin Transfer Moulding - RTM). Przedmiotem przedstawionej pracy jest analiza numeryczna technologii wytwarzania fotela pasażera, montowanego w autobusach miejskich w technologii RTM. Wykonano kilkanaście istotnych ewaluacji komputerowych procesu RTM przy różnych konfiguracjach parametrów technologicznych. Ponadto w pracy przedstawiono optymalizację tej technologii w oparciu o metodę Taguchi. Wyboru konfiguracji parametrów dokonano za pomocą metod planowania czynnikowego z wykorzystaniem planu ortogonalnego typu L9 z 3 czynnikami sterującymi, zmiennymi na 3 poziomach, opracowanego przez G. Taguchi.
    The continuous development of automotive industry by current dynamics of changes in the use of materials, processes, design and structures, encourage to use a numerical simulation before starting the production process. In many industrial companies there are many polymer processing methods used in the same time, often preceded by numerical analysis. Little known in this context is the ability of using the Autodesk Moldflow MPI commercial code to simulate Resin Transfer Moulding (RTM) process. Subject of present study is RTM production analysis of passenger seat, mounted in city buses. Several important computer evaluation of RTM process were made, with various configurations of processing parameters based on Taguchi method. The choice of parameter configurations were performed by factorial design methods using orthogonal plan type L9, with three control factors, changing on three levels, developed by G. Taguchi.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 5; 28-32
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The outline of the expert system for the design of experiment
    Autorzy:
    Dwornicka, R.
    Pietraszek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111864.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    expert system
    design of experiment
    factorials
    Taguchi robust design
    RSM
    system ekspercki
    projektowanie eksperymentu
    metoda Taguchi
    metodologia powierzchni odpowiedzi
    Opis:
    The design of experiment (DoE) is a methodology originated from early 1920s when Fisher’s papers created the analysis of variance and first known experimental designs: latin squares. It is focused on a construction of empirical models based on measurements obtained from specifically structured and driven experiments. Its development resulted in the constitution of four distinctive branches recognized by the industry: factorials (full or fractional), Taguchi’s robust design, Shainin’s Red-X® and a response surface methodology (RSM). On one hand, the well-known success stories of this methodology implementations promise great benefits, while on other hand, the mathematical complexity of mathematical and statistical assumptions very often lead to improper use and wrong inferences. The possible solution to avoid such mistakes is the expert system supporting the design of experiments and subsequently the analysis of obtained data. The authors propose the outline of such system and provides the general analysis of the ontology and related inference rules.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2018, 20; 43-48
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Response Surface Methodology revisited – comparison of analytical and non-parametric approaches
    Autorzy:
    Osocha, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/112084.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    expert system
    design of experiment
    factorials
    Taguchi robust design
    RSM
    system ekspercki
    projektowanie eksperymentu
    metodologia powierzchni odpowiedzi
    metoda Taguchi
    Opis:
    Since G.E.P. Box introduced central composite designs in early fifties of 20th century, the classic design of experiments (DoE) utilizes response surface models (RSM), however usually limited to the simple form of low-degree polynomials. In the case of small size datasets, the conformity with the normal distribution has very weak reliability and it leads to very uncertain assessment of a parameter statistical significance. The bootstrap approach appears to be better solution than – theoretically proved but only asymptotically equal – t distribution based evaluation. The authors presents the comparison of the RSM model evaluated by a classic method and bootstrap approach.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2018, 20; 49-53
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie metody Taguchiego planowania eksperymentów w badaniach tribologicznych
    Application of Taguchi experiments in a planning method for tribological research
    Autorzy:
    Ruta, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189908.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    metoda Taguchi
    planowanie eksperymentu
    metoda ball-cratering
    rozrzut wyników
    badania tribologiczne
    optymalizacja
    zużycie
    Taguchi method
    experiments planning
    ball-cratering method
    results scatter
    tribological research
    optimization
    wear
    Opis:
    W artykule pokazano zarys metody planowania eksperymentów opracowanej przez Taguchiego dla potrzeb optymalizacji procesów oraz przykłady jej zastosowania do rozwiązania wybranych zagadnień tribologicznych. Pokazano wykorzystanie metody Taguchiego do optymalizacji wartości parametrów metody ball-cratering, oceny odporności powłok na zużycie ścierne oraz do rozwiązania problemu minimalizacji rozrzutu wyników wybranych metod badań własności tribologicznych. Przeprowadzone badania pokazały przydatność metody Taguchiego do minimalizacji rozrzutu wartości badanych cech tribologicznych. Zastosowanie metody Taguchiego do optymalizacji wielkości rozrzutu wyników badań pozwoliło na znaczące zmniejszenie liczby koniecznych eksperymentów.
    The article presents the Taguchi method elaborated for process optimisation and its application in the area of tribology. Examples are presented of the method application for the optimisation of the parameters value of the ball-cratering method used for the abrasion testing of surface engineered materials and for solving the problem of the results scatter minimisation of the chosen tribological research methods. The research results proved the Taguchi method’s usefulness for scatter minimisation of the value of investigated tribological characteristics. Application of Taguchi method for scatter value optimisation enables one to decrease the number of needed experiments.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 2; 125-141
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie analizy mocy testów do wyznaczenia liczności próby w badaniach tribologicznych
    The application of test power to determination of the tests number in tribological research
    Autorzy:
    Ruta, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188626.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    analiza mocy testów
    planowanie eksperymentu
    metoda Ball-cratering
    rozrzut wyników
    badania tribologiczne
    test power
    plan for experiment
    ball-cratering method
    results scatter
    tribological research
    Opis:
    W artykule przedstawiono propozycję procedury wyznaczania liczności próby, umożliwiającej oszacowanie z zadaną dokładnością wartości badanej wielkości (zmiennej losowej) na ustalonym poziomie wiarygodności. Jako miary wiarygodności przyjęto: poziom istotności i moc testu. Procedura wykorzystuje metody statystyki matematycznej dotyczące analizy mocy testów. Pokazano zastosowanie opracowanej procedury do wyznaczenia liczby powtórzeń procedury testowej w metodzie ball-cratering oceny odporności powłok PVD na zużycie ścierne. W ramach prowadzonych badań odporności na zużycie ścierne powłok przeciwzużyciowych podstawowe znaczenie mają ślady zużycia w kształcie kraterów, których średnice są wykorzystywane do obliczenia wartości współczynnika odporności na zużycie ścierne. Testy zużyciowe wykonano w ustalonych warunkach pracy węzła tarcia tj. obciążenia, prędkości obrotowej na zadanej drodze tarcia w obecności węglika krzemu SiC jako ścierniwa. Zgodnie z opracowaną procedurą każdy test powtórzono pięć razy, sprawdzono wiarygodność uzyskanych wyników oraz, w przypadkach uzyskania wyników o nieakceptowanej wiarygodności, przeprowadzono badania uzupełniające.
    The article proposes a procedure for the determination of the number of test repetitions that enables the evaluation the value of investigated variable with the assumed precision on established the credibility level. As the credibility measure, the significance level and the test power were assumed. The procedure uses the statistical methods concerning the analysis of the tests power. The application of the developed procedure is described to determination the number of the test repetitions in the ball-cratering method in the evaluation of PVD coating resistance to an abrasive wear. In the scope of the research of the resistance to abrasive wear of the antiwear coatings, crater-shaped wear scares have significance. The crater diameters are used for the coefficient determination of the resistance to abrasive wear. The wear tests referred to in this article were conducted in stable conditions of load, velocity and wear with the presence of silicon carbide. In accordance with procedure, each test was repeated five times. The credibility of results where checked and additional tests were conducted as required.
    Źródło:
    Tribologia; 2012, 6; 147-159
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Configuring a sensor network for fault detection in distributed parameter systems
    Autorzy:
    Patan, M.
    Uciński, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/929887.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    metoda podziału i ograniczeń
    ograniczony plan eksperymentu
    układ o parametrach rozłożonych
    detekcja uszkodzeń
    estymacja parametryczna
    rozmieszczanie czujników
    branch-and-bound
    constrained experimental design
    distributed parameter system
    fault detection
    parameter estimation
    sensor location
    Opis:
    The problem of fault detection in distributed parameter systems (DPSs) is formulated as that of maximizing the power of a parametric hypothesis test which checks whether or not system parameters have nominal values. A computational scheme is provided for the design of a network of observation locations in a spatial domain that are supposed to be used while detecting changes in the underlying parameters of a distributed parameter system. The setting considered relates to a situation where from among a finite set of potential sensor locations only a subset can be selected because of the cost constraints. As a suitable performance measure, the Ds-optimality criterion defined on the Fisher information matrix for the estimated parameters is applied. Then, the solution of a resulting combinatorial problem is determined based on the branch-and-bound method. As its essential part, a relaxed problem is discussed in which the sensor locations are given a priori and the aim is to determine the associated weights, which quantify the contributions of individual gauged sites. The concavity and differentiability properties of the criterion are established and a gradient projection algorithm is proposed to perform the search for the optimal solution. The delineated approach is illustrated by a numerical example on a sensor network design for a two-dimensional convective diffusion process.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2008, 18, 4; 513-524
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Improving the procedure of probabilistic load testing design of typical bridges based on structural response similarities
    Wzbogacenie procedury probabilistycznego projektowania próbnego obciążenia mostów typowych na podstawie cech wspólnych mechanicznej odpowiedzi konstrukcji
    Autorzy:
    Owerko, P.
    Winkelmann, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1849805.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    obciążenie próbne
    most
    imperfekcja
    niepewność
    analiza wrażliwości
    analiza probabilistyczna
    metoda powierzchni odpowiedzi
    symulacja Monte Carlo
    metoda elementów skończonych
    MES
    projektowanie eksperymentu
    bridge
    in-situ test
    load testing
    imperfection
    uncertainty
    sensitivity analysis
    probability analysis
    response surface method
    Monte Carlo simulation
    finite element model
    FEM
    experiment design
    Opis:
    This paper concerns load testing of typical bridge structures performed prior to operation. In-situ tests of a two-span post-tensioned bridge loaded with three vehicles of 38-ton mass each formed the input of this study. On the basis of the results of these measurements an advanced FEM model of the structure was developed for which the sensitivity analysis was performed for chosen uncertainty sources. Three uncorrelated random variables representing material uncertainties, imperfections of positioning and total mass of loading vehicles were indicated. Afterwards, two alternative FE models were created based on a fully parametrised geometry of the bridge, differing by a chosen global parameter – the skew angle of the structure. All three solid models were subjected to probabilistic analyses with the use of second-order Response Surface Method in order to define the features of structural response of the models. It was observed that both the ranges of expected deflections and their corresponding mean values decreased with an increase of the skewness of the bridge models. Meanwhile, the coefficient of variation and relative difference between the mean value and boundary quantiles of the ranges remain insensitive to the changes in the skew angle. Owing to this, a procedure was formulated to simplify the process of load testing design of typical bridges differing by a chosen global parameter. The procedure allows - if certain conditions are fulfilled - to perform probabilistic calculations only once and use the indicated probabilistic parameters in the design of other bridges for which calculations can be performed deterministically.
    Pracę otwiera przegląd najnowszej literatury fachowej o zasięgu międzynarodowym, dotyczącej próbnych obciążeń obiektów mostowych. W licznych publikacjach badawczych jednoznacznie stwierdzono, iż zasadne jest, by często stosowane w tym zakresie metody deterministyczne uzupełniać lub zastępować analizami probabilistycznymi. Niniejsza praca stanowi zatem rozwinięcie dotychczasowych osiągnięć i spostrzeżeń. Przedmiotem pracy jest analiza możliwości zwiększenia efektywności procesu przygotowania probabilistycznych projektów próbnych obciążeń typowych konstrukcji mostowych, różniących się wybranym parametrem geometrycznym (w tym przypadku – kątem ukosu konstrukcji „α”) przed ich dopuszczeniem do eksploatacji w zakresie pomiarów statycznych. Punktem wyjściowym przedstawionej analizy jest próbne obciążenie in-situ typowego, drogowego mostu sprężonego. Jednym z podstawowych kryteriów dopuszczenia obiektu mostowego do użytkowania w niektórych krajach, jest wykazanie, iż ugięcia dźwigarów głównych obiektu mostowego wywołane statycznym obciążeniem próbnym są mniejsze niż te określone teoretycznie w modelu MES obiektu. W pierwszej kolejności zatem, wyniki pochodzące z rzeczywistych badań próbnego obciążenia zostały zestawione z ich teoretycznymi odpowiednikami, pochodzącymi z prostego modelu rusztowego mostu. Ten przykład ogranicza się do analizy maksymalnych ugięć jednego z dźwigarów głównych obiektu. Wykazano, iż ugięcia z pomiarów in-situ (pomierzone przemieszczenia zostały odpowiednio przeliczone na ugięcia, aby uwzględnić wpływ osiadania podpór i zgniotów łożysk) były mniejsze niż te określone teoretycznie. Nie było zatem podstaw do niedopuszczenia mostu do użytkowania ze względu na niespełnienie kryterium ugięć. Jednakże, w rezultacie analizy wykazano, iż wyniki odpowiedzi konstrukcji z prostego modelu deterministycznego różniły się znacznie od wyników pomiarów. W związku z tym, w celu opracowania procedury zwiększenia efektywności procesu przygotowywania probabilistycznych projektów próbnych obciążeń obiektów typowych, do dalszych analiz porównawczych i probabilistycznych wygenerowany został znacząco bardziej zaawansowany model bryłowy MES.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 325-342
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies