Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "lotnictwo pasażerskie" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Tanie latanie - szansa czy zagrożenie dla kolei?
Low-cost airlines - a chance or threat for railways?
Autorzy:
Wolański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249859.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
lotnictwo pasażerskie
perspektywy kolejnictwa
rynek kolejowy
tani przewoźnicy
transport kolejowy
Opis:
Upowszechnienie się nowej technologii na rynku zawsze powoduje pewne zamieszanie. Starsze produkty muszą znaleźć nową formułę, która pozwoli im przetrwać - jako niszowym - albo wręcz zwiększyć sprzedaż na fali zainteresowania całym sektorem. Podobnie jest w przypadku kolei w kontekście zwiększania popularności lotnictwa pasażerskiego, zwłaszcza przewoźników niskokosztowych. Dostosowanie sie do nowych realiów wymaga ograniczenia roli dalekobieżnego transportu szynowego na pewnych subrynkach, ale na innych - wbrew stereotypom panującym w Polsce - jest dla niego szansą na rozwój.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 12; 24-27
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązania pozwalające obniżyć koszty funkcjonowania pasażerskich linii lotniczych
Solutions for minimizing operating costs in passenger airlines
Autorzy:
Todor, Zuzanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194500.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
lotnictwo pasażerskie
linie lotnicze
optymalizacja kosztów
modele biznesowe
passenger aviation
airlines
minimizing operating costs
business model
Opis:
Air transport is one of the fastest growing branches of the 21st century economy. The air transport market has characteristic features that condition its functioning. One of them is multiplicity of business models. Implementation of particular model significantly affects the features of the transport service offered. Over the past several years, the low-cost model has gained big popularity. The purpose of all solutions used in this model is to reduce the operational costs of the airline, and maximizing the profit obtained from tickets sale.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2019, 5, 1; 105-112
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane determinanty przemian ekonomicznych przedsiębiorstw transportowych segmentu niskokosztowych usług lotniczych
The selected determinants impacting the economic changes of the transport companies of low-cost air services segment
Autorzy:
Dudek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251660.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
lotnictwo pasażerskie
tanie linie lotnicze
rynek lotniczych przewozów pasażerskich
passenger aircraft
low-cost carrier
LCC
air passenger market
Opis:
Światowy kryzys gospodarczy w znaczący sposób wpłynął na rynek lotniczych przewozów pasażerskich, co spowodowało wzrost poziomu konkurencji pomiędzy przewoźnikami regularnymi i działającymi w segmencie low cost. Strategie działalności przedsiębiorstw lotniczych podlegają stałym modyfikacjom, co utrudnia poddanie ich jednokryterialnej analizie. W artykule dokonano charakterystyki obecnej sytuacji na rynku usług lotniczych w Europie. Przedstawiono analizy dotyczące liczby przewiezionych pasażerów, wskaźnika wykorzystania miejsc, gęstości siatek połączeń i częstotliwości wykonywania lotów. Ponadto określono znaczenie przychodów pozabiletowych dla prowadzenia działalności przewozowej wśród przewoźników niskokosztowych i dokonano ich podziału na grupy pod względem poszczególnych kryteriów. W artykule uwzględniono również rolę jaką odgrywają w polskiej przestrzeni powietrznej przewoźnicy działający w segment LCC w rozwoju regionalnych portów lotniczych w kraju.
The global economic crisis has significantly affected the market of passenger air transport services, resulting in higher levels of competition between traditional carriers and low cost carriers. Business strategies of airlines are subject to constant modifications, making it difficult to conduct single objective analysis of them. The article describes the characteristics of the current situation on the market of air services in Europe. The paper presents the analysis of the number of passengers, load factor, the density of connections’ network and frequency of flights. Furthermore, it discusses the importance of revenue other than arising from ticket sales, for management of the transport activity of low-cost carriers, dividing them into groups according to specific criteria. The article explains also the role played in the Polish airspace by carriers operating in the LCC segment in the development of regional airports in the country.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 307-317, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intermodalność w przewozach pasażerskich : powiązania kolej - lotnictwo
Autorzy:
Żurkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253146.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
intermodalność
kolejnictwo
Komisja Pasażerska UIC
lotnictwo
przewozy pasażerskie
środki transportu
Opis:
Specjalistom od transportu intermodalność kojarzy się głównie z przewozami ładunków, tymczasem określenie to odnosi się również do przewozów pasażerskich. Co więcej, w ostatnich latach europejscy przewoźnicy, zwłaszcza kolejowi i lotniczy, usilnie pracują nad rozwojem wzajemnej intermodalności.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 11-12; 46-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formacja Sky Marshal gwarantem bezpieczeństwa na pokładzie statku powietrznego
Autorzy:
Rurak, Adam.
Powiązania:
Obronność. Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej 2019, nr 1, s. 79-94
Współwytwórcy:
Bielowska, Barbara. Autor
Data publikacji:
2019
Tematy:
Bezpieczeństwo
Lotnictwo cywilne
Samoloty pasażerskie
Terroryzm
Atak terrorystyczny
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Bibliografia, netografia na stronach 92-94.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Global aerospace industry risks
Autorzy:
Balcerzak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196964.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
aerospace
aerospace risk
aviation technology
aerospace sector
passenger travel
commercial aircraft
aerospace forecast
lotnictwo
ryzyko lotnicze
technologia lotnicza
sektor lotniczy
podróże pasażerskie
samolot komercyjny
prognoza kosmiczna
Opis:
The global Aerospace industry is expected to improve in 2018 as its revenue is predicted to rise by 4.1% , doubling last year’s 2.1% growth. The recovery of global gross domestic product (GDP), stable commodity prices, and increased passenger travel demand are likely to ramp up growth in the commercial aircraft sector in 2018. This article reviews the performance of the aerospace industry in 2017 and 2018 and speculates its growth in the incoming years. It also outlines the performance across the major aerospace markets and discusses trends that will impact the industry. The article forecasts the mergers and acquisitions activity in 2018 that lays the foundation for further growth in this space. Key findings are: • Commercial aircraft sector revenues are expected to grow by 4.8% as production levels are likely to be robust while the defence sector revenues are likely to record 3.6% growth as the US defence budget recovers after experiencing multi-year declines. • The spiralling demand for passenger travel is driving commercial aircraft production and is responsible for the record high backlog of 14,215 units at the end of 2017. • In 2018, global Mergers and Acquisitions (M&A) activity is expected to remain strong in the aerospace sector, being driven by pricing pressures from aircraft OEMs and their expansion of high-margin aftermarket services. This has pushed suppliers to consolidate for scale and cost-effectiveness.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 102; 05-27
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies