Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "infrastructure potential" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-19 z 19
    Tytuł:
    The Role of Human Potential for Sustainable Development in the Chernihiv Region of Ukraine
    Autorzy:
    Revko, Alona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1390632.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu
    Tematy:
    the human potential
    modernization
    modernization of human potential
    wages
    education
    facilitating
    social infrastructure
    Opis:
    The article deals with the basis that human potential development is the most valuable resource of any society. Empirical research has been carried out to determine what expenditures and population opinion influence the formation of the human potential. The author’s definitione of “modernization of the human potential” has been suggested. The impact of income and expenditure of the household on the qualitative improvement of human potential was examined. It was established that education is the most important component of human development which provides wider choices for a person, shaping the quality of life. Implementing the method of facilitating as a basic tool of informal education was determined to be one of the directions of modernization of the educational system in Ukraine. It has been proved that overcoming negative effects in the employment sphere, improvement of the wage policy, and the development of social infrastructure are the priorities of sustainable development of within a region.
    Źródło:
    Studia Periegetica; 2016, 15(1); 99-114
    1897-9262
    2658-1736
    Pojawia się w:
    Studia Periegetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    New Stage of Tourism Development in Uzbekistan: Actual Problems and Perspectives
    Autorzy:
    Khamidov, Obidjon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1178282.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    Tourism
    Uzbekistan tourism
    ecotourism
    tourism infrastructure
    tourism potential
    Opis:
    This paper investigates major points of tourism sector in Uzbekistan while making emphasize on outlook development perspectives. Moreover, the way of tourism advancement with major outcomes and shortcomings are also underlined with the systematic analyses. In addition, socio-economic development of the study with the positive modernization and diversification possibilities were stated in order to conduct probable future investigations in the future. Last but not least, eco-tourism perspective of country has been analyzed and accentuated as one of the most developing direction of tourism as whole.
    Źródło:
    World Scientific News; 2017, 86, 3; 134-149
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of adaptation of selected forest recreational facilities to requirements of potential users
    Autorzy:
    Woznicka, M.
    Janeczko, E.
    Moskalik, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/38345.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Badawczy Leśnictwa
    Tematy:
    anthropometry
    ergonomics
    forest facility
    recreational facility
    potential user
    infrastructure
    recreational use
    Opis:
    Both linear and aerial elements of forest recreational management should be equipped with recreational facilities which are called “small architecture”. Small architecture is very diverse and serves many different functions, thus it is very important in recreation space. Recreation facilities have to be safe for potential users and offer comfort and relaxation. These conditions can be fulfilled if the construction of facilities is based on anthropometric features of the users. In this paper, there are presented the results of analyses carried out with regard to adaptating technical parameters of selected forest facilities to potential user anthropometry. The study was conducted in Warsaw municipal forests. The analyses were based on analytical formulas, which give appropriate information about the parameters of perfectly designed facilities. Examination of technical condition of the recreation facilities analyzed was also included in the study.
    Źródło:
    Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry; 2013, 55, 3
    0071-6677
    Pojawia się w:
    Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Issledowanie ehnergitecheskikh vozmozhnostejj Ukrainy v ramkakh Tamozhennogo Sojuza
    Energy research opportunities Ukraine under Customs Union
    Autorzy:
    Ogienko, A.
    Shtepa, E.
    Ogienko, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77613.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    customs union
    Ukraine
    energy sector
    export
    export potential
    transport infrastructure
    analysis
    Opis:
    The paper presents an analysis of power relations between Ukraine and the Customs Union member states. Past studies found that increasing the export potential of Ukraine's energy sector depends on the restriction of the transport and port infrastructure, power, energy islands or the imperative of using inserts DC to export electricity-shku excess energy in the domestic market and favorable conjuncture for external- sized markets.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 2
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Implementation of logistic approaches in forming the agricultural export strategy in Ukraine
    Autorzy:
    Larina, Tetiana
    Kravcov, Andrii
    Berezhnaja, Natalija
    Kutiya, Olesya
    Fenenko, Kateryna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2141005.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
    Tematy:
    logistic approach
    agrarian export strategy
    export potential
    agro-logistics
    agrarian infrastructure
    supply chain
    Opis:
    The work is aimed at analysing the state and prospects of implementing the export potential of the agrarian sector of Ukraine, the structure of which is based on the principles of transition from the abstract to the concrete. The study begins with the definition of factors that shape the export opportunities of the agrarian sector, namely: the quality of the factors of agricultural production (objects of labour, means of labour); the branch structure of agricultural production; the state of the systems of certification and quality control of export products; the diversification of markets; the access to financial resources; the level of the marketing support of export; the mechanisms of the realization of the state export policy; the state of development of agro-logistics. It has been proved that in the short term, the production components are not decisive in the processes of using and expanding the existing export potential of the national agrarian sector. In the modern conditions the state of logistics infrastructure is coming to the forefront. In the general problem of agro-logistics, the following levels are distinguished: micro-, meso-, macro-, and supranational. In each of them we have identified "the bottlenecks" of the process of building up export potential from the point of view of agro-logistics. The ways of increasing the export potential of the agrarian sector in Ukraine have been proposed. These include: the development of container transportation sphere; the creation of effective mechanisms for directing funds of united territorial communities for the development of regional logistics infrastructure; the reform of Ukrzaliznytsia (JSC „Ukrainian Railways”); the development of alternative variants of supply chains by improving the infrastructure of the automobile and river transport; the expansion of the representation of Ukraine in the world governmental and non-governmental organizations in order to protect the national trade interests; the formation of the system of training personnel capable of adapting to changing market conditions.
    Źródło:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2019, 4, 1; 17-24
    2520-2979
    Pojawia się w:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potencjał magazynowy oraz jego wykorzystanie w gospodarstwach rolniczych o wielokierunkowym profilu produkcji
    Storage potential and its utilization in farms characterised by multidirectional production profile
    Autorzy:
    Kuboń, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/287776.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    infrastruktura logistyczna
    potencjał magazynowy
    wyposażenie
    magazyn
    wykorzystanie
    logistic infrastructure
    storage potential
    equipment
    store
    utilization
    Opis:
    Przedstawiono potencjał magazynowy oraz jego wykorzystanie w gospodarstwach rolniczych o wielokierunkowym profilu produkcji. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że potencjał magazynowy w badanych obiektach kształtował się na poziomie 202,1m2 i rósł w miarę wzrostu powierzchni gospodarstw. Stopień wykorzystania powierzchni magazynowej wyniósł 55,6%. Największą część powierzchni magazynowej zajmowały płody rolne - 54,3%, a najmniejszą środki produkcji - 10,6%.
    The work presents storage potential and its utilization in farms characterised by multidirectional production profile. Completed tests show that storage potential in the analysed facilities was close to 202.1m2 and grew with increasing farm surface area. Storage area utilization level reached 55.6%. Largest part of total storage area was occupied by agricultural products: 54.3%, and smallest part - by means of production: 10.6%.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 12(87), 12(87); 277-284
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Шляхи вдосконалення інституціональної інфраструктури інноваційного розвитку на регіональному рівні
    The ways to improve institutional innovation infrastructure development at a regional level
    Autorzy:
    Mokiy, A. I.
    Mokiy, O. А.
    Bachurin, D. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/692496.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Dnieprowski Uniwersytet Narodowy im. Ołesia Honczara
    Tematy:
    інноваційний розвиток
    інституціональна інфраструктура
    науково-технологічний потенціал
    innovation development
    institutional infrastructure
    scientific and technological potential
    Opis:
    The need and directions of the harmonization of legislative basis, the strategic priorities of innovation development program, coupled with efficiency improvements of the institutional infrastructure at the regional level (centralized organizational elements of regional infrastructure, creating inter-regional centers of information and innovation, technology parks, technology centers intergovernmental institutional innovation cluster)
    Обґрунтовано необхідність та напрями гармонізації законодавчого базису, пріоритети стратегічного програмування інноваційного розвитку в поєднанні із заходами  підвищення  ефективності  інституціональної  інфраструктури  на регіональному рівні  (централізація  організаційних  елементів  регіональної  інфраструктури,  створення міжрегіональних центрів інформації та інновацій, технопарків, технологічних центрів міждержавного інституціонального інноваційного кластера).
    Źródło:
    European Journal of Management Issues; 2012, 1; 48-58
    2519-8564
    Pojawia się w:
    European Journal of Management Issues
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tourism potential and rural tourism: A case study of the Municipality of Andrijevica
    Autorzy:
    Rajovic, G.
    Bulatovic, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/11363.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    tourist potential
    rural tourism
    Andrijevica Municipality
    Montenegro
    natural feature
    social feature
    tourism development
    transport infrastructure
    Opis:
    The paper analyses tourism potential and rural tourism of the Municipality of Andrijevica. Existing tourism and recreation supply is not sufficiently developed and affirmed nor organized and connected both within the scope of the Municipality and with the neighbouring municipalities. One of the prerequisites for tourism development might be good transport infrastructure. However, in the territory of the Municipality of Andrijevica is not adequate. On the territory of the Municipality of Andrijevica, natural and anthropogenic values are distinguished group deployment and characteristics of complexity and complementarily. Natural values are particularly come to the fore, if we know that modern tourism trends emphasize the value of untouched nature. Marketing affirmation of the Municipality of Andrijevica is one of the most important processes that represent a momentum for its tourism development. In this sense, all kinds of tourism propaganda must be enhanced, which affirmed the value of tourism (for example the eco-pasture Štavna), which would lead to a more comprehensive tourism development that would provide a profitable economic performance. Particularly it is very important to encourage and support rapid development of economic activities in rural areas and development of human resources. Furthermore, the economic progress and independence rural settlements of the Municipality of Andrijevica must be improved in accordance with the ecological principles and sustainable development in rural development. In finding a new identity and direction of development of the rural economy, the Municipality of Andrijevica must accept new trends in Europe and the countries that have been through a period of transition, in terms of adapting and complementing so far the role of villages and rural areas within diversified supply and the introduction of tourism as one the essential activities. Such guidelines already exist in spatial and urban plans of the Municipality of Andrijevica, starting as of 2010.
    Źródło:
    International Letters of Natural Sciences; 2014, 01
    2300-9675
    Pojawia się w:
    International Letters of Natural Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Засади сучасної геостратегії України в розрізі концепції гуманітарної аури нації Ліни Костенко
    Zasady współczesnej geostrategii Ukrainy w świetle koncepcji humanitarnej aury narodu autorstwa Liny Kostenko
    Autorzy:
    Lipkan, Volodymyr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31343658.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    geostrategy
    humanitarian aura of the nation
    noopolitics
    noosphere
    Ukrainian nation
    Ukrainian language
    Ukrainian culture
    state infrastructure policy
    infrastructure potential
    strategic narrative
    Ukrainian intelligentsia
    strategic priorities
    geostrategia
    humanitarna aura narodu
    noopolityka
    noosfera
    naród ukraiński
    język ukraiński
    kultura ukraińska
    polityka infrastrukturalna państwa
    potencjał infrastrukturalny
    narracja strategiczna
    inteligencja ukraińska
    priorytety strategiczne
    геостратегія
    гуманітарна аура нації
    ноополітика
    ноосфера
    українська нація
    українська мова
    українська культура
    державна інфраструктурна політика
    інфраструктурний потенціал
    стратегічний наратив
    українська інтелігенція
    стратегічні пріоритети
    Opis:
    Діапазон наукової проблеми обраної теми статті зумовлює об’єднання методологічних та інтеграційних дисциплінарних підходів з метою її розв’язання. Логіка дослідження передбачає встановлення взаємного зв’язку між творенням геостратегії та плеканням гуманітарної аури нації. На підставі концепції гуманітарної аури нації Л. Костенко аналізуються сучасні тенденції, які впливають на формування сучасної геостратегії України, а також в рамках розроблення її політико-правової моделі намічаються стратегічні національні пріоритети. Контекст роботи просякнутий необхідністю розбудови державної інфраструктурної політики, яка інтерпретується в ролі локомотиву стійкого розвитку України, формування інвестиційно-інноваційної моделі держави, на засадах реалізації розробленої геостратегії. Контекстуально заторкуються питання стратегічного наративу в розрізі ноополітики і деконструкції деструктивних стереотипів, експорту та експансії українського культурного простору.
    Zakres problematyki naukowej wybranego tematu artykułu determinuje połączenie metodologicznego i integracyjnego podejścia dyscyplinarnego. Logika badań polega na ustaleniu wzajemnego związku między tworzeniem geostrategii a pielęgnowaniem humanitarnej aury narodu. W oparciu o koncepcję humanitarnej aury narodu L. Kostenki analizuje się współczesne trendy wpływające na kształtowanie się nowoczesnej geostrategii Ukrainy, a w ramach rozwoju jej modelu polityczno-prawnego nakreśla strategiczne priorytety narodowe. Kontekst pracy nasycony jest potrzebą wypracowania polityki infrastrukturalnej państwa, która jest interpretowana jako lokomotywa zrównoważonego rozwoju Ukrainy, kształtowanie modelu inwestycyjnego i innowacyjnego państwa, w oparciu o realizację opracowanej geostrategii. Kontekstowo poruszane są kwestie narracji strategicznej w zakresie neopolityki i dekonstrukcji stereotypów, eksportu i ekspansji ukraińskiej przestrzeni kulturowej.
    The range of the scientific problem of the chosen topic of the article determines the combination of methodological and integrative disciplinary approaches in order to solve it. The logic of the research involves the establishment of a mutual connection between the creation of geostrategy and the nurturing of the humanitarian aura of the nation. On the basis of L. Kostenko’s concept of the humanitarian aura of the nation, modern trends that influence the formation of modern geostrategy of Ukraine are analyzed, and strategic national priorities are outlined within the framework of the development of its political and legal model. The context of the work is imbued with the need to develop the state infrastructure policy, which is interpreted as the locomotive of sustainable development of Ukraine, the formation of the investment and innovation model of the state, on the basis of the implementation of the developed geostrategy. Contextually, the issues of strategic narrative in terms of noopolitics and deconstruction of destructive stereotypes, export and expansion of the Ukrainian cultural space are discussed.
    Źródło:
    Wschód Europy. Studia humanistyczno-społeczne; 2022, 8, 1; 11-31
    2450-4866
    Pojawia się w:
    Wschód Europy. Studia humanistyczno-społeczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przemieszczanie wojsk Sił Zbrojnych RP po drogach publicznych w okresie (czasie) pokoju
    The movement of the Polish Armed Forces troop on the public roads in the peacetime
    Autorzy:
    Kaźmierczak, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1385028.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    siły zbrojne
    transport
    transport wojsk
    ruch wojsk
    przemieszczenie
    infrastruktura drogowa
    infrastruktura logistyczna
    potencjał logistyczny
    armed forces
    movement
    road infrastructure
    logistic infrastructure
    logistic potential
    Opis:
    Transport i ruch wojsk jest elementem znajdującym się we wszystkich rodzajach prowadzonych przez siły zbrojne działań. Ważne miejsce w procesie dowodzenia zajmuje kierowanie ruchem wojsk, które jest integralną częścią procesu dowodzenia obejmującą planowanie, organizowanie, motywowanie i kontrolowanie realizowane przez zespół sił z wykorzystaniem wszystkich dostępnych zasobów dla zapewnienia bezpiecznego, sprawnego i ekonomicznego ruchu wojsk. Posiadanie możliwości przemieszczania sił w celu podjęcia pełnego zakresu funkcji i zadań jest kluczowe dla zapewnienia efektywności przyszłych operacji narodowych i wielonarodowych. Zdolność do transportu i ruchu wojsk dotyczy całego zakresu zadań Sił Zbrojnych RP, w obecnym i przewidywanym środowisku bezpieczeństwa. Celem artykułu jest identyfikacja zasad oraz procedur przemieszczania wojsk Sił Zbrojnych RP po drogach publicznych w czasie pokoju.
    The transport and the movement of forces are the elements of all sorts of the armed forces activities. The movement control plays a significant role in the command and control (C2) process. It is an integral part of C2 process and it consists of planning, organizing, leadership and control realised by a set of forces using all available resources for assuring the safe, efficient and economical movement. The ability of forces movement, in order to fulfil the whole spectrum of their functions and tasks, is crucial for the efficiency of future national and multinational operations. The ability of transport and movement regards the whole set of the Polish Armed Forces tasks in both contemporary and expected security environment. The aim of this paper is to identify the rules and procedures of the Polish Armed Forces movement on the public roads in the peacetime.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 46-59
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of transit and socio-economical potential of Eastern Ukraine on the example of Lugansk region
    Razvitie tranzitnogo i socialno-ehkonomicheskogo potenciala Vostochnojj Ukrainy na primere Luganskojj oblasti
    Autorzy:
    Slobodyanyuk, M.
    Lapaeva, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793060.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    traffic flow
    transportation
    transit
    socioeconomic potential
    interregional cooperation
    transit communication
    logistic infrastructure
    cargo traffic
    Ukraine
    Lugansk Region
    Opis:
    This article considers the questions of creating the Euro-region on the example of Lugansk region, Ukraine. International, inter-regional cooperation is an important component in the development of foreign economic relations of Ukraine. Reforming of social - economic relationships in Ukraine, structural rearrangement of all mechanisms of society vital functions creates the background for the acceleration of territorial development of every region, first of all at the expense of beneficial geographical position and technological accessibility of transport - logistic service.
    В данной статье рассматриваются вопросы создания Еврорегиона на примере Луганской области, Украины. Международное, межрегиональное сотрудничество является важной составляющей в развитии внешнеэкономических связей Украины. Реформирование социально – экономических отношений в Украине, структурная перестройка всех механизмов жизнедеятельности общества создает предпосылки для ускорения территориального развития каждого из регионов прежде всего за счет выгодности географического расположения и технологической доступности транспортно – логистических услуг.
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 3
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwój metod badawczych związanych z Dyrektywą ATEX w Laboratorium Badań Stosowanych
    Development of testing methods associated with ATEX Directive in the Laboratory of Applied Tests
    Autorzy:
    Kamiński, T.
    Lesiak, K.
    Orzech, Ł.
    Talarek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198920.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    zaplecze naukowo-badawcze
    ATEX
    wyładowanie elektrostatyczne
    potencjał powierzchniowy
    osłona ognioszczelna
    testing infrastructure
    electrostatic discharge
    surface potential
    fire-proof shields
    Opis:
    W artykule przedstawiono nowe metody badawcze związane z Dyrektywą ATEX wdrożone do stosowania w Laboratorium Badań Stosowanych. Przedstawiono możliwości badawcze nowo zakupionego wyposażenia i stanowisk badawczych. Zaprezentowano wyniki badań rozkładu potencjału powierzchniowego po wystąpieniu wyładowania z powierzchni materiałów nieprzewodzących. Zaprezentowano przebieg wybuchu mieszaniny metanowo-powietrznej podczas badań małych elementów. Opisano stanowisko do badań osłon ognioszczelnych „d” i zaprezentowano zarejestrowany przebieg zmian ciśnienia podczas wybuchu podstawowych mieszanin gazowych stosowanych w badaniach.
    New testing methods associated with ATEX Directive implemented in the Laboratory of Applied Tests are presented. Testing potential of newly purchased equipment and tests stands is given. The results of testing the distribution of surface potential after discharge from non-conducting materials are presented. Process of explosion of methane-air mixture during testing of small components is given. Stand for testing the “d” fireproof shields is described and the recorded curve of pressure changes during explosion of tested main flammable gases is shown.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2014, 32, 1; 29-35
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diversity of Polish regions in the level of technical infrastructure development
    Różnicowanie polskich regionów ze względu na poziom rozwoju infrastruktury technicznej
    Autorzy:
    Pomianek, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2117230.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    technical infrastructure
    development potential
    regional development
    Polska
    multivariate comparative analysis
    infrastruktura techniczna
    potencjał rozwojowy
    rozwój regionalny
    Polska
    wielowymiarowa analiza porównawcza
    Opis:
    The study aims to identify spatial diversity and possible concentrations of 16 Polish regions regarding their infrastructure development levels in the period of 2005–2018. Measuring development of technical infrastructure requires the use of several variables due to its multidimensional character. It justifies the use of multivariate analysis. Based on the method of Hellwig’s development measure, three groups of regions were defined. Five of the analysed regions did not change their position in the 2018 ranking as compared to 2005. These were regions from the top three: Śląskie, Dolnośląskie and Małopolskie (south-western Poland), as well as two regions in the class with the lowest level of technical infrastructure development: Warmińsko-Mazurskie and Podlaskie (north-eastern Poland). Although the leader of both rankings, Śląski region, took the most favourable values in 2018 concerning density and quality of roads, density of railway lines or green areas in towns, as a typically industrial, mining-related, intensely urbanized region is has needed to cope with a serious problem with air pollution, relating from the smallest amount of gas pollution retained or neutralized. In the other side, the two weakest regions were characterised by valuable environmental conditions (Warmińsko-Mazurskie) and a large share of agricultural area (Podlaskie). These natural and economic conditions may, on the one hand, prevent the development of technical infrastructure (e.g. road construction in Natura 2000 areas), and on the other hand, maintenance of such infrastructure could be unprofitable for both local government units and its users.
    Opracowanie ma na celu określenie zróżnicowania przestrzennego i możliwych skupień 16 regionów Polski pod względem poziomu rozwoju infrastruktury w latach 2005–2018. Mierzenie rozwoju infrastruktury technicznej wymaga użycia kilku zmiennych ze względu na jej wielowymiarowy charakter. Uzasadnia to zastosowanie analizy wielowymiarowej. Określono trzy grupy regionów z zastosowaniem metody miary rozwoju Hellwiga. Pięć spośród analizowanych regionów nie zmieniło swojej pozycji w rankingu w 2018 r. W porównaniu do 2005 r. były to województwa zajmujące trzy pierwsze lokaty w rankingach: śląskie, dolnośląskie i małopolskie (w południowo-zachodniej Polsce), oraz dwa w klasie o niskim poziomie rozwoju infrastruktury technicznej: warmińsko-mazurskie i podlaskie (w północno-wschodniej Polsce). Chociaż lider obu rankingów województwo śląskie w 2018 r. wykazywało najkorzystniejsze wartości w zakresie gęstości i jakości dróg, gęstości linii kolejowych oraz miejskich terenów zieleni, musiało sobie radzić z poważnym problemem zanieczyszczenia powietrza, gdyż jest regionem typowo przemysłowym, górniczym, intensywnie zurbanizowanym. Dwa regiony o najniższych lokatach w rankingach charakteryzowały się zaś cennymi warunkami przyrodniczymi (województwo warmińsko-mazurskie) i dużym udziałem użytków rolnych (województwo podlaskie). Takie uwarunkowania przyrodniczo-ekonomiczne mogą z jednej strony uniemożliwić rozwój infrastruktury technicznej (np. budowa dróg na obszarach Natura 2000), a z drugiej utrzymanie takiej infrastruktury może okazać się nieopłacalne zarówno dla jednostek samorządu terytorialnego, jak i dla jej użytkowników.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2020, 19, 3; 75-83
    1644-0757
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola i zadania szefa Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego w zarządzaniu kryzysowym i ochronie infrastruktury krytycznej.
    Role and tasks of the head of ABW in the area of crisis management and critical infrastructure protection.
    Autorzy:
    Piotrak, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/501948.pdf
    Data publikacji:
    2016-11-15
    Wydawca:
    Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego
    Tematy:
    zarządzanie kryzysowe,
    infrastruktura krytyczna,
    działania antyterrorystyczne, cyberprzestrzeń,
    monitorowanie zagrożeń
    crisis management,
    critical infrastructure,
    antiterrorist activities,
    cyberspace,
    monitoring of the potential threats
    Opis:
    Artykuł dotyczy niezwykle aktualnej problematyki – zarządzania kryzysowego i ochrony infrastruktury krytycznej ze szczególnym uwzględnieniem roli szefa Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego jako głównego koordynatora polityki antyterrorystycznej i osoby odpowiedzialnej za zapobieganie zagrożeniom o charakterze terrorystycznym, w tym cyberzagrożeniom. Autor dokonał kompleksowego przeglądu aktualnego stanu prawnego, z uwzględnieniem Ustawy z dnia 10 czerwca 2016 r. o działaniach antyterrorystycznych oraz wypracowanych podziałów kompetencyjnych i wskazał najistotniejsze zadania leżące we właściwości ABW. Przedstawił również system określania poziomu zagrożenia terrorystycznego na terenie Rzeczpospolitej Polskiej, wprowadzania stopni alarmowych oraz funkcjonowania instytucji w sytuacji kryzysowej. W artykule opisano także relacje najważniejszej służby specjalnej w zakresie zarządzania kryzysowego i ochrony infrastruktury krytycznej z innymi uczestnikami zarządzania kryzysowego, w tym z Rządowym Zespołem Zarządzania Kryzysowego, ministrem koordynatorem służb specjalnych, Rządowym Centrum Bezpieczeństwa, administracją centralną i terenową oraz właścicielami i posiadaczami infrastruktury krytycznej.
    The article tackles a very current topic of crisis management and critical infrastructure protection, with special consideration of the Head of ABW as the key coordinator of antiterrorist policy and the person responsible for prevention of terrorist threats, including cyber-threats. The author has thoroughly studied the current legal status, including the law on antiterrorist activities and the existing division of competences, pointing to the most significant tasks from the area of ABW responsibility. The article also presents the system of determining terrorist threat levels in the territory of the Republic of Poland, introducing alarm degrees and functioning of state institutions in case of a crisis situation. Furthermore, the article describes the relations between the leading special service and other participants of crisis management system, including Government Team for Crisis Management, Minister Coordinator for Special and Intelligence Services, Government Centre for Security, central and local administration and the owners of critical infrastructure.
    Źródło:
    Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego; 2016, 8, 15; 64-96
    2080-1335
    2720-0841
    Pojawia się w:
    Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aspekty gospodarcze i finansowe budowy Systemu Obrony Powietrznej Polski
    The economic aspects and financing construction of the Air Defence System of Poland
    Autorzy:
    Klimiuk, Zbigniew
    Soroka, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/121576.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Towarzystwo Wiedzy Obronnej
    Tematy:
    Polska
    System Obrony Powietrznej
    armia
    modernizacja
    źródło finansowania
    infrastruktura wojskowa
    infrastruktura przemysłowa
    potencjał badawczo-rozwojowy
    Polska
    Air Defence System
    army
    modernization
    source of finance
    financing
    military infrastructure
    industrial infrastructure
    scientific-development potential
    Opis:
    Opracowanie przedstawia uwarunkowania gospodarcze budowy Systemu Obrony Powietrznej Polski., który jest największym i najbardziej kosztownym programem modernizacyjnym Sił Zbrojnych RP. Autorzy charakteryzują czynniki wzrostu gospodarczego mogące mieć wpływ na realizację projektu. Szczególnie dużo uwagi poświęcają sposobom jego finansowania, zarówno w warunkach wzrostu gospodarczego, co jasno reguluje ustawa o zmianie ustawy o przebudowie i modernizacji technicznej oraz finansowaniu Sił Zbrojnych RP, jak i w warunkach ewentualnego pogłębienia się kryzysu gospodarczego. W tym drugim przypadku wskazują na dodatkowe źródła finansowania projektu i towarzyszącej mu rozbudowy infrastruktury wojskowej i przemysłowej, które byłyby względnie niezależne od bieżącej koniunktury i gwarantowałyby skuteczne jego doprowadzenie do końca. Określają także kryteria wyboru partnerów zagranicznych, niezbędnych przy realizacji tego złożonego przedsięwzięcia oraz formułują postulat polonizacji elementów systemu pozyskiwanych od producentów zagranicznych. Ponadto, odwołując się do doświadczeń modernizacji polskiej armii i budowy Centralnego Okręgu Przemysłowego u schyłku II RP, autorzy opracowania ukazują możliwe efekty gospodarcze realizacji projektu.
    Authors of the study present economic conditions regarding the structure of the Air Defence System of Poland, which is the greatest and most expensive modernization program of Armed Forces of the Republic of Poland. In the study, the authors characterize factors of economic growth that are able to affect the projects implementation. Much attention is especially devoted to ways of financing the programme. One such way is financing it under the conditions of economic growth, which is clearly regulated by the Act amending the act on reshaping, technical modernization and financing of Armed Forces of the Republic of Poland. The second way is financing the programme under the conditions of possible deepening of the current economic crisis. In the second case, the authors point at additional sources of financing the project. Financing would be accompanied by extension of military and industrial infrastructure that would be relatively independent of the current economic situation, and would guarantee the project being effectively carried through. The authors also define criteria for the choice of foreign partners essential for the completion of this complex undertaking. In addition, the postulates of polonization of the system components acquired from foreign producers and manufacturers are formulated. Moreover, referring to past experience of the modernization of the Polish army and the structure of a Central Industrial Region at the close of the II Republic of Poland, the authors present possible economic effects of the project implementation today.
    Źródło:
    Wiedza Obronna; 2013, 4; 72-93
    0209-0031
    2658-0829
    Pojawia się w:
    Wiedza Obronna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena komponentu kolejowego Centralnego Portu Komunikacyjnego i jego znaczenie dla potencjału obronnego Polski
    Rating of railway part of Polish Central Airport in the context of Polish defense potential
    Autorzy:
    Szymczyk, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1384845.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    infrastruktura
    Centralny Port Komunikacyjny
    obronność
    potencjał obronny
    transport kolejowy
    sieć kolejowa
    safety
    infrastructure
    central airport
    defense
    defense potential
    railway transportation
    railway network
    Opis:
    Sprawnie funkcjonujący system transportu kolejowego na terenie Polski to składowa część potencjału obronnego kraju. W kontekście obronności infrastruktura kolejowa służy realizacji szybkiego przemieszczania wojsk, a także umożliwia ewakuację mienia i ludzi. W obliczu zachodzących procesów globalizacji w wojsku poprzez istnienie sojuszy militarnych, jak na przykład NATO i wielonarodowy charakter prowadzonych misji wojskowych istotne staje się powiązanie infrastruktury kolejowej wraz z lotniczą umożliwiającą najszybszy sposób przerzutu wojsk. Odpowiedzią na to wyzwanie w Polsce jest budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego i towarzyszącemu mu komponentu kolejowego. Jednak bez racjonalnego zaplanowania inwestycji z punktu widzenia obronności, wielomiliardowa inwestycja może nie przynieść poprawy potencjału obronnego kraju.
    Efficient railway transportation system in Poland is the part of Polish defense potential. Railway infrastructure enables fast army’s relocation and people’s evacuation. In the face of military globalization processes through different alliances as NATO and multinational character of military missions it is important to connect railway infrastructure with aviation what may enable the fastest way of soldiers relocation all over the world. In Poland the answer for this challenge is building the Central Airport and its accompanying building new railway infrastructure. But without reasonable planning of this investment from the defense point of view it may not bring expected improvement the level of Polish defense potential.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 514-528
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Key development factors of the transit and transport potential of Kazakhstan
    Kluczowe czynniki rozwoju tranzytowego-transportowego potencjału Kazachstanu
    Autorzy:
    Abdullayev, S.
    Kiseleva, O.
    Adilova, N.
    Bakyt, G.
    Vakhitova, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374177.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transit-transport potential
    international transport corridor
    transport infrastructure
    investment transport
    logistics hub
    potencjał tranzytowo-transportowy
    międzynarodowy korytarz transportowy
    infrastruktura transportowa
    inwestycje transportowe
    centrum logistyczne
    Opis:
    Nowadays, the Republic of Kazakhstan is dynamically forming up its transit policy, improving its directions and the development of new vectors. This article looks into the development of the transit and transport potential of the Republic of Kazakhstan. It presents the main conclusions on the development of a feasibility study for the construction of a logistics terminal in the seaport of Lianyungang (China) as one of the directions of building transit policy, improving its direction and the formation of new vectors. The urgency of building a logistics terminal is conditioned by the necessity for national interests and further expansion of political and economic advantages of Kazakhstan.
    Сегодня Республика Казахстан находится в процессе активного выстраивания своей транзитной политики, совершенствования ее направлений и формирования новых векторов. В статье рассматриваются вопросы развития транзитно - транспортного потенциал а Республики Казахстан. Представлены основные выводы по разработке ТЭО строительства логистического терминала в морском порту Ляньюньган (КНР) как одного из направлений выстраивания транзитной политики, совершенствования ее направлений и формирования новых векторов . Актуальность строительства логистического терминала продиктована необходимостью реализации национальных интересов и дальнейшего наращивания политических и экономических преимуществ Казахстана .
    Źródło:
    Transport Problems; 2016, 11, 2; 17-26
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tourist flows in Ternopil oblast current state and development prospects
    Autorzy:
    Bordun, Oresta
    Althaim, Liubov
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1201862.pdf
    Data publikacji:
    2017-08-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
    Tematy:
    Ternopil oblast
    tourist industry
    inbound tourism
    internal tourism
    excursion activity
    tourist activity
    tourist-recreational potential of the area
    tourist services
    tourist market
    excursion routes
    tourist infrastructure
    Opis:
    The features of development of inbound and internal tourism, excursion activity in the Ternopil oblast are exposed in the article. The analysis of tourist activity of touristic agents and tour operators, directions and structure of tourist streams of the Ternopil oblast suggestions of tourist enterprises and level of tourist market of area development is conducted. The special attention is paid to the tourist infrastructure, namely to establishments of placing, feed and leisure. Absence of specialized programs for people of senior age, that elect memorial, biographic or religiously-sentimental tours that are organized, as a rule, without participation of tourist enterprises of the area is marked, and also not enough developed infrastructure, low quality of tourist services, not formed the internal touristic product are mentioned as the components that prevent market from tourist services development.
    Źródło:
    Journal of Geography, Politics and Society; 2017, 7, 3; 57-63
    2084-0497
    2451-2249
    Pojawia się w:
    Journal of Geography, Politics and Society
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Flying means of attack of ships, possible to be used by a potential enemy — analysis of the threats for ships the Polish Navy
    Latające środki ataku okrętów możliwe do zastosowania przez potencjalnego przeciwnika — analiza zagrożeń okrętów MW RP
    Autorzy:
    Dobrzyński, P.
    Lipski, S.
    Machowski, B.
    Miętkiewicz, R.
    Krawczak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223108.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    marine combat systems
    safety and protection of shipping
    armaments and specialized equipment
    port and critical infrastructure protection
    armament and specialist equipment
    anti-ship systems of the potential enemy
    self-defence and ship masking systems
    morskie systemy walki
    bezpieczeństwo i ochrona żeglugi
    uzbrojenie i sprzęt specjalistyczny
    rakietowe systemy samoobrony okrętów
    doktrynalny model zagrożeń atakiem rakietowym pojedynczego okrętu
    Opis:
    The article presents the analysis of the threats to Polish Navy ships resulting from the development by the Baltic Sea countries of missile systems or turbojet missiles. The most popular varieties and types of missiles that could be used against Polish Navy vessels were described and classified taking into account mainly the potential of the Baltic Fleet of the Russian Federation (BF FR), as well as an analysis of the latest global trends in the area of counteracting these missiles. The article presents the conclusions drawn from exemplary simulations of the attack of modern anti-ship missiles. The article also contains references to the ways of determining the probability of avoiding a rocket attack and the measure of the effectiveness of self-defence of attacked ships. The work contains conclusions regarding desirable traits from the systems of self-defence of ships on the modern battlefield with particular emphasis on the character of the Polish Navy. The article presents an analysis of the threats to ships of the Polish Navy, resulting from the development in the Baltic Sea countries, missile/turbojet anti-ship systems. Were described and classified most popular varieties and types of missiles applicable to fight Polish Navy ships and described latest global trends counteracted against these missiles. The article presents the conclusions drawn from exemplary simulations of the attack of modern anti-ship missiles. The article also contains references to the ways of determining the probability of avoiding a rocket attack and the measure of the effectiveness of self-defence of attacked ships. The work contains conclusions regarding desirable traits from the systems of self-defence of ships on the modern battlefield, with particular emphasis on the nature of the Polish Navy.
    W artykule przedstawiono analizę zagrożeń okrętów MW RP wynikającą z rozwijania przez państwa Morza Bałtyckiego systemów rakietowych lub turboodrzutowych pocisków przeciwokrętowych. Opisano i sklasyfikowano najpopularniejsze odmiany i typy pocisków możliwych do zastosowania przeciwko okrętom MW RP, biorąc pod uwagę głównie potencjał Floty Bałtyckiej Federacji Rosyjskiej, a także dokonano analizy najnowszych trendów światowych w obszarze przeciwdziałania tym pociskom. Przedstawiono ponadto implikacje, jakie niosą ze sobą zmieniające się zagrożenia dla przyszłych potrzeb obronnych. W artykule sformułowano wnioski płynące z przykładowych symulacji ataku współczesnych pocisków przeciwokrętowych. Odniesiono się też do sposobów określania prawdopodobieństwa uniknięcia ataku rakietowego i miary skuteczności samoobrony atakowanych okrętów oraz scharakteryzowano pożądane cechy systemów samoobrony okrętów na współczesnym polu walki, ze szczególnym uwzględnieniem charakteru MW RP.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2018, R. 59 nr 4 (215), 4 (215); 117-142
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-19 z 19

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies