Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "hybrid heating system" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Controlling of train’s interior heating system for maximum energy efficiency
    Autorzy:
    Bušs, Dāvis
    Eiduks, Jānis
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375095.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    hybrid heating system
    waste heat recovery
    hot air heating
    hybrydowy system grzewczy
    odzysk ciepła odpadowego
    ogrzewanie gorącym powietrzem
    Opis:
    Heating systems in diesel multiple unit (DMU) trains often use additional mechanical and/or electrical auxiliary power, increasing fuel consumption, while waste heat is available from the diesel engine. Delivery of waste heat for heating of multiple carriages is analysed as realized in DR1 and D1 series trains, in light of the current standards of passenger comfort and in-depth testing of DR1B trains. A new hybrid hot air and electrical heating system and its control algorithm is reviewed for modernized DR1AC trains of Latvian railways, capable of extracting waste heat from three different sources and supplemented by two additional sources in case of shortage, for full conformance to EN 14750-1 standard. Results of factory testing are included.
    Źródło:
    Transport Problems; 2019, 14, 3; 121-134
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling of cooling of ceramic heat accumulator
    Autorzy:
    Taler, D.
    Cisek, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240877.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    electric resistance heating
    hybrid heating system
    heat accumulator with dynamic discharge
    central heating system
    hybrydowy system grzewczy
    akumulator ciepła
    ogrzewanie centralne
    Opis:
    The analyzed heat accumulator is a key element in a hybrid heating system. In this paper, analytical and numerical models of the ceramic heat accumulator are presented. The accuracy of finite difference methods will be assessed by comparing the results with those obtained from the exact analytical solution.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2013, 34, 4; 161-173
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sterowanie hybrydowym systemem grzewczym
    Hybrid heating system control
    Autorzy:
    Grega, W.
    Kreft, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/277461.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    hybrydowy system grzewczy
    sterowanie
    optymalizacja
    biomasa
    energia odnawialna
    hybrid heating system
    control
    biomass
    renewable energy
    optimization
    Opis:
    W artykule przedstawiono problematykę sterowania hybrydowym systemem grzewczym. System ten ma dwa źródła ciepła: sieć miejską oraz kocioł na biomasę ze zbiornikiem akumulacyjnym. Sterowanie tym systemem wymaga odpowiedniej koordynacji pracy obu źródeł. Wartości sterowań dostarcza rozwiązanie odpowiedniego zadania optymalizacji.
    This article presents the problem of hybrid heating system control. This system has two heat sources: district heating system and biomass boiler with accumulation tank. The control of this system requires an appropriate coordination of the operation of these sources. The values of controls provides a solution of corresponding optimization problem.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2014, 18, 10; 84-87
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the possibilities of using a hybrid heating system in the process of anaerobic biomass decomposition in a container fermenter
    Analiza możliwości wykorzystania hybrydowego systemu grzewczego w procesie beztlenowego rozkładu biomasy w fermentorze kontenerowym
    Autorzy:
    Adamski, M.
    Herkowiak, M.
    Mioduszewska, N.
    Osuch, E.
    Osuch, A.
    Niedbała, G.
    Piekutowska, M.
    Przygodziński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/336651.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    methane fermentation
    waste processing
    container utilizer
    hybrid heating system
    fermentacja metanowa
    przetwarzanie odpadów
    utylizator kontenerowy
    hybrydowy system grzewczy
    Opis:
    The subject of the work concerns the design of a hybrid solar system to maintain mesophilic conditions in the process of anaerobic biomass decomposition. The main purpose of the work was to design a hybrid heating installation for a biomass utilizer. It was assumed to simulate the use of three energy sources: photovoltaic panels, solar collector and heat from biogas combustion. It was assumed that the results of the analysis will be supported by evaluation of biogas yield for waste consisting food. The quasi-continuous and periodic operation of the rendering chamber was tested in relation to the energy demand for maintaining the mesophilic conditions in the fermentation process. As a result of the objective of the work, biogas productivity tests of the selected substrate mixture were carried out. A general design of the utilization plant (microbiogas plant) was also carried out, including thermal insulation and the design of the heating system. In order to determine the heat losses of the digester, the methodology based on the heat transfer coefficient by individual partitions was used. The level of biogas production was determined using a test stand complying with the requirements of DIN 38 414 S.8. On the basis of the volume of biogas production, thermal deficiencies resulting from its combustion were determined. Biogas deficiencies constituted more than 30% in the worst computing conditions for the periodic system and about 6% for the quasicontinuous system. The designed heating installation, which uses additional solar energy, in the case of a periodic system, allowed to cover 100% of the summer heat demand. In winter, the coverage of heat demand was around 90% for average monthly temperatures in December and January and 80% for the worst computing conditions. Identified energy shortages can be limited by optimizing the control of the biological process and optimizing the parameters of thermally insulating layers.
    Tematem pracy jest projekt hybrydowego systemu solarnego w celu utrzymania warunków mezofilnych w procesie beztlenowego rozkładu biomasy. Głównym celem pracy było zaprojektowanie hybrydowej instalacji grzewczej dla utylizatora biomasy. Założono symulację wykorzystania trzech źródeł energii: paneli fotowoltaicznych, kolektorów słonecznych i ciepła ze spalania biogazu. Wskazano, iż wyniki analizy będą poparte oceną wydajności biogazowej dla substratów zawierających składniki żywności i paszy. Quasi-ciągłe i okresowe działanie komory utylizacyjnej badano w odniesieniu do zapotrzebowania na energię do utrzymywania warunków mezofilnych w procesie fermentacji. W wyniku realizacji celu pracy wykonano biogazowe testy wydajności wybranej mieszaniny substratów. Wykonano również ogólny projekt instalacji utylizacyjnej (instalacji mikrobiogazowej), obejmującej izolację termiczną i projekt systemu grzewczego. W celu określenia strat ciepła komory fermentacyjnej zastosowano metodę opartą na współczynniku przenikania ciepła poszczególnych elementów konstrukcji. Poziom produkcji biogazu określono za pomocą stanowiska testowego zgodnego z wymaganiami normy DIN 38 414 S.8. Na podstawie wielkości produkcji biogazu określono niedobory termiczne wynikające z jego spalania. Niedobory biogazu stanowiły ponad 30% w najgorszych warunkach obliczeniowych układu okresowego i około 6% w systemie quasiciągłym. Zaprojektowana instalacja grzewcza, w której wykorzystywana jest dodatkowa energia słoneczna, będzie w przypadku układu okresowego bilansowała się na poziomie 100% letniego zapotrzebowania na ciepło. Zimą pokrycie zapotrzebowania na ciepło wynosiło około 90% w przypadku średnich temperatur miesięcznych w grudniu i styczniu oraz 80% dla najgorszych warunków obliczeniowych. Zidentyfikowane niedobory energii można ograniczyć, optymalizując kontrolę procesu biologicznego i optymalizując parametry warstw termoizolacyjnych.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 4; 7-16
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hybrydowe układy ogrzewania
    Autorzy:
    Gawryś, Daniel
    Owczarek, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111019.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    hybrydowy system ogrzewania
    pompy ciepła
    kolektory słoneczne
    węzły cieplne
    hybrid heating system
    heat pumps
    solar collectors
    heat centre
    Opis:
    Wybór najlepszego rozwiązania ma na celu zbadanie ekonomiczności rozwiązań dla hybrydowych układów ogrzewania oraz wybór według kryterium najniższego kosztu. Poddany analizie budynek jest biurowym obiektem budowlanym o fasadzie szklanej. Przyjęte zostały dwa układy hybrydowe. Pierwszy z nich zakłada pompę ciepła oraz węzeł cieplny do spełnienia całego zapotrzebowania na ciepło. Drugi układ przewiduje zastosowanie pompy ciepła oraz węzła cieplnego do ogrzania budynku oraz kolektory słoneczne do zapewnienia ciepłej wody użytkowej.
    Choosing the best solution is to examine the cost-effectiveness of hybrid heating systems and the choice one of the criterion of the lowest cost. Analyzed building is an office building structure with a glass facade. We adopted two hybrid systems. The first of these involves the heating pump and the substation to meet total demand for heat. The second system provides for the use of heat pumps and district heating to heat the building and solar panels to deliver hot water.
    Źródło:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2019, 1-2; 1-7
    2450-1859
    2450-8721
    Pojawia się w:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An application of the heat accumulator and improvement of the DC-DC converter for hybrid-electric vehicles
    Autorzy:
    Kosztyła, T.
    Tutaj, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245370.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    simulation
    road transport
    DC-DC converter
    propulsion system
    heating system
    hybrid vehicle
    Opis:
    In this article, both problems of the internal combustion-engine’s thermal equilibrium as well as improving the DC-DC converter’s operation in the hybrid-electric vehicle’s propulsion system. The purpose of the proposed amendments is to increase the energy efficiency of the hybrid-electric vehicle’s propulsion system. Such a hybridelectric vehicle in city traffic is characterized by intermittent operation of the internal combustion engine with long pauses, which causes difficulty in obtaining and maintaining the desired operating temperature of the internal combustion engine, especially at low outdoor temperatures and intensive use of the heating system inside the hybridelectric vehicle. The result is the increased emission of noxious exhaust gas components and increased fuel consumption. The proposed solution to this problem is to apply heat accumulator in the cooling system. It is stored in the waste heat from the cooling system used to obtain and maintain the internal combustion engine’s nominal operating temperature. The paper presents the results of simulation analyses the impact of applying heat accumulator in the hybrid-electric vehicle driving in city traffic, at different ambient conditions, such as: air temperature, internal combustion engine’s load and the frequency and length of stops. The proposed algorithm for controlling the circulation of the cooling liquid ensures as soon as possible to achieve and maintain the internal combustion engine’s temperature. Furthermore, the temperature of the operating medium can be adjusted depending on the operating conditions of the internal combustion engine. Experimental studies, on the example of the Toyota Prius and Yaris, confirmed the desirability of the use of the proposed solution. Improving the DC-DC converter’s current is to change the configuration by the use of a two-phase DC-DC converter – instead of a single-phase DC-DC converter, supplying a DC-AC inverter of the DC motoring the hybrid-electric vehicle’s propulsion system. This article also includes waveforms for comparison of the properties of both DC-DC converters.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 3; 263-270
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies