Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "gearing ratio" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Financial Security of the Public Sector Versus the Indebtedness of Local Self-Government
Autorzy:
Nogalski, Bogdan
Kozłowski, Andrzej
Czaplicka-Kozłowska, Iwona Zofia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374863.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:
financial security
public debt
EU funds
gearing ratio
local self-government
Opis:
The 19th and 20th century in the history of Poland was primarily a time of foreign domination by neighbouring countries, mainly Russia and Germany. Except for the inter-war period of 1918–1939 when there was an attempt to rebuild an independent country, Polish culture in its social and economic dimension underwent a vicious destruction for almost 2 centuries. For that reason, political changes initiated in Poland in 1989 resulted in the emergence of new hope for the revival of its sovereignty and its restoration as a sovereign and democratic country. After years of enslavement the regenerated Poland was economically weak in almost all its dimensions. Due to decisions made in the 1990s and the first years of the 21st century there was a hope for a clear acceleration of social and economic growth. The activities required the necessity of implementation of economic and rational procedures in financial management as well as the allocation of huge financial resources mainly for investment in the area of public utilities, and also for the implementation of modern technologies and methods in nearly all areas of economic and social life. The article is dedicated to the problem of the financial security of the country in relation to the burdens of debt of local authorities, particularly those at the lowest level of the governance structure of the country. Assuming that local authorities in the Polish legal system are public-legal unions equipped with a legal identity that act in their own name and at their own responsibility, it is the members of organisations who are directly responsible for an excessive indebtedness which can affect not only the financial security of the whole public-legal union which is a local self-government, but also the financial security of citizens.
Źródło:
Internal Security; 2018, 10(1); 227-242
2080-5268
Pojawia się w:
Internal Security
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibility of the HCR gearing geometry optimization from pitting damage point of view
Możliwości optymalizacji geometrii uzębienia HCR pod kątem jego uszkodzenia przez pitting
Autorzy:
Veres, M.
Bosansky, M.
Rackov, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197452.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
HCR gearing
contact ratio coefficient
pitting
optimization
uzębienie HCR
współczynnik długości przyporu
optymalizacja
Opis:
The gearing contact strength which is manifested by pitting damage on its teeth flanks is one of the most important problems to need solve in the process of gearing design and calculation. According to nowadays valid standards such calculations can be solved with high level of reliability for all usual gearing types. Suitable calculations for strain and working life of HCR gears has not been sufficiently researched up-to-date. It has been identified that in HCR gears some different process of pitting birth arose during gears working process. Therefore it is actual to deal with optimization of HCR gearing just from pitting damage point of view.
Wytrzymałość stykowa uzębienia, która przejawia się uszkodzeniem przez pitting na bokach zębów, jest jednym z najważniejszych problemów, które należy rozwiązać w procesie projektowania oraz obliczeniach uzębienia. Zgodnie z obecnie obowiązującymi normami, takie obliczenia można wykonać z wysoką niezawodnością dla normalnych typów uzębienia. Odpowiednie obliczenia wytrzymałości oraz trwałości dla uzębienia HCR nie zostały dotychczas zbadane, ponieważ powstanie pittingu podczas eksploatacji uzębienia HCR przebiega nieco inaczej niż w profilach standardowych. Właśnie dlatego należy zajmować się optymalizacją uzębienia HCR pod tym kątem.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 76; 125-128
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies