Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fibre metal laminates" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Damage Detection and Size Quantification of FML with the Use of NDE
Autorzy:
Dragan, K.
Kornas, Ł.
Kosmatka, M.
Leski, A.
Sałaciński, M.
Synaszko, P.
Bieniaś, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98012.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
fibre metal laminates
composites
non-destructive testing
Opis:
Composite materials have been developed in recent years. A new generation of structural composite materials for advanced aircraft is Fibre Metal Laminates (FML). They are hybrid composites consisting of alternating thin layers of metal sheets and fiber-reinforced composite material. FMLs have both low weight and good mechanical properties (high damage tolerance: fatigue and impact characteristics, corrosion and fire resistance). Quality control of materials and structures in aircraft is an important issue, also for Fibre Metal Laminates. For FML parts, a 100% non-destructive inspection for internal quality during the manufacturing process is required. In the case of FML composites, the most relevant defects that should be detected by non-destructive testing are porosity and delaminations. In this paper, a number of different non-destructive methods for the inspection of Fibre Metal Laminates were studied. The possibility of quality control of manufactured FML laminates - detection of defects as well as the procedures and processes are presented and discussed.
Źródło:
Fatigue of Aircraft Structures; 2012, 4; 5-9
2081-7738
2300-7591
Pojawia się w:
Fatigue of Aircraft Structures
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of Material Configuration of Fibre-Metal Laminates with Alumina Core on Flexural Strength
Autorzy:
Frankiewicz, Mariusz
Karoluk, Michał
Dziedzic, Robert
Timmel, Tristan
Scholz, Peter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201172.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
fibre-metal laminates
flexural strength
fatigue
composite materials
Opis:
Fibre metal laminates (FMLs) consisting of layers made of PA6 polyamide prepregs reinforced with glass and carbon fibres and an aluminium alloy core are the new variant of the other types used by aerospace FML materials such as GLARE or CARALL. By using a thermoplastic matrix, they can be shaped by stamping processes, which allows for a more efficient production process than classical laminating methods such as vacuum bagging. In addition to the improved impact energy absorption efficiency, the metallic core can be utilised to effectively bond the composite part to adjacent metallic structures. This article presents the influence of the material configuration of fibre-metal laminates consisting of continuous fibre-reinforced thermoplastic outer layers integrated with a layer of metallic aluminium alloy inserts - a number of layers, type and direction of reinforcing fibres - on the static and fatigue flexural properties. In this study, eight laminate configurations were prepared using a one-step variothermal consolidation process. The results showed that in the three-point flexural fatigue test, the samples exceeded 106 cycles at stresses <30% of the static bending strength. Laminates with predominantly longitudinally reinforced layers showed the highest fatigue strength among the FML samples analysed. The type of reinforcing fibres and the number of layers were less affected on the analysed mechanical properties.
Źródło:
Fatigue of Aircraft Structures; 2022, 14; 18--28
2081-7738
2300-7591
Pojawia się w:
Fatigue of Aircraft Structures
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza wytrzymałości hybrydowych kompozytów warstwowych
Numerical calculation of strength of hybrid laminar composites
Autorzy:
Godzimirski, J.
Pietras, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209574.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
hybrydowe kompozyty warstwowe
mechanizm niszczenia
możliwości obciążania
fibre metal laminates
manner of failure
possibility of loading
Opis:
Kompozyty typu FML to laminaty zbudowane z łączonych adhezyjnie cienkich warstw metalowych i kompozytów polimerowych wzmacnianych włóknami. Przeprowadzono analizy numeryczne, których celem było oszacowanie wpływu sposobu obciążenia takich materiałów na ich wytrzymałość oraz możliwości kształtowania części z nich metodą gięcia. Zniszczenie hybrydowych kompozytów warstwowych może polegać na przekroczeniu wytrzymałości doraźnej któregoś komponentu lub delaminacji spowodowanej odrywaniem lub ścięciem międzywarstwowym połączenia adhezyjnego. W obliczeniach numerycznych uwzględniono ortotropowe właściwości komponentu kompozytowego i sprężysto-plastyczne komponentu metalowego oraz siły adhezji między łączonymi warstwami badanego materiału. Niezbędne do obliczeń stałe materiałowe wyznaczono eksperymentalnie dla kompozytu typu Glare (adhezyjnie połączone warstwy stopu aluminium oraz kompozytu szklano-epoksydowego). Eksperymentalnie wyznaczono również wytrzymałość na odrywanie kompozytu szklano-epoksydowego od stopu aluminiowego, a na podstawie danych literaturowych oszacowano wytrzymałość na ścinanie syciwa epoksydowego. Analizowano naprężenia w kompozycie warstwowym obciążonym poprzez rozciąganie, zginanie oraz skręcanie. Stwierdzono, że przy skręcaniu takiego materiału może wystąpić zniszczenie polegające na delaminacji oraz że po przekroczeniu granicy plastyczności komponentu metalowego w trakcie rozciągania, obciążenia przenoszone są głównie przez komponent kompozytowy. Z obliczeń numerycznych wynika również, że praktycznie nie ma możliwości kształtowania części z materiałów typu Glare metodą gięcia. Na podstawie przeprowadzonych analiz można również stwierdzić, że modelowanie w obliczeniach numerycznych części wykonanych z kompozytów warstwowych elementami powłokowymi nie pozwala uwzględnić wszystkich mechanizmów możliwych zniszczeń takich materiałów.
FML composites are laminates made of adhesively joined thin metal layers and reinforced with fibers composites polymers layers. Aim of numerical analysis was to estimate loading effect on strength of these materials and opportunities to change their shape with bending method. Hybrid composite can be destructed when ultimate strength would exceed in one of components or delamination caused tensile or interlayer shear of adhesive bonds. Conducted numerical analysis considered orthotropic composite properties, elastic-plastic metal properties and adhesive strength between surfaces of researched material. Composite Glare type (adhesively joined layers of aluminum alloy and glass-epoxy composite) properties (materials constants) were experimentally tested. Tensile strength of adhesive bond between glass-epoxy composite and metal alloy layers was experimentally determined as well. Shear strength of epoxy impregnate was taken from the literature. The stresses has been analysed in laminar composite loaded by tensile, bending and torsion. Analysis of torsion showed that dealmination between FML layers can be the result of destruction. The tensile analysis showed that if the stress in metal exceeds the yield point, the loads are transformed mainly by composite layers. Numerical calculations showed that Glare type composite cannot be formed by bending. Additionally, it may be concluded that numerical analysis, where FML type composites are modelled using only shell elements, does not reveal all their destruction mechanisms.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 3; 129-146
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies