Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "epoxy composite" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 55
Tytuł:
Carbon - epoxy composite fatigue strength - experiment and fem numerical estimation
Autorzy:
Derewońko, A.
Gieleta, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246504.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
fatigue strength
carbon-epoxy composite
FEM
Opis:
The development of composite materials characterized by the constant amelioration of their mechanical properties (stiffness and strength) has widened their application for structural elements, mainly in aeronautical, naval and automobile industries. The possibility of tailoring the composite’s properties appropriately to the applied load (by changing the direction of the fibre alignment and applying a corresponding matrix) results in the growing importance of the design process. The paper presents a numerical technique of determining the fatigue strength of the laminated carbon–epoxy composite. The experimental investigations were carried out to determine the complete set of the stiffness characteristics Eij, Gij, ..ij, the strength characteristics ..i,n, ..i,n. and the S-N fatigue curves. The static and fatigue numerical calculations were carried out for the material anisotropic model of the particular composite layers. Eight-node 3D finite elements with the composite’s properties were used to develop the specimen’s numerical model. The contact problem between the composite layers enabling the reflection of a mutual interaction was taken into account. The numerical investigation also included the state of effort analysis and the fatigue life assessment of the composite. The assessment of the composite’s fatigue life was performed using the MSC.Fatigue code. The verification of models and numerical analysis was carried out for composite specimens made of the CE 8201-245- 45/120 prepreg. The experimental verification confirmed that the places of the lowest fatigue life, found out in numerical analysis, are located in the area of the gauge part.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 3; 103-110
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical FEM analysis for the part of composite helicopter rotor blade
Autorzy:
Dębski, H.
Ostapiuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248157.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
glass-epoxy composite
FEM analysis
thin-walled structure
Opis:
Composites are a group of materials applied more extensively in aviation constructions. Their good physicalchemical and mechanical properties, and particularly from the ratio of strength to low density give a dominant place for applying in thin- walled constructions as a load carrying-capacity structure. One of the most effort parts of the helicopter is the thin-walled structure of rotor blade. The numerical calculations are a very helpful tool for solutions and analysis of materials. In this paper was presented the preliminary analysis of the effort of composite materials. Then it was possible to identify the region where is the high risk of failure in load-carrying capacity structure. The numerical tool applied to the analysis was the ABAQUS/Standard program. The estimation of the level of effort in the composite materials in the performed studies were the maximum stress criterion, the Tsai-Hill criterion, the tensor Tsai-Wu criterion and the Azzi-Tsai-Hill criterion. The mechanical properties required for analysis were performed in the way of experiments way, according to the standard specifications for this type of materials. FEM analysis was shown the effort elements of the construction, where were the highest level of tension stresses.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 1; 71-77
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Basic dynamic parameters of composite leaf springs
Autorzy:
Papacz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246145.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
motor vehicle
glass-epoxy composite
light cars
leaf springs
Opis:
In this paper research results of ability vibration's suppression steel and composite leaf springs were presented. Polymeric composite leaf springs and steel were studied. Composite leaf springs were made from epoxy-glass composite reinforcement by glass fibre. Composite springs became designed to can replace steel spring of van. Executed investigations base on dynamic loadings of leaf springs and registering of vibrations amplitude and reaction of props. Load was realized through lowering from definite height of mass which hit into spring wresting it from balance. Mass stayed on spring to total atrophy of vibrations. Measured and registered parameters permitted to count logarithmic decrement suppressions of tremblings and coefficient of suppression of tremblings. This coefficient was counted for composite and steel leaf springs. Basic exploational parameters of leaf springs were compared as well as basic advantages of applying to vehicles building of composite materials were analysed. Analyses lead to conclusion that composite leaf springs in comparison to steel springs: about three times better suppress of tremblings, they are about five times lighter and give smaller dynamic burdens of vehicles body. Wide applying of composites materials on carrying structures of vehicles will contribute to lower of vehicles mass and to decrease of emission greenhouses gases.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 1; 379-385
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Surface Integrity Evaluation on Aluminium-Epoxy Composite in Machining using Taguchi Method
Autorzy:
Leong, Kean Wei
Shayful, Zamree Abd Rahim
Fathullah, M.
Omar, Mohd Firdaus
Mohd Mustafa Al Bakri, Abdullah
Radhwan, Husin
Mazlan, Amirul Haziq
Jeż, Bartłomiej
Nabiałek, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2048837.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hybrid mold
metal epoxy composite
MEC
machining
injection molding process
Opis:
The increasing needs of using aluminum epoxy composite as a replacement to solid metal rapid prototyping has opened to interests in optimizing its machining processes. This paper reported on the success of optimizing the surface roughness of aluminium epoxy composite using milling process along with a new finding on the best combination parameters. Taguchi method was used as the optimization method whereas spindle speed, feed rate, and depth of cut were set as input factors using an L9 Orthogonal Array. Analysis of Variance was used to identify the significant factors influencing the surface roughness. Experiment was conducted in dry condition using a vertical milling machine and the surface roughness after the machining was evaluated. Optimum combination of cutting parameters was identified after the finest surface roughness (response) based on the signal-to-noise ratio calculated. Cutting parameters selected after preliminary testing are cutting speeds of (2000, 3000 and 4000) rpm, feed rate (300, 400 and 500) mm/min, and cutting depth (0.15, 0.20, and 0.25) mm. The result showed that cutting speed had the largest percentage contribution to surface roughness with 69% and the second highest contribution was feed rate with 22% and depth of cut at 9%. The spindle speed was found as the most significant factor influencing the quality of surface roughness. The result is significant particularly in providing important guidelines for industries in selecting the right combination of parameters as well as to be cautious with the most significant factor affecting the milling process of metal epoxy composite.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 1; 233-239
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sound Absorption Characteristics of Pineapple Leaf/Epoxy Composite
Autorzy:
Adhika, Damar Rastri
Prasetiyo, Iwan
Noeriman, Abiyoga
Hidayah, Nurul
Widayani, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176792.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
natural fibres
pineapple leaf composite
pineapple epoxy composite
sound absorber
absorption prediction model
Opis:
Natural fibres are attractive as the raw material for developing sound absorber, as they are green, eco-friendly, and health friendly. In this paper, pineapple leaf fibre/epoxy composite is considered in sound absorber development where several values of mechanical pressures were introduced during the fabrication of absorber composite. The results show that the composite can absorb incoming sound wave, where sound absorption coefficients αn > 0.5 are pronounced at mid and high frequencies. It is also found that 23.15 kN/m2 mechanical pressure in composite fabrication is preferred, while higher pressure leads to solid panel rather than sound absorber so that the absorption capability reduces. To extend the absorption towards lower frequency, the composite absorber requires thickness higher than 3 cm, while a thinner absorber is only effective at 1 kHz and above. Additionally, it is confirmed that the Delany-Bazley formulation fails to predict associated absorption behavior of pineapple leaf fibre-based absorber. Meanwhile, a modified Delany-Bazley model discussed in this paper is more useful. It is expected that the model can assist further development of the pineapple leaf composite sound absorber.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2020, 45, 2; 233-240
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Self-repairing of polymer-cement concrete
Autorzy:
Łukowski, P.
Adamczewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201980.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
epoxy-cement composite
microcracks
modification
self-repairing
Opis:
Self-repairing means ability to the total or partial recovering of the properties which were worsened as a consequence of damage of the material. The subject of the paper is evaluation of ability to self-repair of a cement composite modified with epoxy resin without a hardener. The methodology of investigation of self-repairing building materials, developed by the authors, has been described, with controllable enforcing of the limited weakening of the material. Also, the self-repair degree has been defined as the measure of self-repairing ability of the building composites. The material model of the epoxy-cement composite has been developed on the basis of the tests results. The material optimization of the composite towards the maximum self-repairing ability has also been carried out. The results of investigation have confirmed the possibility of self-repairing of the cement composite modified with the epoxy resin without hardener. The conclusion and further research needs in the range of the self-repairing epoxy-cement composites have been pointed out.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 1; 195-200
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of the aerospace structure demonstrator subcomponent
Modelowanie subkomponentu demonstratora struktury lotniczej
Autorzy:
Bajurko, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36400500.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
FEM
delamination
buckling
carbon-epoxy composite
MES
delaminacja
wyboczenie
kompozyt węglowo-epoksydowy
Opis:
Carbon-epoxy composite materials, due to their high strength in relation to mass, are increasingly used in the construction of aircraft structures, however, they are susceptible to a number of damages. One of the most common is delamination, which is a serious problem in the context of safe operation of such structures. As part of the TEBUK project, the Institute of Aviation has developed a methodology for forecasting the propagation of delamination. In order to validate the proposed method, an aerial structure demonstrator, modelled on the horizontal stabilizer of the I-23 Manager aircraft, was carried out. However, in order to carry out the validation, it was necessary to "simplify" the demonstrator model. The paper presents a numerical analysis conducted in order to separate from the TEBUK demonstrator model a fragment of the structure, which was used to study the delamination area, as an equivalent of the whole demonstrator. Subcomponent selection was carried out in several stages, narrowing down the analysed area covering delamination in subsequent steps and verifying the compliance of specific parameters with the same parameters obtained in a full demonstrator model. The parameters compared were: energy release rate values on the delamination front line and strain values in the delamination area. The numerical analyses presented in the paper were performed with the use of the MSC.Marc/Mentat calculation package. As a result of the analyses, a fragment of the structure was selected, which allows to significantly reduce the time and labour consumption of the production of the studied object, as well as to facilitate experimental research.
Węglowo-epoksydowe materiały kompozytowe ze względu na ich wysoką wytrzymałość w stosunku do masy są coraz częściej wykorzystywane do budowy struktur lotniczych, są jednak podatne na szereg uszkodzeń. Jednym z najczęściej spotykanych jest delaminacja, która stanowi poważny problem w kontekście bezpieczeństwa eksploatacji takich struktur. W Instytucie Lotnictwa w ramach projektu TEBUK opracowano metodykę, pozwalającą prognozować propagację rozwarstwień. W celu walidacji zaproponowanej metody wykonano demonstrator struktury lotniczej, wzorowany na stateczniku poziomym samolotu I-23 Manager. Jednak do wykonania walidacji niezbędne okazało się „uproszczenie” modelu demonstratora. W artykule przedstawiono analizę numeryczną, przeprowadzoną w celu wyodrębnienia z modelu demonstratora TEBUK fragmentu struktury, który wykorzystano do badania obszaru delaminacji, jako ekwiwalent całego demonstratora. Wytypowanie subkomponentu przeprowadzono w kilku etapach, zawężając w kolejnych krokach analizowany obszar obejmujący delaminację i weryfikując zgodność określonych parametrów z tożsamymi parametrami uzyskanymi w modelu pełnego demonstratora. Porównywanymi parametrami były: wartości współczynnika uwalniania energii (WUE) na linii frontu delaminacji oraz wartości odkształceń w obszarze delaminacji. Prezentowane w pracy analizy numeryczne wykonano za pomocą pakietu obliczeniowego MSC.Marc/Mentat. W rezultacie przeprowadzonych analiz wytypowano fragment struktury pozwalający w znacznym stopniu ograniczyć czasochłonność i pracochłonność wytwarzania badanego obiektu, a także ułatwić przeprowadzenie badań eksperymentalnych.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2019, 1 (254); 37-52
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki racjonalizacji systemu do nakłuć komorowych
Directions in rationalization of the ventricular puncture system
Autorzy:
Galica, O.
Mazurkiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98834.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
urządzenie stereotaktyczne
racjonalizacja
kompozyt szklano-polimerowy
stereotactic device
rationalization
glass-epoxy composite
Opis:
W artykule określono warunki jakie powinno spełniać urządzenie stereotaktyczne do nakłuć komorowych oraz sprecyzowano kryteria, w kierunku których należy dokonać racjonalizacji rozwiązania proponowanego we wzorze użytkowym PL65969 Y1. Szczególną uwagę poświęcono konstrukcji bazowego pierścienia stereotaktycznego. Na podstawie omówionych w pracy kryteriów za kierunki racjonalizacji przyjęto zmniejszenie jego masy materiałowo i konstrukcyjnie oraz zmniejszenie kosztów materiałowych poprzez zastosowanie kompozytu szklano-polimerowego TSE-6 oraz otworów odciążających.
This paper presents the conditions to be met by stereotactic device designed to ventricular puncture. The criteria of further rationalization of the solution proposed in the utility model PL65969 Y1 are clarified. Particular attention is paid to the construction of stereotactic base ring. Direction assumed to rationalize is reducing the base ring weight and material costs by using glass-epoxy laminate TSE-6 and relief holes.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2013, 7; 43-48
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study of thermal diffusivity of carbon-epoxy and glass-epoxy composites using the modified pulse method
Autorzy:
Terpiłowski, J.
Piotrowska-Woroniak, J.
Romanowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240858.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
thermal diffusivity
pulse method
flash method
thermophysical properties
carbon-epoxy composite
glass-epoxy composite
epoxy resin
dyfuzyjność cieplna
metoda impulsowa
metoda flash
właściwości termofizyczne
kompozyt węglowo-epoksydowy
kompozyt szklano-polimerowy
żywica epoksydowa
Opis:
Transient heat transfer is studied and compared in two plane-parallel composite walls and one EPIDIAN 53 epoxy resin wall acting as a matrix for both composites. The first of the two walls is made of carbon-epoxy composite; the other wall is made of glass-epoxy composite, both with comparable thickness of about 1 mm and the same number of carbon and glass fabric layers (four layers). The study was conducted for temperatures in the range of 20-120 °C. The results of the study of thermal diffusivity which characterizes the material as a heat conductor under transient conditions have a preliminary character. Three series of tests were conducted for each wall. Each series took about 24 h. The results from the three series were approximated using linear functions and were found between (0.7-1.35) x 10-7m2/s. In the whole range of temperature variation, the thermal diffusivity values for carbon-epoxy composite are from 1.2 to 1.5 times higher than those for the other two materials with nearly the same thermal diffusivity characteristics.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2014, 35, 3; 117-128
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling the propagation of ultrasonic guided waves in a composite plate by a spectral approximation method
Autorzy:
Zitouni, Ismaine
Rhimini, Hassan
Chouaf, Abdelkerim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38896621.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
guided waves
spectral method
dispersion curves
graphite epoxy composite
acoustic power
normalized displacement.
Opis:
Graphite-epoxy composites have been able to meet the multiple requirements of the space industry. However, the radiation from the spatial environment and non-perfect adhesion between the fibers and the matrix can lead to the appearance of imperfections. To handle this, we use non-destructive testing by ultrasonic guided waves known for its high accuracy in detecting defects. In this article, we study the propagation of ultrasonic guided waves in a graphite-epoxy composite plate by the spectral method. First, the mathematical formalism is explained for modeling guided waves in the composite material. Next, we plot the dispersion curves of the composite plate in different orientations of the fibers with a MATLAB program and the results are compared with those of the DISPERSE software. These give us information on the modes that propagate in the structure. We elaborate and explain a technique based on displacement symmetry to distinguish between the different modes. A discussion based on time-saving and accuracy is established to show the advantages of the method. The second part of our paper consists in giving a physical meaning to the spectral displacements normalized in amplitude. We propose to normalize the spectral eigenvectors by the acoustic power. We plot the displacement and stress profiles of the guided modes and we compare our results to the analytical ones. Perfect correspondence is found, indicating the accuracy of the approach developed. In addition, a study of the vibrational state in the composite plate is established for Lamb and horizontal shear modes at a specific frequency.
Źródło:
Engineering Transactions; 2023, 71, 2; 213-227
0867-888X
Pojawia się w:
Engineering Transactions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of thermal stability and energy of activation of epoxy composites with particles of synthesised powder mixture for increasing reliability of vehicles
Autorzy:
Komsta, Henryk
Vitenko, Tetiana
Buketov, Аndrii
Syzonenko, Оlha
Bezbakh, Оleh
Torpakov, Andrii
Kruglyj, Dmytro
Appazov, Eduard
Popovych, Pavlo
Rybicka, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2116406.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
epoxy composite
thermal stability
activation energy
filler
kompozyt epoksydowy
stabilność termiczna
energia aktywacji
wypełniacz
Opis:
The prospective of the application of new materials on a polymer base is shown in this work. Given that developed composites can be efficiently used for protection of equipment that is operated at elevated temperatures, the impact of the nature and content of powder mixture, synthesised by high voltage electric discharge, on the thermophysical properties of epoxy composites were studied. Epoxy diane oligomer was chosen as the main component of the binder during the formation of the composites. Polyethylene polyamine hardener was used for cross-linking of epoxy composites, which allows hardening of materials at room temperatures. The selection of powder mixture, synthesised by high voltage electric discharge, for increase of thermophysical properties of developed materials was justified. More so, thermal stability and activation energy of epoxy composites were studied. Permissible limits of the temperature, at which developed materials can be used, were established based on the conducted tests of thermophysical properties of materials, filled by powder mixture, synthesised by high voltage electric discharge.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 110; 73--86
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ struktury mikrowypełniaczy krzemionkowych i ich synergicznych mieszanin na właściwości elektryczne i mechaniczne kompozytów epoksydowych
The influence of micronsized fillers based on silica and its sinergic mixtures on electrical and mechanical properties of epoxy composites
Autorzy:
Brzeziński, Henryk
Górecki, Lech
Halama, Agnieszka
Kolasińska, Ewa
Warycha, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/304321.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
kompozyt epoksydowy
mączka kwarcowa
mączka bazaltowa
chalcedonit
epoxy composite
silica flour
basalt flour
chalcedonite
Opis:
Wyroby epoksydowe, stosowane w elektrotechnice jako elementy izolacyjne, powinny charakteryzować się wysoką wytrzymałością elektryczną i mechaniczną. Kompozycja epoksydowa po utwardzeniu nie spełnia takich wymagań. Dlatego też materiały te wypełnia się dodatkami mineralnymi, wśród których najpopularniejsze są te bazowane na tlenku krzemu. W artykule porównano wpływ trzech mikrowypełniaczy (mączka kwarcowa, mączka bazaltowa, chelcedonit) w kompozytach z matrycą dianową na właściwości mechaniczne (wytrzymałość na zginanie) oraz elektryczne (wytrzymałość na przebicie). Wszystkie kompozyty otrzymywano z zastosowaniem takiej samej technologii, wprowadzając 60% wag. dodatków mineralnych w postaci czystej lub równowagowej mieszaniny dwóch różnych minerałów. Dodatkowo zbadano właściwości termiczne i morfologiczne zastosowanych wypełniaczy z użyciem metod analizy termicznej i mikroskopii skaningowej.
Epoxy – based products applied in electrotechnical engineering as insulating elements, should be highly mechanical and electrical resistant. Neat, cured epoxy resin, however, does not reach sufficient parameters. Thus, these materials are being reinforced by addition of mineral fillers, where the most popular are based on silicon dioxide. In the article, the influence of three micronsized fillers (silica flour, basalt flour, chalcedonite) with the epoxy matrix were compared. All composites were prepared according to the same technology. The fillers were added in the pristine form in the amount of 60%wt, as well as mixed and incorporated in the summary amount equal 60%wt. As a basis of comparison, the values of mechanical and electrical resistance were taken. Additionally, morphological (SEM) and thermal analysis of the fillers were done.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 11; 76-79
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Palność i właściwości termiczne kompozytów epoksydowych napełnionych odpadowym poliestrem BMC
Flammability and thermal properties of epoxy composites filled with waste polyester BMC
Autorzy:
Chmielewska, D.
Barczewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/277984.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
żywica epoksydowa
kompozyt epoksydowy
napełniacz
poliester
właściwości termiczne
palność
epoxy resin
epoxy composite
filler
polyester
thermal properties
flammability
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań palności i właściwości termicznych kompozytów epoksydowych napełnionych odpadowym poliestrem BMC. Badania przeprowadzono dla żywicy epoksydowej Epidian 6, utwardzanej trietylenotetraaminą (Z1), z której wykonano odlewy. Wytworzono kompozyty o zawartości 30; 40; 50; 60 % mas. BMC. Metodą poziomego palenia określono klasę palności badanych materiałów. Metodą termograwimetryczną (TGA) oznaczono termostabilność kompozytów.
The results of flammability measurements and thermal properties of epoxy composites filled with waste polyester BMC have been presented in this paper. The composites were prepared from the epoxy resin Epidian 6 mixed with amine curing agent. The epoxy composites with 30; 40; 50; 60 wt. %. waste polyester BMC were produced. Flammability of the samples was studied by horizontal burning tests and thermal stability was investigated by thermogravimetric (TGA).
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 5 (161), 5 (161); 394-398
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przygotowanie kompozytów epoksydowych modyfikowanych kopolimerem etylen-bezwodnik maleinowy i nanonapełniaczem oraz badanie ich właściwości mechanicznych
Preparation of epoxy composites modified with poly(ethylene-alt-maleic anhydride) and nanofiller and evaluation of their mechanical properties
Autorzy:
Okulska-Bożek, M.
Płachta, B.
Szczerba, J.
Piwowarczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278340.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
kompozyt epoksydowy
kopolimer bezwodnika maleinowego
nanonapełniacz
właściwości mechaniczne
epoxy composite
maleic anhydride copolymer
nanofiller
mechanical properties
Opis:
Przeprowadzono modyfikację małocząsteczkowej żywicy epoksydowej Epikote 828 za pomocą kopolimeru etylen-bezwodnik maleinowy Et-MA użytego w ilości 1 lub 2% wag w stosunku do masy żywicy oraz montmorylonitu Cloisite 30B dodanego w ilości 1, 2 lub 3% wag w przeliczeniu na masę czystej żywicy. Sporządzono szereg kompozycji o różnej zawartości modyfikatorów. Kompozycje epoksydowe sieciowano przy użyciu aminowego utwardzacza Z1 (trietyleno-tetraamina) w formach stalowych przez 24 godziny, w temperaturze pokojowej, a następnie w ciągu 3 godzin dosieciowywano je w suszarce, w temp. 80°C. Formy pozwalały na otrzymanie próbek o wymiarach wymaganych przy badaniach właściwości mechanicznych. Oceniono właściwości mechaniczne otrzymanych kompozytów: udarność metodą Charpy'ego, korzystając z aparatu Zwick 5012, odporność na trójpunktowe zginanie i krytyczny współczynnik intensywności naprężeń Kc przy użyciu aparatu Zwick Roell. Określono zależność między ocenianymi właściwościami a składem kompozycji. Zaobserwowano poprawę parametrów mechanicznych w przypadku kompozycji modyfikowanych w porównaniu z wynikami uzyskanymi dla czystej, utwardzonej żywicy.
The modification of low-molecular weight epoxy resin Epikote 828 was conducted by using 1 and 2% wt of poly(ethylene-alt-maleic anhydride) Et-MA and 1, 2, 3% wt of nanoclay Cloisite 30B. Series of the compositions with various content of these both modifiers were prepared. The epoxy compositions were cured with amine hardener Z1 (triethylenetetraamine) in steel molds during 24 hours at room temperature and then post cured during 3 hours at 80°C. The molds had the required geometries for the mechanical properties measurements. Selected mechanical properties of obtained compositions were evaluated: impact strength by the Charpy method using Zwick 5012 apparatus, bending resistance and resistance to crack propagation using Zwick Roell machine. The relationship between the tested properties and the content of the modifiers in the compositions was discussed. It was observed that the addition of the modifiers resulted in improvement of the mechanical properties of the epoxy resin.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 4 (172), 4 (172); 314-321
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and numerical study on the effect of creep behavior on epoxy composites reinforced with yttrium oxide powder
Autorzy:
Abed, B. H.
Jadee, K. J.
Battawi, A. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839719.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
kompozyt epoksydowy
tlenek itru
pełzanie
współczynnik wagowy
epoxy composite
yttrium oxide
creep
ANSYS APDL
weight ratio
Opis:
The creep test is one of the important approaches to determining some mechanical properties of composite materials. This study was carried out to investigate the creep behaviour of an epoxy composite material that was reinforced with Y2O3 powder at weight ratios of 2%, 7%, 12%, 17% and 22%. Each volume ratio was subjected to five loads over the range of 1N to5N at a constant temperature of 16 ± 2°C. In this work, creep behaviour, stress and elasticity modulus were studied through experimental and numerical analyses. Results showed that increasing the weight ratio of Y2O3 powder enhanced creep characteristics.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2020, 25, 4; 203-213
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 55

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies