Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "energy ratio" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 22
Tytuł:
Efficiency Analysis of the Generation of Energy in a Biogas CHP System and its Management in a Waste Landfill – Case Study
Autorzy:
Ciuła, Józef
Generowicz, Agnieszka
Gaska, Krzysztof
Gronba-Chyła, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173248.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
cogeneration
energy efficiency
energy ratio
landfill gas
municipal waste
renewable energy
Opis:
As a waste neutralization facility, the landfill is a kind of bioreactor producing landfill gas or (LFG) - biogas, which should be captured and neutralised for environmental reasons. One of the ways of its utilisation is the combined production of heat and electrical energy in combined heat and power (CHP) cogeneration systems. For that purpose, the assessment of the energy efficiency of a cogeneration unit was undertaken in this work on the basis of the unit performance over the last 5 years. The analysis of the CHP system energy performance demonstrated that the ratios range at the lower limits for units up to 0.5 MW. The lower efficiency of fuel chemical conversion in the CHP plant (0.70) stems from the failure to use the rated thermal and electrical power fully (74.2%), which is caused by the insufficient stream of biogas collected from the landfill (161.46 m3∙h-1). The analysis of the generated energy usage, particularly in terms of heat, has shown a surplus which is not used and therefore is a loss. The proposed solutions in this area should optimize the use of heat generated from the renewable source, i.e. landfill biogas.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 7; 143--156
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of cutting angle on mechanical properties of rock cutting by conical pick based on finite element analysis
Autorzy:
Qiao, S.
Zhang, Z. Q.
Zhu, Z. M.
Zhang, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2016448.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
conical pick
energy consumption ratio
cutting angle
computer simulation
Opis:
In view of the current situation that it is difficult to obtain the actual cutting force received by the conical pick of Continuous-Miner and to deal with the characteristics of the cutting force. By using contact dynamics, rock mechanics, and finite element methods, based on the display dynamics analysis program ANSYS/LS-DYNA and the Holmquist–Johnson–Cook model, the contact mechanical characteristics between conical pick and rock are analyzed. The resultant force was obtained by obtaining the force curve of the conical pick under X, Y and Z directions, analysis of cutting gear cutting speed of 2.5 m/s, cutting depth of 5, 10, 15, 20 and 25 mm, cutting angle of 30°, 35°, 40°, 45°, 50° parameters of the size of cutting force and cutting ratio energy consumption, thus, the best cutting angle of the conical pick is obtained. The conclusions are as follows: when the cutting depth and cutting speed are constant, and the cutting angle is 45°, the mean cutting force received by the conical pick is the least, the specific energy consumption is the least, and the cutting efficiency is the highest. The best cutting angle of the conical pick should be 45°; When the cutting angle and cutting speed are constant, the energy needed by the cutter to cut the rock increases with the increase of cutting depth. The research results provide a theoretical basis for improving cutting efficiency and cutting life, and for choosing cutting angle and cutting thickness.
Źródło:
Mining Science; 2021, 28; 161-173
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental validation of the use of energy transfer ratio (ETR) for damage diagnosis of steel-concrete composite beams
Autorzy:
Wróblewski, T.
Jarosińska, M.
Abramowicz, M.
Berczyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280128.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
damage diagnosis
energy transfer ratio (ETR)
steel-concrete composite beams
Opis:
The paper presents changes of modal parameters such as natural frequencies, damping ratios and energy transfer ratios (ETR) following damage of the connection of a steel-concrete composite beam. Sensitivity analysis of the parameters is conducted both for numerical simulation and experimental results. The energy transfer ratio ETR is determined: i) for the whole beam – as a global parameter which can be used for damage detection, ii) for segments of the beam – as a local parameter which can be used for damage localisation.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 1; 241-252
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of ETR for diagnosis of damage in steel-concrete composite beams
Wykorzystanie ETR do diagnostyki uszkodzeń w stalowo-betonowych belkach zespolonych
Autorzy:
Wróblewski, T.
Jarosińska, M.
Berczyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280964.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
steel-concrete composite beams
nonproportional damping
energy transfer ratio (ETR)
Opis:
The paper presents how ETR (energy transfer ratio) changes for a steel- concrete composite beam depending on the degree of damage. A numerical model of composite beam was constructed on the basis of research conducted on a real beam. The study presents how the frequency of natural vibrations, the damping ratio and ETR alter due to changes in the structure of the beam. The performed studies show that ETR is the most sensitive parameter to damage taking place in the beam. Consequently, this parameter can be used to diagnose damage in this kind of beams.
Artykuł przedstawia, jak zmienia się współczynnik transferu energii ETR wyznaczany dla stalowo-betonowych belek zespolonych w zależności od stopnia ich uszkodzenia. Model numeryczny belki opracowany został z wykorzystaniem wyników badań doświadczalnych przeprowadzonych na rzeczywistych belkach zespolonych. Artykuł prezentuje, jak zmieniają się częstotliwości drgań, współczynniki tłumienia oraz ETR w zależności od zmian w strukturze belki. Analizy wykazały, że ETR jest parametrem wykazującym największą wrażliwość na symulowane uszkodzenia. Parametr ten może być użyty do detekcji uszkodzeń w tego typu belkach.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2011, 49, 1; 51-70
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Damage location in steel-concrete composite beams using energy transfer ratio (ETR)
Lokalizacja uszkodzeń w stalowo-betonowych belkach zespolonych za pomocą współczynnika transferu energii (ETR)
Autorzy:
Wróblewski, T.
Jarosińska, M.
Berczyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949196.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
steel-concrete composite beams
damage localization
energy transfer ratio (ETR)
Opis:
The paper suggests a method of how to locate damage in steel-concrete beams using the energy transfer ratio (ETR). The initial numerical analyses performed for a simple model with 12 degrees of freedom confirmed the effectiveness of using the method for locating chan ges taking place in a structure. Successive analyses were conducted for a composite beam whose numerical model was developed in convention of the rigid finite element method RFE. Damage was introduced into the model, which was later localized on the basis of changes in the ETR.
W artykule przedstawiono propozycję metody lokalizacji uszkodzeń w stalowo-betonowych belkach zespolonych za pomocą współczynnika transferu energii ETR. Wstępne analizy numeryczne wykonane dla prostego modelu o 12 stopniach swobody potwierdziły skuteczność metody w lokalizacji zmian zachodzących w konstrukcji. Kolejne analizy przeprowadzono dla belki zespolonej, której model numeryczny wykonano w konwencji metody sztywnych elementów skończonych SES. Do modelu wprowadzano uszkodzenia, które następnie lokalizowano na podstawie zmiany ETR.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 1; 91-103
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reflection-refraction coefficients and energy ratios in couple stress micropolar thermoviscous elastic solid
Autorzy:
Sahrawat, Ravinder Kumar
Poonam, -
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839830.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
prędkość fazowa
współczynnik odbicia
współczynnik załamania
micropolar
thermoviscous
phase speed
energy ratio
reflection coefficient
refraction coefficient
couple stress
Opis:
The reflection and refraction phenomenon of propagation of waves in couple stress micropolar thermoviscous elastic solid media with independent viscoelastic and micropolar properties have been studied. The structure of the model has been taken such that the plane interface is divides the given media into two half spaces in perfect contact. Here, we find that there are five waves, one of them is propagating independently while others are set of two coupled waves travelling with different speeds. Energy ratios, reflection and refraction coefficients relative to numerous reflected and refracted waves have been investigated when set of two coupled longitudinal waves and set of two coupled transverse waves strike at the interface through the solid medium. The inequality of energy ratios, refraction coefficients and reflection coefficients are evaluated numerically and presented graphically under three theories of thermoelasticity, namely, Green-Lindsay theory (GL), Lord-Shulman theory (LS), Coupled theory (CT) versus angular frequency and angle of incidence.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2021, 26, 2; 47-69
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New gas-liquid two-phase flow pattern maps based on the energy ratio of pressure fluctuation through a Venturi tube
Autorzy:
Sun, Zhiqiang
Chen, Luyang
Yao, Fengyan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220955.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
gas-liquid two-phase flow
flow pattern map
Venturi tube
pressure fluctuation
energy ratio
ensemble empirical mode decomposition
Opis:
To find effective and practical methods to distinguish gas-liquid two-phase flow patterns, new flow pattern maps are established using the differential pressure through a classical Venturi tube. The differential pressure signal was first decomposed adaptively into a series of intrinsic mode functions (IMFs) by the ensemble empirical mode decomposition. Hilbert marginal spectra of the IMFs showed that the flow patterns are related to the amplitude of the pressure fluctuation. The cross-correlation method was employed to sift the characteristic IMF, and then the energy ratio of the characteristic IMF to the raw signal was proposed to construct flow pattern maps with the volumetric void fraction and with the two-phase Reynolds number, respectively. The identification rates of these two maps are verified to be 91.18% and 92.65%. This approach provides a cost-effective solution to the difficult problem of identifying gas-liquid flow patterns in the industrial field.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2019, 26, 2; 241-252
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charging and Discharging Strategies for Clustered Regional Energy Storage System
Autorzy:
Li, Yang
Janik, Przemysław
Pfeiffer, Klaus
Schwarz, Harald
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175940.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
charging strategy
discharging strategy
energy storage system
energy-to-power ratio
fuzzy logic control
Opis:
With the massive expansion of decentralised renewable energy in electricity grid networks, the power supply system has been changed from centralised to decentralised one and from directional to bi-directional one. However, due to the regional energy structure difference in the power imbalance between electricity generation and consumption is becoming more and more serious. A grid-scale energy storage system (ESS) can be one solution to balance the local difference. In this paper, two charging/discharging strategies for the grid-scale ESS were proposed to decide when and with how much power to charge/discharge the ESS. In order to realise the two strategies, this paper focuses on the application of fuzzy logic control system. The proposed strategies aim to reduce the peak power generation, consumption and the grid fluctuation. In particular, this paper analysis the ratio between energy-capacity and rated power of ESS. The performance of the proposed strategies is evaluated from two aspects, the normalised power of ESS itself and the influence on the power grid. Simulation studies were carried out on the rule-based control systems with different energy-to-power (e2p) ratios, and the results show that the proposed charging strategy with combination of extreme situation of power imbalance and the rest capacity of ESS provides a smooth load curve for the regional power grid system while the external power exchange is reduced effectively.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2022, 7, 42; 56--67
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of ratios of propulsion energy demand for transport by bulk carriers
Autorzy:
Polanowski, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244225.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
bulk carriers
transport
ratio of energy consumption
Nautical Mile
Nautical Mail
one ton of DWT
Opis:
The article presents the results of calculations and analysis of the eM ratio of the propulsion energy consumption per the nautical mile and the eMt ratio of the propulsion energy demand for the transport of 1-ton cargo per the nautical mile for bulk carriers. The relationship between eM and eMt indicators with the EIV (Estimated Index Value) ratio is shown. The output data for the determination of eM and eMt indicators was taken from the quoted MAN publication, reading (reproducing) the values of power, velocity v and DWT tonnage from the charts included in this publication. Calculations and analyses were made for velocity v between 11-15 knots and for DWT from 5-400 kt (kilo tonnes). The graphs of eM and eMt ratios in the function of speed v and load capacity DWT are presented. Using the stepwise method of least squares, models of statistical dependence of indicators on velocity v and load capacity of bulk carriers were developed. They were based on generalized polynomials with integer exponents. Derivatives deM / dv and deMt / dv and derivatives deM / dDWT and deMt / dDWT were determined. The main observations resulting from the conducted analyses are observed with the increase of DWT (within the range of 80-100 kt) a significant decrease in the value of the eM index. For DWT values> 100 kt, the decrease in eMt is slow − eMt asymptotically tends to a constant value. The results of the analyses carried out can be used at the stage of designing the transport capacity (tonnage) and nominal speed of the ship as well as selection of ship tonnage and travel speed in a given transport situation.
Źródło:
Journal of KONES; 2019, 26, 3; 173-180
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance of a combined cycle power plant due to auxiliary heating from the combustion chamber of the gas turbine topping cycle
Autorzy:
Khan, Mohammad Nadeem
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845501.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pressure ratio
air-fuel ratio
supplement heating
exergy analysis
energy analysis
Opis:
Energy demand is increasing exponentially in the last decade. To meet such demand there is an urgent need to enhance the power generation capacity of the electrical power generation system worldwide. A combined-cycle gas turbines power plant is an alternative to replace the existing steam/gas electric power plants. The present study is an attempt to investigate the effect of different parameters to optimize the performance of the combined cycle power plant. The input physical parameters such as pressure ratio, air fuel ratio and a fraction of combustible product to heat recovery heat exchanger via gas turbine were varied to determine the work output, thermal efficiency, and exergy destruction. The result of the present study shows that for maximum work output, thermal efficiency as well as total exergy destruction, extraction of combustible gases from the passage of the combustion chamber and gas turbine for heat recovery steam generator is not favorable. Work output and thermal efficiency increase with an increase in pressure ratio and decrease in air fuel ratio but for minimum total exergy destruction, the pressure ratio should be minimum and air fuel ratio should be maximum.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2021, 42, 1; 147-162
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conditions for optimizing powertrain performance in a vehicle with an internal combustion engine
Autorzy:
Janulin, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835548.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
optimization
powertrain
gear ratio
vehicle energy efficiency
fuel consumption
Opis:
The paper presents optimization of the drive system in terms of adapting it to the characteristics of another engine. Powertrain parameters in a vehicle with an internal combustion engine were selected based on the following criteria: fuel consumption, engine dynamics, and emission standards for harmful substances. A light-duty passenger vehicle with gross vehicle weight rating (GVWR) of 3.5 tons was modified by replacing a spark-ignition engine with a diesel engine. The gear ratio in the powertrain had to be modified accordingly to optimize the engine’s performance, enhance engine dynamics, minimize fuel consumption and toxic emissions. The optimization of selected parameters of the vehicle driveline was performed based on the requirements of the standard NEDC and WLTC cycles.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2020, nr 23(4); 291-307
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On Secrecy Performance for Energy-Harvesting Multi-Antenna Relaying Networks with a Dual-Use Source
Autorzy:
Zhang, J.
Pan, G.
Xie, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226136.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
decode and forward
dual-use
energy harvesting
maximal ratio combining
secrecy outage probability
Opis:
This paper studies the secrecy performance of an energy-harvesting relaying system in the presence of a dualuse source node and an eavesdropper. Specifically, the source has dual roles in the dual-hop communication: 1) to transmit confidential information in the first hop; 2) to generate jamming signal to interfere the eavesdropper in the second hop. Moreover, the multi-antenna relay deploys a power-splitting harvesting scheme to coordinate the information receiving and energy harvesting, and adopts maximal ratio combining technique to process the multiple copies of signals. Considering decode-andforward protocol and transmit antenna selection scheme, we derive an analytical expression for secrecy outage probability, and perform Monte Carlo simulation to validate the analysis. Analytical results show that the SOP performance with the dualuse source node can be effectively improved when the relaydestination channel does not have absolute advantage over the relay-eavesdropper channel.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2018, 64, 1; 33-38
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Composite energy intensity index estimation in Iran: an exploration of index decomposition analysis
Oszacowanie zagregowanego wskaźnika energochłonności w Iranie: badanie na temat analizy rozkładu wskaźników
Autorzy:
Ghadimi, Mahta Ghafarian
Faridzad, Ali
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1840812.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
composite energy intensity index
energy to GDP ratio index
index decomposition analysis
logarithmic mean Divisia index
physical activity data
zagregowany wskaźnik energochłonności
wskaźnik relacji energii do PKB
analiza rozkładu indeksów
logarytmiczny średni indeks Divisia
dane dotyczące aktywności fizyczne
Opis:
The role of energy as a key factor in enhancing sustainable development, energy security, and economic competitiveness is a reason that has made energy efficiency trends tracking essential and is why policymakers and energy planners have focused on energy intensity and its following issues. Also, the inadequate operation of the traditional energy intensity index and the overestimation of its results turned this index into a weak one. Hence, it is necessary to employ a new index that can be decomposed and is capable of considering both monetary and physical activity indicators to offer a more accurate view of the energy intensity variation. This paper develops a Composite Energy Intensity Index by combining monetary and physical activity indicators by applying the multiplicative Logarithmic Mean Divisia Index (LMDI) in 2001–2011 to decompose the factors affecting energy intensity change and seeks to fill the gap between the EGR and CEI indices. The results of the survey demonstrate more economy-wide energy consumption reduction while using the composite energy intensity index as compared to the traditional energy intensity index; also, the results show the relatively important role of the overall structure effect. From Sectoral perspective results, both energy to GDP index (EGR) and composite energy intensity index (CEI) have shown passenger transport as the most energy-consuming sector. The passenger transport sector reveals an urgent need for implementing appropriate policies to reduce the high energy consumption of the sector.
Energia jest kluczowym czynnikiem w procesie wzmacniania zrównoważonego rozwoju, bezpieczeństwa energetycznego i konkurencyjności gospodarczej i z tego powodu śledzenie trendów w zakresie efektywności energetycznej jest niezbędne. Dlatego też decydenci i planiści zajmujący się problemami energii poświęcają dużo uwagi energochłonności i związanym z nią kwestiom. Ale tradycyjny wskaźnik energochłonności nie stanowi właściwej miary i często prowadzi do przeszacowania wyników, co powoduje, że wskaźnik ten stał się mało przydatny. W związku z tym konieczne jest zastosowanie nowego wskaźnika, który można rozłożyć i który jest w stanie uwzględnić zarówno wskaźniki pieniężne, jak i wskaźniki aktywności fizycznej, aby zapewnić dokładniejszy obraz zmian energochłonności. W niniejszym artykule opracowano zagregowany wskaźnik energochłonności, który łączy wskaźniki pieniężne i wskaźniki aktywności fizycznej, stosując multiplikatywny logarytmiczny średni indeks Divisia (Logarytmic Mean Divisia Index – LMDI) w latach 2001–2011 w celu dekompozycji czynników wpływających na zmianę energochłonności i stara się wypełnić lukę między wskaźnikiem udziału energii w PKB (EGR) a złożonym wskaźnikiem energochłonności (CEI). Wyniki badania wskazują na większą redukcję zużycia energii w całej gospodarce przy zastosowaniu zagregowanego wskaźnika energochłonności w porównaniu z tradycyjnym wskaźnikiem energochłonności. Wyniki pokazują również relatywnie ważną rolę ogólnego efektu struktury. Z perspektywy sektorowej, zarówno wskaźnik energii do PKB (EGR), jak i złożony wskaźnik energochłonności (CEI) wykazały, że transport pasażerski jest sektorem najbardziej energochłonnym. Sektor transportu pasażerskiego ujawnia pilną potrzebę wdrożenia odpowiedniej polityki w celu zmniejszenia wysokiego zużycia energii w tym obszarze.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2021, 24, 1; 5-28
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of Renewable Sources of Energy Utilization in Production of Electric Energy in Poland in the Aspect of Requirements of the European Union
Rozwój wykorzystania odnawialnych źródeł energii w produkcji energii elektrycznej w Polsce w aspekcie wymogów Unii Europejskiej
Autorzy:
Mesjasz-Lech, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/905084.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
renewable energy sources
sustainable development
eco-development ratio
odnawialne źródła energii
zrównoważony rozwój
współczynnik ekorozwoju
Opis:
The paper presents the basic directions of renewable energy sources utilization in Poland according to requirements of the European Union. The attention was paid to economic and ecological effects of energy production from renewable sources and to possibility of measurement of eco-development level in the field of renewable energy sources utilization.
W referacie przedstawiono podstawowe kierunki rozwoju wykorzystania odnawialnych źródeł energii w Polsce zgodnie z wymogami Unii Europejskiej. Zwrócono uwagę na ekonomiczne i ekologiczne efekty produkcji energii ze źródeł odnawialnych, a także dokonano próby pomiaru poziomu ekorozwoju w zakresie wykorzystania odnawialnych źródeł energii.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2008, 224
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risky energy aspects - identification, evaluation, acceptability assessment and improvement aims
Autorzy:
Karkoszka, Tatiana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104017.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
environmental management
energy aspect
risk management
risk ratio
zarządzanie środowiskowe
aspekt energetyczny
zarządzanie ryzykiem
współczynnik ryzyka
Opis:
The increasing worldwide energy consumption, especially in the industry range, forces the companies to search for the solutions, which - being written into sustainable development philosophy - would allow for reducing the level of the energy consumption of the realised processes and lowering the costs of their functioning. Those activities can be undertaken in the systemic way, very often based on the implementation of the energy management system, they can also have the character of technical or technological modernisation. Fundament of the decision concerning the manner of the minimisation of energy consumption should always be the energy risk management covering: its identification, evaluation and acceptability assessment. The studies proposed the principles for defining the significant energy aspects by the full identification of all the present aspects and next the development of unified methodology of their assessment, allowing for appointing the key aspects. The starting point constitutes the energy risk ratio, which takes into consideration the following criteria: probability of the occurrence, significance of the occurrence, ability to monitor, incompatibility with legal requirements, and the interest and attention of the stakeholders. Flexibility of the applied method enables complex application in every organisation - independently of its size and sort of the realised processes - which wants to manage the risky energy aspects.
Źródło:
Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 131-138
2657-8603
Pojawia się w:
Quality Production Improvement - QPI
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 22

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies