Temat: eVan - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Development of design solutions for electric delivery vehicles with a GVM of 4.25 t
Autorzy:: Gołębiewski, Łukasz Marcin
Żach, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2055062.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: body
delivery vehicle
eVan
composite materials
FEM analysis
Opis:: Van bodies are based on frame structures produced of aluminum alloy profiles. Searching for new directions in the development of vehicle bodies for newly designed eVans led to becoming focused on currently unused polymer composites in this area. The authors of the article designed a composite body for a delivery vehicle. They conducted detailed, numerical comparative analyses of the commercial body and the developed solution. The obtained results clearly confirmed the correctness of the formulated thesis about the possibility of designing bodies dedicated to electric vehicles made of structural composites.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 4; 675--683
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Bridging East and West. In the Search for a New Approach to Consciousness. Remarks on the sidelines of the book by Evan Thompson Waking, Dreaming, Being. Self and Consciousness in Neuroscience, Meditation, and Philosophy, Columbia University Press, New York 2014, pp. 496
Autorzy:: Pacholik-Żuromska, Anita
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2010314.pdf
Data publikacji:: 2016-06-30
Wydawca:: Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:: consciousness
Self
dream
perception
selfknowledge
computational neuroscience
Evan Thompson
neurophenomenology
Opis:: The aim of this paper is a short overview of the book of Evan Thompson Waking, Dreaming, Being. Self and Consciousness in Neuroscience, Meditation, and Philosophy, with some polemic remarks. Thompson presents an interesting approach to the problem of cognition, knowledge and selfknowledge the problems considered in philosophy, psychology, neurosciences, which if they interact create an interdisciplinary platform called “cognitive sciences”. However, Thompson proposes to bring on the debate within the field of a new discipline: contemplative neuroscience, for which he argues in the presented book. Using the methodology offered by this new kind of science he analyzes such phenomena as dream, perception, imagination, and even dying all of them in reference to the problem of what consciousness is.
Źródło:: Kultura i Edukacja; 2016, 2(112); 234-241
1230-266X
Pojawia się w:: Kultura i Edukacja
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Embodied mind and phenomenal consciousness
Autorzy:: Venieri, Maria
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/437293.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie. Instytut Filozofii i Socjologii
Tematy:: philosophy of mind
cognitive process
embodied cognition
mind–body problem
alva noë
evan thompson
susan hurley
Opis:: In recent years, a central debate in the philosophy of mind and cognitive science concerns the role of the body in perception and cognition. For many contemporary philosophers, not only cognition but also perception is connected mainly with the brain, where the processing of input from the senses takes place; whereas for the proponents of ‘embodied cognition’ other aspects of the body beyond the brain, including the environment, play a constitutive role in cognitive processes. In terms of perception, a new theory has emerged which stresses perception’s active character and claims that the embodied subject and the environment, with which it interacts, form a dynamic system. Supporters of ‘enactive perception’ such as Susan Hurley and Alva Noë maintain that the physical substrate or the supervenience basis of perceptual experience and phenomenal consciousness may include besides the brain and the nervous system other bodily and environmental features. Yet, it will be argued in this paper that the interaction between the subject and the environment forms a system of causal relations, so we can theoretically interfere in the causal chains and create hallucinations, which cannot be distinguished from veridical perception, or a virtual reality as in the film Matrix (1999). This kind of argument and its related thought experiments aim to stress the primacy of the brain in determining phenomenal states, and show that the body and certain interactions with the environment have a causal, but not a constitutive or essential role, in forming phenomenal consciousness.
Źródło:: ARGUMENT: Biannual Philosophical Journal; 2015, 5, 1; 9-24
2083-6635
2084-1043
Pojawia się w:: ARGUMENT: Biannual Philosophical Journal
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Selected issues from the analysis of composite vehicle bodies
Wybrane zagadnienia z analizy kompozytowych nadwozi pojazdów
Autorzy:: Gołębiewski, Łukasz
Żach, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2215585.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
Tematy:: vehicle support frame
transport body
delivery vehicle
eVan
composite materials
materiały kompozytowe
pojazd dostawczy
rama nośna pojazdu
zabudowa transportowa
Opis:: Issues related to designing support frames and bodies for electric delivery vehicles (eVans) are the topic discussed by engineers around the world. Design processes are based on classic solution models which use structural steel profiles. Directions for development include the production of highly tensile steel frames with increased strength parameters. The authors of the article designed and constructed a prototype polymer body for a delivery vehicle. They conducted detailed multi-variant numerical analyses on the prototype and preliminary experimental tests. The obtainedresults clearly confirmed the correctness of the formulated thesis about the possibility of designing bodies made of structural plastics dedicated to electric vehicles. For a static-loaded parts of structure uniform stress distribution without concentration, with maximum stress value of 25 MPa was achived. For parts of structure carrying dynamic loads shape-derived stress concentration is inevitable. Nevertheless, the stress level of 96 MPa is within the limits of strength, due to the velocity-dependent material properties.
Problematyka projektowania ram nośnych i zabudów pojazdów dostawczych elektrycznych typu eVan jest przedmiotem opracowań dyskusji środowiska inżynierskiego na całym świecie. Procesy projektowania bazują na klasycznych modelach rozwiązań wykorzystujących profile ze stali konstrukcyjnej. Kierunki rozwoju obejmują wytwarzanie ram wysoko wytężonych ze stali o podwyższonych parametrach wytrzymałościowych. Autorzy artykułu zaprojektowani i wykonali polimerową prototypową zabudowę pojazdu dostawczego. Przeprowadzili szczegółowe analizy numeryczne na prototypie oraz wstępne badania doświadczalne. Uzyskane wyniki jednoznacznie potwierdziły słuszność sformułowanej tezy o możliwości zaprojektowania zabudów dedykowanychpojazdom elektrycznym z tworzyw konstrukcyjnych.
Źródło:: Journal of Civil Engineering and Transport; 2022, 4, 4; 9--20
2658-1698
2658-2120
Pojawia się w:: Journal of Civil Engineering and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "eVan" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język