Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "driver monitoring" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Detecting driver’s fatigue, distraction and activity using a non-intrusive ai-based monitoring system
Autorzy:
Costa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91561.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Społeczna Akademia Nauk w Łodzi. Polskie Towarzystwo Sieci Neuronowych
Tematy:
driver monitoring system
intelligent transportation systems
driver distraction monitoring
driver fatigue monitoring
Opis:
The lack of attention during the driving task is considered as a major risk factor for fatal road accidents around the world. Despite the ever-growing trend for autonomous driving which promises to bring greater road-safety benefits, the fact is today’s vehicles still only feature partial and conditional automation, demanding frequent driver action. Moreover, the monotony of such a scenario may induce fatigue or distraction, reducing driver awareness and impairing the regain of the vehicle’s control. To address this challenge, we introduce a non-intrusive system to monitor the driver in terms of fatigue, distraction, and activity. The proposed system explores state-of-the-art sensors, as well as machine learning algorithms for data extraction and modeling. In the domain of fatigue supervision, we propose a feature set that considers the vehicle’s automation level. In terms of distraction assessment, the contributions concern (i) a holistic system that covers the full range of driver distraction types and (ii) a monitoring unit that predicts the driver activity causing the faulty behavior. By comparing the performance of Support Vector Machines against Decision Trees, conducted experiments indicated that our system can predict the driver’s state with an accuracy ranging from 89% to 93%.
Źródło:
Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research; 2019, 9, 4; 247-266
2083-2567
2449-6499
Pojawia się w:
Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring zachowania kierowców na przejazdach kolejowych w zakresie transportu towarów niebezpiecznych i wrażliwych
Monitoring driver behavior at crossings for transport of dangerous and sensitive goods
Autorzy:
Młyńczak, J.
Celiński, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315697.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport towarów niebezpiecznych
transport towarów wrażliwych
przejazd kolejowy
monitoring zachowania kierowcy
monitoring kierowcy
railway crossing
monitoring driver behavior
transport of dangerous goods
transport of sensitive goods
driver monitoring
Opis:
W artykule omówione zostało zagadnienie monitoringu kierowców pojazdów przewożących towary niebezpieczne i wrażliwe w obszarze przejazdów kolejowych. Monitoring oparto na pomiarze zachowania kierowców z wykorzystaniem urządzenia do śledzenia ruchów gałek ocznych tzw. eye tracking oraz zamontowaniu na pokładzie pojazdu testowego akcelerometru (smartfon). Taki układ pomiarowy umożliwia badanie charakterystyki procesu percepcji kierowcy w zakresie otoczenia zewnętrznego w obszarze przejazdów kolejowych. Jakiekolwiek nieprawidłowości zaistniałe w trakcie pokonywania przejazdu kolejowego niosą za sobą skutki znacznie przekraczające swoim zasięgiem obszar przejazdu kolejowego. Pomiar tego typu może posłużyć we wspomaganiu procesu szkoleniowego kierowców pojazdów przewożących różne towary. Może wskazać na istotne elementy w otoczeniu przejazdu kolejowego, które powinny być przedmiotem szczególnej uważności kierowcy. Wyniki przedmiotowych pomiarów mogą być ponadto wykorzystane w celu polepszenia ogólnej organizacji ruchu w obszarze przejazdów kolejowych. Artykuł w celu porównawczym uzupełniono analogicznym odniesieniem do pomiaru zachowania maszynistów pociągów w obszarze przejazdów kolejowych z uwagi na istotne w tym miejscu interakcje obu strumieni ruchu: drogowego i kolejowego. Jest to istotne również z punktu widzenia stosowanego obecnie prawa.
The article discussed the issue of monitoring drivers of vehicles carrying dangerous and sensitive goods in the area of railway crossings. Monitoring is based on measuring the driving behavior with device for tracking eye movements and on board mounted vehicle accelerometer. This measuring system enables testing perception process characteristics of driver in the area of railway crossings. Any distortion occurred during overcoming the railway crossing involve any consequences wide beyond the area occupied by the railway crossing. The event measurement of this type can be used in supporting the process of training drivers of vehicles carrying goods. This may indicate the essential elements that should be subject to special attentiveness of the driver. The measurement results can also be used to improve traffic management in the area of railway crossings. An article is supplemented by the corresponding measurement of the behavior of train drivers in the area of crossings because of the importance in this area the interaction of both streams: traffic and rail.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 320-327
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cloud-based driver’s analysis: student project
Autorzy:
Franc, M
Stelmach, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397981.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
cloud computing
ELM 327
OBD II
vehicles monitoring
driver's profile
monitoring pojazdów
profil kierowcy
Opis:
The goal of this article is to describe the early stage prototype of the system being able to constantly monitor and record car’s usage as well as to evaluate its driver’s performance. The solution is capable to gather information from various vehicle’s sub-systems through the OBD II protocol and utilizes a Windows Phone 8 device to transmit those data (together with a complementary GPS position) to the Windows Azure computing cloud in which the subsequent analysis takes place.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2014, 5, 1; 1-4
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of artery stiffness for driver’s heart rate monitoring systems development
Modelowanie sztywności arterii dla rozwoju systemów monitorowania tętna kierowcy
Autorzy:
Kernytskyy, I.
Yakovenko, Y.
Storchun, Y.
Horbay, O.
Humenyuk, R.
Sholudko, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2083975.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
driver’s health
arteries
modelling of artery stiffness
monitoring systems
pulse diagnosis
Opis:
Some health complexity happens during driving like heart problem, stroke etc. Driver’s health abnormality may also effect safety of other vehicles. So in recent years, automotive manufacturers and users are interested to implement real-time health monitoring in car system. In cardiac monitoring systems, a sensor is an important element. It is not only the type of sensor that determines the correct operation of a system, but also the processing of the registered signals. This paper analyses the influence of the sensor pressing force on the estimation of the stiffness of the artery to describe the pulse signal processing.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2020, 19, 3; 15-20
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dyscyplina przestrzegania przepisów bezpieczeństwa ruchu w towarowym transporcie drogowym
Compliance with traffic safety regulations in road freight transport
Autorzy:
Koralewski, Grzegorz
Karolak, Iga
Koralewski, Michał
Wrona, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315904.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kierowca zawodowy
transport drogowy
system czasu pracy
narzędzia monitorowania ruchu pojazdów
professional driver
road transport
driver's work time frame
traffic monitoring tools
Opis:
Artykuł dotyczy problematyki bezpiecznego przewozu towarów samochodowym transportem drogowym w obliczu ciągle rosnącej intensywności ruchu. Dążeniem właścicieli firm przewozowych jest maksymalizacja zysków nawet kosztem nieprzestrzegania obowiązujących przepisów ruchu drogowego zwłaszcza w zakresie norm czasu pracy kierowców. Powoduje to często niebezpieczne zdarzenia w ruchu drogowym skutkiem czego są wypadki, a ich główną przyczyną jest zmęczenie kierowców. W artykule przedstawiono badania dotyczące znajomości przepisów ruchu drogowego, a zwłaszcza dotyczących obowiązujących norm czasu pracy kierowców samochodów ciężarowych. Badaniom podlegały również najczęstsze przyczyny naruszania dyscypliny pracy kierowców powodowanych przez samych kierowców, a także wymuszanych przez właścicieli firm przewozowych, spedytorów lub dyspozytorów. Przeanalizowane zostały również warunki ergonomiczne kabiny i wyposażenie samochodów ciężarowych, a także konsekwencje zdrowotne kierowców zawodowych.
The paper discuss the issues of safe transport of goods by road transport in the aspect of constantly increasing traffic intensity. The aspiration of the transport companies owners is to maximize profits even at the price of non-compliance with applicable traffic regulations, especially in the field of drivers' working hours. It often causes dangerous traffic situations, resulting in accidents, and their main cause is driver fatigue. The paper presents research regarding the knowledge of traffic regulations, in particular on the applicable standards of working time for truck drivers. The most frequent causes of violation of driver's working time frame caused by the drivers themselves, as well as forced by transport companies owners, forwarders or dispatchers were subject to the research. The ergonomic conditions of the driver’s cabin and trucks equipment as well as the health consequences of professional drivers were also analyzed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 287-294
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody komunikacji układów diagnostycznych ze sterownikami maszyn technologicznych
Communication methods for date interchange between machine tool control system and monitoring equipment
Autorzy:
Szulewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270109.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
sterowanie CNC
komunikacja
układy diagnostyczne
interfejsy sterowników
monitorowanie
CNC control
communication
diagnostic systems
driver interfaces
monitoring
Opis:
Pomimo wykorzystywania w obrabiarkach bardzo zaawansowanych sterowników, zwłaszcza numerycznych CNC, możliwe jest wyposażanie maszyn technologicznych w dodatkowe moduły stanowiące układy diagnostyczne. Celem ich stosowania jest precyzyjne monitorowanie wybranych parametrów realizowanego procesu. Układy takie realizują często bardzo skomplikowane algorytmy opracowywane w wyniku szczegółowej analizy sygnałów pochodzących z dodatkowych czujników. Wnioski wynikające z ich działania powinny być dostępne i wykorzystywane przez sterownik maszyny do modyfikacji stanu procesu celem osiągnięcia optymalnych warunków pracy. Koniecznym jest do tego posiadanie efektywnych kanałów wzajemnej komunikacji pomiędzy sterownikiem a układem nadzoru. Nie jest to zadanie proste ani łatwe. Artykuł przedstawia metody współpracy układów diagnostycznych ze sterownikami CNC. Podane zastały przykłady efektywnych implementacji przeprowadzonych w warunkach laboratoryjnych i rozwiązania komercyjne.
The precise monitoring of realized technological process is possible and really desirable. This is the practical key for expanding of effectiveness and accuracy of applied workshop. We can use a various statistical methods or very complicated and powerful algorithms for recognizing the best strategy for tools, machine, ect. All data coming from acquisition or monitoring equipment should be ready for direct transfer to the machine tools control system. But in fact, the simple, useful communication method for on-line data interchange between control system and monitoring equipment is continually wanted. The paper presents some ideas and practical implementation of such a communication channel.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2012, R. 17, z. 2; 62-73
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Combining Popular Game Consoles and OSGi to Investigate Autonomous In-The-Field Biomedical Data Acquisition and Management
Autorzy:
Armstrong, C.
Kavanagh, D.
Lal, S.
Rossiter, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/227017.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
biomedical data acquisition
driver risk factors
game console platform
home gateway
remote-home technology
OSGi
device detection
in-the-field monitoring
Opis:
The need and interest in conducting biomedical research outside the traditional laboratory is increasing. In the field testing such as in the participant's home or work environment is a growing consideration when undertaking biomedical investigation. This type of research requires at a minimum semi-autonomous computer systems that collect such data and send it back to the laboratory for processing and dissemination with the smallest amount of attendance by the participant or even the experimenter. A key aspect of supporting this type of research is the selection of the appropriate software and hardware components. These supporting systems need to be reliable, allow considerable customizability and be readily accessible but also able to be locked down. In this paper we report a set of requirements for the hardware and software for such a system. We then utilise these requirements to evaluate the use of game consoles as a hardware platform in comparison to other hardware choices. We finish by outline one particular aspect of the supporting software used to support the chosen hardware platform based on the OSGi framework.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2010, 56, 1; 87-97
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Real-time transmission of work-related data of drivers as an element of fleet management
Transmisja informacji związanej z pracą kierowców w reżimie czasu rzeczywistego, jako element zarządzania flotą pojazdów
Autorzy:
Muha, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375598.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
czas pracy kierowców
tachograf
system telematyczny
GNSS
monitoring
zarządzanie flotą
flota samochodowa
driver's working time
tachograph
telematic system
fleet management
vehicle fleet
Opis:
The introduction of digital tachographs does not bring much novelty in terms of time limits for drivers involved in road transport, but rather narrows the space for workload restrictions abuse. Combined with the telematic systems (GNSS - Global Navigation Satellite System), which in addition to tracking bring a multitude of data on the vehicle, this device allows for a direct transmission of data on driver's work in real time (the hours worked and rest-time used) into the dispatch centre of the Carrier. The paper will present the importance of monitoring the driver's activity and the observance of time limits for fleet management.
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 2; 59-66
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biometryczna weryfikacja tożsamości kierowców na podstawie obrazu twarzy
Biometrical driver face verification
Autorzy:
Chmielińska, J.
Jakubowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315121.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
system monitoringu
konwolucyjne sieci neuronowe
weryfikacja tożsamości
obraz twarzy
zmęczenie kierowcy
tachograf
road safety
monitoring system
convolutional neural networks
identity verification
face images
driver fatigue
tachogram
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę weryfikacji tożsamości na podstawie obrazu twarzy w kontekście systemu monitorowania kierowców na potrzeby bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Zaproponowane zostały dwie metody weryfikacji tożsamości oparte na konwolucyjnej sieci neuronowej, opracowane z wykorzystaniem techniki „transfer learningu”. W artykule przedstawione zostały wyniki porównawcze efektywności działania przedstawionych metod a także ich wady oraz zalety.
The paper discusses the problem of face verification in a driver monitoring system for the purpose of traffic safety. Two different methods of face verification were proposed. Both of them are based on a convolutional neural network and were developed with the use of a transfer learning technique. In the paper, the results produced by both proposed method have been presented and compared. Moreover, their advantages and disadvantages have been discussed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 68-72, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies