Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "cost performance" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Prediction cost maintenance model of office building based on condition-based maintenance
Predykcyjno-kosztowy model konserwacji budynku biurowego oparty o utrzymanie zależne od bieżącego stanu technicznego (CBM)
Autorzy:
Au-Yong, C. P.
Ali, A. S.
Ahmad, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301654.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
charakterystyki
utrzymanie zależne od bieżącego stanu technicznego (CBM)
wydajność kosztu
budynek biurowy
Malezja
characteristics
condition-based maintenance
cost performance
office building
Malaysia
Opis:
Koszty konserwacji budynków nieustannie rosną ze względu na nieodpowiednią konserwację. Z tej racji, niezbędne jest wypracowanie rozwiązań obniżających koszty konserwacji. Różne badania wykazały, iż charakterystyki utrzymania urządzeń zależnie od ich bieżącego stanu technicznego (condition-based maintenance, CBM) są bezpośrednio powiązane z wydajnością kosztu. Niniejszy artykuł stara się więc ustalić związek pomiędzy charakterystykami utrzymania budynków zależnie od ich bieżącego stanu technicznego a wydajnością kosztu. Następnie opracowano model regresji dla planowania konserwacji jak i predykcji. W badaniach użyto metody mieszanej łączącej badania kwestionariuszowe, wywiad oraz studium przypadku. Rezultaty podkreśliły, iż wiarygodność danych z konserwacji i informacji to najbardziej istotne charakterystyki CBM. W konsekwencji, wnioski z badań sugerują, iż planowanie i wdrożenie strategii utrzymania w zależności od bieżącego stanu technicznego powinno brać pod uwagę jej istotne charakterystyki i odwoływać się do wynikającego z niej modelu predykcji. Ponadto, praca zawiera zalecenia jakimi środkami można w praktyce poprawić istotne charakterystyki i wydajność kosztu.
Building maintenance costs are continuously increasing as a result of poor maintenance. Consequently, there is an urgent need to develop solutions to reduce the maintenance costs. Various studies demonstrated that the characteristics of condition-based maintenance are directly related to the cost performance. Thus, this paper seeks to establish the relationships between the characteristics of condition-based maintenance and the cost performance. The researcher then developed a regression model for maintenance planning and prediction. The study adopted a mix method approach that includes questionnaire survey, interview, and case study. The findings highlighted the reliability of maintenance data and information as the most significant characteristic of conditionbased maintenance. Consequently, the study concluded that the planning and the application of the condition-based maintenance strategy should consider its significant characteristics and make reference to the resulting prediction model. Furthermore, the study recommended measures to improve the significant characteristics and the cost performance in practice.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 2; 319-324
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Managerial tools for performance measurement
Autorzy:
Aschenbrennerova, H.
Dvorakova, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117646.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
performance measurement
cost efficiency
productivity
effectiveness
Opis:
Managerial performance evaluation styles continue to be an important area of management accounting research and practice. Traditional performance measurement systems are mostly based on traditional financial evaluation but it is necessary to focus on non-financial identifications as well. The aim of this article is to design a new approach to performance measurement system classification for small and medium sized industrial companies.
Źródło:
Applied Computer Science; 2006, 2, 1; 64-82
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A data-driven predictive maintenance strategy based on accurate failure prognostics
Autorzy:
Chen, Chuang
Wang, Cunsong
Lu, Ningyun
Jiang, Bin
Xing, Yin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841691.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
predictive maintenance
failure prognostics
performance degradation
maintenance cost
Opis:
Maintenance is fundamental to ensure the safety, reliability and availability of engineering systems, and predictive maintenance is the leading one in maintenance technology. This paper aims to develop a novel data-driven predictive maintenance strategy that can make appropriate maintenance decisions for repairable complex engineering systems. The proposed strategy includes degradation feature selection and degradation prognostic modeling modules to achieve accurate failure prognostics. For maintenance decision-making, the perfect time for taking maintenance activities is determined by evaluating the maintenance cost online that has taken into account of the failure prognostic results of performance degradation. The feasibility and effectiveness of the proposed strategy is confirmed using the NASA data set of aero-engines. Results show that the proposed strategy outperforms the two benchmark maintenance strategies: classical periodic maintenance and emerging dynamic predictive maintenance.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 2; 387-394
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the influence of product reliability on the cost structure of the manufacturer performing warranty repair of the released products
Autorzy:
Ter-Saakova, Ilana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1826467.pdf
Data publikacji:
2019-08-01
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
cost structure
warranty maintenance
reliability level
fail-safe performance probability
Opis:
In the modern conditions of the market economy, every enterprise struggles for its consumer.To attract and retain consumers of the manufactured products, enterprises develop and offer a widerange of extra terms which make their products more attractive. These are preferential terms and paymentconditions, a flexible system of discounts for buyers and customers, as well as a system of warrantymaintenance of the released products.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2016, 37, 110; 113-124
2082-5501
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of agricultural tractors advancement on productivity of selected machine units
Wplyw zaawansowania technicznego ciagnikow na wydajnosc wybranych podzespolow maszyn
Autorzy:
Izdebski, W.
Skudlarski, J.
Zajac, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792153.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
agricultural tractor
performance
machine unit
cost effectiveness
technical advancement
agrotechnical activity
practical performance
economic evaluation
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Können Verkehrsunternehmen ohne Gewinn am Markt bestehen?
Can transport companies survive in the market without making profit?
Autorzy:
Witte, Hermann
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1630464.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
Profit maximization
cost recovery principle
balance
quality (of transport performance)
competition
Opis:
It is demonstrated that (1) transport enterprises can operate on the market with a profit of zero and (2) they can finance their investments without profit. The rigid conditions of pure competition are not necessary. It is enough to adjust the different situations of incomplete competition by setting equal and homogeneous rules for accounting, founding and running enterprises well as financing. A special rule is to have no foreign trade. But these conditions are not stringent. There are many non-profit-enterprises in Austria and a lot of other countries which are operating without these conditions. The result is a new maxim for (transport) economics: Application of the principle of covering the costs and optimization of quality in spite of profit maximization! The postulate to consider the quality in transport theory and policy has the same long tradition as the postulate to applicate the principle of covering the costs. The joint application will bring more benefit for realizing welfare and an equal distribution of income and property.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2020, 49; 51-62
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Market Structure and Price-Cost Margins in European Retail Gasoline Industry
Autorzy:
Nowakowski, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/465566.pdf
Data publikacji:
2016-09-15
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
market concentration
Price-Cost Margin
retail gasoline sector
structure-conduct-performance
Opis:
Purpose: The purpose of this study was to investigate the influence of market structure and market conduct characteristics (such as market concentration, presence of networks operated by global corporations, presence of vertically integrated companies, presence of hypermarket gasoline stations and consumption level) on price-cost margin levels, based on an example of the European Union retail gasoline market. Methodology: The research applied regression analysis on a panel data set comprising of average monthly price-cost margins for 2012 to 2015, based on the data published in the European Commission Oil Bulletin, and on a set of variables characterizing market structure and market conduct of 24 European Union member state countries. Findings: The results showed that in the case of retail gasoline markets, higher industrial concentration yields higher price-cost margins with a statistically significant influence of other market structure and conduct factors.
Źródło:
Journal of Management and Business Administration. Central Europe; 2016, 3; 105-124
2450-7814
Pojawia się w:
Journal of Management and Business Administration. Central Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Audyt efektywności kosztowej inwestycji w infrastrukturę drogową w powiatach województwa mazowieckiego
Performance audit in the field of cost efficiency of road infrastructure investments of the Mazovian Voivodship counties
Autorzy:
Jankowska, Natalia
Modzelewski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/461108.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
audyt efektywnościowy
efektywność kosztowa
samorząd terytorialny
performance audit
cost efficiency
local government
Opis:
Celem artykułu było sprawdzenie, czy możliwe jest przeprowadzenie wstępnego audytu efektywnościowego w zakresie pomiaru efektywności kosztowej w obszarze budowy infrastruktury drogowej przez samorządy lokalne, na podstawie informacji publicznej powszechnie dostępnej, bez konieczności zwracania się o dostęp do danych. Audyt efektywnościowy jest instrumentem, który pozwala m.in. na pomiar efektywności kosztowej i dokonywanie porównań pomiędzy jednostkami samorządowymi w zakresie realizacji poszczególnych szczegółowych rodzajów zadań. Przeprowadzenie takiego audytu w pełnej postaci jest jednak zwykle dość czasochłonne, skomplikowane i wymagałoby zaangażowania zespołów eksperckich, którzy musieliby pozyskać informacje wewnętrzne z poszczególnych jednostek samorządu terytorialnego (JST) na temat kosztów realizowanych inwestycji. Jednakże już wstępne porównania w zakresie wydatków publicznych na podobne lub takie same przedsięwzięcia mogą być bardzo przydatne zarówno w bieżącej pracy samorządów lokalnych, jak i niezwykle użyteczne dla obywateli, włączających się w procesy demokratyczne na poziomie lokalnym. Zasadne byłoby zatem postulowanie, aby już na poziomie powszechnie dostępnej informacji publicznej, niewymagającej specjalnego, zwykle każdorazowego ubiegania się o dostęp do danych, możliwe było dokonywanie porównań pomiędzy np. inwestycjami samorządowymi. Jednakże kluczem i warunkiem koniecznym do dokonania chociażby wstępnego audytu efektywnościowego jest zapewnienie porównywalności przy pomiarze efektywności kosztowej poszczególnych inwestycji. Taki wstępny audyt w zakresie kosztu jednostkowego realizowanych inwestycji dostępny powszechnie dla obywateli czy samorządowców może być następnie traktowany jako punkt wyjścia do dyskusji na forum publicznym, czy też dokonania dalszej, bardziej szczegółowej oceny zasadności dokonywanych inwestycji lub też zestawiania danych nt. efektywności kosztowej z miarami skuteczności wydatkowania środków publicznych.
The purpose of the paper is to check whether it is possible to carry out a preliminary efficiency audit in the area of cost efficiency of road infrastructure construction undertaken by local governments on the basis of data publicly available, without having to request access to data. A performance audit is a tool that allows measuring, among others, the cost efficiency and making comparisons between local government units in terms of completing certain specific actions. However, carrying out such an audit in full form is usually quite time consuming, complicated and would require an involvement of expert teams. They would have to acquire local government units’ internal data on costs of projects implementation. Even the preliminary comparisons of public expenditure on similar or the same ventures can be very useful both in the current work of local governments and for citizens, who are willing to participate in local democratic initiatives. Therefore, it would be reasonable to postulate for the wide availability of public information, not requiring any additional access to data. It would allow to make comparisons between e.g. local government investments. Ensuring comparability when measuring the cost efficiency of individual investments is key to making even a preliminary performance audit. Such an initial audit of unit cost of investments being commonly available to citizens or local government officials can then be treated as a starting point for further, more detailed assessment of the validity of implemented investments and may allow more detailed analysis of effectiveness and efficiency.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2020, 32; 65-92
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of environmental and social costs disclosure on financial performance mediating by earning management
Wpływ ujawniania kosztów środowiskowych i społecznych na wyniki finansowe na zarządzanie zarobkami
Autorzy:
Ayu, Maristiana
Lindrianasari, -
Gamayuni, Rindu Rika
Urbański, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953232.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
environmental cost accounting
earning management
financial performance
social cost disclosure
rachunkowość kosztów środowiskowych
zarządzanie zarobkami
wyniki finansowe
ujawnianie kosztów społecznych
Opis:
The aim related to the article is to empirically investigate the effect of environmental cost disclosure and social cost disclosure on financial performance mediated by earning management. To achieve this purpose, a quantitative research method was employed using primary data sources and collected from the employees of international energy corporations. Then, the data were examined using smart Partial Least Squares (PLS). The study results revealed that the environmental and social costs disclosure significantly affected financial performance. This was in agreement with theories of instrumental stakeholders, legitimacy and agency. This means that more cost on environmental and social information disclosure can generate greater opportunities for corporations.
Celem związanym z tym artykułem jest empiryczne zbadanie wpływu ujawnienia kosztów środowiskowych i ujawnienia kosztów społecznych na wyniki finansowe za pośrednictwem zarządzania zarobkami. Aby osiągnąć ten cel, zastosowano metodę badań ilościowych z wykorzystaniem pierwotnych źródeł danych i zebrano od pracowników międzynarodowych korporacji energetycznych. Następnie dane zostały zbadane przy użyciu inteligentnych częściowych najmniejszych kwadratów (PLS). Wyniki badania wykazały, że ujawnienie kosztów środowiskowych i społecznych znacząco wpłynęło na wyniki finansowe. Było to zgodne z teoriami interesariuszy instrumentalnych, legitymacji i agencji. Oznacza to, że wyższe koszty ujawniania informacji środowiskowych i społecznych mogą generować większe możliwości dla korporacji.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2020, 21, 2; 74-86
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
General concerns life-cycle design of economical ice-resistant structures in the Bohai Sea
Autorzy:
Zhang, D.
Yu, S.
Yue, Q.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258458.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ice zone
economical ice-resistant structure
life-cycle design
performance-based design
cost-effective code
Opis:
In China, the oil and natural gas resources of Bohai Bay are mainly marginal oil fields. It is necessary to build both iceresistant and economical offshore platforms. However, there are many risks during the life cycle of offshore platforms due to the imperfect preliminary design for the Bohai Sea economical ice-resistant structures. As a result, the whole life-cycle design should be considered, including plan, design, construction, management and maintenance design. Based on the demand of existing codes and research of the basic design, structural ice-resistant performance and the reasonable management and maintenance, the life-cycle design theory is discussed. It was concluded that the life-cycle cost-effective optimum design proposed will lead to a minimum risk.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 2; 164-191
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
XXII konferencja naukowa z cyklu Rachunkowość a controlling w Karpaczu w 2017 roku
XXII Conference on Accounting and Controlling in Karpacz in 2017
Autorzy:
Bednarek, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/515804.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Księgowych w Polsce
Tematy:
rachunkowość
rachunkowość zarządcza
controlling
zarządzanie kosztami
dokonania
konferencja
accounting
management accounting
cost management
performance
conference
Opis:
Tekst zawiera sprawozdanie z konferencji naukowej zorganizowanej przez Katedrę Rachunku Kosztów, Rachunkowości Zarządczej i Controllingu w Instytucie Rachunkowości Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu w dniach 16–18 października 2017 roku w Karpaczu. Konferencja w ramach cyklu Rachunkowość a controlling pod hasłem przewodnim Dylematy w zarządzaniu kosztami i dokonaniami dotyczyła współczesnych problemów oraz wyzwań w zarządzaniu kosztami i dokonaniami. W trakcie konferencji miały miejsce sesje z udziałem gości z zagranicy zatytułowane Global Challenges of Management Control and Reporting. Na tej konferencji uroczyście podziękowano prof. dr hab. Paul Dieter Kluge za jego wieloletnią pracę zawodową oraz czynny udział w wielu edycjach konferencji.
The text provides a report on a scientific conference organized by the Chair of Cost Accounting, Management Accounting and Controlling at the Institute of Accounting of the University of Economics in Wroclaw from 16 to 18 October 2017 in Karpacz. The title of the conference, which was part of the Accounting and Controlling cycle, was Dilemmas in Cost and Performance Management. It addressed today's problems and challenges in managing costs and performance. During the conference there were international guest sessions entitled Global Challenges of Management Control and Reporting. At this year's conference, Professor Paul Dieter Kluge was solemnly thanked for his many years of professional work and active participation in many conference editions.
Źródło:
Zeszyty Teoretyczne Rachunkowości; 2018, 96(152); 183-185
1641-4381
2391-677X
Pojawia się w:
Zeszyty Teoretyczne Rachunkowości
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomiczne aspekty stosowania betonu wysokowartościowego w budownictwie podziemnym
Economical aspects with application High Performance Concrete in underground construction
Autorzy:
Czaja, P.
Hydzik, J.
Wałach, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350542.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
beton wysokowartościowy
obudowa szybu
koszty budowy szybu
high performance concrete
shaft lining
cost of shaft sinking
Opis:
Betony wysokiej wytrzymałości można zastosować do wykonywania obudowy wyrobisk podziemnych, tj. szybów, komór oraz tuneli. Szczególnie, w przypadku obudowy szybów, zdominowanej obecnie przez beton zwykły, wprowadzenie betonu wysokowartościowego, pozwoliłoby na całkowitą zmianę podejścia do projektowania i wykonywania tych wyrobisk. Niniejsza praca prezentuje wyniki analizy teoretycznych możliwości zmniejszenia kosztów obudowy szybu po wprowadzeniu w miejsce betonu zwykłego C25/30 betonu wysokowartościowego C70/85.
High Performance Concrete could be applying to working lining in underground construction, such as shafts, caverns and tunnels. The shaft construction is making of ordinary concrete now. Introduction High Performance Concrete allows change designing and realizing such workings. This paper presents results of analyses theoretical possibilities costs reduction shafts lining after changed ordinary concrete C25/30 to High Performance Concrete C70/85.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 3/1; 121-130
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparative study of a single competitive strategy and a combination approach for enterprise performance
Studium porównawcze jednej strategii konkurencji i połączonego podejścia do wyników przedsiębiorstwa
Autorzy:
Mongkol, Kulachet
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2149933.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
strategia konkurencyjna
niski koszt
zróżnicowanie
strategie łączone
wydajność organizacji
competitive strategy
low-cost
differentiation
combined strategies
organizational performance
Opis:
Choosing the right competitive strategy helps a firm to compete with it rivals and become a leader in the market. Two different generic types of competitive strategies consisting of low-cost provider and differentiation have been wildly accepted by firms in every industry, but they are mutually exclusive and are not implemented at the same time. Nevertheless, contemporary studies agree that those two strategies can be combined, and firm should implement mutual strategies. Therefore, this research aims to examine the compatibility of a low-cost provider strategy and a differentiation strategy, and their impacts on organizational performance, considering various environmental factors. Methodologically, a quantitative approach was deployed using multiple regressions to analyze the responses from 42 CEOs in Thai public limited companies in eight different industries, which were classified in SET 100 index. The findings showed that combined strategies produced more significant impacts on the companies’ performance than a single strategy. Thus, firms may combine both low cost and differentiation strategies and implement them simultaneously. In addition, control variables (rapid change and uncertainty) and strategy variables appear to have significant impacts on companies’ performance. Therefore, firms should not ignore them to prevent negative consequences.
Wybranie odpowiedniej strategii konkurencyjnej pomaga firmie konkurować z rywalami i stać się liderem na rynku. Dwa różne rodzaje strategii konkurencyjnych składających się z taniego dostawcy i zróżnicowania zostały szeroko zaakceptowane przez firmy w każdej branży, ale wzajemnie się wykluczają i nie są wdrażane w tym samym czasie. Niemniej współczesne badania są zgodne, że te dwie strategie można łączyć, a firma powinna wdrażać strategie wzajemne. Dlatego niniejsze badanie ma na celu zbadanie zgodności strategii tanich dostawców ze strategią zróżnicowania oraz ich wpływu na wydajność organizacji, biorąc pod uwagę różne czynniki środowiskowe. Metodologicznie zastosowano podejście ilościowe przy użyciu regresji wielokrotnych do analizy odpowiedzi 42 dyrektorów generalnych tajlandzkich spółek akcyjnych w ośmiu różnych branżach, które zostały sklasyfikowane w indeksie SET 100. Wyniki pokazały, że połączone strategie wywarły większy wpływ na wyniki firm niż pojedyncza strategia. W ten sposób firmy mogą łączyć zarówno strategie niskokosztowe, jak i strategie różnicowania i wdrażać je jednocześnie. Ponadto zmienne kontrolne (szybka zmiana i niepewność) oraz zmienne strategiczne wydają się mieć znaczący wpływ na wyniki firm. Dlatego firmy nie powinny ich ignorować, aby zapobiec negatywnym konsekwencjom.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2021, 23, 2; 321--334
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dylematy ustalania rekompensaty za usługi publicznego transportu zbiorowego
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310892.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny
zarządzanie wydajnością
działalność przewozowa
koszt
przychód
zysk
public transport
performance management
transport activity
cost
income
profit
Opis:
W artykule dotyczącym wykorzystania narzędzi performance management (Performance Management w zarządzaniu rentownością kursów przewozowych w kontekście krajowych zmian prawnych regulujących publiczny transport zbiorowy. Autobusy 2013, nr 6) autorzy zaprezentowali metodykę wyznaczania przychodów i kosztów, stanowiących podstawę ustalenia rekompensaty za świadczenie usług w publicznym transporcie zborowym. Została ona opracowana w trakcie wdrażania projektu realizowanego w ramach trójstronnych umów stażowych zawartych 1 lipca 2012 r. pomiędzy Staropolską Izbą Przemysłowo-Handlową w Kielcach a PKS w Ostrowcu Św. SA i pracownikami naukowymi dwóch uczelni (Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie i Politechnika Wrocławska). Rezultatem tego projektu jest implementacja instrumentu pozwalającego, przy wykorzystaniu arkusza Excel, na generowanie i prezentację informacji wspomagających podejmowanie decyzji zarządczych w zakresie prowadzonej działalności przewozowej, w tym dotyczących kalkulacji rekompensaty. Niniejszy artykuł jest próbą polemicznego spojrzenia na przyjęte założenia modelu wdrożonego w PKS w Ostrowcu.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 9; 28-32
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Approaches to evaluating efficiency and quality of integrated health care: state of the evidence
Autorzy:
Rudawska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399451.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
integrated health care
performance measurement
quality improvement
cost containment
zintegrowana opieka zdrowotna
pomiar wydajności
polepszanie jakości
koszt powstrzymywanie
Opis:
This paper investigates the outcomes of integrated health care model in terms of its economic efficiency and quality. The quality refers to subjective assessments of a patient, measured by a satisfaction indicator, as well as to the health benefits to a patient, measured by health status. A systematic literature review has been applied to study the results of care coordination. The author performed the ordered analysis of existing research evidence, based on peer-reviewed literature available on health science and business databases. The model of integrated health care delivery seemed to have positive effects on the quality of care. This encompasses mainly the quality of life, functional status, health outcomes, and process outcomes. The equal positive impact of integrated health programmes on economic efficiency has not been revealed. Only 15% of the effects reported in the reviews have been significant. The work contributes to the worldwide debate dedicated to the impact of integrated health care programmes. The gathered research evidence concerning positive influence on costs remains unclear. It might require further investigations. The work also revealed some significant gaps that are prevalent in the field of standardized instruments of measurement referring to integration outcomes, including quality and efficiency over time at levels of the system, programme, provider, and patient.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2016, 8, 3; 7-14
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies