Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "concrete testing" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The Role of Testing Technical Features of Concrete to Assess Predicted Durability of Massive Reinforced Concrete Structures on the Example of Turbine Set Foundations
Rola badań cech technicznych betonu w ocenie prognozowanej trwałości masywnych konstrukcji żelbetowych na przykładzie fundamentów pod turbozespoły
Autorzy:
Barycz, St.
Firek, K.
Kocot, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385911.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
trwałość konstrukcji
fundamenty pod maszyny
badania betonu
structure durability
foundations for machinery
concrete testing
Opis:
W artykule przedstawiono przeprowadzone w latach 1995–1996 badania stanu technicznego żelbetowych, istniejących już od około 35 lat płyt dennych fundamentów pod turbozespoły. Na podstawie badań wytrzymałościowych rdzeni betonowych wyciętych z płyt fundamentowych oraz sklerometrycznych badań nieniszczących stwierdzono, że wytrzymałość na ściskanie betonu odpowiada klasie C16/20 i C20/25 – wymaganej dla tego typu konstrukcji. Wyniki badań fizykochemicznych pozwoliły na stwierdzenie, że w warunkach, w jakich znajdują się obie płyty denne (z odpowiednią izolacją przeciwwilgociową), ich trwałość nie jest zagrożona. Przedstawione rezultaty badań skłoniły do podjęcia decyzji o wykorzystaniu obu fundamentów jako podpór konstrukcji ramowej pod nowe turbozespoły, a tym samym o dopuszczeniu możliwości dalszych 40 lat ich eksploatacji. Obecnie, po blisko 20 latach eksploatacji, nie wykazują one żadnych znamion zużycia i właściwie pełnią swą funkcję. Obecny stan techniczny fundamentów pod turbozespoły stanowi potwierdzenie słuszności decyzji podjętej w połowie lat 90., a zakres przeprowadzonych wtedy badań może stanowić przykład postępowania w podobnych przypadkach.
This article presents the tests, conducted in the years 1995-1996, of the technical condition of reinforced concrete bottom plates of turbine unit foundations, which were about 35 years old at that time. Based on the strength tests of concrete cores cut out from the foundation slabs, as well as sclerometric non-destructive testing, it was found that the compressive strength of the concrete corresponds to classes C16/20 and C20/25, which were required for this type of structure. The results of physico-chemical studies confirmed that for the conditions which these two bottom plates were placed in (with appropriate waterproof insulation), their durability was not compromised. The presented results of the research formed the basis for a decision to use both foundations as supports for the framework structure for new turbine sets, thus allowing for further 40 years of their utilization. Now, after nearly 20 years of use, they show no signs of wear and properly perform their role. The current technical condition of the turbine set foundations confirms that the decision made in the mid-90s was the right one, and the scope of the research which was then carried out can serve as an example of the course of action adopted for similar cases.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2015, 9, 3; 15-24
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe podejście do oceny wytrzymałości betonu w konstrukcji istniejącej wg PN-EN 13791:2019-12
Autorzy:
Bajorek, Grzegorz
Gruszczyński, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343111.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
beton
ocena betonu w konstrukcji
PN-EN 13791:2019
badanie betonu
wytrzymałość
konstrukcja istniejąca
concrete
assessment of concrete in structure
concrete testing
strength
existing structure
Opis:
Zaktualizowana w grudniu 2019 roku norma PN-EN 13791 wprowadza gruntowne zmiany w zasadach oceny wytrzymałości betonu w konstrukcji. W tym artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące oceny betonu w konstrukcjach istniejących. Zwrócono uwagę na bardziej precyzyjne zasady dotyczące wyznaczania miejsca pomiarowego i koniecznych w jego obrębie punktów pomiarowych. Precyzyjniejsze są również zasady szacowania wytrzymałości betonu w konstrukcji. W podsumowaniu zestawiono główne różnice pomiędzy starą i aktualną wersją normy.
Updated in December 2019, the PN-EN 13791 standard introduces profound changes in the rules for assessing the strength of concrete in construction. This article presents issues regarding the assessment of concrete in existing structures. Attention was drawn to more precise rules regarding the determination of the test region and necessary test location points within it. The rules for estimating the strength of concrete in a structure are also more precise. The summary contains the main differences between the old and the new version of the standard.
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2020, 2; 62-67
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu dodatku popiołu lotnego na szczelność betonu z cementem hutniczym CEM IIIA 32,5 N
Assessment of the influence of fly ash additive on the tightness of concrete with furnace cement CEM IIIA 32,5N
Autorzy:
Szcześniak, A.
Stolarski, A.
Zychowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209230.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
badania betonu
dodatek popiołu lotnego
cement hutniczy
szczelność betonu
wytrzymałość betonu
concrete testing
furnace cement
fly ash additive
water tightness of concrete
strength of concrete
Opis:
W pracy przedstawiono analizę wpływu dodatku popiołu lotnego na szczelność oraz wytrzymałość betonu wykonanego na bazie cementu hutniczego CEM IIIA 32,5 N. Analiza powstała na podstawie wyników badań przeprowadzonych dla trzech rodzajów mieszanek betonowych. Podstawowa receptura betonu nie zawierała dodatku popiołu lotnego, natomiast w dwóch pozostałych recepturach uwzględniono dodatek popiołu lotnego w ilości wynoszącej odpowiednio 25% i 33% masy właściwej cementu. Badania laboratoryjne próbek betonowych przeprowadzono w zakresie wodoszczelności oraz głębokości wnikania wody w beton, wytrzymałości betonu na ściskanie oraz wytrzymałości betonu na rozciąganie przy rozłupywaniu.
The analysis of influence of fly ash additive to concrete on the basis of cement CEM IIIA 32,5 N on the tightness and strength was presented in the paper. Researches were carried out for three types of concrete made with the use of CEM IIIA 32,5N LH HSR NA cement. The basic recipe of concrete does not contain the additive of fly ash, while two other concretes contain the fly ash additive in an amount of 25% and 33% of the cement mass. Laboratory investigations of the concrete samples were carried out under conditions of long-term maturation in the range of the water tightness and the depth of water penetration in concrete, compressive strength and tensile strength of concrete at splitting.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2017, 66, 4; 143-153
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu naprężenia i spójności belki żelbetowej na podstawie zmian kształtu krzywej szkieletowej
Stress assessment and integrity loss detection of a ferroconcrete beam on the basis of backbone curve changes
Autorzy:
Barczewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328029.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
badanie struktur betonowych
detekcja nieliniowości
parametryzacja nieliniowości
concrete structures testing
nonlinearity detection
nonlinearity parameterization
Opis:
W artykule zarysowano metodę oszacowania naprężeń i detekcji utraty spójności struktur betonowych. Proponowana metoda oparta jest na analizie sygnału wibroakustycznego (drgań swobodnych struktury) i detekcji zmian nieliniowości testowanej struktury. Dla oceny stanu elementu betonowego stosowana jest analiza zmian kształtu krzywej szkieletowej jak i wyniki jej parametryzacji. Krzywa szkieletowa uzyskiwana jest na drodze eksperymentalnej, w wyniku wtórnego przetwarzania mapy czasowo-widmowej (tworzonej techniką STFT-AFC). Przeprowadzone wstępne eksperymenty potwierdziły, że zmiana kształtu krzywej szkieletowej jest współzmiennicza ze zmianą naprężeń w strukturze, oraz że zmiany jakościowe nieliniowości mogą być stosowane do detekcji utraty spójności struktur betonowych.
The paper outlined a stress assessment method and the method of integrity loss detection of concrete structures. The proposed method is based on vibroacoustic signal analysis (structure free vibration) and detection of nonlinearity changes of tested structures. For evaluation of concrete element conditions the shape changes as well as parameterization of the backbone curve can be used. The backbone curve is obtained on the experimental way as a results of the postprocessing of a time-frequency map (STFT -AFC techniques). Carried out primary experiments confirm that back bone curve changes are covariable with structure stress state and that qualitative changes of the nonlinearity can be used for integrity loss detection of concrete structures.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 35; 113-118
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa norma do badań wytrzymałości na ściskanie betonu in situ
A new standard for testing the concrete compressive strength in situ
Autorzy:
Karaś, Sławomir
Nowacki, Tomasz:
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057741.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
badania betonu in situ
czytelność norm technicznych
klasa wytrzymałości betonu na ściskanie a wytrzymałość betonu in situ
in situ concrete testing
legibility of technical standards
concrete compressive strength class and concrete strength in situ
Opis:
Dokonano krytycznego przeglądu treści normy PN-EN 13791:2019. Wskazano zalety a także niespójności w nowych procedurach badawczych. Porównano treści obecnej i poprzedniej normy z tego zakresu. Zamieszczano przykład analizy wytrzymałość betonu in situ.
A critical review of the content of PN-EN 13791: 2019 has been carried out. Advantages, as well as inconsistencies in new research procedures were indicated. The contents of the current and previous standards in this field were compared. An example of the analysis of concrete strength in situ was included.
Źródło:
Drogownictwo; 2020, 7-8; 201--207
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nieniszczące badania wytrzymałości betonu w konstrukcjach mostowych : metoda sklerometryczna
Non-destructive strength of concrete testing in bridge structures : sclerometric method
Autorzy:
Śledziewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144748.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty z betonu
metody nieniszczące badania betonu
wytrzymałość betonu na ściskanie
concrete bridges
non-destructive testing concrete
compression strength concrete
Opis:
Przedstawiono nieniszczące badania wytrzymałości betonu w odniesieniu do istniejących obiektów mostowych. Opisano procedurę przeprowadzania pomiarów wraz z ich interpretacją zgodnie z obowiązującymi obecnie przepisami.
Non-destructive strength of concrete testing in relation to existing bridge structures was presented. Measurement procedures and their interpretation in accordance with current law was described in detail.
Źródło:
Drogownictwo; 2012, 11; 369-376
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie metod skalowania krzywych korelacji na przykładzie żelbetowego stropu płytowo-żebrowego
Comparison of methods of scaling correlation curves on the example of the reinforced concrete of a pillar-slab ceiling
Autorzy:
Plechawski, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107818.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
badania nieniszczące betonu
młotek Schmidta
skalowania krzywej
non-destructive testing of concrete
Schmidt's hammer
curve scaling
Opis:
W artykule podjęto próbę porównania metod skalowania krzywej korelacji wg PN EN 13791: 2008 (Ocena wytrzymałości betonu na ściskanie w konstrukcjach i prefabrykowanych wyrobach betonowych - [1]) oraz wg PN- 74/B-06262 [2] i Instrukcji ITB nr 210/77 stosowania młotków Schmidta do nieniszczącej kontroli jakości betonu w konstrukcji [3]. Porównania dokonano na konkretnym przykładzie ekspertyzy dotyczącej ustalenia wytrzymałości betonu na ściskanie w stropie żelbetowym za pomocą metody pośredniej z wykorzystaniem wyznaczonej zależności korelacyjnej określonej poprzez badania odwiertów rdzeniowych pobranych z konstrukcji.
The paper attempts to compare the methods of scaling correlation curve according to PN EN 13791: 2008 (Assessment of in-situ compressive strength in structures and precast concrete components - [1]) and according PN-74/B-06262 [2] and of Building Research Institute Instruction no. 210/77 with using of Schmidt’s hammers for non-destructive control of concrete quality in the structure [3]. Comparisons were made on a real example of expert opinion on determining the compressive strength of concrete in the reinforced concrete ceiling using an indirect method using the correlation dependence determined by examines of cores of wellbores of concrete downloaded from the construction.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2019, 1; 22-26
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania porównawcze wybranych metod oceny postępu karbonatyzacji betonu
Comparative studies of selected methods of assessing the progress of carbonation of concrete
Autorzy:
Woliński, P.
Tokarski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312223.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
karbonatyzacja betonu
konstrukcje żelbetowe
badanie porównawcze
concrete carbonation
reinforced concrete structures
comparative testing
Opis:
W praktyce najczęściej przyjmuje się, że trwałość podstawowych elementów konstrukcyjnych powinna być nie mniejsza niż przewidywana trwałość budynku. Konstrukcje żelbetowe, zaprojektowane i wykonane z uwzględnieniem wymagań jakości są trwałe. Jednak każda konstrukcja żelbetowa, już od chwili wykonania, ulega stopniowo degradacji, a jedną z przyczyn jej zniszczenia jest często korozja zbrojenia. Celem artykułu jest omówienie wpływu karbonatyzacji otuliny betonowej na trwałość konstrukcji oraz przedstawienie mechanizmów karbonatyzacji. Zakres pracy obejmuje przebieg karbonatyzacji otuliny betonowej stali zbrojeniowej oraz badania nad metodyką oceny postępu karbonatyzacji w betonie. Dla długoterminowego użytkowania konstrukcji żelbetowych najważniejszą sprawą jest to, aby na powierzchni stali w wyniku reakcji między alkalicznym cementem a stalą tworzyła się cienka warstewka ochronna, która chroni stal zbrojeniową przed rdzewieniem. Jedną z najczęstszych przyczyn korozji zbrojenia jest uszkadzanie tej warstewki w wyniku karbonatyzacji otuliny. Tempo karbonatyzacji zależy od wielu czynników, jak zwartość betonu, czas trwania działania CO₂, wilgotność betonu, zawartość wolnego, czyli zdatnego do reakcji wapna w kamieniu cementowym itd. Gdy warstwa skarbonatyzowana osiągnie płaszczyznę zbrojenia stalowego ochrona stali przed korozją przestaje istnieć. Zaczyna się proces rdzewienia stali, gdy jest dostatecznie dużo wody i tlenu.
In practice it is generally assumed that the durability of the basic components should not be less than the expected durability of the building. Reinforced concrete structures, designed and constructed with regard to quality requirements, are durable. However, every reinforced concrete structure, from the moment of its execution, is gradually degraded, and one of the reasons for its destruction is often the corrosion of reinforcement. The aim of this article is to discuss the effect of carbonation of concrete cover on the durability of the structure and the presentation of carbonation mechanisms. The scope of work covers the course of carbonation of reinforced concrete reinforcement and research on the methodology for evaluating the progress of carbonation in concrete. For the long-term use of reinforced concrete structures, the most important thing is that a thin protective film forms on the surface of the steel as a result of the reaction between the alkali cement and the steel, which protects the reinforcing steel from rust. One of the most common causes of corrosion of reinforcement is the damage to this film as a result of carbonation of the cover. The rate of carbonation depends on many factors such as concrete density, CO₂ duration, concrete moisture content, free content, ie lime-responsive cementite, etc. When the carbonate layer reaches the steel reinforcement surface, the corrosion protection of the steel ceases to exist. The rusting process starts when there is enough water and oxygen.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 481-485, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Corrosion of Steel in Concrete - Modeling of Electrochemical Potential Measurement in 3D Geometry
Autorzy:
Filipek, R.
Szyszkiewicz-Warzecha, K.
Szczudło, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352732.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
reinforced concrete corrosion
3D modeling
non-destructive testing
Opis:
The paper presents a 3D model and simulations of corroding reinforcement bars in a concrete element. Electric potential distributions are calculated in the concrete matrix and on its surface for two rebars arrangements with one or three active (anodic) sites to assess the reliability and identify possible problems when standard test measurements for corrosion assessment in concrete structures are used and conclusion on the corrosion state is inferred. The values of the potential strongly depend on a concrete layer thickness and beyond the threshold of 5-7 cm it is hardly possible to detect the number of active sites on the rebar. Also conductiv-ity – which is not constant in real world constructions – is an important factor. Thus without estimation of the state of concrete it is difficult to draw reliable conclusions on the corroding activity from shear potential measurements on the surface.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 1; 117-124
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania prędkości fali akustycznej w betonie pali CFA
Early stage acoustic wave velocity of concrete CFA piles
Autorzy:
Gorska, K.
Rybak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350524.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
prędkość fali
badanie ciągłości
beton
wave velocity
integrity testing
concrete
Opis:
Podstawową informacją w analizie wyników badań nieniszczących długości i ciągłości pali fundamentowych jest prędkość fali w betonie. Przykładowo, znaczne różnice obserwuje się w prędkościach fali mierzonych w palach prefabrykowanych. Dla betonu pali C50 prędkość fali akustycznej osiąga 4500 m/s, natomiast po ich wbiciu oscyluje wokół 4000 m/s. Jest to prawdopodobnie związane z mikrozarysowaniami powstałymi w procesie wbijania. Błędy w oszacowaniu prędkości fali prowadzą do proporcjonalnych błędów w oszacowaniu długości pali (10%). Szczególnie skomplikowane zagadnienie stanowi oszacowanie prędkości fali w młodym betonie (przed 15 dniem od betonowania). Nieliczne publikacje wskazują na dużą zmienność szacowanej prędkości fali i wskazują na konieczność każdorazowej kalibracji na placu budowy. Taka kalibracja jest możliwa jedynie gdy osoba prowadząca badania posiada wiarygodne informacje o długości badanych pali (metryki pali). Program badawczy prowadzony przez Politechnikę Wrocławską wskazuje, że w przypadku pali CFA z betonu C20/25 badanych między 5 a 15 dniem od betonowania, prędkość fali w zmienia się w przedziale 3000-4000 m/s.
Regarding the issue of the pile quality (continuity and length) tests by means of non-destructive methods, it seems essential to estimate the velocity of the elastic wave in the concrete. For example, considerable differences are observed in the measurement of the wave velocity before and after the pre-cast concrete piles are driven. For reinforced concrete piles made of the C50 concrete, the elastic wave velocity measured before driving reaches 4500 m/s, and after the driving - it oscillates around 4000 m/s. That is probably connected with the micro-cracking caused when driving the pile. The errors in velocity estimation may lead straight to proportional faults in the estimation of the pile's length (10%). It is even more complicated to determine the wave velocity in the process of the young concrete setting (before the 15th day of concrete embedding). Very few publications on that subject show large changeability of the estimated velocity and suggest that each time at the construction site calibration should take place. Calibration, however, is possible only when the person who runs the tests is in possession of fully credible information about the length of the examined (controlled) piles. The research conducted at Wroclaw University of Technology show that in the case of the concrete piles made of the C25 concrete, examined between the 5th and 15th day after the concrete embedding, the measured elastic wave velocities ranged from 3000-4000 m/s.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 251-256
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie zwilżalności w ocenie skuteczności impregnacji hydrofobizującej betonu
Test of changes of dynamic contact angle of the concrete hydrophobic impregnation
Autorzy:
Możaryn, T.
Lamenta, A.
Kokowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182827.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
beton
impregnacja hydrofobizująca
zwilżalność
powierzchnia betonowa
badanie laboratoryjne
concrete
hydrophobic impregnation
wettability
concrete surface
laboratory testing
Opis:
Impregnacja hydrofobizująca jest metodą obróbki powierzchniowej betonu, zabezpieczającej go przed zawilgoceniem oraz wnikaniem substancji agresywnych. Stosowana jest głównie jako zabezpieczenie przed czynnikami agresywnymi obecnymi w warunkach atmosferycznych. Impregnacja hydrofobizująca, odpowiednio dobrana do warunków użytkowania i właściwie wykonana, korzystnie wpływa na trwałość obiektów betonowych i żelbetowych. Opisane w artykule badania stanowią próbę wykorzystania pomiarów zmian dynamicznego kąta zwilżania do określenia skuteczności impregnacji hydrofobizującej betonu.
Hydrophobic impregnation is a method of concrete surface protection against the ingress of moisture and aggressive substances. It is used mainly as a protection against corrosive agents present in the atmospheric conditions. Hydrophobic impregnations, chosen according to the conditions of use and properly executed, have a beneficial effect on the durability of concrete and reinforced concrete. Research works described in this paper constitute the attempt to recognize the possibility of using measurements of dynamic contact angle to determine the effectiveness of the hydrophobic impregnation.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2013, R. 42, nr 2, 2; 3-12
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the current state of the concrete structure of the tribune
Ocena bieżącego stanu konstrukcji betonowej trybuny
Autorzy:
Brodňan, Miroslav
Koteš, Peter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402326.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
reinforced concrete
tribune
diagnostics
non-destructive testing
destructive testing
żelbet
trybuna
diagnostyka
badania nieniszczące
badania niszczące
Opis:
The paper is focused on diagnostics of reinforced concrete structure of the tribune of Závodisko Bratislava. The structure was realized by a combination of monolithic and prefabricated concrete elements as well as steel load-bearing elements. The complex state of the rough construction was evaluated, including the verification survey of the foundation of the construction. Non-destructive and destructive methods were used. Based on the results of the diagnostics and recalculation, it was decided to further progress the finish of the tribune.
Artykuł koncentruje się na diagnostyce konstrukcji żelbetowej trybuny zlokalizowanej na „Závodisko Bratysława”. Konstrukcja została zrealizowana przez połączenie monolitycznych i prefabrykowanych elementów betonowych oraz stalowych elementów nośnych. Oceniono złożony stan konstrukcji, w tym badanie weryfikacyjne fundamentu konstrukcji. Zastosowano metody nieniszczące i niszczące. Na podstawie wyników diagnostyki i ponownych obliczeń zdecydowano odalszych działaniach, aby ukończyć trybunę.
Źródło:
Structure and Environment; 2020, 12, 2; 72-76
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculation of the strength of reinforced concrete beams strengthened with composite materials
Autorzy:
Borysiuk, Oleksandr
Trach, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36060288.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
reinforced concrete beam
testing of strength
composite materials
fiber-reinforced polymer
FRP
Opis:
Currently, in view of the previous theoretical and experimental researches, the regulatory documents for the calculation of reinforced concrete elements strengthened by composite materials and the calculation and design of fiber reinforced concrete structures are in force in Ukraine and in the world. Simultaneous strengthening of the compressed and tensile zones has not been sufficiently studied. Therefore, further research of reinforced concrete elements, strengthened by modern and highly efficient materials, such as steel fiber concrete and composite materials, is of great theoretical and practical importance. The urgency of the study is due to the obvious need to improve the method of calculation of the reinforced concrete bending elements after simultaneously strengthening compressed and tensile zones.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2023, 32, 1; 53-68
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przykład praktycznego skalowania funkcji dojrzałości betonu
Autorzy:
Bajorek, Grzegorz
Barć, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/342910.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
beton
beton dojrzewający
badanie
czas dojrzewania
wytrzymałość na ściskanie
concrete
early age concrete
testing
heat treatment
compressive strength
Opis:
Artykuł przedstawia metodę praktycznego wyznaczania zależności pomiędzy wytrzymałością betonu i jego dojrzałością, którą następnie zweryfikowano do szacowania aktualnej wytrzymałości betonu w konstrukcji poprzez ciągłe rejestrowanie jej temperatury. Zwrócono uwagę na potencjalnie małą wiarygodność szacowania wytrzymałości w początkowej fazie dojrzewania betonu na podstawie wyznaczonej w badaniach wstępnych krzywej korelacji.
The article presents a method of practical determination of the relationship between the strength of concrete and its maturity, which was then verified to estimate the current strength of concrete in the structure by continuously recording its temperature. Attention was drawn to the potentially low reliability of estimating the strength in the initial stage of concrete maturation on the basis of the correlation curve determined in the preliminary tests.
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2020, 3; 62-65
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An approach to in-situ compressive strength of concrete
Autorzy:
Brunarski, L.
Dohojda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201446.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
testing concrete in structures
core specimen
non-destructive testing
basic curve
expression of uncertainty measurements
conformity criterion
characteristic in-situ compression strength
badania betonu w konstrukcjach
rdzeniowe okazy
badania nieniszczące
krzywa podstawowa
niepewność pomiarów
kryteria zgodności
wytrzymałość na ściskanie
Opis:
The paper presents the problem of estimating in-situ compressive strength of concrete in a comprehensive way, taking into account the possibility of direct tests of cored specimens and indirect methods of non-destructive tests: rebound hammer tests and ultrasonic pulse velocity measurements. The paper approaches the discussed problem in an original, scientifically documented and exhaustive way, in particular in terms of application.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 4; 687-695
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies