Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "computer-aided design (CAD)" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-14 z 14
Tytuł:
Developing software for parametric modelling of buildings and structures for the purposes of BIM
Rozwój oprogramowania w kierunku parametrycznego modelowania obiektów budowlanych na potrzeby BIM
Autorzy:
Pawłowicz, J.
Jurczak, M.A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2084030.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
design tools
computer-aided design (CAD)
building visualization
Opis:
Visualization models have accompanied the designing of buildings and structures since ancient times. Their purpose has been to give the investor an idea of what a building and different solutions applied in it would look like. To this end, models of different materials were built. But as technology progresses, it became possible to create new visualization tools and methods. Initially, drawing boards were replaced by computer programs referred to as computer-aided design (CAD), which supported the design process. They facilitated the creation of sets of lines and simple planes. With time, the designers increasingly felt the need to shape not just rectilinear but also curvilinear objects by means of computers. This is when parametrization came in handy. Parameters constitute a set of variables which can be shaped while keeping the interdependencies between them. Parametric modelling gave rise to the building information modelling (BIM). Now, a virtual model can not only be shaped in a digital environment but also enriched with different information. This way it not only has a geometry but also a structure. It was also assigned other data allowing identification of the material or technology used to erect a building or a structure. Parametrized elements of a building provide information about their number, purchase cost or physical properties. Parameters allow making quick and seamless corrections. Thanks to the application of advanced technologies, designers from different areas can keep track of these changes. Following accepting them, one can easily generate a complete set of technical documents and use them in a digital or paper format at a construction site. Parametrization makes it possible to erect buildings and structures that would have been impossible to design in the past. Today, every designer either already uses parametric modelling or will start using it sooner or later.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2021, 20, 1; 87-93
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of transformation of measurements of ship hull blocks
Autorzy:
Kniat, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259113.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
coordinate system transformation
ship hull measurements
ship hull assembly
computer-aided design (CAD)
Opis:
The paper presents an analysis of measurements taken on ship hull blocks to assess their feasibility for the final stage of assembly in a dry dock or on a slipway. The analysis requires first to check if blocks were manufactured within tolerances assumed in design and then to compare if two neighbouring blocks can be joined to each other. As each block is measured in a different coordinate system it is necessary to make transformations and bring results to a common CAD model without loss of accuracy. An algorithm for optimizing the transformation process to obtain better results, is proposed. The optimization is aimed at minimizing the sum of distances between transformed points and corresponding points in a CAD model. Description of the optimization method and example of its application is also presented. The problem of transformation of measurements or coordinate systems is more general as it can be found, apart from shipbuilding , e.g. in civil engineering, cartography, robot control, pattern recognition, medical imaging.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2009, 4; 32-37
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Novel Structure and Design Optimization of Compact Spline-Parameterized UWB Slot Antenna
Autorzy:
Koziel, S.
Bekasiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221205.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
compact antennas
computer-aided design (CAD)
EM-driven design
UWB antennas
slot antennas
surrogate-based optimization
Opis:
In this paper, a novel structure of a compact UWB slot antenna and its design optimization procedure has been presented. In order to achieve a sufficient number of degrees of freedom necessary to obtain a considerable size reduction rate, the slot is parameterized using spline curves. All antenna dimensions are simultaneously adjusted using numerical optimization procedures. The fundamental bottleneck here is a high cost of the electromagnetic (EM) simulation model of the structure that includes (for reliability) an SMA connector. Another problem is a large number of geometry parameters (nineteen). For the sake of computational efficiency, the optimization process is therefore performed using variable-fidelity EM simulations and surrogate-assisted algorithms. The optimization process is oriented towards explicit reduction of the antenna size and leads to a compact footprint of 199 mm2 as well as acceptable matching within the entire UWB band. The simulation results are validated using physical measurements of the fabricated antenna prototype.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2016, 23, 4; 637-643
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of quadrilateral mesh for ship hull modelling
Optymalizacja siatek elementów skończonych używanych do modelowania kadłuba statku
Autorzy:
Kniat, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153766.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
optymalizacja siatek elementów skończonych
modelowanie kadłuba statku
metoda elementów skończonych (MES)
komputerowe wspomaganie projektowania (CAD)
mesh optimization
ship hull modeling
finite element method (FEM)
computer-aided design (CAD)
Opis:
In this paper a method for improving quadrilateral mesh quality is presented. It assumes the proper topology of a mesh and applies gradient search to optimize the objective function for a mesh. The objective function may be any quality assessment function (metrics) appropriate for the FEM requirements. Quadrilateral meshes are most preferable way of modeling ship hull structures for the FEM analysis. There are many algorithms which produce such meshes. However, apart from providing the proper topology, only some of these algorithms assure quality of mesh elements. To provide a reliable result of FEM calculations a model must consist of elements of appropriate size and quality. Application of the presented method provides a mesh with optimized quality for a given topology.
Artykuł przedstawia metodę poprawy jakości czworokątnej siatki elementów skończonych, które najlepiej nadają się do modelowania kadłuba statku dla potrzeb analizy MES. W metodzie zakłada się poprawną topologię siatki i stosuje gradient funkcji celu do poszukiwania optymalnego rozwiązania. Funkcja celu może być dowolną funkcją, opisująca jakość elementu (metryka), odpowiednią dla wymagań metody elementów skończonych. W artykule przedstawiono najczęściej używane metryki wraz z krótkim opisem. Znanych jest wiele algorytmów, tworzących takie siatki. Jednakże oprócz zapewnienia poprawnej topologii tylko nieliczne z nich zapewniają odpowiednią jakość elementów skończonych. Aby uzyskać wiarygodne wyniki obliczeń MES, model musi składać się z elementów o odpowiednich rozmiarach i odpowiedniej jakości. Zastosowanie przedstawionej metody pozwala poprawić jakość elementów siatki dla zadanej topologii. W artykule przedstawiono także przykład poprawy jakości czworokątnej siatki elementów skończonych dla przegrody zbiornika obłowego.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 11, 11; 1418-1420
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja transformacji wyników pomiarów bloków kadłuba statku z uwzględnieniem ograniczeń
Constrained optimisation of transformation of ship block measurements
Autorzy:
Kniat, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155129.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
optymalizacja
transformacja układu współrzędnych
pomiary kadłuba statku
montaż kadłuba statku
komputerowe wspomaganie projektowania (CAD)
constrained optimization
coordinate system transformation
ship hull measurements
ship hull assembly
computer-aided design (CAD)
Opis:
Artykuł przedstawia algorytm optymalizujący transformację wyników pomiarów bloków i sekcji kadłuba statku, która jest wykonywana w celu oceny przydatności montażowej bloków i sekcji podczas ostatniej fazy montażu kadłuba w suchym doku lub na pochylni. Ponieważ każdy blok jest mierzony w innym układzie odniesienia, istnieje konieczność transformacji wyników pomiarów do wspólnego układu przyjętego w modelu CAD. Zakłada się, że transformacja nie pogarsza dokładności wyników pomiarów i zachowuje odległości pomiędzy zmierzonymi punktami. Zaproponowany algorytm optymalizacji transformacji wyników pomiarów minimalizuje sumy odległości pomiędzy mierzonymi punktami, a korespondującymi punktami w modelu CAD, uwzględniając jedno z dwóch możliwych ograniczeń: wspólna płaszczyzna, albo wspólna oś. W artykule zaprezentowano zarówno opis metody optymalizacji, jak i przykład transformacji punktów zmierzonych na styku dwóch sekcji dna podwójnego statku. We wnioskach opisano zalety i wady przedstawionego algorytmu, jak również kierunki dalszych badań.
The paper presents the constrained optimisation algorithm for transformation of measurements taken on ship blocks and sections to asses their feasibility for the final stage of assembly in a dry dock or on a slipway. As each block is measured in different coordinate system it is necessary to make transformations and bring results to a common CAD model. Transformation must keep distances between the measured points and must not lose accuracy. The analysis of transformed measurements requires first to check if blocks were manufactured within tolerances assumed in the design and then to compare if the two neighbour blocks can be joined. The optimisation is aimed at minimising the sum of distances between the transformed and corresponding points in a CAD model. The constraint is alignment of chosen axes or planes. The paper contains both description of the transformation algorithms and an example of transformation of points measured on two neighbour sections of a ship double bottom. In the summary advantages and disadvantages of the algorithm are described and directions for further research are given.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 6, 6; 597-601
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odtwarzanie zużytych lub zniszczonych elementów maszyn za pomocą inżynierii odwrotnej oraz technik szybkiego wytwarzania
Re-creation of worn or damaged machine parts using reverse engineering and rapid manufacturing techniques
Autorzy:
Górski, F.
Kuczko, W.
Wichniarek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270243.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
inżynieria odwrotna
szybkie prototypowanie
skanowanie 3D
modelowanie CAD
reverse engineering
rapid prototyping
3D scanning
CAD modeling
computer-aided design
Opis:
Utrzymanie maszyn i urządzeń w ciągłej pracy jest ważnym kryterium sukcesu przedsiębiorstw produkcyjnych. W przypadku, kiedy z różnych względów nie ma dostępu do dokumentacji technicznej poszczególnych podzespołów lub nie ma możliwości nabycia części zamiennych, dużym wyzwaniem staje się skrócenie do minimum przerw w produkcji spowodowanych awariami. Stosując techniki inżynierii odwrotnej oraz szybkiego wytwarzania na podstawie zużytego lub uszkodzonego elementu można w krótkim czasie wytworzyć jego funkcjonalny odpowiednik. W pracy przedstawiono metodykę pomiaru, odtworzenia dokumentacji trójwymiarowej oraz wytworzenia prototypu funkcjonalnego koła zębatego przenoszącego napęd z silnika w urządzeniu poligraficznym. Dokonano porównania użyteczności części wykonanych z zastosowaniem dwóch technik: kształtowania przyrostowego uplastycznionym tworzywem oraz odlewania próżniowego w formach silikonowych.
Keeping machines and devices in constant operation is an important criterion of success of manufacturing companies. In case when for some reason there is no access to technical documentation of particular sub-assemblies or there is no possibility of purchasing the spare parts, reduction of unwanted pauses in production caused by machine malfunction becomes a huge challenge. Application of reverse engineering and Rapid Manufacturing techniques allows to produce a functional replacement for the worn or destroyed part in a relatively short time. The paper presentsmethodology of measurement, re-creation of 3D documentation and manufacturing of a functional prototype of a helical gear for power transmission from electrical engine in a typographic device. A comparison of usability of parts manufactured using two technologies was prepared. The first technology was Fused Deposition Modeling – one of additive manufacturing technologies and the second technology was Vacuum Casting.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2013, R. 18, z. 1; 7-17
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parallel robot controlled by PLC and its digital twin
Autorzy:
Michalík, R.
Hrbček, J.
Janota, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063983.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
digital twin
human machine interface
PLC Controllers
computer aided design
paralled robot
CAD
programmable logic controller
PLC
Opis:
Modern ways of device development use the concept of a digital twin. A digital twin is an accurate digital copy of something that exists or is planned to be realized in the physical world. The digital twin is not only a virtual model of the physical system, but also a dynamic data and status information carrier obtained through a series of IoT-connected sensors that collect data from the physical world and send it to machines. The digital twin provides an overview of what is happening to the device in real time. This is very important in industry as this information is helpful to reduce maintenance issues and ensure production performance. This work focuses on the design and creation of a cybernetic physical system and its digital twin, based on CAD system modeling in conjunction with simulation and programming tools connected to real and simulated control systems. This process accelerates the development of the application implementation with the possibility to create a PLC control program and tune the system already in the design phase. Thus, the physical realization can be done in parallel with the programming and creation of the HMI interface. Modular programming will further accelerate software development [1]. The created system and its digital twin serve as a unified teaching tool without the need for real devices to be used by many students and users. This approach allows testing of program algorithms without the risk of damaging physical devices and is also suitable for distance learning.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 3; 867--871
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polyoptimalization of the construction of subatmospheric pressure press with implementation of the finite element method
Polioptymalizacja konstrukcji prasy podciśnieniowej z zastosowniem metody elementów skończonych
Autorzy:
Lodwik, D.
Malesa, W.
Wiktorski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793738.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
computer aided design
finite element method
CAD system
contact stress
soil stress
subatmospheric pressure press
parametrization
polyoptymalization
implementation
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recent developments in simulation-driven multi-objective design of antennas
Autorzy:
Koziel, S.
Bekasiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201914.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
computer-aided design
CAD
antenna design
multi-objective optimization
surrogate models
evolutionary algorithms
projektowanie wspomagane komputerowo
projektowanie anteny
model zastępczy
algorytmy ewolucyjne
Opis:
This paper addresses computationally feasible multi-objective optimization of antenna structures. We review two recent techniques that utilize the multi-objective evolutionary algorithm (MOEA) working with fast antenna replacement models (surrogates) constructed as Kriging interpolation of coarse-discretization electromagnetic (EM) simulation data. The initial set of Pareto-optimal designs is subsequently refined to elevate it to the high-fidelity EM simulation accuracy. In the first method, this is realized point-by-point through appropriate response correction techniques. In the second method, sparsely sampled high-fidelity simulation data is blended into the surrogate model using Co-kriging. Both methods are illustrated using two design examples: an ultra-wideband (UWB) monocone antenna and a planar Yagi-Uda antenna. Advantages and disadvantages of the methods are also discussed.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 3; 781-789
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The test stand calculations of the research station of sub-atmospheric pressure press with implementation of the finite element method
Obliczenia stanowiska badawczego prasy podcisnieniowej z zastosowaniem metody elementow skonczonych
Autorzy:
Jaklinski, L.
Lodwik, D.
Malesa, W.
Wiktorski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792090.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
computer aided design
finite element method
contact stress
subatmospheric pressure press
practical realization
implementation
CAD system
numerical analysis
calculation
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of selected container structures with built-in multi-layer composite sheets with the use of FEM
Analiza z zastosowaniem MES wybranych konstrukcji kontenerowych z wbudowanymi wielowarstwowymi płytami kompozytowymi
Autorzy:
Lodwik, D.
Malesa, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792616.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
computer aided design
finite element method
multi-layer composite sheet
container
polyoptymalization
3D model
numerical calculation
CAD system
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer-aided design in the construction industry - BIM technology as a modern design tool
Autorzy:
Pawłowicz, Joanna Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065628.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
CAD
computer aided design
3D building mode
inter-departmental project
collision survey
projektowanie wspomagane komputerowo
tryb budowania 3D
projekt międzywydziałowy
Opis:
The development of the computer industry has largely contributed to significant progress in design. For several decades, computers have supported designers worldwide. The current computer-aided design systems are a basic tool in any engineering project, from calculations through to complex graphic design. There are many computer-aided programmes designed for the construction industry on the market. So far, the most popular has been CAD i.e. Computer Aided Design, which has supported construction industry designers for years. However, the market in Poland and worldwide is currently being revolutionised by BIM technology. This tool is already shaping the future of construction. The technology not only works well in designing and implementing investments, but thanks to the virtual mapping of an object it also results in efficient management and maintenance. The paper presents the features of CAD and BIM technologies and their influence on modern design-using computer techniques.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2020, 9, 2; 89--96
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Subiektywna analiza porównawcza technologii CAD i BIM w świetle projektowania architektoniczno-urbanistycznego
Subjective comparative analysis of CAD and BIM technologies in the context of architectural and urban design
Autorzy:
Borkowski, Andrzej Szymon
Kruk, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064120.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
technologia CAD
technologia BIM
analiza porównawcza
koszt
komputerowe wspomaganie projektowania
modelowanie informacji o budynku
projektowanie architektoniczno-urbanistyczne
CAD technology
BIM technology
comparative analysis
cost
computer aided design
building information modelling
architectural and urban design
Opis:
W artykule przedstawiono porównanie technologii wykorzystywanych w projektowaniu, które są stosowane zarówno w różnych fazach realizacji procesu inwestycyjnego, jak i pracach twórczych w dziedzinie architektury oraz urbanistyki. Tradycyjne modelowanie w znanej projektantom technologii CAD różni się pod względem architektury rozwiązań informatycznych od nowoczesnej technologii BIM. Różnice w zastosowaniu czy efektach pracy mogą być zaskakujące. W pracy dokonano próby bezpośredniego porównania CAD i BIM z perspektywy projektanta lub firmy zainteresowanej wdrożeniem BIM (na 1 poziomie dojrzałości BIM, tzw. lonely BIM). W tym celu wykorzystano narzędzia (aplikacje) dostępne na polskim rynku, dając tym samym zainteresowanym pogląd na możliwe korzyści i zalety stosowania BIM.
The article presents a comparison of technologies used in design, which are applied both in the implementation phases of the investment process and in creative work in the field of architecture and urban planning. Traditional modelling in CAD technology, familiar to designers, differs from modern BIM technology in terms of IT solutions. The differences in application or work effects can be surprising. This paper attempts to directly compare CAD and BIM from the perspective of a designer and a company interested in implementing BIM (at BIM level 1 - “lonely” BIM). For this purpose, tools (applications) available on the Polish market have been used, thus giving those interested an idea of the possible benefits and advantages of using BIM.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 10; 23--27
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostics of stress and strained state of leaf springs of special purpose off-road vehicles
Autorzy:
Bazhanova, Anastasiia
Nemchuk, Oleksii
Lymarenko, Oleksandr
Piterska, Varvara
Sherstiuk, Olha
Khamrai, Vadym
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2096181.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostics
spring
mathematical model
geometric nonlinearity
computer-aided design
CAD
finite element method
ANSYS
SolidWorks
diagnostyka
model matematyczny
nieliniowość geometryczna
programowanie wspomagane komputerowo
metoda elementów skończonych
Opis:
The work is devoted to the diagnostics of the stress state of systems that soften the shock load on the vehicle body, the elastic element of the car suspension such as a multi-leaf spring. The construction of a mathematical model taking into account the geometric nonlinearity according to the finite element method theory is considered. Mathematical modelling was carried out to take into account the change in the stiffness matrix of the system when changing its shape. For research, a symmetrical semi-elliptical spring consisting of five leaves is used. All numerous numerical experiments were performed in two computer-aided design (CAD) systems: ANSYS, a heavy multipurpose package and SolidWorks, a middle-level multipurpose package. Computeraided design algorithms have been developed to expand the capabilities of CAD. The analysis of the results obtained allows to conclude that the traditional models of nonlinearity in ANSYS and SolidWorks give approximately the same results, which at the maximum point differ by 20.6% from the data of a full-scale experiment. When using the proposed model, this difference is reduced to 7.95%.
Źródło:
Diagnostyka; 2022, 23, 1; 1--7
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-14 z 14

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies