Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "complex research" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Development of spatial and interdisciplinary research in the Russian regions
    Rozwój przestrzennych i interdyscyplinarnych badań w regionach rosyjskich
    Autorzy:
    Bilczak, Wasyl
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/580715.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    interdisciplinary research
    complex research
    regional economic systems
    spatial development
    territorial development
    “region” category
    regionalization
    Opis:
    The article discusses the interdisciplinary approaches to the study of regional economic systems and an integrated approach to the theory and methods of spatial development in spatial progress analysis. In addition, the administrative and the reproduction approaches of scientists to the assessment of specific territorial entities are analysed. Attention is paid to the manifestation forms of the reproduction stages with a complete cycle. Examples of specific national systems’ development and political institutions are considered ed, and also the important processes directly impacting on the regionalization are highlighted. For example, economic disciplines characterize the region as spatial, socio-economic integrity, where the main processes of material production take place and the integrity of the reproduction base is preserved. The approaches of various scientific disciplines in the research on regional economic systems and specific recommendations for their development are shown.
    W artykule omówiono aspekty gospodarki przestrzennej, które są częścią badań systemowych, skoncentrowanych na pomiarze efektów ekonomicznych w przestrzeni i osiąganiu ogólnej równowagi społecznej. Zwraca się uwagę na metody zagospodarowania przestrzennego, jak również na formy manifestacji etapów reprodukcji z pełnym cyklem. Dziś problemy regionalne wymagają większej uwagi, gdyż gospodarka przestrzenna staje się głównym przedmiotem stosunków gospodarczych i politycznych. W tej sytuacji ważne jest określenie specyfiki i priorytetów badań interdyscyplinarnych regionów, opartych na przewagach komparatywnych regionu, cechach jego rozwoju historycznego i kulturowego. W związku z tym artykuł bada interdyscyplinarne podejście do oceny rozwoju heterogenicznych formacji terytorialnych. Przedstawia podejścia różnych dyscyplin naukowych w zakresie zarówno badań regionalnych systemów gospodarczych, jak i konkretnych wniosków do podejmowania decyzji zarządczych.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 9; 7-17
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza i ocena XVIII-wiecznego planu Lublina jako przykład kompleksowych badań dawnych materiałów kartograficznych
    Analysis and evaluation of an 18th century plan of Lublin as an example of complex research on cartographic materials of the past
    Autorzy:
    Nieścioruk, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/204372.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geograficzne
    Tematy:
    kartometryczność
    plany dawne
    Lublin
    badanie kompleksowe
    plan miasta
    cartometry analysis
    historic plans
    complex research
    city map
    Opis:
    W artykule zaprezentowano metodykę kompleksowego, interdyscyplinarnego podejścia do badania dawnych planów. Podejście to zastosowano do analizy i oceny najstarszego planu Lublina - interesującego dokumentu kartograficznego i ważnego materiału historycznego o znaczeniu ponadregionalnym.
    Maps of the past are the focus of interest of many groups of specialists; therefore various methodologies. Complex approaches which combine mathematic-cartographical (numerical) and historical (descriptive) methods are rare. The article presents such an approach to the oldest plan of the entire city of Lublin. Plan de la ville et fauxbourgs de Lublin is linked to the events of Tarnogrod confederation, which makes it a historical document of more than regional significance. The hand drawn document dated 1716 is authored by d'Orken, possibly a military engineer. The first stage was the evaluation of the plan of Lublin as a historic cartographical item. The applied criteria included: mathematical base, legend, range of contents, graphic solutions, use of color, lettering, technical quality and composition. Two of the plan's features are especially noteworthy. First, its contents go beyond a typical general information plan - a large number of elements referring to the negotiations of Tarnogrod confederation make it more of a 'thematic' plan. Second important feature is the application of innovative linear hachures to present relief and abandoning the use of perspective. The second stage was the analysis of plan's contents. At this stage the interdisciplinary character of complex research in the field of history of cartography became evident. As a result a number of controversies concerning interrelations of various objects within the city in the early 18th century were solved. Also, some thematic contents were researched for the first time ever. The final stage was the cartometry analysis of the plan. At first a number of points were selected, which could be recognized in the plan and assigned to the points in today's city. These 30 points created a base for a metering network which made it possible to calculate average local scales, distances, areas, locations and angles (fig. 5-10). These analyses established a number of zones of similar distortion. The least distorted ones are located in the center of the plan, where most of the contents can be found. The most distorted area is in the eastern part of the plan, which was unimportant for its users taking part in the negotiations of Tarnogrod confederation.
    Źródło:
    Polski Przegląd Kartograficzny; 2007, T. 39, nr 2, 2; 146-158
    0324-8321
    Pojawia się w:
    Polski Przegląd Kartograficzny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane wyniki kompleksowych badań ruchu w województwie małopolskim
    Selected findings of complex traffic researches in the Małopolskie voivodeship
    Autorzy:
    Dziedzic, T.
    Szarata, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192708.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    kompleksowe badania ruchu
    zachowania komunikacyjne
    badania preferencji w podróżach
    complex traffic research
    transport behaviors
    research on transport preferences
    Opis:
    Politechnika Krakowska jako lider konsorcjum naukowo- -badawczego realizowała pracę badawczą pt. „Opracowanie metodyki tworzenia planu transportu publicznego dla województwa małopolskiego”. Celem opracowania było stworzenie dokumentu Planu Transportu Publicznego dla województwa. Zasadniczym etapem prowadzonych prac badawczych była budowa modelu symulacyjnego całego obszaru, w którym testowane będą różne scenariusze rozwoju systemu transportowego w województwie. Do budowy transporotowego modelu symulacyjnego niezbędny jest dostęp do bazy danych związanej z zachowaniami transportowymi mieszkańców. Artykuł przedstawia wybrane wyniki wywiadów przeprowadzonych w gospodarstwach domowych w województwie małopolskim. Uzyskane wyniki badań stanowią cenną informację o zachowaniach komunikacyjnych mieszkańców, ich przyzwyczajeniach i przyczynach podejmowanych decyzji oraz pozwolą na opracowanie oczekiwanych standardów obsługi pasażerskiej. Zebrane informacje będą również wykorzystane do opracowania dokumentu planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla województwa. W artykule omówiono metodykę przeprowadzenia badań, liczebność próby, scharakteryzowano formularz ankietowy oraz przedstawiono wybrane wyniki badań. Przedstawione wyniki charakteryzują badaną populację pod względem wieku (uwzględniając rozmieszczenie geograficzne wydzielonych grup wiekowych), poziomu ruchliwości niepieszej (również w powiązaniu z podstawowym zajęciem badanej osoby), średniego czasu trwania podróży w zależności od wykorzystanego środka transportu lub motywacji podróży, udziału poszczególnych grup motywacyjnych w podróżach, podziału zadań przewozowych oraz oceny stopnia satysfakcji z odbytej podróży. Niniejszy artykuł ma charakter publikacji syntetyzującej uzyskane wyniki badań.
    The Cracow University of Technology as a leader of science research consortium has been running the study: Elaboration of the methodology of public transport plan for the Małopolskie voivodeship. The goal of the study was to create the Public Transport Plan for the voivodeship. The basic phase of the research work was construction of the simulation modeling of the area where different scenarios of transport system development in the voivodeship would be tested. The condition of creation of simulation modeling is an access to data basis of inhabitants’ transport behavior. The paper presents selected findings of interviews in the households of the Małopolskie voivodeship. The findings are valuable information concerning inhabitants’ transport behaviors, their habits and factors influencing their decisions and will contribute to elaborate expected passenger services’ standards. They will also contribute for the study of sustainable development plan of public transport in the voivodeship. In the paper the research methodology and sample size, questionnaire form and selected findings have been presented. The results describe tested population as far as the age (with geographical references by the selected age groups), level of non-pedestrian mobility (also with reference to the basic profession of the research participants), average journey’s duration depending on the transport mean or motivation, participation of selected groups in journeys, modal split and evaluation of passenger’s satisfaction. The paper is a publication synthesizing findings of the research.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2014, 1; 30-34
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A call for a multifaced approach to language learning motivation research:Combining complexity, humanistic, and critical perspectives
    Autorzy:
    Pigott, Julian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/780791.pdf
    Data publikacji:
    2012-10
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    motivation
    positivist research
    reductionist research
    complex systems
    humanistic perspective
    Opis:
    In this paper I give an overview of recent developments in the L2 motivation field, in particular the movement away from quantitative, questionnaire-based methodologies toward smaller-scale qualitative studies incorporating concepts from complexity theory. While complexity theory provides useful concepts for exploring motivation in new ways, it has nothing to say about ethics, morality, ideology, politics, power or educational purpose. Furthermore, calls for its use come primarily from researchers from the quantitative tradition whose aim in importing this paradigm from the physical sciences appears to be to conceptualize and model motivation more accurately. The endeavor therefore remains a fundamentally positivist one. Rather than being embraced as a self-contained methodology, I argue that complexity theory should be used cautiously and prudently alongside methods grounded in other philosophical traditions. Possibilities abound, but here I suggest one possible multifaceted approach combining complexity theory, a humanisticconception of motivation, and a critical perspective.
    Źródło:
    Studies in Second Language Learning and Teaching; 2012, 2, 3; 349-366
    2083-5205
    2084-1965
    Pojawia się w:
    Studies in Second Language Learning and Teaching
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Classroom-oriented research from a complex systems perspective
    Autorzy:
    Larsen-Freeman, Diane
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/780767.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    complex systems
    emergence
    intra-variability
    inter-variability
    research methods
    Opis:
    Bringing a complex systems perspective to bear on classroom-oriented research challenges researchers to think differently, seeing the classroom ecology as one dynamic system nested in a hierarchy of such systems at different levels of scale, all of which are spatially and temporally situated. This article begins with an introduction to complex dynamic systems theory, in which challenges to traditional ways of conducting classroom research are interwoven. It concludes with suggestions for research methods that are more consistent with the theory. Research does not become easier when approached from a complex systems perspective, but it has the virtue of reflecting the way the world works.
    Źródło:
    Studies in Second Language Learning and Teaching; 2016, 6, 3; 377-393
    2083-5205
    2084-1965
    Pojawia się w:
    Studies in Second Language Learning and Teaching
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Palatium możnowładcze Piotra Włostowica? Rekonstrukcja najstarszej fazy budowli romańskiej w Sobótce-Górce na podstawie najnowszych wyników badań archeologiczno-architektonicznych
    Piotr Włostowics magnate Palatium? Reconstruction of the oldest phase of the Romanesque building in Sobótka-Górka, on the basis of the latest results of archeological and architectural research
    Autorzy:
    Stala, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/217580.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    badania archeologiczno-architektoniczne
    kompleks zamkowy
    Sobótka-Górka
    archeological research
    architectural research
    castle complex
    Opis:
    W wyniku badań archeologiczno-architektonicznych kontynuowanych w roku 2008 w obrębie najstarszej części kompleksu zamkowego w Sobótce-Górce, będącego wedle utrwalonych w literaturze przedmiotu opinii reliktem kościoła prepozytury kanoników regularnych, uchwycono istotne sekwencje nawarstwień oraz relikty architektury, które w sposób diametralny zmienić powinny podejście do historii badanego obiektu, jak też jego pierwotnej funkcji. Badania, o których tu mowa, mają charakter ratowniczy i poprzedzający inwestycję obejmującą kompleksową modernizację zarówno zabytkowego obiektu zamkowego, jak również otaczającego go zespołu parkowego wraz z zabudową gospodarczą. Prowadzone są z przerwami od 2002 roku, a od 2007 roku w zespole dwuosobowym: A. Kadłuczka (kierownik badań) oraz autorka. Interpretacja przedstawionych w niniejszym artykule wyników daje podstawy do postawionej tezy o pierwotnym świeckim charakterze budowli romańskiej w Górce. Rozpoznane w trakcie badań rozmieszczenie pomieszczeń w obiekcie przypomina rozplanowaniem palatia wczesnopiastowskie, a zarejestrowane najstarsze poziomy użytkowe świadczące o dużym zagłębieniu pierwotnej podłogi (drewnianej) względem poziomu zewnętrznego są zastanawiające w przypadku budowli sakralnej, natomiast zrozumiałe w zastosowaniu do budowli świeckiej. Zasugerowana zmiana dotychczasowego datowania budowli romańskiej na wiek XII wynika z analiz detalu architektonicznego oraz wątku muratorskiego, a przypisanie własności Piotrowi Włostowicowi wydaje się być uzasadnione w świetle istniejących źródeł historycznych.
    As a result of archaeological and architectural research carried out in 2008 within the oldest part of the castle complex in Sobótka-Górka which, in the light of opinions presented in the literature of the subject, was a relic of a provostship church of Canons Regular, significant sequences of accumulations and relics of architecture were registered which should diametrically change the approach to the history of the examined object, as well as its original function. The research discussed here was of rescue character and preceded the enterprise involving complex modernisation of both the historic castle and the surrounding park complex with utility buildings. It has been conducted intermittently since 2002, and since 2007 by a two-member team: A. Kadłuczka (research manager) and the author of this article. Interpretation of the results presented in this article served as a basis for making a thesis concerning the originally lay character of the Romanesque building in Górka. The layout of rooms in the object, identified during research, resembles the layout of early - Piast palatia, and the registered oldest utility levels proving that the original (wooden) floor was sunk much lower than the outside level would be surprising in the case of a church building, though understandable when applied in a lay building. The suggested change of the previous dating of the Romanesque building to the 12th century resulted from analyses of architectural details and bricklaying bonds, and ascribing its ownership to Piotr Włostowic seems to be justified in the light of the existing historical sources.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2010, 27; 67-78
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Routing flow-shop with buffers and ready times - comparison of selected solution algorithms
    Autorzy:
    Józefczyk, J.
    Markowski, M.
    Balgabaeva, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/406986.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    manufacturing systems
    operations research
    complex systems
    optimization problems
    scheduling algorithms
    routing algorithms
    heuristics
    computer simulation
    Opis:
    This article extends the former results concerning the routing flow-shop problem to minimize the makespan on the case with buffers, non-zero ready times and different speeds of machines. The corresponding combinatorial optimization problem is formulated. The exact as well as four heuristic solution algorithms are presented. The branch and bound approach is applied for the former one. The heuristic algorithms employ known constructive idea proposed for the former version of the problem as well as the Tabu Search metaheuristics. Moreover, the improvement procedure is proposed to enhance the quality of both heuristic algorithms. The conducted simulation experiments allow evaluating all algorithms. Firstly, the heuristic algorithms are compared with the exact one for small instances of the problem in terms of the criterion and execution times. Then, for larger instances, the heuristic algorithms are mutually compared. The case study regarding the maintenance of software products, given in the final part of the paper, illustrates the possibility to apply the results for real-world manufacturing systems.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2014, 5, 4; 26-35
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Use of Complex Networks Tools to Describe the Current State of Multidisciplinary Research in Poland
    Autorzy:
    Gorgol, Izolda
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102680.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    scientific disciplines
    complex networks applications
    system of research
    interdisciplinarity
    dyscypliny naukowe
    złożone aplikacje sieciowe
    system badań
    interdyscyplinarność
    Opis:
    The purpose of this research was to specify the interrelationships of various scientific disciplines based on the official declarations of scientists. The most required scientific disciplines were identified for multidisciplinary research. Undirected graphs with the specified parameters were used for modelling of community structure. On the basis of an open database POLON, a graph was created for the connections among disciplines of science. The number of scientists in particular branches and disciplines of science was presented. The connections with in the branches of science and disciplines were shown. Four different measures were considered: percentage of double declarants, vertex degree, weighted vertex degree and betweenness centrality. The disciplines with highest level of interdisciplinarity were found, namely: biomedical engineering, informatics, culture and religious sciences, health sciences, and security sciences. On the contrary, very isolated disciplines were found, including the following: musical arts, astronomy, visual arts and conservation of cultural heritage, veterinary medicine, and archeology. Finally, it was concluded that two branches research (medicals sciences or management and quality sciences) are the most interdisciplinary in Poland.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 4; 125-138
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Training and Research Center for Renewable Energy Sources in Ostoja near Szczecin - new function of a historic farm and park complex
    Ośrodek Szkoleniowo-Badawczy w Zakresie Energii Odnawialnej w Ostoi koło Szczecina - nowa funkcja zabytkowego zespołu folwarczno-parkowego
    Autorzy:
    Czerwinska, J.
    Kubus, M.
    Nowak, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/84966.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Pomorska w Słupsku
    Tematy:
    Training and Research Center for Renewable Energy Sources in Ostoja
    new function
    multifunctionality
    maintenance
    historical property
    farm
    park complex
    Opis:
    This paper presents the functioning of the Training and Research Center For Renewable Energy Sources in farm and park complex in Ostoja near Szczecin. The Center is an unit of West Pomeranian University of Technology in Szczecin. A diverse activities (educational, scientific, social and commercial) that provide maintenance and further development of the Center has been described.
    W artykule przedstawiono funkcjonowanie Ośrodka Szkoleniowo-Badawczego w Zakresie Energii Odnawialnej Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie znajdującego się w zespole folwarczno-parkowym w Ostoi koło Szczecina. Scharakteryzowano różnorodną działalność prowadzoną w ośrodku (edukacyjną, naukową, społeczną i komercyjną), której wdrożenie umożliwia jego utrzymanie i dalszy rozwój.
    Źródło:
    Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2017, 21
    1643-0115
    Pojawia się w:
    Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue testing devices in a complex load condition
    Autorzy:
    Dudek, A.
    Papacz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/379235.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
    Tematy:
    research device
    fatigue life
    polymer matrix composite
    complex state of load
    urządzenie badawcze
    trwałość zmęczeniowa
    kompozyt polimerowy
    złożony stan obciążeń
    Opis:
    Purpose: The article presents an overview of fatigue testing devices for polymer composites in a complex load condition. This paper presents physically existing devices and which are in the design phase. Also presented are own concepts of the construction of such devices. The analysis of each device was completed with a description of its advantages and disadvantages. There are various constructor approaches to the problem of fatigue testing. The choice of the device depends on the research program adopted for implementation. Design/methodology/approach: The article presents the comparative analysis of individual devices. The authors presented their own proprietary designs of machines for fatigue tests in a complex load condition. Findings: It was found that the selection of the machine should provide restoration of real working reconstruction of the tested object. Originality/value: Specialist research machines are very expensive. Knowledge about technical solutions and potential capabilities of fatigue testing machines, and about the availability of such devices, allows for the best adjustment of the research program and the optimization of their costs. For designers of new machines, the submitted compendium of solutions may provide inspiration for improvements in the own constructions of subsequent generations of such devices.
    Źródło:
    Archives of Materials Science and Engineering; 2019, 95, 1; 20-30
    1897-2764
    Pojawia się w:
    Archives of Materials Science and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    В2В clients’ estimation of airport complexes’ service quality
    Ocena jakości usług świadczonych w portach lotniczych przez klientów B2B
    Autorzy:
    Gudz, Maryna
    Gudz, Petro
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2011781.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    quality management
    marketing research
    airport complex
    service quality assessment
    B2B
    zarządzanie jakością
    badania marketingowe
    port lotniczy
    ocena jakości usług
    Opis:
    This article analyzes the service quality of airport complexes, which occupy a leading position in the behavioral economy and are accompanied by increasing safety needs. The peculiarities of the domestic and European airline market are the following prerequisites for the study: the increasing capacity of flights, the growth of air transportation because of the introduction of powerful low-cost airlines to the market, and the development of technical equipment and services at airport complexes. The theoretical basis of the study is the doctrine of the development of perfect monopolistic competition, where the main factor of competition is the qualitative provision and service of, in particular, air carriers. The purpose of the study is to determine the position of selected airport complexes according to the criterion of quality of B2B airport service. The research method was a representative survey of air carriers and a comparative analysis – allow us to rank the providers of airport services. In this work, in order to prove the purpose, the methodology of B2B clients’ evaluation of the quality of airport complex services, ground, and airport servicing of airplanes was used with the help of the main groups of criteria. These criteria are the following: aerodrome and airport safety; aviation ground handling, settlement, and settlement of cargo and mail; organization of support of aircraft fitness, provision of fuel and lubricants, promotion of carrier flights, etc. The results of the study revealed the weak sides of quality assurance at Zaporizhzhia International Airport: in maintaining the airworthiness of aircraft, in the organization of settlements and processing of cargo and mail, and in the ground handling of aircraft. The results of the study show that the quality of services at Zaporizhzhia International Airport in the market of air transportation services is rated at an average level for Ukraine, with a tendency for improvement.
    Artykuł jest poświęcony ocenie jakości usług portów lotniczych, która zajmuje przodującą pozycję w ekonomii behawioralnej ze względu na rosnące potrzeby w zakresie bezpieczeństwa. Podstawę badań stanowiły charakterystyczne aspekty krajowego i europejskiego rynku linii lotniczych: rosnąca liczba przewozów lotniczych, stymulacja przewozów lotniczych podyktowana wejściem na rynek potężnych tanich linii lotniczych, rozwój wyposażenia technicznego i usług świadczonych w portach lotniczych. Podstawę teoretyczną badań stanowi doktryna rozwoju doskonałej konkurencji monopolistycznej, w której głównym czynnikiem konkurencji jest jakościowe świadczenie usług, w szczególności przewoźników lotniczych. Celem pracy jest określenie lokalizacji wybranych kompleksów lotniskowych według kryterium jakości obsługi lotniskowej B2B. Metodą badawczą było reprezentatywne badanie przewoźników lotniczych i metoda analizy porównawczej, która pozwala na pozycjonowanie świadczących usługi lotniskowe. Pragnąc osiągnąć postawiony cel, w niniejszym opracowaniu wykorzystano metodykę oceny przez klientów B2B jakości usług świadczonych w portach lotniczych, jak też obsługi naziemnej i lotniskowej samolotów z uwzględnieniem wyróżnionych grup kryteriów. Tymi grupami są: wyposażenie lotniska, naziemna obsługa samolotów, organizacja rozliczeń i obsługi ładunków oraz poczty, organizacja wsparcia sprawności technicznej samolotów, zaopatrzenie w paliwo i środki smarne, promocja lotów przewoźników itp. Wyniki badań ujawniły słabe strony w zapewnieniu wysokiej jakości usług świadczonych przez „Międzynarodowe lotnisko Zaporoże”, które są związane z utrzymaniem zdatności samolotów do lotów, obsługą naziemną samolotów, a także organizacją rozliczeń i obsługą przewożonych ładunków. Biorąc pod uwagę poziom jakości usług, „Międzynarodowe lotnisko Zaporoże” sytuuje się na rynku przewozów lotniczych jako przedsiębiorstwo o średnim dla Ukrainy poziomie obsługi naziemnej i lotniskowej linii lotniczych z tendencją do poprawy.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2020, 82; 109-126
    0239-9415
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wartość funkcji rekreacyjnej Leśnego Kompleksu Promocyjnego „Lasy Janowskie”
    Value of forest recreational function of "Janowskie Forests" promotional forest complex
    Autorzy:
    Mandziuk, A.
    Parzych, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/791612.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Zarządzania Środowiskiem w Tucholi
    Tematy:
    lasy
    funkcje lasu
    walory rekreacyjne
    Lasy Janowskie
    rekreacja
    srodowisko przyrodnicze
    wycena
    badania ankietowe
    forest
    forest function
    recreational function
    recreational value
    Janow Forests Reserve
    promotional forest complex
    recreation
    natural environment
    valuation
    questionnaire research
    Źródło:
    Zarządzanie Ochroną Przyrody w Lasach; 2017, 11
    2081-1438
    2391-4106
    Pojawia się w:
    Zarządzanie Ochroną Przyrody w Lasach
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies