Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "area operator" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
The Fundamental Holographic Uncertainty Principle and its Primary Applications
Autorzy:
Kabe, Koustubh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1191787.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
holographic principle
holographic uncertainty principle
Heisenberg uncertainty principle
Landauer’s Principle
blackhole entropy
loop quantum gravity
area operator
quantum geometry
general relativity
corrected blackhole horizon
Opis:
The fundamental holographic principle is first proposed, then demonstrated in its validity and viability through a thought experiment and then finally derived. The Heisenberg uncertainty relations are shown to follow from this fundamental relation. The quantum blackhole entropy is then demonstrated using this holographic uncertainty relation along with the application of the Landauer’s principle for the thermodynamic erasure of a bit yielding a formula with a logarithmic correction. The blackhole entropy is found to be half the value normally delivered by any other method. So, it is proposed that there is a real relevant physical horizon at the twice the Schwarzschild radius dubbed the holographic information geometric horizon.
Źródło:
World Scientific News; 2016, 50; 33-48
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interfejs operatora pojazdu bezzałogowego działającego w strefach zagrożenia
Operator’s interface for unmanned vehicle operating in hazardous areas
Autorzy:
Typiak, A.
Bartnicki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/275420.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
zdalne sterowanie
interfejs operatora
strefy zagrożenia
remote control
operator interface
danger area
Opis:
Efektywna realizacja zadań przez zdalnie sterowane pojazdy działające w strefach zagrożenia zależna jest od zdolności do działania oddalonego operatora. Możliwe jest to przez opracowanie interfejsu umożliwiającego zdalną manipulację i zdalną percepcję. W referacie przedstawiono wyniki prac nad opracowaniem stacjonarnego stanowiska operatorskiego do realizacji długotrwałych prac wymagających precyzyjnego sterowania dwuczłonowym pojazdem wyposażonym w osprzęty manipulacyjny i załadowczy.
Effective implementation of the tasks remotely controlled vehicles operating in hazardous areas is dependent on the ability to operate a remote operator. This is possible through the development of en interface for remote handling and remote perception. This paper presents the results of the work on the development of fixed positions the operator to carry out longterm effort requiring precision control of a two-place vehicles with hydraulic attachments handling and loading.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2014, 18, 7-8; 93-97
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regulacja dostępu do infrastruktury dworcowej w Polsce i Europie
Regulation of access to railway station infrastructure in Poland and Europe
Autorzy:
Antonowicz, M.
Moś, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134650.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
infrastruktura usługowa
stacja pasażerska
operator stacji pasażerskiej
powierzchnia do odprawy podróżnych
service facilities
passenger station
operator of the passenger station
check-in area
Opis:
Autorzy w swoim artykule przedstawiają nowe rozwiązania wynikające z implementacji do prawa polskiego Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2012/34/UE z dnia 21 listopada 2012 r. w sprawie utworzenia jednolitego europejskiego obszaru kolejowego (dalej Dyrektywa). Szczególną uwagę poświęcają zagadnieniom udostępniania infrastruktury usługowej, głównie stacjom pasażerskim. Proces ten został poddany analizie celem wdrożenia proponowanych rozwiązań do praktyki biznesowej na polskim rynku usług kolejowego przewozu osób. Autorzy dla zobrazowania konieczności i istoty zagadnienia wykorzystali technikę benchmarkingu1, badając rozwiązania niemieckie i francuskie. W swoim artykule wskazują na wagę prezentowanych rozwiązań dla praktyki funkcjonowania polskiego rynku transportu kolejowego.
In their article the authors present new solutions resulting from the implementation of the directive of the European Union establishing a single European railway area to the Polish law. Particular attention is devoted to providing access to service facilities, mainly passenger stations. The process of providing access to the passenger station has been analysed in the light of the implementation of the proposed solutions to business practices on the Polish market of rail passenger services. The authors illustrate the need for and the substance of the issues using the technique of benchmarking to explore the German and French solutions. They point out the importance of the presented solutions for the practice of the Polish rail transport market.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 41, 1; 7-16
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possible solutions for the flight of several unmanned aircraft systems in urban areas
Autorzy:
Martinec, František
Koblen, Ivan
Krajčík, Vladimír
Lazar, Václav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198185.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Unmanned Aircraft System
urban area
pilot-operator
flight corridor
flight trajectory
samolot bezzałogowy
obszar miejski
korytarz lotniczy
trajektoria lotu
Opis:
The development and use of unmanned airborne systems are currently undergoing a huge transformation. This allows the development of computer technology, new materials for their construction. Reducing airborne funds would enable them to be widely used. This applies to not only military use but also mainly civil use, industrial and commercial use as well. This new use brings new challenges, including security, legislative, technical, social, and so forth. This paper focused on the possibility of having several Unmanned Aircraft Systems movement in urban areas. It contains the description of a philosophical proposal of flight corridors and flight trajectories in urban areas with the example of a small town.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 103; 105-118
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies