Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "air filters" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Środki ochrony zbiorowej przed zapyleniem - filtry powietrza
Collective protective equipment — air filters
Autorzy:
Jankowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180516.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
filtry powietrza
zapylenie
środki ochrony zbiorowej
air filters
dustiness
collective protective equipment
Opis:
W artykule przedstawiono rolę środków ochrony zbiorowej przed zapyleniem w systemach zarządzania jakością, środowiskiem oraz bezpieczeństwem i higieną pracy. Omówiono metody badania i zasady klasyfikacji filtrów powietrza (wstępnych, dokładnych i wysoko skutecznych) stosowanych w systemach wentylacyjnych.
his article presents the role of collective protective equipment in quality, environmental and occupational health and safety management systems. Methods of testing and principles of classifying air filters (coarse, fine and high efficiency) used in ventilation systems are discussed.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2002, 3; 10-13
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa stanu mikrobiologicznego powietrza w przemyśle spożywczym
Autorzy:
Małecki, Z. J.
Małecka, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407606.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Badawczo-Rozwojowy Inżynierii Lądowej i Wodnej Euroexbud
Tematy:
instalacja wentylacyjna
skażenie mikrobiologiczne
filtry powietrza
kanały poliestrowe
ventilation system
microbial contamination
air filters
polyester channels
Opis:
Wentylacja w przemyśle spożywczym w sensie technicznym jest to wymiana powietrza w pomieszczeniach w celu usunięcia zbędnego ciepła i poprawienia stanu mikrobiologicznego. Skażenia mikrobiologiczne urządzeń technologicznych oraz urządzeń i instalacji m. in. wentylacyjno - klimatyzacyjnych, mają wpływ na rozwój bakterii chorobotwórczych. Zarazki przyczepiają się do cząstek pyłu znajdującego się w powietrzu, dlatego obserwuje się wzrost liczby zarazków wraz ze wzrostem zapylenia. Urządzenia wentylacyjne (klimatyzatory) mogą przenosić różne bakterie chorobotwórcze np. powodujące zapalenie płuc (choroba legionistów). Powstawanie punktu rosy, przy stosunkowo wysokiej temperaturze i wilgotności względnej, może przyczynić się z dużym prawdopodobieństwem do pogorszenia się warunków mikrobiologicznych (mogą wystąpić tzw. zarodki kondensacji). W przemyśle spożywczym występują często zanieczyszczenia w postaci substancji zapachowych pochodzących z procesów technologicznych. W ostatnim czasie szerokie zastosowanie znalazły przewody tekstylne wykonane z tkaniny poliestrowej spełniające także funkcję filtrów powietrza. Niezależnie od poprawy rozwiązań technologicznych należy likwidować pierwotne i wtórne skażenia mikrobiologiczne poprzez zastosowanie: wysokosprawnych filtrów powietrza, czyszczenia i dezynfekcji instalacji wentylacyjnej, lamp bakteriobójczych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska; 2010, 2; 24-32
2082-6702
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna metoda oceny wpływu oporów filtra powietrza na napełnienie cylindrów silnika spalinowego
Numerical method for evaluating impact of air filter resistance on internal combustion engine filling process
Autorzy:
Lisowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347790.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
układ dolotowy silnika
filtry powietrza
model
masa powietrza w cylindrze
engine inlet system
air filters
in-cylinder air mass
Opis:
W artykule przedstawiono numeryczną metodę oceny wpływu oporów filtra powietrza na napełnienie cylindrów silnika spalinowego. Opisane zostały główne założenia modelowe i krótki opis modelu. Przedstawiono podstawowe możliwości opracowanego modelu. Wybrane filtry powietrza oceniane były na podstawie wartości współczynników napełnienia silnika przy zastosowaniu danego filtra. Wyniki symulacji przedstawione zostały w formie charakterystyk masy powietrza pozostającego w cylindrze po zamknięciu zaworu dolotowego i ciśnienia w cylindrze. Przedstawiono również wyniki badań hamownianych silnika 359 z wybranymi filtrami.
The paper presents a numerical method for evaluating the impact of air filter resistance on the fluid mass aspirated during the suction stroke of the internal combustion engine. Main model assumptions, its description and capabilities were specified. Filters were rated based on the cylinder volumetric efficiency. Simulation results were presented as characteristics of incylinder mass after the intake valve closure and charge pressure progress.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 152-163
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametry użytkowe filtrów powietrza w ogólnej wentylacji i klimatyzacji : nowe wymagania norm i wyniki badań własnych
Utility parameters of air filters used in general ventilation and air conditioning systems : new requirements of standards and results of own research
Autorzy:
Jankowski, T.
Jakubiak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179632.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wentylacja
filtracja powietrza
zanieczyszczenia powietrza
skuteczność filtrów powietrza
opory przepływu
ventilation
air filtration
air pollutants
efficiency of air filters
pressure drop
Opis:
W artykule omówiono prace związane z zastąpieniem dotychczas stosowanej normy dotyczącej filtracji powietrza dla wentylacji ogólnej (PN-EN 779) serią norm PN-EN ISO 16890. Zaprezentowano aktualne zasady badania oraz klasyfikacji filtrów powietrza. Przedstawiono wyniki badania zmian skuteczności filtracji i oporu przepływu aerozolu w zakresie cząstek stałych o wielkości od 0,3 µm do 10 µm, w celu określenia przynależności przykładowego filtru powietrza do grupy PM10, PM2,5 lub PM1.
The article discusses the replacement of the existing standard for air filtration for general ventilation (PN-EN 779) with a series of standards PN-EN IS0 16890 This article presents current T, for testing and classification of an filters. The results of the study which investigated changes in" filtration efficiency and aerosol flow resistance in the range of O 3 µm to 10 µm were presented to determine the inclusion of an exemplary air filter in the group PM10, PM2.5 and PM1. 41
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2018, 6; 16-21
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wpływu porowatości materiałów filtracyjnych na proces filtracji aerozoli cieczy
Research on the influence of the porosity of filtering materials on the filtration process of liquid aerosols
Autorzy:
Jankowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180782.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
materiały filtracyjne
filtry powietrza
wentylacja
aerozole cieczy
badania
filtering materials
air filters
ventilation system
liquid aerosols
testings
Opis:
Włókninowe materiały filtracyjne znajdują szerokie zastosowanie w filtrach powietrza systemów wentylacji. Prognozowanie zastosowania filtrów powietrza do ochrony człowieka powinno uwzględniać zachowanie najkorzystniejszych warunków filtracji cząstek aerozoli przy zróżnicowaniu stężeń aerozoli obecnych w środowisku pracy oraz różnych prędkościach przepływu aerozolu w systemach wentylacji. W artykule przedstawiono wyniki badania oporów przepływu i skuteczności w procesie filtracji cząstek aerozolu cieczy przez włókninowe materiały filtracyjne, w aspekcie lokalnych zmian wielkości porów we włókninach.
Needled nonwovens are an important part of fibrous filters used in ventilation systems. When planning the use of fibrous filters to protect the human in the working environment, it is necessary to maintain optimal conditions for filtering liquid aerosol particles at different concentrations and velocities in ventilation systems. This article presents some aspects of the influence of the porosity of filtration materials on the efficiency of the filtration process through needled nonwovens.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2007, 6; 20-23
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The experimental assessment of air supply system modification on inlet air filtration efficiency and military vehicle engine effectiveness improvement
Autorzy:
Dziubak, T.
Trawiński, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243953.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engines
air filters
filtration efficiency
flow drag
filter absorbency
effective parameters of the engine
mechanical efficiency
Opis:
Specific features of air inlet system of BWP-1 vehicle UTD-20 engine are shown. The tests results of filtration efficiency and air flow drag for BWP-1 vehicle air filter standard version are presented. The necessity of UTD-20 engine air supplying system constructional changes are proved. The inlet air filtration system for BWP-1 engine with the porous filter was proposed and performed. The characteristics of the air purification efficiency (fi=f(mp) and flow drag Delta p- f(mp) Delta p= f(Omega c) for designed air filter were determined. Absorbency of filter for air nominal stream of engine BWP-1 was specified. The designed and executed partition air filter was subjected to comparative tests on an engine test bench. The influence of modernized air filter and fuel dose increase on engine effective parameters were determined. The tests covered comparison of effective parameters (determined for maximum load) of a UTD-20 engine equipped with a standard air filter (variant 1), a modernized air filter (variant 2) and additionally, for the modernized air filter, with injection pump with fuel dose increased (variant 3). There were determined the influence the proposed changes on indicated and effective torque during engine free acceleration and its mechanical efficiency as well.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 3; 79-86
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Morphology and composition of particulate matter in the air of urban area
Morfologia i skład pyłu zawieszonego w powietrzu obszaru miejskiego
Autorzy:
Loskot, Jan
Kumar, D. Kishore
Komárek, Jan
Sajdlová, Světlana
Křiž, Jan
Ziembik, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/388520.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
particulate matter
electron microscopy
morphology
shape
elemental composition
air filters
pył zawieszony
mikroskopia elektronowa
morfologia
kształt
skład pierwiastkowy
filtry powietrza
Opis:
Atmospheric pollution by particulate matter has become increasingly important in recent years, because it was found that these airborne particles have various adverse effects on the environment and human health. To extend the knowledge of such pollutants, detailed characterization of sizes, morphology and chemical composition of individual airborne particles is desired. In the presented research, the air microparticles were taken from discarded fiberglass tape filters which are commonly used in MP101M continuous suspended particulate analysers to determine the mass concentration of the particulate matter. These samples, which were collected in Kutna Hora (Czech Republic), were studied using the methods of scanning electron microscopy and energy-dispersive X-ray spectroscopy. Based on microscopic photographs, various geometrical parameters (Feret’s diameter, perimeter, cross-section surface area, circularity, aspect ratio, roundness and solidity) of 237 particles were assessed, while the spectroscopy measurements revealed elemental composition of these particles. Statistical evaluation of the measured data was done using the methods of principal component analysis and compositional data analysis. By these methods, certain relationships among the geometrical parameters and the content of chemical elements in the particles were found. This research also demonstrated that the fiberglass air filters can easily be reused to gain additional information about airborne particles in various places at any time. The character of the particles can also provide information about a possible source of contamination.
Zanieczyszczenie powietrza przez pył zawieszony (PM) staje się w ostatnich latach coraz bardziej znaczące. Stwierdzono, że unoszące się w powietrzu cząsteczki niosą różne niekorzystne skutki dla środowiska i zdrowia ludzkiego. Aby poszerzyć wiedzę na temat takich zanieczyszczeń, pożądana jest szczegółowa charakterystyka rozmiarów, morfologii i składu chemicznego poszczególnych cząstek zawieszonych w powietrzu. W prezentowanych badaniach mikrocząsteczki powietrza zostały pobrane z filtrów taśmowych z włókna szklanego, które są powszechnie stosowane w analizatorach cząstek stałych MP101M. Próbki zostały zebrane w Kutnej Horze (Republika Czeska), były badane metodami skaningowej mikroskopii elektronowej i spektroskopii rentgenowskiej z rozpraszaniem energii. Na podstawie zdjęć mikroskopowych oceniono różne parametry geometryczne (m.in. średnicę Fereta, obwód, powierzchnię przekroju poprzecznego, krągłość, współczynnik kształtu) 237 cząstek, a pomiary spektroskopowe pozwoliły na określenie składu pierwiastkowego tych cząstek. Statystyczną ocenę otrzymanych wyników wykonano metodami analizy głównych składowych i metodami analizy zmiennych złożonych. Stwierdzono istnienie pewnych zależności pomiędzy parametrami geometrycznymi a zawartością pierwiastków chemicznych w cząstkach. Badania te wykazały również, że filtry powietrza z włókna szklanego mogą być z łatwością ponownie wykorzystane do uzyskania dodatkowych informacji o cząstkach zawieszonych w powietrzu w różnych miejscach w dowolnym czasie. Charakter cząsteczek może również dostarczyć informacji o możliwym źródle zanieczyszczeń.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2019, 26, 1-2; 59-71
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of a New Bioactive Nonwoven Fabric for Respiratory Protection
Ocena nowych bioaktywnych włóknin do ochrony układu oddechowego
Autorzy:
Majchrzycka, K
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232830.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
respiratory protective devices
bacterial survival
filtering efficiency
bioaerosol
nonwovens' biocidal activity
poly(lactic) acid air filters
protection against bioaerosols
urządzenia ochrony dróg oddechowych
przetrwanie bakterii
wydajność filtrowania
bioaerozol
działanie biobójcze włóknin
poli(kwas mlekowy)
filtry powietrza kwasu
ochrona przed bioaerozoli
Opis:
Legal regulations concerning protecting workers threatened with biological factors in the workplace and the global threat of terrorist attacks influence the need to master the properties of protective equipment and the methods of its evaluation. The article presents an approach to nonwovens with biocidal properties designed for respiratory protection devices (RPD) against bioaerosols. It was assumed that these materials should fulfil two basic criteria – high efficiency of filtration against bioaerosols and have the ability to destroy microorganisms blocked in the nonwoven. An experimental setup that enabled to control the flow of bioaerosol by a sample of nonwovens was created, making it possible to also evaluate the efficiency of filtration by applying a particle counter. Microorganisms with an aerodynamic diameter of ≤ 1.0 µm and various shape were selected for the study, all belonging to two aerobic types of gram positive (+) and gram negative (-) bacteria. The measurement was based on bioaerosol flow through a filter with a diameter of 80 mm, at a volumetric flow rate of 30 l/min, for 15 minutes. Tightly sealed filters were stored for 2, 4 and 8 hours at a temperature of 37 °C. In order to evaluate bacteria survival after contact with the bioactive nonwoven, they were rinsed and shaken for 15 minutes in a shaker at a frequency of rotation of 150 c.p.m. After dilution in sterile saline, microorganisms were seeded on a sterile Petrie’s dish. They were later incubated at a temperature of 37 °C for 24 hours, after which time the colonies grown were counted. Applying the method discussed, the efficiency of filtration against aerosol was confirmed as well as the bioactivity of meltblown nonwovens made from poly (lactic acid PLA) modified with a biocidal compound.
Uregulowania prawne w zakresie ochrony pracowników narażonych na czynniki biologiczne w środowisku pracy oraz powszechna groźba ataków terrorystycznych wpływają na potrzebę doskonalenia właściwości sprzętu ochronnego i metod jego oceny. Artykuł prezentuje podejście do oceny włóknin o cechach biobójczych, przeznaczonych do ochrony układu oddechowego przed bioaerozolem. Założono, że materiały te powinny spełniać jednocześnie dwa podstawowe kryteria – wysoką skuteczność filtracji wobec bioaerozolu oraz zdolność do niszczenia mikroorganizmów zatrzymanych w materiale włókninowym. Zaprojektowano i wykonano stanowisko umożliwiające kontrolowany przepływ bioaerozolu przez próbkę włókniny i ocenę skuteczności filtracji z zastosowaniem licznika cząstek. Do badań wytypowano mikroorganizmy o średnicy aerodynamicznej ≤ 1,0 µm, o różnym kształcie, należące do dwóch grup bakterii tlenowych Gram dodatnie (+) i Gram ujemne (-). Pomiar polegał na przepływie bioaerozolu przez filtr o średnicy 80 mm, z objętościowym natężeniem przepływu 30 l/min, przez 15 minut. Szczelnie zamknięte filtry przechowywano w czasie 2, 4 i 8 godzin w temp. 37 °C. W celu oceny przeżywalności mikroorganizmów po kontakcie z bioaktywną włókniną wypłukano i wstrząsano mikroorganizmy w czasie 15 minut na strząsające o częstotliwości obrotów 150 obrotów na minutę. Po rozcieńczeniu w sterylnej soli fizjologicznej mikroorganizmy wysiewano na jałową płytkę Petriego. Wysiewy inkubowano w temp. 37 °C w czasie 24 godzin i po tym czasie liczono wyrosłe kolonie. Wykorzystując omówioną metodę potwierdzono skuteczność filtracji wobec bioaerozolu i biobójczość włóknin melt-blown z poli (kwasu mlekowego) (PLA) modyfikowanych związkiem biobójczym.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 1 (103); 81-88
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Filtering Enhanced Traffic Management System (ETMS) altitude data
Autorzy:
Palacios, R.
Hansman, R. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221612.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
air transportation
traffic management
signal processing
filters
Opis:
Enhanced Traffic Management System (ETMS) stores all the information gathered by the Federal Aviation Administration (FAA) from aircraft flying in the US airspace. The data stored from each flight includes the 4D trajectory (latitude, longitude, altitude and timestamp), radar data and flight plan information. Unfortunately, there is a data quality problem in the vertical channel and the altitude component of the trajectories contains some isolated samples in which a wrong value was stored. Overall, the data is generally accurate and it was found that only 0.3% of the altitude values were incorrect, however the impact of these erroneous data in some analyses could be important, motivating the development of a filtering procedure. The approach developed for filtering ETMS altitude data includes some specific algorithms for problems found in this particular dataset, and a novel filter to correct isolated bad samples (named Despeckle filter). As a result, all altitude errors were eliminated in 99.7% of the flights affected by noise, while preserving the original values of the samples without bad data. The algorithm presented in this paper attains better results than standard filters such as the median filter, and it could be applied to any signal affected by noise in the form of spikes.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2013, 20, 3; 453-464
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Particle filter test procedure and quality standard for diesel engines
Autorzy:
Mayer, A.
Czerwinski, J.
Kasper, M.
Leutert, G.
Heeb, N.
Ulrich, A.
Jaussi, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242255.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engines
diesel engines
particle filters
quality air standards
air pollution
Opis:
A new approach is needed to test particle filters for retrofitting Diesel engines. Considering the toxicity of the particles as also the physical and chemical attributes of particle filters, the optimal scheme is to test the components themselves independent of the deployment. That scheme ensures the highest effectiveness with least effort. It also enables evaluation of worst-case situations and assesses the hazards of secondary emissions. The Swiss standard SNR 277 205, which mandates the VERT test procedure, is a first step in that direction. Occupational health specialists have studied the toxicity of ultraflne particles for more than 100 years. Extremely toxic are the particles intruding into the lung. Larger particles, which are always naturally present, are intercepted in the upper respiratory paths. The body then expels these larger particles rapidly via the mucus and cilia. The new manmade particles less-than l mi m, however massively intrude into the fine pulmonary alveoli, which do not have the cleansing mechanism. The targeted efficiencies for evaluating modern filters are evident from the progress achieved. Many filters have filtration rates exceeding 99.9%, albeit the directives [4] only require 97%.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 305-314
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemysłowe zastosowanie podmuchu stycznego do odrywania osadu w filtrach próżniowych
The industrial use of tangential air-blow for cake removal in continuous vacuum filters
Autorzy:
Blaschke, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318667.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
metody odrywania osadu
filtry próżniowe
metoda podmuchu stycznego
tangential air-blow method
cake removal methods
vacuum filters
Opis:
W artykule przedstawiono wady dotychczas stosowanych metod odrywania osadu w filtrach próżniowych i na tym tle opisano, opracowaną w Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie, nową, oryginalną metodę odrywania placka filtracyjnego przy pomocy sprężonego powietrza, nazwaną metodą podmuchu stycznego. Przedstawiono laboratoryjne badania porównawcze dwóch metod odrywania osadu - metody tradycyjnej oraz metody podmuchu stycznego i wykazano zalety nowej metody usuwania osadu. W dalszej części artykułu przedstawiono badania przemysłowe skuteczności odrywania osadu podmuchem stycznym, przeprowadzone w dwóch zakładach przeróbki węgla. Opisano konstrukcję przystawki podmuchu stycznego, zaprojektowanej dla 6-cio tarczowego filtra próżniowego oraz przedstawiono rezultaty badań przemysłowych skuteczności odrywania placka filtracyjnego metodą tradycyjną i metodą podmuchu stycznego, prowadzonych na bardzo trudnych mułach węglowych, przy grubości placka filtracyjnego rzędu 4 mm. Na zakończenie przedstawiono wnioski wynikające z badań, wskazujące na większą o 30% skuteczność odrywania osadu przy pomocy podmuchu stycznego.
This paper presents the deficiencies of currently applied methods of cake removal in continuous vacuum filters. On this basis a new method of cake removal using compressed air is described. This tangential air-blow method was developed in the University of Mining and Metallurgy, Poland. The paper presents laboratory tests comparing two methods of cake removal: the traditional, and the tangential air-blow, which show the advantages of the latter. Further, industrial tests of cake removal effectiveness carried out in two coal preparation plants are described in the paper. The design of a tangential air blower for a six-disc continuous vacuum filter is described, and the results of industrial tests of cake removal effectiveness in traditional and tangential air-blow methods are shown. The tests were carried out on difficult raw coal fines with cake thickness of about 4 mm. In conclusion, it is shown that the new method is 30% more effective then the traditional one.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2009, R. 10, nr 1, 1; 27-36
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operating fluids contaminantions and their effect on the wear of elements of a motor vehicles combustion engine
Zanieczyszczenia płynów eksploatacyjnych i ich wpływ na zużycie elementów silnika spalinowego pojazdu mechanicznego
Autorzy:
Dziubak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363800.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
operating fluids
contaminations
abrasion wear
erosion wear
air
fuel filters
oil filters
filtration efficiency
filtration accuracy
płyny eksploatacyjne
zanieczyszczenia
zużycie ścierne
zużycie erozyjne
filtry powietrza
filtry paliwa
filtry oleju
skuteczność filtracji
dokładność filtracji
Opis:
The contamination parameters of basic operating fluids of combustions engines of mechanical vehicles: air, fuel and engine oil. It was shown that mineral (road) dust decides on the consumption of abrasive connection elements of an engine. The mechanism of abrasive wear of two cooperating surface of the piston-rings-cylinder abrasive connection element of the combustion engine was shown. It was shown that the dust grains of sizes dz equal to minimum hmin thickness of the oil film cause the largest consumption. It was shown that in the air purified, behind an air filter, there are always dust grains of sizes below 2÷5 μm. The effect of accelerated wear of a cylinder liner of the engine operated with a defective air filtration system was shown. It was shown that dust grains of sizes below 5 μm in the operating fluids are also the cause of the accelerated engine components wear. It was proven that (after replacing the filter cartridge), the operation period of a partition air filter (paper, non-woven fabric) is characterised by low efficiency and filtration precision. It was shown that contaminants in the fuel not only cause abrasive wear on the surfaces of the injection system elements but also erosive wear of injector elements.
Przedstawiono parametry zanieczyszczeń podstawowych płynów eksploatacyjnych silników spalinowych pojazdów mechanicznych: powietrza, paliwa i oleju silnikowego. Wykazano, że o zużyciu skojarzeń ciernych silnika decyduje pył mineralny (drogowy). Przedstawiono mechanizm zużywania ściernego dwóch współpracujących powierzchni skojarzenia ciernego silnika spalinowego tłok-pierścienie-cylinder. Wykazano, że największe zużycie powodują ziarna pyłu o rozmiarach dz równych minimalnej hmin grubości filmu olejowego. Pokazano, że w powietrzu oczyszczonym za filtrem powietrza znajdują się zawsze ziarna pyłu o rozmiarach poniżej 2÷5 μm. Przedstawiono skutki przyspieszonego zużycia tulei cylindrowej silnika eksploatowanego z niesprawnym układem filtracji powietrza. Wykazano, że zawarte w płynach eksploatacyjnych ziarna pyłu o rozmiarach poniżej 5 μm są też przyczyną przyspieszonego zużycia elementów silnika. Udowodniono, że początkowy (po wymianie wkładu filtracyjnego) okres pracy filtru powietrza przegrodowego (papier, włóknina) charakteryzuje się niską skutecznością i dokładnością filtracji. Wykazano, że zanieczyszczenia zawarte w paliwie powodują nie tylko zużycie ścierne powierzchni elementów układów wtryskowych, ale też zużycie erozyjne elementów wtryskiwaczy.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2016, 72, 2; 43-72
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies