Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "accelerometers" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
A smart and distributed measurement system to acquire and analyze mechanical motion parameters
Autorzy:
Pereira Dias, J. M.
Viegas, V.
Postolache, O.
Silva Girão, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221645.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
measurement system
kinematic variables measurements
accelerometers
error compensation
accuracy
Opis:
This paper presents a low-cost and smart measurement system to acquire and analyze mechanical motion parameters. The measurement system integrates several measuring nodes that include one or more triaxial accelerometers, a temperature sensor, a data acquisition unit and a wireless communication unit. Particular attention was dedicated to measurement system accuracy and compensation of measurement errors caused by power supply voltage variations, by temperature variations and by accelerometers’ misalignments. Mathematical relationships for error compensation were derived and software routines for measurement system configuration, data acquisition, data processing, and self-testing purposes were developed. The paper includes several simulation and experimental results obtained from an assembled prototype based on a crank-piston mechanism.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2013, 20, 3; 465-478
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A static calibration of mems 3-axis accelerometer using a genetic algorithm
Autorzy:
Marinov, Marin
Petrov, Zhivo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198726.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
MEMS accelerometers
calibration
bias
genetic algorithm
akcelerometr MEMS
kalibracja
obciążenie
algorytm genetyczny
Opis:
In this paper, a procedure for MEMS accelerometer static calibration using a genetic algorithm, considering non-orthogonality was presented. The results of simulations and real accelerometer calibration are obtained showing high accuracy of parameters estimation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 105; 157-168
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A system for remote diagnosis of human gait dynamic parameters
Autorzy:
Sapota, G.
Wróbel, Z.
Kołodziejczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333987.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
zamierzchłe rozpoznanie
GPRS
remote diagnosis
accelerometers a human gait analysis
Opis:
In this paper an architecture of a system for remote diagnosis of human gait dynamic parameters is presented. The system consists of some sensor groups located on lower limbs. The main system task is collecting and transmitting information describing human gait parameters such as: coefficients of energy, momentary and average power of muscles groups, movement pathologies.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2003, 6; IT107-110
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Akcelerometryczny system badania i analizy chodu
Gait analysis system based on accelerometers
Autorzy:
Maj, P.
Barczewska, K.
Drozd, A.
Kowalski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154893.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
czujniki przyspieszenia
chód
system bezprzewodowy
accelerometers
gait
wireless system
Opis:
Przedmiotem pracy jest system badania i analizy chodu. Pomiary przyspieszeń wykonywane są w różnych punktach anatomicznych z wykorzystaniem trójosiowych czujników przyspieszenia, transmisja danych odbywa się w standardzie Bluetooth, a do akwizycji wykorzystano przenośny komputer. Oprogramowanie służące do zapisu, przetwarzania i analizy danych zostało napisane w środowisku LabVIEW. Badania chodu przeprowadzono na 17 ochotnikach. Uzyskano parametry związane ze zdarzeniami w cyklu chodu, a także wysokie wartości czułości (91-94%) i specyficzności (88-89%) detekcji zdarzeń oraz satysfakcjonującą wartość parametru %R&R (16%).
Gait analysis provides useful information about spatio-temporal parameters [10, 11], stability and balance [7], progression of the diseases (Parkinson, Huntington) [7, 8], results of rehabilitation [6] or shock attenuation [7, 9]. The paper describes the accelerometer-based system designed for motion and gait examination. The system consists of two measurement modules with triaxial ADXL accelerometers (Tab. 1), portable computer and software implemented in LabVIEW environment. The system features data transmission via a Bluetooth network and during examination the data is received on a portable computer, visualized on a graph and written in a text file (Fig. 2). The text file has a special header which contains information about the examined person, anatomical axes and a name of the place of module attachment. The all information is introduced by a user at the beginning of the examination. After signal processing, several parameters are calculated: mean duration of the gait cycle, mean duration of swing and stance phases in percentage of the gait cycle, acceleration range (Fig. 1, Tab. 2) [15]. Detection of gait cycle events (heel strike, toe off) is based on the analysis of local extremes of the parameter RSS (Formula 1) [16]. For every anatomical point there is also visualized a graph with accelerations for the whole mean gait cycle (Fig. 4). At the end of data analysis, an examination report as a Microsoft Word document file is prepared. System tests were performed on 17 volunteers (Fig. 3) who underwent gait examination. Depending on the goal, only one or both modules were used. There were different places of module attachment: ankles, knees, hips, sacrum, neck and head. High values of sensitivity (91-94%) and specificity (88-89%) of event detection as well as satisfactory value of %R&R parameter (16%) were obtained.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 4, 4; 327-330
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and comparison of vibration signals from internal combustion engine acquired using piezoelectric and MEMS accelerometers
Autorzy:
Bismor, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127778.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
MEMS accelerometers
vibration signal processing
spectrogram
Wigner-Ville spectrum
akcelerometry MEMS
przetwarzanie sygnałów drganiowych
spektrogram
widmo Wignera-Ville'a
Opis:
Condition monitoring of vehicles with internal combustion engine is of immense importance due to high number of vehicles with such engines and their importance to transport and economy. As many persons use a vehicle which is old and inexpensive, a condition monitoring system designed for such vehicles cannot be expensive. Unfortunately, condition monitoring of engines is usually based on the use of vibration signals, which are acquired by accelerometers. Piezoelectric accelerometers are the most commonly used for this purpose, and such accelerometers are not cheap. However, an alternative exists in the form of microelectromechanical systems (MEMS) accelerometers, which are much cheaper, but have narrower frequency characteristics. This paper describes preliminary results of a research on feasibility of use of MEMS accelerometers for condition monitoring and failure detection in internal combustion engines.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2019, 30, 1; 1-8
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calibration and evaluation of accelerometers based on multisinusoidal excitation
Wyznaczanie charakterystyk akcelerometrów z wykorzystaniem pobudzenia wielosinusoidalnego
Autorzy:
Buchczik, D.
Pawelczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327185.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
accelerometers
calibration
uncertainty of measurements
vibration measurements
akcelerometr
kalibracja
niepewność wyników pomiarów
pomiar drgań
Opis:
Vibrational diagnostics of machines is usually based on use of accelerometers. Their calibration is required in order to obtain reliable results. This paper presents method for calibration of accelerometers using a multisinusoidal excitation. There is also proposed a procedure for estimating uncertainty of the obtained characteristics. The routine is based on an analysis of signals in the frequency domain using evaluation of cross power spectral density between the signals from the calibrated and standard accelerometer and evaluation of power spectral density of the signal from the standard accelerometer. The procedure allows to determine the nominal sensitivity, amplitude-frequency characteristics and estimate their uncertainties. The experiments were performed using a piezoelectric sensor PCB 338B35, and a sensor based on ADXL 202 capacitive accelerometer constructed at Silesian University of Technology. Results of this study show that the proposed method can be successfully used. The main advantage of the routine is a very short duration of the measurement experiment. Values of estimated relative uncertainties reach several percent. The procedure can be applied when it is necessary to quickly check the sensor characteristics, for example in the field for periodical maintenance of sensors mounted on the machine.
Diagnostyka wibracyjna maszyn jest zwykle oparta na wykorzystaniu akcelerometrów. Ich kalibracja jest konieczna w celu uzyskania wiarygodnych wyników pomiarów. W artykule przedstawiono metodę wyznaczania charakterystyk akcelerometrów przy użyciu pobudzenia wielosinusoidalnego. Zaproponowano również procedurę szacowania niepewności uzyskanych parametrów. Metoda opiera się na analizie sygnałów w dziedzinie częstotliwości, przy wykorzystaniu oceny wzajemnej gęstości widmowej mocy pomiędzy sygnałami z czujników kalibrowanego i referencyjnego oraz oceny gęstości widmowej mocy sygnału z czujnika referencyjnego. Procedura umożliwia określenie czułości nominalnej, charakterystyki amplitudowoczęstotliwościowej oraz oszacowanie ich niepewności. Eksperymenty przeprowadzono stosując czujnik piezoelektryczny PCB 338B35 oraz czujnik oparty na akcelerometrze ADXL 202 skonstruowanym na Politechnice Śląskiej. Wyniki badań wskazują, że proponowaną metodę można z powodzeniem stosować. Główną zaletą procedury jest bardzo krótki czas trwania eksperymentu pomiarowego. Oszacowane względne niepewności osiągają kilkanaście procent. Procedura może być stosowana, gdy konieczne jest szybkie sprawdzenie charakterystyki czujnika, na przykład w warunkach polowych, przy okresowej konserwacji czujników zamontowanych na monitorowanej maszynie.
Źródło:
Diagnostyka; 2017, 18, 4; 79-87
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnosis of vortex induced vibration of a gravity damper
Autorzy:
Scappaticci, L.
Castellani, F.
Astolfi, D.
Garinei, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328322.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
mechanical systems
vibration analysis
computational mechanics
accelerometers
układy mechaniczne
analiza drgań
mechanika komputerowa
akcelerometr
Opis:
A gravity damper is a one-way valve, employed for regulating the airflow rate in ducts, generally constituted by a series of rectangular panels (closure sections), connected to an articulated quadrilateral synchronizing the movements. If the device needs to process large masses of high speed air, as common in the case of energy conversion systems, disadvantageous dynamic effects can occur. In this study, vortexinduced vibration (VIV), occurring on a gravity damper for high values of the Reynolds number, is investigated. The analysis of this work couples numerical methods (Computational Fluid Dynamics with Large-Eddy Simulation turbulence model and Finite Element Method) to experiments: a full-scale accelerometric measurement campaign is actually performed at the wind tunnel facilities of the University of Perugia. VIVs are diagnosed and quantified through the experimental vibration analysis, which is interpreted through numerical simulations. The large amplitude of VIV is interpreted as due to a tendency towards lockin because of the approaching of the vortex shedding frequency to a natural vibration mode of the system. The integrated numerical and experimental framework finally inspires two different design solutions for mitigating the amplitude of VIV: these strategies are tested at the wind tunnel and they are indeed shown to be effective.
Źródło:
Diagnostyka; 2018, 19, 2; 31-39
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of orientation and position of the manipulator using the extended kalman filter based on measurements from the accelerometers
Autorzy:
Kobierska, Agnieszka
Rakowski, Piotr
Podsędkowski, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950743.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
EKF
accelerometers
measuring arm
Opis:
Authors present the kinematic structure of measurement arm along with its construction for efficient estimation of orientation and position of the manipulator using extended Kalman filter. The major innovation of the arm is that it only uses accelerometers as gravity sensors for determining relative positions of the links. This article presents the problem of position estimation based on measurements with high noise and the use of the extended Kalman filter to limit the impact of noise on the measurement. Repeatability tests were performed using custom made test stand.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2019, 13, 2; 23-27
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of low-cost MEMS accelerometers for measurements of velocity of unmanned vehicles
Ewaluacja akcelerometrów MEMS pod kątem pomiaru prędkości pojazdów bezzałogowych
Autorzy:
Dąbek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/277145.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
akcelerometr MEMS
pomiar prędkości
niepewność pomiaru
dynamika pojazdów
pojazdy bezzałogowe
MEMS accelerometers
velocity measurement
measurement uncertainty
vehicle dynamics
unmanned vehicles
Opis:
Aim of the paper is to assess uncertainty associated with determination of velocity using MEMS accelerometer. Two MEMS accelerometers are evaluated from the point of view of measurement characterized by short duration and possibility of repetitions in unchanged environment. Mathematical model of measurement of velocity is presented with its accompanying uncertainty. The accelerometers were first subjected to calibration and testing of nonlinearity of their scale factors, then fixed to a wheeled robot which performed repeated manoeuvres of straight line movement on laboratory ground. Standard uncertainty of velocity measured using the examined accelerometers was at the level of 0.02–0.04 m/s for run duration of about 1.5 s and averaged data from 12 runs. MEMS accelerometers can be recommended for velocity measurements characterised by short duration and possibility of repetitions, if uncertainties of calibration and of measurement of vehicle tilt angle during motion are minimized.
W artykule poruszono problem pomiaru bezwładnościowego parametrów ruchu pojazdów. Celem pracy jest ocena niepewności pomiaru związanej z wyznaczaniem prędkości metodą całkowania przyspieszenia zmierzonego akcelerometrem typu MEMS. Dwa akcelerometry typu MEMS zostały poddane ocenie z punktu widzenia zastosowania charakteryzującego się krótkim czasem trwania pomiaru oraz możliwością jego powtarzania w niezmienionych warunkach. Zaprezentowano model matematyczny pomiaru prędkości wraz z towarzyszącą mu niepewnością. Akcelerometry zostały poddane procedurze kalibracji oraz wyznaczono nieliniowości dla ich współczynników skali dzięki wykorzystaniu urządzenia Tira-VIB do wygenerowania przyspieszeń o zmiennych wartościach. Czujniki zostały zamontowane na robocie kołowym, który wykonał w sposób powtarzalny manewr jazdy prostoliniowej na tej samej nawierzchni. Otrzymano niepewność standardową prędkości zmierzonej przy użyciu badanych akcelerometrów na poziomie 0,02–0,04 m/s dla przebiegu trwającego ok. 1,5 s, przy uśrednieniu danych z 12 przebiegów. Na podstawie wykonanej pracy można rekomendować tanie akcelerometry MEMS do pomiarów prędkości charakteryzujących się krótkim czasem trwania oraz możliwością powtarzania pomiarów. Należy zwrócić uwagę na minimalizację niepewności związanych z kalibracją instrumentów oraz pomiarem zmiennego kąta przechyłu pojazdu podczas ruchu.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 1; 102-113
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fringing field modelling in MEMS capacitive comb-drive accelerometers
Autorzy:
Maj, Cezary
Nazdrowicz, Jacek
Stawiński, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/32083885.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
Accelerometers
MEMS devices
fringing field
Opis:
Modelling is a crucial step in designing MEMS devices. It is needed to estimate the device performance without its fabrication. Initially, simple calculations are needed to verify the possibility of device production with a given performance and to know the basic parameters necessary to achieve the desired goals. Further, optimization is commonly performed in order to improve the design. Both steps require simulation methods that are very fast and precise enough to reduce time to market. In many cases, classical, precise FEM simulations are not necessary and simple analytical models are used. MEMS devices like accelerometers, commonly uses elements of simple shapes that can be easily described with simple analytical formulas. However, analytical modelling is getting more complicated in case of capacitive transduction. Typically, these devices operate in the range of linear response but nothing can be done to avoid the influence of non-uniform electric field. Due to fringing field, a capacitance is often underestimated when using classical parallel plate formula. Therefore, there is a need for proper fringing field modelling. In this chapter, analytical modelling of fringing field on an example of MEMS accelerometer is presented. Specific structure type known as comb-drive consists of many small capacitors that enhance the impact of fringing field. Accelerometers in all axes are analyzed. Moreover, Z-axis accelerometer induces different electric field distribution due to the use of thinned fingers. Thus, analytical formulas are derived for various conditions. Finally, the model is compared with Coventor MEMS+ and fabricated strictures are measured in order to validate analytical approach.
Źródło:
Methods and tools in CAD – selected issues; 15-27
9788366391871
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification and evaluation of the characteristics of a selected commercial MEMS based vibration sensor for the machine condition monitoring
Autorzy:
Augustyn, Damian
Fidali, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313824.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
digital accelerometers
MEMS accelerometers
machine diagnostics
vibration measurements
CbM
akcelerometr
akcelerometr MEMS
diagnostyka maszyn
pomiar drgań
Opis:
With the emergence of the Industry 4.0 concept, machine vibration monitoring and diagnostics systems based on the so-called smart vibration sensors using MEMS accelerometers become very popular on the market. Many automation companies use specifically designed for CbM industrial vibration sensors based on electronic chips with enclosed MEMS accelerometers. However, in the commercial vibration sensors datasheets very often are not provided detailed metrological parameters like frequency response in the declared frequency band. The article presents the results of research concerned to identification of frequency response of an exemplary available on market digital accelerometer dedicated to machines condition monitoring. The determined characteristics indicate that the sensor can be used for basic diagnostics of machines in accordance to the series of vibration standards ISO 10816 and ISO 20816. On the basis of the determined characteristics, it can be concluded that there are some non-linarites of the frequency response functions at the boundaries of the declared measurement band. It shows that application of that sensor to precise measurements conducted during scientific research could be limited.
Źródło:
Diagnostyka; 2023, 24, 4; art. no. 2023404
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
In situ measurements regarding the BWE boom using accelerometers and strain gauges at BWEs operating in CEO open pits
Pomiary in-situ wysięgników wielonaczyniowych koparek kołowych w kopalniach CEO z wykorzystaniem tensometrów i akcelerometrów
Autorzy:
Lazar, M.
Andras, I.
Risteiu, M.
Predoiu, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/170260.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
bucket wheel excavator
boom
vibration
accelerometers
strain gauges
koparka wielonaczyniowa
wysięgnik
wibracje
przyspieszeniomierz
tensometr
Opis:
The boom of BWE is a very complex structure, dictated by its functions in operation of the excavator. In the simplest approach, it can be considered as an arm of an R-R robotic manipulator, having at distal extremity the working element, i.e. the bucket wheel, being fixed at proximal extremity by a joint to the turret, which, at its turn is articulated to the infrastructure which includes the undercarriage (travelling mechanism). In order to reduce the weight/stiffness ratio and to include the on board conveyer, the boom is generally embodied as a lattice – truss structure. The constitutive elements i.e. the members and joints are subject to severe loads, which due to their cyclical variable character with a high random component, lead to failures which are caused by overloading and/or fatigue. The actual paper deals with the field measurements performed in past years on several BWEs from CEO open pits, including acceleration measurements and stress measurements using strain gauges. Both kind of sensors-accelerometers and strain gauges were mounted on several critical points of the boom, and the measurements were performed both in normal operation and in some loading-operating scenarios. The recorded data were postprocessed in order to obtain spectral graphs in order to obtain information about the influence of different excitation sources on the boom elements behaviour.
Wysięgnik wielonaczyniowej koparki kołowej jest złożoną strukturą definiowaną przez technologię pracy koparki. W celu zmniejszenia stosunku waga/sztywność oraz występowania przenośnika taśmowego wysięgnik jest zaprojektowany jako konstrukcja kratownicowa. Jej elementy są poddawane silnym obciążeniom, które ze względu na ich cykliczny charakter z wysoką składową losową prowadzą do awarii spowodowanych przeciążeniem lub zmęczeniem konstrukcji. Niniejszy artykuł przedstawia pomiary terenowe wykonane w ostatnich latach na wielonaczyniowych koparkach kołowych pracujących w kopalniach CEO za pomocą tensometrów oraz akcelerometrów. Pomiary te zostały zamontowane w krytycznych punktach wysięgnika, a pomiary zostały wykonane zarówno podczas normalnej pracy koparki jak i podczas realizacji scenariuszy obciążenia. Zarejestrowane dane zostały poddane obróbce w celu uzyskania wykresów widmowych.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2018, 59, 4; 86-93
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena sił działających na obiekt podczas uruchomienia spadochronowego układu hamującego przy wykorzystaniu rejestratora danych własnej konstrukcji
Estimation of forces acting to an object at deployment of parachute braking system by data recorder of own design
Autorzy:
Wijaszka, Mirosław
Kamiński, Roman
Tybura, Marian
Kępczyk, Włodzimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200908.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
imitator celu powietrznego
przyspieszeniomierze
rejestrator danych
spadochron
air-target imitator
accelerometers
data recorder
parachute
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki badań zrealizowanych z wykorzystaniem opracowanego i wykonanego rejestratora danych. Celem opracowania rejestratora była optymalizacja spadochronowych układów hamujących stosowanych w imitatorach celów powietrznych produkowanych w Zakładzie Uzbrojenia Lotniczego ITWL. Przeznaczeniem rejestratora był pomiar i zapis przyspieszeń liniowych występujących w trakcie otwierania spadochronu hamującego imitatora celu powietrznego.
The article presents the results of research carried out using the developed and constructed flight data recorder. The purpose of developing the recorder was to optimize the parachute braking systems used in imitators of air targets produced at the armament division of the Air Force Institute of Technology. The main task of the recorder was to measure and record the linear accelerations occurring during the parachute system deployment.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2023, 52, 164; 67--82
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie parametrów ruchu pojazdu na podstawie różnych metod przetwarzania sygnałów przyspieszenia
Determining the vehicle motion parameters on the basis of different methods processing signals
Autorzy:
Gromba, J.
Sobieraj, S.
Sieklucki, G.
Bień, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268158.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
akcelerometr
dynamika ruchu
moc
przyspieszenie
prędkość pojazdu
rejestracja ruchu pojazdów
accelerometers
sampling frequency
vehicle motion
motion dynamics
acceleration
vehicle power
Opis:
Celem pracy jest zaprezentowanie sprawdzenia poprawności tezy, czy możliwe jest określenie wartości chwilowych mocy pojazdu pod kątem ich wykorzystania do wyznaczenia charakterystyki mechanicznej silnika spalinowego, elektrycznego lub napędu hybrydowego, podczas eksperymentów ruchowych pojazdu. Artykuł poświęcony jest różnym sposobom przetwarzania danych pomiarowych, uzyskanych z akcelerometru 3D w trakcie ruchu pojazdu.
Currently, accelerometers are installed in the majority of commercially available smartphones. The paper proposes the use of a 3D accelerometer installed in a smartphone to measure vehicle motion parameters. The measured values obtained were subjected to filtration using an approximation of the spline function, so that they could be used for further testing. The main purpose of the work is to check if it is possible to estimate the instantaneous power of the vehicle, which can be used to determine the mechanical characteristics of an internal combustion engine, electric engine or hybrid drive during physical experiments. The tests carried out allowed the estimation of vehicle motion parameters.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 59; 57-60
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar i wizualizacja położenia śródręcza i palców
Hand and fingers position determination and visualization
Autorzy:
Kowalczyk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266722.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
biometria
HID
akcelerometr
czujnik pola magnetycznego
biometrics
accelerometers
magnetic field meters
Opis:
W artykule opisano system pomiarowy, który umożliwia wyznaczenie położenia śródręcza dłoni i niezależnie każdego z pięciu palców. Wyniki pomiarów przedstawiane są w postaci animacji na ekranie komputera. Omówiono poszczególne elementy części sprzętowej systemu: czujniki, przetwornik A/C i kontroler systemu. Opisano również oprogramowanie, w którym zastosowano sposób przetwarzania wyników zapobiegający błędnym pomiarom. W zakończeniu wskazano na kierunki działania przy opracowaniu kolejnej wersji systemu.
The paper presents a measurement system for the purpose of determining and visualizing the position of hand and fingers. The system hardware, specifically the sensors, A/C and controller, are described. Also the software is described, specifically the error management.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2010, 28; 93-96
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies