Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "acceleration process" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Experimental study on comparison of kinematic traffic characteristics of a road tractor and a passenger car at sub-zero temperatures
    Autorzy:
    Waluś, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393629.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    acceleration
    deceleration
    tire
    road
    acceleration process
    friction coefficient
    przyspieszenie
    zmniejszenie prędkości
    opona
    droga
    proces przyspieszania
    współczynnik tarcia
    Opis:
    Experimental studies on kinematic characteristics of the vehicle are usually performed using passenger cars, which is related to their availability and the ability to conduct tests on public roads. Road tests using trucks, due to the increased need for security, are performed less frequently and usually on special routes or public roads temporarily excluded from the traffic. The lack of tests performed together on various types of vehicles in similar environmental and weather conditions limits the possibility of direct comparison of the obtained results. Road tests conducted in December 2012 enabled the acquisition and recording of longitudinal acceleration values of passenger car and truck under identified environmental and surface conditions. Experimental studies were conducted on kinematic characteristics of the vehicle and a comparative analysis of the intensity of acceleration and breaking of a new passenger car and of a truck tractor without a trailer in sub-zero temperatures was carried out.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 4; 37-41
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Compression-ignition engine fuelled with diesel and hydrogen engine acceleration proces
    Autorzy:
    Longwic, Rafał
    Woźniak, Gracjana
    Sander, Przemysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2097451.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    hydrogen
    compression-ignition engine
    acceleration process
    diesel fuel
    wodór
    silnik wysokoprężny
    proces przyspieszania
    olej napędowy
    Opis:
    The paper presents the results of research consisting in acceleration of a diesel engine powered by diesel and hydrogen. The test stand included a diesel engine 1.3 Multijet, hydrogen cylinders and measuring equipment. Empirical tests included engine testing at idle and at specified speeds on a chassis dynamometer, vehicle acceleration in selected gears from specified initial values of engine revolutions was also tested.. Selected parameters of the diesel fuel combustion and injection process were calculated and analyzed. The paper is a preliminary attempt to determine the possibility of co-power supply to diesel and hydrogen engines.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2020, 59, 1; 47--51
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Independence of mass from speed
    Autorzy:
    Etkin, V. E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1179663.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    Newton's law
    acceleration process
    its irreversibility and efficiency
    its modification
    relativistic and invariant mass
    theory of relativity
    Opis:
    It is shown that the dependence of mass on speed contradicts the law of conservation of mass in isolated systems. This makes necessary the modification of Newton's 2nd law with the addition along with the mass of a correction factor, which would take into account the nonlinear dependence of the accelerating force on the speed, due to the existence of its limit. The reasons for the apparent increase in mass with speed , which make the concept of the relativistic mass superfluous
    Źródło:
    World Scientific News; 2017, 72; 150-158
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Relationships between Common Rail accumulator pressure and vehicle traction properties
    Relacje między ciśnieniem w zasobniku common raila a wlaściwościami trakcyjnymi pojazdu
    Autorzy:
    Golebiewski, W.
    Stoeck, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792112.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    vehicle traction property
    engine test
    engine torque
    effective power
    Common Rail accumulator pressure
    vehicle acceleration process
    operating parameter
    linear velocity
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 1
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Русский научный текст «под зонтиком» когнитивной стилистики
    Autorzy:
    КОТЮРОВА, МАРИЯ П.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/615447.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    Russian scientific text
    acceleration of the process of cognition
    expansion and contraction of scientific knowledge
    inflation of empirical knowledge
    “conveyer” and “flickering” cognition thinking
    speech errors
    Opis:
    The article is focused on synergetic, discursive and linguistic approaches to the Russian scientific texts. Expansion and contraction of scientific knowledge, acceleration of the process of cognition, intlation of empirical knowledge are regarded as trends of the scientifíc-cognitive activity. The author claims that “conveyer” and “flickering” cognition of scientists influences these trends and causes different faults of speech.
    Źródło:
    Stylistyka; 2014, 23; 221-234
    1230-2287
    2545-1669
    Pojawia się w:
    Stylistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Preliminary research of the diesel knock phenomenon with using of the crankshaft acceleration method
    Autorzy:
    Górski, K.
    Lotko, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242350.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    diesel knock
    transient conditions
    combustion process
    acceleration method
    wavelet transform
    alternative fuels
    Opis:
    Paper presents an experimental study on the pressure variations inside of 3 - cylinder, a direct injection AD3.152 type diesel engine. The main aim of the preliminary engine test was to use of the crankshaft free acceleration method for detection of diesel knock phenomenon. For this research, each combustion chamber was equipped with AVL cooled pressure sensor mountedat the top of engine head. Using of such sensors and special prepared at Technical University of Radom data acquisition system allow to record time histories of in-cylinder pressure variations at conditions of free acceleration of the engine crankshaft. Results presented in this paper show, that such transient engine conditions can be successfully used for detection of diesel knock phenomenon. High frequency pressure oscillations, typical for knocking were observed in the first phase of the acceleration process for selected combustion chambers. Experimental tests have been done for engine fuelled with regular diesel oil (DF) and its blend with Ethyl Tert Butyl Ether (ETBE) used as an oxygenated additive. Engine test procedure, used methodology and data acquisition system and engine test results carried out in non-stationary conditions with using of crankshaft acceleration method are presented in the paper.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2009, 16, 2; 141-148
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of diagnostic utility of instantaneous angular speed fluctuation of diesel engine crankshaft
    Autorzy:
    Dereszewski, M.
    Charchalis, A.
    Polanowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244646.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    two-stroke diesel engine diagnostics
    diagnostics of combustion process
    angular speed variation
    angular acceleration
    moving approximation
    Opis:
    Frequent crew rotation, a shorthand, and various levels of technical crew skills, are the facts with the ship-owners has to cope very often. Having the proper level of engine exploitation as a main objective is necessary to implement a constant engine monitoring system, in order to obtain quick and reliable diagnostic information. One cannot omit the financial aspect of monitoring system implementation, created by its price and costs of service. In this paper, the analysis of diagnostic utility of the signal deriving from a propulsion shaft fluctuation during its one revolution is presented. The angular speed of the shaft was measured using a laser sensor of torque meter ETNP-10. Diagnostic utility validation has been verified on a basis of combustion quality, in cylinders of two-stroke, turbocharged Marine Diesel Engine. Test was carried out on board of a container vessel during its sea passage. In order to evaluate the effectiveness of the method, the crew simulated engine’s malfunction by fuel injection cut-off in various cylinders (only one in the same time).The interference signals decomposition was carried out using the method of synchronous averaging and moving approximation with polynomial of 3rd exponent.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2011, 18, 1; 123-128
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Residual life prediction for highly reliable products with prior accelerated degradation data
    Prognozowanie trwałości resztkowej wysoce niezawodnych produktów na podstawie danych historycznych z przyspieszonych badań degradacji
    Autorzy:
    Wang, H.-W.
    Teng, K.-N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301443.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    residual life
    Bayesian inference
    random parameters
    Wiener process
    acceleration factor
    trwałość resztkowa
    wnioskowanie bayesowskie
    parametry losowe
    proces Wienera
    współczynnik przyspieszenia
    Opis:
    To precisely predict the residual life for functioning products is a key of carrying out condition based maintenance. For highly reliable products, it is difficult to obtain abundant degradation data to precisely predict the residual life under normal stress levels. Thus, how to make use of historical degradation data to improve the accuracy of the residual life prediction is an interesting issue. Accelerated degradation testing, which has been widely used to evaluate the reliability of highly reliable products, can provide abundant accelerated degradation data. In this paper, a residual life prediction method based on Bayesian inference that takes accelerated degradation data as prior information was studied. A Wiener process with a time function was used to model degradation data. In order to apply the random effects of all the parameters of a Wiener process, the non-conjugate prior distributions were considered. Acceleration factors were introduced to convert the parameter estimates from accelerated stress levels to normal stress levels, so that the proper prior distribution types of the random parameters can be selected by the Anderson-Darling statistic. A Markov Chain Monte Carlo method with Gibbs sampling was used to evaluate the posterior means of the random parameters. An illustrative example of self-regulating heating cable was utilized to validate the proposed method.
    Precyzyjne przewidywanie trwałości resztkowej użytkowanego produktu stanowi klucz do prawidłowego utrzymania ruchu w oparciu o bieżący stan techniczny (condition-based maintenance).W przypadku produktów o wysokiej niezawodności, trudno jest uzyskać ilość danych degradacyjnych, która umożliwiałaby precyzyjne prognozowanie trwałości resztkowej przy normalnym poziomie obciążeń. Dlatego też bardzo ważnym zagadnieniem jest wykorzystanie historycznych danych degradacyjnych umożliwiających zwiększenie trafności prognozowania trwałości resztkowej. Przyspieszone badania degradacyjne, które powszechnie wykorzystuje się do oceny niezawodności wysoce niezawodnych produktów, mogą dostarczać bogatych danych o przyspieszonej degradacji. W przedstawionej pracy badano metodę prognozowania trwałości resztkowej opartą na wnioskowaniu bayesowskim, w którym jako uprzednie informacje wykorzystano dane z przyspieszonych badań degradacji. Dane degradacyjne modelowano za pomocą procesu Wienera z funkcją czasu. Aby móc zastosować efekty losowe wszystkich parametrów procesu Wienera, rozważano niesprzężone rozkłady a priori. Wprowadzono współczynniki przyspieszenia , które pozwoliły na przekształcenie szacowanych wartości parametrów z poziomu obciążeństosowanych w próbie przyspieszonej do poziomu obciążeń normalnych, co umożliwiło wybór odpowiednich typów parametrów losowych rozkładu a priori zwykorzystaniem statystyki testowej Andersona-Darlinga. Metodę Monte Carlo opartą na łańcuchach Markowa z próbnikiem Gibbsa wykorzystano do oceny średnich a posteriori parametrów losowych. Proponowaną metodę zweryfikowano na postawie przykładu samoregulującego przewodu grzejnego.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 3; 379-389
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gwarancja sprawiedliwości oraz reforma procesu małżeńskiego widziana przez pryzmat konieczności jego przyśpieszenia i ułatwienia wiernym kontaktu z trybunałem; przygotowanie pracowników i odpowiedzialność biskupa
    The Guarantee of Justice and Reform of the Process of Marriage as seen Through the Prism of Necessity its Acceleration and Facility the Faithful. The Contact with a Tribunal; Preparation of Employees and the Responsibility of the Bishop
    Autorzy:
    Malecha, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1806760.pdf
    Data publikacji:
    2019-11-16
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
    Tematy:
    snellimento del processo
    accesso al tribunale
    preparazione dei ministri
    responsabilità del vescovo diocesano
    garanzia della giustizia
    riforma del processo matrimoniale
    misericordia
    verità
    przyspieszenie procesu
    dostęp do trybunału
    przygotowanie pracow-ników
    odpowiedzialność biskupa diecezjalnego
    gwarancja sprawiedliwości
    reforma procesu małżeńskiego
    miłosierdzie
    prawda
    acceleration of the process
    access to the tribunal
    preparation of em-ployees
    responsibility of the diocesan bishop
    guarantee of justice
    reform of the matri-monial process
    mercy
    truth
    Opis:
    Artykuł dotyczy zagadnienia odnoszącego się do konieczności uczynienia bardziej sprawnym, bardziej dostępnym i możliwie zupełnie bezpłatnym procesem prowadzącym do deklaracji nieważności małżeństwa, a także przygotowania pracowników wymiaru sprawiedliwości i o odpowiedzialności biskupa diecezjalnego. Na wstępie zostały przedstawione propozycje Relatio Synodi (nn. 48 i 49) odnośnie do wspomnianej problematyki. Są one skonfrontowane z nowościami wprowadzonymi do procesu kanonicznego dla spraw o orzeczenie nieważności małżeństwa, wprowadzonymi przez papieża Franciszka w podpisanych 15 sierpnia i opublikowanych 8 września 2015 r. motu proprio Mitis Iudex Dominus Iesus i Mitis et misericors Iesus. W opracowaniu przeanalizowana została recepcja w przywołanych dokumentach reformy papieża Franciszka propozycji zawartych w dokumencie końcowym Relatio Synodi Nadzwyczajnego Zgromadzenia Synodu Biskupów z października 2014 r. Z przeprowadzonej analizy wynika, że została podtrzymana jako zasadnicza zasada, która zakłada stwierdzenie prawdy obiektywnej dotyczącej ważności węzła. Z tej szczególnej racji miłosierdzie nie może nigdy nie pomijać prawdy. Kolejno są wskazywane różne możliwości (często niewykorzystane), które oferowały przepisy dotychczas obowiązujące, które czyniły procedury dotyczące badania nieważności małżeństwa bardziej dostępniejszymi i sprawnymi, oraz omawiana jest kwestia dotycząca kosztów sądowych i bezpłatnej pomocy. Ta sama problematyka jest następnie analizowana i przedstawiana w świetle nowych przepisów. Z kolei autor zatrzymuje się na zagadnieniu przygotowania pracowników, duchownych i świeckich ze wskazaniem na zadania i odpowiedzialność biskupa diecezjalnego. Na zakończenie autor próbuje dostarczyć odpowiedź na pytanie, w jaki sposób nowe przepisy gwarantują przestrzeganie sprawiedliwości w procesach małżeńskich.
    The article concerns the issues relating to the need to make more efficient; more accessible and possibly totally free of charge process leading to the declaration of the nullity of marriage; the preparation of tribunal’s employees and the responsibility of the diocesan bishop. At the beginning the author presented the proposals of Relatio Synodi (no. 48 and 49) with regard to the above mentioned issues. They are confronted with the changes introduced to the canonical process for cases of the nullity of marriage; introduced by Pope Francis in motu proprio Mitis Iudex Dominus Iesus and Mitis et Misericors Iesus that were signed on August 15; 2015 and published on September 8; 2015. The paper discusses the reception – in the mentioned documents – the reform of Pope Francis proposals contained in the final document Relatio Synodi of Extraordinary Assembly of the Synod of Bishops in October 2014. The analysis shows that it has been upheld as a fundamental principle which implies to find the objective truth concerning the validity of the bond. With this particular reason; mercy can never ignore the truth. Successively various ways are indicated (often unused) that offered law previously in force; which made the procedure for the examination of nullity of marriage more accessible and more agile; and also is discussed the issue concerning the court costs and free service. The same issues are then analyzing and presenting in the light of the new regulations. In turn; the author stops on the issue of the preparation of employees; clerics and lay persons paying attention to the duties and responsibility of the diocesan bishop. In conclusion the author tries to answer the question of how the new regulations guarantee observance of justice in the process of marriage.
    Il contributo tratta della questione riguardante la necessità di rendere più agili, accessi-bili e possibilmente del tutto gratuite le procedure per la dichiarazione di nullità del matri-monio, nonché della preparazione degli operatori di giustizia e della responsabilità del vescovo diocesano. In apertura vengono presentate le proposte della Relatio Synodi (nn. 48 e 49) in merito alla menzionata problematica. Esse vengono confrontate con le novità apportate al proces-so canonico per le cause di dichiarazione di nullità matrimoniali, introdotte dalle lettere apostoliche motu proprio datae dal Sommo Pontefice Francesco il 15 agosto 2015 e pu-bblicate l’8 settembre 2015, ossia dalle lettere Mitis Iudex Dominus Iesus e Mitis et mise-ricors Iesus. Pertanto, il presente studio consente di meglio comprendere la portata della recezione, nei citati documenti di riforma di Papa Francesco, delle proposte contenute nel documento conclusivo Relatio Synodi dell’Assemblea sinodale straordinaria celebrata nel mese di ottobre 2014. Nell’analisi condotta si ribadisce il ruolo fondamentale che assume, nel processo ma-trimoniale, l’accertamento della verità oggettiva sulla validità del vincolo. Per questa spe-cifica ragione, la misericordia non può mai prescindere dalla verità. Vengono successiva-mente indicate le diverse possibilità (spesso non sfruttate), che offriva la normativa finora vigente, al fine di rendere più accessibili ed agili le procedure per il riconoscimento dei casi di nullità, nonché viene affrontata la questione circa le spese giudiziarie ed il gratuito patrocinio. La stessa problematica è poi studiata e presentata alla luce della nuova legge. Ci si sofferma sull’opportunità della preparazione di operatori, chierici e laici con dedi-zione prioritaria, e sulla responsabilità del vescovo diocesano. Da ultimo, si tenta di for-nire una risposta al quesito del livello di garanzia offerto dalla nuova legge sull’osservanza della giustizia nei processi matrimoniali.
    Źródło:
    Roczniki Nauk Prawnych; 2015, 25, 4; 151-175
    1507-7896
    2544-5227
    Pojawia się w:
    Roczniki Nauk Prawnych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies