Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Operations management" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Wybrane problemy wdrażania systemów klasy CMMS w przedsiębiorstwie
Selected problems of implementation of CMMS class systems in enterprise
Autorzy:
Iżykowski, S.
Górski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/171187.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
CMMS
zarządzanie eksploatacją
utrzymanie ruchu
operations management
maintenance
Opis:
W artykule omówiono rolę systemów klasy CMMS w zarządzaniu eksploatacją i utrzymaniem ruchu maszyn i urządzeń. Opisano cechy użytkowe wybranych systemów. Przedstawiono problemy związane z wyborem i wprowadzeniem systemu CMMS w przedsiębiorstwie.
The paper presents the role of CMMS class systems in operations management and in machine and device maintenance. Described are also functionalities of selected systems and problems in selection and implementation of CMMS in an enterprise.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 254-259
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warehouse Management Problem and a KPI Approach: a Case Study
Autorzy:
Marziali, Micaela
Rossit, Daniel Alejandro
Toncovich, Adrián
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2023969.pdf
Data publikacji:
2021-09
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stock control
logistics
operations management
key performance indicators
warehouse management
control function
Opis:
Warehouse and inventory management is a recurring issue in many of the different supply chains in diverse industries, where the constant changes in the markets have a direct impact on the management of warehouses and inventories, either generating over-stocks or shortages. This paper presents a case study on warehouse and inventory management control. The company under study was having problems in this area, where over-stocks were generated frequently, leading to various incidents, such as having to store finished and packaged product in unsuitable places, with the associated risk of deterioration. To deal with this problem, control tools based on the KPI (Key Performance Indicator) concept were developed. To this end, the corresponding problem and the information management process within the Supply Chain department had to be analyzed. In this case, it was observed that the databases were not synchronized, therefore strategies were proposed to systematize the collection and updating of data. In addition, to summarize the information, we proceeded to the implementation of an interactive form that facilitates the visualization and interpretation of the evolution of the process, and to be able to apply an efficient control on it, and thus to propose corrective actions supported by evidence.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2021, 13, 3; 51-62
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lean production development in SMEs: a case study
Autorzy:
Majava, J.
Ojanperä, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407155.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
lean manufacturing
operations management
production
small and medium sized enterprise (SME)
Opis:
The competitiveness of small and medium sized enterprises (SMEs) is vital for the European economy. Also, manufacturing is often the core competence of SMEs. Adopting lean philosophy is a viable and popular approach for developing production and enabling continuous improvement. Despite the increased interest in empirical lean research, the body of knowledge about lean manufacturing development in SMEs is currently insufficient. This paper describes a study of a lean development project in a Finnish-based manufacturing SME. A current state analysis and development proposals are presented. The project applies a framework that other SMEs can utilize in identifying their problem areas and creating development proposals for their production activities. The results of the study contribute to the existing body of knowledge in lean manufacturing. In addition, managers in SMEs can utilize the study results as a reference when designing production development projects.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2017, 8, 2; 41-48
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zwinne podejście w zarządzaniu przedsiębiorstwem
The agile approach to the management of enterprise
Autorzy:
Mastalerz, Marcin W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367361.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
agile enterprise management
project management
operations management
SCRUM
zwinne zarządzanie przedsiębiorstwem
zarządzanie projektami
zarządzanie operacyjne
Opis:
Przedsiębiorstwa ze względu na złożoność działań oraz ich powtarzalność mają do czynienia z czterema podstawowymi typami procesów: improwizowane, rutynowe, funkcje i przedsięwzięcia. Metody zarządzania działaniami są udoskonalane od wielu dekad. Szczególnie mocno rozwijają się metody zarządzania przedsięwzięciami, a w ostatnich latach promowane jest nowe podejście do zarządzania projektami nazywane zwinnym (Agile). Obecnie bardzo popularną na polskim rynku metodą zwinną jest SCRUM, która wpisuje się w Manifest Agile. Twórcy metody twierdzą, że zwinne zarządzanie projektami może być wykorzystywane do wytwarzania każdego typu produktu nie tylko oprogramowania komputerowego. Może to być produkt materialny (wyrób) lub niematerialny (usługa). Celem artykułu jest analiza rozwoju metod zarządzania projektami (w tym metod zwinnych) oraz wskazanie obszarów działalności operacyjnej przedsiębiorstwa, które mogą podnieść swoją efektywność dzięki zwinnemu podejściu w zarządzaniu projektami.
The aim of the article is to study the development of project management methods including agile methods and to identify enterprise operating areas where efficiency can be improved by applying agile approach. Individual chapters of this work discuss the development of project management methods, especially SCRUM method as an example of agile methods, and also the general concept of using agile approach to operations management has been presented based on the BKF company experience.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica; 2015, 36; 78-89
0867-1753
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A reference point method to triple-objective assignment of supporting services in a healthcare institution
Autorzy:
Sawik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375985.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
reference point method
assignment problem
mixed-integer programming
services operations management
healthcare planning
Opis:
This paper presents an application of mixed integer programming model for optimal allocation of workers among supporting services in a hospital. The services include logistics, inventory management, financial management, operations management, medical analysis, etc. The optimality criterion of the problem is to minimize operational costs of supporting services subject to some specific constraints. The constraints represent specific conditions for resource allocation in a hospital. The overall problem is formulated as a triple-objective assignment model, where the decision variables represent the assignment of people to various jobs. A reference point approach with the Chebyshev metric is applied for the problem solution. The results of computational experiments modeled on a real data from a hospital in Lesser Poland are reported.
Źródło:
Decision Making in Manufacturing and Services; 2010, 4, 1-2; 37-46
1896-8325
2300-7087
Pojawia się w:
Decision Making in Manufacturing and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algebraization of the fundamentals of the theory of accounting systems
Autorzy:
Ginalska, Stefania
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/747930.pdf
Data publikacji:
1981
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Matematyczne
Tematy:
Operations research, mathematical programming
Operations research and management science
Opis:
Praca poświęcona jest omówieniu pewnego ujęcia podstaw teorii systemu kont, wywodzi się z uprawianej przede wszystkim przez T. Pechego i W. Brzezina teorii modeli ewidencyjnych oraz czerpie terminologię (w większej części) z rachunkowości i z myślą o zastosowaniach konstruowanego ujęcia jest napisana.
The article contains no abstract
Źródło:
Mathematica Applicanda; 1981, 9, 17
1730-2668
2299-4009
Pojawia się w:
Mathematica Applicanda
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Healthcare supply chain management: macro and micro perspectives
Zarządzanie łańcuchem dostaw w służbie zdrowia: perspektywa micro i makro
Autorzy:
Kritchanchai, Duangpun
Krichanchai, Sineenart
Hoeur, Soriya
Tan, Albert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362234.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
healthcare service
supply chain management
information management
operations management
Thailand
służba zdrowia
zarządzanie łańcuchem dostaw
zarządzanie informacją
zarządzanie operacjami
Tajlandia
Opis:
Background: The concept of supply chain management is to coordinate and collaborate among supply chain players in order to achieve system efficiency. Supply chain coordination and collaborations deal with the connection of operations throughout the chain with material and information flowing smoothly across these supply chain operations in achieving efficiency. Healthcare supply chain is one of such complex systems involving many stakeholders in the supply chain. Coordinating a single platform for these stakeholders is a challenge by achieving smooth flow of operations on this platform. Therefore, the purpose of this paper is to explore the operations in this healthcare supply chain materials and information flows across the players at two levels, macro and micro perspective. Methods: The supply chain infrastructure enabling efficiency is investigated in the hospital environment. Multiple case studies have been conducted at 13 hospitals which include secondary hospitals and primary hospitals. Triangulation techniques, including interviews, site visiting and document analysis, are employed for data collection so as to enhance reliability and validity of the study. Results and conclusions: The study found that the healthcare supply chain efficiency could be achieved at 2 levels, namely supply chain level and firm level. The main concerns of the organizations of both levels are process efficiency and patient safety.
Wstęp: Zarządzanie łańcuchem dostaw to koordynacja i kooperacja pomiędzy różnymi podmiotami, będącymi członkami tego łańcucha w celu osiągnięcia jak najwyższej efektywności działania. Koordynacja i kooperacja łączy się nieodzownie z tworzeniem połączeń pomiędzy operacjami w obrębie łańcucha dostaw, przepływów materiałowych i informacyjnych. Łańcuch dostaw służby zdrowia jest skomplikowanym systemem włączających wielu udziałowych do łańcucha dostaw. Koordynacja pojedynczej platformy dla tych współudziałowców w celu osiągnięcia płynnego przepływu operacji jest dużym wyzwaniem. Celem tej pracy jest rozpracowanie operacji w obrębie łańcucha dostaw służby zdrowia, obejmującego przepływu materiałowe jak i informacyjne na dwóch poziomach: makro oraz mikro. Metody: Analizie została poddana infrastruktura łańcucha dostaw szpitali umożliwiająca osiągnięcie efektywności operacji. Badania te zostały wykonane w 13 szpitalach dwóch szczebli organizacyjnych. Techniki trójkątne, obejmujące wywiady, wizyty w poszczególnych obiektach oraz analizę dokumentacji zostały użyte w celu zebrania danych o wymaganym stopniu rzetelności. Wyniki i wnioski: Efektywność łańcucha dostaw służby zdrowia można uzyskać na dwóch poziomach, a mianowicie na poziomie całego łańcucha dostaw jak i na poziomie poszczególnej firmy. Najistotniejszym czynnikiem determinujących sposób organizacji na obu poziomach jest efektywność oraz bezpieczeństwo pacjentów.
Źródło:
LogForum; 2019, 15, 4; 531-544
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Financial management as component of tactical management
Zarządzanie finansami jako komponent zarządzania taktycznego
Autorzy:
Siminica, M.
Motoi, A. G.
Dumitru, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405807.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
financial management
general management
strategic management
operations management
operational management
tactical management
zarządzanie finansami
ogólne zarządzanie
zarządzanie strategiczne
zarządzanie operacjami
zarządzanie operacyjne
zarządzanie taktyczne
Opis:
This study aims, on the one hand, to prove that financial management is a component of tactical management and, secondly, to rebuild, to reconfigure conceptual profile of financial management as an element of tactical management, outside the strategic management and operational management. Our research starts from the observation that in these first decades of the XXI century, along with traditional components of management (strategic management and operations-operational management) takes shape and recognizable profile tactical management. In this frame is analyzed financial management. The method used is a mix between rational observation method, comparative method and meta-analytical method. Investigative approach leads to the conclusion that financial management is today the main component of tactical management and not a component of operational management, as it was conceived prior. Finally, it defines the functional elements that define the new profile of financial management as a science (as an academic discipline), as a practical activity and as the fundamental staff’s attribution of any organizational entity.
Badanie to ma na celu, z jednej strony, udowodnić, że zarządzanie finansami jest elementem zarządzania taktycznego, a po drugie, odbudować, ponownie skonfigurować koncepcyjny profil zarządzania finansowego, jako element zarządzania taktycznego, poza zarządzaniem strategicznym i zarządzaniem operacyjnym. Nasze badanie rozpoczyna się od obserwacji, że w pierwszych dekadach XXI wieku, wraz z tradycyjnymi elementami zarządzania (zarządzanie strategiczne i operacyjne zarządzanie operacjami) zarządzanie taktyczne nabiera kształtu i rozpoznawalnego profilu. W tym ujęciu analizowane jest zarządzanie finansami. Stosowaną metodą jest połączenie metody racjonalnej obserwacji, metody porównawczej oraz metody meta-analitycznej. Badawcze podejście prowadzi do wniosku, że zarządzanie finansami jest dzisiaj głównym elementem zarządzania taktycznego a nie elementem zarządzania operacyjnego, jak to zostało określone wcześniej. Wreszcie określa elementy funkcjonalne, które definiują nowy profil zarządzania finansami, jako nauki, (jako dyscypliny akademickiej), jako praktyczną działalność i jako fundamentalną kompetencję pracownika dowolnej jednostki organizacyjnej.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2017, 15, 1; 206-217
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Order picking and loading-dock arrival punctuality performance indicators for supply chain management: a case study
Autorzy:
Marzialia, Micaela
Rossit, Daniel Alejandro
Toncovicha, Adrián
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2105305.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
supply chain management
key performance indicators
control
logistics
operations management
zarządzanie łańcuchem dostaw
kluczowe wskaźniki wydajności
kontrola
logistyka
zarządzanie operacjami
Opis:
Supply chain activity control is an essential part of Supply Chain Management (SCM), ensuring compliance with customer requirements. This paper presents a case study into the control of SCM activities. The study analysed two areas involving two different SC links associated with order picking, and outsourced truck freights, respectively. The studied company had problems with these links. An approach based on developing a KPI (Key Performance Indicator) was proposed to address the issues. Consequently, different affected processes were analysed and characterised, considering the relevant data for defining a KPI. Then, strategies and methods were devised for data collection and processing regarding the system’s current state. Finally, tools were designed to facilitate the interpretation of the system’s current state and thus, pave the way for the decision-making process on corrective measures.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2022, 14, 1; 26--34
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Validating knowledge and technology effects to operative sustainable competitive advantage
Autorzy:
Takala, J.
Koskinen, J.
Liu, Y.
Tas, M. S.
Muhos, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407066.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sustainable competitive advantage
SCA
knowledge
technology rankings
manufacturing strategy
sense and respond
S&R
operational excellence
operations management
dynamic capabilities
Opis:
Purpose: This paper aims to present a fresh idea on how to model and examine the level of sustainable competitive advantage (SCA) with and without knowledge and /technology (K/T) effects in a case company’s operation by taking the manufacturing strategy’s development directions and the efficiency of resource allocation among its attributes into consideration. Design/Methodology/approach: In this paper, questionnaires are filled by two different managerial groups, company’s management team (G1) and company’s global directors (G2). The analyses based on G1, G2 and G1-G2 (mixed results) are performed and examined as well as the effect of knowledge and /technology rankings to observe the differences on how they effect on company’s operations strategy and what kind of strategy type that decision makers might follow. Besides, the effects of knowledge/technology rankings on SCA risk levels are examined on different case companies to perceive the similarities and differences with our case company. In this case study, the objectives are achieved based on several methodologies: manufacturing strategy index (MSI) [1] and sense and respond (S&R) methodology [2]. Findings: The achieved results through the model are found to be promising corresponding to the feedback from the respondents. Research limitations/implications: The model is applied only in a big sized B2B global company that produces power electronics products. Therefore, further tests need to be applied to the model in case of multiple companies from different sizes and areas to figure out the best formula in case of validation of strategic direction (MAPE, RSME or MAD). Practical implications: As a result of its wide applicability and its ease in arrangement the model has an enormous potential for strategic decision-making process and strategic analysis. Originality/Value:The model can provide a more dependable possibility of sustainable improvement to the corporate operational excellence and strategy.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2013, 4, 3; 45-54
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zaangażowanie Polski w operacje zarządzania kryzysowego NATO. Stan obecny i perspektywy
Present situation and perspectives of Polish involvement in NATO crisis management operations
Autorzy:
Lasoń, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/505228.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
Polska
NATO
crisis management operations
21st Century
security policy
Opis:
This paper has two objectives – the first one is to present the current state and prospects of Poland’s commitment in NATO-led crisis management operations. The second aim is to give recommendations for policy makers (what is the author’s assumption) for this area. The author is trying to give answers to some research questions like: What is NATO’s role in Poland’s Security Policy? What is the role of crisis management operations in NATO’s strategy from Lisbon. How was Poland participating in NATO’s missions in last few years? And what are their consequences? The answers to these questions will help to make a number of general and specific conclusions. They also allow enunciating many recommendations which were placed in the final section of the text. The author encourages, among others, equal treatment of collective defense and crisis management operations. And the commitment in the above, which allows Poland’s real potential. The author also makes the thesis, telling us about the need for a civil capacity to assist countries in the process of transformation. All of the recommendations are properly backed up and create a field for a content-related discussion on the following subject.
Źródło:
Krakowskie Studia Międzynarodowe; 2013, 4; 107-123
1733-2680
2451-0610
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Międzynarodowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the systemic approach to the concept of lean manufacturing - results of empirical research
Analiza systemowego podejścia do koncepcji lean manufacturing - wyniki badań empirycznych
Autorzy:
Ulewicz, Robert
Czerwińska, Karolina
Siwiec, Dominika
Pacana, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315194.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
Lean Manufacturing
Lean production
Lean tools
operational performance
value
operations management
Lean manufacturing
narzędzia lean
wydajność operacyjna
wartość
zarządzanie operacyjne
Opis:
Lean Manufacturing is a profound system designed to enhance every manufacturing industry's efficiency by reducing waste through internationally recognized tools and techniques. Enterprises of all sizes and industries strive to adopt Lean Manufacturing (LM) concepts to maximize their resources, such as personnel, facilities, materials, and operating schedules, to be economically effective. There are several models for implementing Lean philosophy in enterprises. The conducted research is aimed at reviewing and conceptualizing the LM system implementation framework in the enterprises in Central and Eastern Europe. The analysis was based on the results of surveys conducted in micro, small, medium and large enterprises, mainly in production, trade and service organizations. As a result, among others, the main premises, methods and benefits of implementing the LM system, thus identifying the specificity of the concept in the context of the size of enterprises and the industry from which they come, were indicated. The originality is the analysis of the effectiveness, efficiency and productivity of Lean activities, distinguishing the size of the organization from the group of micro, small, medium and large organizations (MSME). The research results show that the LM implementation model in enterprises from Central and Eastern Europe is based on the Shingo model.
Produkcja szczupła to rozbudowany system zaprojektowany w celu zwiększenia wydajności każdej branży produkcyjnej poprzez redukcję odpadów dzięki uznanym na arenie międzynarodowej narzędziom i technikom. Przedsiębiorstwa niezależnie od wielkości i branży starają się przyjąć koncepcje Lean Manufacturing (LM) , aby zmaksymalizować swoje zasoby, takie jak personel, obiekty, materiały i harmonogramy działania, aby były ekonomicznie efektywne. Istnieje kilka modeli implementacji filozofii Lean w przedsiębiorstwach. Realizowane badania mają na celu dokonanie przeglądu i konceptualizacji ram wdrożeń systemu LM w przedsiębiorstwach w Europie ŚrodkowoWschodniej. Analizę oparto na wynikach z badań ankietowych przeprowadzonych w mikro, małych, średnich i dużych przedsiębiorstwach, głównie w organizacjach produkcyjnych, handlowych i usługowych. W rezultacie wyłoniono m. in. główne przesłanki, sposoby oraz korzyści z wdrożeń systemu LM identyfikując dzięki temu specyfiki koncepcji w kontekście wielkości przedsiębiorstw oraz branży z których pochodzą. Oryginalnością jest przeanalizowanie skuteczności, efektywności oraz wydajności działań Lean w rozróżnieniu na wielkość organizacji z grupy mikro, małych, średnich i dużych organizacji (MSME). Wyniki badań skazują że model wdrożenia LM w przedsiębiorstwach z Europie Środkowo-Wschodniej oparty jest na modelu Shingo.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2022, 25, 2; 375--395
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doskonałość operacyjna przedsiębiorstwa a kreowanie jego wartości
The Operational Excellence of Enterprise and the Shareholder Value Creating
Autorzy:
Kosiń, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/592287.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Dźwignia finansowa
Kapitał własny
Wartość przedsiębiorstwa
Wartość rynkowa przedsiębiorstwa
Zarządzanie operacyjne
Enterprise value
Financial leverage
Market value of enterprise
Operations management
Ownership capital
Opis:
The subject of this article is potential connection ongoing between operational excellence and strategic position of enterprise. The operational excellence is defined through the lens of leverages exploitation. The operational, financial and total leverage formula has been used. The strategic position changes have been evaluated by the investors decisions, what means, as the shares notes changes. The sample of twenty one enterprises form WIG 30 index have been examined. The research results analysis do not provide to hypothesis confirmations about essential connection between the competences on the field of operational management and the dynamic of strategic position. The used sample does not authorize, of course, to wider generalizations, but allows to generate the questions, which lay dawn the future research directions.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2014, 202; 125-135
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The "LOGIDRAM" the result of logistics inexistence within the company
LOGIDRAM : rezultat logistyki w przedsiębiorstwie
Autorzy:
Dima, I. C.
Pachura, P.
Novak-Marcincin, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406027.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
logistyka
zarządzanie operacjami
klient
dostawca
logistics
management of operations
client
supplier
Opis:
The conflicts, linked to the contradictory interests, are intensified in the management of operations. Once they are identified, they become an intervention privileged base for logistics. (JEL: J53, D30, Q01).
Konflikty, w połączeniu ze sprzecznymi interesami, nasilają się w przypadku zarządzania operacjami. Kiedy zostaną jednak zidentyfikowane, stają się podstawą uprzywilejowanych interwencji dla logistyki. Logistyka ingeruje w te podstawowe działania, aby wstępnie zapobiegać potencjalnym konfliktom, oraz aby prowadzić arbitraż w celu osiągnięcia rozwiązania, które w przypadku codziennego zastosowania, zapewni najlepszą obsługę przy najniższych cenach. Obszary i przyczyny konfliktów są nieograniczone. Aby osiągnąć maksymalną wydajność, osoba odpowiedzialna za działania logistyczne podejmuje ingerencję względem działań określonych przez logistykę przedsiębiorstwa.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2010, 1; 159-164
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected Legal Aspects of Ship Management
Wybrane aspekty prawne zarządzania statkami morskimi
Autorzy:
Stefaniak, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954424.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ship management
shipping entrepreneur
ship management operations
zarządzanie statkiem
przedsiębiorca żeglugowy
operacje zarządzania statkiem morskim
Nauki Humanistyczne i Społeczne
Opis:
Ship management is a topic that has rarely been approached in the modern Polish maritime legal sciences. There are numerous reasons behind the present state of affairs but it seems that the foremost one is, that the focus in political, legal and economic discourse is still on the legal aspects of ship ownership. This trend continues despite the fact that today over 73% of world shipping tonnage is managed by the specialized ship management entities. An economic analysis has proven that year after year Poland was ceasing to be a large ship owning nation, it used to be, and that this trend is unlikely to be reversed in the short and mid-term perspective. Poland may, however, still continue to play a vital role in the world of shipping by becoming a ship management centre. This article aims to introduce the Readers to the selected aspects of ship management operations.
Zagadnienie zarządzania statkami (ang. ship management) jest rzadko poruszane w polskiej doktrynie. Istnieją różne przyczyny takiego stanu rzeczy, aczkolwiek niewątpliwie znaczący jest priorytet nadany w politycznym, prawnym jak i ekonomicznym dyskursie zagadnieniom prawnym poświęconym właścicielom statków. obecny trend utrzymuje się pomimo faktu, iż ponad 73% światowego tonażu jest zarządzane przez specjalistyczne podmioty „ship managerskie”. Analiza ekonomiczna rok po roku dostarczała dowodów, że Polska przestała być krajem liczącym się pod względem ilości posiadanych przez nią statków i ten trend nie ulegnie odwróceniu w perspektywie krótko i średnioterminowej. Polska może jednak odegrać kluczową rolę w świecie żeglugi poprzez przekształcenie się w centrum zarządzania statkami. Niniejszy artykuł ma na celu przedstawienie wybranych aspektów zarządzania statkami morskimi.
Źródło:
Prawo Morskie; 2017, XXXIII; 121-135
0860-7338
Pojawia się w:
Prawo Morskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy Dynamicznego Pozycjonowania w zarządzaniu operacjami morskimi RECENZJE I OMÓWIENIA
Dynamic Positioning Systems in the management of maritime operations
Autorzy:
Mikłasz, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/449788.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Zachodniopomorska Szkoła Biznesu w Szczecinie
Tematy:
systemy dynamicznego pozycjonowania
DP
zarządzanie operacjami morskimi
dynamic positioning systems
management of maritime operations
Opis:
Systemy Dynamicznego Pozycjonowania (DP) są niezbędne dla skutecznego zarządzania operacjami morskimi, szczególnie w branży offshore. Liczne praktyczne zastosowania oraz wysoka dokładność i niezawodność systemów DP stanowią odpowiedź na współczesne wyzwania prowadzenia bezpiecznych i efektywnych operacji morskich. W artykule zaprezentowano sposoby zarządzania operacjami morskimi w oparciu o wykorzystanie systemów DP. Celem artykułu jest przybliżenie czytelnikom pojęcia dynamicznego pozycjonowania statków, gdyż jest to z jednej strony bardzo zaawansowane rozwiązanie łączące informatykę, elektronikę i mechanikę a z drugiej strony pojęcie mało znane osobom spoza branży offshore.
The dynamic positioning systems (DP) are increasing use in the offshore operations. Exactly localization of the vessels and precise thrusters control allows to create sophisticated solutions for safety and efficient management of maritime operations. The article presents the main idea and applications of dynamic positioning systems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek; 2016, 2(50); 83-88
2657-3245
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An integrated framework for safety management and uncertainty management in petroleum operations
Autorzy:
Bjorheim, A. E.
Terje, A.
Sæbøe, I. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069701.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
safety management
uncertainty management
petroleum operations
Opis:
In petroleum operations, the safety management and the uncertainty management have traditionally been completely separated functions. The two disciplines are to large extent based on different scientific pillars and it has been difficult to obtain an integrated approach. However, the recent introduction of risk perspectives highlighting the uncertainty component of risk has provided an improved basis for development of such an approach. By seeing risk as the two-dimensional concept covering events and consequences on the one hand side and uncertainties on the other, the content and boundaries of risk assessments are changed. The gap between the two disciplines can to large extent be bridged. The purpose of the present paper is to present and discuss an integrated framework for these disciplines and traditions, based on this risk perspective. An example is included to show the practical implications of the framework.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 1; 1--8
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the theoretical and terminological premises for researching peace operations
Autorzy:
Ivančík, Radoslav
Jurčák, Vojtech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/576165.pdf
Data publikacji:
2014-03-31
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
security
peace operations
international crisis management
Opis:
The high dynamics of the changes in the security environment, deepening globalisation, and the growth of current and new, predominantly asymmetric, threats make permanent new demands on international society and require new more complex approaches towards the issue. One of the most significant tools the international community has for keeping peace and security on an international level, restraining centres of tension, consolidating or stabilising relations in crisis areas, and multilateral reconstruction and restoration of countries after armed conflicts, is represented by peace operations within international crisis management. Peace operations have changed a lot throughout the last fifty years, and today, unlike in the past, they represent highly complex, dynamic, demanding and multidimensional activities. Therefore, the main aim of the authors is to point out the significance of a theoretical and terminological basis for research in the field of peace operations.
Źródło:
Security and Defence Quarterly; 2014, 2, 1; 24-44
2300-8741
2544-994X
Pojawia się w:
Security and Defence Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Information flow in maritime safety management systems
Autorzy:
Graboń-Chałupczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841597.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
International Safety Management
ISM Code
Safety Management System
SMS
information flow
Maritime Safety Management System
Management of Safe Ship Operations
Pollution Prevention
Safety at Sea
Opis:
The priority of the maritime transport operation is a high level of security, which must be constantly monitored by shipowners with a security management system. The origin of the International Code for the Management of Safe Ship Operations and Pollution Prevention and the revised guidelines for the administration of the ISM Code by administrations, the first formal mandatory standard for safety management and pollution prevention goes back to the early 1980s. Arrangement of safe ship management and operation and consequent minimization of errors human being by far the most common cause of marine disasters is its main. The shipowner's and ship's certification procedure for the Safety Management System (SMS) is in line with Regulation (EC) No 336/2006 [1] of the European Parliament and the Council of Europe of 15 February 2006 on the implementation of the ISM Code in the Community, together with the Commission's amendment European Union of June 16, 2008. The documentation contains a developed Safety Management System adapted to the conditions of a given shipowner. All elements of the system must be documented, and, above all, the duties must be described in the organizational structures. Documentation must indicate how management supervises activities at various levels, employee participation and individual management representatives in individual processes, and how the safety management system is constantly improved. The shipowner maintains a security management system in line with the requirements of the Code and complies with the requirements of the certification system. The amount of information and the speed of changes taking place in the environment makes it necessary to introduce a system of information management and channels of their flow not only within the organization, but also in communication with third parties. Proper management of information resources increases the efficiency and effectiveness of the system. In the publication, the possibility of a formalized description of information flow in a well-functioning shipowner's safety management system.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 3; 637-640
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
MEASURING THE EFFICIENCY OF LOCAL GOVERNMENT UNITS MANAGEMENT IN THE CENTRAL REGION OF POLAND IN A DYNAMIC PERSPECTIVE
Autorzy:
Miszczyński, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/453160.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
meta-frontier approach
Malmquist index
catch-up index
relative efficiency measurement
management in local governments, operations research
sustainable development
Opis:
Local government units in Poland are obliged to improve the quality of life of their inhabitants concerning rules of sustainable development. The study described in the article is intended to measure the relative efficiency of management including examination of the relationship between various inputs and outputs in local government units. The analysis in the paper shows efficiency differences between local governments in comparison with sub-region leaders (group frontiers) and region leaders (meta-frontiers). The division into sub-regions and regions was made according to NUTS classification. The measurement of inputs and outputs in local government management units was based on indicators of sustainable development from SAS (Local Government Research System) database. Apart from static comparison (for a particular year) the main purpose of the article is to show changes of efficiency in 5 years horizon with application of dynamic meta-frontier approach. The outcome of the analysis made it possible to indicate some reference points (benchmarks), which may contribute to improve the efficiency of management in the local government units in Poland under research. The concepts delivered in the paper are employed for the purpose of assessing growth performance of local governments using a data set covering 128 cities in period 2006-2010.
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2013, 14, 2; 108-117
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Requirements as operational metrics? - case: finnish defense forces
Autorzy:
Häyhtiö, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407135.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
requirements management
performance based logistics
catering operations
public-private partnership
Opis:
The purpose of this paper is to study how requirements management could be utilized in connection to a service performance measurement system. Public private partnership (PPP) in Finnish Defence Forces’ (FDF) catering operations is studied as a case example. There are two research questions, which are studied: Firstly, do catering operations create KPI’s, which enable inter- functional co-operation and service development? Secondly, do these KPIs support both efficiency and effectiveness of PPP catering operations? Evidence from the previous studies on the subject indicates that there should be a single “power-by-the-hour” metrics unit, which enables a transparent follow-up of the performancebased operations. This research highlights requirements value in creation of economic efficiency and effectiveness from the end-user point-of view and reciprocal value creation between inter-functional service systems. This research’s results show that focus on portion control can produce information, which enhances inter-functional co-operation between PPP stakeholders.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2016, 7, 3; 49-61
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preparation for armed forces deployments : processes and methods of financing of the Republic of Bulgaria
Przygotowanie przerzutów sił zbrojnych : procesy i metody finansowania w Republice Bułgarii
Autorzy:
Petrova, E.
Nichev, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98592.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
crisis management
security and defense policy
Republic of Bulgaria
armed forces
international crisis-management operations
expenses of Ministry of Defence
zarządzanie kryzysowe
polityka bezpieczeństwa i obronności
Republika Bułgarii
operacje międzynarodowego zarządzania kryzysowego
wydatki Ministerstwa Obrony
Opis:
The Bulgarian strategy for international crisis management is not limited by national boundaries after Bulgaria’s accession to NATO and the European Union. It appears as part of the efforts of all allies. Risks and threats to the security of the Republic of Bulgaria and its citizens largely match or are similar to those that threaten other countries in the EU and NATO. The dynamics of the existing and emerging threats is expressed in the processes of improving international political and military security environment, in reducing the probability of military aggression against the Republic of Bulgaria, and in the appearance of new risks and threats to citizens and society such as transnational crime. It requires a new approach to international crisis management. The article analyzes the place of the army in the operations of international crisis management as part of the security and defense policy of the Republic of Bulgaria, characteristics of the participation of the armed forces in international crisis-management operations and financial resources and financing units within international crisis management operation.
Po akcesji do NATO i UE bułgarska strategia zarządzania kryzysowego nie jest ograniczona narodowymi granicami. Przejawia się to jako część wysiłku całego sojuszu. Zagrożenia i ryzyko dla bezpieczeństwa Republiki Bułgarskiej są silnie dopasowane i podobne do tych, jakie dotykają pozostałe państwa UE i NATO. Dynamika istniejących i powstających zagrożeń wyraża się w procesie poprawy polityki międzynarodowej i międzynarodowego środowiska bezpieczeństwa, w redukcji prawdopodobieństwa militarnej agresji przeciw Republice Bułgarii oraz pojawieniem się nowych rodzajów ryzyka i zagrożeń dla obywateli i społeczeństwa, takich jak przestępczość międzynarodowa. Niniejszy artykuł poddaje analizie miejsce wojska w międzynarodowych operacjach zarządzania kryzysowego jako elementu bezpieczeństwa i obronności Republiki Bułgarskiej, charakteryzuje udział armii, zasobów finansowych oraz jednostek finansowych w międzynarodowych operacjach zarządzania kryzysowego.
Źródło:
Przegląd Nauk o Obronności; 2016, 1, 1/2; 91-108
2450-6869
Pojawia się w:
Przegląd Nauk o Obronności
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design in ISO 9001:2015
Autorzy:
Wolniak, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1927455.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
quality management
ISO 9001
2015
operations
design
zarządzanie jakością
operacja
projektowanie
Opis:
Purpose: The aim of the paper is to analyse the problems connected with the design of operation processes realised within an organisation in the ISO 9001:2015 implementation process. Design/methodology/approach: Critical literature analysis. Analysis of international literature from main databases and Polish literature and legal acts connecting with the researched topic. Findings: Design and development planning refers to identifying the stages and controls for the stages to design and develop products. Stages that are appropriate for product development are decided by a design team. An organisation is required to plan and develop its design and development activities as a process. The goal of this process is to ensure that the realisation of the product or service will be according to their specification. The design and development processes, operations, activities and controls shall be planned in accordance to several requirements. The organisation should implement the planned arrangements at appropriate stages to verify that the product and service requirements have been met. The release of products and services to the customer shall not proceed until the planned arrangements have been satisfactory completed, unless otherwise approved by a relevant authority and as applicable by the customer. Originality/value: Detailed analysis of all subjects related to the organisation of design in ISO 9001:2015.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 148; 769-781
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Polar Codes implications for safe ship operations in the Arctic region
Autorzy:
Engtrø, E.
Gudmestad, O. T.
Njå, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841604.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Arctic Shipping
IMO Polar Code
Arctic region
safe ship operations
risk management
Arctic ship operations
regulatory Governance
emergency response
Opis:
Simultaneously with a decreasing sea ice cover in the Arctic region an increase in ship traffic is experienced in these waters, meaning a higher probability of accidents and incidents to occur. The capability to handle emergency situations for shipowners, operators and rescuers in a cold climate environment are heavily affected by the risks present in polar waters and depends on limited emergency response resources covering extremely large areas. In 2017, the International Code for Ships Operating in Polar Waters (The Polar Code) was adopted by the International Maritime Organization (IMO), applicable for the Arctic and Antarctic regions. The goals of the functionally based regulation are to provide for safe ship operations and the protection of the polar environment, by addressing risks present in polar waters and to ensure these are mitigated sufficiently. A qualitative pilot study, with individual expert interviews, has been conducted in order to examine the Polar Code's implications for safe ship operations in the Arctic region. The study concludes that the discussions raised in the aftermath of the Polar Code has led to an increase in focus and a strengthen consciousness about hazards and risks associated with polar water ship operations and additional measures required to mitigate these. Further, the implementation of the Polar Code is considered as a milestone by establishing an international regulation, mandatory for polar water ship design and for voyage planning. However, the study points out that the main principle of the Polar Code is risk-based, meaning the performance of safe ship operations are depending on those subjects to the regulation, to conduct thorough operational risk assessments covering all actual hazards, and to ensure that those are mitigated sufficiently. In this regard, authority presence is found crucial, to validate the adequacy and the dimensioning of the implemented measures. Key words: Arctic ship operations; regulatory governance; emergency response; risk management.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 3; 655-661
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System zarządzania kryzysowego w kontekście wykorzystania podmiotów militarnych
Crisis management system in refers to the use of military units
Autorzy:
Smal, T.
Balcerzyk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324733.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zarządzanie
zarządzanie kryzysowe
siły zbrojne w operacjach kryzysowych
management
crisis management
armed forces in crisis operations
Opis:
Głównym celem badań przedstawionych w artykule była identyfikacja zasadniczych zadań Wojskowych Jednostek Odbudowy podczas realizacji zadań reagowania kryzysowego na terenie kraju oraz ocena planowania i organizacji ich użycia na bazie wybranych przykładów. Aby zrealizować cel, w pierwszej części pracy przeanalizowano dokumenty normatywne określające i warunkujące udział podmiotów militarnych w zarządzaniu kryzysowy. Następnie, na bazie badań przeprowadzonych w dwóch wybranych jednostkach, których personel był zaangażowany w akcje kryzysowe, określono poziom współpracy podmiotów militarnych z samorządami terytorialnymi, poziom przygotowania do wykonywania zadań, wyposażenie w sprzęt, struktury i zasadność zastosowanych kilka lat temu rozwiązań. Na podstawie badań, sformułowano wnioski, które mogą zostać wykorzystanie do doskonalenia omawianego systemu zarządzania kryzysowego w aspekcie wykorzystania w nim podmiotów militarnych.
The main purpose of the research presented in the article was to identify the essential tasks of Military Reconstruction Units during the implementation of crisis response tasks in the country as well as to assess planning and organization of their use based on the selected examples. In order to achieve the objective, in the first part of the work the normative documents were analyzed which include and regulate the participation of military units in crisis management. Then, on the basis of research conducted in two selected units, the following issues were defined and assessed: the level of cooperation of military units with local governments, the level of preparation for the tasks, the equipment, the structure and the solutions implemented several years ago. Based on the research, proposals have been made that could be used to improve the crisis management system in terms of the use of military units.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 114; 443-454
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem pożarowym w placówkach opieki zdrowotnej na przykładzie Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego im. NMP w Częstochowie
Fire safety management in health care facilities on the example of The Regional Specialist Hospital NMP in Czestochowa
Autorzy:
Hajdas, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952248.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
działania ratownicze
ewakuacja
pożar
zarządzanie bezpieczeństwem
rescue operations
evacuation
fire
safety management
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie podstawowego systemu zarządzania bezpieczeństwem pożarowym w placówkach opieki zdrowotnej. Jako przykład posłużył Wojewódzki Szpital Specjalistyczny w Częstochowie. W artykule przedstawiono przede wszystkim warunki terenowe, sposób zaopatrzenia wodnego oraz występujące zagrożenia. Na terenie szpitala zlokalizowane zostały następujące budynki; budynek główny, budynek pawilonu zakaźnego, budynek pawilonu psychiatrycznego, budynek zakładu anatomii patologicznej, budynek centralnej sterylizatorni, budynek agregatu prądotwórczego, magazyn materiałów łatwopalnych, budynek portierni, budynek oczyszczalni ścieków, budynek tlenowni wraz ze zbiornikiem magazynowym ciekłego tlenu.
The aim of the article is to present the basic fire safety management system in health care institutions as an example served by the Provincial Specialist Hospital in Czestochowa. The paper presents mainly the terrain, the way water supply and present danger. The hospital following buildings are located; main building, building of infectious pavilion, psychiatric pavilion building, pathological anatomy building, central sterilization building, power generator building, flammable materials warehouse, concierge building, sewage treatment plant building, oxygen building with liquid oxygen storage tank.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2018, T. 6; 371-381
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Knowledge Management and its Impact on Employee Conduct in Ensuring Safe Operations of Construction Facilities
Autorzy:
Obolewicz, Jerzy
Baryłka, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202379.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
knowledge management
save operations
diagnostic tests
zarządzanie wiedzą
operacje zapisu
testy diagnostyczne
Opis:
The issue of knowledge management of organization employees is a relatively new area of scientific interest. This increase results from the growing complexity and complexity of the organization and its environment, which directly translates into an increase in the demand for new knowledge, attitudes and behaviors necessary to maintain or improve the quality of services provided. A company that uses the processes of acquiring, processing, sharing, disseminating and implementing organizational knowledge in a conscious and methodical manner becomes an "intelligent organization". This article adopts the definition of an intelligent organization, according to which an intelligent organization smoothly modifies its attitudes and behaviors, adequately to the acquired knowledge and changes in the external environment. Due to the fact that specialized processes related to the creation, creation and transfer of knowledge take place in it, learning of all its members is facilitated. Shaping employees' attitudes, understood as a conscious influence in order to consolidate or change them so that they are conducive to the safe operation of building objects, should be of significant importance for every organization. Attitude is related to behavior, which is the most elementary form of human activity, which is externally observable. The issue of shaping organizational attitudes and behaviors is connected with the necessity to consider the factors that trigger the process of change. It is important to diagnose whether the engine of changes is the person with a specific attitude or elements from his environment. The article presents a theoretical introduction, the results of diagnostic tests and the results of the research, proposed actions shaping the attitudes and behavior of employees regarding the safe operation of buildings, based on the example of Komunalny Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o.
Źródło:
Modern Engineering; 2022, 2; 9--20
2450-5501
Pojawia się w:
Modern Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informacja w zarządzaniu strategicznym
Information in the strategic management
Autorzy:
Dukiewicz, T.
Spustek, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323141.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
strategia
bezpieczeństwo
zarządzanie
informacja
działania informacyjne
strategy
safety
management
information
information operations
Opis:
Istotą zarządzania strategicznego jest zapewnienie bezpieczeństwa państwa w horyzoncie strategicznym. Strategia bezpieczeństwa państwa powinna gwarantować stabilny jego rozwój poprzez klasyczne racjonalne zarządzanie, to znaczy świadome i planowe stosowanie różnych metod i technik, które wpływają na decyzje podejmowane przez instytucje i organizacje państwowe. Informacje, odgrywając rolę niezależnego czynnika w środowisku bezpieczeństwa państwa, stopniowo stają się głównym ogniwem każdego konfliktu. Informacje wpływają na zdolności zarządzania w prowadzonych działaniach, zmniejszają lub zwiększają możliwości.
The essence of strategic management is to ensure the security of the state in the strategic horizon. The security strategy of the state must ensure its development through the classic sound management means a conscious and intentional use of different methods and techniques that affect the decisions taken by institutions and government organizations. Information playing the role of an independent factor in the environment, the security of the state, gradually become a major element of any conflict. Information impact on the ability of management in its actions, reduce or increase the possibilities.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 92; 61-71
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane instrumenty zarządzania promocją szkoły wyższej
Autorzy:
Wierenko, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/449774.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Zachodniopomorska Szkoła Biznesu w Szczecinie
Tematy:
Zarządzanie
promocja
działania wizerunkowe
szkolnictwo wyższe
Management
promotion
image operations
higher education
Opis:
Szkoły wyższe muszą się zmagać z rosnącymi aspiracjami edukacyjnymi społeczeństwa oraz z dużą konkurencyjnością na rynku usług edukacyjnych. W przypadku dużej konkurencji szkoła wyższa musi podejmować określone działania, mające na celu poinformowanie, zachęcenie i przekonanie potencjalnego studenta do skorzystania z jej oferty. Artykuł przedstawia wybrane instrumenty zarządzania promocją szkoły wyższej. Definiuje pojęcia promocji i działań wizerunkowych. Prezentuje instrumenty promocji i przykłady środków przekazu informacji stosowanych w szkolnictwie wyższym.
Higher education institutions must struggle with growing educational aspiration of the society and with the great competitiveness on the market of education services. In case of the great competition the higher education institution must take certain actions, designed to inform, encourage and convince potential students to take advantage of the offer. The article is showing chosen instruments of managing the promotion of the higher education institution. He is defining notions of the promotion and image operations. He is presenting instruments of the promotion and examples of means of the communication applied in the higher education.
Źródło:
Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek; 2015, 1(48); 105-116
2657-3245
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of the container ship loading model – cause analysis of cargo damage and/or loss
Autorzy:
Kaup, Magdalena
Łozowicka, Dorota
Baszak, Karolina
Ślączka, Wojciech
Kalbarczyk-Jedynak, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32898223.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
operations process modelling
safety management
container
loss of cargo
maritime transport
means of transport
Opis:
As the maritime transport of containers continues to grow and container ships change in terms of design and construction, it is important to ensure the appropriate level of safety for this type of transport. Over the decades, the size and cargo capacity of container ships have been changing, and so have their manoeuvring restrictions and required stability criteria. It seems that changes in the regulations, technological development and increased stability requirements are not yielding satisfactory results – the causes of container ship accidents continue to show similar patterns. The present article refers to the problem of ensuring safety in sea container transport, with a particular focus on cargo processes. Its purpose is to determine cause-and-effect relations leading to the loss of containers at sea, and to develop a model of loading that could significantly raise the level of safety of container transport. The article provides a general description of threats to ships related to weather conditions, loading methods or stability limitations. A statistical analysis of the occurrence of damage and/or loss of cargo from container ships was carried out and the risk of cargo loss was assessed on the basis of data from 2015‒2019. A Pareto diagram was used for this purpose. The authors present the concept of the container ship loading model, which may contribute to increasing the safety of shipping in the future.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2022, 4; 26-35
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Utilization of Deep Reinforcement Learning for Discrete Resource Allocation Problem in Project Management – a Simulation Experiment
Wykorzystanie uczenia ze wzmocnieniem w problemach dyskretnej alokacji zasobów w zarządzaniu projektami – eksperyment symulacyjny
Autorzy:
Wójcik, Filip
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2179629.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
reinforcement learning (RL)
operations research
management
optimisation
uczenie ze wzmocnieniem
badania operacyjne
zarządzanie
optymalizacja
Opis:
This paper tests the applicability of deep reinforcement learning (DRL) algorithms to simulated problems of constrained discrete and online resource allocation in project management. DRL is an extensively researched method in various domains, although no similar case study was found when writing this paper. The hypothesis was that a carefully tuned RL agent could outperform an optimisation-based solution. The RL agents: VPG, AC, and PPO, were compared against a classic constrained optimisation algorithm in trials: “easy”/”moderate”/”hard” (70/50/30% average project success rate). Each trial consisted of 500 independent, stochastic simulations. The significance of the differences was checked using a Welch ANOVA on significance level alpha = 0.01, followed by post hoc comparisons for false-discovery control. The experiment revealed that the PPO agent performed significantly better in moderate and hard simulations than the optimisation approach and other RL methods.
W artykule zbadano stosowalność metod głębokiego uczenia ze wzmocnieniem (DRL) do symulowanych problemów dyskretnej alokacji ograniczonych zasobów w zarządzaniu projektami. DRL jest obecnie szeroko badaną dziedziną, jednak w chwili przeprowadzania niniejszych badań nie natrafiono na zbliżone studium przypadku. Hipoteza badawcza zakładała, że prawidłowo skonstruowany agent RL będzie w stanie uzyskać lepsze wyniki niż klasyczne podejście wykorzystujące optymalizację. Dokonano porównania agentów RL: VPG, AC i PPO z algorytmem optymalizacji w trzech symulacjach: „łatwej”/„średniej”/ „trudnej” (70/50/30% średnich szans na sukces projektu). Każda symulacja obejmowała 500 niezależnych, stochastycznych eksperymentów. Istotność różnic porównano testem ANOVA Welcha na poziomie istotności α = 0.01, z następującymi po nim porównaniami post hoc z kontrolą poziomu błędu. Eksperymenty wykazały, że agent PPO uzyskał w najtrud- niejszych symulacjach znacznie lepsze wyniki niż metoda optymalizacji i inne algorytmy RL.
Źródło:
Informatyka Ekonomiczna; 2022, 1; 56-74
1507-3858
Pojawia się w:
Informatyka Ekonomiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational restrictions for reducing noise and the safety of air operations
Autorzy:
Kwasiborska, A.
Skorupski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197312.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
aircraft noise
traffic management
safety of air operations
hałas lotniczy
zarządzanie ruchem
bezpieczeństwo operacji lotniczych
Opis:
Many European airports are located in close proximity to residential or protected areas. Aircraft noise emissions caused by the landing and taking off of aircraft are a big problem in these areas. From an operational point of view, the method for reducing noise is to reduce traffic volume or change its organization, especially during the night. Some procedures and tools have been developed to support air traffic management in the implementation of operational constraints necessary to maintain noise at an acceptable level. The objective of this paper is to analyse the effectiveness of these tools. For this purpose, we have analysed existing methods of operational noise reduction, taking into account their influence on the structure, smoothness, punctuality and, especially, the safety of air traffic. As a result, existing risks have been identified, while methods have been proposed to combine two important air traffic service tasks: ensuring safety, while taking into account the environmental constraints, especially in relation to the acoustic climate.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 89-98
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja operacji transportowych
Optimization of transport operations
Autorzy:
Dobrzyński, M.D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399118.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
operacje transportowe
optymalizacja kosztów transportu
zarządzanie zasobami
transport operations
optimization of transportation costs
management of resources
Opis:
Freight market passenger cars in Poland is highly competitive. A large number of competitors makes it a competitive advantage to determine even small differences in prices of transport services offered. In this article author's goal is to develop methods to optimize the cost of transport operations in the selected company. Objective was achieved through the analysis of the logistics chain (transport) in the company's proposal Adampol SA and optimizing of loading and unloading operations, leading to lower their costs.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2010, 2, 4; 31-38
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the project approach to the management of mining waste
Zastosowanie podejścia projektowego do zarządzania odpadami górniczymi
Autorzy:
Nevskay, M.
Marinina, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324811.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
waste
mining operations
technological deposits
project management
diversification strategy
odpady
działania górnicze
zarządzanie projektami
strategia dywersyfikacji
Opis:
One of the problems of the mining sector is a significant waste of extraction and processing. From the total mass of waste is used less than half, and the remaining part is placed in dumps, tailings, forming a anthropogenic objects, mostly intended for the remediation and disp0osal. Despite a number of reasons (environmental, organizational, economic, institutional and technological), which lead to the accumulation of waste and negative impacts of their savings, the solution to this problem lies in identifying opportunities for the involvement of waste into the economy as a source of raw materials and energy. Foreign experience shows that the mining companies the opportunity is created through the use of tools of the project approach - as a the new format to solve the problem of accumulated waste in a constantly changing environment. Application for the methodology of the project approach to waste management for companies of the mining sector can be implemented, according to the authors opinion, when their projects are included in the program of strategic development of the company.
Jednym z problemów sektora górniczego jest duża liczba odpadów, powstających w trakcie wydobycia i przetwarzania. Z ogólnej masy odpadów, które powstają w górnictwie, wykorzystywana jest mniej niż połowa, a pozostała część jest składowana na wysypiskach lub hałdach, tworząc antropogeniczne obiekty, głównie przeznaczone do rekultywacji i usunięcia. Mimo wielu przyczyn (środowiskowych, organizacyjnych, ekonomicznych, instytucjonalnych i technologicznych), które powodują akumulację odpadów, problem ten można rozwiązać traktując znaczną część odpadów jako wtórne źródło materiałów i energii. Z doświadczeń zagranicznych jednoznacznie wynika, że w rozwiązaniu problemu odpadów górniczych w warunkach zmiennego otoczenia można wykorzystać podejście projektowe. Niemniej jednak – zdaniem autorów − wykorzystanie metodologii podejścia projektowego w gospodarce odpadami w przedsiębiorstwach z sektora górniczego może zostać wdrożone jedynie wtedy, gdy projekty zostaną uwzględnione w programie strategicznego rozwoju przedsiębiorstwa.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 91; 89-99
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The literature review of Supply Chain performance measurement in the manufacturing industry
Autorzy:
Sillanpää, I.
Kess, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407345.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
przemysł przetwórczy
łańcuch dostaw
wydajność
zarządzanie
supply chain
performance measurement
supply chain management
manufacturing industry
strategy
operations
Opis:
The article addresses the issues of Supply Chain (SC) performance measurement - the process of qualifying the efficiency and effectiveness of the supply chain. The aim of this study is to present a supply chain measurement approaches for manufacturing industry. The research is based on a review of the current understanding of supply chain management and literature related to supply chain performance measurement. This study creates a framework for supply chain measurement by presenting the main theory framework of supply chain performance measurement. It is stated that supply chain performance measurement is extremely important in developing supply chain. The measurement framework in this study offers guidelines for measuring the supply chain in manufacturing industry.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2012, 3, 2; 79-88
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Increasing productivity – a way to improve efficiency of operational management in hard coal mines
Wzrost produktywności – sposób na poprawę skuteczności zarządzania operatywnego
Autorzy:
Prusek, S.
Turek, M.
Dubiński, J.
Jonek-Kowalska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219514.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
przemysł górniczy
koszty
proces produkcji górniczej
produktywność
zarządzanie operacyjne
mining industry
costs
mining operations
productivity
operational management
Opis:
The article contains considerations on possible actions directed at increasing productivity of hard coal mining industry. It is necessary to improve the state of the industry, and ensure its survival. Basic definitions and measures concerning productivity and management were presented to illustrate examples referring to a mining enterprise. Then, basing on organizing, one of the management functions, the issue of productivity in a mining enterprise and its influence on improving effectiveness of operational management, was analysed. An assumption was presented that solutions concerning identification of sources and volume of costs, hitherto existing in mining enterprises, ought to be complemented with the planning function following process approach. It can be the starting point for decisions of economic feasibility of given deposits, seams or parts of them, before mining operations start, and to control incurred costs in process approach. The article is summed up with a process algorithm of cost management.
Artykuł zawiera rozważania dotyczące możliwych działań ukierunkowanych na zwiększenie wydajności górnictwa węgla kamiennego. Aktualnie konieczne jest bowiem poprawienie stanu przemysłu górniczego i zapewnienie jego przetrwania. W artykule zaprezentowano zatem podstawowe metody i narzędzia umożliwiające zwiększenie wydajności i poprawę efektywności zarządzania operacyjnego w przedsiębiorstwie górniczym. Następnie, skoncentrowano się na organizacji jako jednej z kluczowych funkcji zarządzania i w tym kontekście rozpatrywano możliwości poprawy wydajności i efektywności. Przyjęto przy tym założenie, że istniejące rozwiązania dotyczące identyfikacji źródeł i wysokości kosztów produkcji górniczej, należy uzupełnić o narzędzia umożliwiające planowanie i rozliczanie kosztów w ujęciu procesowym. To z kolei powinno umożliwić podejmowanie decyzji o uruchomieniu kolejnych pokładów i wyrobisk przed rozpoczęciem wydobycia na podstawie racjonalnie prowadzonego rachunku ekonomicznego. W podsumowaniu artykułu zawarto algorytm postępowania dotyczący planowania kosztów produkcji górniczej.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2018, 63, 3; 567-581
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Competence matrices as an instrument for scheduling production and planning human resource training needs
Autorzy:
Milewska, Elżbieta
Gembalska-Kwiecień, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1931603.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
competences
qualifications
human resources management
task prioritizing
technological operations
kompetencje
kwalifikacje
zarządzanie zasobami ludzkimi
priorytetyzacja zadań
operacje technologiczne
Opis:
Purpose: The main purpose of this study was to present the possibilities of using the competence matrix in the prioritizing of manufacturing activities. Design/methodology/approach: The article discusses one of the enterprise’s human resource management instruments, which are competence matrices. Competence development model of enterprise was presented and model of using technological competences was discussed. Findings: The way of using competence matrices, as a tool to support task scheduling that is carried out by direct production employees in the area of discrete processes, was presented. The author showed, that competence matrices can enable the identification of competence gaps and thus be a tool for planning the training needs of employees, recruitment and selection of employees, making decisions about transfers and building a remuneration system. Research limitations/implications: An important condition for the successful implementation of solutions based on competence matrices is the correct determination of the level of required and expected technological competence and prior declaration of the list of technological operations. Practical implications: The solution described above, consisting in the use of technological competence matrices in the area of production planning, has been used in the calculation algorithms of the IPOsystem™ application. It is a product of the Polish company UiBS Teamwork Sp. z o.o. Originality/value: The use of competence matrices in prioritizing production tasks is undoubtedly a new issue. It is an indicator of the level of organization’s maturity, which results from the need to adapt production enterprises to changing environmental conditions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 142; 167-180
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
EU Military Operations as a Tool in the EUs Foreign Policy Toolbox - The Main Trends and Limitations
Autorzy:
Zajączkowski, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1963150.pdf
Data publikacji:
2021-12-28
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Centrum Europejskie
Tematy:
Common Security and Defence Policy
European Union
Military Operations
European Union Training Missions
Military Missions
Foreign Policy
Crisis Management
Opis:
The main aim of the article is to characterise and analyse EU military operations, taking into account their objectives, assumptions, successes as well as their limitations and weaknesses. The author focusses his research on EU activities in Sub-Saharan Africa. The following research questions were posed: - what is the specificity and characteristic features of EU military crisis management operations; - to what extent and in what direction are military operations launched by the EU evolving; - in what way do EU military operations influence the perception of the EU as a civilian and normative power and affect the development of the EU as a security actor; - what are the main limitations and weaknesses of EU military operations and what is their future in EU foreign policy? The author applied the following research methods: factorial, comparative, scenario, quantitative, and qualitative analysis. The main conclusion is that the EU's military operations and its military training missions should solely be perceived as one of the elements (measures) in EU foreign policy. As has been indicated in the title of the article, they are “a tool in the EU's foreign policy toolbox”.
Źródło:
Studia Europejskie - Studies in European Affairs; 2021, 4; 7-35
1428-149X
2719-3780
Pojawia się w:
Studia Europejskie - Studies in European Affairs
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Foreign languages during rescue operations of the Hungarian Fire Service – major determinants and educational possibilities
Języki obce podczas interwencji Straży Pożarnej na Węgrzech – główne determinanty oraz możliwości edukacyjne
Autorzy:
Enikő-Kuk, E.
Pántya, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137116.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
disaster management
fire service
rescue operations/interventios
internationalism
foreign languages
zarządzanie w kryzysie
straż pożarna
interwencje
internacjonalizm
języki obce
Opis:
In the majority of countries, the fire departments are responsible for a wide variety of rescue actions, including fire incidents and technical rescue. Firefighters are normally the first to arrive at the scene of the incident. The broad range of skills and specialistic knowledge that these operations demand might be further expanded by the certain features of countries. Due to globalisation, it is more and more likely that non‑natives become witnesses or victims of the incidents, thus the need for the foreign language knowledge among firefighters arises. Taking Hungary as an example, the paper specifies certain features of the countries where the likelihood of non‑natives getting involved in incidents increases. Firstly, their locations and transport systems can make them favourable transit routes. Moreover, the high number of foreigners visiting either for a short term or a long term also contributes to this trend. The authors describe the potential impact of these features on the rescue actions. The paper identifies foreign language knowledge as an asset during the actions and specifies those positions within the staff of fire service who might have the contact with foreigners, resulting in a situation when the knowledge of a foreign language can support the effectiveness of their work.
W większości krajów, straże pożarne są odpowiedzialne za wszelkiego rodzaju interwencje, w tym pożary i ratownictwo techniczne. Zwykle strażacy jako pierwsi docierają na miejsce zdarzenia. Szeroki zakres umiejętności i wiedzy specjalistycznej, których te interwencje wymagają, mogą być rozszerzone o dodatkowe cechy charakterystyczne dla poszczególnych krajów. Ze względu na globalizację, prawdopodobieństwo, że świadkami zdarzenia bądź poszkodowanymi zostaną obcokrajowcy, wzrasta. Dlatego też potrzeba znajomości języków obcych przez strażaków staje się coraz istotniejsza. Na przykładzie Węgier publikacja przedstawia charakterystykę krajów, w których wzrasta prawdopodobieństwo, iż na miejscu zdarzenia niekorzystnego znajdzie się obcokrajowiec. Wpływa na to przede wszystkim lokalizacja i system komunikacji, czyniąc owe kraje często wybieranymi trasami tranzytowymi. Ponadto, duża liczba turystów także przyczynia się do nasilenia tego trendu. Autorzy opisują potencjalny wpływ tychże cech na rozkład interwencji. Publikacja ukazuje znajomość języków obcych jako zaletę podczas prowadzenia działań ratowniczych i wskazuje na część personelu w straży pożarnej, która może mieć styczność z obcokrajowcami, w takiej zaś sytuacji znajomość języka obcego może wspomóc efektywność ich pracy.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2017, 2, 61; 135-146
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie logistyczne bezpieczeństwa wewnętrznego
Logistics Management of the Internal Security
Autorzy:
Dworecki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137108.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
logistyka
zarządzanie logistyczne
bezpieczeństwo wewnętrzne
system Logistyki
bezpieczeństwo
działania ratownicze
logistics
logistics management
internal security
logistics system
security
rescue operations
Opis:
W artykule odniesiono się do wybranych problemów zarządzania logistycznego w sferze bezpieczeństwa wewnętrznego, na które składa się formułowanie strategii, planowanie, sterowanie i kontrola procesów przepływu i magazynowania zapasów w celu jak najlepszego dostosowania się do potrzeb i ich zaspokojenia, w funkcji skali rzeczywistego zagrożenia bezpieczeństwa. Gotowość elementów systemu logistyki i sposób nimi zarządzania decyduje o skuteczności i efektywności działań ratowniczych w stanach zagrożenia osób, mienia i infrastruktury.
In this article, reference is made to specific problems in the field of logistics management of internal security. Logistics management in the field of internal security consists of formulating the strategy, planning, control and process control flow and storage of stocks in order to adjust to the needs and satisfy them, as a function of the scale of the system components and how they manage to determine the effectiveness and efficiency of rescue operations in emergency of persons, property and infrastructure.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2016, 1, 58; 75-103
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prowadzenie gospodarki leśnej a rekreacyjne użytkowanie lasu
Forest management versus recreational forest utilisation
Autorzy:
Kikulski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973885.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
leśnictwo
użytkowanie lasu
użytkowanie rekreacyjne
gospodarka leśna
prace leśne
Nadleśnictwo Iława
Nadleśnictwo Dąbrowa
recreational utilisation of forests
forest management
forest operations
Opis:
The paper presents the influence of forest management on the recreational utilisation of forests. Analyses were carried out concerning the productive and recreational functions performed by managed lowland forests in the Polish lakelands. Time consumption of forest operations was calculated and individual questionnaire surveys were conducted with a representative group of 947 adult Poles as part of the studies.
Źródło:
Sylwan; 2011, 155, 04; 269-278
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Next generation of physics-based system for port planning and efficient operation
Autorzy:
Mortensen, S. B.
Harkin, A.
Kofoed-Hansen, H.
Mlaś, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116540.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
port operations
efficient operation
port planning
under keel clearance (UKC)
full mission bridge simulator (FMBS)
force technology
traffic management system
port traffic flow
Opis:
The continuing surge in commercial vessel sizes is putting increasing pressures on the world’s port authorities to adopt effective expansion strategies to ensure that their asset is able to meet growing capacity demands. Among the key challenges is to assure that correct strategic planning and operational measures are adopted to guarantee safe and efficient traffic not only through its shipping channel, but also at the port berthing facilities. DHI and FORCE TECHNOLOGY have collaborated to develop a novel physics-based vessel traffic management system named NCOS ONLINE. It is capable of taking into account of any relevant vessel constraints such as under-keel clearance (UKC), maneuverability and berth configuration that may constrict the movement of vessels through the channel or operability at berth, facilitating scenario planning and capacity assessment of proven unparalleled accuracy. The system incorporates the accuracy of high-end Full Mission Bridge Simulators with regards to vessel response under power and at berth. The underlying computational engines uses a powerful 3D panel method for vessel response calculations in combination with highly detailed environmental data such as wind, waves and hydrodynamics (water level and currents) simulated by use of MIKE Powered by DHI’s recognized and scientific based computational models. The modular and integrated framework-based system has already been adopted by numerous port authorities, terminal operators and pilots worldwide for strategic port planning, design and 24/7 operational vessel traffic management. The paper focus on presenting the underlying equational framework and validation of the underlying physical response engines and provide a brief introduction to how they are integrated and operated through a series of user-friendly web dashboards.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 1; 99-105
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Industry 4.0, lean management and organizational support : a case of supply chain operations
Przemysł 4.0, lean management i wsparcie organizacyjne : przypadek operacji łańcucha dostaw
Autorzy:
Tiep, Nguyen Cong
Oanh, Thai Thi Kim
Thuan, Tran Duc
Tien, Dinh Van
Ha, Thai Van
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1826128.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
supply chain operations reference model
Industry 4.0
lean management
organizational support
model odniesienia operacji łańcucha dostaw
Przemysł 4.0
szczupłe zarządzanie
wsparcie organizacyjne
Opis:
Currently, Industry 4.0 is considered as the essential improvement of business processes that could improve the lean management along with high organizational support and effective supply chain practices. Thus, the aim linked with the current article is to examine the role of Industry 4.0 in the business processes and its impact on lean management. The purpose also includes the investigation of mediation impact of supply chain operations reference model (SCORM) among the nexus of the role of Industry 4.0 in business process and lean management along with the examination of moderating role of organizational support among the nexus of SCORM and lean management. The researchers and questionnaires have selected the quantitative method of data collection have been used to gather the data from the respondents, while smart-PLS has been executed for analysis purpose. The results revealed that positive association had been found among the nexus of the role of Industry 4.0 in the business processes and lean management. The results also exposed that SCORM is positively mediating among the nexus of the role of Industry 4.0 in the business processes and lean management while organizational support positive moderated among the nexus of SCORM and lean management. These findings provided the guidelines to the policymakers that they should enhance their focus on the implementation of Industry 4.0 in the organization that could lead the organization towards success.
Obecnie Przemysł 4.0 uważany jest za zasadnicze usprawnienie procesów biznesowych, które mogłoby usprawnić szczupłe zarządzanie przy jednoczesnym wysokim wsparciu organizacyjnym i efektywnych praktykach łańcucha dostaw. Zatem celem związanym z niniejszym artykułem jest zbadanie roli Przemysłu 4.0 w procesach biznesowych i jego wpływu na lean management. Celem jest również zbadanie wpływu mediacyjnego modelu referencyjnego operacji łańcucha dostaw (SCORM) na splot roli Przemysłu 4.0 w procesach biznesowych i szczupłym zarządzaniu, wraz z badaniem moderującej roli wsparcia organizacyjnego w powiązaniu SCORM i lean zarządzanie. Badacze i kwestionariusze wybrali ilościową metodę zbierania danych, która została wykorzystana do zebrania danych od respondentów, natomiast smart-PLS został wykonany do analizy. Wyniki ujawniły, że pozytywny związek został znaleziony wśród splotu roli Przemysłu 4.0 w procesach biznesowych i szczupłym zarządzaniu. Wyniki pokazały również, że SCORM pozytywnie pośredniczy w powiązaniu roli Przemysłu 4.0 w procesach biznesowych i szczupłym zarządzaniu, podczas gdy wsparcie organizacyjne jest moderowane pozytywnie wśród powiązań SCORM i lean management. Ustalenia te dostarczyły wskazówek dla decydentów, że powinni oni skupić się na wdrażaniu Przemysłu 4.0 w organizacji, która może poprowadzić organizację do sukcesu.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2020, 22, 1; 583-594
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Food waste reduction as a challenge in supply chains management
Redukcja marnotrawstwa żywności jako wyzwanie w zarządzaniu łańcuchami dostaw
Autorzy:
Ocicka, B.
Raźniewska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361866.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
food supply chain
food waste
waste management
best practice
retail operations
sustainability
łańcuch dostaw żywności
marnotrawstwo żywności
zarządzanie marnotrawstwem
najlepsze praktyki
handel detaliczny
rozwój zrównoważony
Opis:
Background: Sustainability has been an area of growing concern and attention for companies, especially operating on a global scale, that more and more often develop strategies of sustainable supply chain management (SSCM). The sustainability of the food supply chains management is a global challenge demanding implementation of innovative solutions based on the triple bottom line concept of best practices. The paper is devoted to the food waste problem, that occurs in all parts of the value chains. It is important to notice that the further down the value chain, the more costly it becomes in social, economic and environmental perspectives. The purpose of this paper is to explore the food waste problem at a supply chain level and present how companies can cope with the challenge of food waste reduction in the light of the framework of SSCM. Methods: The paper is based on a desk research. The authors conducted a review of recent literature, reports of international and national institutions, conference presentations, materials provided by companies and other Internet sources. As a result of the materials analysis, a plethora of initiatives aiming to reduce waste is investigated considering activities developed by different groups of stakeholders. Results: The authors characterized the specificity of the food waste reduction as a multidimensional problem and challenge in the development of both scientific research as well as business practices within SSCM. Conclusions: Food waste management is an important challenge in the global economy as well as in the contemporary business in the light of sustainable development requirements. Generally, a spectrum of international, national and local initiatives, including legal acts and voluntary programs, has been developed to reduce food waste. Similarly, different supply chain practices have been advanced so far to decrease food waste and enhance sustainability. The authors advocate that four supporting facets of sustainability (strategy, culture, risk management, transparency) are an integrated part of SSCM in the food industry. Certainly, food waste management requires system thinking and responsible involvement of all parties, especially public authorities, NGOs, business operators as well as individuals, based on common goals and collaborative actions.
Wstęp: Zrównoważony rozwój zyskuje coraz większą uwagę i istotność w działalności przedsiębiorstw, w szczególności w skali globalnej, znajdując odzwierciedlenie w strategiach zarządzania łańcuchami dostaw. Wdrożenie koncepcji zrównoważonego rozwoju w zarządzaniu łańcuchami dostaw żywności stanowi globalne wyzwanie wymagające zastosowania innowacyjnych rozwiązań bazujących na koncepcji triple bottom line w rozwoju najlepszych praktyk biznesowych. W artykule przedstawiono problem marnotrawstwa w łańcuchach dostaw żywności. Warto odnotować, że koszty związane z marnotrawstwem żywności w wymiarze ekonomicznym, społecznym i środowiskowym rosną w dół łańcucha dostaw. Celem artykułu jest zbadanie problemu marnotrawstwa żywności w perspektywie łańcucha dostaw oraz prezentacja, w jaki sposób przedsiębiorstwa mogą sprostać wyzwaniu jego redukcji, w świetle koncepcji zarządzania zrównoważonym łańcuchem dostaw. Metody: Przeprowadzono analizę źródeł wtórnych, w tym publikacji z baz naukowych, raportów międzynarodowych i krajowych instytucji, prezentacji konferencyjnych, materiałów udostępnionych przez przedsiębiorstwa i innych źródeł internetowych. W rezultacie ich analizy, zaprezentowano inicjatywy mające na celu redukcję marnotrawstwa rozwijane przez różne grupy interesariuszy. Wyniki: W artykule scharakteryzowano specyfikę problemu redukcji marnotrawstwa jako wyzwania mającego wiele wymiarów zarówno w rozwoju badań, jak również praktyk biznesowych w zakresie zarządzania łańcuchami dostaw w świetle koncepcji zrównoważonego rozwoju. Wnioski: W świetle wymagań zrównoważonego rozwoju, zarządzanie marnotrawstwem żywności jest ważnym wyzwaniem zarówno w globalnej gospodarce, jak również we współczesnym biznesie. Dotychczas rozwinięto wiele międzynarodowych, krajowych i lokalnych inicjatyw, w tym aktów prawnych i dobrowolnych programów, mających na celu redukcję marnotrawstwa żywności. Podobnie, wdrożono różnorodne praktyki w łańcuchach dostaw, by redukować marnotrawstwo i wzmacniać efekty zrównoważonego rozwoju. Autorzy wskazują, iż elementy wspierające wdrożenie koncepcji zrównoważonego rozwoju, jak strategia, kultura organizacyjna, transparentność i zarządzanie ryzykiem, są istotne także w rozwoju strategii łańcuchów dostaw żywności. Z pewnością, zarządzanie marnotrawstwem żywności wymaga podejścia systemowego i odpowiedzialnego zaangażowania interesariuszy: w szczególności władz publicznych, organizacji pozarządowych, przedsiębiorstw, jak również konsumentów, bazującego na wspólnych celach i działaniach opartych na współpracy.
Źródło:
LogForum; 2018, 14, 4; 549-561
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Critical Infrastructure in the National Security System
Infrastruktura krytyczna w systemie bezpieczeństwa narodowego
Autorzy:
Kosowski, Bogdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2060835.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
critical infrastructure
national security
infrastructure protection
classified information
security management
efficiency
effectiveness
operations
infrastruktura krytyczna
bezpieczeństwo narodowe
ochrona infrastruktury
informacje niejawne
zarządzanie bezpieczeństwem
sprawność
efektywność
działanie
Opis:
Aim: To present relationships resulting from legal regulations impacting the effectiveness of critical infrastructure protection, which is a part of the national security system. An auxiliary objective was a historical analysis illustrating the process of creating critical infrastructure in a modern form in the world and in Poland. Project and methods: Article is based on the principles of functionalism theory and using literature analysis, expert interviews, participating observation in the organised Critical Infrastructure Forums, inference and deduction. This made it possible to identify the directions for improving the functioning of critical infrastructure protection in terms of institutional cooperation and the impact of infrastructure on the national security system. Results: Removal of critical infrastructure protection vulnerabilities as a contribution to the elimination of a weak link in the national security system in the context of assessing the effectiveness and efficiency of the national security system. Conclusions: There is a need to create clear legislation and to integrate security entities in terms of institutional cooperation in the protection of critical infrastructure. This is related to the fact that in an organisation, which is a particular form of team activities, we often encounter chaos intensified by solutions which are the more inaccurate, the less the formation mechanism of disturbing factors is known. Then we experience only the consequences of their impact, responding according to the circumstances.
Cel: Przedstawienie powiązań wynikających z uregulowań prawnych wpływających na efektywność ochrony infrastruktury krytycznej będącej elementem systemu bezpieczeństwa narodowego. Za cel pomocniczy przyjęto analizę historyczną obrazującą proces tworzenia infrastruktury krytycznej we współczesnej formie na świecie oraz w Polsce. Projekt i metody:Artkuł został opracowany na podstawie zasad teorii funkcjonalizmu i przy wykorzystaniu analizy literatury, przeprowadzonych rozmów eksperckich i obserwacji uczestniczącej w organizowanych Forach Infrastruktury Krytycznej. Zastosowano także wnioskowanie i dedukcję, co pozwoliło na wskazanie kierunków poprawy funkcjonowania ochrony infrastruktury krytycznej w aspekcie współdziałania instytucjonalnego oraz wpływu infrastruktury na system bezpieczeństwa narodowego. Wyniki: Eliminacja słabych stron ochrony infrastruktury krytycznej przyczynkiem do likwidacji słabego ogniwa systemu bezpieczeństwa narodowego w kontekście oceny efektywności i sprawności systemu bezpieczeństwa narodowego. Wnioski: Zachodzi potrzeba tworzenia czytelnego prawa oraz konieczność integracji podmiotów bezpieczeństwa w aspekcie współdziałania instytucjonalnego w ramach ochrony infrastruktury krytycznej. Jest to związane z tym, że w organizacji, będącej szczególną formą działań zespołowych, często spotykamy się z chaosem potęgowanym rozwiązaniami tym bardziej nietrafionymi, im mniej znany jest mechanizm powstawania zakłócających czynników. Doświadczamy wtedy jedynie konsekwencji ich oddziaływania, reagując stosownie do zaistniałych okoliczności. Słowa kluczowe: infrastruktura krytyczna, bezpieczeństwo narodowe, ochrona infrastruktury, informacje niejawne, zarządzanie bezpieczeństwem, sprawność i efektywność działania.
Źródło:
Safety and Fire Technology; 2019, 54, 2; 132--141
2657-8808
2658-0810
Pojawia się w:
Safety and Fire Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty jakości jako czynnik determinujący działania projakościowe w transporcie publicznym
Quality costs as the determinant of pro-quality actions in the public transport
Autorzy:
Abramowicz, A.
Abramowicz, M.
Ziółkowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313572.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny
działanie projakościowe
jakość zarządzania
koszty jakości
koszty komfortu podróży
komfort pasażerów
public transport
proquality operations
quality management
quality costs
travel comfort costs
passenger comfort
Opis:
W artykule omówiono zagadnienia związane z istotą jakości zarządzania w transporcie publicznym oraz w syntetycznym ujęciu przedstawiono czynniki mające wpływ na koszty jakości, ze szczególnym zwróceniem uwagi na koszty komfortu podróży. Zakres ujętych w artykule rozważań związany jest z tezą, że w Polsce w niedostatecznym stopniu uwzględnia się jakość w zarządzaniu publicznym transportem zbiorowym, co wynika ze zbyt niskiego inwestowania w tabor po okresie transformacji ustrojowej (od początków lat 90. ubiegłego stulecia). W artykule omówiono również pojęcie kosztów jakości oraz cel ich ewidencjonowania. Ponadto przedstawiono rozważania na temat jakości produktu, jakim są usługi publicznego transportu zbiorowego - ze szczególnym uwzględnieniem przewozów autobusami.
In the article issues concerning nature of quality management in the public transport were discussed and in the synthetic way factors influencing quality costs, with a special focus on travel comfort costs were described. The scope of deliberations included in the article is associated with the thesis, that in Poland a quality is insufficiently implemented in management of public transport resulting from too low Investing in means of transporting after the period of political transformation (since the early 1990s of the last century). In the article the concept of quality costs and the aim of their inventorying were also discussed. Moreover dissertations regarding product quality, which include public transport services - with a particular consideration of public bus transport services were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 9; 32-36
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of a Concept for Bridge Alert Management
Autorzy:
Motz, F.
Hockel, S.
Baldauf, M.
Benedict, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116526.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Bridge Alert Management
Navigational Bridge Equipment
Navigational Bridge
Man-Machine System
Safe and Efficient Ship Operations
Integrated Navigation System (INS)
Integration of Navigation
Integrated Bridge System (IBS)
Opis:
Modern ship bridges are highly-automated man-machine systems. Safe and efficient ship operations are dependent on the communication between humans and machines. This paper is dedicated to the general subject of integrated navigation and the specific field of the alert management on a ship's navigational bridge. It deals with investigations into the present situation on board of ships regarding the frequency and type of triggered alarms under real conditions. The conduction of empirical field studies is introduced and some of the gained results are presented and discussed. Finally the alert management concept of the performance standards for Integrated Navigation Systems (INS) is introduced and an approach for the reduction of CPA/TCPA alarm frequencies within INS/IBS is described.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 1; 61-66
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sklepy wielkopowierzchniowe jako integralne ogniwo łańcucha dostaw
Large retail establishment as an integral part of the supply chain system
Autorzy:
Żebrowski, W.
Piątkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/227664.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
Tematy:
sklepy wielkopowierzchniowe
zarządzanie łańcuchem dostaw
model referencyjny łańcucha dostaw
podejście pchane
podejście ciągnione
large retail establishment
supply chain management
Supply Chain Operations Reference
push approach
pull approach
Opis:
Celem artykułu jest omówienie roli i miejsca sklepów wielkopowierzchniowych w koncepcji zarządzania łańcuchem dostaw. Autorzy omówili podstawowe systemy wspomagające współpracę przedsiębiorstw zastosowane w sklepach wielkopowierzchniowych oraz najpopularniejsze modele zarządzania łańcuchem dostaw. W ostatniej części przeanalizowali wpływ transportu i magazynowania na funkcjonowanie sklepów wielkopowierzchniowych.
The purpose of this article is to analyze the role and the place of large retail establishment in supply chain management. The authors discussed business supporting systems which are used in large retail establishment. In the next part they presented the most popular models of supply chain management. In the last part of the article the authors analyzed the influence of transport and storage on the large retail establishment.
Źródło:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2015, 1; 147-151
0867-793X
2719-3691
Pojawia się w:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Green supply chain performance and environmental sustainability : a panel study
Rozwój zrównoważony w zielonym łańcuchu dostaw : studium panelowe
Autorzy:
Khan, Syed Abdul Rehman
Zhang, Yu
Nathaniel, Solomon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361814.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
green supply chain management
environmental sustainability
CO2 emissions
green logistics operations
renewable energy sources
zarządzanie zielonym łańcuchem dostaw
rozwój zrównoważony
emisja CO2
operacje zielonej logistyki
źródła energii odnawialnej
Opis:
Background: The objective of this research is to identify the relationship between green logistics operations, national economic and environmental indicators in a panel of 42 selected global ranked logistics countries over the period from 2007 to 2018. The study aims to expand the domain of green logistics from the micro/firm level to the macro level. Methods: This research paper has used a summary OLS (Ordinary Least Squares) method to test hypotheses. From 2007 to 2018, data panels for 42 countries were downloaded from the World Bank website. Results: The findings of this study indicate that in selected panel countries, the green logistics business has a positive and statistically significant relationship with foreign direct investment inflows, renewable energy consumption, and energ demand. On the other hand, there is a significant negative correlation between CO2 emissions and green logistics. In addition, foreign direct investment and renewable energy are the driving factors of the green logistics business and also promote environmental sustainability. Conclusions: This research paper provides insights into the relationship between green logistics operations and economic and environmental sustainability. In addition, the scope of this research paper is much broader than previously published research papers, in which researchers discovered the relationship between green logistics and corporate performance. However, this research paper focuses on the macro level to understand the link between green logistics and national size indicators.
Wstęp: Celem pracy jest zidentyfikowanie zależności pomiędzy operacjami zielonej logistyki wskaźnikami ekonomicznymi i ekologicznymi w oparciu o panel 42 wybranych krajów z globalnego rankingu logistycznej w okresie od 2007 do 2018. Badanie to w szczególności rozszerza domenę zielonej logistyki z poziomu mikro czy poszczególnych przedsiębiorstw do skali makro. Metody: W celu testowania hipotez zastosowano metodę OLS (najmniejszych kwadratów). Dane dotyczące wybranych 42 krajów zostały pobrane ze strony internetowej Banku Światowego dla okresu od 2007 do 2018. Wyniki: Uzyskane wyniki pokazują statystycznie istotną i pozytywną współzależność z bezpośrednimi zagranicznymi inwestycjami, konsumpcją energii odnawialnej oraz popytem na energię w analizowanych krajach. Z drugiej strony emisja CO2 oraz zielona logistyką są istotnie negatywne ze sobą skorelowane. Dodatkowo, FDI oraz źródła energii odnawialnej są kluczowymi czynnikami wspomagającymi operacje zielonej logistyki, która prowadzi do zrównoważonego rozwoju pod względem ekologicznym. Wnioski: Prezentowana praca daje wgląd w zależności pomiędzy operacjami zielonej logistyki a ekonomicznym i ekologicznym rozwojem zrównoważonym. Dodatkowo, praca ta ma znacznie szerszy zakres niż wcześniejsze prace dotyczące tej tematyki, w których to zostały przedstawione zależności pomiędzy zieloną logistyką a działalnością firmy. Prezentowana praca skupia się ma poziomie makro w celu uchwycenia zależności pomiędzy zieloną logistyką a wskaźnikami na poziomie krajowym.
Źródło:
LogForum; 2020, 16, 1; 141-159
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies