Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Searching for critical conditions during lifeboat launching – simulations

Autorzy:

Dymarski, C.
Dymarski, P.
Kniat, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/260445.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

lifeboat launching
numerical simulations
kinematics

Opis:

The article describes numerical simulations of the process of lifeboat launching at the ship’s side. The research aimed at finding the values of ship motion parameters which appear to be most dangerous for people in the lowered lifeboat due to the generated accelerations. The simplified model of ship hull motion adopted at this research stage bases on a superposition of harmonic motions with given amplitudes and periods in six degrees of freedom. The range of the amplitude of motion for each degree of freedom corresponds approximately to that of possible motion of the PANAMAX type ship on the Baltic sea. In total, 120 960 cases of ship hull motion were examined.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2017, S 1; 53-58
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Analysis of the inadequacy of determining the spectral characteristics of optical fibre periodic structures by way of numerical modelling

Autorzy:

Stępniak, Piotr
Kisała, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/221086.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

numerical simulations
fibre Bragg grating
numerical modelling

Opis:

As part of the work, the error level of simulations of uniform optical-fibre Bragg gratings was determined using the transition matrix method. The errors were established by comparing the transmission characteristics of the structures obtained by simulation with the corresponding characteristics arrived at experimentally. To compile these objects, elementary properties of the characteristics were specified, also affecting the applications of Bragg gratings, and compared with each other. The level of error in determining each of these features was estimated. Relationships were also found between the size of the physical properties of Bragg gratings and the level of errors obtained. Based on the findings, the correctness of the simulation of structures with the said method was verified, giving satisfying results.

Źródło:

Metrology and Measurement Systems; 2020, 27, 1; 33-50
0860-8229

Pojawia się w:

Metrology and Measurement Systems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Numerical methods for fast magnetoacoustic waves in solar coronal loops

Autorzy:

Gruszecki, M.
Murawski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1943226.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Politechnika Gdańska

Tematy:

numerical simulations
Godunov methods
magnetohydrodynamics

Opis:

Numerical methods for standing fast magnetoacoustic kink waves in an isothermal solar coronal slab with a field aligned flow are considered. Such waves are triggered impulsively by a velocity pulse that is initially launched in an ambient medium. The spatial and temporal signatures of these waves are determined by solving two-dimensional, ideal magnetohydrodynamic equations numerically. The Ramses code which resolves complex spatial structures by adopting an adaptive mesh refinement technique and shock-capturing capabilities is used. The numerical results show that spatial and temporal wave signatures are reminiscent to the recent observational findings.

Źródło:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2009, 13, 1-2; 75-81
1428-6394

Pojawia się w:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Behaviour of elasto/visco-plastic workpiece material during machining

Autorzy:

Chodor, J.
Kukiełka, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/99651.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych

Tematy:

machining
modeling
numerical simulations
chip

Opis:

Experimental investigations of plastic deformation and uniaxial tension of elasto/visco-plastic (E/V-P) material (41Cr4) were conducted to characterize the flow behavior of the material. Dynamic effects, constitutive damage law and contact with non-linear friction in simulations were described using updated Lagrangian formulation. That model of the process allows defining advanced simulations of tool's penetration in workpiece and chip formation. The yield stress is taken as a function of the strain and the strain rate in order to reflect realistic behavior of unsteady-state process, a material separation criterion based on the failure strain ?f were determined Finite element simulations were carried out using ANSYS code. The influence of the chosen process parameter in numerical simulations on the chip's shapes was presented. Results revealed good agreements between FEM results and experimental ones.

Źródło:

Journal of Machine Engineering; 2012, 12, 4; 99-116
1895-7595
2391-8071

Pojawia się w:

Journal of Machine Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Analiza wpływu procesu uczenia ze stałym krokiem na tempo zmian ewolucyjnych
The analysis of the impact of constant learning on the rate of evolutionary changes

Autorzy:

Gajer, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/275378.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów

Tematy:

ewolucja
symulacje numeryczne
evolution
numerical simulations

Opis:

W przypadku systemów sztucznej inteligencji dwoma rozpatrywanymi najczęściej procesami inspirowanymi odkryciami w zakresie nauk przyrodniczych są ewolucja gatunków oraz zdolność do uczenia się poszczególnych osobników. Jest rzeczą interesującą, że oba wymienione procesy mogą w pewnym stopniu oddziaływać na siebie. W szczególności wprowadzenie uczenia osobników może wywierać widoczny wpływ na tempo ewolucji, jednakże związane z tym zjawiska są jeszcze stosunkowo słabo poznane i jak dotychczas brak jest wyjaśniającej je ogólnej teorii. W artykule rozpatrzono przypadek wpływu uczenia ze stałym krokiem (systematyczne przesuwanie osobników o stałą wartość w kierunku globalnego optimum) na tempo ewolucji w przypadku monotonicznej funkcji dopasowania. Przeprowadzone przez autora symulacje numeryczne wykazały, że w takim przypadku wprowadzenie uczenia prowadzi do spowolnienia tempa zmian ewolucyjnych, co może być tłumaczone zmniejszeniem presji selekcyjnej występującej podczas doboru naturalnego w badanej populacji.
In the case of the artificial intelligence systems the two most commonly examined processes, which are inspired by the discoveries in the field of biological sciences, are evolution of the species and learning of individuals. It is a really interesting fact that these two processes can interact with each other to a certain extent. Especially learning of individuals can have a visible impact on the rate of the evolution, but correlated with this phenomena are still weakly understood and there is no general theory, which could explain them sufficiently. In the paper the impact of constant learning (the individuals are systematically moved over a constant value toward the global optimum) on the rate of the evolution is examined in the case of a monotonic fitness function. The numerical simulations, which were conducted by the author, demonstrated that in the case of the constant learning the evolution is decelerated. This fact can be explained by reducing the selection pressure during the natural selection within the examined population.

Źródło:

Pomiary Automatyka Robotyka; 2010, 14, 2; 751-760
1427-9126

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Robotyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Numerical Evaluation of the Impact of Riser Geometry on The Shrinkage Defects Formation in the Solidifying Castin

Autorzy:

Sowa, L.
Skrzypczak, T.
Kwiatoń, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2048812.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

numerical simulations
solidification
casting defects
FEM

Opis:

The work concerns of modeling the process of manufacturing machine parts by casting method. Making a casting without internal defects is a difficult task and usually requires numerous computer simulations and their experimental verification at the prototyping stage. Numerical simulations are then of priority importance in determining the appropriate parameters of the casting process and in selecting the shape of the riser for the casting fed with it. These actions are aimed at leading shrinkage defects to the riser, so that the casting remains free from this type of defects. Since shrinkage defects usually disqualify the casting from its further use, this type of research is still valid and requires further work. The paper presents the mathematical model and the results of numerical simulations of the casting solidification process obtained by using the Finite Element Method (FEM). A partial differential equation describing the course of thermal phenomena in the process of 3D casting creating was applied. This equation was supplemented with appropriate boundary and initial conditions that define the physical problem under consideration. In numerical simulations, by selecting the appropriate shape riser, an attempt was made to obtain a casting without internal defects, using a simple method of identifying their location. This is the main aim of the research as such defects in the casting disqualify it from use.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 1; 181-187
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Influence of Liquid Metal Movements on the Casting Creation

Autorzy:

Sowa, Leszek
Skrzypczak, Tomasz
Kwiatoń, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2049715.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

numerical simulations
solidification
Navier-Stokes equations

Opis:

Knowledge about complex physical phenomena used in the casting process simulation requires continuous complementary research and improvement in mathematical modeling. The basic mathematical model taking into account only thermal phenomena often becomes insufficient to analyze the process of metal solidification, therefore more complex models are formulated, which include coupled heat-flow phenomena, mechanical or shrinkage phenomena. However, such models significantly complicate and lengthen numerical simulations; therefore the work is limited only to the analysis of coupled thermal and flow phenomena. The mathematical description consists then of a system of Navier-Stokes differential equations, flow continuity and energy. The finite element method was used to numerically modeling this problem. In computer simulations, the impact of liquid metal movements on the alloy solidification process in the casting-riser system was assessed, which was the purpose of this work, and the locations of possible shrinkage defects were pointed out, trying to ensure the right supply conditions for the casting to be free from these defects.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 2; 489-495
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Microstructural effects on damage in composites - computational analysis
Wpływ mikrostruktury na zniszczenie kompozytu - analiza numeryczna

Autorzy:

Mishnaevsky, L. Jr.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/281086.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

damage
composite
finite elements
micromechanics
numerical simulations

Opis:

In this paper, microstructural effects on the damage resistance of composite materials are studied numerically using methods of computational mesomechanics of materials and virtual experiments. Several methods and programs for automatic generation of 3D microstructural models of composites based on the geometrical description of microstructures as well as on the voxel array data have been developed and tested. 3D FE (Finite Element) simulations of the deformation and damage evolution in particle reinforced composites are carried out for different microstructures of the composites. Some recommendations for the improvement of the damage resistance of lightweight metal matrix composites with ceramic reinforcements are obtained.
W artykule przedstawiono analizę wpływu mikrostruktury materiałów kompozytowych na ich odporność na zniszczenie, przeprowadzając badania symulacyjne oparte na modelach obliczeniowych stosowanych w mezo-mechanice oraz na eksperymentach numerycznych. Opisano zaproponowane i przetestowane programy do automatycznego generowania trójwymiarowych modeli mikrostruktur kompozytowych bazujące na opisie geometrycznym z zastosowaniem techniki wokseli (3-wymiarowych odpowiedników pikseli). Przeprowadzono symulacje deformacji i ewolucji zniszczenia elementów skończonych reprezentujących kompozyty z wtrąceniami punktowymi o różnej mikrostrukturze. Sformułowano pewne wytyczne dla poprawy odporności na zniszczenia lekkich kompozytów zbudowanych z metalicznego lepiszcza wzmacnianego ceramiką.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2006, 44, 3; 533-552
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Computational studies of gas pipeline junction in unusual operating scenario

Autorzy:

Małachowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/242257.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

security
numerical simulations
explosive material
pipeline junction

Opis:

This research has been inspired by security concerns due to the recent increase in the terrorist threat to gas and crude oil transportation around the world, especially in regions that are of significant value for the energy supplies. Computational mechanics methods will be used in this research to apply shock wave analysis for possible damage assessment of the affected pipelines. These methods may be also used for pipelines at power plants, which are usually placed high on the homeland security priority list. The main goal of this research is focused on establishing effective simulation methodology to study the influence of shock waves (caused by explosion) on pipeline infrastructure elements placed on surface to ensure their security. This study is primarily focused on the behaviour of some type of pipeline junction existing in gas pipeline system which can be subjected to the shock wave produced by the detonation ofhighly explosive (HE) materials. Outcomes of this research are important in preventing damage progression of pipelines under the blast loading. This data will also be used to develop improved design guidelines for safer and less vulnerable pipelines.

Źródło:

Journal of KONES; 2009, 16, 2; 299-304
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Bipolar growth model with investment flows

Autorzy:

Katarzyna, Filipowicz
Tomasz, Misiak
Tomasz, Tokarski

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/943113.pdf

Data publikacji:

2016-09-30

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu

Tematy:

Economic growth
investment flows
convergence
numerical simulations

Opis:

The aim of the present study is to design a bipolar model of economic growth with investment flows between two types of economies (conventionally referred to as relatively rich economies and relatively poor economies). Therefore in the following considerations it is assumed that the process of capital accumulation depends on investments undertaken in the economy. At the same time the Solow growth model takes into account only investments financed by domestic savings, whereas in the bipolar growth model also the investment flows between rich and poor economies are considered. It is assumed that both relatively rich economies are investing in the relatively poor economies and the poor economies make investments in the rich economies. The paper analyses the long-term equilibrium of the growth model, both in terms of existence of steady states of the system of differential equations and in terms of the stability of a non-trivial steady state. What is more economic characteristics of the point of the long-term equilibrium of the model are examined, model parameters are calibrated and growth paths of basic macroeconomic variables in selected variants of numerical simulations are presented.

Źródło:

Economics and Business Review; 2016, 2(16), 3; 32-56
2392-1641

Pojawia się w:

Economics and Business Review

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Analysis of flowing fluid effect on flow averaging tube

Autorzy:

Kabaciński, M.
Lachowicz, C.
Pospolita, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1943247.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Politechnika Gdańska

Tematy:

flow averaging tubes
numerical simulations
flow measurements

Opis:

This paper presents a mathematical model and results of numerical simulations for a fluid flow around a flow averaging tube. The calculations have been performed using the commercially available FLUENT software. The authors have applied the currently known studies of the models of turbulence and their applicability in certain flow conditions and hence selected the RNG k-epsylon turbulence model including appropriate functions to be used for determination of pressures and velocities at the sites of occurrence of considerable gradients. The distributions of pressures and velocities around a sensor are presented along with pressure distributions, instantaneous and averaged in time, on the measuring tube surface. The paper determines the frequencies of measuring tube free vibrations for one sided and two-sided tube fitting for the tube length in the range 100–1500mm. This analysis has been conducted with the aid of solving equations for free undamped vibrations for specific models. The graphical presentation involves an admissible range of tube lengths with one and two-sided fitting for the specified flowing air velocities.

Źródło:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2008, 12, 3-4; 217-226
1428-6394

Pojawia się w:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Experimental research and numerical analysis of penetration of the twaron T750 aramid fabric with the 9 mm Parabellum projectile

Autorzy:

Wiśniewski, A.
Pacek, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/403693.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

mechanics
numerical simulations
aramid woven fabric
AUTODYN

Opis:

The paper presents results of experimental research and numerical analysis of the penetration process of the Twaron T750 aramid fabric with the 9 mm Parabellum projectile (brass jacket, lead core). Numerical simulations of the 9 mm Parabellum projectile impact into 10 and 16 layers of the Twaron T750 fabric with the use of the Ansys Autodyn v13 program for dynamic analyses were conducted on the basis of 3-dimensional solid numerical models. As a boundary condition in the experiment and in the numerical simulations it was assumed that all the four edges of the fabric were fixed. In the numerical simulations the sample of 50 ×50 mm dimensions and the impact velocities V_i = 448 m/s for 16 layers of the Twaron T750 fabric and V_i = 454 m/s for 10 layers of Twaron T750 fabric were adopted. In the paper the results of the numerical simulations for three material configurations with the same friction coefficients and for different values of yarn-yarn friction in case of one material configuration are presented. Residual velocity of the penetrator for the highest friction coefficient μ_s = 1 decreased of 13.1% in comparison to simulation with no friction (μ_s = 0).

Źródło:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2013, 4, 3 (13); 7-22
2081-5891

Pojawia się w:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Numerical and Physical Modeling of Liquid Steel Behaviour in One Strand Tundish with Gas Permeable Barrier

Autorzy:

Cwudziński, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/354668.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

tundish
gas permeable barrier
hydrodynamic conditions
numerical simulations
physical simulations

Opis:

The object of investigation was the one-strand tundish with flow control device such as gas permeable barrier (GPB). The aim of this flow control device was to activate the motion of liquid steel in the tundish longitudinal axis region. Computer simulation of the liquid steel flow and argon behaviour in isothermal turbulent motion conditions was done using the Ansys-Fluent computer program. For the validation of the hydrodynamic patterns obtained from computer simulations, a isothermal tundish glass model was used. Tundish glass model enables the recording of the visualization of fluid medium motion through the particle image velocimetry (PIV) method. Based on computer simulations, the liquid steel flow path lines in the tundish with GPB was obtained. For explain the hydrodynamic phenomena occurring in the tundish working space, the Buoyancy number has been calculated.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 2; 589-596
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Absolute instability of compressible three-dimensional flow

Autorzy:

Tuliszka-Sznitko, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1954544.pdf

Data publikacji:

1999

Wydawca:

Politechnika Gdańska

Tematy:

numerical simulations
compressible flow
instabilities
absolute instability

Opis:

In the present paper the instability character (absolute/convective) of compressible viscous flow around geometries rotating in uniform flow is analysed. The linear local stability theory is used to investigate the boundary layer stability. Following the works of Briggs and Bers in the field of plasma physics, the absolute instability region is identified by singularities of dispersion relation called pinch - points. Calculations have been made for different Mach numbers and wall temperatures.

Źródło:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 1999, 3, 1; 5-16
1428-6394

Pojawia się w:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Modeling and Experimental Verification of Ultrasound Transmission in Electro Insulation Oil

Autorzy:

Wotzka, D.
Cichoń, A.
Boczar, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/177158.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

ultrasound transmission
numerical simulations
electro-insulation oil

Opis:

A verification study of ultrasound transmission numerical simulation results with experiment results is presented in this paper. The work considers a model of a transformer tank which is filled with electro insulating oil. In the experiment, performed under laboratory conditions, an ultrasound wave is generated by a piezoelectric transducer that is fixed in the centre of the tank and measured by another transducer mounted inside the tank at three distances: 10, 20 and 30 cm from the sound source. The transducer is able to measure and generate acoustic waves in the ultrasound frequency band up to 1 MHz. The simulation considers numerical calculation of acoustic pressure distribution inside the tank in which acoustic source emits waves with frequency equal to 100 kHz. Verification analysis has confirmed consistency of the numerically calculated values with the measurement results.

Źródło:

Archives of Acoustics; 2012, 37, 1; 19-22
0137-5075

Pojawia się w:

Archives of Acoustics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Aktualne możliwości komputerowej symulacji szczelinowania hydraulicznego w złożach
New possibilities of hydraulic fracturing simulation

Autorzy:

Wojnarowski, P.
Stopa, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/298721.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

szczelinowanie hydrauliczne
symulacja numeryczna
hydraulic fracturing
numerical simulations

Opis:

Celem pracy jest analiza aktualnych tendencji światowych w modelowaniu komputerowym zabiegów szczelinowania hydraulicznego a także ocena możliwości technicznych i przydatności wybranych symulatorów szczelinowania do projektowania zabiegów w różnych warunkach geologicznych, w tym dla złóż niekonwencjonalnych. W ramach pracy dokonano oceny przydatności oprogramowania GOHFER oraz Meyer Fracturing (MFrac i MShale) do prac projektowych zabiegu szczelinowania hydraulicznego, optymalizacji parametrów technologicznych oraz prognozowania produkcji. W tym celu wykonano testowe obliczenia symulacyjne z wykorzystaniem tych narzędzi.
The aim of work is analysis of world tendency in hydraulic fracturing modeling in different geological conditions including unconventional resources. The GOHFER and Meyer Fracturing software were analyzed. Hydraulic fracturing simulations for shale gas reservoir were performed for analysis of software capabilities.

Źródło:

AGH Drilling, Oil, Gas; 2012, 29, 1; 337-345
2299-4157
2300-7052

Pojawia się w:

AGH Drilling, Oil, Gas

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Numeryczna analiza transmisji oscylacyjnego sygnału ciśnienia w pneumatycznych liniach pomiarowych
Numerical analysis of the pressure oscillating signal transmission in pneumatic measurement lines

Autorzy:

Sobczak, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/158359.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

przepływy oscylacyjne
symulacje numeryczne
oscillating flows
numerical simulations

Opis:

Jednowymiarowy, niestacjonarny model numeryczny x-t użyty został do wyznaczenia oscylacyjnego przepływu powietrza w liniach pneumatycznych łączących miejsce pomiaru z przetwornikiem ciśnienia. Wyniki symulacji numerycznych porównane zostały z wynikami badań eksperymentalnych dla niskich i wysokich amplitud pulsacji. Uzyskana została dobra zgodność bezwymiarowych parametrów charakteryzujących przepływ oraz przebiegów czasowych sygnału ciśnienia w szerokim zakresie częstości pulsacji.
A one-dimensional, unsteady numerical x-t model was applied for determination of the oscillating air flow in pneumatic lines, which connect the measurement point with the pressure transducer. The numerical simulation results were compared with the experimental results for low and high pulsation amplitudes. A good agreement of dimensionless parameters, which describe the flow and time dependent pressure distribution, was obtained in a wide frequency range.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 224-227
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Experimental-numerical analysis of steel - foam energy - absorbing panels for road barriers modernization

Autorzy:

Niezgoda, T.
Ochelski, S.
Klasztorny, M.
Barnat, W.
Kiczko, A.
Dziewulski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/246007.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

numerical simulations
road transport
road barriers
passive safety

Opis:

The works on steel -foam energy-absorbing structures for the road barrier W-beam guardrail were carried out because of the necessity of increasing the passive safety of road barriers [1-5]. A road barrier guardrail is made of steel sections. These types of sections are characterized by good strain properties, although their energy-absorbing abilities and possibilities for "softer" vehicle impact energy are unsatisfactory. In order to increase energy-absorption on the road barrier guardrail additional tin-foam sections were used. Experimental tests on the modifled road barrier guardrail were carried out on a testing machine INSTRON at the Faculty of Mechanics and Applied Informatics of the Military Academy of Technology. Two meters long W-beam guardrail was investigated in a three point bending test, perpendicularly and under the angle of 20°. As a result of the experimental research diagrams of dependence of bending force on displacement were obtained. On the basis of aforementioned diagrams the energy that was absorbed by individual road barrier elements: tin coating, foam insert and steel guardrail, was estimated. Obtained results of the experimental research were also compared with the results of the numerical simulation of the finite elements method in LS-DYNA system.

Źródło:

Journal of KONES; 2010, 17, 1; 309-315
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Optimization of a Gating System by Means of Simulation Software to Eliminate Cold Shut Defects in Casting

Autorzy:

Šabík, Vladimír
Futáš, Peter
Pribulová, Alena
Delimanová, Petra

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1444997.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

numerical simulations
gating system
clutch wheel
cold shut

Opis:

The current trend in foundries is to achieve the production of high quality and competitive cast components. The innovation and optimization of current processes is a necessary element to achieve this goal. With the help of numerical simulations, it is possible to replace financially demanding and time-consuming experiments in real conditions with simulations that can reliably represent foundry process using computer technology. By a detailed analysis of the simulation results, we can predict various risks that could negatively affect the production process. This article monitors the influence of changes in the design of the gating system on the surface quality of a clutch wheel casting made of ductile iron, in the production of which two models of the gating system for casting were constructed in CAD software. Verification of gating systems was performed using the simulation software NovaFlow & Solid. The aim of the design change of the gating system is to reduce the amount of liquid metal used per casting, which can have a significant economic impact on industrial production. For this purpose, several simulations of the gating system of the casting were performed, while 2 which are the most representative for the mentioned problem were selected for the needs of the article. The main task of the simulation was to set the cellular network and conditions as close as possible to the reality of casting and the subsequent design and modification of the gating system.

Źródło:

Journal of Casting & Materials Engineering; 2021, 5, 1; 1-4
2543-9901

Pojawia się w:

Journal of Casting & Materials Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Godunov-type numerical methods for one- and two-component magnetohydrodynamic equations

Autorzy:

Murawski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1943228.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Politechnika Gdańska

Tematy:

numerical simulations of hyperbolic equations
Godunov methods
magnetohydrodynamics

Opis:

In this paper we review Godunov-type numerical methods for one- and two-component magnetohydrodynamic equations. Solving these equations numerically is a formidable task as a result of the internal complexity of these equations and the requirements of [delta] B=0. We present several results of advanced numerical simulations for complex systems. These results prove that the numerical codes which are based on Godunov-type methods, cope with all problems very well.

Źródło:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2009, 13, 1-2; 45-73
1428-6394

Pojawia się w:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Numerical strength study of ultra-light composite seat frame destined to passengers transport

Autorzy:

Czechowski, Leszek
Kotełko, Maria
Jankowski, Marcin

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2056099.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Tematy:

numerical simulations
composite material
failure criteria
strength analysis

Opis:

The paper concerns numerical study of the ultra-light seat frame serving transported patients in ambulance. The structure of seat was designed to be built of the carbon fibers, aluminium and steel. The present prototype distinguishes itself with low mass and high strength. During modelling, the stress state and displacement state were verified based on requirements according to regulation ECE14. In simulation, solid, beam and connection elements were employed to consider all the parts of structures. The analysis of the stress state verification based on the assumptions of boundary conditions close to regulation ECE14. The isotropic materials were considered to be in elastic range. In case of composite materials, TSAI-WU (TSW) criterion for assessment of strength was taken into account. Five different variants of seat were taken into consideration to indicate the differences between them. The paper includes the results of analysis of composite structure under static loads which were shown and discussed.

Źródło:

Archiwum Motoryzacji; 2021, 94, 4; 5--15
1234-754X
2084-476X

Pojawia się w:

Archiwum Motoryzacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Impact of suspension and route stabilization on dynamic parameters of self-driven mine suspended monorails

Autorzy:

Szewerda, Kamil
Tokarczyk, Jarosław
Świder, Jerzy
Grodzicka, Aneta

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2200926.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

coal mining
safety
suspended monorails
transport
numerical simulations

Opis:

Impact of the method of suspension and route stabilization of suspended monorail on forces loading the roadway roof support system is presented. This is important in the context of possible increasing the speed of monorails during personnel movement. Nature of load and displacement of the route, as well as deceleration of the transport set, with a dynamic excitation - an emergency braking of the transport set, are presented. The results are presented for seven configurations of slings and lashings stabilizing the route. The Head Injury Criterion (HIC), recorded using the Articulated Total Body (HYBRID III) model, during the impact of operator's cabin against an obstacle, is presented in the further part of the article. Analyzes are aimed at developing the guidelines to ensure safety of mining personnel (without exceeding the accepted overloads) and mining infrastructure (without exceeding the maximum accepted load of the roadway support) during operation of the suspended monorail at higher speed. Analyzes are the result of the authors numerical simulations.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 4; 617--628
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Validation of Numerical Simulations of Cavitating Flow in Convergent-Divergent Nozzle

Autorzy:

Niedźwiedzka, A.
Lipiński, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/114485.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

cavitating flow
numerical simulations
homogenous models
optoelectronic validation

Opis:

In the article, validation of results of numerical simulations of cavitating flow in a convergent-divergent nozzle is presented. In validation, a new optoelectronic system is used in order to extract the changes in the bubbles volume fraction of the mixture in freely specified cross-sections. Three homogeneous models (Schnerr and Sauer, Singhal et al. and Zwart et al.) are analysed. The assessment of usefulness of the new system in experimental measurements of cavitation is the main aim of the article. Looking for new opportunities to replace image analysis, which is a traditional validation method in numerical simulations of cavitating flows, is motivation for the research. The results obtained with the use of the system show a good agreement with the simulation’s results for the two chosen cross-sections. The described optoelectronic system gives promising results and can be regarded as an alternative to traditional validation methods in the cavitation research area.

Źródło:

Measurement Automation Monitoring; 2016, 62, 10; 329-332
2450-2855

Pojawia się w:

Measurement Automation Monitoring

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Numerical simulations of penetration of 9 mm Parabellum bullet into Kevlar layers – erosion selection in AUTODYN programme
Symulacje numeryczne wnikania pocisku Parabellum 9 mm w warstwy Kevlaru - dobór erozji w programie AUTODYN

Autorzy:

Wiśniewski, A.
Pacek, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/236151.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia

Tematy:

symulacje numeryczne
program AUTODYN
numerical simulations
AUTODYN programme

Opis:

Numerical model of penetration of 9 mm Parabellum bullet into Kevlar layers, with the use of AUTODYN programme was made. Simulations with bullet modeled by means of Smooth Particle Hydrodynamics-method and with armour coded by Lagrange grid were conducted. Simulations were performed for 20 layers of Kevlar (one layer: thickness - 0.3 mm, surface density - 220 g/m2) and for impact velocity 350 m/s. Mean velocity of the bullet and velocities of gauge points were compared. Gauge point representative for velocity of the bullet was indicated. In regards to too large deformations of the grid, initial simulation was interrupted. Erosion (cells removal) criteria were established in order to realize simulation. Influence of the erosion strain (value of strain for which cells are removed) onto the mass of removed cells and the residual velocity of the bullet were investigated. Simulations with neglect and respect to mass of removed cells in further calculations were performed. Erosion criteria for which further simulations should be conducted were indicated.
Z użyciem programu AUTODYN zbudowano model numeryczny wnikania pocisku Parabellum 9 mm w warstwy Kevlaru. Przeprowadzone zostały symulacje z pociskiem zamodelowanym metodą wygładzonej hydrodynamiki cząstek (SPH - Smooth Particle Hydrodynamics) i pancerzem przedstawionym za pomocą siatki Lagrange'a. Symulacje wykonane zostały dla 20 warstw Kevlaru (jedna warstwa: grubość – 0,3 mm; gęstość powierzchniowa 220 g/m2) i prędkości uderzenia pocisku 350 m/s. Porównana została prędkość średnia pocisku z prędkościami punktów pomiarowych. Wskazany został punkt pomiarowy reprezentatywny dla prędkości pocisku. Ze względu na zbyt duże odkształcenia siatki, które we wstępnej symulacji spowodowały przerwanie obliczeń, wprowadzone zostały kryteria erozji (usuwanie zniekształconych komórek). Spośród dostępnych w programie AUTODYN wskaźników odkształcenia wybrany został chwilowy wskaźnik odkształcenia (effective instantenous geometric strain). Zbadany został wpływ odkształcenia erozji na masę usuniętych komórek oraz prędkość szczątkową pocisku. Przeprowadzone zostały symulacje z pominięciem oraz uwzględnieniem masy usuwanych komórek w dalszych obliczeniach. Wskazane zostały kryteria erozji, dla których powinny być przeprowadzone dalsze symulacje.

Źródło:

Problemy Techniki Uzbrojenia; 2010, R. 39, z. 114; 7-14
1230-3801

Pojawia się w:

Problemy Techniki Uzbrojenia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Epistemologiczne problemy w biologii subkomórkowej: obserwacje, modele matematyczne i symulacje komputerowe

Autorzy:

Bielecki, Andrzej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/429163.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Papieski Jana Pawła II w Krakowie

Tematy:

experiment
observation
theory
model
numerical simulations
subcellular biology

Opis:

Relations between theory and empirical knowledge belong to basic problemsin philosophy of science and have been undergone detailed philosophical reflection,including epistemological aspects. During last several dozen years,due to development of computer technology, numerical simulations becamea common tool in natural sciences. Their epistemological aspects, however,have not worked out yet. A specific role of computer simulations manifestsin subcellular biology, where possibilities of performing experiments and observationsare limited. Computer simulation is complementary to observationand experiment and comes into complex relations with them. It allows us tocome to a conclusion if experiment or observations are impossible to perform.In particular, simulations allow researchers to estimate the parameters thatcannot be measured.

Źródło:

Semina Scientiarum; 2017, 16
1644-3365

Pojawia się w:

Semina Scientiarum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Simulation of Steel Armour Penetration Using the Johnson-Cook Model

Autorzy:

Wiśniewski, A.
Tomaszewski, Ł.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/403450.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

numerical simulations
AUTODYN
SPH method
Johnson-Cook constitutive model

Opis:

The numerical simulations were carried out of penetration of 12.7 mm armour piercing projectile into the ARMOX 500 steel armour with the use of the AUTODYN 2D software program applying axis symmetry. The calculations were performed by means of the SPH (Smooth Particle Hydrodynamic) method. A constitutive Johnson-Cook model was used for both the armour and the projectile. The influence of discretization density of the numerical model on the residual velocity vr of the projectile, its wear and time of calculations was studied. An eight times decrease in the distance between the SPH particles in the numerical model causes an over 130 fold increase of the projectile residual velocity and a 960 fold increase in the calculation time. The examined aspects included the influence of armour thickness g and yield stress Re of the projectile material on its residual velocity and manner of the projectile and armour damage. The residual velocity of the projectile decreases together with an increase of the armour thickness and for g = 20 mm is vr = 300 m/s. Together with a decrease of the yield stress of the projectile material its residual velocity also decreases, the wear of the projectile increases, the shape and the dimensions of cross section hole in the armour also change.

Źródło:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2011, 2, 4 (6); 27-36
2081-5891

Pojawia się w:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Analysis of fiber orientation in the wood-polymer composites (WPC) on selected examples

Autorzy:

Frącz, W.
Janowski, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/103384.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

fiber orientation
injection molding
numerical simulations
wood-polymer composites

Opis:

The fibers orientation in the polymer matrix is an important factor determining mechanical properties of products made of composites by means of an injection molding process. The fibers arrangement has an effect on shrinkage of the composite and the dimensional accuracy of molded piece. The knowledge of fiber orientation can determine the proper dimensions and design of the molding cavities and then correct some of physical and mechanical properties of the molded piece. The orientation of fillers depends on many factors, among which the important role play processing parameters including the injection speed. The aim of this study was to assess the orientation of the fibers in wood-polymer composite on the selected examples. The knowledge and proper use of micromechanical models allow to evaluate the fibers flow and their orientation in polymer matrix. The research was performed both for numerical simulations and experimental studies for results verification.

Źródło:

Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 3; 122-129
2299-8624

Pojawia się w:

Advances in Science and Technology. Research Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

The impact of the cannon on the combat vehicle chassis during firing

Autorzy:

Borkowski, W.
Figurski, J.
Walentynowicz, J.
Hryciów, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/241723.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

combat vehicle
cannon
dynamic loads
mathematical model
numerical simulations

Opis:

In this paper the mathematical model of combat vehicle as well as mathematical models of input function generated by the cannon during firing and terrain unevenness was presented. This model enables the analysis of dynamic loads of the equipment mounted inside combat vehicle as well as analysis of dynamic loads of the crew. Parameters of the impulse forces acting on the vehicle during firing were determined on the theoretical basics of internal ballistic of cannon. The results of calculation were presented for hypothetical basic combat vehicle with a 125 mm and 73 mm calibre smoothbore gun. Firing during short stops and during combat vehicle motion at different speeds on terrain unevenness as well as angle of elevation of the gun barrel and rotation angle of the turret on the level of dynamic load were considered. A part of this paper was presented at the RTO AVT Symposium on "Functional and Mechanical Integration of Weapons and Land and Air Vehicles".

Źródło:

Journal of KONES; 2007, 14, 1; 49-61
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Investigation of road barriers on their abilities to absorb energy of hitting

Autorzy:

Niezgoda, T.
Kiczko, A.
Barnat, W.
Dziewulski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/244885.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

numerical simulations
validation
road transport
road barriers
passive safety

Opis:

In the article, the results of tests and numerical computations of road infrastructure elements-protective barriers are presented. On the base of carried out tests (in laboratory conditions) the forms of deformations of each of elements and their assemblies, components of road protective barriers, were described. The determination of stiffness of each type of barriers, at the moment of their destruction, enabled to elaborate the methodology of the construction of numerical models and numerical simulations of the process of the barrier destruction. The absorption of energy of three subassemblies of road barriers, consisting of the W-beam guard rail section of 0.7 m, a post and SP01, SP05 and SP09 mounting hardware, was experimentally determined. From the comparison, the experimental results with the numerical simulation ones it is seen that proposed numerical models with a good accuracy present the behaviour of the real elements of barriers. Investigations enabled to estimate the distribution of absorbed energy of each constructional elements of barriers at the moment of their destruction. Further step in the investigation is to be an attempt to modify the construction, paying special attention to increasing its ability to absorb energy of collision. On this base, the protective road barrier system can be enriched with elements absorbing energy. Great energy absorbing abilities have elements which are subjected to progressive destruction e.g. by plastic deformation or delamination of elements produced from relatively cheap fiberglass reinforced plastic composites. The elaborated methodology of numerical simulation with the use of LS-DYNA software enables the essential shortening of the test period of worked out solutions.

Źródło:

Journal of KONES; 2008, 15, 4; 383-391
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Vertical motions damping model test of a lifeboat lowered onto a flat sea surface

Autorzy:

Kniat, A.
Dymarski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/259924.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

damping
dynamics
differential equations
lowering a lifeboat
numerical simulations

Opis:

The article presents the experiment’s results of the lifeboat model lowered with an initial speed and then released to fall onto a flat water surface. The purpose of the research is to determine the trajectory of the vertical boat motion and describe it with a mathematical model. This is closely related to determining the damping factor since the vertical motion is damped and the lifeboat gets balanced and stops moving after some time. The procedure of selecting parameters in the mathematical model to adjust to the results of the experiment was described in details. The summary describes the imperfections of the presented damping model and their probable causes.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2018, S 1; 51-55
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Numerical analysis of an impact of planned location of sewage discharge on Natura 2000 areas – the dead Vistula region case study

Autorzy:

Zima, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/260149.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

numerical simulations
pollution migration
method of finite volumes
dispersion

Opis:

This article presents results of an analysis of impact of a designed discharge of contaminated water into the Dead Vistula (Wisła Martwa) in the region of the Isthmus (Przesmyk) with the aim of determination of a possible effect of the pollution onto protected areas of Natura 2000 (bird habitats and sites, especially the Bird Paradise – Ptasi Raj) nature reserve. The analysis was conducted on the basis of the two-dimensional modelling of unsteady transport of non-degradable dissolved matter. To this end, a numerical model of a section of the Dead Vistula was worked out. Four scenarios of hydro-dynamical conditions (2 – for average weather conditions and 2 – for stormy weather conditions) were selected. To solving the equation of pollution migration the finite volumes method (MOS) was applied. Two localizations of contaminated water discharge outlet were considered, namely: the first from the side of Siennicki Bridge before the Isthmus and the other in the section of the Brave Vistula (Wisła Śmiała) downstream the Isthmus. The obtained results made it possible to assess positively the first localization of the designed discharge outlet. In the other case there is a fear that at unfavourable hydro-meteorological conditions a water pollution may happen over Natura 2000 protected areas.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2019, 2; 76-84
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Evaluation of the jet damping effect on flight dynamics of a homing guided missile

Autorzy:

Kowaleczko, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/280593.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

missile dynamics
variable mass system
jet damping effect
numerical simulations

Opis:

The paper presents evaluation of the jet damping effect on spatial motion of a homing guided missile with variable mass. The mathematical model of motion including effects generated by the burning fuel are presented – changes of mass characteristics as well as the jet damping effect are taken into account. Both the influences of inertia forces/moments and changes of the position of mass center are calculated. The damping effect generating additional forces and moments acting on the missile is also determined. The obtained set of equations of motion allows one to analyze a wide spectrum of various problems, e.g. the influence of jet damping on the homing guided missile trajectory or the dynamic response of the missile to atmospheric disturbances. Exemplary results of simulations are shown.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 3; 893-907
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Example of experimental validation and calibration of a finite element model of a heavy vehicle

Autorzy:

Szurgott, P.
Kwaśniewski, L.
Wekezer, J. W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/243839.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

numerical simulations
finite element analysis
heavy vehicles
validation
suspension systems

Opis:

An example of the experimental validation ofafinite element model of a selected heavy vehicle is presented in the paper. A truck tractor with a three axle single drop lowboy trailer and the total weight of 20 tons was selected as a representative for the tests. The major goal of the conducted studies was to develop a well validated the numerical model of a heavy vehicle applicable for computer simulation of dynamic interaction between a vehicle and a bridge or road structure. Therefore, only several components of the vehicle, affecting the vehicle-road interaction, like wheels and the suspension systems, were modelled in detail. The rest of components were simplified and considered as rigid bodies. The finite element model included fully pneumatic tires and the suspension system modelled with discrete massless springs and dampers. Numerical analyzes were performed using the LS-DYNA computer code. The validation and calibration procedure proposed in the current paper was carried out in two steps. In the first one, some parameters such as material densities, thickness of selected elements, were modified to achieve the correct mass distribution in the model based on the measured axle loads. In the next step the stiffness and damping parameters of the suspension system were evaluated based on the results of the experimental tests. The spring and damping coefflcients at all axles were adjusted until the performance of the FE model closely matched that of the actual vehicle.

Źródło:

Journal of KONES; 2010, 17, 1; 433-440
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Building and Validation of the Johnson-Cook Constitutive Model of Nano-Composite NANOS-BA® Steel for Armour Applications

Autorzy:

Wiśniewski, A.
Żochowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/403264.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

numerical simulations of penetration
nanosteel
penetration of steel
API projectile

Opis:

Constitutive modeling of the NANOS-BA® steel is described in this article. Results of the experiments (quasi-static uniaxial tension and uniaxial compression, high strain rate compression with use of the Split Hopkinson Pressure Bar) are shown. On the basis of the experiments results, the values of constants of the Johnson-Cook (J-C) model for the NANOS-BA® steel were determined. Verification of the determined values of constants was described, in which the stresses and strains obtained in samples in experiments and simulations were compared. The additional verification of the determined parameter values was the comparison of the depth of penetration tests (DP tests) results of NANOS-BA® steel plates placed on the Armox 500T „witness” plate fired with a 12.7 mm B-32 projectile, obtained experimentally and in simulations. Small differences between simulation and the experiments results testify that the determined values of constants of J-C model for NANOS-BA® steel provide good agreement with experiments.

Źródło:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2014, 5, 2 (16); 7-18
2081-5891

Pojawia się w:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Computational fluid dynamics simulation of gas–liquid multiphase flow in T-junction for CO₂ separation

Autorzy:

Wrzesień, Sylwia
Madejski, Paweł
Ziółkowski, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/37215646.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

Computational Fluid Dynamics
CFD
Multiphase Flow
Numerical Simulations
T-junction

Opis:

The article presents the results of a computational fluid dynamics (CFD) analysis of gas-liquid multiphase flow. The simulation was conducted using CFD code and the Euler–Euler approach. The presented study relates to the non–reactive, steady-state, turbulent flow of water and carbon dioxide mixture in a 3D pipe. Separation phenomenon between phases is observed. The solution was obtained using a mixture model. Different values of carbon dioxide volume fraction were taken into account in the analysis of the results. The analysed cases were compared thanks to the obtained calculations results. The main purpose of the simulations was to show streamlines, velocity, pressure, and volume fraction distribution that could be useful in developing pipeline systems in many industrial applications, especially for CO₂ separators.

Źródło:

Zeszyty Energetyczne; 2020, 7; 403-414
2658-0799

Pojawia się w:

Zeszyty Energetyczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

On the fully discrete approximations of the MGT two-temperatures thermoelastic problem

Autorzy:

Baldonedo, J.
Fernández, J. R.
Quintanilla, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/38695700.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN

Tematy:

two-temperatures thermoelasticity
finite elements
priori error estimates
numerical simulations

Opis:

We consider a one-dimensional two-temperatures thermoelastic model. The corresponding variational problem leads to a coupled system which is written in terms of the mechanical velocity, the temperature speed and the inductive temperature. An existence and uniqueness result is recalled. Then, fully discrete approximations are introduced by using the finite element method and the implicit Euler scheme. A priori error estimates are proved and the linear convergence of the approximations is deduced under suitable additional regularity conditions. Finally, some numerical simulations are shown to demonstrate the accuracy of the proposed algorithm and the behavior of the discrete energy.

Źródło:

Archives of Mechanics; 2022, 74, 5; 391-407
0373-2029

Pojawia się w:

Archives of Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Numerical implementation of car impact into the modified road barrier

Autorzy:

Kiczko, A.
Niezgoda, T.
Nowak, J.
Dziewulski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/243992.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

road transport
car - road barrier system
crash test
numerical simulations

Opis:

In previous works the research team submitted [1-5] a series of numerical analysis of the car - road barrier dynamical system, directed to the elaboration of the numerical model methodology of an impact problem with the use of the chosen CAE programs. In this article there are presented the results of works on numerical implementation of crash tests of a car with the modified road barrier. The results are presented on the example of the Suzuki Swift car impact into the road barrier, which is equipped with the additional protective panel. The panel consists of the foamed aluminium plate whose fastening to the belt of the W-beam guardrail and a shield presented itself a thin-walled open profile made from the polyester-glass laminate. The whole construction was connected with the W-beam guardrail by riveting. The Geo Metro (Suzuki Swift) car, commonly available model from National Crash Analysis Centre (NCAC), was used for numerical analysis of the car-barrier system. Numerical analysis was carried out with the use of LS-Dyna system. The comparison of the time courses of acceleration, acting on the vehicle centre of gravity and the ways of the barrier and car deformation, achieved by the experimental and simulation ways, took place. The good qualitative and quantitative conformities in accelerations w archieved.

Źródło:

Journal of KONES; 2010, 17, 3; 189-196
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Analizy epidemiologiczne w środowisku MATLAB/Octave
Epidemiological analysis in MATLAB/Octave

Autorzy:

Bartłomiejczyk, Agnieszka
Wata, Marcin

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/267031.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki

Tematy:

epidemiologia
modele matematyczne
symulacje numeryczne
epidemiology
mathematical models
numerical simulations

Opis:

W artykule skonstruowano proste modele matematyczne rozprzestrzeniania się chorób zakaźnych oparte na równaniach różniczkowych oraz automatach komórkowych. Na przykładzie modeli SIS i SIR zilustrowano praktyczne zastosowanie pojęć matematycznych nauczanych w toku studiów. Za pomocą symulacji komputerowych, do których użyto pakietów matematycznych MATLAB i Octave, uzyskano wizualizacje tempa rozwoju danej choroby oraz zasięgu epidemii. Ponadto przedstawiono informacje o zastosowaniu e-technologii w kształceniu studentów.
Epidemiology is a branch of medicine that studies the causes, development and spread of infectious diseases, as well as other large-scale diseases in human societies. Information about infectious diseases helps to control the health problem of the society and enables research of the outbreak of an epidemic. In our article, we construct simple mathematical models of the spread of infections: the model of a disease with no immunity against re-infection (SIS model) and the model including such an effect (SIR model). Moreover, we present numerical simulations in MATLAB and Octave, which illustrate the rate and extent of disease epidemics. In addition, information on the use of e-technologies in the education of students is presented.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 65; 11-16
1425-5766
2353-1290

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Visualization of a lifeboat motion during lowering along ship’s side

Autorzy:

Kniat, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/260135.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

three-dimensional visualization
kinematics
computer animation
lifeboat lowering
numerical simulations

Opis:

This paper presents description of a computer program for motion visualization of a lifeboat lowered along ship’s side. The program is a post-processor which reads results of numerical calculations of simulated objects’ motions. The data is used to create scene composed of 3D surfaces to visualize mutual spatial positions of a lifeboat, ship’s side and water waving surface. Since the numerical data contain description of a simulation as a function of time it is possible to screen a static scene showing the simulated objects in an arbitrary instance of time. The program can also reproduce a sequence of scenes in the form of animation and control its speed. The static mode allows to view an arbitrary crosssection of the scene, rotate and enlarge specific details and make the image more realistic by hiding invisible lines or shading. The application of the program is aimed at making it possible to assess and analyze numerical calculation results in advance of their experimental verification.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2017, 4; 42-46
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Analiza numeryczna wpływu konstrukcji sabotu pocisku podkalibrowego na głębokość przebicia pancerza. Część II - analiza wariantów rozwojowych pocisku
Numerical analysis of kinetic energy projectile sabot structure influencing the armour penetration depth. Part II - analysis of projectile developing options

Autorzy:

Błaszczak, Tomasz
Magier, Mariusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1849542.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia

Tematy:

pocisk kinetyczny
penetracja
symulacje numeryczne
kinetic projectile
penetration
numerical simulations

Opis:

W ramach pracy wykonano analizę numeryczną wpływu konstrukcji sabotu pocisku podkalibrowego na głębokość przebicia pancerza. Analiza ujawniła m.in. obszary konstrukcji sabotu, w których możliwa jest optymalizacja kształtu oraz wpływ różnych materiałów sabotu na parametry bojowe pocisku. Analizę przeprowadzono z użyciem metody elementów skończonych w środowisku Solidworks Simulation. Pozwoliło to na zbadanie stanu dynamicznych obciążeń jakim jest poddawany sabot w momencie strzału. Zbadano wpływ zastosowania różnych materiałów sabotu oraz modyfikacji geometrii pocisku na wytrzymałość połączenia penetrator -sabot. Przeprowadzono symulację rozkładu obciążeń dynamicznych w połączeniu penetrator -sabot oraz jego wizualizację. Dla wybranych wariantów konstrukcji przeprowadzono obliczenia z zakresu balistyki końcowej. Pozwoliło to na określenie potencjalnych kierunków rozwoju tego typu amunicji.
Numerical calculations were used to investigate influence of sabot structures of kinetic energy projectiles into the armour penetration depth. Areas of sabot structure for possible optimization and the influence of various sabot materials on the projectile combat efficiency were indicated. The analysis was performed using the finite element method in the Solidworks Simulation environment. It allowed examination of dynamic loads the sabot is subjected to at the time of the shot. Impact of various sabot materials and projectile geometry modifications on the strength of penetrator - sabot connection was investigated. Distributions of dynamical loads for penetrator-sabot connections were simulated and visualised. Calculations on terminal ballistics were performed for some options of the structure. It allowed identification of development trends for this type of ammunition.

Źródło:

Problemy Techniki Uzbrojenia; 2021, 50, 156; 7-28
1230-3801

Pojawia się w:

Problemy Techniki Uzbrojenia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Focus on development of quality, high pressure die casting process

Autorzy:

Peter, I.
Rosso, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/354404.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

numerical simulations
die casting
development of casting technology
HPDC optimization

Opis:

In contemporary high-pressure die casting foundries, the mastery of each sequence in the production cycle is more and more important. In the paper, an example of virtual analysis of gearbox casting from Al alloy will be presented. It includes a large variety of parameters, as follows: choosing of appropriate foundry technology, calculation of computer simulation of casting process which takes into account the filling process of cold chamber and filling of cavity, model description of three phases in high-pressure die casting, flow of molten metal, solidification, formation of stress and deformations. Additionally, the optimization of cooling and heating systems will be compared with calculated volume defects, dimensions of castings and their deformations with experimentally obtained values.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 1; 125-128
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

The analysis of the influence of a torsional vibration damper on transversal displacement of a crankshaft

Autorzy:

Chiliński, B.
Dziurdź, J.
Zawisza, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/949500.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

crankshaft system
torsional vibrations damper system of differential equation
numerical simulations

Opis:

The article presents a consideration of the influence of a damper of torsional vibrations (TVD) on transverse dynamics of the crankshaft. Dampers of this type work based on the dynamic eliminator of vibrations. The systems of this type in modern combustion engines are more often used to reduce torsional vibrations. It is strictly connected with the increase of fatigue life of the crankshaft in case when its amplitude of vibrations has a crucial meaning. Computation models used to choose a damper assume that transverse and torsional vibrations occurring in a crank system are not coupled. Modern trends in machine design make the new devices lighter and less rigid. Therefore, the couplings between small vibrations may be more important. Therefore, the effects observed in angular vibrations can be transmitted to transverse vibrations. In this context, the impact of dampers TVD on transverse dynamics is particularly interesting. In the introduction, the article discusses the basic types of torsional vibration dampers and the method of selection of this type of systems. The next part of the article presents the model of a combustion engine with a dynamic eliminator of vibrations, which includes bending-torsional vibrations occurring in the system. For this purpose, the linear relation of the vector of generalized co-ordinates and generalized forces in the system was assumed. The next part shows numerical simulations, which were carried out in the paper. The paper presents obtained results with their further analysis in frequency domain. The whole paper is summarized with synthetic conclusions on the simulations, the impact of applied eliminator on the dynamics of the entire crank system, in particular transverse vibrations. In addition, there was indicated a possibility of using presented results in research and diagnostics used in automotive industry of torsional vibration dampers.

Źródło:

Journal of KONES; 2016, 23, 4; 33-39
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Numerical-Experimental Analysis of Applicability of NANOS-BA Steel for Armour

Autorzy:

Wiśniewski, A.
Żochowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/403669.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

mechanics
numerical simulations of penetration
nanosteel
penetration of steel
API projectile

Opis:

Described in this paper is the analysis of the applicability of NANOS-BA steel for armour. The results of depth of penetration (DP) tests of the NANOS-BA steel plates placed on the Armox 600T „witness” plate and fired at with the 12.7 mm B-32 type projectile are shown. These results are compared to the Al₂O₃ ceramic plate penetration with the use of the same method. In both cases the armour was of similar area density (approx. 39 kg/m²). The theoretical analysis of the applicability of the NANOS-BA steel in a layered armour was conducted and numerical simulations of the DP tests were performed. Additional simulations were made for two variants of layered armour penetration: in variant 1 - One of the layers in construction was of the NANOS-BA steel, in variant 2 - One of the layers was of special ceramics. The process of the simulations verification is described, in which the deformations of the „witness” plate obtained experimentally are compared to the results of the simulations. Small differences (< 2 mm) of penetration were obtained in the simulations and experimentally confirmed that the simulations were performed correctly.

Źródło:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2013, 4, 4 (14); 15-26
2081-5891

Pojawia się w:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Experimental validation of the numerical model of a car impact on a road barrier

Autorzy:

Barnat, W.
Bogusz, P.
Dziewulski, P.
Gieleta, R.
Kiczko, A.
Klasztorny, A.
Klasztorny, M.
Niezgoda, T.
Ochelski, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/245936.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

car - road barrier system
crash test
experimental examinations
numerical simulations
numerical model validation

Opis:

This analysis considers the problem related to the transport safety improvement by applying specialized energy absorbing elements. The advanced finite element method was used to solve this problem. The obtained results permit to estimate the practical usability of the proposed solution. In previous works of the examination team [1-5] a series of numerical analysis of the car -- road barrier dynamical system, directed to the elaboration of the numerical model methodology of an impact problem with the use of chosen CAE programs, was submitted. In this article experimental results of a Suzuki Swift car impact into a standard road barrier arę presented. Tests were carried out at the Automotive Industry Institute (PIMOT) in Warsaw, with the use of a test sample of the road barrier. Presented results of experimental tests serve to validation of a numerical model of the aforementioned system. For the safety sake the car's speed during the experimental examinations was limited to 50 km/h. Moreover, the vehicle hit perpendicularly a properly modified road barrier's sector. Experimental initial boundary and constructional conditions were modelled in numerical examinations. in which a commonlv available Suzuki Swift car model, http://www.ncac.gwu.edu, was used. Numerical analysis was carried out with the use of LS-DYNA system.

Źródło:

Journal of KONES; 2010, 17, 1; 17-27
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

The control laws having a form of kinematic relations between deviations in the automatic control of a flying object
Prawa sterowania traktowane jako kinematyczne związki uchybów w automatycznym sterowaniu obiektów latających

Autorzy:

Ładyżyńska-Kozdraś, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/281755.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

automatic control of missiles
homing and beam-riding guidance
numerical simulations

Opis:

The paper presents some practical applications of control laws in dynamics of flying objects. The control laws considered have the form of kinematics and geometrical deviation relations between the actual parameters and those specified that result from guidance of the considered object. The specified parameters were introduced into the control laws as: parameters determined by motion of the target in the guided missile or motion parameters of the beam tracking the target. A general model of dynamical behaviour of the guided object was employed in the considerations.
W pracy przedstawiono zastosowania praktyczne praw sterowania w dynamice obiektów latających. Rozpatrywane prawa sterowania stanowią kinematyczne i geometryczne związki uchybów parametrów realizowanych i zadanych wynikających z systemu naprowadzania badanego obiektu. Zadane parametry lotu wprowadzone zostały do praw sterowania jako parametry wynikające z lotu celu przy sterowaniu rakiet samonaprowadzających się, albo jako parametry ruchu wiązki śledzącej cel. Rozważania przeprowadzono dla ogólnego modelu dynamiki obiektu sterowanego.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2009, 47, 2; 363-381
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Problem of detecting inclusions by topological optimization

Autorzy:

Faye, I.
Ndiaye, M.
Ly, I.
Seck, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/255587.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

topological optimization
topological gradient
shape optimization
detection of inclusions
numerical simulations

Opis:

In this paper we propose a new method to detect inclusions. The proposed method is based on shape and topological optimization tools. In fact after presenting the problem, we use topological optimization tools to detect inclusions in the domain. Numerical results are presented.

Źródło:

Opuscula Mathematica; 2014, 34, 1; 81-96
1232-9274
2300-6919

Pojawia się w:

Opuscula Mathematica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Reoxidation Processes Prediction in Gating System by Numerical Simulation for Aluminium Alloys

Autorzy:

Bruna, M.
Bolibruchova, D.
Pastričák, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/380662.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

aluminium alloys
oxide film
numerical simulations
stopy aluminium
warstwa tlenkowa
symulacje numeryczne

Opis:

Pouring of liquid aluminium is typically accompanied by disturbance of the free surface. During these disturbances, the free surface oxide films can be entrained in the bulk of liquid, also pockets of air can be accidentally trapped in this oxide films. The resultant scattering of porosity in castings seems nearly always to originate from the pockets of entrained air in oxide films. Latest version of ProCast software allows to identify the amount of oxides formed at the free surface and where they are most likely to end-up in casts. During a filling calculation, ProCast can calculate different indicators which allow to better quantify the filling pattern. The fluid front tracking indicator “ Free surface time exposure” has the units [cm²s]. At each point of the free surface, the free surface area is multiplied by the time. This value is cumulated with the value of the previous timestep. In addition, this value is transported with the free surface and with the fluid flow. Experiments to validate this new functions were executed.

Źródło:

Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 3; 23-26
1897-3310
2299-2944

Pojawia się w:

Archives of Foundry Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Wpływ wybranych parametrów geometrycznych i inercyjnych ogniwa napędowego mechanizmu stołu strugarki poprzecznej na jego kinematykę i dynamikę
The impact of the chosen geometric and inertial parameters of the driving cell of the shaping machine table mechanism on its kinematics and dynamics

Autorzy:

Markiewicz, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/316435.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

układy kinematyczne
symulacja numeryczna
ogniwo czynne
kinematics systems
numerical simulations
active cell

Opis:

W artykule podjęto problematykę realizacji ruchu programowego przez mechanizm trzeciej klasy napędu stołu strugarki poprzecznej. Szczególną uwagę zwrócono na wpływ położenia osi obrotu, długości, masy oraz masowego momentu bezwładności ogniwa czynnego na kinematykę i dynamikę członów mechanizmu przy narzuconym ruchu programowym stołu strugarki. Porównania efektów zmian wybranych parametrów dokonano na podstawie przebiegów czasowych kinematyki ogniw, mocy i pracy sił napędowych oraz reakcji w węzłach. Wyniki przeprowadzonych symulacji numerycznych dynamiki mechanizmu stołu wskazują na wpływ rozważanych parametrów członu napędzającego na pracę sił napędowych.
This paper presents the issue of the scheduled movement done by third-class drive mechanism of the shaping machine table. Particular attention is paid to the impact of the location of rotation axis, length, mass and the mass moment of inertia of the active cell on the kinematics and dynamics of the mechanism bar during the gives scheduled movement of the table. The results of the changes of chosen parameters have been compared using the time courses of the kinematics of the cells, power and running of the driving force and the node reaction. The results of the numerical simulations of the shaping machine table dynamics indicate the impact of the parameters of the driving bar on the work of driving force.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1126-1130, CD
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Numerical model and an analysis of inertial accumulator operation under selected working conditions

Autorzy:

Kukla, Mateusz
Rachel, Maksymilian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2204591.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

mechanical energy accumulator
flywheel
inertial accumulator
numerical simulations
non-conventional technical solutions

Opis:

The aim of this paper was to create a computational model that will enable the evaluation of the operation of a conventional inertia accumulator. This is an issue that is relevant as storage of energy is becoming increasingly important, in particular when it comes to generating electricity from renewable sources. In the course of the conducted works, an analytical model was developed based on the available literature, and then, it was introduced into the environment for numerical calculations. Four variants resulting from different geometrical parameters of the flywheel were adopted successively. On this basis, a series of simulations were performed, which allowed for obtaining the characteristics of the analysed solutions. As a consequence, a number of characteristics related to the mechanical power and energy of the simulated kinetic energy accumulators were obtained. The test results therefore provide a basis for comparing kinetic energy accumulators with different geometries and drive solutions.

Źródło:

Acta Mechanica et Automatica; 2022, 16, 3; 286--291
1898-4088
2300-5319

Pojawia się w:

Acta Mechanica et Automatica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Mathematical model of bats subpopulations development

Autorzy:

Dawidowicz, Antoni Leon
Poskrobko, Anna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/747326.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Matematyczne

Tematy:

bats, population, differential equations, numerical simulations
nietoperze, populacja, równania różniczkowe, symulacja numeryczna

Opis:

Artykuł dotyczy opisu matematycznego modelu subpopulacji nietoperzy oraz rozwoju procesu zasiedlania nowych dziupli. Model oparty jest na systemie równań różniczkowych zwyczajnych. Zachowania nietoperzy i ich strategię poszukiwań przedstawiono na podstawie obserwacji nietoperzy zamieszkujących dziuple w Puszczy Białowieskiej. Wyniki teoretyczne ilustruje symulacja komputerowa i jej porównanie z uwagami biologicznymi.
The paper deals with the description of the mathematical model of bats' subpopulations and fission-fusion societies development. Model is based on the system of ordinary differential equations. Bats' behaviour and their searching strategy is presented on the basis of cavity roosting bats living in Bia\l{}owie\.{z}a Forest located in Poland. Theoretical results are illustrated by computer simulation and its comparison with biological remarks.

Źródło:

Mathematica Applicanda; 2018, 46, 1
1730-2668
2299-4009

Pojawia się w:

Mathematica Applicanda

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 51.

Tytuł:

Remarks on the sources of error in the modelling of lunar geotechnical structures

Autorzy:

Cafaro, F.
Miticocchio, E.
Marzulli, V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/178687.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej

Tematy:

lunar geotechnical structures
physical scale-modelling
lunar regolith
numerical simulations
retaining wall

Opis:

Scale modelling should be a very useful strategy for the design of lunar structures. Preventing structural damages in the lunar environment is crucial and scale models are helpful to achieve this aim. The size of these models must be scaled to take into account the different gravitational levels. Since the lunar gravity acceleration is about one-sixth of the terrestrial one, it follows that the models on Earth will be very smaller than the prototype to be realized on the Moon. This strategy will represent an opportunity for engineers working on lunar structure design, provided that the errors, both computational and experimental, related to the change of scale are quantified, allowing reliable extension of the physical scale modeling results to the prototype. In this work, a three-dimensional finite element analysis of walls retaining lunar regolith backfill is described and discussed, in order to provide preliminary results, which can guide a future experimental investigation based on physical scale-modelling. In particular, computational errors related to the scale effects are assessed, with respect to a virtual prototype of the lunar geotechnical structure, and compared with errors from other sources of discrepancy, like the adopted constitutive model, the variability of the geotechnical parameters and the calculation section used in the 3D analysis. The results seem to suggest the soundness of this strategy of modelling and are likely to encourage new research, both numerical and experimental, supporting the structure serviceability assessment.

Źródło:

Studia Geotechnica et Mechanica; 2018, 40, 2; 133-139
0137-6365
2083-831X

Pojawia się w:

Studia Geotechnica et Mechanica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 52.

Tytuł:

Building and Validation of Numerical Models of the B-32 Type Armour-Piercing Projectiles

Autorzy:

Wiśniewski, A.
Żochowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/403885.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

mechanics
terminal ballistics
numerical simulations of penetration
penetration of steel
API projectile

Opis:

Process of building and the validation of the numerical models of the B-32 type armour-piercing incendiary (API) projectile is described in this article. Results of projectile compression tests (static and under high strain rates with the use of the modified Split Hopkinson Pressure Bar) are shown. On the basis of this, the values of the Johnson–Cook (J–C) strength model parameters for the projectile core material (N12e steel) were determined. This article presents results gained from simulations of the tests, in which the B-32 type projectile was modelled with the use of determined values of the J–C strength and failure models parameters. The process of the parameters values verification was described, in which the stress and strain obtained from samples in experiments and simulations were compared. Additional verification of the determined parameters values was comparison to the depth of penetration (DP) tests results of the Armox 500T plates fired with the 12.7 mm B-32 type projectile, obtained experimentally and in simulations. Small differences (< 5%) between stress and penetration depths obtained in the simulations and in the tests showed that the J–C parameter values were determined correctly.

Źródło:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2013, 4, 2 (12); 19-30
2081-5891

Pojawia się w:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 53.

Tytuł:

Optimization of two-component armour

Autorzy:

Kędzierski, P.
Morka, A.
Sławiński, G.
Niezgoda, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/200962.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

optimization
composites
numerical simulations
ballistic protection
optymalizacja
kompozyty
symulacje numeryczne
ochrona balistyczna

Opis:

The paper presents research on optimization of two-layer armour subjected to the normal impact of the 7.62x54 B32 armour piercing (AP) projectile. There were analysed two cases in which alumina Al2O3 was supported by aluminium alloy AA2024-T3 or armour steel Armox 500T. The thicknesses of layers were determined to minimize the panel areal density whilst satisfying the constraint, which was the maximum projectile velocity after panel perforation. The problem was solved through the utilization of LS-DYNA, LS-OPT and HyperMorph engineering software. The axisymmetric model was applied to the calculation in order to provide sufficient discretization. The response of the aluminium alloy, armour steel and projectile material was described with the Johnson-Cook model, while the one of the alumina with the Johnson-Holmquist model. The study resulted in the development of a panel optimization methodology, which allows the layer thicknesses of the panel with minimum areal density to be determined. The optimization process demonstrated that the areal density of the lightest panel is 71.07 and 71.82 kg/m2 for Al2O3-Armox 500T and Al2O3-AA2024-T3, respectively. The results of optimization process were confirmed during the experimental investigation.

Źródło:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 1; 173--179
0239-7528

Pojawia się w:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 54.

Tytuł:

Hydraulic transients analysis in pipe networks by the method of characteristics (MOC)

Autorzy:

Wichowski, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/240954.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN

Tematy:

hydraulic transients
method of characteristics
single pipe
experimental measurement
pipe networks
numerical simulations

Opis:

The paper presents results of an experimental and theoretical study of the hydraulic transients in straight pipes and numerical simulations of unsteady flow in pipe networks. A mathematical model consists of a set of partial differential equations of hyperbolic type, which have been transformed by the method of characteristics into ordinary differential equations which are solved by the predictor-corrector method. Experimental tests have been performed, in order to examine the hydraulic transients phenomenon, in a single straight steel pipe. The experiments were carried out in the hydraulic laboratory of the Institute of Water Supply and Water Engineering, Environmental Engineering Faculty, Warsaw University of Technology. The numerical results show that the presented one dimensional model for a single pipe correctly describes the phenomenon since there is a good agreement with experimental maximum and minimum oscillations. In the paper, selected exemplary equations in a difference form for the pipe networks are also presented. One calculation example is given relating to the complex water-pipe network consisting of 17 loops, 48 pipelines and 33 nodes, supplied by two independent sources. Water-hammer throughout the whole pipeline network was caused by closing the gate valve at mid-point of one selected pipe. The results of the numerical calculations are presented in graphic form with respect to the final cross-sections of pipes.

Źródło:

Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2006, 53, 3; 267-291
1231-3726

Pojawia się w:

Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 55.

Tytuł:

The analysis of separation and methods of three-dimensional flow structure detection in the boundary layer shock wave interaction

Autorzy:

Czerwińska, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1954539.pdf

Data publikacji:

1999

Wydawca:

Politechnika Gdańska

Tematy:

shock wave boundary layer interaction
flow separation
3D flow structures
numerical simulations

Opis:

The normal shock wave turbulent boundary layer interaction still draws a great deal of attention as a flow phenomenon. This is due to its profound importance to numerous applications. The understanding of phenomena is crucial for future aims connected with the interaction control. Experimental investigations of the interaction have been carried out since the 1940s. They were aimed however at the determination of such general flow features as: pressure distribution, shock wave configuration or oil visualization of separation structures. In order to better understand the phenomenon, measurements of the entire field are required. At present, such measurements do not exist. A great help is expected from numerical simulations in this respect. There is enough experimental data to check the general features of the flow obtained from calculations. This thesis presents numerical simulations of flow that is assumed: steady, three-dimensional, compressible, viscous and turbulent. Its general aim is to present to what extend the modern numerical methods are able to predict the flow in shock wave turbulent boundary layer interaction including shock induced separation structures. These structures are very sensitive to channel geometry and may be useful in the understanding of separation's development. In order to illustrate the abilities of numerical simulations, one aim of the presented thesis is to investigate the effect of the span-wise depth of the nominally two-dimensional test section. The presented results cast some light on the common problems experienced by typical comparisons of two-dimensional simulations to wind tunnel tests having a three-dimensional nature. The first Chapter presents the basic theory of elementary structures. Considerations of elementary structures of the flow along with their dependencies are necessary for a better understanding of the separation flow structures induced by the boundary layer shock wave interaction. The classification of elementary structures will be presented. In addition, the possible occurrence of bifurcation will also be studied. The second Chapter will be devoted to studying specific cases of transonic turbulent flow. The analysis of numerical results will be bounded to the shock wave structure. Studies shall include: the influence of the numerical scheme, three-dimensional effects connected with the changing width of the channel, a comparison to experiment and the influence of the symmetric boundary condition on the flow prediction in the channel. Finally, the boundary layer influence on the 1-foot structure will also be presented. Chapter three will present the separation structures. Here too a comparison to experiments will be done. Changes in separation structures connected with the width of the channel will be studied. The influence of the symmetry boundary condition will be shown. Finally, the specification of the basic flow structures will be done.

Źródło:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 1999, 3, 1; 53-140
1428-6394

Pojawia się w:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 56.

Tytuł:

Numerical analysis of a frictional contact problem for thermo-electro-elastic materials

Autorzy:

Ouafik, Youssef

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2055046.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

thermo-electro-elastic material
frictional contact
Finite Element Method
error
estimate
numerical simulations

Opis:

A numerical method is presented for a mathematical model which describes the frictional contact between a thermo-electro-elastic body and a conductive foundation. The contact is described by Signorini’s conditions and Tresca’s friction law including electrical and ther- mal conductivity conditions. Our aim is to present a detailed description of the numerical modelling of the problem. To this end, we introduce a discrete scheme based on the finite element method. Under some regularity assumptions imposed on the true solution, optimal order error estimates are derived for the linear element solution. This theoretical result is illustrated numerically.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 3; 673--683
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 57.

Tytuł:

Ocena efektywności stosowania wybranych metod wtórnych i trzecich eksploatacji ropy naftowej z wykorzystaniem symulacji komputerowej
Efficiency analysis of oil exploitation with selected secondary and EOR methods using numerical simulation

Autorzy:

Wojnarowski, P.
Pyrzak, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/300362.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

eksploatacja ropy naftowej
metody EOR
symulacja numeryczna
oil production
EOR methods
numerical simulations

Opis:

W związku ze stale rosnącym zapotrzebowaniem na ropę naftową, coraz większą uwagę zwraca się na efektywną eksploatację dotychczas odkrytych złóż ropy naftowej. Efektywność eksploatacji może zostać podniesiona przez właściwie zastosowanie metod wtórnych i trzecich wydobycia (EOR). Metody te pozwalają zwiększyć stopień sczerpania zasobów geologicznych. W pracy przedstawiono ocenę efektywności zastosowania nawadniania oraz zatłaczania związków polimerowych do jednego z karpackich złóż ropy naftowej z wykorzystaniem symulacji numerycznej. Wyniki wariantowych symulacji eksploatacji złoża wskazują, że zastosowanie metod chemicznych daje potencjalnie lepsze rezultaty, niż sam proces zatłaczania wody, który w przypadku złóż o znacznej niejednorodności może mieć niewielką skuteczność.
Effective exploitation of matured oil fields became important problem because of high oil demand. It is possible to increase recovery factor by application adequate secondary or EOR method of exploitation. In this work efficiency analysis of water flooding and polymer flooding for Carpathian oil field was done. Results of multivariant numerical simulations shows, that for selected heterogeneous reservoir polymer flooding is much efficient and could be used directly after primary recovery.

Źródło:

Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2010, 27, 3; 531-537
1507-0042

Pojawia się w:

Wiertnictwo, Nafta, Gaz

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 58.

Tytuł:

Non-line analysis of stiffness in compression conditions

Autorzy:

Kahsin, M.
Stecki, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/259810.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

numerical simulations
uncertainty of model parameters
reliability of results
statistical approach
limit load

Opis:

The analyzes were aimed at demonstrating the influence of parameters describing the deformation of the structure on the uncertainty of critical force, and the impact of technological imperfections on stress uncertainty in compression conditions. In a linear buckling analysis, the problem is considered only for the initial, permanent state of the stiffness matrix. In the case of demonstrating the influence of initial deformations on the behavior of the structure under load, it is necessary to visualize changes in stiffness over time. To this end, a non-linear MES analysis was carried out, which will take into account local changes in the stiffness of the model through a gradual increase in the load. Thus, the difference in stiffness is taken into account, which in the linear problem is infinite. The analysis was used to examine the local and global sensitivity of the parameters describing: plating thickness as well as deformation caused by the technological process on the stress value reduced by Huber hypothesis, and the value of normal stress. To take into account the influence of non-specified values of the magnitude of geometric deviations, and their simultaneous influence on the range of obtained results, the Experimental Planning Method and the Surface Method of Answers were used.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2018, 2; 100-107
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 59.

Tytuł:

Sphere – to – spheroid comparison – numerical analysis

Autorzy:

Lenart, A. S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/259642.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa

Tematy:

sphere in navigation
great circle distance
geodesics
direct and inverse geodesic solutions
numerical simulations

Opis:

Differences of orthodromic distances calculated on the sphere in comparison to the spheroid are numerically analyzed in the full range of departure point latitudes, courses over the ground and orthodromic distances for the global and limited range of latitudes. Optimum solutions for the radii of the sphere are provided.

Źródło:

Polish Maritime Research; 2017, 4; 4-9
1233-2585

Pojawia się w:

Polish Maritime Research

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 60.

Tytuł:

Nośności odrzwi wybranych obudów łukowych
Bearing capacity of selected steel arch support

Autorzy:

Hałat, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/349992.pdf

Data publikacji:

2005

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

nośność odrzwi
obliczenia numeryczne
stalowa obudowa łukowa
bearing capacity
numerical simulations
steel arch support

Opis:

Przeprowadzone na 66 modelach badania numeryczne pozwoliły na określenie sposobu wyznaczania nośności odrzwi stalowych obudów łukowych. Przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych dla trzech rodzajów kształtowników: V21, V25 i V29, oraz trzech typów odrzwi obudowy: ŁP8, ŁP9 i ŁP10. Każdy z modeli obudowy, oprócz obciążeń czynnych, został poddany czterem obciążeniom biernym, mającym za zadanie modelowanie oddziaływania górotworu na obudowę. W pracy zwrócono także uwagę na fakt, że pełne wykorzystanie nośności odrzwi obudowy uwarunkowane jest nie tylko wartością nośności łuków obudowy, za którą odpowiedzialna jest granica plastyczności stali, z której zostały one wykonane, ale zależy ono w równej mierze od wartości nośności złączy elementów odrzwi.
Numerical simulation based on 66 models allowed a bearing capacity of the steel arch support to be estimated. It has been shown some results of calculations for three types of profiles: V21, V25 and V29 and three sizes of the support: ŁP8, ŁP9 and ŁP10. Each of the support model was induced - besides of active loading - with four passive loadings modeling strata influence upon the support. It has been found that complete use of bearing capacity of the arch support depends not only on value of bearing capacity of the arch, what is connected with yield limit of steel, but it also equally depends on bearing capacity of joints of the arches.

Źródło:

Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 247-254
1732-6702

Pojawia się w:

Górnictwo i Geoinżynieria

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 61.

Tytuł:

Numerical Analysis Of Mixing Under Low And High Frequency Pulsations At Serpentine Micromixers

Autorzy:

Malecha, Z. M.
Malecha, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/185164.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

aktywne mieszanie
symulacja numeryczna
technologia LTCC
serpentine micromixer
active mixing
numerical simulations
LTCC technology

Opis:

The numerical investigation of the mixing process in complex geometry micromixers, as a function of various inlet conditions and various micromixer vibrations, was performed. The examined devices were two-dimensional (2D) and three-dimensional (3D) types of serpentine micromixers with two inlets. Entering fluids were perturbed with a wide range of the frequency (0 – 50 Hz) of pulsations. Additionally, mixing fluids also entered in the same or opposite phase of pulsations. The performed numerical calculations were 3D to capture the proximity of all the walls, which has a substantial influence on microchannel flow. The geometry of the 3D type serpentine micromixer corresponded to the physically existing device, characterised by excellent mixing properties but also a challenging production process (Malecha et al., 2009). It was shown that low-frequency perturbations could improve the average mixing efficiency of the 2D micromixer by only about 2% and additionally led to a disadvantageously non-uniform mixture quality in time. It was also shown that high-frequency mixing could level these fluctuations and more significantly improve the mixing quality. In the second part of the paper a faster and simplified method of evaluation of mixing quality was introduced. This method was based on calculating the length of the contact interface between mixing fluids. It was used to evaluate the 2D type serpentine micromixer performance under various types of vibrations and under a wide range of vibration frequencies.

Źródło:

Chemical and Process Engineering; 2014, 35, 3; 369-385
0208-6425
2300-1925

Pojawia się w:

Chemical and Process Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 62.

Tytuł:

Badanie oddziaływania elementów rurociągu z nieodkształcalną podporą
Investigations of a stress state for tube elements in a contact area with rigid saddle

Autorzy:

Małachowski, J.
Szurgott, P.
Gieleta, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/210305.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

deformacja rur
wytężenie
badania eksperymentalne
symulacje numeryczne
pipe deformation
efforts
experimental testing
numerical simulations

Opis:

W artykule przedstawiono wyniki analiz numerycznych silnie zdeformowanych fragmentów rur. Uzyskane wartości odniesione zostały do testu eksperymentalnego, co pozwoliło w pełni zweryfikować model symulacyjny. Silna deformacja obiektu, wynosząca ok. 42% wymiarów początkowych była realizowana poprzez zgniatanie stemplem o znacznie większej sztywności niż rozpatrywany element. Geometria zdeformowanego elementu została odtworzona dzięki wykorzystaniu skanera przestrzennego i porównana z wynikami analiz numerycznych. Weryfikacji modelu MES dokonano w oparciu zarówno o uzyskane zarysy zdeformowanych obiektów, jak i wartości odkształceń. Analiza numeryczna pozwoliła na ocenę stanu naprężeń panujących w silnie odkształconym fragmencie rury.
Because of no capability to estimate a stress state in a real pipeline, numerical analyses are taken advantage for this purpose, e. g. Finite Element Method. However, it needs to remember, that numerical simulations of pipelines must be verified in laboratory or range tests or through simulations of real failure of an object. In a carried numerical analysis, stamping process of a deformable pipe by rigid bodies was investigated. The rectangular shape of a rigid body was taken into account. Determination of strain stress states in case of strong deformation (about 42% -change of a diameter) was a purpose of this research. Numerical analyses were preceded by experimental tests. The results received from a numerical analysis were compared with experimental results.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 1; 113-126
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 63.

Tytuł:

A parallel adaptive code for compressible Navier-Stokes simulations

Autorzy:

Banaś, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1954541.pdf

Data publikacji:

1999

Wydawca:

Politechnika Gdańska

Tematy:

numerical simulations
compressible flow
Navier-Stokes solver
finite element method
parallel computing
adaptive meshes

Opis:

The paper presents a finite element code for compressible flow simulations. The code has two important features: adaptivity to increase accuracy of computations by selectively refining a finite element mesh and efficient parallel performance due to a special implementation based on concept of patches of elements. The algorithm for approximating the compressible Navier-Stokes equations is a version of the stabilized finite element method. Three time integration strategies are implemented, explicit, linear implicit and nonlinear implicit, and the GMRES method is used to solve systems of linear equations. For parallel simulations the code uses a special algorithm for mesh partition. The performance of the code is tested for two examples of supersonic flows: one inviscid and one viscous.

Źródło:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 1999, 3, 1; 17-37
1428-6394

Pojawia się w:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 64.

Tytuł:

Design and Experimental and Numerical Verifications of the Recirculating Blower for Long-Term Tests of Turbine Flowmeters
Projekt oraz numeryczna i eksperymentalna weryfikacja dmuchawy recyrkulacyjnej do długotrwałych testów przepływomierzy turbinowych

Autorzy:

Kryłłowicz, W.
Kuczkowski, M.
Sobczak, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/139549.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

centrifugal recirculating blower
semi-open impeller
numerical simulations
dmuchawa recyrkulacyjna
wirnik półotwarty
symulacje numeryczne

Opis:

A design of the centrifugal recirculation blower as well as results of its experimental and numerical investigations are presented in this paper. The blower was designed to work in the unique test stand which is used for long-term tests of turbine flowmeters. A 1D method was used to design this blower, then experimental and numerical studies were conducted in order to verify the 1D method. A comparison of the blower pressure increase obtained from the experiment and the computations is presented. Velocity and pressure distributions from the numerical simulations in selected sections are also shown and discussed. Additional numerical studies of a shrouded rotor and a rotor with a lower tip clearance were conducted and are presented in the paper as well.
W artykule przedstawiono konstrukcje odśrodkowej dmuchawy recyrkulacyjnej oraz wyniki jej badan eksperymentalnych jak i numerycznych. Zaprezentowana dmuchawa została zaprojektowana do pracy na unikalnym stanowisku badawczym, które służy do długoterminowych testów przepływomierzy turbinowych. W artykule zaprezentowano porównanie przyrostu ciśnienia uzyskane z pomiarów i z symulacji numerycznych. Pokazano również rozkłady ciśnień i prędkości dla wybranych powierzchni kontrolnych.

Źródło:

Archive of Mechanical Engineering; 2014, LXI, 1; 75-88
0004-0738

Pojawia się w:

Archive of Mechanical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 65.

Tytuł:

The numerical model of sandwich panels used for specifying wrinkling stress

Autorzy:

Pozorska, J.
Pozorski, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/122730.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej

Tematy:

sandwich panels
local instability
wrinkling stress
numerical simulations
płyty warstwowe
niestabilność lokalna
symulacje numeryczne

Opis:

The paper presents a numerical model, which allows one to determine the wrinkling stress in sandwich panels. The wrinkling of the compressed face of sandwich panel can be caused by a bending moment or axial force. The developed model enables one to take into account various boundary conditions and micro-profiling of sandwich faces. Damage initiation and propagation in the interface between the face and the sandwich core is defined, too. The numerical procedures and parameters of the FE model are discussed. The obtained solutions are related to the results of actual experiments.

Źródło:

Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2014, 13, 3; 187-194
2299-9965

Pojawia się w:

Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 66.

Tytuł:

Vibration and damage detections of composite beams with defects
Drgania a wykrywanie uszkodzenia w belkach kompozytowych

Autorzy:

Manoach, E.
Mitura, A.
Samborski, S.
Warmiński, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/212642.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa

Tematy:

drgania
belka kompozytowa
kompozytowe elementy wirnika
beams
nonlinear vibrations
delamination detections
numerical simulations
Poincare maps

Opis:

In this work, the geometrically nonlinear vibrations of composite beams subjected to harmonic loading and thermal changes are used to study the sensitivity of selected vibration response parameters to the presence of damage (delamination). The damage detection criterion formulated earlier for non-heated plates, based on analysing the points in the Poincaré sections of the damaged and healthy plate, is modified and tested for the case of beams additionally subjected to elevated temperatures. The mportance of the actual temperature in the process of damage detection is shown.
W niniejszej pracy omówiono wykorzystanie drgań nieliniowych belek kompozytowych, poddanych wymuszeniom harmonicznym i obciążeniom cieplnym, do celów wykrywania uszkodzenia (delaminacji). Przestudiowano czułość wybranych parametrów opisujących dynamiczną odpowiedź układu na obecność wady w strukturze. Kryterium uszkodzenia, sformułowane we wcześniejszych pracach autorów dla niepodgrzewanych płyt, oparte na porównywaniu map Poincaré dla płyty zdrowej oraz uszkodzonej, zostało zmodyfikowane i przetestowane na strukturach belkowych. W modelach numerycznych belek zastosowano dodatkowo działanie podwyższonej temperatury. Pokazano w ten sposób istotne znaczenie temperatury na proces wykrywania uszkodzenia. Zaprezentowano także pierwsze wyniki badań doświadczalnych.

Źródło:

Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 9 (218); 44-53
0509-6669
2300-5408

Pojawia się w:

Prace Instytutu Lotnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 67.

Tytuł:

Wykorzystanie modelowania komputerowego do prognozowania efektywności eksploatacji złóż ciężkiej ropy metodą cyklicznego zatłaczania pary
Prognosis of efficiency of the heavy oil reservoirs exploitation with cyclic steam stimulation method using numerical simulation

Autorzy:

Stopa, J.
Wojnarowski, P.
Pyrzak, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/299826.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

ciężka ropa naftowa
termiczne metody EOR
symulacja numeryczna
heavy oil
thermal EOR Methods
numerical simulations

Opis:

Ze względu na specyficzne właściwości ciężkiej ropy szerokie zastosowanie w jej eksploatacji znajdują metody termiczne, a w szczególności zatłaczanie nośnika ciepła. W pracy przedstawiono analizę wpływu jednej z metod termicznych na wydobycie ciężkiej ropy naftowej z jednego z karpackich złóż przy wykorzystaniu symulacji numerycznej. Przeanalizowano wykorzystanie odwiertów pionowych i horyzontalnych w procesie eksploatacji z wykorzystaniem cyklicznego zatłaczania pary wodnej. Uwzględniono również zmienność czasową poszczególnych etapów tego procesu oraz ilość zatłoczonego nośnika ciepła. Wyniki wariantowych symulacji wskazują, że istotnym czynnikiem wpływającym na wielkość wydobycia jest zarówno stopień udostępnienia złoża, jak ilość zatłoczonego nośnika ciepła oraz harmonogram tłoczenia pary wodnej.
Heavy oil is a type of petroleum that is different from conventional petroleum insofar as it is much more difficult to recover from the subsurface reservoir. It has a much higher viscosity than conventional petroleum, and recovery of this petroleum type usually requires thermal stimulation of the reservoir. This study presents results of analysis of influence of thermal methods like Steam Assisted Gravity Drainage (SAGD) and Cyclic Steam Stimulation (CSS) in the one of heavy oil fields in Karpaty mountains. Numerical simulation was used for investigation of thermal EOR influence on recovery. Application of horizontal and vertical wells was analyzed. Variable volume of injected steam and different stages time steps were used. Results of analyses scenarios suggests that quantity of injected steam and length of injection cycles has large influence on oil recovery.

Źródło:

Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2011, 28, 3; 521-531
1507-0042

Pojawia się w:

Wiertnictwo, Nafta, Gaz

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 68.

Tytuł:

Numerical Simulations of Penetration of 9 mm Parabellum Bullet into Kevlar Layers : Erosion Selection in Autodyn Program

Autorzy:

Wiśniewski, A.
Pacek, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/403498.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

numerical simulations
AUTODYN
SPH method
Lagrange method
kevlar
9 mm Parabellum bullet
erosion in simulation

Opis:

A numerical model was performed of penetration of 9 mm Parabellum bullet into Kevlar layers, with the use of the AUTODYN software program. Simulations were conducted with a bullet modelled by means of the Smooth Particle Hydrodynamicsmethod (SPH) and with an armour coded by a Lagrange grid. The simulations were performed for 20 layers of Kevlar (one layer: thickness - 0.3 mm, surface density - 220 g/cm²) and for impact velocity of 350 m/s. The comparison included the mean velocity of the bullet (which takes into account the velocities of particles that separated from the part of the bullet penetrating the armour) and the velocities at gauge points established near the axis of symmetry of the bullet. The gauge point representative for velocity of the bullet was indicated. With regard to excessively large deformations of the grid, that caused interruption of the initial simulation, the criteria of erosion (cells removal) were introduced. From effective strains available in the AUTODYN software, the effective instantaneous geometric strain was selected. Influence of the erosion strain (value of strain for which cells are removed) onto the mass of removed cells and the residual velocity of the bullet were investigated. Simulations with neglect and respect to mass of removed cells in further calculations were performed. The erosion criteria for which further simulations should be conducted were indicated.

Źródło:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2011, 2, 3 (5); 11-20
2081-5891

Pojawia się w:

Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 69.

Tytuł:

Stress and Strain Concentrations in Steel Angle Tension Members Connected by One Leg

Autorzy:

Bernatowska, E.
Ślęczka, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/105448.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

lap bolted connections
shear lag effect
net section fracture
numerical simulations
stress concentration
strain concentration

Opis:

The paper presents the numerical simulations results of net section failure in tensioned angles. Angles are made of structural steel with nominal grade S235. Simulation takes into account ductile fracture initiation, by application of GursonTvergaard-Needleman (GTN) material model. Parametrical analysis of ultimate resistance was carried out. The finite elements analyses were conducted by ABAQUS computer program. Shear lag effect in considered joint was observed, as a non uniform tensile stress distribution in angles in the vicinity of a connection. Stress concentration areas and stress concentration factors have been predicted, both in elastic and ultimate behaviour of joint. Especially change of non-uniform stress distribution in net cross-section was observed, during increase of loading, until the ultimate resistance was reached.

Źródło:

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 2; 5-16
2300-5130
2300-8903

Pojawia się w:

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 70.

Tytuł:

Numerical simulations of a simple refractive index sensor based on side-hole optical fibres

Autorzy:

Dudek, Michał
Köllő, Kinga K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2174855.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Elektryków Polskich

Tematy:

fibre optic sensor
finite-difference time-domain
numerical simulations
refractive index
side-hole optical fibre

Opis:

In this work the influence of the cavity parameters on optical losses of a simple intensitybased in-line refractive index sensor utilizing a micromachined side-hole fibre was studied by means of numerical simulations. To perform these simulations, the Authors used the finite-difference time-domain method. The proposed sensor setup consists of light source, micromachined optical fibre as a sensor head, and a detector which makes it low-cost and easy to build. The changes of the external refractive index can be, therefore, recovered by direct measurements of the transmitted intensity from which insertion loss values can be calculated. By changing geometry of the cavity micromachined into the side-hole optical fibre, it was possible to determine its influence on the final sensor sensitivity and measurements range. Based on the provided analysis of simulations results, a simple fibre optic sensor can be fabricated mainly for sensing external liquids refractive index for application in biochemistry or healthcare.

Źródło:

Opto-Electronics Review; 2022, 30, 4; art. no. e143607
1230-3402

Pojawia się w:

Opto-Electronics Review

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 71.

Tytuł:

Examination of virtual phantoms with respect to their possible use in assessing compliance with the electromagnetic field exposure limits specified by Directive 2013/35/EU

Autorzy:

Zradziński, Patryk

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2177145.pdf

Data publikacji:

2015-07-17

Wydawca:

Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi

Tematy:

electromagnetic field
numerical simulations
human body virtual phantom
specific energy absorption rate
induced electric field

Opis:

According to Directive 2013/35/EU, any assessment of hazards associated with exposure to electromagnetic fields (EMF) in the workplace needs an evaluation of quantities characterizing biophysical effects caused inside human bodies by exposure. Such quantities (induced electric field or specific energy absorption rate) may be evaluated by computer simulations in virtual models (phantoms), representing interaction between EMF and the worker’s body with respect to modelling the EMF source, the structure of the working environment and the human body. The paper describes the effects of the properties of various virtual phantoms used in recently published studies on various aspects of EMF exposure with respect to their possible involvement in assessing occupational electromagnetic hazards as required by Directive 2013/35/ EU. The parameters of phantoms have been discussed with reference to: dimensions, posture, spatial resolution and electric contact with the ground. Such parameters should be considered and specified, and perhaps also standardized, in order to ensure that the numerical simulations yield reliable results in a compliance analysis against exposure limits or in an exposure assessment for EMF-related epidemiological studies. The outcomes of the presented examination of virtual phantoms used in numerical simulations show that they can be effectively used in the assessment of compliance with the exposure limits specified by Directive 2013/35/EU, but various other factors should be also considered, e.g., the relationship between phantom posture and a realistic exposure situation (flexible phantoms use), limited resolution preventing reliable evaluation of physical estimators of exposure, or a non-realistic area of phantom surface in contact with the ground.

Źródło:

International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2015, 28, 5; 781-792
1232-1087
1896-494X

Pojawia się w:

International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 72.

Tytuł:

Modelling and Analysis of Phase Transformations and Stresses in Laser Welding Process
Modelowanie i analiza przemian fazowych i naprężeń w procesie spawania laserowego

Autorzy:

Piekarska, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/356227.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

phase transformations
laser welding
strains
stresses
numerical simulations
przemiany fazowe
spawanie laserowe
naprężenie
modelowanie numeryczne

Opis:

The work concerns the numerical modelling of structural composition and stress state in steel elements welded by a laser beam. The temperature field in butt welded joint is obtained from the solution of heat transfer equation with convective term. The heat source model is developed. Latent heat of solid-liquid and liquid-gas transformations as well as latent heats of phase transformations in solid state are taken into account in the algorithm of thermal phenomena. The kinetics of phase transformations in the solid state and volume fractions of formed structures are determined using classical formulas as well as Continuous-Heating-Transformation (CHT) diagram and Continuous-Cooling-Transformation (CCT) diagram during welding. Models of phase transformations take into account the influence of thermal cycle parameters on the kinetics of phase transformations during welding. Temporary and residual stress is obtained on the basis of the solution of mechanical equilibrium equations in a rate form. Plastic strain is determined using non-isothermal plastic flow with isotropic reinforcement, obeying Huber-Misses plasticity condition. In addition to thermal and plastic strains, the model takes into account structural strain and transformation plasticity. Changing with temperature and structural composition thermophysical parameters are included into constitutive relations. Results of the prediction of structural composition and stress state in laser butt weld joint are presented.
Praca dotyczy modelowania numerycznego składu strukturalnego i stanu naprężenia w elementach stalowych spawanych wiązką promieniowania laserowego. Pole temperatury w doczołowym złączu spawanym otrzymano z rozwiązania równania przewodnictwa ciepła z członem konwekcyjnym. Podano model źródła ciepła, a w algorytmie zjawisk cieplnych uwzględniono ciepło przemiany ciało stałe-ciecz, ciepła przemian w stanie stałym oraz ciepło parowania. Kinetykę przemian fazowych w stanie stałym oraz ułamki objętościowe powstających struktur wyznaczano w oparciu o klasyczne równania i wykresy ciągłego nagrzewania CTPA i spawalniczy wykres ciągłego chłodzenia CTPc-S. W modelu przemian fazowych uwzględniono wpływ parametrów cyklu cieplnego na kinetykę przemian fazowych podczas spawania. Naprężenia chwilowe i własne wyznaczono z rozwiązania równań równowagi mechanicznej w formie prędkościowej. W wyznaczaniu odkształceń plastycznych wykorzystano prawo nieizotermicznego plastycznego płynięcia ze wzmocnieniem izotropowym oraz warunkiem plastyczności Hubera-Misesa. W modelu uwzględniono, oprócz odkształceń termicznych i plastycznych, odkształcenia strukturalne i transformacyjne. W związkach konstytutywnych uwzględniono zmiany parametrów termofizycznych w funkcji temperatury i składu fazowego. Przedstawiono wyniki prognozowania składu strukturalnego i stanu naprężenia doczołowego połączenia spawanego laserowo.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2833-2842
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 73.

Tytuł:

Multiblock parallel computation of an incompressible 3D flow in turbomachines

Autorzy:

Papierski, A.
Rabiega, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1954540.pdf

Data publikacji:

1999

Wydawca:

Politechnika Gdańska

Tematy:

numerical simulations
turbomachinery
incompressible flow
3D Navier-Stockes solver
Navier-Stokes solver
parallel computing

Opis:

A finite volume numerical method for the prediction of a fluid flow in complex geometries such as turbomachinery channels has been parallelized using a domain decomposition approach. A mathematical formulation of a 3-D incompressible steady flow has been presented on the basis of the N-S equations in a grid-oriented co-ordinate system with contravariant velocity components. A parallelized pressure-based implicit algorithm with discretization on a staggered grid has been developed. A message exchange system with a boundary exchange, developed by the authors, has been described. Exemplary calculations have been carried out for a laminar flow through a curved duct and for an inviscid flow through a stage of the centrifugal pump. A good agreement has been obtained in both the cases. Despite considerable simplification that has been introduced in the flow through the pump stage, the computations have shown nearly the same pressure rise in the stage as the measurements. Further directions of numerical investigations of a flow through turbomachines, including in particular those devoted to pressure losses related to the rotor-stator interaction, have been mentioned.

Źródło:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 1999, 3, 1; 39-52
1428-6394

Pojawia się w:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 74.

Tytuł:

Symulacje numeryczne procesu sedymentacji w laboratoryjnym osadniku wielostrumieniowym
Numerical simulations of sedimentation process in a laboratory multiflux settling tank

Autorzy:

Kołodziejczyk, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2072579.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

sedymentacja
symulacje numeryczne procesu sedymentacji
osadnik wielostrumieniowy
sedimentation
numerical simulations of sedimentation
multiflux settling tank

Opis:

W pracy przedstawiono wyniki symulacji numerycznych pracy laboratoryjnego osadnika wielostrumieniowego pracującego w układzie sedymentacji przeciwprądowej. Symulacje numeryczne zostały wykonane przy użyciu pakietu ANSYS CFX dla monodyspersyjnego oraz polidyspersyjnego modelu zawiesiny. W pracy zamieszczono także porównanie wyników procesu sedymentacji prowadzonego w laboratorium z wynikami z symulacji numerycznej. Ponadto przedstawiono aktualne możliwości prowadzenia symulacji numerycznych procesu sedymentacji.
Results of numerical simulations of a laboratory settling tank working in the counter-current configuration are presented in the paper. Numerical simulations were performed in ANSYS CFX package with the use of monodisperse and polydisperse suspension model. The laboratory results of sedimentation process were compared with those of numerical simulations. Current possibilities for carrying out numerical simulations of sedimentation process are also shown.

Źródło:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 3; 194--195
0368-0827

Pojawia się w:

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 75.

Tytuł:

Numerical modelling of a dynamic contact problem with normal damped response and unilateral constraint

Autorzy:

Barboteu, M.
Ouafik, Y.
Sofonea, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/281115.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

dynamic contact
viscoelastic material
frictional contact
normal damped response
unilateral constraint
penalty method
numerical simulations

Opis:

We consider a mathematical model which describes the dynamic evolution of a viscoelastic body in frictional contact with an obstacle. The contact is modelled with normal damped response and unilateral constraint for the velocity field, associated to a version of Coulomb’s law of dry friction. Our aim is to present a detailed description of the numerical modelling of the problem. To this end, we use a penalty method to approximate the constraint. Then, we provide numerical simulations in the study of a two-dimensional example and compare the penalty model with the original one.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 2; 483-496
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 76.

Tytuł:

Virtual prototyping of the suspended monorail in the aspect of increasing the permissible travel speed in hard coal mines
Wirtualne prototypowanie kolejki podwieszonej w aspekcie zwiększenia jej dopuszczalnej prędkości jazdy w kopalniach węgla kamiennego

Autorzy:

Herbuś, Krzysztof
Szewerda, Kamil
Świder, Jerzy

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1844424.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

mining industry
numerical simulations
suspended monorails
travel speed
górnictwo
symulacje numeryczne
kolejki podwieszone
prędkość jazdy

Opis:

Due to the longer distance of moving the crew to the workplace in hard coal mines, the possibility of increasing the maximum permissible speed of suspended monorails was considered. To ensure an adequate level of safety, decelerations affecting the crew in the case of emergency braking in various travelling conditions were analysed. The computational model was verified based on the results of the bench tests on a dedicated test track. The article presents a comparison of results of numerical calculations with measurements at the test stand, and results of numerical simulations in relation to the criterial states that could not be checked at the test stand as well as the analysis of overloads that affect the crew during the emergency braking. These overloads have a significant impact on safety of the operator and passengers, and their determination and analysis may be the basis for assessing the degree of safety as well as for the development of guidelines for designing the additional equipment for the operator's cabs and passenger cars, i.e. components increasing their safety.
W związku z wydłużającym się czasem dojazdu załogi do miejsca pracy w kopalniach węgla kamiennego, rozważana jest możliwość zwiększenia maksymalnej dopuszczalnej prędkości jazdy kolejek podwieszonych. W celu zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa, przeprowadzono analizy opóźnień oddziałujących na załogę w sytuacji awaryjnego hamowania w odniesieniu do różnych stanów kryterialnych. Model obliczeniowy został zweryfikowany w oparciu o wyniki badań stanowiskowych, przeprowadzonych na dedykowanym torze testowym. W artykule przedstawiono porównanie wyników obliczeń numerycznych oraz zmierzonych na stanowisku badawczym oraz wyniki symulacji numerycznych w odniesieniu do stanów kryterialnych, których nie można było sprawdzić na stanowisku badawczym, oraz przedstawiono analizę przeciążeń, jakie oddziałują na załogę w sytuacji awaryjnego hamowania. Wartości te mają duży wpływ na bezpieczeństwo operatora i pasażerów, a ich wyznaczenie i analiza może stanowić podstawę do oceny stopnia bezpieczeństwa oraz wytyczne do zaprojektowania dodatkowego wyposażenia kabin operatora i wozów pasażerskich, w postaci elementów zwiększających bezpieczeństwo ich użytkowania.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 4; 610-619
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 77.

Tytuł:

Dwuzakresowy system doładowania zakresowego z dwiema turbosprężarkami różnej wielkości. Możliwości rozwoju
Two-phase sequential turbocharging system with two unequal-size turbochargers. Possibilities for development

Autorzy:

Danilecki, K.
Eliasz, J

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134187.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Tematy:

silnik o zapłonie samoczynnym
doładowanie dwuzakresowe
symulacje numeryczne
diesel engine
two-phase supercharging
numerical simulations

Opis:

Zastosowanie zasady dwuzakresowej regulacji doładowania jest wskazane zarówno w silnikach o zapłonie samoczynnym samochodów ciężarowych, jak i w samochodach osobowych. Wyniki badań doświadczalnych i symulacji numerycznych pokazują, że dwuzakresowy system doładowania zakresowego z dwoma turbosprężarki różnej wielkości jest skuteczną metodą zwiększenia koncentracji mocy oraz momentu obrotowego przy małych prędkościach obrotowych, a także poprawy właściwości dynamicznych oraz zmniejszenia zużycia paliwa w zakresie małych prędkości obrotowych. Jednak osiągnięcie takich korzyści wymaga odpowiedniego dopasowania do silnika dwóch różnych turbosprężarek i określenia granicy ich przełączania, a odpowiednie rozwiązania tego problemu są omawiane w pracy.
The principle of the two-phase variable supercharging system applied to heavy-duty automotive diesel engines and car diesel engines is indicated. The experimental and numerical simulations results show that twophase sequential turbocharging system with two unequal-size turbochargers is effective to improve performance per liter and torque output at low speed, and improve acceleration performance, fuel consumption at low speed. However, achieving such benefits requires proper matching of the two unequal-size turbochargers to the engine and the steady switching boundary, and corresponding solutions are discussed.

Źródło:

Combustion Engines; 2015, 54, 3; 1060-1064
2300-9896
2658-1442

Pojawia się w:

Combustion Engines

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 78.

Tytuł:

Badania hybrydowego napędu elektryczno-hydrostatycznego
Investigation of an electro-hydrostatic drive

Autorzy:

Grzesikiewicz, W.
Knap, L.
Makowski, M.
Pokorski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/314875.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

napęd hybrydowy
napęd hydrostatyczny
napęd elektryczny
symulacje numeryczne
hybrid drive
hydrostatic drive
electric drive
numerical simulations

Opis:

W referacie rozpatrywany jest elektryczno-hydrostatyczny napęd hybrydowy samochodu dostawczego przeznaczonego do ruchu w mieście. Przedstawiono matematyczny model tego napędu w postaci zadania dynamiki i regulacji pojazdu poruszającego się z zadaną zmienną prędkością. Na tej podstawie opracowano program obliczeń komputerowych służących do symulacji procesów przetwarzania energii w elektryczno-hydrostatycznym napędzie pojazdu. W rozważanym napędzie hybrydowym napęd elektryczny jest cyklicznie wspomagany napędem hydrostatycznym podczas przyspieszania lub odzyskowego hamowania pojazdu. Celem badań symulacyjnych było ukazanie możliwości zmniejszenia energochłonności napędu elektrycznego dzięki takiemu wspomaganiu. Prezentowane w artykule wyniki badań pokazują, że nastąpiło istotne odciążenie napędu elektrycznego.
In the paper, we describe a study of an electrohydrostatic hybrid drive of a utility van intended for city traffic. In this hybrid drive, the electric drive is periodically accompanied by hydrostatic drive, especially during acceleration and regenerative braking of the vehicle. We present a mathematical model of the hybrid drive as a set of dynamics and regulation equations of the van traveling at a given speed. On this basis, we construct a computer program which we use to simulate the processes of energy conversion in electro-hydrostatic hybrid drive. The main goal of the numerical simulation is to assess the possibility of reducing energy intensity of the electric drive through such a support of the hydrostatic drive. Our results indicate that it is possible to significantly increase the efficiency of energy conversion in the electric drive by suport of the hydrostatic drive.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 177-180
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 79.

Tytuł:

Analiza numeryczna procesu wytwarzania kompozytowego fotela pasażera miejskiego autobusu w technologii RTM
The RTM process simulation of composite seat passenger used in city bus

Autorzy:

Frącz, W.
Janowski, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/312829.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

RTM
przemysł motoryzacyjny
symulacje numeryczne
metoda Taguchi
planowanie eksperymentu
automotive
numerical simulations
Taguchi method
planning experiment

Opis:

Ciągły rozwój branży motoryzacyjnej - przy obecnej dynamice zmian w zakresie stosowanych materiałów, procesów technologicznych oraz konstrukcji - skłania do stosowania symulacji komputerowych przed rozpoczęciem procesu produkcyjnego. IV wielu firmach przemysłowych wykorzystuje się równocześnie wiele metod przetwórstwa tworzyw sztucznych, często poprzedzonych analizami numerycznymi, jednakże mało znana jest w tym kontekście możliwość wykorzystania programu Autodesk Moldflow MPI do symulacji wytwarzania wyrobów z kompozytów polimerowych techniką niskociśnieniowego przesycania żywicą w zamkniętych formach fang. Resin Transfer Moulding - RTM). Przedmiotem przedstawionej pracy jest analiza numeryczna technologii wytwarzania fotela pasażera, montowanego w autobusach miejskich w technologii RTM. Wykonano kilkanaście istotnych ewaluacji komputerowych procesu RTM przy różnych konfiguracjach parametrów technologicznych. Ponadto w pracy przedstawiono optymalizację tej technologii w oparciu o metodę Taguchi. Wyboru konfiguracji parametrów dokonano za pomocą metod planowania czynnikowego z wykorzystaniem planu ortogonalnego typu L9 z 3 czynnikami sterującymi, zmiennymi na 3 poziomach, opracowanego przez G. Taguchi.
The continuous development of automotive industry by current dynamics of changes in the use of materials, processes, design and structures, encourage to use a numerical simulation before starting the production process. In many industrial companies there are many polymer processing methods used in the same time, often preceded by numerical analysis. Little known in this context is the ability of using the Autodesk Moldflow MPI commercial code to simulate Resin Transfer Moulding (RTM) process. Subject of present study is RTM production analysis of passenger seat, mounted in city buses. Several important computer evaluation of RTM process were made, with various configurations of processing parameters based on Taguchi method. The choice of parameter configurations were performed by factorial design methods using orthogonal plan type L9, with three control factors, changing on three levels, developed by G. Taguchi.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 5; 28-32
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 80.

Tytuł:

Numerical analyzes and a comparative study of an automotive standard brake disc with a disc drilled along the Archimedes spiral
Analizy numeryczne oraz badanie porównawcze samochodowej standardowej tarczy hamulcowej z tarczą nawiercaną po spirali Archimedesa

Autorzy:

Sawczuk, W.
Jüngst, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1363338.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Tematy:

brake disc
Archimedes spiral
numerical simulations
bench tests
tarcza hamulcowa
spirala Archimedesa
symulacje numeryczne
badania stanowiskowe

Opis:

The article presents the concept of a new friction surface of the brake disc with holes made along the Archimedes spiral. In the brake technology we can meet brake discs with a friction surface that is perforated in a different way. It can be a perforation on the friction surface using holes, cuts, holes and combinations thereof. Despite the many advantages of such disks, the modification of the friction surface increases the wear of the friction material. In the newly designed shield, only one cut was made on the disc radius, which was converted into a series of holes arranged in the Archimedes spiral line beginning at the inner radius of the target and ending on the outer radius of the target forming only one scroll. For such a developed concept of friction surface, numerical simulations were carried out referring to a smooth disc without perforation in the scope of determining the temperature rise characteristics as a function of braking time, distribution of reduced stresses and disc deformation. Then, after carrying out a prototype disc with Archimedes spiral drillings there was carried out bench testing of it and of a perforated disk. On this basis, the type of braking at which the drilled disc was characterized by better frictional characteristics against the smooth disc without perforation was determined.
W artykule przedstawiono koncepcję nowej powierzchni ciernej tarczy hamulcowej z otworami wykonanymi wzdłuż spiralni Archimeresa. W technice hamulcowej spotyka się tarcze hamulcowe z perforowaną w różny sposób powierzchnią cierną. Może być to perforacją na powierzchni ciernej za pomocą otworów, nacięć, nawierceń oraz ich kombinacji. Mimo wielu zalet takich tarcz, modyfikacja powierzchni ciernej wpływa na wzrost zużycia materiału ciernego. W nowo projektowanej tarczy założono tylko jedno nacięcie wykonane na promieniu tarczy, które zostało zamienione na ciąg otworów ułożonych w linii spirali Archimedesa rozpoczynającej się przy promieniu wewnętrznym tarczy i kończącym się na promieniu zewnętrznym tarczy tworząc tylko jeden zwój. Dla tak opracowanej koncepcji powierzchni ciernej przeprowadzono symulacje numeryczne odniesione do tarczy gładkiej bez perforacji w zakresie wyznaczenia charakterystyki przyrostu temperatury w funkcji czasu hamowania, rozkładu naprężeń zredukowanych oraz odkształceń tarczy. Następnie po wykonaniu prototypowej tarczy z nawierceniami po spirali Archimedesa oraz dla tarczy bez perforacji przeprowadzono porównawcze badania stanowiskowe. Na tej podstawie określono typ hamowań przy których tarcza wiercona charakteryzowała się lepszymi charakterystykami cierno-termicznymi względem tarczy gładkiej bez perforacji.

Źródło:

Archiwum Motoryzacji; 2018, 79, 1; 79-94
1234-754X
2084-476X

Pojawia się w:

Archiwum Motoryzacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 81.

Tytuł:

Numerical simulations of the effect of time-dependent random mass density field on frequencies of sound waves

Autorzy:

Murawski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1955804.pdf

Data publikacji:

2001

Wydawca:

Politechnika Gdańska

Tematy:

numerical simulations
convection - Sun
oscillations - turbulence
time-dependent random mass density field
space-dependent random field

Opis:

Numerical simulations of the effect of random mass density field on frequencies of sound waves are considered for driven and impulsive sound waves which are described by one-dimensional hydrodynamic equations, with the ponderomotive force which depends stochastically both on space and time. The numerical results reveal frequency increase for short waves and both wave damping and amplification for the overall range of wavenumbers. Moreover, a space- and time-dependent random field leads to a generation of a wide frequency spectrum which contains both retarded and speeded up waves.

Źródło:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2001, 5, 2; 229-238
1428-6394

Pojawia się w:

TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 82.

Tytuł:

Optimization of the distribution of drilling boreholes in methane production from coal seams

Autorzy:

Wątor, Anna
Chećko, Jarosław
Urych, Tomasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1839034.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Główny Instytut Górnictwa

Tematy:

CBM
coal bed methane
numerical simulations
methane production
metan z pokładów węgla
symulacja numeryczna
produkcja metanu

Opis:

The paper presents an evaluation of methane production from coal seams. The Warszowice-Pawłowice Północ deposit was selected for numerical modelling of methane production. The numerical model was made for a fragment of this deposit of about 2 km2. The numerical model was constructed for 6 seams. Three deposits were selected for simulation of methane production. Three horizontal boreholes were designed within the model area, referring to the existing Suszec19 borehole. A number of simulations related to methane production from the selected deposits were performed. They included different variants of the number of boreholes and also took into account the z-pinnate method. The analyses proved that the most advantageous is the production of 3 directional boreholes simultaneously with the z-pinnate method. For this variant the degree of methane production was 21.9% of the estimated resources.

Źródło:

Journal of Sustainable Mining; 2020, 19, 4; 272-285
2300-1364
2300-3960

Pojawia się w:

Journal of Sustainable Mining

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 83.

Tytuł:

Performance investigation of hybrid photovoltaic thermal-heat with mini-channels for application in electric vehicles

Autorzy:

Strąk, Dariusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/24200857.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Tematy:

mini-channels
numerical simulations
one-dimensional model
autonomous car system with PVT
vehicle battery heat exchanger

Opis:

The first autonomous car was developed in the 1980s, but it wasn't until the early 2010s that the technology began to gain significant attention and investment. In 2010, Google began testing self-driving cars on public roads, and since then, many other companies have joined the race to develop fully autonomous vehicles. Hybrid PVT (Photovoltaic Thermal) heat exchangers cooled with mini-channels find application in autonomous vehicles as a solution that enables efficient cooling of the vehicle's electronics and batteries. The solution involves using photovoltaic panels to generate electricity and removing the heat produced during the process using mini-channels is removed by mini-channels. Hybrid PVT heat exchangers cooled with mini-channels can help maintain appropriate temperatures inside autonomous vehicles that generate large amounts of heat from electronic systems and sensors. The setup can improve the performance and reliability of autonomous systems, increase energy efficiency, and reduce energy demands. The experimental setup includes two parallel mini-channel systems separated by a smooth copper plate. The study aims to determine local heat-transfer coefficients, with a cooled solar cell efficiency range of 10% to 14% compared to other research. The cooled PV temperature range achieved was from 19.6 to 22.4 degrees Celsius, which is favorable for photovoltaic panels' operation under approximate light intensity for Poland's latitude. Heat-transfer from hot surfaces to cold fluids is analyzed during single-phase convection using two calculation methods: one-dimensional and numerical simulations using Simcenter STAR CCM+. Cooling photovoltaic modules is critical for the photovoltaic and autonomous vehicle systems sector, making this research significant both theoretically and practically. The research and methods presented in the article on mini-channel cooling of photovoltaic systems and autonomous vehicle systems are innovative at a global scale, and are crucial for further development of sustainable energy systems and reduction of greenhouse gas emissions.

Źródło:

Archiwum Motoryzacji; 2023, 100, 2; 5--30
1234-754X
2084-476X

Pojawia się w:

Archiwum Motoryzacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 84.

Tytuł:

Zastosowanie odwiertów rozgałęzionych w eksploatacji złóż ropy i gazu
Use of multilateral wells on oil and gas exploitation

Autorzy:

Stopa, J.
Rychlicki, S.
Wojnarowski, P.
Kosowski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/299744.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

odwierty multilateralne
symulacja numeryczna
eksploatacja ropy
eksploatacja gazu
multilateral well
numerical simulations
oil exploitation
gas exploitation

Opis:

Zastosowanie odwiertów rozgałęzionych w porównaniu z konwencjonalnymi odwiertami prowadzić może do szeregu korzyści takich jak: możliwość zwiększenia zasobów poprzez udostępnienie partii złoża nie objętych dotychczasową eksploatacją, przyśpieszenie wydobycia, zmniejszenie kosztów ponoszonych w trakcie realizacji projektu wydobywczego dzięki wykorzystaniu wspólnego odcinka pionowego dla wielu gałęzi poziomych lub nachylonych. Stosowanie takich systemów wiąże się jednak ze wzrostem nakładów. Jednakże dzięki wysokiej cenie ropy naftowej oraz wysokiej efektywności, odwierty tego typu mogą stanowić atrakcyjną alternatywę udostępnienia złóż. W pracy przeprowadzono ocenę efektywności technicznej i ekonomicznej zastosowania odwiertów rozgałęzionych na przykładowych złożach ropy naftowej i gazu ziemnego w Polsce. Przeprowadzono wariantowe symulacje numeryczne pracy odwiertów w celu określenia wpływu konfiguracji odwiertów na ich produktywność. Wg wyników symulacji, zastosowanie odwiertów rozgałęzionych wpłynęło na znaczące zwiększenie wydobycia zarówno w przypadku złoża ropy naftowej jak i gazu ziemnego zapewniając ponadto objęcie równomierną eksploatacją dużej części złoża.
Multilateral wells in comparison with traditional, vertical wells may bring many benefits like: increase of the reserves, significant increase of production, decrease of operational and capital costs and higher profits. But on the other hand one multilateral well requires substantially higher capital costs than single vertical well and such wells are more risky and more technically complicated. In this paper authors present evaluation of technical and economic efficiency of multilateral wells applied to exemplary oil and natural gas fields in Poland. Variant, numerical simulations were conducted in order to evaluate productivity of multilateral and vertical wells and their results were used in economic estimation.

Źródło:

Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2007, 24, 2; 869-876
1507-0042

Pojawia się w:

Wiertnictwo, Nafta, Gaz

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 85.

Tytuł:

Numeryczne wyznaczanie rozkładów naprężeń resztkowych w warstwach powierzchniowych TiC i TiN na podłożu stalowym
Numerical determination of residual stresses distributions in TiC and TiN surface coatings on a steel substrate

Autorzy:

Szymczyk, W.
Włodarczyk, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/208406.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

warstwa powierzchniowa
symulacje numeryczne
naprężenia resztkowe
materiał gradientowy
surface coating
numerical simulations
residual stress
gradient material

Opis:

Przeprowadzono symulacje numeryczne warstwy powierzchniowej TiC na zaworze wydechowym silnika wewnętrznego spalania. Otrzymano rozkłady naprężeń resztkowych w obszarach współpracy warstw i podłoża. Symulacje przeprowadzono dla zaworu o brzegach fazowanych zaokrąglonych, z warstwą TiC obejmującą jedynie powierzchnię czołową, powierzchnię czołową fazowanie/zaokrąglenie oraz powierzchnię czołową, fazowanie/zaokrąglenie i powierzchnię boczną grzybka zaworu. Najkorzystniejsze rozkłady naprężeń resztkowych otrzymano dla zaworu z brzegiem zaokrąglonym i dla warstwy obejmującej jego powierzchnię czołową i boczną. Następnie dla zaworu zaokrąglonym brzegiem przeprowadzono symulacje numeryczne w celu wyznaczenia rozkładów naprężeń resztkowych w wybranej warstwie powierzchniowej TiN, naniesionej na osiowosymetryczną próbkę wykonaną ze stali zaworowej. Obliczenia wykonano dla 2 modeli: bez uwzględnienia i z uwzględnieniem warstwy pośredniej. Układ z warstwą pośrednią można traktować jako materiał gradientowy. Porównanie wyników dla tych modeli pozwala ocenić jakościowo wpływ warstwy pośredniej na rozkład naprężeń resztkowych w obszarze złącza.
TiC surface coatings on an exhaust valve of an internal combustion engine were numerically simulated. The stresses distributions in the areas of collaboration of surfaces and substrates were obtained. Simulations were conducted for the valve with different shapes of the edge and for different finishes of the coating in this area. The best results were obtained for the valve with a rounded edge and the coating which covered not only the front but also circumferential surface of the considered axisymmetric body. Then, a TiN coating on an axisymmetric steel sample with rounded edges was investigated for two cases: with and without a NiCr interlayer. This allowed for comparison and assessment of influence of an interlayer on the residual stress distribution change.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 4; 243-255
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 86.

Tytuł:

Numerical simulations of a portfolio selection model with information cost

Autorzy:

Banek, T.
Kowalik, P.
Kozłowski, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/205773.pdf

Data publikacji:

2000

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN

Tematy:

optymalizacja
programowanie stochastyczne
symulacja numeryczna
covariance matrices
investment
numerical simulations
portfolio
purchase of information
Warsaw Stock Exchange

Opis:

Results of numerical simulations of a portfolio selection model with information cost are presented. Simulations are based on the real data from the Warsaw Stock Exchange. The results show that buying the information according to the presented model may lead to an essential reduction of investment risk depending on the required level of return. If the return level is not too high, reduction of risk really takes place.

Źródło:

Control and Cybernetics; 2000, 29, 2; 617-622
0324-8569

Pojawia się w:

Control and Cybernetics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 87.

Tytuł:

Koncepcja penetratora segmentowego z wolframowych stopów ciężkich o zmiennych parametrach wytrzymałościowych
Concept of a segmented penetrator made of tungsten heavy alloys with variable strength parameters

Autorzy:

Magier, Mariusz
Staroń, Daniel
Żochowski, Paweł

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/235906.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia

Tematy:

pocisk kinetyczny
spieki na osnowie wolframowej
penetracja
symulacje numeryczne
kinetic projectile
tungsten based sinters
penetration
numerical simulations

Opis:

W artykule przedstawiono koncepcję możliwości zwiększenia zdolności penetracji pocisku podkalibrowego z penetratorem wykonanym ze spieku na osnowie wolframowej poprzez zastosowanie materiałów o zmiennych właściwościach mechanicznych penetratora w poszczególnych jego segmentach. Na podstawie przeglądu literatury problemu określono wpływ dodatków stopowych w spiekach na osnowie wolframowej na wybrane parametry wytrzymałościowe, następnie wykonano analizy numeryczne procesu penetracji płyty stalowej przez penetrator segmentowy dla wybranych konfiguracji materiałów konstrukcyjnych segmentów penetratora. W podsumowaniu przedstawiono możliwości modyfikacji struktury spieków na osnowie wolframowej, które mogą mieć decydujący wpływ na zwiększenie zdolności penetracji.
The paper describes a concept of increasing the penetration capacities of kinetic antitank projectiles, having a penetrator made of a tungsten based sinter, through the application of materials with variable mechanical characteristics for penetrator’s particular segments. The influence of alloy additions on some strength parameters for the tungsten based sinters were assessed by using the literature data, and in the next step by numerical analyses of steel plate penetration process calculated for selected configurations of structural materials of penetrator segments. The summary describes some possibilities for modification of the structure of tungsten based sinters which may decisively improve the penetrating capacities.

Źródło:

Problemy Techniki Uzbrojenia; 2019, 48, 150; 7-30
1230-3801

Pojawia się w:

Problemy Techniki Uzbrojenia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 88.

Tytuł:

The role of photoluminescence excitation spectroscopy in investigation of quantum cascade lasers properties

Autorzy:

Wójcik-Jedlińska, A.
Gradkowski, K.
Kosiel, K.
Bugajski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/378431.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Elektronowej

Tematy:

lasery
AlGaAs
lasery kaskadowe
fotoluminescencja
modelowanie numeryczne
spektroskopa
lasers
Quantum Cascade Laser (QCL)
photoluminescence
numerical simulations
spectroscopy

Opis:

The properties of quantum cascade laser (QCL) structures have been investigated by optical technique based on spontaneous emission measurements: photoluminescence excitation (PLE) spectroscopy. Three types of test structures used for obtaining final QCL device were examined , i.e., single sequence of coupled quantum wells, which form an active region of the device, 30 sequences of this active region separated by 25 nm thick AlGaAs barriers and finally complete, undoped structure consisting of 30 of sequences repeated active regions and superlattice injectors. The results has been compared with numerical simulations. The role of such measurements has also been discussed.

Źródło:

Electron Technology : Internet Journal; 2005-2006, 37/38, 10; 1-4
1897-2381

Pojawia się w:

Electron Technology : Internet Journal

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 89.

Tytuł:

Temperature moderation in a multistorey building by melting of a phase-change material

Autorzy:

Dubovsky, V.
Ziskind, G.
Letan, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/240188.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

wax melting
room cooling at ceiling
numerical simulations
thermal comfort
topienie
wosk
chłodzenie
symulacja numeryczna
komfort cieplny

Opis:

The current numerical study focuses on the feasibility of furnishing thermal comfort in a structure, by using paraffin wax stored on a plate below the ceiling in a multi-storey building. The method is aimed to reduce energy demands at the increasing thermal loads. In summer, in daytime, walls of the building are exposed to the ambient thermal load, and heat transferred inside is absorbed by the melting wax. The study is numerical. It relates to temperature variations outside and inside, coupled with heat conduction and accumulation in walls, with radiation between the surfaces, with natural convection of air inside and melting of the wax at the ceiling. Fins spacing on the storage plate, visualization of the melting process, and its parametric investigation provide an insight into the physical phenomena. Temperature and flow fields were investigated for 3 mm and 12 mm thick layers of wax. At the specified conditions of the present study a 3 mm layer provides thermal comfort for most of the day, while a 6 mm layer may suffice for the entire day. Fluent 6.3 software was used in the computations.

Źródło:

Archives of Thermodynamics; 2013, 34, 1; 85-101
1231-0956
2083-6023

Pojawia się w:

Archives of Thermodynamics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 90.

Tytuł:

Impact of thermal backfill parameters on current-carrying capacity of power cables installed in the ground

Autorzy:

Szultka, Seweryn
Czapp, Stanisław
Tomaszewski, Adam

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/27311442.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN

Tematy:

current-carrying capacity
numerical simulations
power cables
thermal analysis
obciążalność prądowa
analiza termiczna
symulacja numeryczna
kabel zasilający

Opis:

Proper design of power installations with the participation of power cables buried in homogeneous and thermally well-conductive ground does not constitute a major problem. The situation changes when the ground is non-homogeneous and thermally low-conductive. In such a situation, a thermal backfill near the cables is commonly used. The optimization of thermal backfill parameters to achieve the highest possible current-carrying capacity is insufficiently described in the standards. Therefore, numerical calculations based on computational fluid dynamics could prove helpful for designers of power cable lines. This paper studies the influence of dimensions and thermal resistivity of the thermal backfill and thermal resistivity of the native soil on the current-carrying capacity of power cables buried in the ground. Numerical calculations were performed with ANSYS Fluent. As a result of the research, proposals were made on how to determine the current-carrying capacity depending on the dimensions and thermal properties of the backfill. A proprietary mathematical function is presented which makes it possible to calculate the cable current-carrying capacity correction factor when the backfill is used. The research is expected to fill the gap in the current state of knowledge included in the provisions of standards.

Źródło:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 3; art. no. e145565
0239-7528

Pojawia się w:

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 91.

Tytuł:

Exposure of Workers to Electromagnetic Fields. A Review of Open Questions on Exposure Assessment Techniques

Autorzy:

Mild, K. H.
Alanko, T.
Decat, G.
Falsaperla, R.
Gryz, K.
Hietanen, M.
Karpowicz, J.
Rossi, P.
Sandstrom, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/91031.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

occupational exposure
exposure assessment
measurements
numerical simulations
safety guidelines
EU directive
compliance testing
medical implants
health examination

Opis:

European Directive 2004/40/EC on occupational exposure to electromagnetic fields (EMF), based on the guidelines of the International Commission on Non-Ionizing Radiation Protection, was to be implemented in the Member States of the European Union by 2008. Because of some unexpected problems the deadline was postponed until 2012. This paper reviews some of the problems identified and presents some suggestions for possible solutions based on the authors’ experience in assessing occupational exposure to EMF. Among the topics discussed are movement in static magnetic fields, ways to time average extreme low frequency signals, the difference between emission and exposure standards, and ways of dealing with those issues.

Źródło:

International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2009, 15, 1; 3-33
1080-3548

Pojawia się w:

International Journal of Occupational Safety and Ergonomics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 92.

Tytuł:

Numerical Analysis of the Influence of the Modification of the Ladle Shroud on Fluid Flow Behavior in a One-strand Tundish during Continuous Steel Casting

Autorzy:

Suchan, Hanna
Cwudziński, Adam

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2056031.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

continuous casting
tundish
ladle shroud
numerical simulations
hydrodynamic conditions
odlewanie ciągłe
osłona kadzi
symulacje numeryczne
warunki hydrodynamiczne

Opis:

A tundish is a device from which liquid steel is pour into a mold. Therefore tundish hydrodynamic conditions have a significant impact on solidification during continuous steel casting (CSC) process. Modification of ladle shroud workspace, allows for the modification of liquid steel movement in the tundish. In the following work, numerical simulations were performed which allowed the impact of the modification of the ladle shroud workspace on the liquid steel flow structure in a one-strand tundish to be determined. In order to assess the impact of the modification of the ladle shroud on the behavior of the liquid steel in the tundish, simulations were performed, on the basis of which the percentage share of stagnant, ideal mixing and plug flow zones were determined. In addition, the mixing parameters were determined, allowing the estimation of casting duration during sequential casting. The flow fields of liquid steel for each modification of the ladle shroud were performed. The average velocity of liquid steel flowing through the tundish, the Reynolds number and turbulent intensity were also described. The obtained results showed, among others, that the application of three cylinders with a diameter of 0.041 m into the ladle shroud with a diameter of 0.11 m increases the share of active flow in the tundish in relation to the tundish with Conventional Ladle Shroud. At the same time, applying a ladle shroud with a diameter of 0.11 m during casting is the most favorable in relation to the hydrodynamics of the tundish.

Źródło:

Journal of Casting & Materials Engineering; 2021, 5, 4; 75--83
2543-9901

Pojawia się w:

Journal of Casting & Materials Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 93.

Tytuł:

Badanie procesu kucia trójników z bezołowiowego stopu miedzi
Research of forging process of tees with lead-free copper alloy

Autorzy:

Kroczak, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/212196.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej

Tematy:

kucie bezwypływkowe
symulacje numeryczne
trójnik
bezołowiowy stop miedzi
flashless forging
numerical simulations
tee
lead-free copper alloy

Opis:

Artykuł przedstawia symulacje numeryczne procesu kucia bezwypływkowego wybranych odkuwek złączek do instalacji wodnej, które wykonane były z bezołowiowego stopu miedzi. Do symulacji numerycznych wykorzystano komercyjny program do obliczeń metodą elementów skończonych QForm3D. Symulacje numeryczne wykonano dla odkuwek złączek typu trójnik. Wyznaczono najkorzystniejsze objętości wsadu ze względu na wypełnienie wykroju narzędzi oraz wielkości sił kształtujących występujących na stemplach.
The article presents numerical simulations of the flashless forging process of selected forged water installation fittings that were made from lead-free copper alloy. The QForm3D commercial program for finite element method calculations was used for numerical simulations. Numerical simulations were realized for forged tee fittings. The most beneficial workpiece volumes, in terms of filling out of the die, and the values of forming forces on punches were determined.

Źródło:

Obróbka Plastyczna Metali; 2012, 23, 4; 255-263
0867-2628

Pojawia się w:

Obróbka Plastyczna Metali

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 94.

Tytuł:

Selected aspects of manufacturing and strength evaluation of porous composites based on numerical simulations
Wybrane aspekty formowania oraz wytrzymałości polimerowych kompozytów porowatych w oparciu o symulacje numeryczne

Autorzy:

Frącz, W.
Janowski, G.
Ryzińska, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/195066.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

microcellular composites
numerical simulations
Digimat
ANSYS
Mori-Tanaka homogenization method
kompozyty mikroporowate
symulacje numeryczne
homogenizacja metodą Mori-Tanaka

Opis:

In this paper the numerical simulations of microcellular injection molding process for polymer composite with glass fiber for variable content of pores were carried out. In order to evaluate the strength of the three-phase composite structure (polypropylene PP as a matrix, 20% wt. of glass fiber GF and 1-9 % vol. of the pores) a microstructural analysis was performed and strength calculations were conducted using the Mori-Tanaka homogenization model. The analyzed product (the base of industrial mop) was subjected to the loading in Ansys 14.5 commercial code, considering the impact of pores content on its mechanical properties. Furthermore, the paper presents the visualization of calculated composite microstructure for variable pores contents.
W pracy przeprowadzono symulacje numeryczne procesu wtryskiwania z mikroporowaniem wypraski z kompozytu polimerowego z włóknem szklanym dla zmiennej zawartości objętościowej porów. W celu oceny wytrzymałościowej trójfazowej struktury kompozytu (matryca polipropylenowa PP, 20% wag. włókien szklanych WS oraz 1-9% obj. porów) wykonano analizę mikrostrukturalną oraz przeprowadzono obliczenia wytrzymałościowe z użyciem modelu homogenizacji Mori-Tanaka. Analizowany wytwór (element mopa przemysłowego) poddano symulacji obciążenia w programie Ansys 14.5, określając wpływ zmiennego stopnia porowania na jego właściwości wytrzymałościowe. Ponadto w pracy przedstawiono wizualizację prognozowanej mikrostruktury dla kompozycji przy zmiennym stopniu porowatości kompozytu.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2017, z. 89 [295], 1; 31-43
0209-2689
2300-5211

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 95.

Tytuł:

Stress Modified Critical Strain criterion for S235JR steel at low initial stress triaxiality

Autorzy:

Kossakowski, P. G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/281624.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej

Tematy:

Stress Modified Critical Strain (SMCS) criterion Gurson-Tvergaard-Needleman (GTN) material model
numerical simulations
S235JR steel

Opis:

Ductile fracture of low carbon structural steel (S235JR) at low initial stress triaxiality has been predicted using a method based on the Stress Modified Critical Strain (SMCS) crite- rion and the Gurson-Tvergaard-Needleman (GTN) material model. The influence of micro- defects on the material strength has been taken into account. The investigations, including tensile tests, have been conducted for standard cylindrical unnotched tensile specimens at low triaxial stresses. An advanced finite element method has been used to determine several SMCS model parameters.

Źródło:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 4; 995-1006
1429-2955

Pojawia się w:

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 96.

Tytuł:

Simulation of flow of fire gases in a ventilation network of a mine with a application of mathematical models of a different complexity implemented in the VentGraph software
Symulacja przepływu gazów pożarowych w sieci wyrobisk kopalni za pomocą programu VentGraph dla modeli matematycznych o zróżnicowanym stopniu uproszczenia

Autorzy:

Dziurzyński, W.
Krawczyk, J.
Krach, A.
Pałka, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/348815.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

wentylacja kopalń
pożary podziemne
przepływ nieustalony
wilgotne powietrze
mine ventilation
mine fires
unsteady flow
humid air
numerical simulations

Opis:

VENTGRAPH computer programmes, enable the forecasting of ventilation processes under normal conditions and in emergency situations, such as a fire. The state of the flow of air in a network of headings may be forecasted by numerical simulations using a set of mathematical models, which are constructed at various degrees of simplification. Variants considering dry air only and more complex mathematical model, which takes into consideration the flow of the mix of humid air and gases were compared. Both variants consider relevant fire models and exchange of heat along the flow routes of fire gases and buoyancy effects. This models are the result of the optimal selection of individual components, performed in such a way as to conduct a sufficiently reliable simulation of the phenomena as set forward herein in as short a time as possible. Paper contains a study that is devoted to an instance of forecasting the process of ventilation that are caused by an open subsurface fire in the operational headings of mines that are ventilated by upward air current. This has made it possible to execute a qualitative analysis of the changes in the flow rate of the mix of air and fire gases, and also to verify the possibility of reversing the air currents that ventilate the longwalls. The results obtained have been presented in the form of time graphs of changes in the observed parameters.
System programów komputerowych VENTGRAPH jest przeznaczony do prognozowania procesów przewietrzania w warunkach normalnych oraz w stanie awaryjnym jakim jest pożar i charakteryzuje się szerokimi możliwościami obliczeniowymi i łatwością obsługi programu jak i interpretacji wyników jego obliczeń. Stan przepływu powietrza w sieci wyrobisk można przewidywać przy pomocy badań symulacyjnych w oparciu o złożone modele matematyczne konstruowane w różnym stopniu uproszczenia. W artykule porównano warianty opisujące przepływ suchego lub wilgotnego powierza. Oba warianty uwzględniają odpowiednie modele ogniska pożaru a także przepływ mieszaniny powietrza i gazów z równoczesną wymianą ciepła wzdłuż dróg przepływu gazów pożarowych a także wpływ depresji pożaru. Modele te są efektem optymalnego doboru poszczególnych składników, dokonanego tak aby w możliwie krótkim czasie prowadzić dostatecznie wierną symulację rozpatrywanych zjawisk. Przedstawiono przykład prognozy procesu przewietrzania wywołanego otwartym pożarem podziemnym w wyrobiskach czynnych kopalń przewietrzanych prądem wznoszącym. Pozwoli to na dokonanie analizy jakościowej zmian wydatku przepływu mieszaniny powietrza i gazów pożarowych oraz sprawdzenia możliwości odwrócenia prądów powietrza, którymi przewietrzane są ściany. Uzyskane wyniki przedstawiono w postaci wykresów czasowych zmian obserwowanych parametrów.

Źródło:

AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2012, 36, 3; 115-126
1732-6702

Pojawia się w:

AGH Journal of Mining and Geoengineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 97.

Tytuł:

Compound-combination synchronization of chaos in identical and different orders chaotic systems

Autorzy:

Ojo, K. S.
Njah, A. N.
Olusola, O. I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/229175.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

control and applications of chaos
low- and high-dimensional chaos
numerical simulations of chaotic models
synchronization
coupled oscillators

Opis:

This paper proposes a new synchronization scheme called compound-combination synchronization. The scheme is investigated using six chaotic Josephson junctions evolving from different initial conditions based on the drive-response configuration via the active backstepping technique. The technique is applied to achieve compound-combination synchronization of: (i) six identical third order resistive-capacitive-inductive-shunted Josepshon junctions (RCLSJJs) (with three as drive and three as response systems); (ii) three third order RCLSJJs (as drive systems) and three second order resistive-capacitive-shunted Josepshon junctions (RCSJJs (as response systems). In each case, sufficient conditions for global asymptotic stability for compound-combination synchronization to any desired scaling factors are achieved. Numerical simulations are employed to verify the feasibility and effectiveness of the compound-combination synchronization scheme. The result shows that this scheme could be used to vary the junction signal to any desired level and also give a better insight into synchronization in biological systems wherein different organs of different dynamical structures and orders are involved. The scheme could also provide high security in information transmission due to the complexity of its dynamical formulation.

Źródło:

Archives of Control Sciences; 2015, 25, 4; 463-490
1230-2384

Pojawia się w:

Archives of Control Sciences

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 98.

Tytuł:

Analiza numeryczna efektywności siatkowych systemów ochrony pojazdów przed pociskami kumulacyjnymi
Numerical analysis of effectiveness for vehicle net systems protecting against shaped charge projectiles

Autorzy:

Żochowski, P.
Podgórzak, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/235482.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia

Tematy:

mechanika
symulacje numeryczne
systemy siatkowe
pocisk PG7-WM
mechanics
numerical simulations
net systems
PG-7WM projectile

Opis:

W artykule przedstawiono analizę skuteczności dwóch typów systemów siatkowych chroniących pojazdy przed pociskami z głowicą kumulacyjną. Zbudowano modele numeryczne pocisku PG7-WM i systemów ekranów siatkowych, które użyto do wykonania symulacji penetracji ekranu przez pocisk. Za pomocą analiz numerycznych wyznaczono maksymalną odległość od osi pocisku na kierunku promieniowym, w której powinno dojść do kontaktu pocisku z elementami ekranów w celu jego neutralizacji. Wyznaczone odległości użyto do obliczenia prawdopodobieństwa neutralizacji pocisku przez systemy siatkowe. Obliczenia wykonano dla kątów elewacji i azymutu w zakresie α = 0÷45°. Wyliczone w taki sposób wartości posłużyły do sporządzenia wykresów przedstawiających zależności prawdopodobieństwa neutralizacji pocisku PG-7WM od rozmiaru oczka w przypadku obu typów systemów siatkowych oraz zależność prawdopodobieństwa neutralizacji pocisku PG-7WM od kątów elewacji i azymutu w przypadku różnych rozmiarów oczek obu typów systemów siatkowych. Wyniki mogą zostać wykorzystane do optymalizacji geometrii systemów siatkowych pod kątem efektywności neutralizacji pocisków.
Analysis of effectiveness of two types of net systems protecting vehicles against projectiles with cumulative (shaped charge) warhead is presented in the article. Numerical models of net screens and PG7-WM projectile were created to simulate projectile penetration into the screen. Numerical analyses were used to determine a maximal distance in radial direction from projectile axis for which screen elements should come into contact with the projectile to neutralize it. Determined distances were used to calculate the probability of neutralization of projectiles by net systems. Calculations were performed for elevation and azimuth angles of α = 0÷45°. The values calculated in such way were used to make graphs of PG-7WM projectile neutralization probability for both types of net systems in function of mesh size and azimuth and elevation angles at various mesh sizes. Received results may be used to optimize geometries of net systems to increase effectiveness of projectile neutralization.

Źródło:

Problemy Techniki Uzbrojenia; 2016, 45, 139; 23-37
1230-3801

Pojawia się w:

Problemy Techniki Uzbrojenia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 99.

Tytuł:

Numerical simulation on mining effects of upper coal seam on lower coal seam of splitting area of splitting and merging coal seam
Symulacja numeryczna efektów wydobywania węgla w górnym pokładzie węgla na dolny pokład węgla na obszarze rozszczepienia w pokładzie o cechach rozszczepienia i scalania

Autorzy:

Zha, W. H.
Hua, X. Z.
Xiong, L. J.
Huang, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/348696.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

rozszczepienie i scalanie
naprężenia stropu
prawo pęknięć
symulacja numeryczna
splitting and merging
floor stress
failure law
numerical simulations

Opis:

The main mining coal seams 71 and 72 of Huaibei mine area show a relation between splitting and merging. Under the slicing mining circumstance of the splitting area, it is the key problem to face the mining area to ensure the safety of the lower 72 coal mining. Based on face 7225 of Xutuan Coal Mine the influence of 71 coal seam mining on the coal seam 72 was analyzed by the FLAC3D. The law of stress propagation in the floor, failure extent and movement during the mining of coal seam 71 and coal seam 72 were studied by the numerical simulation; it provides the basis for roof management and support selection of 72 coal seam mining.
Główne pokłady węglowe nr 71 i 72 kopalni Huaibei wykazują cechy zarówno rozszczepienia, jak i scalania. Podczas wybierania warstwowego na obszarze rozszczepienia głównym problemem jest zapewnienie bezpieczeństwa dolnego pokładu nr 72. Na przykładzie przodka 7225 kopalni Xutuan przeanalizowano wpływ wydobycia w pokładzie nr 71 na pokład nr 72 przy użyciu programu FLAC3D. Propagację fal naprężeń w spągu, zakres pęknięcia i przesunięcia podczas wybierania pokładu węgla nr 71 i 72 zbadano za pomocą symulacji numerycznej, co daje podstawy do lepszej kontroli stropu i do wyboru obudowy pod wybieranie pokładu węgla nr 72.

Źródło:

AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2012, 36, 3; 471-479
1732-6702

Pojawia się w:

AGH Journal of Mining and Geoengineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 100.

Tytuł:

Un-recovered oil by vertical wells with water coning - assessment, prediction and remediation
Ropa niesczerpana pionowym odwiertem ze stożkiem wodnym - ocena, prognoza, remediacja

Autorzy:

Wojtanowicz, A. K.
Hernandez, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/299786.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

ropa niesczerpywalna
kontakt ropa-woda
stożek wodny
symulacja numeryczna
un-recovered oil
contact oil-water
water coning
numerical simulations

Opis:

Water invasion mechanism - called water coning - affects vertical wells completed above the Oil-Water contact (OWC) in oil reservoirs with bottom water. The objective of this study was to quantify the amount of by-passed oil for a variety of the bottom water well-reservoir systems with water invasion to wells and to assess feasibility of downhole water sink completions to reduce oil by-passing. A large statistical population of possible reservoirs with bottom-water has been created using databases of actual reservoir properties worldwide. Dimensional analysis coupled with Monte Carlo method allowed converting statistics of reservoir properties into dimensionless group distributions. Then, the amount of by-passed oil was correlated with the dimensionless groups using three--level full-factorial designed experiments conducted with a reservoir simulator. A reservoir - well system with bottom water was modelled using a commercial black oil simulator with two concentric radial layers of oil pay and the aquifer zone having different sizes and properties. The resulting dimensionless correlations determine the expected value of by-passed oil at the end of well's operation. The correlations are general as they cover a wide range of reservoir-well systems. When the correlations are coupled with the reservoirs' population the results show that, for example, more than 25 percent of movable oil volume could be by-passed in one half of all the bottom-water reservoirs. The study also identifies dimensionless groups that mostly control water invasion - the end-point mobility ratio and well spacing. The results also reveal two mechanism of water invasion: coning or uniform OWC advancement. Numerical reservoir simulation is also used to investigate the well completion's length and placement that would minimize oil bypassing and optimize recovery. Single completions of different penetration (length) are compared to dual well completions with Downhole Water Drainage/Sink (DWS), for new wells and marginal (watered-out) wells. The results show that the best completion strategy for both the new and the marginal wells is the use of (or intervention with) DWS completions. DWS would delay water breakthrough, stimulate oil inflow by reducing water saturation around the well, and maximize Net Present Value by accelerating recovery.
Mechanizm napływu wody, zwany tworzeniem się stożka wodnego, wpływa na otwory wiertnicze wykonane powyżej kontaktu ropa-woda w złożach ropy naftowej z podścielającą wodą złożową. Celem badań było określenie ilości przepuszczanej bocznym obiegiem ropy naftowej w różnych układach denno-złożowych z napływem wód do otworu, oraz ocena możliwości takiego wykonania dna otworu, by ograniczyć tego typu przepływ ropy naftowej. Stworzono statystycznie istotną liczbę złóż z wodą podścielającą na podstawie baz danych istniejących na świecie złóż. Stosując analizę przestrzenną oraz metodę Monte Carlo, przetworzono dane złożowe na bezwymiarowe rozkłady grupowe. Następnie ilość rozchodzącej się ropy naftowej została skorelowana z bezwymiarowymi grupami na podstawie trójpoziomowych, pełnych badań prowadzonych w symulatorze złożowym. Modelowano układ złoże-otwór z wodą podścielającą, wykorzystując przemysłowy symulator naftowy z dwoma koncentrycznymi, promienistymi warstwami ropnymi oraz warstwą wodonośną o różnych rozmiarach i różnych właściwościach. Uzyskane bezwymiarowe korelacje określają przewidywaną wartość przepływającej ropy pod koniec okresu działania otworu. Korelacje są ogólne, gdyż obejmują szeroki zakres układów złoże-otwór. Badania korelacyjne wykonywane z uwzględnieniem dużej liczby złóż wskazują między innymi, że ponad 25% objętości ruchomej ropy naftowej mogło przedostać się do połowy wszystkich złóż wody podścielającej. Badania określają również bezwymiarowe grupy, które w większości przypadków kontrolują napływ wody: stosunek końcowego współczynnika ruchliwości ropy i wody oraz odległości między otworami. Wyniki wskazują również na występowanie dwóch mechanizmów napływu wód: tworzenie się stożka wodnego lub przemieszczającego się kontaktu woda-ropa. Numeryczne symulacje złożowe wykorzystuje się również do badania długości wykonanego otworu oraz jego umiejscowienia w celu zminimalizowania ucieczek ropy i zoptymalizowania wydobycia. Metoda pojedynczego udostępnienia na różnych głębokościach została porównana z udostępnieniem dwoma otworami z wgłębnym systemem drenażowym, dla otworów nowych i marginalnych. Wyniki wskazują, że najlepszą strategią w przypadku otworów nowych i marginalnych jest zastosowanie (lub pojedyncza interwencja) metody drenażu wgłębnego. Opóźni ona przebicie wody, będzie stymulować dopływ ropy naftowej przez ograniczenie nasycenia wodą w warstwach wokół otworu i maksymalizować bieżącą wartość netto przez przyspieszenie produkcji.

Źródło:

Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2008, 25, 1; 73-82
1507-0042

Pojawia się w:

Wiertnictwo, Nafta, Gaz

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce