Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Vasyliev, I." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Test method for rheological behavior of mortar for building work
Autorzy:
Korobko, B.
Vasyliev, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386526.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
mortar mixture
rheology
mobility of mortar
pumping over
mixing
Opis:
This paper offers a test method for rheological behavior of mortars with different mobility and different composition, which are used for execution of construction work. This method is based on investigation of the interaction between the valve ball and the mortar under study and allows quick defining of experimental variables for any composition of building mortars. Certain rheological behavior will permit to calculate the design parameters of machines for specific conditions of work performance – mixing (pre-operation), pressure generation, pumping to the work site, workpiece surfacing.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2017, 11, 3; 173-177
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of biofuel on the railway transport
Wykorzystanie biopaliw w transporcie kolejowym
Autorzy:
Mogila, V.
Vasyliev, I.
Nozhenko, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375276.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
biopaliwo
olej napędowy
biofuel
diesel fuel
Opis:
The potential of biofuel application on rail transport for reducing the dependence on using the non-renewable diesel fuel and improving the environmental characteristics of the locomotive have been considered. The technique of comparative research concerning fuels on the rheostat and through operational tests has been offered. The methods of measuring harmful emissions with exhaust gases and the use of existing methods of controlling the fuel consumption have been developed. The conclusion about the prospects of using on diesel locomotives first the additives to the diesel fuel the biofuels of the first generation (biodiesel), and in future, the fuel of the second generation (synthetic biofuels) has been made.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 1; 21-26
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies