Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Nguyen, Van Tinh" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Optimizing the weight of the two-level gear train in the personal rescue winch
Autorzy:
Duong, Truong
Nguyen, Van Tinh
Nguyen, Tien Dung
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845033.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
brute force method
gear weight
optimization
rescue winch
spur gear
waga przekładni
optymalizacja
wciągarka ratunkowa
przekładnia zębata
Opis:
In the previous study, we designed one personal rescue winch for high-rise building rescue. Its key requirement is to be small and light enough to suit users. In addition to using lightweight and reasonable materials as in the proposed winch design, in this study, we proceed to optimize the weight of one two-level gear train, which accounts for a large proportion of weight. The first stage is building a weight optimization problem model with seven independent variables, establishing one optimal algorithm, and investigating the variables by Matlab software. The other is replacing the web material of the gears and pinions with Aluminum 6061-T6 and optimizing their hole diameters and hole numbers through using Ansys software. The obtained result shows a significant weight reduction. Compared to the original design, the weight reduces by 10.21% and 52.40% after the first optimal and last stages, respectively.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2021, LXVIII, 3; 271-286
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An improvement of a hydraulic self-climbing formwork
Autorzy:
Nguyen, Van Tinh
Nguyen, Kiem Anh
Nguyen, Van Linh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139495.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
climbing formwork
self-climbing formwork
hydraulic self-climbing formwork
Opis:
Nowadays, self-climbing formworks are commonly used in the construction of concrete buildings with a great height, such as high-rise buildings, silos, and bridge piers. A regular formwork can be improved to have more functions, e.g., the formwork itself can climb to the desired construction site. Climbing characteristics of the formwork as well as opening and closing characteristics of the formwork shell are essential criteria for evaluating the performance of a self-climbing formwork. The effective ones were mentioned in different studies, where most of them were published in patents of countries, e.g., the United States and China. Dissimilar from these studies, this paper presents several improvements for some certain groups to enhance the features of a hydraulic self-climbing formwork. Based on the analysis of the composition and the working principle of the actual climbing formwork types, a new opening and closing method of the formwork shells and a new rail clamping device are suggested. They are applied to design a self-climbing formwork with the shell’s working size of 4 m × 3 m. Their load capacity, as well as the flatness of the concrete surface after casting, are assessed. The proposed solutions can result in various advantages, e.g., the shorter initial alignment time, the increase of the quality concrete surface, and the maximal automation for construction operations.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2019, LXVI, 4; 495-507
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Solution to Ensure Ventilation when Expanding the Area of Cam Thanh Underground Coal Mine, Ha Long Coal Company, Vietnam
Autorzy:
Nguyen, Cao Khai
Nguyen, Van Tinh
Nguyen, Phi Hung
Nguyen, Van Quang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2020950.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
mine ventilation
mine ventilation and safety
Cam Thanh mines area
ventilation system adjustment
fan operating points
kopalnie
wentylacja
Wietnam
Opis:
In the process of underground mining, the mining system changes for various reasons. One of the main reasons is changes in the mining production plans, especially the scales and outputs. Nowadays, coal mines in Vietnam have been expanding in width and depth, and so have the mines’ ventilation systems. Consequently, there will be changes in the alteration of the structure of the design ventilation system, which reduces the effectiveness of the ventilation and does not meet the main objective of mine ventilation, directly affect the safety of the working environment in the mine. Therefore, it is necessary to research the improvement of the ventilation system with the development and specific conditions of underground coal mines in Vietnam, improving the efficiency of the ventilation work and assuring the safety of the mine environment. Cam Thanh coal mine, Ha Long coal company, Vietnam, is the case study for this research. The article considers the plan of increases the mining output by more than 1.5 times, propose solutions to improve the ventilation system accordingly, helping the company proactively implement the production plan, ensure the working environment's safety, and reduce the costs of mine ventilation.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2021, 2; 533--542
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flow Assurance Study on Offshore Marginal Oil Field Development in Vietnam: The Case of Ca Ngu Vang Oil Field
Badanie zapewnienia rozwoju przepływu w przybrzeżnych marginalnych pól naftowych w Wietnamie: Studium przypadku pola naftowego Ca Ngu Vang
Autorzy:
Nguyen, Van Tinh
Nguyen, Thi Hai Yen
Trinh, Tien Thang
Tong, Canh Son
Le, Dinh Hoe
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318493.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
marginal field
flow assurance
pipeline
Ca Ngu Vang
pole marginalne
zapewnienie przepływu
rurociąg
Opis:
Over the last few years, PetroVietnam has discovered and exploited several marginal oil fields such as Ca Ngu Vang, Te Giac Trang, Hai Su Den, Hai Su Trang, etc. however the reserves are modest. Test results received during drilling exploratory wells within these fields indicated that the maximum total daily production rate from the wells could promisingly range to about 20,000 barrels of oil per day (BOPD). Unfortunately, the optimum development of these offshore oil fields still offers numerous challenges to oil engineers due to the limitations of equipment and technology. Oil production activities worldwide show that if the daily production of an offshore oilfield is less than 20,000 BOPD, a connection of the marginal fields to their nearest larger oil field should be taken into consideration in order to efficaciously recover more crude oil. Often, this method of production requires a long subsea pipeline system. Besides, the transportation of the fluids from these fields to the processing platform will undergo several serious problems caused by the deposition of wax. All these matters should be handled to guarantee the performance of transportation. A number of models using PIPESIM, PIPEPHRASE and OLGA have been applied to design and examine the operations of the subsea pipeline in different working conditions. Results of the simulations proposed the use of passive insulation to economically eliminate wax deposition and recommended proper pipeline shutdown operations to minimize several problems related to flow assurance issues in the region of interest.
W ciągu ostatnich kilku lat w Vietnamie odkryto i eksploatowano kilka marginalnych pól naftowych, takich jak Ca Ngu Vang, Te Giac Trang, Hai Su Den, Hai Su Trang, itd.… Jednak zasoby są skromne. Wyniki testów otrzymane podczas wiercenia odwiertów poszukiwawczych na tych polach wykazały, że maksymalny całkowity dzienny poziom wydobycia z odwiertów może potencjalnie sięgać około 20 000 baryłek ropy dziennie (BOPD). Niestety, optymalny rozwój tych przybrzeżnych pól naftowych nadal stwarza liczne wyzwania dla inżynierów naftowych ze względu na ograniczenia sprzętu i technologii. Działalność wydobywcza ropy naftowej na całym świecie pokazuje, że jeśli dzienna produkcja morskiego pola naftowego jest mniejsza niż 20 000 BOPD, należy wziąć pod uwagę połączenie pól marginalnych z ich najbliższym większym polem naftowym, aby efektywnie odzyskać więcej ropy. Często ta metoda produkcji wymaga długiego systemu rurociągów podmorskich. Poza tym transport płynów z tych pól na platformę obróbkową będzie wiązał się z kilkoma poważnymi problemami spowodowanymi osadzaniem się wosku. Wszystkie te sprawy powinny być załatwione, aby zagwarantować wykonanie transportu. Szereg modeli wykorzystujących PIPESIM, PIPEPHRASE i OLGA zostało zastosowanych do projektowania i badania działania rurociągu podmorskiego w różnych warunkach pracy. W wynikach symulacji zaproponowano zastosowanie izolacji pasywnej w celu ekonomicznego wyeliminowania osadzania się wosku oraz zalecono prawidłowe operacje wyłączania rurociągu, aby zminimalizować kilka problemów związanych z kwestiami zapewnienia przepływu w obszarze zainteresowania.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2020, 1, 2; 15-22
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies