Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Jaworski, A" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-50 z 87
Tytuł:
Wspomnienie o prof. dr hab. Bolesławie Rutkowskim
Boleslaw Rutkowski - obituary
Autorzy:
Jaworski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/818433.pdf
Data publikacji:
1991
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
urzadzanie lasu
pracownicy naukowi
biografie
wspomnienia
Rutkowski Boleslaw biografia
bibliografia
Rutkowski B. bibliografia
Źródło:
Sylwan; 1991, 135, 10
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany tendencji wzrostowych głównych lasotwórczych gatunków drzew w Europie i obszarach górskich Polski oraz ich przyczyny. Część I. Zmiany tendencji wzrostowych
Growth trends of the European main forest tree species and potential causes. Part I. Changes in growth trends
Autorzy:
Jaworski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1026478.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
gatunki lasotworcze
Polska
Quercus
lesnictwo
Picea abies
Europa
Pinus sylvestris
wzrost roslin
buk zwyczajny
Abies alba
sosna zwyczajna
dab
jodla
Fagus sylvatica
przyrost drzew
drzewa lesne
swierk pospolity
increment
volume
european beech
scots pine
norway spruce
silver fir
sessile oak
Opis:
The paper provides information concerning the growth of pine, spruce, oak, beech and fir stands based on the research conducted by the European Forest Institute in a number of the European countries and in Poland. Noteworthy i.a. is the increase in volume increment of spruce and pine in some stands in Germany up to 250% of the values given in the yield tables. Since the early fifties of the past century beech and sessile oak in Bavaria have exhibited an increase in the height growth and volume increment. Their values markedly exceed those provided in the tables. Fir, similar to spruce, pine and beech shows the reduction in the increment and dieback in the regions under heavy industrial pollution. However in other regions under the impact of air pollution the response of pure and multispecies stands with the share of fir was positive. In Poland, a rapid decline in the dbh increment in three tree species (fir, spruce, pine) in the seventies was greater than in the sixties. In 1981−1989, fir showed a favourable growth in diameter; this positive tendency was noticed in the whole range of fir distribution in Poland, though the increment did not return to the level before its decline. The pine increment regenerated after 1990. The poorest increment was found in spruce in the eighties following its collapse in the seventies (Żywiecki and Śląski Beskid).
Źródło:
Sylwan; 2003, 147, 06; 99-106
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie allelopatii dla hodowli lasu
Znachenie allelopatii dlja lesovodstva
Importance of allelopathy for silviculture
Autorzy:
Jaworski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1178304.pdf
Data publikacji:
1988
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
drzewa lesne
oddzialywanie wzajemne roslin
allelopatia
hodowla lasu
drzewostany mieszane
Źródło:
Sylwan; 1988, 132, 07
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Główne zadania hodowli lasu w terenach górskich i zasady ich realizacji
Main objectives of silviculture in the mountain regions and the principles of their implementation
Autorzy:
Jaworski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1026510.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
zalesianie
drzewostany bukowe
odnowienia lasu
gospodarka lesna
hodowla lasu
tereny gorskie
przebudowa drzewostanow
lesnictwo
zabiegi pielegnacyjne
drzewostany jodlowe
regeneration
tending
conversion
transformation
afforestation
spruce
beech
fir
Opis:
The specific of widely understood natural conditions of the montane forests and the functions they serve indicate the need of promoting more complex, non−schematic and improved forest management methods than in the lowlands. Depending on the species composition the renewal of forests of the lower mountain zone requires application of regular shelterwood systems – often in a modified form (beech and spruce stands), irregular shelterwood−group system, Swiss irregular shelterwood system, and where possible, selection system (in fir stands). In the spruce stands of the high mountain zone the mountain selection system is recommended. Conversion of pure spruce stands and nurse crops should be a long−term process using the silvicultural procedure based on some of the above−mentioned regeneration methods. Tending of the advance regeneration and thickets depend on stand stability and production aim (spruce), site conditions and site quality (beech), variability of structure and origin of regeneration (fir) should be closely connected with regeneration methods. In the maturing stands the following thinning methods should be applied: in spruce stands – Wiedemann, Abetz, as well as Burschel and Huss thinnings; in fir stands – crown and selection thinnings; in beech stands – selection and group thinnings. The group method of planting (rot system) ensures the most successful forest regeneration at high altitudes in the mountains.
Źródło:
Sylwan; 2003, 147, 02; 3-19
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany tendencji wzrostowych głównych lasotwórczych gatunków drzew w Europie i obszarach górskich Polski oraz ich przyczyny Część II. Przypuszczalne przyczyny zmian tendencji wzrostowych
Changes in growth trends of the main forest tree species in Europe and mountain regions in Poland and possible causes Part II. Possible causes of changes in growth trends
Autorzy:
Jaworski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972811.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
czynniki srodowiska
gatunki lasotworcze
Polska
Quercus
lesnictwo
Picea abies
zanieczyszczenia powietrza
Europa
Pinus sylvestris
czynniki klimatyczne
wzrost roslin
buk zwyczajny
Abies alba
sosna zwyczajna
dab
jodla
Fagus sylvatica
przyrost drzew
drzewa lesne
swierk pospolity
increment
silvicultural management methods
climate warming
so2 deposition
Opis:
The causes of changes in the growth of European single− and multi−species stands that have been recently reported are seen in the changes in land use including forests, the effect of silvicultural management meth−ods including the use of fertilisers and liming, natural disturbances, damage caused by game, changes of cli−matic conditions particularly the impact of the global climate warming, as well as air−borne deposition.
Źródło:
Sylwan; 2003, 147, 07; 69-74
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zycie i dzialalnosc naukowo-dydaktyczna prof. dra Jerzego Fabijanowskiego. Jubileusz 80-lecia urodzin
Autorzy:
Jaworski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/811760.pdf
Data publikacji:
1997
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
bibliografia
pracownicy naukowi
biografie
lesnictwo
Fabijanowski J.bibliografia
Fabijanowski Jerzy biografia
Źródło:
Sylwan; 1997, 141, 10; 111-115
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola allelopatii w życiu roślin
Rol allelopatii v zhizni rastenijj
Role of allelopathy in the life of plants
Autorzy:
Jaworski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/816923.pdf
Data publikacji:
1988
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
botanika
drzewa
ziola
oddzialywanie wzajemne roslin
allelopatia
substancje allelopatyczne
sklad chemiczny
Źródło:
Sylwan; 1988, 132, 05
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwagi o obliczaniu rozmiaru trzebieży
Zamechanija k raschetu razmerov rubok ukhoda
Remarks on the calculation of the extent of thinning
Autorzy:
Jaworski, A.
Rutkowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/812562.pdf
Data publikacji:
1971
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
drzewostany swierkowe
drzewostany jodlowe
drzewostany bukowe
trzebieze
rozmiar uzytkowania przedrebnego
obliczenia
Źródło:
Sylwan; 1971, 115, 04
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena żywotności drzewostanów jodłowych w Beskidzie Sądeckim na podstawie wybranych cech przyrostowych i morfologicznych
Evaluation of vitality of silver fir stands in Beskid Sądecki Mts. on the base of chosen increment and morphological features
Autorzy:
Jaworski, A.
Skrzyszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/818798.pdf
Data publikacji:
1987
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1987, 131, 07
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan wielogatunkowego lasu naturalnego (Abies, Fagus, Picea) regla dolnego w rezerwacie Oszast na tle monokultur świerkowych w Beskidzie Żywieckim i Beskidzie Śląskim
A comparison of lower montane natural forest (Abies, Fagus, Picea) in Oszast Reserve and spruce monocultures in the Zywiecki Beskid and Slaski Beskid
Autorzy:
Jaworski, A.
Pach, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1316186.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:
lesnictwo
lasy gorskie
regiel dolny
rezerwaty przyrody
rezerwat Oszast
las naturalny
drzewostany wielogatunkowe
sklad gatunkowy
swierk pospolity
Picea abies
buk zwyczajny
Fagus sylvatica
jodla pospolita
Abies alba
klon jawor
Acer pseudoplatanus
jarzab pospolity
Sorbus aucuparia
zmiany skladu gatunkowego
zasobnosc drzewostanu
struktura drzewostanu
rozklad piersnic
smiertelnosc
odnowienia lasu
stand volume
dbh distribution
mortality
regeneration
Opis:
The aim of this research was to find out what changes occurred between 1999-2009 in Oszast reserve in the volume, species composition and diameter at breast height (dbh) distribution of the forest stand, and the number and height of regeneration. The objective was to determine what would be condition of these managed lower montane multispecies forest stands (Swiss irregular shelterwood method or selection cuttings) and what role spruce would play in them if they have not been replaced by spruce monocultures. The research was conducted on three permanent circular sample plots (s.p.), each had size of 1/3 ha. Over 10 years, standing volume of the forest stand increased on s.p. 1 (from around 562 m3 ha-1 to 649 m3 ha-1) and s.p. 3. (from 653 m3 ha-1 to 660 m3 ha-1), while decreased on s.p. 2. (from 421 m3 ha-1 to 378 m3 ha-1). The species composition, defined on the basis of volume share (averaged for the three s.p. jointly), did not undergo consistent changes. However, the relative dominance of beech over spruce was determined based on tree numbers. The average spruce mortality (averaged from three s.p.) did not exceed 10% and was slightly higher than that of beech (6%), and lower than fir mortality (15%). Nevertheless, spruce did not show any symptoms of dieback. The reasons behind its mortality were fallen trees and windbreaks. In regeneration, on the whole, beech or sycamore predominated, and the proportion of spruce and fir was small. In the future spruce and fir may even decrease further by competitive ability of dynamically regenerating beech. Abandonment of forest management to promote greater diversity of species, may favour the formation of beech monocultures, or forest stands dominated by beech, everywhere that beech is already present or will be introduced. The maintenance of stable, multispecies forest stands, with co-dominant fir, beech and spruce of native origin, requires natural or artificial regeneration of spruce and fir, manipulated to restore fir up to about 30%, and reduce spruce down to about 40%. This would be possible through the use of the Swiss irregular shelterwood method and selection system, and by continuous tending of regeneration.
Źródło:
Leśne Prace Badawcze; 2014, 75, 1; 13-23
1732-9442
2082-8926
Pojawia się w:
Leśne Prace Badawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ubytek, dorost i przyrost drzewostanów o charakterze pierwotnym na wybranych powierzchniach w Pienińskim Parku Narodowym
Volume loss, recruitment as well as increment in stands of primeval character on selected sites in the Pieniny National Park
Autorzy:
Jaworski, A.
Jakubowska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/994523.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
parki narodowe
Pieninski Park Narodowy
lasy o charakterze pierwotnym
zespol Carici-Fagetum
fazy rozwojowe
jodla pospolita
Abies alba
buk zwyczajny
Fagus sylvatica
proces dorastania
proces ubywania
proces przyrastania
miazszosc drzewostanow
przyrost miazszosci
abies alba
fagus sylvatica
fir decline
development stage
development phase
Opis:
In the study period 1997−2007, the current volume increment in three fir−beech stands in the maturing stage equalled to 6.4−7.3 m³/ha/year, and in fir stands in the optimum phase it was 13.8 m³/ha/year. The loss of volume was high and showed wide variation among the study sites from 3.1 to 12.6 m³/ha/year. A larger number of fir recruits in this period compared to beech recruitment and the increased fir volume increment rate over the previous 10 years on Walusiówka and Ociemne study sites suggests that the decrease in the proportion of fir noted from the beginning of the research in the Pieniny Mountains (1974) was halted, or might even start change into the increase over time.
Źródło:
Sylwan; 2012, 156, 03; 182-191
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka wybranych cech morfologicznych świerków wpływających na ich stabilność, ukształtowanych w wyniku stosowania różnych rębni w borze górnoreglowym na Pilsku
Comparison of various cutting systems affecting those morphological features that determine stability in the Pilsko high mountain spruce forest
Autorzy:
Jaworski, A.
Pach, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45403.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:
lesnictwo
Pilsko
regiel gorny
drzewostany swierkowe
ciecia przerebowe
rebnie zupelne
drzewa lesne
swierk pospolity
Picea abies
cechy morfologiczne
wzgledna dlugosc korony
wspolczynnik smuklosci
zywotnosc drzew
stabilnosc
Źródło:
Leśne Prace Badawcze; 2011, 72, 2
1732-9442
2082-8926
Pojawia się w:
Leśne Prace Badawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka cech morfologicznych jodel w drzewostanach o strukturze przerebowej Beskidow Zachodnich
Morphological characteristics of firs in selection stands of the West Beskidy
Autorzy:
Jaworski, A.
Paluch, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/46023.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:
Beskidy Zachodnie
lesnictwo
znieksztalcenie korony
wzgledna dlugosc korony
RDLP Krakow
Abies alba
wysokosc drzew
cechy morfologiczne
wspolczynnik smuklosci
zywotnosc
drzewostany przerebowe
jodla
drzewa lesne
Źródło:
Leśne Prace Badawcze; 2007, 3; 7-13
1732-9442
2082-8926
Pojawia się w:
Leśne Prace Badawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika zmian budowy, struktury i składu gatunkowego drzewostanów o charakterze pierwotnym na wybranych powierzchniach w Pienińskim Parku Narodowym
The dynamics of changes in the structure and species composition of primary forest stands in selected areas of Pieniny National Park
Autorzy:
Jaworski, A.
Jakubowska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/46122.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:
lesnictwo
parki narodowe
Pieninski Park Narodowy
drzewostany pierwotne
budowa drzewostanu
struktura drzewostanu
sklad gatunkowy
zmiany skladu gatunkowego
zmiany zasobnosci
zmiany struktury drzewostanu
zmiany struktury piersnic
buk zwyczajny
Fagus sylvatica
jodla pospolita
Abies alba
klon jawor
Acer pseudoplatanus
lipa drobnolistna
Tilia cordata
wiaz gorski
Ulmus glabra
swierk pospolity
Picea abies
Źródło:
Leśne Prace Badawcze; 2011, 72, 4
1732-9442
2082-8926
Pojawia się w:
Leśne Prace Badawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure and dynamics of selected stands of primeval character in the Pieniny National Park
Autorzy:
Jaworski, A
Podlaski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41477.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
Tematy:
Pieniny National Park
forest
species composition
structure
stand
development stage
fir
Abies alba
beech
Fagus sylvatica
plant regression
Opis:
The purpose of this study was to determine changes which occurred during 23 years (1974–1997) in four stands in respect of species composition, structure, developmental stages and phases. In 1997 the Walusiowka stand represented the growing up stage, phase of a multistory structure, and during the study period its volume decreased from 698 to 676 m3/ha.The Przełęcz Sosnow stand was in the growing up stage, phase of a little diversified storied structure and regeneration, and its volume decreased from 696 to 622 m3/ha.The Grodek stand during the entire study period was in the growing up stage, phase of the selection forest structure and regeneration, and its volume increased from 529 to 585 m3/ha.The Facimiech stand in 1997 was in the optimum stage, phase of aging and regeneration, and its volume decreased from 688 to 661 m3/ha.During 1974–1997 the percentage of fir (Abies alba) considerably decreased in three stands (Walusiowka from 46 to 33%, Przełęcz Sosnow from 58 to 36%, Grodek from 42 to 24%).The Facimiech stand was almost a pure fir stand during the entire control period. In the Przełęcz Sosnow stand, due to a rapid mortality of fir and presence of vital trees of beech (Fagus sylvatica) of the growing up and optimum growth generations, the break up stage did not take place but the growing up stage had developed, which indicated the disturbance of the natural cycle of the primeval forest described by Korpel’. A scarce presence of fir upgrowth and prevalence of beech in stands composed of these two species permits to suppose that fir will be retreating in favor of beech.
Źródło:
Dendrobiology; 2007, 58; 25-41
1641-1307
Pojawia się w:
Dendrobiology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany udziału buka, jodły i świerka w dolnoreglowych drzewostanach naturalnych w rezerwacie "Dolina Łopusznej" (Gorczański Park Narodowy)
Changes in the proportion of beech, fir and spruce in the natural stands of the lower-montane zone in the 'Łopuszna Valley' Reserve (Gorczanski National Park)
Autorzy:
Jaworski, A.
Pach, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/991817.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
Gorczanski Park Narodowy
regiel dolny
rezerwaty przyrody
rezerwat Dolina Lopusznej
drzewostany naturalne
sklad gatunkowy
zmiany skladu gatunkowego
buk zwyczajny
Fagus sylvatica
jodla pospolita
Abies alba
swierk pospolity
Picea abies
liczba drzew
zasobnosc drzewostanu
klasy grubosci
number of trees
stand volume
species composition
mortality
regeneration
Opis:
In the natural stands of the lower−montane zone in the 'Łopuszna Valley' Reserve (Gorczański National Park) consisting of beech, fir and spruce, a specific phenomenon was observed, which in other natural forests of the Western Carpathians occurred only occasionally. In the years 1981−2011, along with the increase in the proportion of beech in stands and in regeneration, which is now common issue in the forests of Central Europe, an increase or stability in the proportion of fir in stands and an increase in the proportion of fir in the undergrowth was reported. At the same time, the number of spruces in stands clearly decreased, while in the regeneration they occurred sporadically. Reduction in the proportion of spruce leads to a change in the species composition of multi−species stands i.e. from stands with co−dominant beech, fir and spruce to stands with dominant beech or co−dominant beech and fir. In managed forests, it is necessary to maintain the prevalence of all tree species for their productivity, which requires the application of the best silvicultural practices (regeneration and tending).
Źródło:
Sylwan; 2013, 157, 03; 213-222
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy zasilania wtryskowego ciekłym LPG w silnikach o zapłonie iskrowym
Problems of liquid LPG fuelling in spark ignition engines
Autorzy:
Lejda, K.
Jaworski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263332.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
ciśnienie paliwa
LPG
silnik o zapłonie iskrowym
zmiana
change
fuel pressure
spark inginition engine
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane problemy związane ze zmianami ciśnienia paliwa LPG, które w układzie zasilania ulega wahaniom zależnie od składu paliwa oraz jego temperatury. Wiąże się to z dawkowaniem paliwa, co szczególnie jest istotne dla systemów wtrysku sekwencyjnego w fazie ciekłej. Jak wykazały badania, zmiany ciśnienia wtrysku paliwa LPG mają istotne znaczenie na uzyskiwane parametry użytkowe i ekologiczne silnika o ZI.
This paper presents selected problems connected with LPG fuel pressure changing. The LPG fuel pressure depends on fuel composition and temperature. This takes effect on fuel dose and it is especially important for liquid phase sequential injection system. Research results show that changes of LPG injection pressure significantly affect in useful and ecological parameters of SI engine.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2009, 1; 47-65
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of fuel consumption measurements in research of liquid phase LPG injection engine
Autorzy:
Jaworski, A.
Lejda, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242079.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
LPG engine
liquid LPG fuelling
LPG fuel consumption
Opis:
In research of LPG fuelling engine, often used method of fuel consumption measurement is weighing of fuel tank. This method is not proper for fuelling system with fuel pump located in the tank. When LPG pump is working are generated vibration that introduce significant disturbance of fuel tank mass measurement. For test bed research of liquid LPG fuelling engine with sequential injection system (system of V generation), measurement of fuel consumption is very difficult because there are fuel vaporization problems in the fuel pipes, too. This paper presents LPG measurement system, with two of mass flow meters in differential configuration, proposed by authors. This system allow for accurate measurement of LPG fuel consumption. The described system was used for MD-111E engine in test bench research. This engine was fuelling with liquid phase sequential injection system into the suction manifold. Significant problem in the liquid phase injection system is the measuring of fuel consumption. This required of LPG pump installed of the proper rate of delivery to reduce vaporization of fuel. Average relative difference of measured fuel consumption per hour SGt,, for location of flowmeter sensors in the injectors circuit did not exceeded 2%.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 149-156
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki postepowania hodowlanego w lasach karpackich wobec zmieniajacych sie warunkow srodowiska
Autorzy:
Fabijanowski, J
Jaworski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/812530.pdf
Data publikacji:
1996
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
ocieplenie klimatu
czynniki srodowiska
hodowla lasu
Karpaty
lesnictwo
zanieczyszczenia powietrza
Źródło:
Sylwan; 1996, 140, 04; 5-28
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena żywotności jodły, sosny i modrzewia polskiego w nadleśnictwie Skarżysko-Kamienna
Evolution of the vitality of fir, pine and Polish larch in Forest District Skarzysko-Kamienna
Autorzy:
Jaworski, A.
Pawlowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/813398.pdf
Data publikacji:
1991
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
drzewa lesne
jodla
sosna
modrzew polski
zywotnosc drzew
przyrost drzew
przyrost grubosci
Nadlesnictwo Skarzysko-Kamienna
Źródło:
Sylwan; 1991, 135, 09
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie przydatności różnych metod określania liczebności odnowienia naturalnego
Studies on the usefulness of various methods of determination of the number of natural regeneration
Autorzy:
Jaworski, A.
Nosek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/815395.pdf
Data publikacji:
1983
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1983, 127, 02
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncentracja siarki i metali ciezkich w igliwiu swierkow w rezerwatach Pilsko, Srubita i Oszast
Autorzy:
Brozek, S.
Jaworski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/816817.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
siarka
zanieczyszczenia przemyslowe
rezerwaty przyrody
zawartosc pierwiastkow
Beskid Zywiecki
lesnictwo
rezerwat Pilsko
rezerwat Oszast
rezerwat Srubita
igliwie swierkowe
swierk
metale ciezkie
drzewa lesne
Źródło:
Sylwan; 2002, 146, 01; 53-62
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena przydatności gospodarczej ważniejszych gatunków drzew leśnych obcego pochodzenia w lasach krynickich
Ocenka khozjajjstvennojj prigodnosti bolee vazhnykh vidov lesnykh derevev chuzhdogo proiskhozhdenija v Krynickikh lesakh
Appraisal of management usefulness of the more important forest trees of foreign origin in Krynica forests
Autorzy:
Jaworski, A.
Majerczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/816867.pdf
Data publikacji:
1975
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1975, 119, 11
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja metodologii oceny bezpieczeństwa ruchu drogowego projektów infrastruktury drogowej
The concept of methodology assessment of road safety infrastructure projects
Autorzy:
Jaworski, A.
Kuszewski, H.
Ustrzycki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316532.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
infrastruktura drogowa
audyt BRD
road safety
road infrastructure
BRD
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję metodologii oceny bezpieczeństwa ruchu drogowego projektów infrastruktury drogowej na różnych etapach projektowania. Omówiono proponowane techniki oceny BRD w środowisku wirtualnym z wykorzystaniem symulatora jazdy samochodem, za pomocą programów do symulacji ruchu drogowego oraz do wspomagania oceny wpływu na BRD nowoprojektowanych dróg. Wprowadzenie proponowanych technologii do oceny BRD może przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa nowoprojektowanych dróg, poprzez ich korekty, w szczególności na wczesnych etapach projektowych.
The article proposes a methodology assessing the safety of road projects, road infrastructure at various stages of design. The proposed technology assessment of road safety in a virtual environment using a driving simulator, using software to simulate traffic and to analysis of road safety impact assessment of designed roads have been discussed. The introduction of the proposed technology for the evaluation of road safety can help to improve the safety of newly designed roads, through their correction, especially in the early stages of design.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 216-221
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ buspasów na płynność ruchu samochodów na wybranych odcinkach dróg w Rzeszowie
Impact of bus lanes on the cars traffic flow in some section of roads in Rzeszów
Autorzy:
Jaworski, A.
Kuszewski, H.
Ustrzycki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253439.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
buspas
Rzeszów
płynność ruchu
ruch samochodowy
bus lane
Rzeszow
flow of traffic
car traffic
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań płynności ruchu na wybranych trasach w Rzeszowie. Analiza dotyczyła dróg, na których wprowadzono wydzielone pasy ruchu, tzw. buspasy. Celem badań jest ocena wpływu zmian infrastruktury drogowej w postaci buspasów, na płynność ruchu samochodów pozbawionych możliwości poruszania się po tych pasach.
The article presents selected research results of the cars traffic flow on selected routes in Rzeszow. The analysis included roads where bus lanes were made. The aim of the study was to assess the impact of changes in road infrastructure in the form of bus lanes, on traffic flow of cars without mobility on these lanes.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 720-723, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena przydatności czterech odmian topól do uprawy w dolinie Popradu na przykładzie plantacji w Starym Sączu
Ocenka prigodnosti chetyrjokh raznovidnostejj topolejj dlja razvedenija v doline reki Poprad na primere plantacii v nadlesnichestve Stary Sonch
Appraisal of the usefulness of four varieties of poplars for the cultivation in the Poprad Valley on an example of the plantation at Stary Sacz
Autorzy:
Fabijanowski, J.
Jaworski, A.
Rzeszotko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/811357.pdf
Data publikacji:
1974
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1974, 118, 02
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sklad gatunkowy, budowa i struktura drzewostanow w rezerwacie Oszast
Autorzy:
Jaworski, A.
Kolodziej, Z.
Strzeska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/819654.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
sklad gatunkowy
rezerwaty przyrody
Picea abies
lesnictwo
rezerwat Oszast
struktura drzewostanu
budowa drzewostanu
klon jawor
jodla pospolita
Acer pseudoplatanus
drzewostany
buk zwyczajny
Abies alba
Fagus sylvatica
swierk pospolity
Źródło:
Sylwan; 2001, 145, 04; 5-32
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody modelowania emisji zanieczyszczeń z pojazdów samochodowych
Modern methods of modeling of emissions from motor vehicles
Autorzy:
Jaworski, A.
Lejda, K.
Mądziel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313618.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
emisja spalin
przepływ ruchu drogowego
Vissim
exhaust emission
traffic flow
Opis:
W artykule omówione zostały dwa wybrane programy służące do modelowania zanieczyszczeń emitowanych przez pojazdy samochodowe, tj. Enviver oraz COPERT 5. Część badawcza dotyczy analizy wybranego ronda działającego w Rzeszowie względem generowanych emisji toksycznych składników spalin samochodowych. Obliczenia ilości emisji spalin dokonane zostały na podstawie danych z programu do mikrosymulacji ruchu Vissim.
In the article discussed two selected programs for modeling of pollutants emitted by motor vehicles, such as Enviver and COPERT 5. The practical part concerns the analysis of the selected roundabout working in Rzeszow in terms of generated toxic exhaust emissions. The calculations of emissions were made on the basis of data from the microsimulation program Vissim.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 760-764, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emission of pollution from motor vehicles with respect to selected solutions of roundabout intersections
Autorzy:
Jaworski, A.
Lejda, K.
Mądziel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133489.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
emission
roundabout
traffic
urban transport
microsimulation
emisja
rondo
ruch uliczny
transport miejski
mikrosymulacja
Opis:
The article concerns the assessment of emmision of selected two-lane roundabout functioning in the city of Rzeszow and its alternate turbo version. In the work was considered four scenarios that represent two different in terms of traffic congestion time of day. The results of the emission of selected components of the exhaust gas (NOx and particulates PM10) were obtained on the basis of calculations of emission model VERSIT+ Enviver. While the input data for the calculations were taken from the modeled options of roundabouts in the Vissim program. The results from the Enviver program were compared to calculations from mesoscopic model COPERT 5. The results show that the overall reduction in average speed, as well as increased frequency of braking and sudden acceleration, directly contribute to the growth of harmful emissions. However, with respect to comparision of turbo roundabout in regard of currently running two-lane roundabout can be observed reduction of selected components of exhaust gases emission about approx. 1/3.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 1; 140-144
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie komory spalania o stałej objętości do badania wpływu temperatury ośrodka gazowego na właściwości samozapłonowe RME
The use of constant volume combustion chamber to study of effect of ambient gas temperature on self-ignition parameters of RME
Autorzy:
Kuszewski, H.
Jaworski, A.
Ustrzycki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252200.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
olej rzepakowy
RME
samozapłon
spalanie
komora gazowa
rapeseed oil
self-ignition
gas chamber
Opis:
Celem badań, których wyniki zamieszczono w niniejszym artykule, było określenie wpływu temperatury ośrodka gazowego na właściwości samozapłonowe estrów metylowych oleju rzepakowego (RME). Właściwości samozapłonowe określono na podstawie okresu opóźnienia samozapłonu i okresu opóźnienia spalania. W badaniach wykorzystano urządzenie badawcze z komorą spalania o stałej objętości. Podczas kolejnych etapów badań, zmianie podlegała jedynie temperatura ścianek komory spalania. Badania pozwoliły m.in. na ilościowe określenie wartości okresu opóźnienia samozapłonu, przy zachowaniu stałych wartości pozostałych parametrów związanych z wtryskiem paliwa.
The aim of the study presented in this article was to determine the effect of ambient gas temperature on the selfignition properties of RME. The selfignition prop-erties were determined based on the ignition delay pe-riod and the combustion delay period. During the study a test analyser with the constant volume combustion chamber was used. During consecutive phases of study, only the temperature of the combustion chamber walls was changed. The study permits, among others, to quantitative determination of the ignition delay period at constant values of other parameters connected with fuel injection.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 903-906, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mortality, recruitment, and increment of trees in the Fagus-Abies-Picea stands of a primeval character in the lower mountain zone
Autorzy:
Jaworski, A
Kolodziej, Z.
Lapka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41489.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
Tematy:
Dentario glandulosae-Fagetum association
forest
Abies alba
Fagus sylvatica
development stage
developmental phase
tree
mortality
recruitment
increment
lower mountain zone
Opis:
From among three stands, situated in the lower mountain zone, and representing the association Dentario-glandulosae Fagetum, the Łopuszna I stand, being in the growing up stage and phase of selection forest, reached the highest increment (8.5 m3/ha/year, i.e. 1.3% of actual stand volume/ha measured at the end of the control period). Stands, Łopuszna II, being in the stage of an intensive break-up, and Łopuszna III, being in the stage of an initial break-up, reached smaller increments (5.4 and 6.3 m3/ha/year respectively, i.e. each 0.9% of actual stand volume/ha). The greatest tree mortality occurred in stands Łopuszna II and III (14.1 and 10.5 m3/ha/year respectively), and the smallest in the stand Łopuszna I (4.8 m3/ha/year). The knowledge about the value of mortality, recruitment, and increment, expressed in the number of trees and in volume units, may greatly help in planning the amount of cut which would secure sustainability of the forest ecosystem in the layer of trees in the economic as well as in the protection forests, under similar stand and site conditions, managed by the selection cutting permitting to realize the conception of a close-to-nature silviculture.
Źródło:
Dendrobiology; 2007, 57; 15-26
1641-1307
Pojawia się w:
Dendrobiology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sklad gatunkowy, budowa i struktura drzewostanow w rezerwacie Srubita
Autorzy:
Jaworski, A.
Kolodziej, K.
Pach, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/821081.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
sklad gatunkowy
drzewostany
rezerwaty przyrody
Beskid Zywiecki
lesnictwo
struktura drzewostanu
rezerwat Srubita
budowa drzewostanu
Źródło:
Sylwan; 2001, 145, 06; 21-47
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wpływu rodzaju paliwa na pracę pompy wysokiego ciśnienia zasobnikowego układu wtryskowego
The study of effect of fuel type on the operation of high pressure pump in common rail injection system
Autorzy:
Ustrzycki, A.
Balawender, K.
Jaworski, A.
Kuszewski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250026.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
układ wtryskowy
rodzaj paliwa
pompa wysokiego ciśnienia
olej napędowy
paliwa alternatywne
injection system
fuel
high pressure pump
diesel
alternative fuels
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań dwóch pomp wysokiego ciśnienia stosowanych w zasobnikowych układach wtryskowych. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem oleju napędowego i probierczego oraz mieszanin oleju napędowego z estrami metylowymi kwasów tłuszczowych w różnych proporcjach. W trakcie badań realizowano pomiary wydatku pompy w zależności od ciśnienia panującego w układzie wtryskowym. Celem badań było określenie zmian w pracy badanych pomp zasilanych paliwami różnego typu. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że zarówno wydatek, jak i poziom pulsacji ciśnienia badanych pomp zasilanych olejem napędowym oraz paliwami alternatywnymi mieści się w granicach dopuszczalnych tolerancji.
The article presents the study results of two high pressure pumps used in common rail injection systems. The study was carried out using a standard diesel fuel, test oil and diesel/RME (rapeseed methyl ester) blends at various proportions. In this study, there were carried out measurements of pump flow rate depending on the pressure in the injection system. The aim of the study was to determine the changes in operation of tested pumps fueled with various fuels. The results showed that the flow rate and the level of pressure pulsations of tested pumps fueled with diesel fuel and alternative fuels is within acceptable tolerances.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1595-1599, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wpływu zasilania z dodatkiem gazu HHO na wybrane parametry użytkowe silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym
Study of the effects of HHO addition on diesel engine performance
Autorzy:
Balawender, K.
Jaworski, A.
Kuszewski, H.
Ustrzycki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313653.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
gaz wodorotlenowy
gaz HHO
silnik wysokoprężny
paliwa alternatywne
hydrogen-oxygen gas
HHO
diesel engine
alternative fuels
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań silnika o ZS zasilanego olejem napędowym (ON) ze wspomaganiem gazem wodorotlenowym (HHO). Badania przeprowadzono na hamowni silnikowej. Obiektem badań był jednocylindrowy silnik badawczy SB3.1 wyposażony w zasobnikowy układ wtryskowy Common Rail. Gaz wodorotlenowy, wytwarzany przez generator HHO z suchą celą, doprowadzano przez dyszę do kolektora dolotowego silnika. Podczas badań analizowano parametry użytkowe silnika takie jak: moc, moment obrotowy, stężenia HC, NOX oraz sadzy.
The article presents selected results of the research of diesel engine with addition of hydrogen-oxygen gas (HHO). The tests were realized on the engine test stand and object of the study was the single-cylinder research engine SB3.1 with Common Rail injection system. The gas generated by the dry cell generator HHO, was fed into the intake manifold of engine. During the tests, parameters of the engine, such as: power, torque, the concentration of HC, NOX and soot, have been analyzed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 757-760
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowa, struktura i dynamika drzewostanow o charakterze pierwotnym w rezerwacie 'Dolina Lopusznej' [Gorczanski Park Narodowy]
Structure and dynamics of stands of a primeval character in the 'Dolina Lopusznej' nature reserve [Gorce National Park]
Autorzy:
Jaworski, A.
Kolodziej, Z.
Lapka, M.
Bartkowicz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45830.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:
drzewa martwe
sklad gatunkowy
rozklad piersnic
drzewostany pierwotne
Picea abies
lesnictwo
parki narodowe
struktura drzewostanu
nekromasa
zasobnosc drzewostanu
budowa drzewostanu
fazy rozwojowe
Gorczanski Park Narodowy
zmiany skladu gatunkowego
jodla pospolita
buk zwyczajny
Abies alba
odnowienia naturalne
Fagus sylvatica
rezerwat Dolina Lopusznej
swierk pospolity
drzewa lesne
Źródło:
Leśne Prace Badawcze; 2006, 4; 35-59
1732-9442
2082-8926
Pojawia się w:
Leśne Prace Badawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and operating problems yielded from setting up the optimum value of geometric compression ratio in piston engines
Uwarunkowania techniczne i eksploatacyjne związane z wyborem optymalnej wartości geometrycznego stopnia sprężania w silnikach tłokowych
Autorzy:
Woś, P.
Jaworski, A.
Kuszewski, H.
Lejda, K.
Ustrzycki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133118.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
compression ratio
variable compression ratio engine
VCR
Variable Compression Ratio
stopień sprężania
silnik o zmiennym stopniu sprężania
Opis:
The article discusses the problem of choosing the optimal compression ratio value in internal combustion engines at their design phase, according to today's development trends toward high economy and ecology of road transportation and the divers' expectations in vehicle use and performance. Because the variable compression ratio technology VCR is not yet developed well enough to be implemented into the mass production of engines in the near future, the choice of compression ratio value is always a serious task for constructors to find a compromise between the functional engine properties, operational characteristics, engine efficiency, the powertrain design complexity, and finally the exhaust emission level. Therefore, the paper examines the impact of the compression ratio on the combustion engine parameters mentioned above and presents some innovative designs, where the settings of the compression ratio value beyond the conventional range is connected with using additional solutions in design structure and control systems, with modifications corresponding to the working process in these engines.
W artykule omówiono problem wyboru optymalnej wartości stopnia sprężania przy konstruowaniu silników spalinowych, zgodnie z trendami rozwojowymi w zakresie spełnienia wskaźników ekonomiki i ekologii transportu drogowego oraz ze współczesnymi oczekiwaniami użytkowników pojazdów w zakresie ich osiągów i eksploatacji. Ponieważ technologia zmiennego stopnia sprężania VCR (ang. Variable Compression Ratio) nie jest jeszcze na tyle zaawansowana, aby można było oczekiwać w najbliższym czasie jej wdrożenia do produkcji seryjnej, wybór wartości stopnia sprężania jest dla konstruktorów zawsze zadaniem znalezienia kompromisu pomiędzy założonymi parametrami użytkowymi, cechami eksploatacyjnymi, sprawnością silnika, złożonością konstrukcji i poziomem emisji szkodliwych składników spalin. W artykule przedstawiono zatem przeanalizowany wpływ wartości stopnia sprężania na wymienione wyżej parametry silników spalinowych oraz podano przykłady innowacyjnych konstrukcji, w których ustalenie wartości stopnia sprężania poza konwencjonalnym zakresem uwarunkowane jest zastosowaniem dodatkowych rozwiązań konstrukcyjnych i systemów sterujących, odpowiednio modyfikujących przebieg procesu roboczego w tych silnikach.
Źródło:
Combustion Engines; 2016, 55, 1; 3-12
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu ciśnienia wtrysku w układzie common rail na zasięg strugi wybranych paliw zastępczych
Analysis of the influence of injection pressure in common rail system on spray tip penetration of the selected alternative fuels
Autorzy:
Jaworski, A.
Kuszewski, H.
Lejda, K.
Ustrzycki, A.
Woś, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133329.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
wtrysk paliwa
paliwa alternatywne
zasięg strugi
fuel injection
alternative fuels
spray tip penetration
Opis:
W artykule przedstawiono badania wpływu ciśnienia wtrysku na zasięg strugi paliwa dla wybranych paliw takich jak olej napędowy, biodiesel, olej rzepakowy oraz ich mieszaniny. Badania realizowano na specjalnie opracowanym stanowisku z układem zasilania typu Common Rail, przy wtrysku do komory wypełnionej badanym paliwem. Badania prowadzono dla różnych ciśnień w zasobniku, a do wyznaczenia zasięgu strugi użyto systemu VisioScope firmy AVL. Zasięg strugi określano na podstawie zarejestrowanych przebiegów w funkcji kąta obrotu wałka pompy wysokiego ciśnienia.
This article presents the research results of influence of injection pressure on the spray tip penetration of selected fuels such as diesel, biodiesel, rapeseed oil and mixtures of these fuels. The study was performed on a specially developed test stand with a Common Rail injection system, and at fuel injected into the chamber filled with research fuel. The study was made for a different pressures in the rail; for determination of spray tip penetration the AVL VisioScope system was used. The results was determined on the base of recorded pictures of injected fuel stream as a function of rotation angle of the high pressure pump shaft.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 618-624
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania pochodnej liczby cetanowej mieszanin oleju napędowego z etanolem
The study of derived cetane number for ethanol-diesel blends
Autorzy:
Kuszewski, H.
Jaworski, A.
Lejda, K.
Ustrzycki, A.
Woś, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133825.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
olej napędowy
wtrysk paliwa
pochodna liczba cetanowa
mieszanina oleju napędowego i etanolu
diesel fuel
fuel injection
derived cetane number
ethanol-diesel blend
Opis:
Celem badań, których wyniki zamieszczono w niniejszym artykule, jest określenie wpływu wybranych udziałów objętościowych etanolu w oleju napędowym na właściwości samozapłonowe tak przygotowanego paliwa. Jako miara skłonności paliwa do samozapłonu wykorzystana została pochodna liczba cetanowa. Pomiaru pochodnej liczby cetanowej (DCN) dokonano przy użyciu aparatu umożliwiającego spalanie w komorze o stałej objętości. Wyniki oznaczeń porównano z wymaganiami legislacyjnymi i normatywnymi, jakim podlega olej napędowy.
The aim of the researches presented in this paper was to determine the effect of some volume fractions of ethanol in the diesel fuel on the self-ignition properties for such prepared fuel. As a measure of the susceptibility of fuel to self-ignition derived cetane number was used. The measurement of derived cetane number (DCN) was made with a device enabling combustion in constant volume chamber. The results were compared with the legislative and standard requirements for diesel fuel.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 928-932
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Audyt BRD dróg transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) w Polsce w aspekcie wymagań światowych standardów
Road safety audit of trans-European transport networks (TEN-T) in Poland comparing to world standard requirements
Autorzy:
Jaworski, A.
Kuszewski, H.
Lejda, K.
Ustrzycki, A.
Woś, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311930.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
BRD
bezpieczeństwo ruchu drogowego
polityka transportowa
audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego
TEN-T
transport policy
road safety
road safety audit
Opis:
W artykule przedstawiono analizę porównawczą sposobu wykonywania audytów projektów drogowych w Polsce oraz w wybranych krajach o dużym stopniu zmotoryzowania i zaawansowanych w działaniach zmierzających do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Porównano cechy charakterystyczne audytów, zakres inwestycji drogowych oraz ich etapów realizacji, jakich powinien dotyczyć audyt, jak również wymagania stawiane audytorom.
The article presents a comparative analysis of road safety audits in Poland and in some countries of a high degree of motorization and showing advanced efforts for improving road safety. The characteristic features of audits for particular stage of road projects and construction has been compared. Some requirements for auditors’ qualification has been shortly discussed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1907-1919
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dodatku benzyny na właściwości samozapłonowe oleju napędowego
The effect of adding gasoline to diesel fuel on its self-ignition properties
Autorzy:
Jaworski, A.
Kuszewski, H.
Lejda, K.
Ustrzycki, A.
Woś, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132908.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
olej napędowy
wtrysk paliwa
pochodna liczba cetanowa
okres opóźnienia samozapłonu
diesel fuel
fuel injection
derived cetane number
self-ignition delay period
Opis:
Celem badań, których wyniki zamieszczono w niniejszym artykule jest określenie wpływu wybranych udziałów objętościowych benzyny silnikowej w oleju napędowym na właściwości samozapłonowe tak przygotowanego paliwa. Jako miara skłonności paliwa do samozapłonu wykorzystana została pochodna liczba cetanowa. Pomiaru pochodnej liczby cetanowej (DCN), a także okresu opóźnienia samozapłonu, dokonano przy użyciu aparatu umożliwiającego spalanie w komorze o stałej objętości. Wyniki oznaczeń porównano z wymaganiami legislacyjnymi i normatywnymi, jakim podlega olej napędowy.
The aim of the researches presented in this paper was to determine the effect of some volume fractions of gasoline in the diesel fuel on the self-ignition properties for such prepared fuel. As a measure of the susceptibility of fuel to self-ignition derived cetane number was used. The measurement of derived cetane number (DCN) and self-ignition delay period, was made with a device enabling combustion in constant volume chamber. The results were compared with the legislative and standard requirements for diesel fuel.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 612-617
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych parametrów wtrysku LPG w fazie ciekłej na poziom stężenia składników toksycznych spalin silnika o zapłonie iskrowym
Effect of selected liquid LPG injection parameters on the concentration of toxic compounds in spark ignition engine
Autorzy:
Jaworski, A.
Kuszewski, H.
Lejda, K.
Ustrzycki, A.
Woś, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133202.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
LPG
wtrysk paliwa
toksyczność spalin
silnik o zapłonie iskrowym
fuel injection
exhaust toxicity
spark ignition engine
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu parametrów wtrysku paliwa LPG w fazie ciekłej na stężenie składników toksycznych tj. CO, HC i NOx, w spalinach silnika o ZI. Badania przeprowadzono na zmodyfikowanym sześciocylindrowym silniku MD-111ET, przeznaczonym do napędu agregatu prądotwórczego w elektrowni kontenerowej o mocy 125 kVA. W celu osiągnięcia oczekiwanej mocy agregatu silnik został doładowany za pomocą turbosprężarki. Do zasilania silnika wykorzystano układ wtrysku LPG w fazie ciekłej firmy Vialle. Do sterowania silnikiem wykorzystano specjalnie opracowany sterownik wtrysku DTE, który współpracował ze sterownikiem LPG w układzie "master-slave". W trakcie badań prowadzono m.in. pomiary parametrów układu wtryskowego, które podlegały regulacji, takich jak: czas wtrysku i ewentualnie czas wtrysku wstępnego oraz kąty wyprzedzenia wtrysku oraz wtrysku wstępnego.
The article presents the results of research dealing with the impact of injection parameters of LPG liquid phase on the exhaust concentration of toxic components, i.e. CO, HC, and NOx in a SI engine. The study was realized on a modified six-cylinder engine MD-111ET, designed for running 125 kVA power plant generator. In order to achieve the desired power of the engine, a turbocharging device was used. To feed the engine, a liquid phase LPG injection system by the Vialle Company was used. For the engine control, a specially developed injection controller DTE was used, It co-worked with the LPG ECU in a "master-slave" system. During the tests, the injection system parameters including the injection time, pre-injection time, injection timing, and angles of the initial injection were subjected to regulations.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 921-927
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka lasów przerębowych w wybranych nadleśnictwach Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Krakowie
Characteristics of selection stands in selected forest districts of the Cracow Regional Directorate of State Forests
Autorzy:
Jaworski, A.
Paluch, J.
Pach, M.
Kołodziej, Z.
Majerczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1016254.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
sklad gatunkowy
rozklad piersnic
Nadlesnictwo Gromnik
Nadlesnictwo Limanowa
lasy gorskie
Karpaty Wschodnie
struktura wysokosci
lesnictwo
zasobnosc drzewostanu
drzewostany jodlowe
Nadlesnictwo Stary Sacz
ciecia przerebowe
Nadlesnictwo Gorlice
RDLP Krakow
Nadlesnictwo Nawojowa
odnowienia naturalne
drzewostany przerebowe
LZD Krynica
Nadlesnictwo Losie
selection system
west carpathians
natural regeneration
annual cut
cutting intensity
target dbh
liocourt−meyer distribution
Opis:
Research was carried out in 13 fir stands representing a spectrum of typical Carpathian selection forests. In most of them, no selection cutting was applied except for Krynica I and II stands. The stand volume oscillated between 384 m3/ha and nearly 628 m3/ha. The maximum dbh age of the stands ranged from 100−120 to over 200 years. Dbh distributions attained the form of a J−shaped curve with the highest number of trees in the smallest diameter class, however, none of these curves showed conformance with Liocourt−Meyer's theoretical distribution. From the analysis of the undergrowth, it can be concluded that three stands showed unsatisfactory amount of undergrowth. In general, the intensity of cuts in the majority of sites was high. This is related to the specifics of these stands which, in most cases, have not yet been managed under the selection system.
Źródło:
Sylwan; 2007, 151, 06; 34-52
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rozprzestrzeniania paliwa w cylindrze silnika z wtryskiem bezpośrednim o zmiennym stopniu sprężania
Analysis of in-cylinder fuel distribution in DI variable compression ratio (VCR) engine
Autorzy:
Woś, P.
Balawender, K.
Jakubowski, M.
Jaworski, A.
Kuszewski, H.
Lejda, K.
Ustrzycki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133763.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
dystrybucja paliwa w komorze spalania
zwilżanie ścianek cylindra
bezpośredni wtrysk paliwa
silnik o zmiennym stopniu sprężania
in-cylinder fuel distribution
wall wetting
direct fuel injection
variable compression ratio engine
Opis:
W procesie projektowania silnika o zmiennym stopniu sprężania dokonano doboru komory spalania i wysokociśnieniowego systemu wtrysku paliwa typu common-rail. Korzystając z dostępnych komponentów silnikowych, uzyskano acentryczną pozycję komory spalania względem osi cylindra a także asymetryczne usytuowanie strug wtryskiwanego paliwa względem osi cylindra, jak również względem płaszczyzny prostopadłej do osi cylindra. Zadanie badawcze polega na określeniu dystrybucji wtryskiwanego paliwa wewnątrz cylindra dla różnych odległości denka tłoka od płaszczyzny głowicy, zgodnie z przyjętą technologią zmiany stopnia sprężania. Parametrem zmiennym w przedstawionej analizie jest także kąt wyprzedzenia wtrysku paliwa. W badaniach określano m.in. ilość paliwa osiadającego na ściankach tulei cylindrowej, głowicy, denku oraz ściankach komory spalania w tłoku. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem programu do symulacji cyklu roboczego silnika tłokowego. Celem prowadzonych prac jest ustalenie strategii zasilania silnika przy różnych stopniach sprężania tak, aby przede wszystkim zminimalizować zjawisko osiadania ciekłego paliwa na ściankach tulei cylindrowej.
Designing variable compression ratio engine resulted with selection of combustion chamber and high pressure common rail fuel injection components. Using available engine aftermarket parts, an eccentric position of combustion chamber, and relatively to its shape and cylinder axes an asymmetric location of the fuel sprays has been obtained. Research task is to determine the distribution of vapor and liquid fuel injected into the cylinder for various distances of the piston plane and the cylinder head, according to the set way for changing the compression ratio. The other variable parameter in the analysis is fuel injection timing. During research the amount of fuel reaching the walls of the cylinder liner, head surface, piston plane and piston bowl surface has been analyzed. Studies were conducted using a simulation software of piston engine working cycle. The aim of this work is to determine the strategy of fuel supplying for different levels of compression ratio to avoid particularly the phenomenon of cylinder wall wetting.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 654-662
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-50 z 87

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies