Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "soil’s capacity" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Wykorzystanie gruntów rodzimych do budowy dróg lokalnych na terenach wiejskich
The advantage of virgin soil in rural service road constructions
Autorzy:
Ćwiąkała, M.
Greinert, A.
Korzeniowska, J.
Tarasewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390381.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
ulepszanie gruntów rodzimych
drogi lokalne
popioły lotne
mieszanki gruntowo-spoiwowe
nośność gruntów
virgin soil enhancement
service roads
fly ashes
soil-cement compounds
soil’s capacity
Opis:
Grunty rodzime, powstałe w wyniku procesów geologicznych w miejscu zalegania, stanowią fundamentalny element konstrukcji drogowej. Fundament ten powinien charakteryzować się odpowiednią nośnością i trwałością, osiąganą dzięki prawidłowo ulepszonemu naturalnemu podłożu gruntowemu. Ulepszone podłoże gruntowe to mocny fundament dla podbudowy nawierzchni drogowej. Polepszenie właściwości gruntów rodzimych można uzyskać poprzez zastosowanie w nich hydraulicznych spoiw drogowych, spełniających rolę wypełniacza drobnych cząstek (bądź doraźnego wzmocnienia) szkieletu mineralnego gruntu. W niniejszej pracy skupiono się na określeniu podstawowego parametru mechanicznego mieszanek gruntowo-spoiwowych, a mianowicie wskaźnika nośności CBR. Mieszanki gruntowo-spoiwowe składały się z gruntów rodzimych, pobranych na terenach wiejskich (pięć rodzajów o zróżnicowanym uziarnieniu) oraz z dwóch rodzajów spoiwa hydraulicznego (o klasie wytrzymałości 3 MPa i 9 MPa). Głównym składnikiem spoiw hydraulicznych był aktywowany popiół lotny, pochodzący ze spalania węgla brunatnego w Elektrowni Pątnów, oraz cement portlandzki (CEM I 42,5 MPa). Wyniki badań wykazały, że przy zastosowaniu innowacyjnych spoiw drogowych o właściwościach wiążących, możliwe jest wykorzystanie gruntów rodzimych do budowy dróg lokalnych na terenach wiejskich.
Virgin soils as a result of geotechnical processes are element of road’s solid bottom. The bottom ought to have enough capacity and durability which is provided by proper virgin sub-grade’s enhancement. The sub-grade is road’s base course right bottom. It is possible to improve virgin soil’s parameters by road’s hydraulic binding agent. The agent is a mineral frame’s micro-particle extender or enhancement. The researches were focused to define main soil-cement compound’s mechanical parameter called CBR. Compounds consisted of rural virgin soils (five grain-size types) and two hydraulic agent types (endurance rates 3 MPa and 9 MPa). Hydraulic agent’s main component was activated fly ash and white cement (CEM I 42,5 MPa). The ash is from Pątnów Power Plant and is a result of brown coal burning. The researches answered that it is possible to exploit virgin soils in rural service road’s construction thanks to innovative road cements with binding qualities.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 3; 129-136
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of soil parameters changes on the bearing capacity of soil
Autorzy:
Harabinová, S.
Kotrasová, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131566.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komisja Inżynierii Budowlanej PAN Oddział w Katowicach
Tematy:
shear strength parameters
bearing capacity
foundation design
parametry wytrzymałości na ścinanie
nośność
projekt fundamentu
Opis:
The strength of soil is a key parameter in designing foundations and other earth structures. In shallow foundation design, the capacity of the foundation to support footing load is dependent on the soil’s bearing capacity which is a function of its strength parameters. According to [4], bearing capacity is the maximum pressure that the soil can support at foundation level without failure. Proper interpretation of specific shear strength parameters of clay and the application of this case to bearing capacity problems was presented and reviewed in this paper. The influence of the shear strength parameters of subsoil on its bearing capacity are very important, especially, when changing the angle of internal friction. The results of calculations for low plastic clay subsoil, shown in the work, illustrate exemplary how a level of its bearing capacity can be determined with significant errors when using incorrect shear parameters of soil.
Źródło:
Roczniki Inżynierii Budowlanej; 2017, 17; 85-90
1505-8425
Pojawia się w:
Roczniki Inżynierii Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena nosnosci gruntowych drog lesnych
Estimation of the carrying capacity of the soil forest roads
Autorzy:
Trzcinski, G.
Kaczmarzyk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972847.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
nosnosc
drogi gruntowe
lesnictwo
drogi lesne
orest road
soil basement
carrying capacity of roads
pavement deflection
Opis:
The objective of the study was to estimate the carrying capacity of forest roads with soil pavements. Deformation module and elastic deflection were used as characteristic parameters for road carrying capacity. 12 tested sections which were divided in groups were established 39 measurements using VSS and 66 measurements using deflectometr were made on all investigated segments. Average results of measurements were introduced in analysis from the particular group.
Źródło:
Sylwan; 2006, 150, 04; 65-72
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of winter wheat on soil thermal properties of a Paleudalf
Autorzy:
Haruna, S.I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2082568.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
thermal conductivity
volumetric heat capacity
thermal diffusivity
soil organic carbon
Opis:
Soil thermal properties can influence several soil processes important for crop productivity. This study was conducted to evaluate the influence of cover crops on selected soil physical and thermal properties. The field site was set up using a randomized complete block design with two levels of cover crops (cover crops versus no cover crops). The soil thermal properties measured included thermal conductivity, volumetric heat capacity, and thermal diffusivity. The physical properties of the soil studied included bulk density, volumetric water content, total pore spaces, water-filled pore spaces, air-filled pore spaces, gas diffusion coefficient, and soil pore tortuosity factor. Soil organic carbon was also measured. The results showed that soil organic carbon was 26% higher under cover crops management compared to no cover crops management. Thermal conductivity and thermal diffusivity were positively correlated with soil bulk density and these properties (soil thermal conductivity and soil thermal diffusivity) were higher under no cover crops management compared with cover crops management probably due to the proximity between soil particles. The volumetric heat capacity was positively correlated with soil organic carbon, with soil organic carbon being higher under cover crops management compared with no cover crops management. Results from the current study show that cover crops can improve soil physical and thermal properties which may benefit crop productivity as corroborated via laboratory measurements.
Źródło:
International Agrophysics; 2019, 33, 3; 389-395
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using satellite data for soil cation exchange capacity studies
Autorzy:
Ghaemi, M.
Astaraei, A.R.
Sanaeinejad, S.H.
Zare, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24146.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Opis:
This study was planned to examine the use of LandSat ETM+ images to develop a model for monitoring spatial variability of soil cation exchange capacity in a semi-arid area of Neyshaboor. 300 field data were collected from specific GPS registered points, 277 of which were error free, to be analysed in the soil laboratory.The statistical analysis showed that therewas a small R-Squared value, 0.17, when we used the whole data set. Visual interpretation of the graphs showed a trend among some of the data in the data set. Forty points were filtered based on the trends, and the statistical analysis was repeated for those data. It was discovered that the 40 series were more or less in the same environmental conditions; most of them were located in disturbed soils or abandoned lands with sparse vegetation cover. The soil was classified into high and medium salinity, with variable carbon (1.0 to 1.6%), heavy textured and with high silt and clay. Finally it was concluded that two different models could be fitted in the data based on their spatial dependency. The current models are able to explain spatial variability in almost 45 to 65% of the cases.
Źródło:
International Agrophysics; 2013, 27, 4
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessing soil environmental capacity on different land uses in a suburban area of Chengdu, China
Autorzy:
Yang, W.-L.
Zhou, W.-Y.
Wan, W.-X.
Gou, S.-Z.
Zhang, J.
Deng, S.-H.
Shen, F.
Wang, Y.-J.
Yang, H.
Luo, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207670.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
China
soil pollution
heavy metals
soil
vegetables
Chiny
zanieczyszczenie gleby
metale ciężkie
gleba
warzywa
Opis:
Wenjiang (China) is the area which undertakes high-intensity planting activities. Additionally, the soil environmental capacity has been a hot area of research as it plays a key role in environmental protection planning, environmental impact assessment and sustainable development. In this paper, the static model of soil environmental capacity is employed to investigate the distribution of residual soil environmental capacity in Wenjiang. The results show that the soil environmental capacity of mercury is the largest for industrial land while it is the lowest in garlic-rice planting areas; the soil environmental capacity of arsenic is the largest in city construction land while it is the lowest in ecological conservation zone; the soil environmental capacity of lead is the largest in city construction land while it is the lowest in garlic-rice planting areas; and the soil environmental capacity of chromium is the largest in city construction land while it is the lowest in garlic-rice planting areas.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2019, 45, 2; 55-67
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reakcja komonicy zwyczajnej (Lotus corniculatus L.) na zróżnicowany odczyn i pojemność wodną gleby
Birdfoot trifoil (Lotus corniculatus L.) response on differentiat soil reaction and water capacity
Autorzy:
Bednedycki, S.
Grzegorczyk, S.
Benedycka, Z.
Baluch, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/803002.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
gleby kwasne
odczyn gleby
pojemnosc wodna gleby
komonica zwyczajna
Lotus corniculatus
tolerancyjnosc roslin
Polska
warunki glebowe
warunki klimatyczne
Opis:
The aim of two-year experiments was to determine the response of birdsfoot-trefoil var. 'Skrzeszowicka' on different soil conditions - water capacity and soil reaction. Pot experiment included 3 levels of water capacity 50 - 60%, 60 - 70%, 70 - 80% and 3 levels of soil reaction - pH in 1 mol Kcl – 4.5, 5.2 and 6.0. The conclusion ascertained very considerable effect of soil reaction and moisture content on N accumulation in birdfoot-trefoil during vegetation period. P and Mg accumulation was modified by soil reaction, while the Ca accumulation was limited by increase of soil moisture content. K accumulation in birdfoot-trefoil plants was joined in slight degree with variable soil reaction and moisture content.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1998, 456
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stress state of multiple tunnel linings constructed in urban areas with the application of grouting
Stan naprężenia obudów tuneli wielokrotnych, wykonanych w obszarach miejskich z zastosowaniem iniekcji
Autorzy:
Fotieva, N.
Bulychev, N.
Antziferov, S.
Sammal, A.
Deev, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349914.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
tunele wielokrotne
obudowa
grunty
iniekcje
budynek
naprężenie
nośność
multiple tunnels
lining
soil mass
grouting
building
stresses
bearing capacity
Opis:
A method for the design of multiple circular tunnel linings constructed in built-up areas with the application of soil grouting developed at Tula State University is described in the paper presented. The method allows the stress state and bearing capacity of linings to be evaluated under the actions of the soil own weight and the weight of buildings or structures both existing on the surface before the tunnels driving and erected nearly to the already exploited tunnels. The method is based on analytical solutions of corresponding plane problems of elasticity theory and is added by a special technique for approximate taking the 3D character of surface loads into account, caused by limited sizes of buildings in the direction along the tunnel axes and by spatial locations of several buildings in this direction. This approximate approach as well as a possibility of applying the linear solutions for tunnel linings calculations has been validated by comparison of the results obtained with the data from physical and 3D nonlinear numerical modelling. The corresponding software has been developed. Examples of the design are given.
W prezentowanym artykule opisano metodę projektowania obudów tuneli wielokrotnych o przekroju kołowym wykonywanych w obszarach zabudowanych z użyciem iniekcji gruntu, opracowaną w Państwowym Uniwersytecie w Tule. Metoda pozwala na określenie stanu naprężenia i nośności obudowy tuneli pod obciążeniem ciężaru własnego gruntu oraz budynków lub konstrukcji na powierzchni wykonanych przed drążeniem tunelu lub po jego wydrążeniu. Metoda oparta jest na analitycznych rozwiązaniach płaskich problemów teorii sprężystości i jest uzupełniona specjalną techniką przybliżonego uwzględniania przestrzennego charakteru obciążeń powierzchniowych spowodowanych ograniczonymi wymiarami budynków w kierunku osi tunelu oraz ich wzajemnym usytuowaniem. To przybliżone podejście oraz możliwość zastosowania liniowych rozwiązań w obliczeniach obudów tuneli została zweryfikowana przez porównanie wyników otrzymanych z danych pochodzących z fizycznego i trójwymiarowego nieliniowego modelowania numerycznego. Opracowano odpowiednie oprogramowanie i przedstawiono przykłady obliczeń.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 135-143
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies