Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Concept of the dealer-service network management on the system approach basis

Autorzy:

Makarova, I.
Khabibullin, R.
Buyvol, P.
Belyaev, E

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/374151.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

serwis samochodowy
informacyjny system logistyczny
obsługa sieci
automobile service
logistics information system
service network

Opis:

In article the method of improvement of automobile service quality within the limits of a dealer-service network limits, by building of information-logistical system and feedback mechanism adjustment is considered. As operating influence application of the discounts` system calculated on the basis of forward orderings on spare parts arriving from the service centers is offered.

Źródło:

Transport Problems; 2011, 6, 4; 135-140
1896-0596
2300-861X

Pojawia się w:

Transport Problems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Instrumenty Krajowego Systemu Usług wspierające innowacyjność sektora MŚP
Instruments of the National SME Service Network supporting innovation SME sector

Autorzy:

Deszczka-Tarnowska, Małgorzata

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/452108.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie

Tematy:

sektor MŚP
Krajowy System Usług
innowacje
przedsiębiorczość,
fundusze pożyczkowe
fundusze poręczeń kredytowych
SME sector
National SME Service Network
innovations entrepreneurship
loan funds
loan guarantee funds

Opis:

The genesis of the creation of the National SME Service Network is to support the development of entrepreneurship at local and regional level, with particular attention to the needs of small and medium-sized enterprises. Through this system, small companies are able to obtain access to a specific range of services. These services under market conditions would be difficult to reach, do not meet the expectations of entrepreneurs or expensive. The aim of the research study was to analyze the one hand, the strengths and weaknesses of SME entrepreneurs in connection with the implementation of innovations and confront this with the offer of the National SME Service Network. The adopted research method was analysis of documents of domestic and empirical data secondary. The collected data points to uneven availability of instruments of the National SME Service Network in the Polish scale and the positive signs emerging in the attitudes of entrepreneurs themselves taking up economic activity. The changing attitude of entrepreneurs to your own business can provide a stimulus in the future to benefit increasingly from the offer of the National SME Service Network.
Genezą powstania Krajowego Systemu Usług jest wspieranie rozwoju przedsiębiorczości na poziomie lokalnym iregionalnym, ze szczególnym zwróceniem uwagi na potrzeby sektora małych iśrednich przedsiębiorstw. Za pośrednictwem tego systemu małe przedsiębiorstwa mają możliwość uzyskania dostępu do określonego wachlarza usług. Usługi te w warunkach rynkowych byłyby trudno dostępne, niespełniające oczekiwań przedsiębiorców albo drogie. Celem badawczym opracowania było przeanalizowanie z jednej strony mocnych i słabych stron przedsiębiorców z sektora MŚP w związku z możliwością wdrażania innowacji, a z drugiej strony skonfrontowanie tego z ofertą Krajowego Systemu Usług. Przyjętą metodą badawczą była analiza dokumentów krajowych oraz danych empirycznych wtórnych. Zebrane dane wskazują na nierównomierną dostępność instrumentów Krajowego Systemu Usług w skali Polski oraz na pozytywne sygnały pojawiające się w postawach samych przedsiębiorców podejmujących działalność gospodarczą. Zmieniające się nastawienie przedsiębiorców do własnej firmy może stanowić w przyszłości pewien bodziec do korzystania w coraz większym stopniu z oferty Krajowego Systemu Usług.

Źródło:

Journal of Modern Science; 2017, 34, 3; 139-153
1734-2031

Pojawia się w:

Journal of Modern Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Method of the balanced development of automobile service network on the basis of complex indicators system
Metoda wykorzystania zintegrowanego systemu wskaźników do zarządzania zrównoważonym rozwojem sieci serwisu samochodów
Методика применения комплексной системы показателей для управления сбалансированным развитием сервисной сети автомобилей

Autorzy:

Makarova, I.
Buyvol, P.
Khabibullin, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/374877.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

firm automobile service network
complex estimation
firmowa sieć serwisowa samochodów
ocena kompleksowa

Opis:

In article one of ways of improvement of automobile service quality by balanced development of firm service network is described. The analysis algorithm of network subjects work is done. As criterion of an estimation of network activity performance the estimation integrated indicator of all network and estimation complex indicators of its subjects are offered.
В статье описан один из способов повышения качества сервисного обслуживания автомобильной техники путем сбалансированного развития сети фирменного сервиса. Приведен алгоритм анализа работы субъектов сети. В качестве критерия оценки эффективности ее деятельности предложены интегральный показатель оценки всей сети и комплексные показатели оценки ее субъектов.

Źródło:

Transport Problems; 2013, 8, 3; 109-119
1896-0596
2300-861X

Pojawia się w:

Transport Problems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

The Support of Analysis of Level for Customer Service by Network Visualization

Autorzy:

Brzeziński, Ł.
Kliber, M. C.
Wyrwicka, M. K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/409554.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

customer service
indicators of customer service
network visualization

Opis:

The concept of network in economic sciences is generally referenced to companies connecting into a network (and related to the effects of this phenomenon) than to the relationship between the elements in organizations, which are shaping such a network (and the result of such approach). Occurring today dynamic and unexpected market changes enforce a special data presentation, so that based on them decision-making in the company will be resulted on their absorption or appropriate deformation of management system. The aim of the article is to use the visualization network to analyze the level of customer service and improve achieved indicator values of service in the selected company of the pharmaceutical industry. The tool for analysis and visualization was program Pajek by Vladimir Batagejl and Andrei Mrvar. For the most important results of the study should be included a positive opinion on the suitability of network visualizations (and their characteristics as the value of belonging and vector) for solving these types of problems.

Źródło:

Research in Logistics & Production; 2016, 6, 1; 25-38
2083-4942
2083-4950

Pojawia się w:

Research in Logistics & Production

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

System approach at risk management of the autoservice enterprise
Системный подход при управлении рисками автосервисно-гопредприятия

Autorzy:

Makarova, I.
Khabibullin, R.
Buyvol, P.
Moukhametdinova, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/374956.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

risk management
autoservice enterprises
competitiveness
service network
zarządzanie ryzykiem
przedsiębiorstwo samochodowe
konkurencyjność
sieć serwisowa

Opis:

In the article methods of control over risks of the service enterprises during creation of customer-oriented firm service system are analyzed. It is shown that system approach to risk management ensures the adoption of science-based solutions, minimizes consequences of risk situations. One of ways to calculate an integrated indicator of the risk of loss of the service enterprise competitiveness is described. Variants of the risk assessment to reduce the effectiveness of service enterprises by monitoring indicators based on the results of their monitoring are given.
В статье анализируются методы управления рисками сервисных предприятий при создании клиентоориентированной системы фирменного сервиса. Показано, что системный подход к управлению рисками обеспечивает принятие научно-обоснованных решений, минимизирует последствия рисковых ситуаций. Описан один из способов расчета интегрального показателя риска потери конку-рентоспособности сервисного предприятия. Приведены варианты оценки риска снижения эффективности деятельности сервисных предприятий путем контроля показателей по результатам их мониторинга.

Źródło:

Transport Problems; 2013, 8, 4; 5-16
1896-0596
2300-861X

Pojawia się w:

Transport Problems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Sared: self-adaptive active queue management scheme for improving quality of service in network systems

Autorzy:

Adamu, Aminu
Surajo, Yusuf
Jafar, Muhammad T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2097975.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

congestion control
AQM
RED
SARED
network systems
QoS

Opis:

Considering the phenomenal growth of network systems, congestion remains a threat to the quality of the service provided in such systems; hence, research on congestion control is still relevant. The Internet research community regards active queue management (AQM) as an effective approach for addressing congestion in network systems. Most of the existing AQM schemes possess static drop patterns and lack a self-adaptation mechanism; as such they do not work well for networks where the traffic load fluctuates. This paper proposes a self-adaptive random early detection (SARED) scheme that smartly adapts its drop pattern based on a current network’s traffic load in order to maintain improved and stable performance. Under light- to moderate-load conditions, SARED operates in nonlinear modes in order to maximize utilization and throughput, while it switches to a linear mode in order to avoid forced drops and congestion under high-load conditions. Our conducted experiments revealed that SARED provides optimal performance regardless of the condition of the traffic load.

Źródło:

Computer Science; 2021, 22 (2); 251-266
1508-2806
2300-7036

Pojawia się w:

Computer Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Użytkowanie nieruchomości lokalowych w strefie centralnej Poznania
The use of real estate premises in the central area of the City of Poznań

Autorzy:

Tanaś, Justyna

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/694024.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Tematy:

the way of using business premises
trade and service network in Poznań
socio-structural changes in cities
ground rent
sposoby użytkowania lokali
sieć handlowo-usługowa Poznania
zmiany przestrzenno-strukturalne miast
renta gruntowa

Opis:

The main aim of this research is to identify changes in property use in selected streets in Poznań city centre. In the first part of the paper there were presented the factors influencing the land use system in the cities, the changes in the spatial structure of contemporary Polish cities and the stages of development of the commercial network-service in Poznań during the period of the market economy. In the empirical part of the analysis of usage of real estate premises in the city centre the spatial scope was determined as selected streets in the city centre (Święty Marcin, Półwiejska, 27 Grudnia and the Old Town). Based on the collected data, commercial properties were grouped by type of business. An analysis of vacancy rates was also carried out. The analysis confirmed that the type of use of property located in selected central streets of Poznań area is dependent on the function of the area in which the premises are located.
Celem opracowania jest rozpoznanie zmian w zakresie sposobów użytkowania nieruchomości lokalowych na wybranych ulicach centrum miasta Poznania. W pierwszej części opracowania przedstawiono rozważania na temat czynników kształtujących układ wykorzystywania gruntów w miastach, wskazano na zmiany zachodzące w strukturze przestrzennej współczesnych polskich miast oraz przedstawiono etapy rozwoju sieci handlowo-usługowej w Poznaniu w okresie gospodarki rynkowej. W części empirycznej przeprowadzono analizę sposobu użytkowania nieruchomości lokalowych w centrum Poznania. Zakresem przestrzennym analizy sposobu wykorzystania nieruchomości lokalowych objęto wybrane ulice w centrum Poznania (Święty Marcin, Półwiejska, 27 Grudnia oraz Stare Miasto). Na podstawie zebranych danych lokale użytkowe pogrupowano ze względu na rodzaj prowadzonej działalności. Przeprowadzono także analizę pustostanów. Przeprowadzona analiza potwierdziła, że sposób użytkowania nieruchomości lokalowych usytuowanych przy wybranych ulicach centralnej strefy Poznania uzależniony jest od funkcji, jaką pełni obszar, w którym lokale są usytuowane. Stare Miasto, pełniące reprezentacyjną rolę, zdominowane jest przez restauracje, kawiarnie i kluby. Ulica Półwiejska natomiast, łącząca dwie galerie handlowe: Kupiec Poznański oraz Stary Browar – sklepami odzieżowymi i obuwniczymi. Na ulicach Święty Marcin i 27 Grudnia przeważają natomiast instytucje finansowe i banki. Najwyższy wskaźnik pustostanów odnotowano natomiast w rejonie Starego Miasta oraz ulic Święty Marcin.

Źródło:

Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2015, 77, 1; 369-384
0035-9629
2543-9170

Pojawia się w:

Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Credit based flow control method in connectionless service through an ATM network

Autorzy:

Antkiewicz, Ryszard.
Manikowski, Arkadiusz.

Powiązania:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 1996, nr 12, s. 55-70

Data publikacji:

1996

Tematy:

Matematyka

Opis:

Rys., tab.; Tł. tyt.: Ocena jakości metody sterowania przepływem opartej na koncepcji kredytów w ruchu bezpołączeniowym w sieci ATM; bibliogr.; Abstr., Rez., streszcz.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

PFS scheme for forcing better service in best effort IP network

Autorzy:

Fudała, M.
Burakowski, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/308195.pdf

Data publikacji:

2004

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

IP-based network
better than best effort service
priority forcing scheme

Opis:

The paper presents recent results corresponding to a new strategy for source traffic generating, named priority forcing scheme (PFS), allowing Internet users for getting better than best effort service in IP network. The concept of PFS assumes that an application, called PFS application, sends to the network a volume of additional traffic for the purpose of making the reservations for the data traffic in the overloaded router queues along the packet path in the IP network. The emitted redundant packets, named R-packets, should be rather of small size comparing to the data packets, named D-packets. The PFS scheme assumes that the R-packets waiting in a queue can be replaced by the arriving D-packets and belonging to the same flow. In this way, the D-packets can experience a prioritised service comparing to the packets produced by a non-PFS application. Notice that the proposed solution does not require any quality of service (QoS) mechanisms implemented in the network, like scheduler, dropping, marking etc., except R- and D-packets identification and replacing. We discuss the PFS efficiency for forcing priority in the overloaded conditions. Moreover simple system analysis is also presented. Finally, the profits of using PFS scheme are illustrated by examples corresponding to FTP (TCP controlled traffic) and VoIP (UDP streaming traffic) applications.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2004, 2; 23-28
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Comparison of static GPS determinations obtained with the POZGEO service and GPS local network elaboration

Autorzy:

Rzepecka, Z.
Oszczak, S.
Wasilewski, A.
Kurpiński, G.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/224947.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

GPS
POZGEO

Opis:

On the terrain of LGOM, the geodetic measurements aimed at deformation monitoring investigations began in early 60-ties. Exploitation of copper ore on the area of LGOM started in early 70-ties of the XX century. Since that time the deformation process is monitored with the best possible geodetic techniques available. In 1992 the classical measurements have been compiled with results of GPS positioning. GPS campaigns are performed once per year or at least every two years since that date. They comprise the whole control GPS point network of LGOM and some chosen points of the detailed shaft networks. The Polish part of the EUPOS network, called ASG-EUPOS, started to work in 2008, and a question arose how it can be used for the purpose of LGOM terrain deformation monitoring. One of suggestions was to take advantage of the automatic computations of static GPS sessions, which is possible within the ASG-EUPOS network through one of its services, called POZGEO. The main aim of this paper is to check what are the obtainable accuracies within this service and whether they are good enough to be applied in de formation monitoring. Results of comparisons of POZGEO coordinates with the coordinates computed using older GPS methods are given.

Źródło:

Reports on Geodesy; 2011, z. 1/90; 423-428
0867-3179

Pojawia się w:

Reports on Geodesy

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

An Eclectic Approach to Network Service Failure Detection Based on Multicriteria Analysis with an Example of Mixing Probabilistic Context Free Grammar Models

Autorzy:

Białoń, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/307950.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

failure detection
linear separation
probabilistic context free grammars
support vector machine (SVM)

Opis:

A method of failure detection in telecommunication networks is presented. This is a meta-method that correlates alarms raised by failure-detection modules based on various philosophies. The correlation takes into account two main characteristics of each module and the whole metamethod: the percentage of false alarms and the percentage of omitted failures. The trade-off between them is tackled with aspiration-based multicriteria analysis. The alarms are correlated using linear classification by support vector machines. An example of the profitability of correlating alarms in such way is shown. This is an example of probabilistic context free grammars (PCFGs), used to model the proper runtime paths of network services (and thus usable for detecting an improper behavior of the services). It is shown that the linearly mixing PCFGs can add context handling to the PCFG model, thus augmenting the capabilities of the model.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2008, 4; 32-39
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Ménestrel – sieć w służbie sieci
Ménestrel: A network in the service of networks

Autorzy:

Draleants, Isabelle
Ducourtieux, Christine

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/471921.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Warszawski. Wydział Dziennikarstwa, Informacji i Bibliologii

Tematy:

cyfryzacja
mediewistyka
humanistyka cyfrowa
digitisation
medieval studies
digital humanities

Opis:

Autorki przedstawiają rożne aspekty związane z funkcjonowaniem międzynarodowego portalu mediewistycznego Ménestrel. Okazją do powstania artykułu była doroczna konferencja środowiska związanego z tym portalem, która odbyła się w Bibliotece Narodowej w Warszawie. W artykule zostały przedstawione początki portalu mediewistycznego Ménestrel, jego rozwój oraz obszary badawcze będące w polu zainteresowania redaktorów. Podkreślone zostały aspekty międzynarodowej współpracy kilkuset współpracowników portalu, którzy, pracując w charakterze wolontariuszy, doprowadzili do tego, że portal Ménestrel należy do najważniejszych przedsięwzięć naukowych i dokumentacyjnych poświęconych średniowieczu w Internecie. Jednym z obszarów, które ostatnio znalazły się w polu zainteresowania grupy Ménestrel, jest digitalizacja rękopisów średniowiecznych i udostępnianie ich w sieci.
The authors presents various aspects of the functioning of the international medieval portal Ménestrel. This text was prepared as a paper for the Warsaw conference of the Mnestrel milieu, held at the Polish National Library, in 2014. The authors recounts the beginnings of the portal, its development, and the research fields that are of interest to its editors. The international character of the collaborators of the portal is emphasised, as well as the fact that all contributrs are volunteers working for the common cause. Thanks to their effort, M nestrel is counted among the most important medieval research and documentation projects on the Internet. One of the fi elds that has gained prominence among the Ménestrel group lately is digitisation of medieval manuscripts and making tchem accessible on the network.

Źródło:

Z Badań nad Książką i Księgozbiorami Historycznymi; 2015, 9; 287-298
1897-0788
2544-8730

Pojawia się w:

Z Badań nad Książką i Księgozbiorami Historycznymi

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

System Zdalnego Egzaminowania
Examining remote system

Autorzy:

Piotrowicz, M.
Chudzikiewicz, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/273339.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

aplikacja internetowa
usługa sieciowa
weryfikacja wiedzy studenta
procedury składowane
UML
ASP.NET
web application
network service
student's knowledge verification
stored procedures

Opis:

W artykule przedstawiono opis projektu oraz implementacji wybranych elementów Systemu Zdalnego Egzaminowania. Zaprezentowano mechanizmy obsługi bazy danych z wykorzystaniem procedur składowanych. Omówiono sposób integracji opracowywanego systemu z istniejącym systemem dziennika nauczyciela oraz sposób użytkowania aplikacji.
A design description including implementation of selected elements of an examining remote system is presented in the paper. Mechanisms of database maintenance using stored procedures are shown. An integration of the elaborated system with the existing system of teacher's diary has been discussed. An explanation to the use of application is given.

Źródło:

Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki; 2011, R. 17, nr 31, 31; 37-52
1427-3578

Pojawia się w:

Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Regulacja ciśnienia jako element zarządzania ryzykiem eksploatacji sieci wodociągowej
Pressure control as part of risk management for a water-pipe network in service

Autorzy:

Zimoch, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/236844.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych

Tematy:

system zaopatrzenia w wodę
uszkadzalność przewodów
niezawodność systemu wodociągowego
awaria
koszt naprawy
water supply system
pipe failure
reliability
repair cost

Opis:

Przeprowadzone badania ryzyka wraz z analizą techniczno-niezawodnościową sieci wodociągowej dostarczającej wodę mieszkańcom Będzina i Czeladzi wykazały, że wysokość ciśnienia wody w sieci miała bardzo istotny wpływ na uszkadzalność przewodów oraz koszty usuwania awarii. Wykazano, że stabilizacja ciśnienia wody w analizowanych obszarach sieci wodociągowej spowodowała zwiększenie niezawodności i bezpieczeństwa dostawy wody, co przełożyło się na klasyfikację ryzyka w tych obszarach do kategorii ryzyka tolerowanego. Wymiernym skutkiem stabilizacji ciśnienia w sieci wodociągowej było nie tylko zwiększenie niezawodności działania systemu dystrybucji i ograniczenie ryzyka działalności przedsiębiorstwa wodociągowego, ale także zmniejszenie kosztów naprawy oraz obciążeń finansowych z tytułu odszkodowań za wyrządzone szkody. Ponadto wymierne było również zmniejszenie strat wody i wzrost komfortu życia mieszkańców. Wyniki badań niezawodności pozwalają w racjonalny sposób zarządzać infrastrukturą techniczną systemu wodociągowego, a także mogą być niezbędnym narzędziem decyzyjnym zarówno przy planowaniu inwestycji modernizacyjnych, jak i strategii rozwoju współczesnych przedsiębiorstw wodociągowych. Badania te dają możliwość wytypowania tych obszarów systemu dystrybucji wody, w których występuje potencjalne zagrożenie wtórnym zanieczyszczeniem wody, wynikającym z braku stabilności ciśnienia wody w systemie, czy też jego zwiększonej awaryjności.
The study reported on in this paper includes risk assessment and technological reliability analysis for the water-pipe network supplying water to two Upper-Silesian municipalities, Bedzin and Czeladz. Analysis of the results obtained has produced the following findings. Water pressure head in the distribution system had a significant impact on the frequency of pipe failure and the resulting repair costs. Stabilization of water pressure in the pipe network examined brought about an improvement in the reliability and safety of water supply, which allowed the risk in these areas to be classified as tolerable. Other major benefits from pressure stabilization can be itemized as follows: increased reliability and reduced risk associated with the operation of the waterworks, reduction in repair costs, as well as in the costs incurred in compensation for damages, lowering of water loss, and improvement in the user's quality of life. The results of reliability assessment enable a reasonable management of the technical infrastructure of the waterworks, but they may also become an effective tool in making decisions about modernizing investments, or about strategies for the development of existing waterworks. Based on such research, it is possible to identify parts of the distribution system with potential risk of water recontamination as a result of pressure stability loss or increased pipe failure frequency.

Źródło:

Ochrona Środowiska; 2012, 34, 4; 57-62
1230-6169

Pojawia się w:

Ochrona Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Zastosowanie narzędzi i mechanizmów testowania w procesie diagnostyki realizacji usług sieci ipv 4 i 6
Tools and mechanisms of diagnostic test used in a process of implementing network service IP 4 & 6

Autorzy:

Laskowski, D.
Wrażeń, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/211186.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

sieć komputerowa
security
diagnostyka komputerowa
narzędzia diagnostyczne
network
computer diagnostic
diagnostic tool

Opis:

Sieci komputerowe są złożonymi obiektami technicznymi zawierającymi komponenty charakteryzujące się wysokim poziomem zaawansowania technicznego. Komponenty te funkcjonują w środowisku licznych protokołów i interfejsów sieciowych z zasadniczym celem ukierunkowanym na dotrzymanie realizowalności zadeklarowanej palety usługowej. Osiągnięcie gwarancji dotrzymania zadeklarowanego poziomu jakości oferowanej usługi wiąże się z koniecznością prowadzenia ciągłego w czasie procesu diagnozowania wybranych własności sieci. Open source'owe narzędzia i mechanizmy testowania sieci IP zapewniają pozyskiwanie wiarygodnych informacji o stanie sieci, umożliwiając identyfikację zachodzących zjawisk adekwatnie do zmian przepustowości i opóźnienia.
Computer networks are complex technical objects containing components characterized by a high level of technical sophistication. These components operate in an environment of numerous protocols and network interfaces with the primary goal oriented to meet the declared range of services. The achievement of the declared default guarantee of the quality of service offered involves the need of continuous-time diagnosis of selected Web properties. Open source tools and mechanisms to ensure the testing of IP networks provide reliable information on the state of the network enabling the identification of phenomena, adequately to changes capacity and delay.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 4; 159-179
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Poziom zapewnienia jakości świadczonych usług przez sieć barów bistro w opinii klientów
Guaranteed level of service quality in a network of bistro bars as perceived by customers

Autorzy:

Nowicki, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/826062.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Technologów Żywności

Tematy:

bistra
sieci gastronomiczne
uslugi gastronomiczne
zaklady gastronomiczne
bary
higiena zywnosci
konsumenci
opinia konsumentow
klienci
stacje benzynowe

Opis:

Przedmiotem badań było poznanie świadomości klientów barów bistro w zakresie higieny produkcji żywności, w zależności od wieku i wykształcenia. Wyniki badań są odzwierciedleniem poziomu wiedzy klientów w tym zakresie i próbą określenia czy wiek i wykształcenie mają istotne znaczenie w percepcji tego problemu. Badaniami objęte zostały bary bistro wybranej sieci stacji benzynowych w Małopolsce. Przeprowadzone zostały w 2007 roku za pomocą anonimowej ankiety z wykorzystaniem 100 kwestionariuszy. Badania wykazały, że przeciętny konsument jest świadomy wagi zagadnień z zakresu higieny produkcji żywności i jest krytyczny, wypowiadając się na tematy dotyczące jakości produktów spożywczych oraz poziomu obsługi w barach bistro wybranej sieci stacji benzynowych. Przeprowadzone badania dowodzą, że wykształcenie wpływało korzystnie na świadomość i postrzeganie higieny produkcji żywności, natomiast wiek nie wpływał istotnie na percepcję klientów w tym zakresie.
The objective of the survey was to find what the customers of bistro bars knew about the food production hygiene and how they perceived it depending on their age and education level. The survey results obtained reflected the level of customer knowledge in this field; they constituted an attempt to find whether or not the age and education were significantly important for the perception of this issue. The survey covered bistro bars in one petrol station network selected in the Province of Malopolska. The survey was conducted in 2007 and consisted in anonymously polling 100 customers using questionnaires. The survey results showed that the average customer was aware of the importance of food production hygiene and, also, was critical when giving his opinion on both the quality of food products and the quality level of services in bistro bars of the selected petrol station network. The survey accomplished proved that the education level advantageously impacted the awareness and perception of the food production hygiene, however, the age did not significantly impact the customer perception referring to this issue.

Źródło:

Żywność Nauka Technologia Jakość; 2009, 16, 2
1425-6959

Pojawia się w:

Żywność Nauka Technologia Jakość

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Koncepcja sieci miejsc specjalistycznej obsługi samochodów-chłodni na terenie polski : studium przypadku
The concept of parking network for specialized service of refrigerated trucks in Poland : the case study

Autorzy:

Filina-Dawidowicz, L.
Heinrich, P.
Filin, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/313069.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

infrastruktura transportowa
samochód chłodnia
postój pojazdów
transport infrastructure
refrigerated truck
parking

Opis:

Artykuł ma na celu stworzenie koncepcji sieci miejsc do specjalistycznej obsługi samochodów-chłodni w miejscu ich postoju na podstawie analizy wybranego studium przypadku. W artykule przeanalizowano kierunki handlu zagranicznego artykułami szybko psującymi się w Polsce. Uzasadniono potrzebę wykorzystania specjalistycznych miejsc do obsługi samochodów-chłodni w miejscach ich postoju. Rozpatrzono studium przypadku, które włącza analizę trzech wybranych tras przewozu artykułów spożywczych. Wykonane obliczenia uwzględniają możliwość poruszania się pojazdów z 2 prędkościami i ograniczenia czasu pracy kierowcy, co pozwoliło zlokalizować możliwe miejsca postoju pojazdów. W wyniku badań stworzono jeden z wariantów koncepcji sieci miejsc obsługi podróżnych, które mogą być wykorzystane do specjalistycznej obsługi samochodów-chłodni.
The article aims to create the concept of parking network for specialized service of refrigerated trucks based on the case study analysis. The article investigates the directions of foreign trade of perishable products in Poland. The need to use specialized parking spaces for refrigerated trucks service during their stop was justified. The case study was considered and includes an analysis of three selected routes of food products transportation. The conducted calculations take into account the possibility of vehicles moving with 2 speeds, as well as driver’s working time limitation. That allowed to identify possible location of parking spaces which can be used for specialized service of refrigerated trucks. As the result of research, one of the variants of the concept of rest and service areas network for these transport means was created.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 1-2; 59-65
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Dostępność placówek handlowo-usługowych w miastach różnej wielkości w Polsce
Availability retail and service in different classes town in Poland

Autorzy:

Jaciow, Magdalena

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/591716.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Handel
Sieć handlowo-usługowa
Usługi
Zachowania nabywcze
A network of trade and services
Purchasing behavior
Retail
Services

Opis:

Dostępność placówek jest jednym z elementów składających się na ocenę funkcjonowania sieci handlowo-usługowej miasta. Ocena liczby placówek istniejących w miastach różnej wielkości dokonana została w przekroju oferty asortymentowej. Niezależnie od wielkości miast występuje nierównowaga pomiędzy dostępnością placówek handlowych i usługowych. W sieci handlowo-usługowej zbyt mało jest placówek kulturalnych, a za dużo salonów fryzjerskich oraz placówek bankowych. Do placówek, których liczba jest wystarczająca dla mieszkańców, należą: sklepy dyskontowe, targowiska i bazary oraz sklepy osiedlowe.
Availability of facilities is one of the elements of the assessment of the functioning of the retail and service network. The rating is the amount of existing facilities in cities has been made in cross-product range. Independent on the class of the village there is an imbalance between the availability of retail and service outlets. In the network of retail and service is too few cultural institutions, and a lot of hair salons and banking institution. Form of retail, whose quantity is sufficient are: discount stores, markets and bazaars and local shops.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2016, 302; 18-29
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Realizacja programu z uzależnieniami czasowymi na bazie sterownika S7 200 z uwzględnieniem problemów związanych z synchronizacją obiegu programu w stosunku do autotestu, obsługi sieci itp.
Realization of program with time dependences based on the controller S7 200 including problems associated with synchronization of the program cycle relative to auto-test, network service, etc.

Autorzy:

Kania, D.
Pucher, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/151607.pdf

Data publikacji:

1999

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Opis:

W pracy zostały omówione problemy związane z synchronizacją pętli głównej programu sterownika (OB1) z wbudowanymi procesami systemowymi, takimi jak: program autotestu, obsługi sieci i urządzeń peryferyjnych. Analizowane w pracy problemy są kluczowe w przypadku realizacji programu z krytycznymi uzależnieniami czasowymi.
Problems associated with synchronization of the main loop of the controller program (DB1) with built-in system processes such as autotest program, network service and peripheral equipment. The problems under analysis are of a key-charakter in the case of realization of the pogram with critical time dependences.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 1999, R. 45, nr 12, 12; 31-33
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Applications of commercial data analysis software for testing a telecommunications network

Autorzy:

Paczocha, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/309247.pdf

Data publikacji:

2002

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

network analysis
network estimation
network performance
quality of service
PSTN/ISDN

Opis:

This paper shows practical aspect in application commercial software to analysis data concerning information from telecommunication network. The following items are discussed: example of network estimation methodology, the main advantages of network testing system delivering information concerning quality of service (QoS) and network performance (NP) from the user's perspective, general testing system description and data analysis model and example forms of presentation.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2002, 3; 69-72
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Nowatorskie zastosowanie sieci BACnet. Integracja systemów przeciwpożarowych, oświetleniowych oraz wypożyczalni rowerów przy użyciu sterownika swobodnie programowalnego PLC
Cutting edge application of BACnet network. Integrating self-service bike rental, fire protection and lighting systems with freely programmable PLC

Autorzy:

Wdowikowski, K.
Dworzecki, R.
Simiński, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/972713.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Wydawnictwo Druk-Art

Tematy:

sterowniki swobodnie programowalne PLC
samoobsługowa wypożyczalnia rowerów
oświetlenie
ochrona przeciwpożarowa
układy klimatyzacyjno-wentylacyjne
PLC (programmable controllers)
self-service bike rental
lighting
fire protection
air conditioning and ventilation systems

Opis:

Rozpowszechnienie systemów automatyki i sterowania oraz świadomość społeczna szerokiego spektrum jej zastosowania ukształtowały popyt na kompleksowe systemy sterowania o wysokiej uniwersalności, energooszczędności i optymalnym działaniu. Brak rozwiązania rynkowego spełniającego wszystkie kryteria skłonił nas do opracowania sterownika swobodnie programowalnego, który oprócz zarządzania systemami klimatyzacyjno-wentylacyjnymi, ciepłownictwem, systemami oświetlenia, systemami ochrony przeciwpożarowej, obsługi paneli HMI oraz programowalnych termostatów zarządza z powodzeniem również systemem wypożyczalni rowerów. Systemy przeciwpożarowe oparte na sterownikach PLC, pracujących w patentowanej sieci BACnet RING, zwiększają bezpieczeństwo poprzez zabezpieczenie przepływu informacji pomiędzy urządzeniami oraz gwarantowaną informację dotyczącą stanu rzeczywistego kontrolowanych klap przeciwpożarowych, stanu urządzenia nadzorującego, stanu zasilania oraz poprawności wykonania scenariusza pożarowego. Samoobsługowe wypożyczalnie rowerów wykorzystują trzy rodzaje zasilania stacji sterującej, w tym dwóch odnawialnych: energii solarnej oraz energii mechanicznej. Alternatywne pozyskiwanie energii elektrycznej chroni środowisko naturalne oraz zmniejsza koszty eksplantacji systemów wypożyczalni rowerów (SWR). Systemy sterowania oświetleniem pozwalają na wdrożenie inteligentnego zarządzania urządzeniami emitującymi energię świetlną o zróżnicowanym natężeniu. Niskie koszty rozwiązania oraz szybka rozbudowa i montaż pozwalają na aplikację systemów zarówno w małych/średnich, jak i dużych mieszkaniach lub budynkach mieszkalnych. Sterowniki swobodnie programowalne firmy EL-Piast – dzięki uniwersalności, innowacyjności oraz stabilności – pozwalają na kierowanie procesami automatyzacji nawet w nietypowych zastosowaniach. Wykorzystanie opisanych rozwiązań przy zwiększeniu bezpieczeństwa i niezawodności zmniejsza koszty eksplantacji oraz poprawia ergonomię użytkowania. Intuicyjność programowania, gotowe elementy składowe systemów, łatwość montażu, innowacyjne algorytmy sterowania oraz pozyskiwania odnawialnych źródeł energii świadczą o bardzo wysokim poziomie rozwiązań niedostępnych na rynku w takiej formie.
The widespread use of automation and control systems and public awareness across a wide range of applications has shaped the demand for comprehensive control systems with high versatility, energy efficiency and optimum performance. The lack of a market solution that meets all the criteria has prompted us to develop a freely programmable controller, which in addition to the management of air conditioning and ventilation systems, heating systems, lighting systems, fire protection systems, HMI panels and programmable thermostats, also manager a bicycle rental system. Fire protection systems based on PLCs operating in the BACnet RING patented network increase security by securing the flow of information between devices and guaranteed information on the state of the real-time fire dampers, the status of the monitoring device, the power status and the correctness of the fire scenario. Self-service bike rentals use three types of power station control, including two renewable solar energy and mechanical energy. Alternative energy generation protects the environment and the colder costs of exploring bike rental systems (SWRs). The lighting control system enables the intelligent management of light-emitting devices of varying intensity. The low cost of the solution and rapid expansion and assembly allow for the application of systems in small/medium or large flats or residential buildings. El-Piast freely programmable controllers, thanks to their versatility, innovation and stability, allow you to drive automation even in non-standard applications. Utilizing the described solutions to increase safety and reliability reduces the cost of exploration and improves the ergonomics of use. Intuitive programming, ready-made components, easy assembly, innovative control algorithms, and renewable energy sources provide a very high level of market-based solutions in this form.

Źródło:

Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 11; 26-33
1507-7764

Pojawia się w:

Napędy i Sterowanie

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Dynamic Contracting of IP Services - System Architecture and Prototype

Autorzy:

Arabas, P.
Kamola, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/309102.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

DiffServ
dynamic contracts
IP network
quality of service

Opis:

Proposition of architecture and implementation of prototype system for dynamic contracting IP services is presented. The system serves requests issued by users demanding setting up network service of specified parameters. DiffServ technology together with traffic engineering and admission control are used. Implementation details and results of tests are described. Necessary extensions and possibility of commercialization of such a system are discussed.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2011, 2; 43-52
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Problemy obsługi technicznej ciągników rolniczych na przykładzie województwa podkarpackiego
Problems of technical maintenance services of farm vehicles for example Podkarpackie province

Autorzy:

Juściński, S.
Chomik, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/239875.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Technologiczno-Przyrodniczy

Tematy:

obsługa serwisowa
sprzedaż
ciągnik
sieć dealerska
system eksploatacji
service maintenance
sale
tractor
dealer network
system operation

Opis:

Na podstawie badań zrealizowanych w Firmie Handlowo Usługowej Zapałów przedstawiono funkcjonowanie obsługi technicznej ciągników marki Massey Ferguson i Fendt. Omówiono strukturę sieci dystrybucyjno-serwisowej w województwie podkarpackim w aspekcie obsługi technicznej ciągników rolniczych. Zaprezentowano analizę poziomu usług technicznych, wykonanych w FHU Zapałów w latach 2010–2013, podczas których prowadzono badania rynkowe. Badaniami dokumentacji warsztatowej objęto grupę 513 zleceń usług serwisowych, które były realizowane na terenie firmy, w gospodarstwach rolników oraz w warunkach polowych. Wyniki uzyskane z analizy danych wskazują na potrzebę optymalizacji działań w zakresie zarządzania obsługą serwisową. Głównym problemem dla firmy handlowo-usługowej jest okresowość popytu na części zamienne i obsługę techniczną, wynikająca z sezonowości prac agrotechnicznych.
Based on research carried out in the Company of Commerce and Service Zapałów, the functioning of the Massey Ferguson and Fendt’s tractors support service is shown in the article. The structure of distribution and service network in Podkarpackie province is discussed in the aspect of servicing tractors. The analysis of the level of servicing in the Company of Commerce and Service Zapałów for the years 2010–2013 during which market research was carried out is presented further. Research of workshop documentation covered a group of 513 commissions of servicing, which the company had executed both on farms and in fields. The results obtained from the data analysis show the need to optimise measures taken in servicing. The main problem for the commerce and service company is periodicity of demand for spare parts and the support service coming from the seasonality of the agricultural production.

Źródło:

Problemy Inżynierii Rolniczej; 2016, R. 24, nr 3, 3; 87-100
1231-0093

Pojawia się w:

Problemy Inżynierii Rolniczej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Some Principles of Network Calculus Revisited

Autorzy:

Borys, A.
Aleksiewicz, M.
Rybarczyk, D.
Wasielewska, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/226229.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

greedy shapers
network calculus
service curve

Opis:

Network calculus is a mathematical theory dealing with queueing problems in packet-switched computer networks. It provides algorithms to determine resource requirements of traffic flows using arrival and service curves and describes delays and backlogs in network systems. Network calculus framework is based on a min-plus algebra which allows to transform complex network optimization problems into analytically tractable ones. Recently, a fundamental book on principles, tools, techniques, and applications of network calculus, entitled: Network Calculus. A Theory of Deterministic Queuing Systems for the Internet, has been published by J. Y. Le Boudec and P. Thiran. Here, we refer to it in our refinements of proof of one important theorem and its extension. The objective of this paper is twofold. First, we complete one of basic results regarding a network element that is called in network calculus a greedy shaper. Second, we present also the results of some illustrative calculations and measurements of network service curve. They aim in better understanding of its properties.

Źródło:

International Journal of Electronics and Telecommunications; 2011, 57, 3; 279-284
2300-1933

Pojawia się w:

International Journal of Electronics and Telecommunications

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Bandwidth Estimation Using Network Calculus in Practice

Autorzy:

Wasielewska, Katarzyna
Borys, Andrzej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/226756.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

bandwidth estimation
network calculus
quality of service
internet traffic

Opis:

An available bandwidth at a link is an unused capacity. Its measuring and/or estimation is not simple in practice. On the other hand, we know that its continuous knowledge is crucial for the operation of almost all networks. Therefore, there is a continuous effort in improving the existing and developing new methods of available bandwidth measurement and/or estimation. This paper deals with these problems. Network calculus terminology allows to express an available bandwidth in terms of a service curve. The service curve is a function representing a service available for a traffic flow which can be measured/estimated in a node as well as at an end-to-end connection of a network. An Internet traffic is highly unpredictable what hinders to a large extent an execution of the tasks mentioned above. This paper draws attention to pitfalls and difficulties with application of the existing network calculus methods of an available bandwidth estimation in a real Internet Service Provider (ISP) network. The results achieved in measurements have been also confirmed in simulations performed as well as by mathematical considerations presented here. They give a new perspective on the outcomes obtained by other authors and on their interpretations.

Źródło:

International Journal of Electronics and Telecommunications; 2019, 65, 1; 133-138
2300-1933

Pojawia się w:

International Journal of Electronics and Telecommunications

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Characteristic of a critical network ARC in a service system

Autorzy:

Janáček, J.
Kvet, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/374173.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Tematy:

detrimental event
transportation performance
service system
critical arc characteristic
zdarzenie szkodliwe
wydajność transportu
system obsługi

Opis:

Vulnerability of a transportation network influences, importantly, the function of public service systems constituted on the network. To be able to study the importance of an individual network arc for proper functionality of the system, we suggested a characteristic function of the arc transit time elongation together with its upper and lower estimations. We also suggested and verified an algorithm that enables the determination of parameters of the characteristic estimation, and we provide a reader with a computational study performed with real road networks.

Źródło:

Transport Problems; 2017, T. 12, z. spec.; 141-146
1896-0596
2300-861X

Pojawia się w:

Transport Problems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Examination of Transmission Quality in the IP Multi-Protocol Label Switching Corporate Networks

Autorzy:

Strzęciwilk, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/227144.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

P/MPLS network
DiffServ architecture
VoIP
transmission quality
quality of service

Opis:

The paper presents the examination of quality of transmission designed and built based on IP/MPLS technology as well as BGP and OSPF routing protocols of corporate network. It indicates the factors forming and affecting the service quality in IP network, including QoS support network architecture, particularly the architecture of DiffServ differentiated services. Main problems occurring in these architectures have been discussed. The analysis of data and voice transmission via IP network of Best Effort architecture and in Differentiated Service architecture of differentiated transmission quality have been conducted. It has been presented that the MPLS technology may be effectively applied in building corporate networks requiring network services of highest quality parameters with lossless packet transmission and maximum delay guarantee.

Źródło:

International Journal of Electronics and Telecommunications; 2012, 58, 3; 267-272
2300-1933

Pojawia się w:

International Journal of Electronics and Telecommunications

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Reliability-based economic model predictive control for generalised flow-based networks including actuators’ health-aware capabilities

Autorzy:

Grosso, J. M.
Ocampo-Martinez, C.
Puig, V.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/330080.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

model predictive control
flow based network
dynamic safety stocks
actuator health
service reliability
chance constraints
economic optimisation
sterowanie predykcyjne
niezawodność serwisu
optymalizacja ekonomiczna

Opis:

This paper proposes a reliability-based economic model predictive control (MPC) strategy for the management of generalized flow-based networks, integrating some ideas on network service reliability, dynamic safety stock planning, and degradation of equipment health. The proposed strategy is based on a single-layer economic optimisation problem with dynamic constraints, which includes two enhancements with respect to existing approaches. The first enhancement considers chance-constraint programming to compute an optimal inventory replenishment policy based on a desired risk acceptability level, leading to dynamical allocation of safety stocks in flow-based networks to satisfy non-stationary flow demands. The second enhancement computes a smart distribution of the control effort and maximises actuators’ availability by estimating their degradation and reliability. The proposed approach is illustrated with an application of water transport networks using the Barcelona network as the case study considered.

Źródło:

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2016, 26, 3; 641-654
1641-876X
2083-8492

Pojawia się w:

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Optimizations of network layout and transport service frequencies in view of interests of transit line operators and utilizers

Autorzy:

Zhu, Xiaojing
Feng, Xuesong
Zhang, Lukai
Hua, Weixin

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/223857.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

transit network layout design
transportation service
service optimization
interests of transit line operators
interests of utilizers
simulated annealing algorithm
genetic algorithm
projekt układu sieci transportowej
usługi transportowe
optymalizacja usług
interesy operatorów linii tranzytowych
interes użytkowników
algorytm genetyczny

Opis:

Layouts of bus networks in cities are always irrational currently, transport service frequencies also need to be optimized according to the real network layouts, operation conditions and travel experience of passengers, so it is essential to optimize bus transit network layouts and transport service frequencies systematically. Different stakeholders are involved in the optimization of urban bus transit network layouts like the government, operators and passengers, whose interests are always contradictory. In order to optimize transit network layout and service frequencies from the view point of operators and utilizers, this research constructs a multi-objective model and proposes a solution algorithm. The proposed multi-objective model is established from the perspective of operators with the goal of minimizing total operating costs for one day, and from the perspective of the utilizers to minimize the total travel time, respectively. Also with the application of electric bus in cities, buses in this research are electric buses all for green travel. Moreover, a solution algorithm is proposed in this research to solve the proposed multi-objective model with simulated annealing algorithm and genetic algorithm. Simulated annealing algorithm is used as the main framework of the solution algorithm from the perspective of operators to minimize operating costs, while genetic algorithm is used as the subroutine of simulated annealing algorithm to optimize total travel time. Verification of the proposed model and the solution algorithm is based on an intuitive network. The application results of a numerical experiment verified that the proposed optimization model and the solution algorithm are able to optimize the network layout and service frequencies at the same time.

Źródło:

Archives of Transport; 2019, 50, 2; 47-55
0866-9546
2300-8830

Pojawia się w:

Archives of Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Diffusion approximation of the network with limited number of same type customers and time dependent service parameters

Autorzy:

Matalytski, M.
Kopats, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/122463.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej

Tematy:

queueing network
birth and death process
asymptotic analysis
sieci kolejkowe
analiza asymptotyczna
proces losowy

Opis:

The article presents research of an open queueing network (QN) with the same types of customers, in which the total number of customers is limited. Service parameters are dependent on time, and the route of customers is determined by an arbitrary stochastic transition probability matrix, which is also dependent on time. Service times of customers in each line of the system is exponentially distributed. Customers are selected on the service according to FIFO discipline. It is assumed that the number of customers in one of the systems is determined by the process of birth and death. It generates and destroys customers with certain service times of rates. The network state is described by the random vector, which is a Markov random process. The purpose of the research is an asymptotic analysis of its process with a big number of customers, obtaining a system of differential equations (DE) to find the mean relative number of customers in the network systems at any time. A specific model example was calculated using the computer. The results can be used for modelling processes of customer service in the insurance companies, banks, logistics companies and other organizations.

Źródło:

Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2016, 15, 2; 77-84
2299-9965

Pojawia się w:

Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Algorithms variants of elaboration of the precise gnss network established for geodetic service of building of the mining facility
Warianty algorytmów opracowania precyzyjnej sieci realizacyjnej gnss założonej dla geodezyjnej obsługi budowy zakładu górniczego

Autorzy:

Mielimąka, R.
Siejka, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1205760.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

STE GROUP

Tematy:

GNSS
POZGEO-D
post-processing
przetwarzanie końcowe

Opis:

The article presents the problem of the usage of post-processing services of the ASG-EUPOS system on the example of GNSS network established for geodetic service of building of the inclined drift, to make coal deposit accessible, and also building associated objects. For the purpose of geodetic service of construction realization network was established outside the planned objects. The network consists of six new ground points and four control points belonging to ASG-EUPOS network. Simultaneous, static measurements of the network were performed in three-hour observation session, using multi-frequency and multi-system satellite receivers – Trimble R8. The paper presents three variants of post-processing of the observation results. Calculations were performed using POZGEO-D service and geodetic software package GEONET. The results of the calculation process revealed, that homogeneous vector networks should be adjusted on the ellipsoid or in the geocentric system. Model of adjustment of the vector network on the plane adopted in the GEONET software package should not be applied for elaboration of this type of network (long reference vectors more than 50km).
Artykuł podejmuje problematykę wykorzystania serwisów postprocessingu systemu ASG-EUPOS na przykładzie sieci realizacyjnej założonej dla geodezyjnej obsługi budowy upadowej łączącej powierzchnię terenu ze złożem węgla kamiennego oraz obiektów jej towarzyszących. Dla potrzeb geodezyjnej obsługi budowy tej inwestycji założono na zewnątrz planowanych obiektów sieć realizacyjną złożoną z sześciu nowo założonych punktów ziemnych i czterech punktów nawiązania należących do satelitarnej sieci ASG-EUPOS. Jednoczesny, statyczny pomiar tej sieci przeprowadzono za pomocą wieloczęstotliwościowych i wielosystemowych odbiorników satelitarnych firmy Trimble model R8 GNSS, w trzygodzinnej sesji obserwacyjnej. W pracy przedstawiono trzy warianty numerycznego opracowania wyników tak pomierzonej sieci GNSS. Obliczenia wykonano z wykorzystaniem serwisu POZGEO-D oraz pakietu programów geodezyjnych GEONET. Wyniki przeprowadzonych obliczeń pozwoliły stwierdzić, że jednorodne sieci wektorowe należy wyrównywać na elipsoidzie albo w układzie geocentrycznym. Przyjęty w pakiecie programów GEONET model wyrównania sieci wektorowej na płaszczyźnie nie powinien być stosowany do opracowania tego typu sieci (długie wektory nawiązania powyżej 50km).

Źródło:

Management Systems in Production Engineering; 2014, 4 (16); 168-171
2299-0461

Pojawia się w:

Management Systems in Production Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Logistics service for companies by warehouse facilities with different configurations in the logistics network

Autorzy:

Jacyna-Gołda, I.
Pyza, D.
Szczepański, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/245039.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

logistics service
warehouse facilities
logistics network

Opis:

The paper presents an approach to the logistics service for companies by warehouse facilities with different configurations in the logistics network. Through the warehouses it is possible to combine internal logistics functions such as ordering, unloading, product receptions, confectioning, order picking. The occurrence of warehouse facilities and suitable strategy also affects the volume of stocks, because they allow for combine reserves and compensates for fluctuations in demand. Optimal control of the amount of inventory reduces the demand for warehouse space and associates storage costs. The appropriate configuration of the warehouse facilities in the logistics network is therefore critical for effective logistics service of manufacturing companies. In such logistics network, individual subsystems are related to each other by different types of relation. From these interconnections result logistic tasks performed by company logistics system. Their implementation is caused both externally and internally, wherein the first considerations arise from the environment, the other from production. External logistic task is the boundary conditions for storage process in manufacturing company. The configuration of storage process determines the execution of internal logistics tasks for the company. The article also presents the logistics network configuration taking into account both direct and indirect services.

Źródło:

Journal of KONES; 2015, 22, 3; 67-74
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Imbalance of Power: Social Service Entrepreneurs’ Experiences of Entrepreneur-Municipality Relationship

Autorzy:

Niemelä, Tarja
Kauko-Valli, Sofia

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/474940.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Fundacja Upowszechniająca Wiedzę i Naukę Cognitione

Tematy:

social service enterprise
public-private-partnerships
social service entrepreneurship
cooperation
network metaphors

Opis:

We investigate the complex dynamics between social service entrepreneurs and social sector managers through the lens of network metaphor, utilizing our data on social service entrepreneurs’ experiences of cooperation with municipalities. We examine what kinds of dependencies exist in the entrepreneur–municipality relationships and what kind of consequences these dependencies have on social service businesses run by entrepreneurs. Basing on the social service entrepreneurs experience, our findings suggest that while the cooperation with the municipality represents a prerequisite for success, their business represent only one alternative for the renewal of social service structures from the point of view of municipalities. In addition, the existence of legally enforced supervisory duties incorporates a considerable amount of power that influences areas of the entrepreneur–municipality relationships and interaction other than just those defined by the supervisory and regulatory rights.

Źródło:

Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation; 2014, 10, 2; 119-140
2299-7075
2299-7326

Pojawia się w:

Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Evaluation of customer service quality and security in retail network

Autorzy:

Pilar, Damian
Kot, Sebastian

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/88635.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

customer service quality
quality audit
data security
distribution network
jakość obsługi klienta
jakość
audyt jakości
bezpieczeństwo danych
sieć dystrybucji

Opis:

One of main purposes of every enterprise is to satisfy the buyer, therefore customer service is perceived as the capability or the ability of satisfying customers expectations and requirements. The present article was devoted to the issue of the quality assessment of customer service assuring the data security on the basis of pharmacies network case study of. The survey was based on prepared questionnaire forms analyzing the quality of the customer service on the basis of three areas. Results of the survey indicate that modern IT tools are very helpful, because they can provide data for analysis of numerous distribution individuals in the context of the quality of customer service in a very fast way.

Źródło:

System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 647-652
2657-5450

Pojawia się w:

System Safety : Human - Technical Facility - Environment

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

The use of Network Analyst tool and 2SFCA method to assess fire service effectiveness in a city, as exemplified by Łódź

Autorzy:

Wiśniewski, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/100694.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie

Tematy:

Network Analyst
2SFCA
spatial accessibility
fire service
Łódź
straż pożarna
przestrzeń miejska

Opis:

The article presents research proceedings whose aim is to define fire service potential effectiveness in the city space. The spatial scope of the analysis comprises the city of Łódź and a 20-kilometre ring around it which was introduced in order to avoid an artificial barrier in the form of a city boundary. The research comprises all fire departments localized on this area as well as individual elements of its development which may be connected with interventions of firefighters. The use of the ArcMap Network Analyst tool and the 2SFCA method allowed to specify time accessibility of fire service operations, spatial accessibility of individual elements of the city development to fire service activities, the load of individual fire stations and minimal numbers of departments necessary to take action with the assumption of defined arrival time for intervention.

Źródło:

Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2017, 1; 147-158
2300-1496

Pojawia się w:

Geomatics, Landmanagement and Landscape

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Consideration of a general model of stochastic service curve for communication networks

Autorzy:

Wasielewska, K.
Borys, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/117055.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny

Tematy:

communication networks
stochastic service
communication system
maritime telecommunications area
Quality of Service (QoS)
stochastic network calculus
modelling of model of stochastic service curve
stochastic service curve

Opis:

In this paper, a general framework for modelling stochastic service curves for communication networks is presented. It connects with each other two approaches to the traffic analysis and performance evaluation of communication systems, namely, the one which is called a deterministic network calculus with its stochastic counterpart. Thereby, it enables to treat any communication traffic in a consistent way. Further, as we show here, it enables also achieving new results. Derivation of the above model is presented in details in this paper. Finally, some hints are given how the method presented in this article could be applied in maritime telecommunications area.

Źródło:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 1; 159-164
2083-6473
2083-6481

Pojawia się w:

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

On the Influence of Network Impairments on YouTube Video Streaming

Autorzy:

Biernacki, A.
Metzger, F.
Tutschku, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/309310.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

multimedia communication
network measurements
quality of service
video streaming

Opis:

Video sharing services like YouTube have become very popular which consequently results in a drastic shift of the Internet traffic statistic. When transmitting video content over packet based networks, stringent quality of service (QoS) constraints must be met in order to provide the comparable level of quality to a traditional broadcast television. However, the packet transmission is influenced by delays and losses of data packets which can have devastating influence on the perceived quality of the video. Therefore, we conducted an experimental evaluation of HTTP based video transmission focusing on how they react to packet delay and loss. Through this analysis we investigated how long video playback is stalled and how often re-buffering events take place. Our analysis revealed threshold levels for the packet delay, packet losses and network throughput which should not be exceeded in order to preserve smooth video transmission.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2012, 3; 83-90
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Distributed, asynchronous algorithms for network control with contracted flow rates - a review

Autorzy:

Karbowski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/308928.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

computer networks
asynchronous algorithms
distributed optimization
routing
service level agreement
service quality

Opis:

The paper reviews current algorithms for distributed, asynchronous control of networks when the customer is guaranteed to get some predetermined (e.g., as a part of a service level agreement - SLA) values of flow. Two cases are considered - both with single and multiple commodity. It is assumed, that the flow cost functions are convex with special attention devoted to linear and strictly convex cases.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2006, 4; 46-52
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Usługa intermodalna w ujęciu systemowym
Intermodal service – system approach

Autorzy:

Antonowicz, Mirosław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/587132.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach

Tematy:

Sieć
System transportow
Transport intermodalny
Usługa intermodalna
Intermodal freight transport
Intermodal service
Network
Transport system

Opis:

Artykuł dotyczy problematyki rozumienia usługi transportowej w kategoriach systemowych. Praktycznym wyrazem systemowego podejścia do transportu są przewozy intermodalne. Powstanie systemu transportu intermodalnego spowodowało potrzebę kompleksowego traktowania procesów transportowych. Operatorzy transportu intermodalnego zarządzają całym procesem organizacji świadczenia usługi. Pojawia się zatem pytanie, czy usługę oferowaną przez operatora transportu intermodalnego można traktować jako złożoną usługę systemową. Systemowość współczesnych produktów i usług polega na tym, że o ich wartości postrzeganej dla klientów decyduje fakt, iż funkcjonują one w określonym, rozszerzonym systemie produktów i/lub usług oraz sieci ich użytkowników. Prezentowany język sieci związany jest z rozwojem w naukach organizacji i zarządzania koncepcją sieci, która staje się inspirującą ideą ostatnich lat.
The paper discusses the interpretation issue of the transportation service concept in terms of a system. Intermodal freight transport is a practical expression of the system approach to transport. Development of the intermodal transport system has brought about the need for the comprehensive grasp of transportation processes. Intermodal transport operators manage the whole transportation service organization process. Hence, a question arises whether the service offered by an intermodal transport operator may be interpreted as a complex system service. Systemness of contemporary products and services consists in that their value for clients is predefined by their place in the whole system of products and/or services as well as by the network of their users. The network language, occurring in this paper, is connected with the development of the notion of network, one of the inspiring ideas in organization and management science of the recent years.

Źródło:

Studia Ekonomiczne; 2016, 261; 75-85
2083-8611

Pojawia się w:

Studia Ekonomiczne

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Modeling the Influence of Fixed-route Network Operational System on the Area Service Quality

Autorzy:

Czaja, Piotr

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/504002.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu

Opis:

Fixed-route networks constitute a category of transport infrastructure systems. As a fixed-route transport system subgroup they present a combination of transport solutions related in terms of operating properties. Owing to prop-erty criteria systematization, an analysis of the fixed-route system regarded as a part of a fixed-route network catego-ry is of higher cognitive value than a separate, fragmentary examination of its particular representatives.

Źródło:

Logistics and Transport; 2010, 11, 2; 111-116
1734-2015

Pojawia się w:

Logistics and Transport

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Intermodal service - system approach
Usługa intermodalna w ujęciu systemowym

Autorzy:

Antonowicz, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/361839.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Wyższa Szkoła Logistyki

Tematy:

intermodal freight transport
intermodal service
transport system
network
transport intermodalny
usługa intermodalna
system transportowy
sieć

Opis:

Introduction: Transportation services may be described in systemic categories. Intermodal freight transport is a practical expression of the system approach to transport. Development of the intermodal transport system has brought about the need for the comprehensive grasp of transportation processes. Intermodal transport operators manage the whole transportation service organization process. Hence, a question arises whether the service offered by an intermodal transport operator may be interpreted as a complex system service. Systemness of contemporary products and services consists in that their value for clients is predefined by their place in the whole system of products and/or services as well as by the network of their users. The network language, occurring in this paper, is connected with the development of the notion of network, one of the inspiring ideas in organization and management science of the recent years. Methods: Literature on the intermodal freight transport issue has been analysed by the present author for the purposes of this paper, with a view to the developing idea of marketing of system products. Within the adopted interpretative paradigm, qualitative / quantitative research was used. Case study is used, among others, to interpret a particular situation, in a way that the subsequent description appears as the research result and may be recognized as valuable contribution to the existent knowledge. The aim of the paper is to highlight, following the research results, the necessity to treat the service offered by intermodal transport operators in system categories. Such systemic interpretation points both to the multitude of components of the service and to the arising opportunity for comprehensive solution of the clients' needs and expectations. Results: The outcomes reveal that the service offered by an intermodal transport operator may be recognized as the complex systemic intermodal service. They contribute to the knowledge of intermodal transport and serve as the stepping point for the development of the concept of systemic marketing in logistic services. Conclusions: Proper determination of the systemic essence of the intermodal service constitutes the starting point for the identification of the client's problems as well as for the choice of offered solutions, both in the context of essential and additional values. Due to this reason, the management of an intermodal service creation and delivery has the nature of network management, and the values offered by an intermodal service are conditioned by material elements, without which the provision of the service in accordance with the client's expectations cannot be realized.
Wstęp: Usługi transportowe możemy opisać w kategoriach systemowych. Praktycznym wyrazem systemowego podejścia do transportu są przewozy intermodalne. Powstanie systemu transportu intermodalnego spowodowało potrzebę kompleksowego traktowania procesów transportowych. Operatorzy transportu intermodalnego zarządzają całym procesem organizacji świadczenia usługi. Pojawia się zatem pytanie, czy usługę oferowaną przez operatora transportu intermodalnego można traktować jako złożoną usługę systemową. Systemowość współczesnych produktów i usług polega na tym, że o ich wartości postrzeganej dla klientów decyduje fakt, iż funkcjonują one w określonym, rozszerzonym systemie produktów i/lub usług oraz sieci ich użytkowników. Prezentowany język sieci związany jest z rozwojem w naukach organizacji i zarządzania koncepcją sieci, która staje się inspirującą ideą ostatnich lat. Metody: Dla wyjaśnienia problematyki zastosowano analizę literaturową zagadnienia transportu intermodalnego w ujęciu rozwijającej się koncepcji marketingu produktów systemowych. W ramach przyjętego paradygmatu interpretatywnego wykorzystano badania jakościowo / ilościowe. Studium przypadku jest używane np. do opisu badanej sytuacji w ten sposób, że sam powstały opis jest rezultatem badań i może być uznany za wartościowy wkład do istniejącej wiedzy. Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na podstawie wyników badań na konieczność traktowania usługi oferowanej przez operatorów transportu intermodalnego w kategoriach systemowych. Ujęcie systemowe wskazuje na wielość elementów tworzących usługę i wynikające stąd możliwości kompleksowego rozwiązywania potrzeb i oczekiwań klientów. Wyniki: Uzyskane wyniki wskazują, iż usługę oferowaną przez operatora transportu intermodalnego można uznać za złożoną systemową usługę intermodalną. Poszerzają one wiedzę o transporcie intermodalnym stanowiąc tym samym przyczynek dla rozwoju koncepcji marketingu systemowego w usługach logistycznych. Wnioski: Właściwa identyfikacja istoty systemowej usługi intermodalnej stanowi podstawę dla rozpoznania problemów klienta oraz proponowanych mu rozwiązań w kontekście wartości podstawowych i dodatkowych. Z tego powodu zarządzanie tworzeniem i świadczeniem usługi intermodalnej ma charakter zarządzania siecią, a wartości oferowane przez usługę intermodalną są warunkowanie elementami materialnymi bez których usługa dla klienta zgodnie z jego oczekiwaniami może zostać niewykonana.

Źródło:

LogForum; 2015, 11, 3; 247-258
1734-459X

Pojawia się w:

LogForum

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

A concept of Differentiated Services architecture supporting military oriented Quality of Service

Autorzy:

Kwiatkowski, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/307725.pdf

Data publikacji:

2003

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

quality of service
military networks
differentiated services
bandwidth brokerage
policy based network management

Opis:

This paper presents a concept of IP Differentiated Services (DiffServ) architecture in conjunction with bandwidth brokerage and policy based network management, all aimed at efficient and flexible provision of the military oriented Quality of Service (M-QoS) features in the Australian Defence (strategic) wide area network and its satellite trunk interconnections with the tactical domain. Typical DiffServ functions are analysed in the paper with regard to their roles in offering M-QoS. Some preliminary simulation results of applying these mechanisms to achieve traffic policing and differentiation for (UDP) video traffic streams, are also presented. Finally, the paper proposes the use of bandwidth brokerage in each DiffiServ domain to facilitate automatic Service Level Specification (SLS) arrangements with end-user applications, and policy based network management to support the flexible implementation of bandwidth brokerage.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2003, 2; 71-76
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Cross-selling models for telecommunication services

Autorzy:

Jaroszewicz, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/308093.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

cross-selling
telecommunication service
classifier
association rule
Bayesian network

Opis:

Cross-selling is a strategy of selling new products to a customer who has made other purchases earlier. Except for the obvious profit from extra products sold, it also increases the dependence of the customer on the vendor and therefore reduces churn. This is especially important in the area of telecommunications, characterized by high volatility and low customer loyalty. The paper presents two cross-selling approaches: one based on classifiers and another one based on Bayesian networks constructed based on interesting association rules. Effectiveness of the methods is validated on synthetic test data.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2008, 3; 52-59
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Formation of expert institutions in Ukraine

Autorzy:

Zayats, Roman

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1872803.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie

Tematy:

expert service
citizen
forensics
network forensic institutions
research centers

Opis:

This paper examines the history of a system of peer institutions in Ukraine. Expert Service is part of the expert support crime investigation and administration of justice in Ukraine, organizational structure which is enshrined in law.

Źródło:

Security Dimensions; 2014, 12(12); 104-108
2353-7000

Pojawia się w:

Security Dimensions

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

The Goals and Benefits of Network Modelling in a Commercial Environment

Autorzy:

Smith, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/307824.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

emulation
modelling
performance
service quality
simulation

Opis:

Modelling is a technique that can be used in the development and sizing of networks. It involves building a mathematical representation of a physical system and is often computer based, allowing system behaviour to be investigated based on the variation of key parameters. This pa- per will describe some applicable tools for network modelling and consider a range of applications. Whilst modelling and simulation tools are used extensively to design and size ICT solutions, each tool tends to be targeted at a specific range of applications and a specific user community. It is shown that different tools expect different levels of expertise from their user communities. The benefits of using such tools are described, as are some of their limitations. Modelling and simulation provide a cheaper and faster approach to trying new ideas than building prototypes or test networks. They provide a valuable guide to designing networks and can predict operational outcomes.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2013, 1; 25-31
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Robot Local Network Using TQS Protocol for Land-to-Underwater Communications

Autorzy:

Irawan, Addie
Abas, Mohammad Fadhil
Hasan, Nurulfadzilah

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/307970.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

class of service
land-to-underwater communications
robot local network
tag switching

Opis:

This paper presents a model and an analysis of the Tag QoS switching (TQS) protocol proposed for heterogeneous robots operating in different environments. Collaborative control is topic that is widely discussed in multirobot task allocation (MRTA) – an area which includes establishing network communication between each of the connected robots. Therefore, this research focuses on classifying, prioritizing and analyzing performance of the robot local network (RLN) model which comprises a point-to-point topology network between robot peers (nodes) in the air, on land, and under water. The proposed TQS protocol was inspired by multiprotocol label switching (MPLS), achieving a quality of service (QoS) where swapping and labeling operations involving the data packet header were applied. The OMNET++ discrete event simulator was used to analyze the percentage of losses, average access delay, and throughput of the transmitted data in different classes of service (CoS), in a line of transmission between underwater and land environments. The results show that inferior data transmission performance has the lowest priority with low bitrates and extremely high data packet loss rates when the network traffic was busy. On the other hand, simulation results for the highest CoS data forwarding show that its performance was not affected by different data transmission rates characterizing different mediums and environments.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2019, 1; 23-30
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Challenges and prospects of delivering a diversity of public service content online: A case study of Channel 4 News Online

Autorzy:

Ogunyemi, Olatunji

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/471183.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Komunikacji Społecznej

Tematy:

public service broadcasters,
diversity,
Internet,
gatekeeping,
network journalism

Opis:

Britain is “super-diverse” and public service broadcasters (PSBs), as in many other European countries, are expected to refl ect the duality of single identities and confl icted allegiance in the design and delivery of public service content. However, previous studies have consistently found that minority groups are under-represented and negatively stereotyped in the mainstream media. But the advent of new technology provides opportunities to expand programming to be more inclusive of the interests and tastes of minority groups. However, the introduction of new technology into the newsroom also presents challenges for journalists in their traditional role as gatekeepers and for the diversity of public service content online. Hence, this study collates data through an ethnographic study of the newsroom at Channel 4 News Online and in-depth interviews with the deputy News Editor, Programme Editor Online and presenters; and also conducts an analy- sis of the website for evidence of the diversity of public service content online. It found that the news team expands the range of information via blogs and special reports. And that they interact with users by moderating audience materials and incorporating audience comments in their news report. Th e implication of these on newsroom practice is that the gatekeeping and agenda setting roles are tempered with network journalism to enhance the diversity of public service content online.

Źródło:

Central European Journal of Communication; 2013, 6, 2 (11); 234-248
1899-5101

Pojawia się w:

Central European Journal of Communication

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Wykorzystanie serwisowych bazy wiedzy w diagnostyce sieci CAN
Use of service knowledge in the diagnosis of network CAN

Autorzy:

Duer, S.
Grzyb, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/310114.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

sieć CAN
AutoData
diagnostyka pojazdów
CAN network
vehicle diagnostics

Opis:

W pracy przedstawiono problematykę wykorzystania bazy wiedzy serwisowej „AutoData” na potrzeby wspomagania procesu diagnozowanie usterek w sieci CAN B. W tym celu przedstawiono w postaci metodyki kroki postępowania specjalisty w tym zakresie. Nieznajomość informacji w bazie serwisowej zasadniczo uniemożliwia zlokalizowanie punktu diagnostycznego (pomiarowego), gdzie można efektywnie podłączyć urządzenie diagnostyczne. Sposób diagnostyki sieci CAN polega głównie na sprawdzeniu poprawności przebiegu sygnałów sieci CAN z ich sygnałami wzorcowymi.
The paper presents the problem of the use of the knowledge base service "Autodata" for the purpose of supporting the process diagnozo-bleshooting CAN network B. For this purpose, the methodology presented in the form of steps to follow specialist in this field. Ignorance of the information in the database service generally impossible to locate the point of diagnosis (measurement) where you can effectively connect the diagnostic tool. Method for the diagnosis CAN network consists mainly of checking the correctness of the signals to CAN networks with their calibrating signals.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 836-839
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Modeling of mixed traffic for mobile cellular network

Autorzy:

Islam, I.
Das, J. K.
Hossain, S.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/307662.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

quality of service
Markovian chain
time and call congestion
probability states and voice data integrated network

Opis:

The most convenient way of presenting one- or two-dimensional offered traffic in a network by Markovian chain to evaluate quality of service (QoS). Pictorial presentation of chain becomes very complicated for three dimensional traffic case, required for voice data integrated service/mixed traffic of mobile cellular network; hence application of cut or node equations become a cumbersome job. This paper proposes a model of three-dimensional traffic in a network for both unlimited and limited user case. Here direct analytical method is introduced instead of Markovian chain to achieve traffic parameters.

Źródło:

Journal of Telecommunications and Information Technology; 2007, 1; 83-89
1509-4553
1899-8852

Pojawia się w:

Journal of Telecommunications and Information Technology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Air Traffic Crisis Management in European Airspace : the Legal Context and the Experience of the Network Manager

Autorzy:

Markiewicz, Telesfor Marek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/93352.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Akademia Sztuki Wojennej

Tematy:

air traffic disruption
air traffic crisis situations
European air traffic management network
network functions
network manager
air navigation service providers
ruch lotniczy
transport lotniczy
zarządzanie kryzysowe
Europa

Opis:

The article looks at the genesis and evolution of Network Manager (NM) activities in terms of responding to disturbances and crisis situations and mitigating their effects on the European air traffic management network. The objective of these activities, carried out in coordination with the operational stakeholders and other relevant stakeholders, is to ensure the maximum continuity and safety of air navigation services for aircraft operators and airports. The review, analysis and evaluation of how to respond to extraordinary and unforeseen events that have a negative impact on the functioning of the air transport sector in Europe covers the period 2010-2019.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2019, 3(116); 5-28
2543-6937

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce