Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "micro resistance welding" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Charging Device of Capacitive Energy Storage for Micro Resistance Welding
    Autorzy:
    Kozhushko, Y.
    Karbivska, T.
    Zinchenko, D.
    Pavković, D.
    Rosolowski, E.
    Bondarenko, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410521.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    micro resistance welding
    supercapacitor
    capacitive energy storage
    flyback converter
    Opis:
    Micro resistance welding is the most common technology for making permanent connection between two conducting materials. This paper proposes a high-efficiency charging device for the capacitive energy storage within the micro resistance welding device power supply utilizing a Flyback converter. Based on the comprehensive analysis of charging device losses, it is determined that one of the main sources of conduction losses in the charging device is the output diode. In order to ameliorate this problem, utilization of a MOSFET transistor as an output diode within the Flyback converter is proposed in order to increase its overall efficiency. The presented results suggest that the proposed Flyback converter topology could improve the power efficiency by 7.0% at 50 kHz switching frequency through minimization of conduction losses in comparison with the traditionally-used Schottky diode.
    Źródło:
    Present Problems of Power System Control; 2018, 9; 5-17
    2084-2201
    Pojawia się w:
    Present Problems of Power System Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Micro-resistance spot welding of cylindrical battery packets in FEM calculations
    Mikrozgrzewanie punktowe cylindrycznych pakietów baterii w obliczeniach MES
    Autorzy:
    Mikno, Zygmunt
    Kowieski, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115095.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    zgrzewanie oporowe
    zgrzewanie punktowe
    bateria
    mikrospawanie
    kompaktowanie
    resistance welding
    spot welding
    battery cell
    microwelding
    compacting
    Opis:
    Due to the increasing demand for connecting cells in packets to power electric tools, bicycles and electric cars, the issue of the quality of battery cells with busbars joints with the use of external heat electrodes is particularly important. The paper presents the conditions of the joining process and modelling results using the DC source. Modelling was performed using commercially available Sorpas 3D software. It included checking the influence of the busbar shape, clamping force, electrode material, the shape of electrode face, the length of the tungsten inserts in the welding electrodes on the amount of heat and the diameter of the connections. Modelling results revealed in particular increased heat generation and connection diameters for electrodes with a smaller work surface, however, industrial practice shows that the electrode face diameter durability is limited and that the electrodes flatten - the electrode face diameter increases.
    Z uwagi na wzrastające zapotrzebowanie na łączenie ogniw w pakiety do zasilania elektronarzędzi, rowerów i samochodów elektrycznych, kwestia jakości połączeń baterii z łącznikami z użyciem elektrod doprowadzających ciepło z zewnątrz jest szczególnie istotna. W opracowaniu przedstawiono warunki procesu łączenia oraz wyniki modelowania z użyciem źródła prądu stałego DC. Modelowanie przeprowadzono z użyciem komercyjnie dostępnego oprogramowania Sorpas 3D. Obejmowało ono sprawdzenie wpływu kształtu łącznika, siły docisku, materiału elektrod, kształtu części roboczej elektrod, długości wkładek wolframowych w elektrodach zgrzewających na ilość ciepła i średnicę połączeń (zgrzein). Wyniki modelowania ujawniły w szczególności zwiększoną generację ciepła i średnice połączeń dla elektrod o mniejszej powierzchni roboczej, jednak z praktyki przemysłowej wynika, iż trwałość zakończenia jest ograniczona i następuje spłaszczanie elektrod - powiększenie średnicy roboczej.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2019, 91, 8; 43-51
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of Welding Current on Tensile-Peel Loading of Welding Joints in TRIP 800 and Micro-Alloyed Steels in Resistance Spot Welding
    Autorzy:
    Onar, V.
    Aslanlar, S.
    Akkaş, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1031462.pdf
    Data publikacji:
    2017-09
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    resistance spot welding
    welded joint
    automotive steels
    tensile-peel test
    Opis:
    In this paper, an analysis of electric resistance spot welding between micro-alloyed steel sheets having 1 mm thickness and TRIP 800 (transformation induced plasticity) steel sheets having 1.5 mm thickness was made. Couples of steel sheets are used in automobile industry. Steel pairs were joined by using resistance spot welding as overlap joint. A timer and current controlled resistance spot welding machine had pneumatic application mechanism and 120 kVA capacity. Preparation of specimens by spot welding was performed using different cycles ranging from 5 to 30 cycle and welding currents ranging from 8.5 to 16.5 kA by rise of 0.5 kA. The electrode force was kept constant at 6 kN. The prepared welding specimens were exposed to tensile-peel tests and the obtained results were supported by diagrams. Finally, appropriate welding parameters were advised to the users.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2017, 132, 3; 822-824
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Welding Time Effect of Welding Joints in Micro Alloyed and TRIP 800 Steels in Resistance Spot Welding
    Autorzy:
    Onar, V.
    Aslanlar, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1033462.pdf
    Data publikacji:
    2017-03
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    81.20.Vj
    Opis:
    This paper presents an analysis of resistance spot welds between micro alloyed steel sheets having 1 mm thickness and TRIP 800 (transformation-induced plasticity) steel sheets having 1.5 mm. TRIP 800 steel and micro alloyed steel sheets are used in automobile chassis and automobile body parts, respectively. In this study, resistance spot-welding method was used for joining steel pairs to be lap joint. A time and current controlled resistance spot welding machine having 120 kVA capacity, and pneumatic application mechanism were used in the experiments. Specimens prepared for spot welding operations were joined with different welding time ranging from 5 to 30 periods (1 period = 0.02 s) and different weld currents, ranging from 8.5 to 16.5 kA in 0.5 kA steps. The electrode force was kept constant at 6 kN. Tensile-peel tests were applied to the welded specimens. The effect of welding time parameter on tensile-peel properties was analyzed. The highest tensile-peel load was obtained using 15 periods.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2017, 131, 3; 389-391
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stanowisko do spawania liniowego z dodatkowym chłodzeniem mikrostrumieniowym
    Stand for linear welding with additional micro-jet cooling
    Autorzy:
    Piotrowicz, P.
    Kalwas, J.
    Leszczyński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270900.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    spawanie
    chłodzenie mikrojetowe
    Hardox
    odporność na ścieranie
    welding
    micro-jet cooling
    abrasion resistance
    Opis:
    W pracy przedstawiono stanowisko badawcze do spawania liniowego z zastosowaniem dodatkowego chłodzenia za pomocą mikrostrumieni (mikrojetów). Stanowisko spawalnicze posłużyło do badań innowacyjnej technologii spawania z wymuszonym chłodzeniem mikrostrumieniowym w celu poprawy własności mechanicznych i struktury połączeń spawanych stali trudnościeralnej Hardox 450. Otrzymane wyniki badań wskazują na nowe możliwości zastosowania procesu chłodzenia mikrostrumieniowego w przypadku spawania stali o strukturze martenzytycznej, co pozwala na ograniczenie niepożądanych spadków twardość w strefie wpływu ciepła (SWC), a w efekcie końcowym wpływa to na poprawę własności tribologicznych konstrukcji spawanych.
    The paper presents the apparatus for linear welding with micro-jet cooling. Welding apparatus was used to research innovative welding technology with micro-jet cooling to improve the mechanical properties and structure of welded joints abrasion resistant steel Hardox 450. Research results indicate new possibilities of using the micro-jet cooling process in the case of welding steel with a martensitic structure, which allows reducing the undesirable dips hardness in the heat affected zone (HAZ), and as a result improves the tribological properties of welded structures.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2018, 23, 4; 158-163
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aluminum alloys welding with micro-jet cooling in busducts
    Spawanie stopów aluminium w szynoprzewodach z zastosowaniem chłodzenia mikro-strumieniowego
    Autorzy:
    Szczucka-Lasota, Bożena
    Węgrzyn, Tomasz
    Krzysztoforski, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115176.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    spawanie
    chłodzenie mikrostrumieniowe
    struktura metalograficzna
    przewód szynowy
    wytrzymałość
    przewodność elektryczna
    welding
    micro-jet cooling
    metallographic structure
    busduct
    mechanical resistance
    conductivity
    Opis:
    Aluminium alloys were used in many structural applications, including the civil engineering field. The innovative technology of welding with micro-jet cooling was tested and the effects were reported. The main information is given on the parameters of aluminum welding with the micro-jet cooling process. Information was also reported on the influence of various micro-jet parameters on the metallographic structure. Subsequently, metallographic and certain physical properties of welding structures (for example, mechanical resistance, electrical conductivity) were tested. Aluminum alloys are lightweight and resistant to corrosion in the natural and aquatic environment, which is why they are a suitable material for responsible structures (in the construction of ships, vehicles, electrical conductors). This article focuses on the mechanical and electrical properties of busduct welds made with the micro-jet cooling pioneering technology.
    Stopy aluminium były wykorzystywane i zastosowane w wielu konstrukcjach, w tym dla potrzeb inżynierii lądowej. Przetestowano innowacyjną technologię spawania z chłodzeniem mikro-strumieniowym i przedstawiono wyniki badań. Główne informacje dotyczą parametrów spawania aluminium z chłodzeniem mikro-strumieniowym. Podano również informacje o wpływie różnych parametrów chłodzenia mikro-strumieniowego na strukturę stopiwa. Sprawdzono strukturę spoin i pewne właściwości fizyczne złączy spawalniczych (na przykład wytrzymałość na rozciąganie i przewodność elektryczną). Stopy aluminium są lekkie i odporne na korozję w środowisku naturalnym i wodnym, dlatego są odpowiednim materiałem na odpowiedzialne konstrukcje (w budowie statków, pojazdów, szynoprzewodów). W tym artykule skupiono się na właściwościach mechanicznych i elektrycznych spoin szynoprzewodów wykonanych z użyciem pionierskiej metody chłodzenia mikro-strumieniowego.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2019, 91, 2; 24-30
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wear Resistance of Steel 20MnCr5 After Surfacing with Micro-jet Cooling
    Autorzy:
    Tarasiuk, W.
    Piwnik, J.
    Węgrzyn, T.
    Sieteski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/380473.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    tribological properties
    welding
    micro-jet
    steel 20MnCr5
    właściwości tribologiczne
    spawanie
    mikrojety
    stal 20MnCr5
    Opis:
    This paper presents results of experimental research concerning the impact of an innovative method of micro-jet cooling on the padding weld performed with MIG welding. Micro-jet cooling is a novel method patented in 2011. It enables to steer the parameters of weld cooling in a precise manner. In addition, various elements which may e.g. enhance hardness or alter tribological properties can be entered into its top surface, depending on the applied cooling gas. The material under study was steel 20MnCr5, which was subject to the welding process with micro-jet cooling and without cooling. Nitrogen was used as a cooling gas. The main parameter of weld assessment was wear intensity. The tests were conducted in a tribological pin-on-disc type position. The following results exhibit growth at approximately 5% in wear resistance of padding welds with micro-jet cooling.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 3; 121-124
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie trwałości złącza NiCr-Pt mikrospawanego laserem Nd:YAG pracującego w silniku spalinowym o zapłonie iskrowym
    Research of durability joints NiCr-Pt microwelding by Nd:YAG laser working in an internal-combustion engine with spark ignition
    Autorzy:
    Tofil, S.
    Antoszewski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270050.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    spawanie laserowe
    mikrostruktura
    mikrotrwałość
    odporność elektroerozyjna
    laser welding
    microstructure
    micro life
    electro resistance
    Opis:
    W pracy przedstawiono badania trwałości złącza NiCr-Pt mikrospawanego laserem Nd:YAG pracującego w silniku spalinowym o zapłonie iskrowym. Przedstawiono wybrane problemy mikrospawania elementów małogabarytowych laserem Nd:YAG oraz wyniki prób tego spawania. W ramach aktualnie prowadzonych badań wykonano pomiary mikrotwardości i obserwacje mikrostruktury przy użyciu mikroskopu metalograficznego oraz skaningowego. Badania eksploatacyjne wykonano na mikroskopie stereoskopowym OLYMPUS SZX10 oraz kształtografie TOPO 01Kv2.
    This paper presents research of NiCr-Pt joints durability mikrowelded by Nd:YAG laser working in an internal-combustion engine with spark ignition. The paper presents selected problems of the microwelding of undersized elements made by a Nd:YAG laser and the results of tests. As part of currently conducted research measurements were performed of the micro hardness and observation of the microstructure using the metallographic and scanning electron microscopy. Exploitation tests were performed on a stereoscopic microscope OLYMPUS SZX10 and shaper machine TOPO 01Kv2.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2011, R. 16, z. 4; 52-59
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies