Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "life cycle fatigue" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 36
Tytuł:
Fatigue testing of transmission gear
Doświadczalne badania trwałości zmęczeniowej przekładni zębatych
Autorzy:
Weresa, E.
Seweryn, A.
Szusta, J.
Rak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365976.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
life cycle fatigue
gear box
experiment
cracking
damage
trwałość zmęczeniowa
przekładnia zębata
eksperyment
pęknięcia
uszkodzenia
Opis:
This paper presents the results of experimental tests of fatigue life of selected gears, performed on a test stand equipped with a hydraulic universal testing machine. The tests were performed on skew and straight cylindrical gears, made of EN AW-2017A and EN AW-7057 aluminium, and 40HM steel. Moreover, fatigue life curves for selected gears were presented, and the mechanisms of the occurrence of damage were analysed. Relationships describing the maximum value of torque during a loading cycle in relation to the number loading of cycles until the gear is damaged were also proposed.
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych trwałości zmęczeniowej wybranych przekładni zębatych, wykonanych na opracowanym stanowisku badawczym wyposażonym w hydrauliczną maszynę wytrzymałościową. Badania przeprowadzono na walcowych kołach o zębach prostych i skośnych, wykonanych ze stopów aluminium EN AW-2017A i EN AW-7057 oraz stali 40HM. Ponadto zaprezentowano wykresy trwałości zmęczeniowej wybranych przekładni zębatych oraz przeanalizowano mechanizmy powstawania uszkodzeń. Zaproponowano także zależności określające maksymalną wartość momentu skręcającego w cyklu obciążenia od liczby cykli obciążenia do uszkodzenia przekładni.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 2; 207-214
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm analizy numerycznej trwałości zmęczeniowej dla modernizowanych pojazdów szynowych
Fatigue life cycle analysis algorithm for modernised railway vehicles
Autorzy:
Farbaniec, Ł
Mrzygłód, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256601.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
trwałość zmęczeniowa
modernizacja
pojazd szynowy
bezpieczeństwo
fatigue life cycle
modernization
railway vehicle
safety
Opis:
W artykule przedstawiono propozycje metodyki analizy trwałości zmęczeniowej pojazdów podlegających modernizacji. Zaproponowany algorytm obliczeniowy trwałości zmęczeniowej opiera się na wykorzystaniu parametrycznego modelu MES. Pozwala to na analizę zmęczeniową pojazdu przed i po modernizacji na jednym modelu, co umożliwia obliczenia kumulacyjnej macierzy uszkodzeń dla pełnego cyklu eksploatacji. Na przykładzie modernizacji lokomotywy manewrowej zaprezentowano praktyczną realizację działania algorytmu. Uzyskane wyniki pozwalają wnioskować o przydatności proponowanej metodyki w zapewnieniu bezpieczeństwa modernizowanych pojazdów szynowych.
In the paper, an algorithm of fatigue durability analysis of vehicles subjected modernisation was proposed. The proposed computational framework of durability analysis is based on the utilisation of a parametric FEM model. Utilisation of a common FE model makes calculations possible of the cumulative damage matrix of the full life cycle. The practical realisation of methodology was illustrated by the example of the modernisation of a shunter locomotive. The results obtained show the high effectiveness of the proposed methodology in assurance of the safety of modernised railway vehicles.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 1; 59-65
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Attempt of the Low-Cycle Fatigue Life Description of Chosen Creep-Resistant Steels Under Mechanical and Thermal Interactions
Autorzy:
Okrajni, J.
Marek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354016.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
low-cycle fatigue
high temperatures
fatigue life prediction
creep-resistant steels
Opis:
The study focuses on the problem of determination of low-cycle fatigue properties for the chosen group of creep-resistant steels used in the power and chemical industries. It tries to find the parameter which would describe well the fatigue life and take into account mechanical loads and temperature. The results of LCF tests have been presented in the paper. New parameter P has been introduced. This parameter joins a plastic strain range, a stress range and temperature. The fatigue life has been predicted versus parameter P. The comparison of the predicted and observed values of fatigue life shows the agreement between these values. The method of fatigue life prediction formulated in this way is expected to describe the behavior of materials under thermo-mechanical fatigue.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2349-2353
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyniki badań niskocyklowej wytrzymałości zmęczeniowej stali WELDOX 900
Test results of low cycle fatigue life of WELDOX 900 steel
Autorzy:
Goss, C.
Marecki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210301.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
niskocyklowa wytrzymałość zmęczeniowa
metaloznawstwo wytrzymałości konstrukcji
low cycle fatigue
metal science
structural strength
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań zmęczeniowych i niszczących pojedynczej koleiny mostu MS-20 oraz badań statycznych i zmęczeniowych próbek ze stali WELDOX 900 w zakresie małej liczby cykli przy różnych rodzajach obciążeń. Stal ta wykazuje zmienne właściwości zmęczeniowe w zależności od rodzaju obciążenia.
The paper presents selected results of fatigue strength of WELDOX 900 steel and fracture tests of the MS-20 bridge. Experimental data of static and low cycle fatigue behaviour of the material were performed in form of diagrams for different load conditions. The cyclic hardening under the conditions of constant amplitude loading and cyclic softening, when testing under a constant strain amplitude, were observed in the examined material.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 1; 89-99
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applicability of notch stress-strain correction methods to low-cycle fatigue life prediction of turbine rotors subjected to thermomechanical loads
Autorzy:
Banaszkiewicz, M.
Dudda, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386989.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
low-cycle fatigue
turbine rotors
thermo-mechanical load
Opis:
The paper analyses the possibility of using analytical methods of notch stress-strain correction in low-cycle fatigue life predictions of steam turbine rotors operating under non-isothermal conditions. The assessment was performed by comparing strain amplitudes calculated using the Neuber and Glinka-Molski methods and those predicted by the finite element analysis (FEA) employing elastic-plastic material model. The results of investigations reveal that the Neuber method provides an upper bound limit, while the GlinkaMolski method results in a lower bound limit of strain amplitude. In the case of rotor heat grooves, both methods provide equally accurate results of notch strain amplitude and are suited to estimating lower and upper bound limits of low-cycle fatigue life under non-isothermal conditions.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2018, 12, 3; 179-185
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niskocyklowa trwałość zmęczeniowa materiałów stosowanych na elementy sekcji obudowy zmechanizowanej
Low-cycle fatigue life of materials used for powered support materials
Autorzy:
Junak, G.
Markowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/186573.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
trwałość zmęczeniowa stali
steel fatigue life
Opis:
W pracy postawiono wyniki badania trwałości zmęczeniowej niskocyklowej próbek wykonanych z trzech gatunków stali, najczęściej stosowanych na podstawowe elementy sekcji obudowy zmechanizowanej. Badania przeprowadzono dla stałych zakresów odkształcenia całkowitego na próbkach jednorodnych oraz próbkach zawierających połączenia spawane. Wyznaczono krzywe cyklicznego odkształcenia oraz wykresy trwałości zmęczeniowej. Na podstawie badań stwierdzono, że trwałość zmęczeniowa próbek wykonanych z materiału rodzimego jest istotnie wyższa w porównaniu z próbkami zawierającymi złącza spawane.
The article presents the results of low cycle fatigue life tests carried on samples made of three types of steel which are most frequently used in basic elements of powered supports. The tests were conducted for stable ranges of full deformation on homogeneous samples and on samples with welds. Circular curves of the deformation were determined along with fatigue life diagrams. Based on the tests it was found out that the fatigue life of homogeneous materials is higher than that of welded materials.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 9, 9; 17-22
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury na wyniki obliczeń trwałości zmęczeniowej
Temperature influence on the fatigue life calculation results
Autorzy:
Mroziński, S.
Skocki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95462.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
wytrzymałość zmęczeniowa
zmęczenie niskocyklowe
właściwości cykliczne stali
fatigue life
low cycle fatigue life
cyclic properties of steel
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki niskocyklowych prób zmęczeniowych próbek ze stali P91 w warunkach obciążeń stałoamplitudowych oraz programowanych. Próby przeprowadzono w dwóch temperaturach: T1 = 20ºC i T2= 600ºC. Na podstawie badań stwierdzono, że temperatura istotnie wpływa na trwałość zmęczeniową. Poza temperaturą na trwałość zmęczeniową w warunkach obciążeń programowanych wpływ ma również sekwencja stopni w programie obciążenia. W pracy przeprowadzono doświadczalną weryfikację liniowej hipotezy sumowania uszkodzeń zmęczeniowych Palmgrena-Minera. Stwierdzono, że na skuteczność hipotezy sumowania uszkodzeń wpływ ma zarówno temperatura badań, jak również sekwencja stopni w programie obciążenia.
Autors presents results of static, constant amplitude and programmed tests of P91 steel for the two levels of temperature (T1 = 20ºC, T2 = 600ºC). It was stated that, during constant amplitude tests, temperature significantly influences the fatigue life and depends on the level of strain amplitude. Obtained results of the fatigue life in terms of programmed loadings were compared to the results of calculations. During calculation of the fatigue life there was used the Palmgren- -Miner fatigue damage accumulation hypothesis. Basing on the comparison of the results of the fatigue life tests and calculations there were stated that the hypothesis effectiveness at elevated temperatures is lower than at the room temperature. The above was explained by larger changes of the cyclic properties at elevated temperatures.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2015, 6(3); 43-55
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niskocyklowa trwałość zmęczeniowa połączeń spawanych ze stali X5CrNi18-8
Low-cycle fatigue life of welded joints made of X5CrNi18-8 steel
Autorzy:
Goss, C.
Nasiłowska, B.
Śnieżek, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209399.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
budowa i eksploatacja maszyn
połączenia spawane
stale austenityczne
trwałość zmęczeniowa
structure and operation of machines
welded joints
austenitic steels
fatigue life
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych i teoretycznych niskocyklowej trwałości zmęczeniowej elementów spawanych wykonanych ze stali austenitycznej X5CrNi18-8. Badano próbki płaskie spawane metodą TIG i wiązką lasera. Uzyskane podczas doświadczeń wyniki trwałości zmęczeniowej porównano z wynikami obliczeń przeprowadzonych w oparciu o model wykorzystujący kryterium maksymalnego odkształcenia w strefie karbu spawalniczego. Przedstawiony w pracy zakres badań stanowi uzupełnienie szerszego obszaru badań zmierzających do oceny możliwości zastosowania techniki laserowej do spawania odcinków rur przemysłowych instalacji chemicznych.
The study presents the results of experimental and theoretical research on the low-cycle fatigue life of welded components made of X5CrNi18-8 austenitic steel. Flat specimens that had been welded with the use of the TIG method and a laser beam were the subject to tests. Fatigue life results obtained in the tests were compared with the results of calculations conducted on the basis of a model that made use of the criterion of maximum strain in the weld notch zone. The scope of research presented in the study constitutes a completion of a broader area of research that aims at assessing the possibility of applying the laser technology for welding pipe sections of industrial chemical systems.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 4; 249-263
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A fatigue damage accumulation method in low - cycle fatigue zone
Autorzy:
Mroziński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279495.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
fatigue life
fatigue damage accumulation
low-cycle fatigue
Opis:
A summation method of the fatigue damage in a low cycle fatigue zone is proposed in the paper. The method is based on a fatigue curve revolution, with the fatigue in the... co-ordinate system as a base line. The low-cycle properties and parameters of a loading program are necessary for fatigue life calculations. Experimental verification of the proposed hypothesis(one material, two types of loading: random and programed) showed a satisfactory agreement between the test and calculation results. A comparative analisys between the calculation results obtained using the linear damage rule (LDR) and those resulting from the method proposed, showed several advantages of the latter one. These are; e.g., the fact that the results obtained are located in the safe fatigue life area, simplicity of the method and sensitivity to the parameters of a loading program.
Hipoteza kumulacji uszkodzeń zmęczeniowych w obszarze niskicyklowego zmęczenia. W pracy przedstawiono propozycję metody sumowania uszkodzeń zmęczeniowych w obszarze niskocyklowego zmęczenia. Opisywana metoda jest oparta na koncepcji obrotu wykresu zmęczeniowego. Wykresem bazowym jest wykres trwałości zmęczeniowej w układzie współrzędnych ... . Niezbędne dane do obliczeń trwałości to własności niskocyklowe oraz parametry programu obciążenia. Weryfikacja doświadczalna proponowanej hipotezy (jeden materiał, dwa rodzaje obciążenia - losowe i programowane) wykazała zadowalającą zgodność wyników obliczeń i badań. Przeprowadzona analiza porównawcza wyników obliczeń uzyskanych przy wykorzystaniu hipotezy liniowej (LDR) oraz hipotezy przedstawionej w poniższej pracy wykazała szereg zalet tej ostatniej. Do zalet metody obliczeń zaliczono m. in. położenie uzyskanych wyników obliczeń w bezpiecznym obszarze trwałości, jej prostotę, oraz wrażliwość na parametry programu obciążenia.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 4; 767-780
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stress-life curve for high and low cycle fatigue
Autorzy:
Kurek, Andrzej
Kurek, Marta
Łagoda, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279479.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
stress-life curves
steels and alloys
low-cycle fatigue
high-cycle fatigue
Opis:
The paper contains a proposal of a new model for the stress-life curve. The new model reflects the nature of the stress curve occurring under current conditions, which means its shape of an inclined letter S. It can be used for both low and high cycle fatigue. Verification of the proposed model was performed on experimental results of ten various materials from three main types that are low-alloy, high-alloy and non-alloy steels.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2019, 57, 3; 677-684
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 36

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies