Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Nowe możliwości monitorowania zagrożenia korozyjnego konstrukcji żelbetowych

Autorzy:

Klinghoffer, O.
Moczko, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/343453.pdf

Data publikacji:

2003

Wydawca:

Stowarzyszenie Producentów Cementu

Tematy:

konstrukcja żelbetowa
trwałość
korozja betonu
korozja zbrojenia
zagrożenie korozją
korozja elektrochemiczna
jon chlorkowy

Źródło:

Budownictwo, Technologie, Architektura; 2003, 3; 40-42
1644-745X

Pojawia się w:

Budownictwo, Technologie, Architektura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Prace badawcze nad korozją metali

Autorzy:

Straszewska, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/539354.pdf

Data publikacji:

1957

Wydawca:

Narodowy Instytut Dziedzictwa

Tematy:

odwracalność procesu korozji
korozja metali
metoda chemicznego reagowania miedzi
korozja gazowa
badania dr. Corwina

Źródło:

Ochrona Zabytków; 1957, 3; 219-220
0029-8247

Pojawia się w:

Ochrona Zabytków

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Korozja metali
Corrosion of metals

Autorzy:

Levchenko, Rostyslav

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2200310.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji

Tematy:

korozja
rodzaj korozji
szybkość korozji
ochrona przed korozją
corrosion
corrosion type
corrosion rate
corrosion protection

Opis:

Korozja jest zjawiskiem szkodliwym dla wyrobów metalowych. Procesy stopniowego niszczenia struktury metalu następują wskutek jego chemicznych reakcji ze składnikami otoczenia lub procesów elektrochemicznych. Krótko scharakteryzowano te procesy. Przedstawiono w skali sześciostopniowej odporności metali w zależności od średniej szybkości korozyjnej Vc, Vp. Przedstawiono metody przeciwdziałania korozji metali na przykładach – modyfikacji składu chemicznego stali, ochronie elektrochemicznej, zastosowanie powłok ochronnych oraz inhibitorów korozji. Wskazano, iż korozja jest ważnym problemem gospodarczym, ponieważ straty powodowane przez nią w krajach rozwiniętych szacuje się na 3 do 5% produktu krajowego brutto.
Corrosion is a harmful phenomenon for metal products. The processes of gradual destruction of the structure of a metal occur due to its chemical reactions with environmental components or electrochemical processes. These processes are briefly characterized. The six-stage scale of resistance of metals depending on the average corrosion rate Vc, Vp is presented. Methods of counteracting the corrosion of metals are presented with examples - modification of the chemical composition of steel, electrochemical protection, the use of protective coatings and corrosion inhibitors. It was pointed out that corrosion is an important economic problem, since losses caused by it in developed countries are estimated at 3 to 5% of gross domestic product.

Źródło:

Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2022, 7, 1; 13--16
2544-2449

Pojawia się w:

Archiwum Wiedzy Inżynierskiej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Sprzęt pancerny i wojskowy sprzęt samochodowy oraz ochrona sprzętu technicznego przed korozją i starzeniem. Cz. 2

Data publikacji:

2004

Wydawca:

Warszawa : MON

Tematy:

Sprzęt wojskowy korozja i erozja ochrona normy
Sprzęt pancerny i opancerzony korozja i erozja ochrona normy
Sprzęt samochodowy korozja i erozja ochrona normy

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Książka

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Korozja wysokotemperaturowa przyczyną uszkodzenia silnika M 601

Powiązania:

Przegląd Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej 1995, nr 11, s. 46-54

Współwytwórcy:

Dudziński, Andrzej. Opracowanie
Milkiewicz, Antoni. Opracowanie
Praga, Bogusław. Opracowanie
Stukonis, Mieczysław. Opracowanie

Data publikacji:

1995

Tematy:

Silniki lotnicze eksploatacja
Korozja i erozja
Silniki lotnicze korozja i erozja

Opis:

Fot.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Badania zużycia frettingowego w stykowych skojarzeniach elementowych maszyn

Autorzy:

Kowal, Aleksander.

Powiązania:

Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe 1999, nr 12, s. 75-81

Data publikacji:

1999

Tematy:

Korozja i erozja
Maszyny korozja i erozja badanie

Opis:

Rys.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Balkony i loggie. Korozja elementów stalowych

Autorzy:

Gierczak, J.
Ignatowicz, R. L.
Sawicki, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/129013.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

PWB MEDIA Zdziebłowski

Tematy:

balkon
loggia
korozja
elementy stalowe

Opis:

Przez lata eksploatacji elementy stalowe balkonów ulegały procesowi korozji, a inne zastosowane materiały budowlane, szczególnie materiały izolacyjne, traciły swoje podstawowe właściwości. W artykule pokazano na prostym przykładzie problematykę remontowania i naprawiania balkonów ulegających korozji.

Źródło:

Builder; 2016, 20, 2; 66-68
1896-0642

Pojawia się w:

Builder

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Starzenie się i korozja elementów niemetalowych

Autorzy:

Woźniak, Dariusz.

Powiązania:

Przegląd Sił Zbrojnych 2018, nr 2, s. 45-53

Data publikacji:

2018

Tematy:

Logistyka wojskowa
Materiały niemetalowe
Korozja i erozja
Zapobieganie
Artykuł z czasopisma wojskowego

Opis:

Fotografie, tabela.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Cynkowanie ogniowe jako jeden ze sposobów zabezpieczenia przed korozją sprzętu medycznego

Autorzy:

Węgrzynkiewicz, S.
Hajduga, M.
Sołek, D.
Jędrzejczyk, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/98864.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki

Tematy:

sprzęt medyczny
korozja
zabezpieczenie przed korozją
cynkowanie ogniowe
medical equipment
corrosion
corrosion protection
hot-dip galvanizing

Opis:

Konieczność skutecznego zabezpieczenia przed korozja sprzętu medycznego jest wciąż dyskutowanym zagadnieniem. Biorąc pod uwagę wyniki prowadzonych badań oraz wpływ cynku na poziom adhezji komórek bakteryjnych autorzy oceniali wykorzystanie powłok cynkowych ogniowych jako jednego ze sposobów zabezpieczenia przed korozją konstrukcji medycznych. Autorzy badali wpływ przygotowania warstwy wierzchniej stali na charakter powłoki Zn oraz jej odporność korozyjną. Próbki stali gat. 30MnB4 poddano obróbce strumieniowo ściernej (śrutowaniu, piaskowaniu) oraz obróbce chemicznej. Zastosowano również obróbkę wieloetapową polegającą na połączeniu tych metod. Efekt obróbki oceniono za pomocą pomiarów chropowatości i topografii powierzchni (przed i po cynkowaniu) oraz odporności korozyjnej, którą mierzono metodą potencjo-dynamiczną. Wykonano również analizę metalograficzną. Stwierdzono, że najlepsze efekty uzyskuje się dla powłoki Zn po uprzednim przygotowaniu powierzchni obróbką mechaniczną i chemiczną.

Źródło:

Aktualne Problemy Biomechaniki; 2012, 6; 169-174
1898-763X

Pojawia się w:

Aktualne Problemy Biomechaniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Skuteczność zastosowanych metod ochrony sprzętu technicznego przed korozją
The efficiency of methods used to protect technical equipment against corrosion

Autorzy:

Kukiełka, L.
Ciekot, Z.
Woźniak, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/313374.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

eksploatacja
korozja
ochrona przed korozją
sprzęt techniczny
maintenance
corrosion
corrosion protection
technical equipment

Opis:

W artykule przedstawiono wybrane aspekty dotyczące przechowywania sprzętu technicznego o złożonej konstrukcji, jakimi są pojazdy kołowe i gąsienicowe. Omówiono wpływ zastosowanych metod ochrony sprzętu technicznego na skuteczność. Scharakteryzowano najważniejsze determinanty odnoszące się do sprzętu technicznego. Wykazano udział podstawowych czynności przygotowawczych w przygotowaniu sprzętu technicznego do przechowywania, w odniesieniu do zachowania jego sprawności technicznej, a tym samym skuteczności.
The article describes selected aspects of technical hardware store complex structures, such as wheeled vehicles and tracked. Discusses the impact of methods to protect the effectiveness of the technical equipment. Are the most important determinants of relating to technical equipment. Has been shown to share essential preparatory steps in the preparation of technical equipment for storage, in relation to the preservation of its technical prowess, and thus effectiveness.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 112-116
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Problemy korozyjne w przemyśle rafineryjnym
Corrosion problems in the refinery industry

Autorzy:

Ptak, Stefan
Pomykała, Kamil

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2143290.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

korozja atmosferyczna
korozja
rafineria
corrosion
atmospheric corrosion
refinery

Opis:

Problemy korozji atmosferycznej i korozji związanej z oddziaływaniem różnych mediów w procesach technologicznych oraz towarzysząca im ochrona antykorozyjna metali występują we wszystkich dziedzinach techniki. Korozja atmosferyczna powoduje największe straty ekonomiczne spośród wszystkich znanych rodzajów korozji, a podstawowe znaczenie dla jej przebiegu ma tlen, który jako akceptor elektronów wywiera zasadniczy wpływ na korozję metali. Następnym czynnikiem mającym wpływ na korozję jest woda, która gromadzi się na powierzchni metali. Obecność ciekłej warstewki wody na powierzchni metalu powoduje absorpcję obecnych w atmosferze agresywnych substancji korozyjnych i znaczne przyspieszenie korozji. Kolejnym związkiem chemicznym mającym wpływ na korozję jest dwutlenek węgla, który charakteryzuje się wysoką rozpuszczalnością w wodzie, przez co tworzy z zawartą w powietrzu wodą roztwory kwaśne. Spośród czynników fizycznych podstawowe znaczenie dla przebiegu atmosferycznej korozji metali mają temperatura i jej zmiany oraz ruch powietrza. Korozja powoduje niszczenie materiałów pod wpływem chemicznej lub elektrochemicznej reakcji z otaczającym środowiskiem i/lub na skutek działania mikroorganizmów, a biorąc pod uwagę geometrię i umiejscowienie obszarów zmian korozyjnych oraz uwarunkowania zachodzących zjawisk wyróżnia się różne rodzaje korozji. Zjawisko korozji jest wszechobecnym zagrożeniem wpływającym na prace instalacji technologicznych zarówno rafinerii, jak i powiązanych z nią zakładów petrochemicznych. Korozja jest ogólnie definiowana jako stopniowe niszczenie materiałów zachodzące między ich powierzchnią a otaczającym środowiskiem. Koncerny rafineryjne i petrochemiczne na ochronę przeciwkorozyjną przeznaczają ogromne środki finansowe, jako że niekontrolowana korozja instalacji technologicznych prowadzi do znacznych strat w produkcji oraz do wzrostu kosztów utrzymania i napraw. W artykule scharakteryzowano powstawanie korozji atmosferycznej i korozji związanej z przerobem ropy naftowej w instalacjach technologicznych. Opisano rodzaje korozji i mechanizm jej powstawania. Zaprezentowane zostały sposoby zapobiegania korozji w instalacjach technologicznych przerobu ropy naftowej – ze szczególnym uwzględnieniem ochrony antykorozyjnej związanej ze stosowaniem inhibitorów korozji do ciągłego dozowania. W dalszej części artykułu, na przykładzie dwóch instalacji, przedstawiono sposoby ochrony antykorozyjnej przy użyciu inhibitorów korozji oraz metodyki badań analitycznych procesów korozji.
The problems of atmospheric corrosion and corrosion related to the impact of various media in technological processes and the accompanying anti-corrosion protection of metals occur in all fields of technology. Atmospheric corrosion causes the greatest economic losses among all known types of corrosion, and fundamental to the course of atmospheric corrosion is oxygen, which as an electron acceptor has a major influence on the corrosion of metals. Electrochemical corrosion processes cannot occur without oxygen. Another factor influencing corrosion is water accumulating on the surface of metals. The presence of a liquid layer of water on the metal surface causes the absorption of aggressive corrosive substances present in the atmosphere and a significant acceleration of the corrosion rate. Another chemical compound that affects corrosion is carbon dioxide, which is highly soluble in water and forms acidic solutions with the water in the air. Among the physical factors, temperature and its changes, as well as air movement are of fundamental importance for the course of atmospheric corrosion of metals. Corrosion causes destruction of materials as a result of chemical or electrochemical reactions with the surrounding environment and/or as a result of the action of microorganisms, and taking into account the geometry and location of the areas of corrosion changes and the conditions of the occurring phenomena, different types of corrosion are distinguished. The phenomenon of corrosion presents a ubiquitous threat, affecting the running of technological installations of both refineries and related petrochemical plants. Corrosion is generally defined as the gradual deterioration of materials between their surface and the surrounding environment. Refining and petrochemical concerns spend enormous financial resources on anti-corrosion protection as uncontrolled corrosion of technological installations leads to significant production losses and an increase in maintenance and repair costs. The article describes the formation of atmospheric corrosion and corrosion associated with the processing of crude oil in technological installations. The types of corrosion and the mechanism of its formation are described. Ways of preventing corrosion in technological installations of crude oil processing are presented, with particular emphasis on corrosion protection related to the use of corrosion inhibitors for continuous dosing. In the further part of the article, on the example of two installations, methods of anticorrosion protection using corrosion inhibitors and methodologies for analytical testing of corrosion processes are presented.

Źródło:

Nafta-Gaz; 2022, 78, 4; 312-323
0867-8871

Pojawia się w:

Nafta-Gaz

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Numeryczna analiza korodujących konstrukcji kratowych
Numerical analysis of corroding truss structures

Autorzy:

Dudda, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/208459.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Tematy:

obciążenie cykliczne
degradacja konstrukcji
korozja naprężeniowa
korozja elektrochemiczna
korozja nisko-cykliczna
kryterium energetyczne
cyclic load
structure degradation
stress corrosion
electrochemical corrosion
low-cycle corrosion
energetic criterion

Opis:

Opracowanie dotyczy możliwości wykorzystania zaawansowanych narzędzi numerycznej mechaniki do oceny zachowania się konstrukcji pracujących w ekstremalnych warunkach, znajdujących się pod wpływem wieloparametrowych i/lub cyklicznych obciążeń mechanicznych, termicznych i chemicznych. Poszczególne elementy konstrukcji ulegają plastycznej i korozyjnej degradacji oraz rozpraszają energię, którą stanowią wkłady od nieodwracalnych zjawisk typu praca na odkształceniach niesprężystych. Trwałość konstrukcji i jej elementów oceniana jest za pomocą kryterium energetycznego. Nacisk został położony na zamodelowanie i numeryczne zaimplementowanie zjawisk degradacyjnych, takich jak cykliczna plastyczność, wywołana obciążeniami mechanicznymi i termicznymi, korozja naprężeniowa, korozja elektrochemiczna i korozja niskocykliczna. W opracowaniu prezentowane jest wykorzystanie programu numerycznego do analizy stanu konstrukcji kratowych. Program bazuje na metodzie elementów skończonych, w którym zaimplementowano modele uwzględniające korozyjną degradację materiału konstrukcji.
The paper deals with the possibilities of advanced tools of numerical mechanics utilization for assessment of behaviour of structures working under extreme conditions and influenced by multiparameter and/or cyclic mechanical, thermal, and chemical loads. Particular elements of the structure undergo plastic and corrosive degradation and they dissipate energy from irreversible effects such as work on the inelastic strains. Lifetime of a structure and its units is estimated by means of the energy criterion. The main focus was on modelling and numerical implementation of degradation effects, such as cyclic plasticity generated by mechanical and thermal loads, stress corrosion, electrochemical corrosion and low-cyclic corrosion. Application of software for analysis of truss structures state is presented in this paper. In the software, based on the finite elements method, the models taking into account the corrosive degradation of structure material are implemented.

Źródło:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 4; 149-158
1234-5865

Pojawia się w:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Korozja implantów w warunkach elektrostymulacji zrostu kostnego
Implants corrosion in conditions of bone union electrostimulation

Autorzy:

Szewczenko, J.
Właszczuk, P.
Gałecka, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/285730.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów

Tematy:

implanty
korozja
implants
corrosion

Źródło:

Engineering of Biomaterials; 2007, 10, no. 69-72; 73-76
1429-7248

Pojawia się w:

Engineering of Biomaterials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Korozja wysokotemperaturowa w transporcie
High-temperature corrosion in transport

Autorzy:

Włodarkiewicz, A.
Rokosz, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/311048.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

silnik odrzutowy
turbiny gazowe
korozja wysokotemperaturowa
jet engine
gas turbine
high-temperature corrosion

Opis:

Rozwój transportu samochodowego, kolejowego, morskiego jak i lotniczego jest jednym z ważniejszych wyzwań inżynierskich i logistycznych teraźniejszych czasów. Świat stając się "globalną wioską" wymusił rozwój głównie transportu lotniczego, ze względu na możliwość zwiększenia szybkości przewożenia ludzi oraz towarów na bardzo duże odległości, co w istotny sposób wpłynęło również na rozwój produkcji silników odrzutowych. Z tego względu korozja gazowa, która występuje w tych silnikach jest tematem nadal aktualnym zarówno dla przemysłu jak i nauki. W artykule omówiono między innymi zastosowanie silników odrzutowych w transporcie lądowym i powietrznym, materiały używane do ich produkcji, jak i mechanizmy korozji wysokotemperaturowej oraz metody jej zapobiegania.
The development of car, rail, maritime and air transport are among the most important engineering and logistical challenges of modern times. The world's "global village" reality is accelerating the development of mainly air transport in the pursuit of developing high speed transfer of people and goods over very long distances, and this in turn has significantly contributed to the development of jet engines. Therefore, the gas corrosion that occurs in jet engines is a topic that is still relevant for both industry and science. In this paper, among other things, the use of jet engines in land and air transport, the materials used to produce them, as well as the mechanisms of high temperature corrosion and methods of preventing it, are discussed.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 442-445
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Ochrona katodowa zbiorników podziemnych przed korozją z uwzględnieniem sąsiedztwa innych konstrukcji metalowych
Sacrificial cathodic protection of underground objects

Autorzy:

Wantuch, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/408181.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej

Tematy:

korozja
ochrona katodowa
corrosion
cathodic protection

Opis:

Niniejszy artykuł opisuje metodę obliczania gęstości prądu i potencjału w obrębie konstrukcji metalowych znajdujących się w ziemi. W obliczeniach uwzględniono dodatkową konstrukcję metalową mogącą się znajdować w sąsiedztwie chronionego obiektu. Ochronę antykorozyjną stalowego zbiornika osiągnięto dzięki wykorzystaniu ochrony katodowej z zewnętrznym źródłem napięcia.
The present article describes the method of computation of the current density and potential distribution around metallic structures buried in soil with other metallic construction near them. Protection against corrosion of the steel tank is attained by JCCP.

Źródło:

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2012, 4a; 18-21
2083-0157
2391-6761

Pojawia się w:

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Ocena właściwości ochronnych biodegradowalnych smarów plastycznych przed korozją
Assessment of protective biodegradable grease before the corrosion

Autorzy:

Gołębiowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/316170.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

smary plastyczne
biodegradowalność
korozja
lubricating greases
biodegradability
corrosion

Opis:

W artykule omówione zostały testy służące do oceny właściwości ochronnych smarów plastycznych oraz wady i zalety tych testów. Przedstawiono wyniki badań właściwości ochronnych biodegradowalnych smarów plastycznych z wariantową ilością inhibitorów korozji różnego rodzaju. Dokonano omówienia otrzymanych wyników badań.
The article describes tests for assessing the protective properties of biodegradable lubricants and the advantages and disadvantages of these tests. The results of research of protective properties of biodegradable lubricants with varying amounts of corrosion inhibitors. The results of the study.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 696-699, CD
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Wybrane badania eksperymentalne nad problemem korozji elementów i konstrukcji budowlanych
Chosen experimental studies over the problem of the corrosion of elements and building structures

Autorzy:

Glinicka, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/253242.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

korozja
korozja konstrukcji budowlanych
korozja elementów budowlanych
badania doświadczalne
corrosion of building constructions
corrosion of building elements
experimental tests

Opis:

W niniejszej pracy omówiono istotę procesu korozji, wyszczególniono jej groźne typy i czynniki sprzyjające jej rozwojowi. W szczególności usystematyzowano badania doświadczalne nad problemem korozji konstrukcji i elementów konstrukcji. Przedstawiono wybrane przykłady badań doświadczalnych korodujących i skorodowanych elementów konstrukcji i opisano jak zostały one wykonane. Badania dotyczą zmian parametrów nośności i odkształcalności elementów, tempa korozji oraz czasu użytkowania konstrukcji. Zamieszczone przykłady pochodzą z literatury i z badań przeprowadzonych w laboratorium uczelnianym. Eksperymenty dostarczają rzeczywistych wyników, co jest bardzo ważne w złożonych problemach korozji konstrukcji.
This article has a review character. Were presented, coming from the literature and from own research, chosen examples of experimental research over the corrosion of constructions and elements of the construction. Were presented different manners of the exercise of experimental research. Also in this work were described the creature of the process of the corrosion, one specified her threatening types and factors favoring to her development. These investigations concerned the fall in value of the capacity, the fall in value of parameters of the functional quality, the tempo of the corrosion and the in-service time of the construction. Experimental tests deliver real and objective results, what is very important in analyses of problems of concerning corrosions.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1087-1095, CD
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Korozja blachy pasywowanej w konserwach
Korozija passivovannojj zhesti konservnykh banok
Corrosion of passivated tin in preserves

Autorzy:

Dabrowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/874899.pdf

Data publikacji:

1957

Wydawca:

Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny

Tematy:

opakowania zywnosci
opakowania blaszane
konserwy
blacha biala
blacha ocynkowana
korozja chemiczna
korozja metali
food packaging
metal packaging
tinned food
white sheet
galvanized steel
chemical corrosion
metal corrosion

Źródło:

Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1957, 08, 6
0035-7715

Pojawia się w:

Roczniki Państwowego Zakładu Higieny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Kawitacja w pojazdach

Autorzy:

Woźniak, Dariusz.

Powiązania:

Przegląd Wojsk Lądowych 2008, nr 5, s. 41-48

Data publikacji:

2008

Tematy:

Pojazdy mechaniczne korozja i erozja

Opis:

Fot., rys.; Bibliogr.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Korozja i jej zapobieganie

Autorzy:

Woźniak, Dariusz.

Powiązania:

Przegląd Sił Zbrojnych 2014, nr 6, s. 92-97

Data publikacji:

2014

Tematy:

Logistyka wojskowa
Ochrona antykorozyjna

Opis:

Fot.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Korozja stali sprężającej w konstrukcjach kablobetonowych. Przyczyny, skutki, zapobieganie
Corrosion of prestressing steel in post-tensioned structures. Causes, effects, prevention

Autorzy:

Madaj, A.
Mossor, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/383412.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

konstrukcja sprężona
stal sprężająca
korozja

Opis:

Problem korozji stali sprężającej staje się coraz bardziej istotny ze względu na dużą liczbę obiektów wybudowanych w tej technologii w ciągu ostatnich lat. Korozja stali sprężającej jest zjawiskiem szczególnie niebezpiecznym ze względu na brak możliwości bieżącej kontroli stanu cięgien oraz niesygnalizowane zniszczenie następujące na jej skutek. Korozja występująca w cięgnach ma zwykle nieodwracalne skutki, a w skrajnych przypadkach może doprowadzić do zerwania kabla. Przedstawiono przykład, gdy zerwaniu na skutek korozji uległ 31-splotowy zewnętrzny kabel sprężający wykonany ze stali o wytrzymałości 1860MPa, jedynie po nieco ponad 10 latach eksploatacji mostu. W związku z wystąpieniem tak poważnej awarii, Autorzy przeanalizowali w artykule własne doświadczenia oraz współczesną wiedzę na temat przyczyn, skutków oraz sposobów zapobiegania korozji stali sprężającej w konstrukcjach kablobetonowych. W artykule omówiono czynniki sprzyjające korozji stali sprężającej, procesy chemiczne towarzyszące korozji, jej przyczyny oraz skutki. Autorzy przedstawili także sposoby zabezpieczania konstrukcji nowych przed korozją, a także metody napraw konstrukcji uszkodzonych korozyjnie.
The problem of prestressing steel corrosion becomes more and more relevant because of a significant amount of structures built in this technology in recent years. Corrosion of prestressing steel is particularly dangerous for there is no possibility of current control of the tendons and the destruction caused by corrosion is not preceded by any signs. Corrosion of prestressing steel has usually irreversible effects and in some cases can lead even to a complete break of the tendon. The Authors present an example of a broken 31-strand tendon (steel strength 1860MPa), after only 10 years from the construction. Because of such serious failure the Authors analyzed their own experience and modern knowledge concerning causes, effects and prevention methods of corrosion of prestressing steel in post-tensioned structures. In the paper the Authors discussed factors influencing prestressing steel corrosion, chemical processes connected with corrosion, its causes and effects. They also shown corrosion prevention methods in new structures as well as improvement methods for structures that are already damaged with corrosion.

Źródło:

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2018, 26; 93-108
1897-4007

Pojawia się w:

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Korozja naprężeniowa w kompozytach epoksydowo-szklanych monitorowana przy zastosowaniu emisji akustycznej
Stress corrosion of epoxy-glass composites

Autorzy:

Świt, G.
Adamczak, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/250945.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

korozja naprężeniowa
emisja akustyczna
stress corrosion
acoustic emissions

Opis:

W budownictwie najczęściej używane są kompozyty z matrycą polimerową wypełnioną włóknami szklanymi, węglowymi, grafitowymi, polipropylenowymi oraz kevlarowymi. Szersze zastosowanie tych materiałów jest jednak ograniczone ze względu na brak dokładnej wiedzy o ich właściwościach i zachowaniu w różnych warunkach ekspo-zycji i pod różnym typem obciążenia. W literaturze powszechnie istnieje opinia, że kompozyty włókniste na bazie żywic polimerowych są odporne na działanie środowiska zasadowego i kwasowego, co w przypadku uwzględnienia obciążenia tych kompozytów nie jest prawdą. Kompozyty te w wyniku obciążenia mogą ulegać korozji naprężeniowej lub erozji, co powoduje zmniejszenie ich wytrzymałości, a w konsekwencji pękanie. Stosując metodę emisji akustycznej istnieje możliwość wykrywania i śledzenia procesów korozyjnych w kompozytach na bazie żywic epoksydowych i włókien szklanych, co jest niezmiernie ważne dla bezpieczeństwa użytkowanych konstrukcji.
In the construction industry the most commonly used polymer matrix composites filled with fiberglass, carbon, graphite, polypropylene and Kevlar filaments. Wider application of these materials is however limited due to the lack of precise knowledge of their properties and behavior under different conditions of exposure and at different type of load. The literature generally there is a perception that fibrous composites based on polymer resins are resistant to alkaline and acidic environment, which in case the burden of these composites is not true. These composites as a result of the load can undergo stress corrosion or erosion, which reduces their strength, and consequently cracking.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1531-1534, CD
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Korozja i zabezpieczanie konstrukcji stalowych. Cz.1. Korozja stali
Corrosion and protection of steel structures. Part 1. Steel corrosion.

Autorzy:

Możaryn, T.
Wójtowicz, M.
Strąk, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/163383.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

konstrukcja stalowa
mechanizm korozji
czynnik korozyjny
środowisko przemysłowe
korozyjność
klasyfikacja
ochrona przed korozją
steel structure
corrosion mechanism
corrosion factor
industrial environment
corrosivity
classification
corrosion protection

Opis:

W trzyczęściowym artykule przedstawiono zagadnienia związane z korozją konstrukcji stalowych. W części I omówiono rodzaje korozji najczęściej występujące w budownictwie i przyczyny powstawania i rozwoju korozji. Scharakteryzowano korozyjność i kategorie korozyjności atmosfery oraz sposoby ich określania i oceny.
The three-part article presents the issues related to corrosion of steel structures. In the first part, types of corrosion that are most common in civil engineering, along with the related causes, are thoroughly discussed. Corrosivity and atmosphere corrosivity categories are presented, along with the assessment and determination methods related to the above factors.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 6, 6; 45-52
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Skutki powierzchniowej korozji globalnej schodów stalowych
Results of the superficial global corrosion of steel stairs

Autorzy:

Glinicka, A.
Ajdukiewicz, C.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/315342.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

korozja atmosferyczna
kładka stalowa
ochrona przed korozją
atmospheric corrosion
steel footbridge
corrosion protection

Opis:

W artykule przedstawiono narastanie w czasie defektów korozyjnych na belkach nośnych schodów stalowych, które znajdują się w konstrukcji kładki nad torami kolejowymi. Założono, że konstrukcja koroduje w atmosferze miejskiej oraz, dla porównania, w atmosferze morskiej i w atmosferze na terenie wiejskim. Rozpatrzono przypadek powierzchniowej korozji globalnej. Szybkości korozji, przyjęte do obliczeń, zaczerpnięto z literatury. Praca ma charakter teoretyczny. Rozważane defekty korozyjne można znaleźć na zbudowanych kładkach dla pieszych umiejscowionych nad torami kolejowymi lub nad innymi przeszkodami. Kładka, jako całość, ulega korozji globalnej. Powoduje to obniżenie nośności i zwiększenie ugięć elementów oraz może powodować ich lokalną utratę stateczności. Zagadnienie zilustrowano przykładem obliczeń belki biegowej schodów; statycznie niewyznaczalnej o przekroju cienkościennym dwuteowym IPBS 360 ze stali S355. Rozpatrzono wpływ korozji górnej półki tego dwuteownika. Do obliczeń przyjęto trzy szybkości korozji. Przedstawiono i przedyskutowano uzyskane wyniki destrukcji belki w długim czasie korodowania.
In the article one presented the growth during corrosive defects on beams of bearing steel-stairs, which are found in the construction of the footbridge over railway tracks. One assumed that the construction corroded in the urban atmosphere and, for comparison, in the sea-atmosphere and in the atmosphere on the rural area. One considered the case of the superficial global corrosion. Speeds of the corrosion, adopted to calculations, one laded from the literature. The work has a theoretical character. Considered corrosive defects can be found on built footbridges for pedestrian of located over railway tracks or over other obstacles. This problem was illustrated in the way of calculations. One carried out calculations of loss of the capacity of the beam and the increase of her deflections. The bearing beam of stairs is I-section IPBS 360 steel the species S355. The corrosion surrenders the upper shelf of this I-section. One assumed that the loss of her thickness was situated within the range from the zero to 30%. Authors discussed obtained results of the destruction of this beam in the long of corroding.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 171-174, CD
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Produkty biobójcze stosowane w ochronie elewacji przed korozją biologiczną
Biocidal products used in facade protection against biological corrosion

Autorzy:

Piontek, M.
Lechów, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/372527.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

biocydy
korozja biologiczna
elewacje zewnętrzne
biocides
biological corrosion
external facades

Opis:

Artykuł ma na celu przybliżenie zagadnień związanych z ochroną elewacji przed czynnikami biologicznymi. Produkty biobójcze (biocydy) są stosowane do zwalczania organizmów, powodujących korozję biologiczną na elewacjach. Zawierają jedną lub więcej substancji czynnych. Różnią się składem, sposobem działania i aplikacji oraz przeznaczeniem. Zapobiegawczo, dodawane są do materiałów już w fazie ich produkcji. Działają biobójczo w miejscu wystąpienia biokorozji oraz jako środki konserwujące powierzchnię. Zastosowanie biocydów opóźnia lub uniemożliwia biodeteriorację spowodowaną przez mikroorganizmy. Pod wpływem czynników środowiskowych, właściwości produktów biobójczych zmieniają się. Warunkiem koniecznym w przypadku wystąpienia korozji biologicznej jest ustalenie i likwidacja przyczyn jej powstania.
The article is to explain the issues related to the protection of the facade against biological agents. Biocidal products (biocides) are used to control organisms, causing biological corrosion on facades. Contain one or more active substances. Differ in composition, mode of action, and the application and intended purpose. Preemptively are added to materials already in the stage of their production. Work biocidal in place of biocorrosion, as well as preservatives. The use of biocides retards or prevents the biodeterioration caused by microorganisms. Under the influence of environmental factors, the nature of the biocidal products vary. A prerequisite for developing biological corrosion is to determine and winding-up of its reasons.

Źródło:

Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2013, 151 (31); 86-95
1895-7323

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Kiedy stosujemy cementy odporne na siarczany (SR, HSR) oraz niskoalkaliczne (NA) w składzie betonu

Autorzy:

Giergiczny, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/343557.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Producentów Cementu

Tematy:

beton
klasa ekspozycji
korozja siarczanowa
cement siarczanoodporny
korozja chlorkowa
szczelność betonu
cement niskoalkaliczny
reakcja alkalia-kruszywo

Źródło:

Budownictwo, Technologie, Architektura; 2017, 4; 66-71
1644-745X

Pojawia się w:

Budownictwo, Technologie, Architektura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Korozja chlorkowa - niedoceniany czynnik destrukcji w garażach wielostanowiskowych
Chloride corrosion - an underestimated destructive factor in multi-garage garages

Autorzy:

Hebda, Lesław
Białecki, Daniel
Majewski, Marcin

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2202711.pdf

Data publikacji:

2022

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

konstrukcja żelbetowa
korozja zbrojenia
korozja chlorkowa
zniszczenie
garaż podziemny
garaż wielostanowiskowy
przykład
naprawa
reinforced concrete structure
reinforcement corrosion
chloride corrosion
destruction
underground garage
multi-station garage
example
repair

Opis:

W artykule przedstawiono mechanizm korozji chlorkowej w konstrukcjach żelbetowych i przykłady wyników badań stężenia jonów chlorkowych w elementach konstrukcyjnych garaży wielopoziomowych podziemnych i naziemnych, a także sposoby naprawy skorodowanych konstrukcji.
In this article we present the mechanism of chloride corrosion in reinforced concrete installations and examples of results of the chloride ion concentration testes in the construction elements in multi-level garages, underground and overground, and the repair techniques of the corroded constructions.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2022, 93, 9-10; 157--160
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

High-temperature oxidation of Fe₄₀Al₅Cr_0.2ZrB and TiAl intermetallic phase alloys
Wysokotemperaturowe utlenianie stopów na osnowie fazy międzymetalicznej Fe40Al5Cr0,2ZrB i TiAl

Autorzy:

Cebulski, Janusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/41157525.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Wydawnictwo SIGMA-NOT

Tematy:

FeAl
TiAl
corrosion
high-temperature corrosion
scale
Al2O3 oxide
korozja
korozja wysokotemperaturowa
zgorzelina
tlenek Al2O3

Opis:

A comparison of high-temperature corrosion resistance was carried out between Fe₄₀Al₅Cr_0.2ZrB intermetallic phase-based alloy and TiAl alloy by annealing in air at 1000°C for 50 h, 100 h, 200 h, and 500 h. The extent of oxide scale formation on the surface of both alloys was determined and related to the initial surface condition before the oxidation process. The surfaces of both materials were analyzed and compared after the same annealing time. The surface condition before and after oxidation was examined using a stereoscopic microscope. The kinetics of the oxidation process at 1000°C over a period of 500 h were determined. Samples after oxidation were observed using a Hitachi S-4200 scanning electron microscope. Additionally, energy-dispersive X-ray spectroscopy (EDS) was performed to analyze the chemical composition of all tested samples of both materials after oxidation. The relationship between the occurrence of corrosion products for each of the tested materials and the annealing time was demonstrated.
W pracy dokonano porównania odporności na korozję wysokotemperaturową stopu na osnowie fazy międzymetalicznej Fe₄₀Al₅Cr_0,2ZrB i stopu TiAl poprzez wyżarzanie w powietrzu w temperaturze 1000°C przez 50 h, 100 h, 200 h i 500 h. Określono powierzchnię zgorzeliny tlenkowej obu stopów i odniesiono te dane do stanu powierzchni przed procesem utleniania. Przeanalizowano i porównano powierzchnie obu materiałów po jednakowym czasie wyżarzania. Badania stanu powierzchni przed utlenianiem i po utlenianiu wykonano za pomocą mikroskopu stereoskopowego. Wyznaczono kinetykę procesu utleniania w temperaturze 1000°C w czasie 500 h. Próbki po procesie utleniania obserwowano przy użyciu elektronowego mikroskopu skaningowego Hitachi S-4200. Przeprowadzono również mikroanalizę rentgenowską składu chemicznego (EDS) wszystkich badanych próbek obu materiałów po utlenianiu. Wykazano zależność między występowaniem produktów korozji każdego z badanych materiałów a czasem wyżarzania.

Źródło:

Ochrona przed Korozją; 2023, 6; 170-174
0473-7733
2449-9501

Pojawia się w:

Ochrona przed Korozją

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Model erozji ścinającej pojedyńczymi ziarnami

Autorzy:

Kałdoński, Tadeusz.

Powiązania:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2004, nr 10, s. 23-35

Data publikacji:

2004

Tematy:

Tribologia
Mechanika stosowana
Korozja i erozja

Opis:

Rys.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Corrosion Behaviour of Low-Alloyed Cast Steel in Diverse State

Autorzy:

Kondracki, M.
Studnicki, A.
Szajnar, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/382317.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

low alloyed cast steel
heat treatment
pitting corrosion
selective corrosion
staliwo niskostopowe
obróbka cieplna
korozja wżerowa
korozja selektywna

Opis:

In the paper the results and analysis of corrosion tests were presented for low-alloyed cast steel in as-cast state and after heat treatment operations. Such alloys are applied for heavy loaded parts manufacturing, especially for mining industry. The corrosion test were performed in conditions of high salinity, similar to those occurring during the coal mining. The results have shown, that small changes in chemical composition and the heat treatment influence significantly the corrosion behaviour of studied low-alloyed cast steels.

Źródło:

Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 1; 25-28
1897-3310
2299-2944

Pojawia się w:

Archives of Foundry Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Wybrane przykłady korozji atmosferycznej prętów stalowych
Some examples of atmospheric corrosion of steel rods

Autorzy:

Glinicka, A.
Ajdukiewicz, C.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/316245.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

korozja globalna
korozja lokalna
pręt stalowy
elementy konstrukcji
global corrosion
local corrosion
steel rod
steel structures

Opis:

W artykule, na podstawie zebranych przykładów korozji atmosferycznej prętów stalowych w konstrukcjach, przedstawiono i omówiono sytuacje, w których korozja jest najbardziej niebezpieczna. Celem pracy jest przedstawienie różnicy między wpływem powierzchniowej korozji globalnej oraz korozji lokalnej, zachodzącej w atmosferze, na obliczania wytrzymałościowe elementów konstrukcji. Omówiono i zilustrowano zjawisko korozji globalnej i lokalnej, wyszczególniono czynniki powodujące zwiększenie szybkości korozji. Zaprezentowano kolejno na przykładach korozję atmosferyczną słupów stalowych, korozję stalowych prętów cienkościennych, korozję atmosferyczną belek biegowych schodów. Przeprowadzono dyskusję wyników.
The aim of the work is to present the effects of corrosion on the bearing capacity of selected elements of steel structures. Discusses and illustrates the phenomenon of global and local corrosion, lists the factors that increase corrosion rate in the atmosphere. Lists and discusses situations in which corrosion is the most dangerous. This phenomenon is illustrated in examples of steel poles, rods and beams running stairs. Shows the results of the calculations in the form of charts the impact of corrosion on the decrease in the carrying capacity of the selected items.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 118-121, CD
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Electrochemical Corrosion Evaluation of Copper-Alloyed Ductile Cast Irons

Autorzy:

Brito, P.
Pereira, W.
Santos, W.
Gomes, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/946870.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

electrochemical corrosion
corrosion
environment protection
metallography
ductile iron
copper
korozja elektrochemiczna
korozja
ochrona środowiska
metalografia
żeliwo sferoidalne
miedź

Opis:

In the present work, different Cu-alloyed model ductile irons with ferritic (0%Cu-0.09%Mn), mixed ferritic-pearlitic (0.38%Cu-0.40%Mn) and pearlitic (0.69%Cu-0.63%Mn) microstructure were produced and analyzed in terms of their electrochemical corrosion behavior in a 3.5wt.%NaCl aqueous solution containing naturally dissolved oxygen at room temperature (25°C). The remaining elements such as Si and Mg were kept at balanced levels in an attempt to minimize variations in graphite size and distribution among different samples. The corrosion resistance was evaluated by electrochemical impedance spectroscopy and potentiodynamic polarization. Microstructure analysis of the cast alloys confirmed similarity in the graphite morphology among the different cast samples and the expected variations in the metallic matrix. In the absence of passivation, it was found that the addition of copper led to an increase in corrosion resistance, which could be attested by higher values polarization resistance and corrosion potential.

Źródło:

Archives of Foundry Engineering; 2020, 20, 2; 26-30
1897-3310
2299-2944

Pojawia się w:

Archives of Foundry Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Nanokompozyty na osnowie polipirolu w ochronie metali przed korozją – przegląd literatury
Nanocomposites on polypyrrole warp in protection metals against corrosion – an overview

Autorzy:

Zaręba, Aleksandra

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1789933.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej

Tematy:

powłoki ochronne
polimer
polipirol
korozja
nanokompozyty
protective coatings
polymer
polypyrrole
corrosion
nanocomposites

Opis:

Korozji, jako procesu korzystnego termodynamicznie, nie można zatrzymać, ponieważ metale występują naturalnie w postaci rud tlenkowych lub soli metali. Dla gospodarki jest to niestety proces kapitałochłonny i niepożądany, jednak z zastosowaniem odpowiednich strategii działania można ograniczyć jego skalę. Niniejszy przegląd literatury, głównie z lat 2018–2020, skupia się na powłokach kompozytowych opartych na polimerze przewodzącym – polipirolu (PPy), wybranych tlenkach metali oraz, ewentualnie, domieszkach surfaktantów i innych związków. Celem pracy jest wykazanie roli polipirolu – polimeru przewodzącego, a przy tym ekologicznego, w ochronie konstrukcji przed korozją metali.
Corrosion cannot be stopped due to its thermodynamically favorable character, since metals occur naturally in the form of oxide ores or metal salts. It is an adverse and capital-intensive process for the economy. However, it can be alleviated by adopting various strategies. This review of the literature, mainly from 2018–2020, focuses on composite coatings based on a conductive polymer – polypyrrole (PPy) and on some metal oxides with the possible use of surfactant admixtures and other compounds. The aim of the study is to emphasize the role of polypyrrole – a conductive and ecological polymer – in the protection of structures against metal corrosion.

Źródło:

Polimery; 2021, 66, 3; 169--174
0032-2725

Pojawia się w:

Polimery

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Najlepszy sposób na korozję.

Powiązania:

Armia 1998, nr 2, s. 37

Data publikacji:

1998

Tematy:

Korozja i erozja zapobieganie i zwalczanie wojsko
Powłoki ochronne
Technologia

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Superkawitacja - podwodny milowy krok

Autorzy:

Krzewiński, Jacek.

Powiązania:

Nowa Technika Wojskowa 2001, nr 10, s. 60-64

Data publikacji:

2001

Tematy:

Hydrografia wojskowa
Korozja i erozja użycie badania naukowe

Opis:

Fot., schem.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

FEM modeling of rebar corrosion - numerical verification of experimental research
Modelowanie MES korozji zbrojenia - weryfikacja numeryczna badań doświadczalnych

Autorzy:

Krykowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/395825.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

korozja
teoria plastyczności
MES (metoda elementów skończonych)
korozja zbrojenia
corrosion
theory of plasticity
FEM
reinforced concrete degradation

Opis:

The paper presents the experimental verification of concrete cover splitting time theory based on the multicomponent media approach and FEM. The results of computer analysis are compared with the experiment presented in the work of Youping Liu [15]. The solid model of the structure analyzed in the paper [15] has been made. The problem has been analyzed by using the program for the elastic plastic analysis with distortions by using FEM.
W pracy przedstawiono zastosowanie modelu bazującego na teorii ośrodków wieloskładnikowych i MES do wyznaczania czasu odspojenia otuliny betonowej. Wyniki analiz komputerowych porównano z wynikami eksperymentalnymi otrzymanymi w pracy [15]. Dla potrzeb analizy komputerowej wykonano model przestrzenny konstrukcji. Zagadnienie analizowano programem do obliczania konstrukcji w zakresie sprężystoplastycznym z dystorsjami mechanicznymi. Algorytm zaimplementowany w programie był modyfikowany stosownie do założeń teoretycznych modelu degradacji otuliny [9]. Jako wynik analizy otrzymano czas pękania otuliny [...]. W wyniku przeprowadzonych obliczeń stwierdzono dobrą korelację wyników teoretycznych z wynikami eksperymentalnymi.

Źródło:

Civil and Environmental Engineering Reports; 2010, 5; 205-218
2080-5187
2450-8594

Pojawia się w:

Civil and Environmental Engineering Reports

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Korozja instalacji gaśniczych i armatury pożarniczej
Corrosion of fire extinguishing systems and fire fighting fittings

Autorzy:

Rakowska, J.
Ślosorz, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/373305.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego

Tematy:

armatura pożarnicza
inhibitory
instalacje gaśnicze
korozja
powłoki ochronne
corrosion
fire extinguishing systems
fire fighting fittings
inhibitors
protective coating

Opis:

Urządzenia do gaszenia pożarów powinny charakteryzować się wysoką skutecznością i niezawodnością działania. Jednym z problemów związanych z jego poprawnym działaniem jest ograniczenie rozwoju korozji przez odpowiedni dobór materiałów, z którego wykonane są detale lub zastosowanie optymalnych metod ochrony przed niszczeniem korozyjnym. W artykule przedstawiono rodzaje korozji, jakim mogą ulegać poszczególne elementy instalacji gaśniczych i armatury pożarniczej narażone na działanie wody i wodnych roztworów środków gaśniczych. Omówiono m.in. korozję ogólną (równomierną), korozję międzykrystaliczną, korozję wżerową (pitting), korozję naprężeniową, korozję selektywną, korozję szczelinową, korozję gazową (wysokotemperaturową). Przedstawiono także najważniejsze metody ochrony przed korozją, które mogą być zastosowane do sprzętu stosowanego przez straż pożarną. Opisano sposoby związane zarówno z doborem lub modyfikacją materiału, jak i środowiska korozyjnego tj. ochronę elektrochemiczną oraz ochronę materiału przez zastosowanie powłok ochronnych lub inhibitorów korozji. Poznanie mechanizmów powstawania korozji oraz jej zwalczania jest niezwykle istotne, w aspekcie ograniczenia strat materialnych a także zapewnienia efektywnego wykorzystywania armatury pożarniczej i instalacji gaśniczych.
Equipment for fire fighting should be characterized by high efficiency and reliability of operation. One of the problems associated with correct operations is to reduce the development of corrosion by a suitable choice of materials, which are mage the detal or the use if optimal methods of protection against corrosive destruction. In article it collates some kind of corrosions which may be subject to individual elements of fire fighting fittings and fire extinguishing systems which are exposed to water or aqueous solutions of fire fighting agents. Discussed included general corrosion (uniform), intergranular corrosion, pitting corrosion (pitting), stress cracking corrosion, selective corrosion, crevice corrosion, gas corrosion (high temperature). Also showed the most important methods of protection before corrosion which can be applied to equipment used by fire brigades. Described by methods of protection before corrosion by selection suitable material or modification of material chemical composition, as well as modification of corrosion environments, this is the electrochemical protection and the protection of the material by the application of protective coatings or corrosion inhibitors Knowledge of mechanism of corrosion generation in aspect of limitation of material losses as well as effective using of fire fighting fittings and fire fighting systems is extremely important.

Źródło:

Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2011, 4; 113-120
1895-8443

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Korozja i zabezpieczanie konstrukcji stalowych. Cz.3 – Stale odporne na korozję
Corrosion and protection of steel constructions part III – corrosion-resistant steels

Autorzy:

Możaryn, T.
Wójtowicz, M.
Strąk, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/161366.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

konstrukcja stalowa
korozja
stal stopowa
stal nierdzewna
korozyjność środowiska
kategoria korozyjności
korozja galwaniczna
warunki eksploatacji
dobór stali
steel structure
corrosion
alloy steel
corrosion resistant steel
environment corrosivity
corrsivity category
galvanic corrosion
operational conditions
steel selection

Opis:

Stale stopowe, odporne na korozję – specjalne, o szczególnych własnościach, są powszechnie stosowane jako materiał konstrukcyjny, ze względu na wysoką odporność korozyjną, atrakcyjny wygląd powierzchni oraz wysoki wskaźnik wytrzymałości w stosunku do wagi. Odporność korozyjna stali stopowych związana jest z naturalnym tworzeniem się cienkiej warstwy pasywnej, która znacząco zmniejsza szybkość korozji.
Alloy corrosion-resistant steels – special steels with unique properties, are commonly used as construction materials due to high corrosion-resistance, attractive look of their surface as well as high rate of durability to weight ratio. Corrosion-resistance of alloy steels is connected with natural creation of a thin passive layer, which significantly reduces the corrosion speed.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 9, 9; 45-50
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Modern materials used for environmental barrier coatings – a review
Nowoczesne materiały stosowane na powłoki EBC – przegląd

Autorzy:

Mokrzycka, Magdalena
Jopek, Jakub
Słyś, Anita
Góral, Marek
Ochał, Kamil

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/41156632.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Wydawnictwo SIGMA-NOT

Tematy:

environmental barrier coatings
high temperature corrosion
oxidation
turbine blades
środowiskowe bariery cieplne
EBC
korozja wysokotemperaturowa
utlenianie
łopatki turbin

Opis:

In this article, the materials used for EBC coatings, representing next stage in the development of heat-resistant layers, and thermal barrier coatings are reviewed. In the introduction, the design of gas turbine is characterized, as well as the materials used for the hot part components and the requirements for protective coatings. Ceramic materials that can be an alternative to currently used nickel superalloys for turbine blades are also described. The requirements for EBC coatings were analyzed and then the various types of EBC coatings were characterized, as well as their degradation mechanisms.
W artykule dokonano krótkiego przeglądu materiałów stosowanych na powłoki EBC (environmental barrier coatings) reprezentujących kolejny etap zaawansowania warstw żaroodpornych i powłokowych barier cieplnych (TBC – thermal barrier coatings). Opisano konstrukcję turbiny gazowej i materiały stosowane do produkcji elementów części gorącej oraz wymagania w zakresie powłok ochronnych. Opisane zostały również materiały ceramiczne, które mogą być alternatywą dla obecnie stosowanych nadstopów niklu używanych do wytwarzania łopatek turbin. Przeprowadzono analizę wymagań dotyczących powłok EBC, a następnie scharakteryzowano poszczególne rodzaje tych powłok, a także mechanizmy ich degradacji.

Źródło:

Ochrona przed Korozją; 2023, 4; 104-112
0473-7733
2449-9501

Pojawia się w:

Ochrona przed Korozją

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Korozja i zniszczenia kształtowników stalowych o przekrojach zamkniętych
Corrosion and steel hollow sections destruction

Autorzy:

Kowalski, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/161424.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

kształtownik stalowy
przekrój zamknięty
środowisko zewnętrzne
korozja
bezpieczeństwo eksploatacji
projektowanie
wykonawstwo
steel section
hollow section
external environment
corrosion
operational safety
designing
execution

Opis:

W opracowaniu przedstawiono spotykany na obiektach budowlanych problem rozwoju korozji na wewnętrznych powierzchniach kształtowników zamkniętych eksploatowanych w środowisku zewnętrznym. Zachodzące wewnętrzne procesy korozyjne oraz towarzyszące im siły niszczące w związku z zamarzającą wewnątrz profili wodą powodują utratę nośności i obniżenie bezpieczeństwa eksploatacji, przez co przyczyniają się do powstawania stanów awaryjnych. Wiele ze stwierdzanych problemów związana jest z niepoprawnym projektowaniem i kształtowaniem elementów konstrukcyjnych, jak również zbyt optymistycznymi założeniami dotyczącymi stosowania technik uszczelniania. Wykonawstwo tego typu konstrukcji ma również znaczny wpływ na powstawanie uszkodzeń i zniszczeń.
Problem of corrosion development on the inner surfaces of hollow sections exploited in the external environment is presented in the paper. Internal corrosive processes and destructive forces that sometimes accompany them as the result of the water freezing inside the profile, cause the loss of their bearing capacity and operational safety, thereby they create states of emergency. Many of mentioned above problems are associated with incorrect designing and shaping structural elements, as well as too optimistic assumptions about the use of sealing techniques. The role of execution of this type of construction also have a significant impact on the creation of damage and destruction states.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 5, 5; 32-34
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Koncepcja elektrochemicznej ochrony przed korozją rurociągów napięciową falą wędrowną
Conception of Electrochemical Protection of Pipelines with the Use of Voltage Travelling Wave

Autorzy:

Opydo, W.
Twardosz, G.
Opydo, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/376321.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Tematy:

ochrona elektrochemiczna przed korozją
ochrona katodowa
ochrona anodowa
fala napięciowa

Opis:

Praca przedstawia koncepcję ochrony elektrochemicznej przed korozją rurociągów i kabli napięciowymi falami wędrownymi wytworzonymi w chronionej konstrukcji przez impulsowe źródło napięcia. Pojedynczy impuls napięciowy przemieszcza się w rurociągu lub opancerzeniu kabla w postaci napięciowej fali wędrownej, która po dotarciu do jego nieuziemionego końca, ulega odbiciu, nie zmieniając swojej biegunowości. Odbita część fali napięciowej dodaje się do części fali przychodzącej zwiększając tym samym polaryzację końcowej części chronionej konstrukcji. W ten sposób polaryzacja konstrukcji impulsowym źródłem napięcia stwarza możliwość zwiększenia długości odcinka chronionej konstrukcji, który może być skutecznie chroniony przed korozją przy zasilaniu ochrony z jednego źródła.
The work presents a conception of electrochemical cathodic protection of a pipeline by means of voltage travelling waves generated by a source of repetitive voltage pulses. A single voltage pulse moves in the form of a voltage travelling wave that reaching pipeline end reflects backward without changing its polarity. The reflected part of the voltage wave superposes with the incoming one, strengthening, at the same time, polarization of the pipeline end. The above conception was verified by polarization of a steel pipeline at first with constant voltage and then with repetitive voltage pulses. Hence, pipeline polarization with repetitive voltage pulses enables increasing of the length of pipeline section that might be subject to effective electrochemical protection supplied from a single source.

Źródło:

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 89; 147-154
1897-0737

Pojawia się w:

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Ochrona sprzętu technicznego czasowo wyłączonego z użytkowania przed działaniem korozji
Protection of technical equipment temporarily disabled from use against corrosion

Autorzy:

Ciekot, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/315153.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

użytkowanie sprzętu
ochrona przed korozją
korozja
sprzęt techniczny
use of equipment
corrosion protection
corrosion
technical equipment

Opis:

W artykule zaprezentowane zostały wybrane aspekty przechowywania sprzętu echnicznego czasowo wyłączonego z użytkowania. Przedstawiona została charakterystyka podstawowych metod ochrony sprzętu technicznego przedoddziaływaniem korozji, naprzykładzie metod stosowanych w Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. Ponadto wskazane zostały najważniejsze determinanty odnoszące się do ochrony sprzętu technicznego przed oddziaływaniem korozji.
In the article presented were selected aspects of the hardware store echnicznego temporarily disabled. Shows the characteristics of the basic methods of protecting technical equipment przedoddziaływaniem, naprzykładzie methods used in the armed forces of the Republic of Poland. In addition, indicated are the most important determinants of relating to the protection of technical equipment from the effects of corrosion.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 316-320
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Idea of adaptive control implementation in anti-corrosion protection systems of underground steel structures
Sterowanie adaptacyjne w ochronie przed korozją stalowych konstrukcji podziemnych

Autorzy:

Sokólski, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/276761.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów

Tematy:

sterowanie adaptacyjne
identyfikacja
mikrokontroler
ochrona przed korozją
adaptive control
identincation
microcontroller
anticorrosion protection

Opis:

The paper discusses the use of modern control methods such as adaptive regulator in anti-corrosion protection systems. Based on available market solutions in the neld of cathodic protection, an "intelligent" control system, which increases protection eaectiveness, while minimalizing the currents flowing in the system, is proposed.
W artykule przedstawiono propozycję zastosowania nowoczesnych metod sterowania, takich jak sterowanie adaptacyjne, w ochronie przed korozją. W oparciu o dostępne na rynku rozwiązania z zakresu ochrony katodowej zaproponowano system "inteligentnego" sterowania w celu zwiększenia skuteczności ochrony przy jednoczesnej minimalizacji płynących w układzie prądów dzięki dokładnej znajomości obiektu sterowania.

Źródło:

Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 2; 443-448
1427-9126

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Robotyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Deterioracja kamiennych obiektów budowlanych : główne czynniki i procesy
Deterioration of stone buildings : mainfactors and processes

Autorzy:

Ruszkowski, Michał
Wiszniewska, Janina

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2075925.pdf

Data publikacji:

2019

Wydawca:

Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

pogorszenie
kamienne zabytki
korozja powietrzna i wodna
korozja chemiczna
biodeterioracja
deterioration
stony monuments
aerial and water corrosion
chemical corrosion
biodeterioration

Opis:

The condition of stone building objects is determined by many physicochemical factors and destructive processes. All stone materials are subject to natural aging, losing many of their primordial properties. The destructive processes and decline of the stone quality are termed the "deterioration ” (Latin: deterior - worse). This definition is close to that of rock weathering. However, weathering and deterioration are two different concepts. Weathering is a large-scale process related to large rock masses located in a geological environment. By contrast, deterioration refers to processes destroying a stone material, which has already been treated with stonework. The most known field of research for the deterioration processes are all historical old monuments. It is assumed that the deterioration reaches such a depth as those influenced by changes that take place on the stone object surface during the adsorption of solar radiation and deep penetration of oxygen and carbonated water, coming from infiltration of atmospheric precipitation or surface water. The most prominent factors of deterioration are caused by temperature changes, crystallization pressure of salts dissolved in water, gaseous pollutants and dust contained in the air, wind, hail and snow action, adsorption of acidic chemical substances, and dust particles, activity of microorganisms, fungi and lichens living on surfaces of monuments.

Źródło:

Przegląd Geologiczny; 2019, 67, 9; 703--709
0033-2151

Pojawia się w:

Przegląd Geologiczny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Identification of biogenic sulphate corrosion of concrete in sewage treatment plant settling tank walls

Autorzy:

Krysiak, Łukasz
Falaciński, Paweł
Szarek, Łukasz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/396770.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

corrosion of concrete
sulphate corrosion
wastewater management
environmental protection
case study
korozja betonu
korozja siarczanowa
gospodarka ściekowa
ochrona środowiska
studium przypadku

Opis:

One of the basic threats in terms of concrete used for tanks or ducts applied in wastewater management is the phenomenon of biogenic sulphate corrosion (BSC). BSC is a particular case of corrosion caused by the action of sulphuric acid (IV), which is formed as a result of a number of biochemical processes, which can take place, e.g. in an environment encountered within the aforementioned structures. Ions present in sulphuric acid react with cement hydration products, which leads to replacing the primary cement matrix components with compounds easily-soluble or highly-swelling during crystallization. The outcome of advanced corrosion is usually an observed formation of a white, amorphous, sponge-like mass, which is easily separated from the underlying concrete. The article discusses a case study of a BSC process in a newly constructed primary settling tank in a municipal wastewater treatment plant.

Źródło:

Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 3; 253-264
2080-5187
2450-8594

Pojawia się w:

Civil and Environmental Engineering Reports

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Korozja biomedycznych stopów magnezu w roztworze Ringera
Corrosion of Biomedical Magnesium Alloys in Ringer’s Solution

Autorzy:

Pleśniak, U.
Kot, I.
Krawiec, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/382042.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

biomedyczny stop magnezu
roztwór Ringera
powłoka ochronna
korozja stopu
biomedical magnesium alloy
Ringer’s solution
protective coating
corrosion

Opis:

Stopy magnezu dzięki dobrym właściwościom mechanicznym oraz małej gęstość (od 1,74 - 2,0 g/cm³) znalazły zastosowanie w przemyśle samochodowym, lotniczym, a także elektronice. Badania prowadzone w ostatnich latach wykazały, że magnez jest pierwiastkiem wykazującym dużą biozgodność z organizmem człowieka, łatwo ulega resorpcji i nie powoduje reakcji alergicznych. Od kilkunastu lat na świecie prowadzi się badania nad stopami magnezu, w celu wykorzystania ich jako biodegradowalne implanty w kardiochirurgii i ortopedii (np. resorbowalne szpilki kostne służące do stabilizacji pękniętej kości). Jednym z głównych problemów występujących przy wykorzystywaniu stopów magnezu jako implantów jest zjawisko korozji w roztworach fizjologicznych. Niniejsza praca opisuje próbę podniesienia odporności korozyjnej biomedycznych stopów magnezu, za pomocą nietoksycznych powłok nanoszonych na drodze elektrolitycznej. Stopy magnezu typu Mg1Ca, Mg1Ca1Si oraz AZ91 ulegają intensywnemu roztwarzaniu w roztworach fizjologicznych. Stopy te wykazują odpowiednio wysokie właściwości mechaniczne, by wykorzystywać je w implantologii. Główną zaletą ich zastosowania byłoby zmniejszenie kosztów leczenia, a także czasu rekonwalescencji pacjenta. Skład takich stopów powinien zawierać nieszkodliwe dla organizmu człowieka pierwiastki. Powłoki natomiast powinny powodować optymalny czas pozostania implantu w tkance i nie wprowadzać podczas swojego rozpuszczania niebezpiecznych składników. [...]
Magnesium alloys due to good mechanical properties and low density (from 1.74 - 2.0 g / cm³) have been applied in various industries e.g. automotive industry, aviation industry and electronics. Research in recent years has shown that magnesium is an chemical element exhibiting a high biocompatibility with the human body, it is easily resorbed and does not cause allergic reactions. Recently the magnesium alloys are used as biodegradable implants in cardiac surgery and orthopedics (e.g. resorbable bone pins used to stabilize the broken bone). One of the main problems to use magnesium alloys as implants is the corrosion in physiological solutions. This paper describes an attempt to improve the corrosion resistance of biomedical magnesium alloys using non-toxic coatings applied through the electrolyte. Magnesium alloys (Mg1Ca, Mg1Ca1Si and AZ91) undergo intensive degradation in physiological solutions. These alloys exhibit a sufficiently high mechanical properties, to use them as a implants. The major advantage of their use would be to reduce the cost of treatment , and patient recovery time. The composition of such alloys should contain harmless to the human body chemical elements. While coatings should cause the optimal duration of stay of the implant in the tissue and not to introduce during its dissolution toxic elements. Corrosion resistance tests of these alloys (Mg1Ca, Mg1Ca1Si, AZ91) were performed in Ringer’s solution at 37 °C using the linear sweep voltamperometry and electrochemical impedance spectroscopy. In order to improve the corrosion resistance of magnesium alloys the protective coatings were deposited from alkaline solution containing fluoride ions and water glass.

Źródło:

Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 3 spec.; 133-138
1897-3310
2299-2944

Pojawia się w:

Archives of Foundry Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Corrosion of AISI 304L (EN 1.4307) stainless steel in animal slurry
Korozja stali AISI 304L (EN 1.4307) w gnojowicy

Autorzy:

Rokosz, K.
Chojnacki, J.
Hryniewicz, T.
Zbytek, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/337559.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych

Tematy:

corrosion
stainless steel
animal slurry
korozja
stal
odporność
gnojowica

Opis:

The stainless steels are used to build parts of machinery for agriculture. These components should have adequate corrosion resistance because they contact with aggressive environments, such as natural and artificial fertilizers, or e.g. during the biogas production. In such environments austenitic AISI 304L (EN 1.4301) and AISI 316L (EN 1.4571) stainless steels are mostly used. In the available literature authors found no information on the corrosion potentiodynamic tests in manure. That was the reason to undertake the studies on one of the austenitic stainless steels to perform corrosion tests in the environment of animal slurry. The article presents the analysis of general and pitting corrosion of AISI 304L (EN 1.4307) steel in the environment which is the cattle slurry. Potentiodynamic measurements were made on the potentiostat ATLAS 98 with a scan rate of 0.1 mV∙s-1 in the anodic direction and with scan rate of 1 mV∙s-1 in the return cathodic direction. The measurement was started in the anodic direction from potential of minus 600 mV against the saturated calomel electrode (SCE) to achieve a current density of 1000 μA∙cm-2. After that the cathodic scan was done back to the potential of -600 mV vs. SCE. The general corrosion in animal slurry is higher than in 3% water solution of sodium chloride. The corrosion potential measured in the animal slurry was equal to -525 mV vs. SCE. That clearly indicates a higher tendency to general corrosion in comparison with the results obtained in 3% sodium chloride solution (-200 mV vs. SCE). The passive current density ratio measured in the animal slurry to that one in 3% NaCl aqueous solution is equal approximately 8.5.
Maszyny oraz urządzenia używane w rolnictwie budowane są najczęściej z elementów stalowych. Takie komponenty są narażone na korozję ze względu na to, że pracują w środowiskach korozyjnie agresywnych, takich jak nawozy sztuczne, czy też naturalne, jak i w produkcji biogazu. Najczęściej używanymi austenitycznymi stalami stopowymi są AISI 304 (EN 1.4301) oraz AISI 316Ti (EN 1.4571). W dostępnej literaturze autorzy nie znaleźli informacji na temat badań potencjodynamicznych w gnojowicy, czego wynikiem jest przedstawione opracowanie. W artykule przedstawiono analizę korozji ogólnej i wżerowej stali AISI 304L (EN 1.4307) w środowisku jakim jest gnojowica bydlęca. Pomiary polaryzacyjne wykonano na potencjostacie ATLAS 98 z szybkością skanowania 0.1 m V∙s-1 w kierunku anodowym oraz 1 m V∙s-1 w przypadku skanu powrotnego w kierunku katodowym. Pomiar rozpoczęto w kierunku anodowym od potencjału -600 mV względem nasyconej elektrody kalomelowej (NEK) do osiągnięcia gęstości prądu 1000 μA∙cm-2, po czym następował pomiar w stronę katodową do potencjału -600 mV względem NEK. Jako elektrody prądowej użyto elektrodę platynową EPtP-301 oraz elektrody odniesienia NEK: EK 101 (0,244 V w temperaturze 25°C). Pomiary SEM/EDX przeprowadzono w Hochschule Wismar (Niemcy) na FEI Quanta 250 FEG z EDS-System NS7 oraz QuasOr EBSD-System. Chropowatość powierzchni oraz wżery były przedmiotem studiów na Taylor-Hobson Precision Talysurf CCI 6000 w Katedrze Mechaniki Precyzyjnej na Wydziale Mechanicznym Politechniki Koszalińskiej. Wyniki wykazały, że gnojowica bydlęca jest środowiskiem bardziej agresywnym niż 3% wodny roztwór chlorku sodu ze względu na potencjał korozji oraz prąd pasywacji. Potencjał korozji stali AISI 304L (EN 1.4307) w gnojowicy wskazywał na większą tendencję powierzchni do korozji (Ecorr = -525 mV vs. NEK) niż w 3% wodnym roztworze NaCl (Ecorr = -200 mV vs. NEK). Różnice są również widoczne w prądach pasywacji dla Ecorr = 0 mV vs. NEK. Stosunek prądu pasywacji w gnojowicy do tego w 3% NaCl wynosi około 8,5. W przypadku korozji wżerowej zauważono odwrotną sytuację, to znaczy lepszą odporność na korozję wżerową w gnojowicy niż w roztworze 3% NaCl. Można to wstępnie tłumaczyć zaklejeniem powierzchni stali przez cząstki stałe gnojowicy, co będzie również podstawą dalszych badań.

Źródło:

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2014, 59, 1; 104-108
1642-686X
2719-423X

Pojawia się w:

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Zagadnienia ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych oraz urządzeń elektroenergetycznych eksploatowanych w warunkach atmosferycznych
Problems of anticorrosion protection of steel structures and electro energetic equipment exploited in atmospheric conditions

Autorzy:

Głuszko, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159729.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

korozja atmosferyczna
korozja galwaniczna
powłoka ochronna
pigmenty aktywne
powłoka stopowa
metoda badań

Opis:

W niniejszej rozprawie przedstawiono rezultaty wykonanych badań własnych, których celem było zwiększenie efektywności antykorozyjnej ochrony konstrukcji i urządzeń metalowych eksploatowanych w warunkach atmosferycznych. Dokonano oceny i klasyfikacji korozyjnej agresywności środowisk atmosferycznych na terenie miasta Wrocławia i na wybranych obszarach Polski. Określono produkty atmosferycznej korozji podstawowych metali konstrukcyjnych powstające po różnym czasie eksploatacji w naturalnych warunkach atmosferycznych. Wyznaczono intensywność korozji galwanicznej różnych połączeń metalicznych i dokonano klasyfikacji stykowych połączeń metali. Otrzymano nietoksyczny, efektywny pigment aktywny dla antykorozyjnych farb gruntowych. Zmodyfikowano klasyczną zanurzeniową powłokę cynkową wybranymi dodatkami stopowymi w celu zwiększenia jej odporności korozyjnej. Zastosowano porównawczą analizę widm IR i ATR oddziaływań na granicy faz polimer-metal dla oceny adhezji powłok lakierowych do powierzchni cynku. Opracowano dwie oryginalne metody przyspieszonych badań korozyjnych o znacznie zwiększonej agresywności środowisk probierczych dla oceny powłok lakierowych o wysokich właściwościach ochronnych.
The dissertation presents the results of research carried out to improved effectiveness of anticorrosion protection of metallic structures and apparatus exploited in atmospheric conditions. The estimation and classification of atmospheric environments corrosive aggressiveness has been done on the territory of Wroclaw town and on selected areas of Poland. The atmospheric corrosion products of basic constructional metals arising after different exploitations times in atmospheric conditions have been identified. The intensity of galvanic corrosion of different metallic connections was determined and contact intermetallic joints were classified. Nontoxic, effective, active pigment for anticorrosive ground paints was received. The original hot-dip zinc coating was modified through selected alloying additions to improve its anticorrosive resistance. Comparative IR and ATR spectral analysis of the interactions on polymer-metal interface was applied for assessment of paint coatings adhesions to zinc substrate. Two original methods of accelerated corrosion investigations with considerably higher aggressiveness of testing environments where elaborated for testing of paint coatings of high protective properties.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2008, 235; 1-173
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Influence of anisotropy of mechanical properties on hydrogen induced cracking
Wpływ anizotropii właściwości mechanicznych na podatność na pękanie wodorowe

Autorzy:

Kukołowicz, Łukasz
Oleszak, Dariusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/41154630.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Wydawnictwo SIGMA-NOT

Tematy:

hydrogen induced cracking
flow resistance
anisotropy
cold rolled wire
kolumna destylacji atmosferycznej ropy naftowej
korozja górnej części kolumny atmosferycznej
hydroliza chlorków organicznych i nieorganicznych

Opis:

Hydrogen induced cracking is a form of wet H2S cracking. Blistering or crack propagation is a result of the mechanical tearing of material by high-pressure hydrogen gas forming on internal material discontinuities, like non-metallic inclusions. This failure mechanism is typically associated with low and medium-strength pipeline steels, however, it does also occur in high-strength rolled wire. This evaluation aims to elucidate the mechanism of this susceptibility. The characteristic failure pattern where cracking occurs near the wire centreline and propagates perpendicular to the rolling direction leads to believe that the wire anisotropy, developed during cold rolling, plays a critical role. A mechanical property – flow resistance in principal directions – was measured using the Wheeler and Ireland technique. It was found that the “weak” direction is perpendicular to the crack propagation direction. The failure rate does not correspond to the flow resistance, but rather to the flow resistance ratios. It is proposed that those ratios are not only a measure of anisotropy but also a measure of microstructural damage inflicted by the cold rolling process. This microstructural damage is partially reversible by heat treatment processes.
Pękanie wodorowe jest mechanizmem degradacji często zachodzącym w środowiskach korozyjnych, w których występuje siarkowodór. Propagacja pęknięć postępuje na skutek fizycznego rozrywania materiału przez cząsteczkowy wodór pod wysokim ciśnieniem, tworzący się na nieciągłościach wewnętrznych, takich jak na przykład wtrącenia niemetaliczne. Praca badawcza dotyczy mechanizmu pękania wysoko wytrzymałego kształtowego drutu stalowego. Drut pęka w charakterystyczny sposób: pęknięcie tworzy się w pobliżu środka drutu i propaguje równolegle do płaskich powierzchni. Obserwacja ta każe przypuszczać, że propagacja związana jest z anizotropią właściwości mechanicznych drutu. Anizotropię zbadano jako opór płynięcia plastycznego materiału pod wgłębnikiem twardościomierza metodą Wheelera i Irelanda. Zaobserwowano, że pęknięcia propagują prostopadle do kierunku, w którym występuje najmniejszy opór płynięcia. Pękanie podczas testów w środowisku korozyjnym z siarkowodorem nie jest skorelowane bezpośrednio z oporem płynięcia, a ze stosunkiem oporów płynięcia w dwu kierunkach, a więc miarą anizotropii. Z badań wynika, że proces walcowania na zimno powoduje uszkodzenia mikrostruktury, które można szacować miarą anizotropii właściwości mechanicznych drutu i które są częściowo odwracalne w procesie obróbki cieplnej.

Źródło:

Ochrona przed Korozją; 2023, 2; 38-43
0473-7733
2449-9501

Pojawia się w:

Ochrona przed Korozją

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Numeryczna analiza korodujących konstrukcji kratowych

Autorzy:

Dudda, Waldemar.

Powiązania:

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2006, nr 4, s. 149-158

Data publikacji:

2006

Tematy:

Korozja i erozja badanie
Analiza numeryczna
Konstrukcje budowlane degradacja badanie

Opis:

Rys.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 51.

Tytuł:

Ochrona katodowa stali w betonie w świetle norm międzynarodowych
Cathodic protection of steel in concrete according to international standards

Autorzy:

Sokólski, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/163448.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

żelbet
korozja stali
ochrona przed korozją
ochrona katodowa
normalizacja międzynarodowa
ISO 12696
reinforced concrete
steel corrosion
corrosion protection
cathodic protection
international standardization

Opis:

Ostatnio została znowelizowana opracowana na przełomie wieków norma europejska EN 12696 "Cathodic protection of steel in concrete". Normę tę przyjęto w roku 2009 do międzynarodowego programu normalizacyjnego ISO i obecnie została ona uchwalona. Artykuł przybliża technologię ochrony przeciwkorozyjnej konstrukcji żelbetowych z wykorzystaniem ochrony katodowej oraz omawia zasadnicze jej kanony ujęte w wymaganiach normy. Próbuje także udzielić odpowiedzi, dlaczego pomimo niezaprzeczalnych zalet, metoda ochrony katodowej stali zbrojeniowej konstrukcji żelbetowych praktycznie nie jest w Polsce stosowana.
An update has recently been made to European standard EN 12696 "Cathodic protection of steel in concrete", which was developed at the turn of the century. The new standard was adopted into the ISO international standardization programme in 2009, and has now been approved. This article describes the technology for corrosion protection of reinforced concrete structures using cathodic protection, and discusses the principles for its use in accordance with the requirements of the standard. An attempt is also made to explain why, in spite of its indisputable advantages, the method of cathodic protection of steel in reinforced concrete structures is rarely used in Poland.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 6, 6; 54-56
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 52.

Tytuł:

Corrosion of pipe steels 20 and 17G1S-U in ground electrolytes with a hydrogen indicator close to neutral

Autorzy:

Polutrenko, M.
Maruschak, P.
Babii, A.
Prentkovskis, O.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2175793.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach

Tematy:

gas pipeline
corrosion
stress corrosion
cracking
damage
gazociąg
korozja
korozja naprężeniowa
pękanie
uszkodzenie

Opis:

Purpose: of this paper is to analyse the mechanism of near-neutral pH corrosion of main gas pipelines. The stages of main gas pipelines in model environments that meet the soil conditions of Ukraine have been studied. Design/methodology/approach: The corrosion rate of steel specimens from steels 17G1S-U and 20 and the influence of borate buffers on their protective properties were evaluated. The influence of corrosion time on changes in pH of model media is shown. Morphological features of surface damages of pipe steels are established. The defect analysis of specimens from steels 17G1S-U and 20 by electron scanning microscopy is carried out. Findings: The effect of borate buffers on the protective properties of the steel grades studied was revealed, and changes in the pH of the model media during corrosion processes were described. The main regularities in corrosion, as well as the surface morphology of damaged specimens, were studied by scanning electron microscopy. Research limitations/implications: Detailed investigation of localised corrosion phenomena induced by inclusions that are present in steels 17G1S-U and 20 is extremely critical. In particular, there is still ambiguity as to whether the localised corrosion initiation induced by non-metallic inclusions is an electrochemical process or a chemical process. Practical implications: The research findings will be used when testing specimens from pipe steels under cyclic loading in the model media studied, as well as for predicting the residual life of gas pipelines with corrosion defects. Their generalization will make it possible to develop the effective methods of ground diagnostics and prediction of SCC of main pipelines. Originality/value: It was found that the corrosion rate is determined by internal (nature and properties of the metal) and external (properties of the aggressive medium and the corrosion process conditions) factors. The protective effect for steel 17G1S in medium NS4 + borate buffer (1: 1) was 61.5%. Steel 20 had the greatest protective effect in medium NS4 + borate buffer (1: 3), which was 87.05%.

Źródło:

Archives of Materials Science and Engineering; 2021, 108, 1; 16--23
1897-2764

Pojawia się w:

Archives of Materials Science and Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 53.

Tytuł:

Korozja naprężeniowa – kiedy głębokość wady ma znaczenie
Stress corrosion - when the defect depth is important

Autorzy:

Sirois, M.
Bouchard, M.
Raude, A.
Boba, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/107760.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

korozja naprężeniowa
nieniszcząca ocena
metoda wiroprądowa
wiroprądowy przetwornik macierzowy
stress corrosion
nondestruction inspection
eddy current method
eddy current array probe

Opis:

Scharakteryzowano zjawisko korozji naprężeniowej pod kątem możliwości detekcji klasycznymi metodami NDT. Opisano metodę wiroprądową z zastosowaniem sondy macierzowej w kontekście wykrywania niezgodności spowodowanych korozją naprężeniową. Zaprezentowano system kompensacji zmiany odległości cewki od powierzchni oraz możliwości wymiarowania. Przedstawiono charakterystykę przykładowej głowicy oraz przedstawiono wyniki pomiaru na elemencie referencyjnym i rzeczywistym. Przedstawione wyniki wykazują wysoką skuteczność w wykrywaniu niezgodności powstałych w wyniku korozji naprężeniowej. Ostatecznie dokonano porównania wyników uzyskanych metodą prezentowaną oraz metodami magnetyczno-proszkową i ultradźwiękową.
The stress corrosion cracking phenomena has been characterized in terms of detection capabilities by classical NDT methods. An eddy current method using a array probe has been described in the context of detecting flaws caused by stress corrosion. A compensation system for changes of the probe lift-off distance and the dimensioning capability was presented. The characteristics of the sample head are shown and the measurement results are presented on the reference and real elements. The results shown are highly effective in detecting flaws caused by stress corrosion. Finally, the results obtained by the presented method with the ones of magnetic penetrant and ultrasonic methods were compared.

Źródło:

Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2017, 3; 43-46
2451-4462
2543-7755

Pojawia się w:

Badania Nieniszczące i Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 54.

Tytuł:

Metody określania zagrożenia korozją wysokotemperaturową powierzchni ogrzewalnych kotłów spalających lub współspalających biomasę
Methods of risk determination of high temperature corrosion for heating surfaces in biomass fired or co-fired boilers

Autorzy:

Bukowski, P.
Romański, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/300905.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

kocioł
biopaliwo
korozja wysokotemperaturowa
boiler
biofuel
high-temperature corrosion

Opis:

W pracy opisano procesy korozji siarkowej i chlorowej oraz zaprezentowano metody diagnostyczne i badawcze, mające na celu przeciwdziałanie niebezpiecznemu zjawisku korozji wysokotemperaturowej, której tempo potrafi wzrosnąć nawet o rząd wielkości po zastąpieniu paliw nieodnawialnych (jak węgiel kamienny) biomasą pochodzenia rolniczego. Opisane w artykule metody diagnostyczne pozwalają z wyprzedzeniem określić zagrożenie korozyjne i uniknąć niespodziewanych, zwykle bardzo kosztownych awarii.
This paper describes the processes of sulphur and chlorine corrosion in boilers, and presents diagnostic and research methods for the prevention of the dangerous phenomenon of high temperature corrosion, the rate of which can increase by even one order of magnitude after the replacement of fossil fuels (such as coal) with agricultural biomass. The diagnostic methods described in this article help determining in advance the risk of corrosion and avoid unexpected and usually very expensive failures.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 4; 55-60
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 55.

Tytuł:

Overview of corrosion problems of tower structures and proposals for their solution
Przegląd problemów korozyjnych dotyczących obiektów wieżowych i propozycje rozwiązań

Autorzy:

Królikowska, Agnieszka
Kunce, Izabela

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/41150978.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Wydawnictwo SIGMA-NOT

Tematy:

tower structures
durability of corrosion protection
coating defects
corrosion
galvanisation
duplex system
paint coating
konstrukcja wieżowa
trwałość zabezpieczeń antykorozyjnych
wady powłok
korozja
cynkowanie
system duplex
powłoka malarska

Opis:

Tower structures very often have a lattice design, which creates many problems in the proper application and maintenance of anti-corrosion coatings. Solutions to this problem include selection of corrosion resistant materials for the structure and appropriate methods of joining the elements of the structure, achieving the highest possible degree of surface preparation, careful application of coatings and their seasoning, proper protection of areas where the structure is anchored to the ground, applying additional methods of protection such as sacrificial protection. Problems with the durability of tower structures and suggestions for their improvement are presented based on the authors’ own research and literature reports.
Obiekty wieżowe bardzo często mają konstrukcję kratową, co stwarza wiele problemów w zakresie prawidłowego wykonania i utrzymania powłokowych zabezpieczeń antykorozyjnych. Rozwiązaniami są: wybranie trwałego korozyjnie materiału konstrukcji oraz odpowiednich metod łączenia jej elementów, dążenie do jak najwyższego stopnia przygotowania powierzchni, staranne nanoszenie powłok i ich sezonowanie, prawidłowe zabezpieczanie miejsc osadzenia konstrukcji w gruncie, poszukiwanie dodatkowych metod ochrony, takich jak np. ochrona protektorowa. Problemy dotyczące trwałości obiektów wieżowych i propozycje jej podwyższenia przedstawiono na podstawie przeprowadzonych badań i studiów literatury przedmiotu.

Źródło:

Ochrona przed Korozją; 2023, 10; 314-323
0473-7733
2449-9501

Pojawia się w:

Ochrona przed Korozją

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 56.

Tytuł:

Biodegradacja przeciwwilgociowych materiałów izolacyjnych
Biodegradation of damp-proofing insulation of materials

Autorzy:

Kałasa, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/182876.pdf

Data publikacji:

1998

Wydawca:

Instytut Techniki Budowlanej

Tematy:

korozja biologiczna
izolacja przeciwwilgociowa
badanie

Opis:

Przeciwwilgociowe materiały izolacyjne są stosowane w warunkach o dużym stałym lub okresowym działaniu mikroorganizmów - grzybów domowych i pleśni zawartych w glebie i powietrzu. W artykule dokonano oceny wpływu mikroorganizmów znajdujących się w glebie oraz grzybów pleśniowych wyhodowanych w laboratorium - na kilkanaście materiałów izolacyjnych produkcji krajowej, stosowanych w budownictwie. Przedstawiono metody badań oraz wpływ oddziaływania organizmów na takie parametry materiałów, jak wytrzymałość na rozciąganie, przesiąkliwość i ubytek masy. Stwierdzono, że bioodporność przeciwwilgociowych materiałów izolacyjnych określana metodą wizualną jest podstawowym kryterium kwalifikującym do dalszych badań laboratoryjnych polegających na pomiarze ubytku masy badanego materiału na skutek oddziaływania grzybów pleśniowych.

Źródło:

Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 1998, R. 27, nr 4, 4; 33-43
0138-0796

Pojawia się w:

Prace Instytutu Techniki Budowlanej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 57.

Tytuł:

Zabezpieczenie powłokami epoksydowymi stali zbrojeniowej przed korozją w betonie
Protection of reinforcing steel from corrosion in concrete using epoxy layer

Autorzy:

Jaśniok, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/160552.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

żelbet
korozja zbrojenia
ochrona stali
powłoka ochronna
powłoka epoksydowa
przyczepność zbrojenia
reinforced concrete
reinforcement corrosion
steel protection
protective coating
epoxy coating
reinforcement bond

Opis:

Przedstawiono sposób antykorozyjnej ochrony powierzchniowej stali zbrojeniowej w betonie za pomocą powłok epoksydowych. Na wstępie omówiono trzy znane technologie wykonywania tych powłok na zbrojeniu oraz scharakteryzowano ich dwie odmiany: pre-bent i post bent. Przeanalizowano problem spadku przyczepności stali zbrojeniowej z powłoką epoksydową do betonu oraz opisano możliwe warianty jej degradacji w betonie. Przedstawiono przykłady zastosowania zbrojenia zabezpieczonego powłokami epoksydowymi w odpowiedzialnych konstrukcjach betonowych. W podsumowaniu podano statystyki dotyczące popularności i wykorzystania tej metody ochrony powierzchniowej zbrojenia w różnych częściach świata.
The method of anti-corrosion protection of reinforcing steel surface in concrete using epoxy coatings was presented. Initially, three known technologies of making these coatings on reinforcement were discussed and two types of them were characterized: pre-bent and post-bent. The problem of decreasing adhesion of epoxy-coated reinforcing steel to concrete has been analyzed and possible variants of its degradation in concrete have been described. Examples of the use of epoxy-coated reinforcements in responsible large concrete structures are presented. The summary provides statistics on the popularity and use of this method of surface protection for reinforcement in various parts of the world.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2018, 89, 6; 31-35
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 58.

Tytuł:

Procesy korozyjne w wieżach chłodniczych – badania stali zbrojeniowych w środowisku wody chłodniczej, uzdatnionej solami amonowymi
Corrosion processes in cooling towers

Autorzy:

Szymura, T.
Adamczyk, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/391195.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej

Tematy:

układy chłodnicze
woda chłodnicza
korozja metali
korozja żelbetu
inhibitory korozji
Cooling water
corrosion metals
corrosion concrete construction
cooling system
inhibitors

Opis:

Przeprowadzono badania korozji stali zbrojeniowych w uszkodzonych płaszczach chłodni kominowej w środowisku wody chłodniczej, uzdatnianej związkami siarczanu i chlorku amonu. Badania prowadzono normową metodą grawimetryczną i elektrochemiczną z wykorzystaniem potencjostatu. Badania wykazały, że odporność korozyjna w roztworach zawierających sole amonu o stężeniu 0,15 mola/dm3, obliczona na podstawie szybkości korozji, była podobna i wyniosła 6 (w skali od 1 do 10). Stal S235JRG2 wykazała nieco wyższą odporność w tych środowiskach.
Corrosion testing was performed on structural steel of a cooling tower in the environment of cooling water containing ammonium sulfates and ammonium chloride. The test were performed using gravimetric and electrochemical methods with the application of a potentiostat. The analyses clearly showed that the corrosion rate is higher in solutions that contain ammonium sulfate and that the S235JRG2 steel exhibits higher corrosion resistance in this environment.

Źródło:

Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 3; 231-238
1899-0665

Pojawia się w:

Budownictwo i Architektura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 59.

Tytuł:

On-potential – a new perspective?
Potencjał załączeniowy – nowa odsłona?

Autorzy:

Fiedorowicz, Marek

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/41159505.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Wydawnictwo SIGMA-NOT

Tematy:

cathodic protection
potential
pipeline
stray currents
AC interference
ochrona katodowa
potencjał
rurociąg
prądy błądzące
oddziaływania AC

Opis:

The article reviews the definition of potential. It discusses specific features of the “on-potential” and its importance in practice and in the assessment of cathodic protection effectiveness, of the corrosion hazards caused by the effects of stray DC currents on cathodically protected pipelines, and of the interference of AC currents with such pipelines.
W artykule dokonano przeglądu definicji potencjału, omówiono specyficzne cechy potencjału załączeniowego oraz jego znaczenie w praktyce i ocenach skuteczności ochrony katodowej, w ocenach zagrożeń korozyjnych powodowanych przez oddziaływania prądów błądzących DC na rurociągi chronione katodowo oraz w ocenach oddziaływań prądów AC na takie rurociągi.

Źródło:

Ochrona przed Korozją; 2023, 8; 218-136
0473-7733
2449-9501

Pojawia się w:

Ochrona przed Korozją

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 60.

Tytuł:

Korozja biologiczna, jej przyczyny oraz wpływ na izolacyjność cieplną budynku drewnianego
Biological corrosion, its reasons and influence on thermal insulation of wooden building

Autorzy:

Ordon-Beska, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2065220.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

drewno
budynek drewniany
korozja biologiczna
komfort cieplny
wood
wooden house
biological corrosion
thermal comfort
natural wearing out of structure

Opis:

W artykule została przedstawiona krótka charakterystyka drewna jako materiału konstrukcyjnego podatnego na atak larw owadów i grzybów domowych oraz przypadek korozji biologicznej w starym drewnianym domu. Opisane zostały szkody spowodowane grzybem domowym oraz przez owady z uwzględnieniem procesu naturalnego starzenia się konstrukcji i przeprowadzanych remontów. Zaproponowany został cykl prac remontowych ukierunkowanych na podwyższenie komfortu cieplnego.
A short characteristic of wood as building material susceptible to attacks of insects and domestic fungus is described in the article concerning a case of biological corrosion in an old traditional house. Damages caused by insects as well by fungus are presented taking into account natural wearing out of structure and renovations. Steps of improving thermal comfort are described as well.

Źródło:

Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2013, 2 (12); 71--78
2299-8535
2544-963X

Pojawia się w:

Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 61.

Tytuł:

Ocena zagrożenia korozją zbrojenia konstrukcji żelbetowych. Cz. 1 - badania właściwości ochronnych betonu
Evaluation of the danger of corrosion of the reinforcement of reinforced concrete structures. Part 1 - testing of the protective properties of concrete

Autorzy:

Zybura, A.
Jaśniok, M.
Jaśniok, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/163413.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

konstrukcja żelbetowa
korozja zbrojenia
zagrożenie korozją
ocena zagrożenia
diagnostyka korozyjna
badanie elektrochemiczne
właściwości ochronne betonu
reinforced concrete structure
reinforced ccorrosion
corrosion risk
risk evaluation
corrosion diagnostics
electrochemical testing
protective properties of concrete

Opis:

Uwzględniając najnowsze przepisy projektowania zawarte w Eurokodzie 2 w pierwszej części opisano oddziaływanie środowiska na żelbet, w tym przyczyny degradacji konstrukcji oraz podstawy oceny jej trwałości. Omówiono badania oceniające właściwości ochronne betonu, w szczególności sposoby pobierania materiału, określenie zasięgu karbonatyzacji i stężenia chlorków. Badania te mają na celu określenie warunków, które wpływają na inicjację lub brak procesów korozyjnych stali zbrojeniowej. W drugiej części zostanie przedstawiony przebieg oraz metody pomiaru intensywności korozji wkładek w konstrukcji.
Taking account of the latest design regulations contained in Eurocode 2, the first part of this work describes environmental impacts on reinforced concrete, including the causes of degradation of a structure and the basis for assessment of its durability. A description is given of tests to evaluate the protective properties of concrete, in particular methods for taking material samples and determination of the extent of carbonation and the concentration of chlorides. The purpose of these tests is to determine conditions that bring about the initiation or absence of corrosion of the reinforcing steel. The second part of the work will deal with the process of corrosion and methods for measuring its intensity.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 11, 11; 29-35
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 62.

Tytuł:

Odporność staliwa na zużycie erozyjne. Cz. 2, Analiza wyników badań

Autorzy:

Jura, Stanisław.
Bogucki, Roman.

Powiązania:

Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe 2002, nr 1, s. 119-123

Data publikacji:

2002

Tematy:

Staliwo korozja i erozja badanie

Opis:

Rys.
Bibliogr.; Abstr., streszcz.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 63.

Tytuł:

Corrosion mechanisms in columns for atmospheric distillation of crude oil
Mechanizmy korozji kolumn destylacji atmosferycznej ropy naftowej

Autorzy:

Orlikowski, Juliusz
Gospoś, Radosław
Olczak, Tomasz
Darowicki, Kazimierz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/41150315.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Wydawnictwo SIGMA-NOT

Tematy:

atmospheric distillation of crude oil
overhead distillation column corrosion
hydrolysis of chloride salts and organic chlorides
kolumna destylacji atmosferycznej ropy naftowej
korozja górnej części kolumny atmosferycznej
hydroliza chlorków organicznych i nieorganicznych

Opis:

The paper presents the most common corrosion processes occurring in the columns for atmospheric distillation of crude oil. It describes the mechanisms leading to formation of the chemical compounds, which contribute to corrosion phenomena. The main technological factors influencing corrosion processes have been indicated. The paper also presents the interactions between particular corrosion mechanisms resulting in acceleration or inhibition of corrosion rate.
W pracy przedstawiono najczęściej występujące procesy korozyjne w kolumnach destylacji atmosferycznej ropy naftowej. Opisano mechanizmy powstawania związków chemicznych, które przyczyniają się wtórnie do występowania korozji. Przedstawiono szczegółowe dane literaturowe związane z oceną zagrożeń korozyjnych. Wskazano główne czynniki technologiczne, które mają wpływ na rozwój procesów korozyjnych. Przedstawiono interakcje poszczególnych mechanizmów korozyjnych, zwiększające lub obniżające szybkość korozji.

Źródło:

Ochrona przed Korozją; 2023, 1; 13-19
0473-7733
2449-9501

Pojawia się w:

Ochrona przed Korozją

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 64.

Tytuł:

"Soobszczenija", T. 24-25, 1969 : [recenzja]

Autorzy:

Lehmann, Janusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/535286.pdf

Data publikacji:

1971

Wydawca:

Narodowy Instytut Dziedzictwa

Tematy:

"Soobszczenija"
aparat RUM 7
badanie mikroszlifów
korozja obiektów zagrzebanych w gruncie

Źródło:

Ochrona Zabytków; 1971, 2; 157-159
0029-8247

Pojawia się w:

Ochrona Zabytków

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 65.

Tytuł:

Szybka ocena odporności wybranych materiałów na erozję

Autorzy:

Lisiecki, Janusz.
Tokarski, Tomasz.

Powiązania:

Technika Lotnicza 2000, z. 10, s. 43-50

Data publikacji:

2000

Tematy:

Lotnictwo konstrukcje materiały badanie
Korozja i erozja
Materiałoznawstwo

Opis:

Rys., tab.; Bibliogr.; Streszcz.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 66.

Tytuł:

Badania korozji atmosferycznej z wykorzystaniem stałych stacji korozyjnych

Autorzy:

Barszcz, Piotr (lotnictwo).

Powiązania:

Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych 2012, nr 30, s. 5-23

Data publikacji:

2012

Tematy:

Korozja i erozja badanie
Postęp techniczny
Ochrona antykorozyjna

Opis:

Bibliogr.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 67.

Tytuł:

Nanopowłoki z metali szlachetnych jako jedna z alternatyw ochrony implantów przed korozją
Nanocoatings of the precious metals as one of the implants protection alternatives against corrosion

Autorzy:

Hajduga, M.
Hajduga, M. B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/98819.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki

Tematy:

tlenek cyrkonu
nanopowłoki
implant
ochrona przed korozją
metale szlachetne
zirconium oxide
nanocoatings
corrosion resistance
precious metals

Opis:

Praca przedstawia projekt badawczy mający na celu kompleksową ocenę przydatności jako implantów, próbek tlenku cyrkonu pokrytego bardzo cienkimi powłokami z takich metali jak np. złoto, tytan, platyna. Badane materiały będą oceniane zarówno pod kątem korozji w warunkach laboratoryjnych a po uzyskaniu pozytywnych wyników zostaną wszczepione zwierzętom doświadczalnym. Po zadanych okresach czasu, będzie oceniania zarówno powierzchnia próbek jak i tkanki zwierząt doświadczalnych.
The paper presents a research project aimed at a comprehensive assessment of suitability as implants, zirconium oxide coated samples for very thin coatings of metals such as gold, titanium, platinum. The test materials will be evaluated both in terms of corrosion in the laboratory, and after obtaining positive results will be implanted in experimental animals. After a preset period of time, it will be analyzed both the surface of samples and tissue of experimental animals.

Źródło:

Aktualne Problemy Biomechaniki; 2010, 4; 65-70
1898-763X

Pojawia się w:

Aktualne Problemy Biomechaniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 68.

Tytuł:

Uszkodzenia szkieletowych konstrukcji drewnianych spowodowane korozją biologiczną na przykładzie magazynu suchych pasz objętościowych
Damage of frame wooden structures caused by biological corrosion illustrated by the example of a dry roughage storehouse

Autorzy:

Grzybowska, A.
Bajno, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2067883.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Politechnika Częstochowska

Tematy:

korozja biologiczna
eksploatacja
zagrożenie
diagnostyka konstrukcji
biological corrosion
operation
hazard
structure diagnostics

Opis:

Niejednokrotnie drewno uznawane jest za jeden z najmniej trwałych materiałów budowlanych, nie wykazuje na zewnątrz symptomów degradacji biologicznej, niezależnie od wieku, który nie jest tu wykładnią jego zużycia technicznego. Wbrew pozorom, problem okazuje się bardzo szeroki i istotny, a jego wagę podkreśla nieświadomość społeczna istnienia takich zagrożeń w obiektach wyglądających na masywne i bezpieczne. W naszym otoczeniu znajduje się wiele takich konstrukcji, które są eksploatowane w warunkach nieświadomości o występujących zagrożeniach, jakie stwarza niewidoczne i zużyte technicznie drewno. Zły stan techniczny drewna niejednokrotnie bywa przyczyną katastrof budowlanych, szczególnie gdy dotyczy to belek stropowych, które utraciły swoje oparcie na murach wskutek korozji końcówek. W tych miejscach elementy te nie są praktycznie badane, a są to lokalizacje największych dla nich zagrożeń, natomiast zakres uszkodzeń drewna ujawnia się zazwyczaj w momencie katastrofy budowlanej lub wymiany stropu. Dlatego, problem ten należy uznać za badawczy, wymagający pilnego i kompleksowego rozwiązania nie tylko ze względu na ratowanie wartości historycznej (zabytkowej) niektórych budynków i budowli, ale przede wszystkim ze względu na ich bezpieczeństwo użytkowe. Zarówno w na etapie projektowania, wykonawstwa, jak i eksploatacji zapomina się o procesach fizykalnych zachodzących we wnętrzu przegród, od których w bardzo wysokim stopniu zależy rodzaj, intensywność i zasięg korozji biologicznej. W artykule zaprezentowany zostanie przykład wpływu korozji biologicznej drewna na bezpieczeństwo użytkowania magazynu pasz objętościowych. Wykonane „in situ” pomiary ubytków w przekrojach belek drewnianych, spowodowanych korozją biologiczną, zweryfikowane zostaną obliczeniami sprawdzającymi pod kątem ich nośności w stosunku do zakładanych dla nich wielkości obciążeń. Obliczenia zostaną przeprowadzone tu zarówno dla belek uszkodzonych, o zmniejszonych przekrojach poprzecznych, jak i dla elementów pełnowartościowych.
In spite of appearances, the problem is very complex and significant, and its gravity is stressed by the lack of social awareness about the existence of such hazards in buildings which look massive and safe. There are a number of such facilities in our surroundings which are unconsciously used without proper knowledge of hazards posed by invisible and technically worn wood. The condition of wood is a cause of many construction disasters which may progress in the foreseeable future due to damaged ceilings in which beams had lost their support on walls through biological corrosion of the beam ends. There are a few reasons for such effects. Although these are points where the most serious hazards occur, such elements are practically not checked within the said areas. In contrast, the scope of wood damage becomes apparent usually at the moment of a construction disaster or demolition. Therefore, this problem should be deemed a research one which requires an urgent and effective solution not only in order to preserve the historical (heritage) value of such buildings and facilities but also to protect human health and life. This would entail determination of the most common reasons of degradation of wood and its durability over time. Physical processes occurring inside barriers, on whose the type, intensity and range of biological corrosion depend to a great extent, are ignored. This article presents an example of the influence of wood biological corrosion on operational safety of a roughage storehouse. In situ measurements of defects caused by wood biological corrosion were carried out and followed by static and strength calculations considering biological corrosion or without taking it into account.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2018, 24 (174); 108-113
0860-7214

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 69.

Tytuł:

Korozja stali i żeliwa sferoidalnego ferrytycznego w ciekłej cynie
Corrosion of steel and spheroidal ferritic cast iron in liquid tin

Autorzy:

Opiekun, Z. A.
Orłowicz, W. A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/391725.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa

Tematy:

korozja
stal austenityczna
stal konstrukcyjna
żeliwo sferoidalne ferrytyczne
ciekła cyna
corrosion
austenitic steel
construction steel
spheroidal ferritic cast iron
liquid tin

Opis:

W artykule przedstawiono przebieg korozji w ciekłej cynie próbek z żeliwa sferoidalnego ferrytycznego, próbek ze stali austenitycznej chromowo-niklowej X2CrNi 19-12 (00H18N10) i próbek ze stali konstrukcyjnej niskostopowej 12CrMo 4-5 (15HM). Próby oddziaływania wykonano przy stałej temperaturze ciekłej cyny 600°C w czasie 170 h. Przeprowadzone badania metalograficzne wykazały, że najszybciej korozji w ciekłej cynie (z szybkością 0,12 mm/h) ulegały próbki ze stali X2CrNi 19-12, wolniej próbki ze stali 12CrMo 4-5 (szybkość korozji około 0,004 mm/h), a najwolniej korodowały próbki z żeliwa sferoidalnego ferrytycznego (szybkość korozji około 0,003 mm/h).
The article presents a course of static corrosion of spheroidal ferritic cast iron, austenite stainless steel X2CrNi19-12 (00H18N10) and samples of low-alloy construction steel 12CrMo4-5 (15HM) in liquid tin. The tests were performed at temperature of 600°C in liquid tin for 170 hours. It has been found, that the fastest corrosion was observed in austenite steel (average rate ca. 0.12 mm/h). Slower corrosion was observed in steel 12CrMo4-5 (average rate ca. 0.004 mm/h) and the slowest corrosion was observed in spheroidal ferritic iron cast specimen (average rate ca. 0.003 mm/h) in liquid tin.

Źródło:

Prace Instytutu Odlewnictwa; 2013, 53, 3; 19-26
1899-2439

Pojawia się w:

Prace Instytutu Odlewnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 70.

Tytuł:

Mykologia budowlana
Building mycology

Autorzy:

Rubin, Jan

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/38073414.pdf

Data publikacji:

2024-05-27

Wydawca:

Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Raciborzu

Tematy:

mykologia budowlana
biodegradacja
biokorozja
korozja biologiczna
korozja mikrobiologiczna
building mycology
biodegradation
biocorrosion
biological corrosion
microbial corrosion

Opis:

Mykologia budowlana to dział budownictwa, zajmujący się rozpoznawaniem przyczyn i skutków korozji biologicznej, jak również zabezpieczaniem przed nią oraz jej zwalczaniem. Korozja biologiczna to rodzaj korozji zachodzącej pod wpływem działania mikroorganizmów – w mikrośrodowisku mieszkalnym człowieka to głównie bakterie oraz grzyby, a także produktów ich przemiany materii, które tworzą środowisko ewidentnie korozyjne. Inne czynniki biologiczne – odpowiedzialne za ten rodzaj korozji w odniesieniu do materii budowlanej, to w warunkach polskich przede wszystkim: glony, porosty, mszaki oraz owady – techniczne szkodniki drewna budowlanego.
Building mycology is a branch of construction that deals with identifying the causes and effects of biological corrosion, as well as protecting against and combating it. Biological corrosion is a type of corrosion occurring under the influence of microorganisms – in the human residential microenvironment, it is mainly bacteria and fungi, as well as their metabolic products, which create an obviously corrosive environment. Other biological factors responsible for this type of corrosion in relation to building materials are, in Polish conditions, primarily: algae, lichens, bryophytes and insects – technical pests of construction wood.

Źródło:

Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development; 2023, 3(106); 69-77
1897-2349
2657-5760

Pojawia się w:

Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 71.

Tytuł:

Badanie odporności wybranych materiałów na niszczące działanie erozji

Autorzy:

Lisiecki, Janusz.
Tokarski, Tomasz.

Powiązania:

Technika Lotnicza 2000, z. 10, s. 33-42

Data publikacji:

2000

Tematy:

Lotnictwo konstrukcje materiały badanie
Korozja i erozja
Materiałoznawstwo

Opis:

Rys., tab.; Bibliogr.; Streszcz.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 72.

Tytuł:

Porównawcza miara wpływu korozji na dynamiczne właściwości materiałów

Autorzy:

Jurczak, Wojciech.
Kolenda, Janusz.
Kyzioł, Lesław.

Powiązania:

Zeszyty Naukowe Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte, 2007, nr 4, s. 49-56

Data publikacji:

2007

Tematy:

Wytrzymałość materiałów
Korozja i erozja pomiary

Opis:

Rys.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 73.

Tytuł:

Kataliza homogeniczna

Autorzy:

Rachwalik, R.
Ogonowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/274399.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Roble

Tematy:

katalizatory
korozja
jonon
kataliza homogeniczna
katalizator homogeniczny
homogeneous catalysis
homogeneous catalyst
corrosion
ionium
catalysts

Źródło:

LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2010, 15, 1; 6-10
1427-5619

Pojawia się w:

LAB Laboratoria, Aparatura, Badania

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 74.

Tytuł:

Porównawcza miara wpływu korozji na dynamiczne właściwości materiałów

Autorzy:

Jurczak, W.
Kolenda, J.
Kyzioł, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/222547.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich

Tematy:

wytrzymałość materiałów
korozja
obciążenie udarowe
przecinanie

Opis:

Praca dotyczy oszacowania wpływu równomiernej korozji na dynamiczną odporność materiałów na przecinanie na podstawie badań przy użyciu wgłębnika. Ograniczono się do opisu badań polegających na udarowym nacinaniu próbek wgłębnikiem w kształcie klina. Jako miarę odporności materiału przyjęto wartość ilorazu energii kinetycznej młota i objętości wgłębienia. Zdefiniowano warunki pomiarów.
The paper deals with the assessment of effect of uniform corrosion on dynamic resistance of materials to cutting, based on tests with an indenter. The description is limited to the experiments with the use of a wedge-shaped indenter. The quotient of kinetic energy and of the hammer and the indentation volume are assumed as the comparative measure of material resistance. The conditions for reliable measurements are defined.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2007, R. 48 nr 4 (171), 4 (171); 49-56
0860-889X

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 75.

Tytuł:

Odporność korozyjno-naprężeniowa i zmęczeniowo-korozyjna okrętowych stopów aluminium i ich spawalność
Corrosion-stress and fatigue-corrosion strenght of marine aluminium alloys and their weladability

Autorzy:

Jurczak, W.
Dudzik, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/222005.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich

Tematy:

odporność korozyjna
korozja naprężeniowa
korozja zmęczeniowa
okrętowe stopy aluminium
spawalność
corrosion resistance
stress corrosion
fatigue corrosion
ship aluminum alloys
weldability

Opis:

W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości mechanicznych i odporności korozyjnej dla osiowego rozciągania (korozja naprężeniowa) i zginania obrotowo-giętnego (korozja zmęczeniowa) stopów aluminium serii 5xxx i 7xxx stosowanych na konstrukcje okrętów. W siłach Polskiej Marynarki Wojennej eksploatowano siedem szybkich kutrów torpedowych w całości wykonanych ze stopów serii 5xxx, a obecnie w składzie sił NATO eksploatowana jest polska korweta projektu 240 z nadbudówką wykonaną ze spawalnego stopu 7020. Stopy serii 7xxx mają wysokie właściwości wytrzymałościowe, ale mniejszą odporność korozyjną od stopów 5xxx. Zaprezentowano wyniki badań spawalności tych stopów oraz podano wyniki badań najnowszego stopu 7020M w aspekcie wytrzymałości zmęczeniowej i odporności korozyjnej jako alternatywy dla dotychczas stosowanych stopów aluminium.
The paper presents the results of investigations of mechanical properties and corrosion strength of axial tension (stress corrosion) and rotational-flexural bending (fatigue corrosion) in aluminum alloys, series 5xxx and 7xxx used in ship structures. The Polish Navy used seven fast torpedo boats made exclusively from alloys series 5xxx, and at present one Polish corvette, project 240, with superstructure made from weldable alloy 7020 is operated within the NATO force Alloys series 7xxx have high strength properties but lower corrosion resistance than alloys 5xxx. The paper shows the results of the investigations on weldability of these alloys as well as the results of investigations on the newest alloy 7020M in relation to fatigue strength and corrosion resistance as an alternative for up to now used aluminum alloys.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2012, R. 53 nr 2 (189), 2 (189); 63-76
0860-889X

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 76.

Tytuł:

Wysokotemperaturowa korozja materiałów w parze wodnej w sektorze energetycznym
High temperature performance of materials for the energy sector exposed to water steam

Autorzy:

Dudziak, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/391674.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa

Tematy:

korozja wysokotemperaturowa
blok energetyczny
stopy żelaza z chromem
stop niklu
high temperature corrosion
power unit
Fe-based alloys with Cr content
Ni based alloy

Opis:

W artykule opisano zagadnienia związane z polskim sektorem energetycznym, w którym decydującą rolę odgrywa technologia subkrytyczna, w której spalanie węgla odbywa się w zakresie temperatur 500−530°C i przy ciśnieniu 14−16 MPa. Ponadto przedstawiono mechanizm korozji materiałów na bazie żelaza i niklu, zawierających różne ilości chromu, przeznaczonych na budowę nowych bloków energetycznych. Z przeprowadzonych badań w wysokich temperaturach (675°C oraz 725°C) w atmosferze czystej pary wodnej, wynika, iż stopy żelaza z dużą zawartością (18% wag.) chromu tworzą spinel Fe-Cr, który ma gorsze właściwości ochronne niż tlenek Cr₂O₃, lecz jest bardziej ochronny niż magnetyt (Fe₃O₄) czy też hematyt (Fe₂O₃). Stwierdzono również, że stopy żelaza charakteryzowały się powstawaniem wysepek bogatych w magnetyt Fe₃O₄. Powstawanie takich miejsc jest związane z różnym stężeniem żelaza w osnowie stopu i jego aktywnością, a także niską koncentracją chromu i brakiem możliwości stworzenia ochronnej cienkiej warstwy spinelu czy też samodzielnej warstwy Cr₂O₃. Stop na bazie niklu IN718+ wytworzył warstewkę spinelu Ni-Cr (NiCr₂O₄), jego zgorzelina nie przekraczała 2 μm grubości.
In this work, issues regarding the energy sector in Poland are described in terms of subcritical technology which is commonly used and plays the most important role in electric power production. In such technology steam temperature reaches 500−530°C with 14−16 MPa pressure. In addition, in this study the mechanism of high temperature corrosion of Fe and Ni- based materials with a different content of Cr considered for construction of new coal power plants will be discussed. The study clearly shows that at high temperatures (675°C and 725°C) in a pure steam atmosphere the Fe based alloy with 18 wt.% of Cr creates the formation of Fe-Cr spinel, the phase indicates poorer corrosion resistance than Cr₂O₃, however better than magnetite (Fe₃O₄) or hematite (Fe₂O₃). It was also shown that Fe based alloys were characterised by the development of islands rich in Fe₃O₄. The formation of such islands is related to an unequal distribution of iron concentration and its activity within the matrix, and the inability to create a thin protective layer of spinel or an independent layer of Cr₂O₃. The Ni based alloy 718+ developed a layer of Ni-Cr spinel (NiCr₂O₄) with a thickness of 2 μm.

Źródło:

Prace Instytutu Odlewnictwa; 2014, T. 54, nr 3, 3; 43-57
1899-2439

Pojawia się w:

Prace Instytutu Odlewnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 77.

Tytuł:

Fretting and fretting corrosion of 316L implantation steel in the oral cavity environment
Fretting i fretting-korozja stali implantacyjnej 316L w środowisku jamy ustnej

Autorzy:

Dąbrowski, J. R.
Klekotka, M.
Sidun, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1366020.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

ribology
fretting
fretting corrosion
artificial saliva
implants
dentistry
tribologia
fretting-korozja
sztuczna ślina
implanty
stomatologia

Opis:

Processes of mechanical destruction of implants, dental prosthetics elements, and orthodontic apparatus considerably limit their operating lifetime and the comfort of patients. Processes of destruction of kinematic joint elements caused by fretting and fretting corrosion processes are an important problem, albeit one that is not yet fully understood. This paper presents the results of fretting and fretting corrosion studies conducted on 316L implantation steel, which is used in dentistry, particularly in prosthetic and orthodontic applications. Tests were performed by means of an original device of the authors' own design, with the application of methodology developed by the authors. Fretting and corrosion tests were carried out in phosphate buffered saline (PBS) as well as in the presence of natural saliva and its substitutes. Own compositions of artificial saliva were developed for the purposes of studies. Observations of sample surfaces were performed using a scanning electron microscope (SEM) and a confocal microscope. Test results indicate a significant influence of fretting on the corrosion of 316L steel (fretting corrosion) as well as the important role of the studied fluids (saliva and its studies) in these processes. It was stated that the saliva substitute containing mucin III was characterized by the most favorable tribological characteristics. During fretting tests, intensive phenomena of materials conveyance into the friction contact area were observed.
Procesy destrukcji metalicznych implantów, elementów protetyki stomatologicznej i aparatów ortodontycznych znacznie ograniczają ich trwałość eksploatacyjną i komfort pacjentów. Szczególnym zagadnieniem, aczkolwiek dalece niepoznanym, są procesy niszczenia elementów połączeń kinematycznych wywołane procesami frettingu i fretting – korozji. W pracy przedstawiono wyniki badań frettingu i fretting-korozji stali implantacyjnej 316L – używanej w stomatologii, szczególnie w zastosowaniach protetycznych i ortodontycznych. Badania realizowano za pomocą oryginalnego urządzenia własnej konstrukcji, z wykorzystaniem metodyki opracowanej przez autorów. Badania frettingu i korozji przeprowadzone zostały w buforze fosforanowym (PBS) jak również w obecności śliny naturalnej i jej substytutów. Na potrzeby badań opracowano własne kompozycje sztucznych ślin. Obserwacje powierzchni próbek prowadzone były z wykorzystaniem skaningowego mikroskopu elektronowego (SEM) oraz mikroskopu konfokalnego. Wyniki badań wskazują na znaczący wpływ frettingu na niszczenie korozyjne stali 316L (fretting-korozja), a także na istotną rolę badanych płynów (śliny i jej substytutów) w tych procesach. Stwierdzono, że najkorzystniejszymi charakterystykami tribologicznymi charakteryzował się substytut śliny zawierający mucynę III. W trakcie testów frettingu obserwowano intensywne zjawiska przenoszenia materiałów w strefie kontaktu tarciowego.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 3; 441-446
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 78.

Tytuł:

Olej ochronny o niskiej lepkości do czasowej ochrony elementów metalowych przed korozją
Low viscosity protective oil for temporary protection of metal components against corrosion

Autorzy:

Ziółkowska, Monika
Frydrych, Jarosław

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1833974.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

korozja
olej ochronny
czasowa ochrona
lepkość
elementy metalowe
inhibitor korozji
corrosion
protective oil
temporary protection
viscosity
metal components
corrosion inhibitor

Opis:

Corrosion of metals is the gradual destruction of metal under the impact of environmental factors. Chemical or electrochemical processes on the surface of the metal cause irreversible changes in the structure of the metal. To prevent this, during storage or transport, the surfaces of metal elements must be protected against environmental factors, which include: high air humidity, acid rain and variable temperature. These factors accelerate the corrosion process, which cannot be eliminated, but can be reduced by protecting metal elements with e.g. protective oils. Some metals have the ability to passivate, which is a natural protective agent that prevents corrosion. It consists in the formation of an oxide of this metal on the metal surface. Where there is no natural protection against corrosion, protective measures must be used. This paper presents the technology for the production of protective oil for temporary protection against corrosion. The innovation of this project is that the oil will form a thin, well adhering protective layer on the metal surface, which can be easily removed. It is characterised by very low viscosity and low dripping time. It is possible to achieve by using proper base oil with carefully selected anti-corrosion additives. Based on the standard PN-75/C-04154 Petroleum products. Rust protection by metal preservatives the humidity cabinet test method, corrosion tests were carried out. The paper presents the results of a humidity cabinet test for an oil mixture based on deeply refined base oil and properly selected refining additives. The test results confirmed very good anti-corrosive properties of the developed oil due to the use of a corrosion inhibitor and an oxidation inhibitor. The thickness of the protective layer formed on the metal surface was calculated based on a mathematical formula. The resulting layer forms a thin oil film, easy to remove and protecting the metal surface from corrosion.

Źródło:

Nafta-Gaz; 2020, 76, 11; 864--869
0867-8871

Pojawia się w:

Nafta-Gaz

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 79.

Tytuł:

Sustainable restoration of the roof of a large indoor pool

Autorzy:

Pasternak, H.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/403155.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

basen kryty
dach
korozja
large indoor pool
roof
corrosion

Opis:

During an inspection of the roof of an indoor pool from 1971 in Potsdam (Germany) it was observed, that the roof and the column structures of the building are partially damaged by corrosion. The roof construction is a suspended simple-bent pre-stressed shell between two stiff edge beams. The span of the roof is 39.5 m. The edge beams are supported by A-frames. After further investigation on the damaged areas (including tension tests, tension tests on notched tendons with different load cycles, tests of the bearing capacity of sleeve splices and screw nuts) the conclusion was that the joint of the tension rod and the concrete column had to be restored. This was accomplished through the attaching of a new supporting construction to the existing parts, which took over the load from the old connection. At both sides of the columns pre-stressed DYWIDAG-single-tendons (St1080/1230, diameter of 36 mm) were used. They have to bear a maximal tension force of 835 kN. With this unusual restoration technique, a fast and relative inexpensive retrofitting of the construction could be carried out. The existing construction had to be modified only marginal, and the typical appearance of the building was preserved. This solution stands for sustainability.

Źródło:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 4; 631-637
2081-3279

Pojawia się w:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 80.

Tytuł:

Korozja siarczanowa jako realny problem sieci przewodów kanalizacyjnych
Sulphate corrosion as a real problem in a sewage network systems

Autorzy:

Podraza, Z.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/8787139.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie

Źródło:

Acta Scientiarum Polonorum. Technica Agraria; 2014, 13, 1-2; 41-48
1644-0684

Pojawia się w:

Acta Scientiarum Polonorum. Technica Agraria

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 81.

Tytuł:

Corrosion assessment using ultrasound
Ocena korozji przy użyciu ultradźwięków

Autorzy:

Magda, P.
Stepinski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/328412.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN

Tematy:

corrosion
thickness measurement
C-scan
korozja
pomiar grubości

Opis:

Measurement and determination of the corrosion in the material is an important aspect of the structure safety. For that purpose article presents amplitude and time-of-flight C-scan method for thickness evaluation with single ultrasonic transducer. Test was performed using immersion setup with automated two-axis scanner.
Pomiar i ocena korozji materiału jest istotnym aspektem dla zachowania bezpieczeństwa konstrukcji. Artykuł przedstawia dwie metody, C-scan amplitudowy i time-of-flight do pomiaru grubości przy użyciu jednego ultradźwiękowego przetwornika. Pomiar został dokonany w trybie zanurzeniowym przy użyciu dwu-osiowego skanera.

Źródło:

Diagnostyka; 2015, 16, 1; 15-17
1641-6414
2449-5220

Pojawia się w:

Diagnostyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 82.

Tytuł:

Investigation of atmospheric corrosion with use of permanent corrosion stations

Autorzy:

Barszcz, Piotr (lotnictwo).

Powiązania:

Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych 2012, nr 30, s. 25-44

Data publikacji:

2012

Tematy:

Korozja i erozja badanie
Postęp techniczny
Ochrona antykorozyjna

Opis:

Bibliogr.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 83.

Tytuł:

Corrosion behaviour of selected power plant materials under oxyfuel combustion conditions
Korozja wybranych materiałów wykorzystywanych w elektrowniach przy spalaniu paliwa o dużej koncentracji tlenu

Autorzy:

Abang, R.
Findeisen, A.
Krautz, H. J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/348867.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

technologia CCS
przetwarzanie paliw o dużej koncentracji tlenu
korozja
materiały
elektrownia
CCS technology
oxyfuel process
corrosion
materials
power plant

Opis:

To reduce the production of anthropogenic CO2 emissions, two lines of research are being investigated for fossil fuel-fired power plants, especially for those fired with lignite. One line concentrates on increasing efficiency in conventional power plant units (e.g. 700 degrees of Celsius technology, coal drying) while the other concentrates on the implementation of CO2 - reducing technologies including pre-combustion, post-combustion and oxyfuel technology. The standard low Nox-producing operation of large and modern lignite-fired power plants as well as the altered process conditions that occur when oxyfuel technology is implemented results in combustion conditions that cause damage to system components. Therefore, the corrosion of plant components as a result of contact with flue gas plays a particularly significant role. Within the framework of a BMBF-funded project investigations focussing on the corrosion behaviour of selected plant materials under conventional air and oxyfuel combustion conditions are being evaluated. These investigations were carried out in a 500 kWth test facility over a timeframe of 110 hours and initial corrosion occured. The corroded probes are then placed for a further 1.000 hours in a laboratory test rig at the BTU Cottbus, Chair of Power Plant Technology. The material probes investigated were: 16Mo3, 13CrMo4-5, 7CrVTiB10-10, 10CrMo9-10 and VM12SHC. Subsequently, the probes are analysed with the help of light and scanning electron microscopes. From the results of the investigations, conclusions on the corrosion behaviour of materials and altered process conditions can be reached, which also demonstrates the need for further investigations to be carried out in this area.
W celu zmniejszenia emisji antropogenicznego CO2 badane są dwie linie rozwoju elektrowni opalanych paliwem kopalnianym, szczególnie elektrowni opalanych węglem brunatnym. Jedna linia skupia się na zwiększeniu wydajności konwencjonalnych elektrowni (np. technologia 700 stopni Celsjusza, suszenie węgla), a druga linia koncentruje się na wdrożeniu technologii zmniejszających emisję CO2, np. separacja CO2 przed procesem spalenia, usunięcie CO2 po procesie spalania i technologia paliw o dużej koncentracji tlenu. Standardowe funkcjonowanie dużych i nowoczesnych elektrowni opalanych węglem brunatnym generujące niski poziom Nox, jak również zmienione warunki procesowe występujące po wdrożeniu technologii paliw o dużej koncentracji tlenu powodują stany spalania uszkadzające komponenty. Zatem korozja komponentów elektrowni w wyniku kontaktu z gazem spalinowym odgrywa szczególnie znaczącą rolę. W ramach projektu finansowanego przez BMBF przeprowadzane są badania skupiające się na występowaniu korozji wybranych materiałów używanych w elektrowniach w warunkach konwencjonalnych i opalania paliwem o dużej koncentracji tlenu. Badania te są przeprowadzane w obiekcie testowym w czasie 110 godzin. Występuje początkowa korozja. Skorodowane próbniki są następnie umieszczane na następnych 1000 godzin w laboratoryjnym urządzeniu badawczym w PB Chociebuż, Katedra Technologii Wytwarzania Energii. W szczególności brane są pod uwagę materiały 16Mo3; 13CrMo4-5; 7CrVTiB10-10; 10CrMo9-10 i VM12SHC. Następnie próbniki materiałów są oceniane przy pomocy mikroskopów świetlnych i elektronowych rastrowych. Z wyników badań można wyciągnąć wnioski dotyczące występowania korozji materiałów i zmienionych warunków procesowych, co także wskazuje na potrzebę przeprowadzenia dalszych badań w tym zakresie.

Źródło:

Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 3/1; 23-42
1732-6702

Pojawia się w:

Górnictwo i Geoinżynieria

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 84.

Tytuł:

Zagadnienia trwałości w projektowaniu konstrukcji żelbetowych
Issues of durability in the design of reinforced concrete structures

Autorzy:

Zybura, A.
Śliwka, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/161021.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

konstrukcja żelbetowa
trwałość
EC 2
Eurokod 2
oddziaływanie środowiska
spękanie
korozja zbrojenia
ochrona przed korozją
nadbeton
reinforced concrete structure
durability
Eurocode 2
environmental impact
crack
reinforcement corrosion
corrosion protection
concrete cover

Opis:

Przedstawiono zasady zapewnienia trwałości projektowanym konstrukcjom żelbetowym w ścisłym nawiązaniu do zapisów Eurokodu 2. Omówiono ogólne warunki ochrony przed niekorzystnym działaniem środowiska oraz wpływ jakości betonu, grubości otuliny i szerokości rozwarcia rys na zabezpieczenie zbrojenia przed korozją. Przedstawiono przebieg procesów korozji zbrojenia i wewnętrznej korozji betonu. Określono sposób zabezpieczenia zbrojenia otuliną betonową oraz podano ogólną charakterystykę specjalnych środków ochronnych.
The principles of ensuring durability of designed reinforced concrete structures in the strict reference to Eurocode 2 were presented. The general conditions of protection against unfavorable environmental impact and the influence of concrete quality, thickness of the concrete cover and crack width on protection of reinforcement against corrosion were discussed. The course of corrosion processes of reinforcement and internal corrosion of concrete is presented. The method of reinforcement protection with concrete cover was specified and general characteristics of special protective measures were given.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2018, 89, 10; 15-21
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 85.

Tytuł:

Aktywne metody ochrony konstrukcji żelbetowych. Elektrochemiczna ochrona zbrojenia przed korozją
Active methods for protecting reinforced concrete structures. Electrochemical protection of the reinforcement against corrosion

Autorzy:

Hebda, L.
Berger, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/163711.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

konstrukcja żelbetowa
ochrona przed korozją
ochrona aktywna
ochrona elektrochemiczna
ochrona katodowa
reinforced concrete structure
corrosion protection
active protection
electrochemical protection
cathodic protection

Opis:

W referacie przedstawiono problematykę korozji zbrojenia w konstrukcjach żelbetowych, sposoby naprawy i zabezpieczenia, ze szczególnym uwzględnieniem możliwości aktywnej ochrony stali zbrojeniowej w betonie za pomocą układów katodowych, zgodnie z normami PN-EN 1504-9:2010 i PN-EN 12696:2004.
This paper presents issues relating to corrosion of the reinforcement in reinforced concrete structures, and methods of repairing and protecting it, with particular attention to possibilities of active protection of reinforcing steel in concrete using cathode systems, in accordance with the PN-EN 1504-9:2010 and PN-EN 12696:2004 standards.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 126-128
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 86.

Tytuł:

High-temperature oxidation of Fe₄₀Al₅Cr_0.2TiB intermetallic phase-based alloy depending on its surface condition
Wysokotemperaturowe utlenianie stopu na osnowie fazy międzymetalicznej Fe40Al5Cr0,2TiB w zależności od stanu powierzchni

Autorzy:

Cebulski, Janusz

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/41156843.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Wydawnictwo SIGMA-NOT

Tematy:

FeAl alloys
high-temperature corrosion
scale
Al2O3 oxide
stop FeAl
korozja wysokotemperaturowa
zgorzelina
tlenek Al2O3

Opis:

The influence of an FeAl intermetallic phase-based alloy’s surface condition on the high-temperature corrosion process during annealing in air at 1000°C for 500 h was investigated. The structure of the oxide scale was determined and related to the initial surface condition before the oxidation process. Oxidation was observed using a Hitachi S-4200 scanning electron microscope. X-ray microanalysis of the chemical composition (EDS) was also carried out for all the tested samples after oxidation. The relationship between the structure of the oxide scale layer and the type of surface before oxidation was demonstrated.
W pracy dokonano analizy wpływu stanu powierzchni na przebieg procesu korozji wysokotemperaturowej stopu na osnowie fazy międzymetalicznej FeAl podczas wyżarzania w powietrzu w temperaturze 1000°C przez 500 h. Określono budowę zgorzeliny tlenkowej i odniesiono te dane do stanu powierzchni przed procesem utleniania. Próbki po procesie utleniania obserwowano przy użyciu elektronowego mikroskopu skaningowego Hitachi S-4200. Przeprowadzono również mikroanalizę rentgenowską składu chemicznego (EDS) wszystkich badanych próbek po utlenianiu. Wykazano zależność pomiędzy budową warstwy zgorzeliny tlenkowej a rodzajem powierzchni przed utlenianiem.

Źródło:

Ochrona przed Korozją; 2023, 5; 139-142
0473-7733
2449-9501

Pojawia się w:

Ochrona przed Korozją

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 87.

Tytuł:

Badanie przewodu paliwa wykonanego ze stali w gatunku 18

Autorzy:

Lisiecki, Janusz.
Tomaszewski, Henryk.

Powiązania:

Przegląd Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej 2000, nr 2, s. 58-59

Data publikacji:

2000

Tematy:

Silniki lotnicze korozja i erozja
Silniki lotnicze budowa materiały

Opis:

Fot.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 88.

Tytuł:

Odporność staliwa na zużycie erozyjne. Cz.1, Metodyka badań

Autorzy:

Jura, Stanisław.
Bogucki, Roman.

Powiązania:

Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe 2001, nr 1, s. 53-61

Data publikacji:

2001

Tematy:

Staliwo korozja i erozja badanie metody
Pojazdy gąsienicowe technika

Opis:

Rys, tab.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.

Dostawca treści:

Bibliografia CBW

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 89.

Tytuł:

Skutki obecności biofilmu w systemach dystrybucji wody przeznaczonej do spożycia przez ludzi
Threats associated with the presence of biofilm in drinking water distribution systems

Autorzy:

Świderska-Bróż, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/236686.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych

Tematy:

materiał instalacyjny
korozja elektrochemiczna
korozja mikrobiologiczna
biofilm
produkt korozji
środek dezynfekcyjny
wtórne zanieczyszczenie wody
pipe material
plumbings
electrochemical corrosion
microbiological corrosion
corrosion product
disinfectant
regrowth

Opis:

Przedstawiono główne problemy wynikające z obecności biofilmu w elementach systemu dystrybucji wody wodociągowej. Omówiono zagadnienie zwiększonego zapotrzebowania wody na środki dezynfekcyjne, niezbędne do kontroli rozwoju obrostów biologicznych w sieci wodociągowej. Scharakteryzowano zjawiska intensyfikacji korozyjnego niszczenia materiałów instalacyjnych przez biofilm, wtórnego zanieczyszczenia wody wodociągowej oraz problemy eksploatacyjne jej dystrybucji i niszczenia obrostów biologicznych. Wykazano, że powstawanie i rozwój biofilmu na wewnętrznych powierzchniach elementów systemu wodociągowego nie tylko zwiększa koszty dystrybucji wody, ale przede wszystkim stanowi zagrożenie zdrowia jej konsumentów na skutek obecności w wodzie mikroorganizmów tworzących biofilm oraz produktów ich aktywności życiowej.
The paper addresses some major issues linked with biofilm development in drinking water distribution systems. Consideration is given to the increased demand of water for disinfectants, as they have become an indispensable part of biofilm growth control in water-pipe networks. Upward trends are observed in biofilm-induced corrosive damage of plumbings and pipes, and also in tap water recontamination. Both the phenomena give rise to serious operating problems concomitant with the degradation of the biofilm formed and, consequently, with safe water supply to the user. Biofilm formation and development on the internal surfaces of the water distribution system is becoming a matter of growing concern not only because of the continuing rise in the cost of tap water distribution. Far more alarming are the threats to public health emerging from the presence of microorganisms colonizing the biofilm and from the products of microbial activity in the water supplied to the users.

Źródło:

Ochrona Środowiska; 2012, 34, 1; 9-14
1230-6169

Pojawia się w:

Ochrona Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 90.

Tytuł:

Agresywność korozyjna środków ochrony drewna przed korozją biologiczną i ogniem wobec łączników mechanicznych do konstrukcji drewnianych
The corrosive aggressiveness of different wood protective agents against biological corrosion and fire in relation to mechanical joints for wooden structures

Autorzy:

Kałasa, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/183102.pdf

Data publikacji:

2003

Wydawca:

Instytut Techniki Budowlanej

Tematy:

środek biochronny
środek ogniochronny
konstrukcja drewniana
łącznik mechaniczny
korozja
stal
badanie laboratoryjne
metoda grawimetryczna

Opis:

Określono agresywność korozyjną nowych środków ochrony drewna przed korozją biologiczną i ogniem w stosunku do stali. Stosowano metody grawimetryczne: bezpośrednią i pośrednią, zgodnie z wymaganiami PN-74/C-04904 i PN-87/C-04910. Próbki do badań wykonano z blach gatunków rekomendowanych w normach, jak również z łączników do konstrukcji drewnianych w postaci gwoździ, wkrętów i płytek kolczastych.
The main purpose ot the article is to introduce results of the research and final conclusions concerning amendment of PN-74/C-04904 Standard and changes proposed in PN-87/C-04910 Standard, which describes the corrosive aggressiveness of different wood protective agents to steel. The other aim of the paper is to introduce the verification of tests procedures, including tests of the corrosion aggressiveness of mechanical joints for wooden structures in case of using wood protective agents against biological corrosion and fire. All tests concerning gravimetric methods were performed on different wood protective agents against biological corrosion and fire. Direct and indirect methods of tests were used, in accordance with PN-74/C-04904 and PN-87/C-04910 Standards. The test samples were made from metal sheets which are recommended by Standards, and from different joints for wooden structures, such as nails, screws and barbed plates.

Źródło:

Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2003, R. 32, nr 1, 1; 53-58
0138-0796

Pojawia się w:

Prace Instytutu Techniki Budowlanej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 91.

Tytuł:

Corrosion of X2CRNiN23-4 lean duplex stainless steel annealed at 485°C
Korozja stali nierdzewnej Lean duplex w gatunku X2CrNiN 23-4 po wyżarzaniu w temperaturze 485°C

Autorzy:

Lipiński, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/256955.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

stainless steel
duplex steel
corrosion
corrosion rate
profile roughness
stal nierdzewna
stal duplex
korozja
szybkość korozji
profil chropowatości

Opis:

Lean duplex stainless steels are ferritic-austenitic steel, and they present the excellent corrosion resistance of austenite steel and the high mechanical behaviour of ferrite steel. General important corrosion problems in duplex stainless steels at 475°C have been already detected. Although the worst temperature is 475°C, corrosion can still form at lower or higher temperatures. The purpose of this work was to ascertain how 30-minutes isothermal heat treatments at 485°C and corrosion time effect the relative mass loss and profile roughness parameters of X2CrNiN23-4 lean duplex stainless steel. The real critical temperature for researching steel was determinate by the DSC method. Corrosion tests were conducted in a nitric acid medium by the measurement of loss in mass (Huey test). The corrosive media was boiling nitric acid V 65%. The corrosion rate of the X2CrNiN23-4 steel was measured in mm/year and in g/m2.
Stale nierdzewne Lean duplex są stalami ferrytyczno-austenitycznymi o doskonałej odporności na korozję stali austenitycznej, a wysokich właściwościach mechanicznych stali ferrytycznej. Ważny problem korozji stali odpornej na korozję duplex w temperaturze 475°C został już stwierdzony. Chociaż najniekorzystniejszą temperaturą jest 475°C, korozja może przebiegać zarówno w temperaturze niższej, jak i wyższej. Celem niniejszej pracy było zbadanie, jak 30-minutowe izotermiczne wyżarzanie stali w temperaturze 485°C oraz czas przetrzymywania w ośrodku korozyjnym wpłynie na ubytek masowy oraz chropowatość powierzchni stali lean duplex w gatunku X2CrNiN23-4. Rzeczywista temperatura krytyczna dla badań stali została określona metodą DSC. Badanie korozyjne (ubytku masy) prowadzono w środowisku kwasu azotowego V 65% w temperaturze wrzenia (test Huey). Prędkość korozji stali X2CrNiN23-4 określono w mm/rok i w g/m2.

Źródło:

Problemy Eksploatacji; 2016, 3; 187-195
1232-9312

Pojawia się w:

Problemy Eksploatacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 92.

Tytuł:

Durability limit states in the design of reinforced concrete structures
Stany graniczne związane z trwałością w projektowaniu konstrukcji żelbetowych

Autorzy:

Zybura, Adam
Śliwka, Andrzej

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/41150441.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Wydawnictwo SIGMA-NOT

Tematy:

reinforced concrete structures
design
durability
carbonation
chlorides
konstrukcje żelbetowe
projektowanie
trwałość
karbonatyzacja
chlorki

Opis:

The Model Code for Service Life Design developed by the European FIB organization, provides a method for ensuring the durability of designed reinforced concrete structures based on meeting the conditions defining the reinforcement depassivation limit state. The article presents the principles of this design procedure for concrete carbonation and chloride-induced degradation. The required thickness of the reinforcement cover is determined according to the diffusion equation, while the characteristics of the material are included in the coefficients used in the equation. These coefficients are determined based on the results of accelerated tests, a statistical description of the behaviour of concrete in the expected environment, and climatic conditions at the location of the erected structure.
W ramach europejskiej organizacji FIB opracowano Model Code for Service Life Design, w którym opisano metodę zapewnienia trwałości projektowanym konstrukcjom żelbetowym na podstawie spełnienia warunków stanu granicznego depasywacji zbrojenia. W artykule przedstawiono zasady tego postępowania projektowego w przypadku karbonatyzacji betonu i działania chlorków. Wymaganą grubość otuliny zbrojenia określa się zgodnie z rozwiązaniem równania dyfuzji, natomiast charakterystyki materiałowe są ujęte we współczynnikach do obliczeń. Współczynniki te wyznacza się na podstawie wyników przyśpieszonych badań, statystycznego opisu zachowania się betonu w przewidywanym środowisku oraz informacji o warunkach klimatycznych w miejscu lokalizacji wznoszonego obiektu.

Źródło:

Ochrona przed Korozją; 2023, 1; 2-12
0473-7733
2449-9501

Pojawia się w:

Ochrona przed Korozją

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 93.

Tytuł:

Długoczasowa korozja stopów Rex 734 i Panacea P558 w roztworach 0.5 M NaCl i Tyrodea
Long-time corrosion of Rex 734 and Panacea P558 alloys in 0.5 M NaCl and Tyrodes solutions

Autorzy:

Burnat, B.
Błaszczyk, T.
Leniart, A.
Scholl, H.
Klimek, L.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/284938.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów

Tematy:

korozja
stopy biomedyczne
corrosion
biomedical alloys

Opis:

Przeprowadzono badania długoczasowej korozji dwóch biomedycznych stopów typu Fe-Cr-Mo: Rex 734 i Panacea P558 w roztworach 0.5 M NaCl i Tyrode'a w temperaturze ciała ludzkiego 37 stopni Celsjusza (310 K). Czas kontaktowania się próbek stopów z roztworami wynosił 84 dni (ok. 3 miesiące). Stwierdzono, że dla wszystkich badanych próbek zarówno potencjały korozyjne, opory polaryzacyjne jak i szybkości korozji stabilizują się w końcowych 40. dniach. Inaczej zmieniają się w czasie eksperymentu charakterystyki impedancyjne. Wyniki atomowej spektroskopii absorpcyjnej roztworów korozyjnych pokazały, że korozja badanych stopów w swobodnym potencjale korozyjnym zachodzi równomiernie.
Long-time corrosion of two biomedical Fe-Cr-Mo alloys: Rex 734 and Panacea P558 was investigated in 0.5 M NaCl and Tyrode's solutions at human body temperature of 37 degrees of Celsius (310 K). Samples of alloys were in contact with corrosion solutions within 84 days (ca. 3 months). It was stated that for all investigated samples both corrosion potentials, polarization resistances and corrosion rates were stabilized in last 40 days. In a different manner impedance characteristics changed during experiment. Results of atomic absorption spectroscopy of corrosion solutions after 84 days showed that corrosion processes at free corrosion potentials proceed as unifrom corrosion.

Źródło:

Engineering of Biomaterials; 2007, 10, no. 63-64; 28-31
1429-7248

Pojawia się w:

Engineering of Biomaterials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 94.

Tytuł:

Korozja elektrochemiczna drutów stosowanych w chirurgii twarzowo-szczękowej
Electrochemical corrosion of wires used in maxillo-facial surgery

Autorzy:

Przondziono, J.
Tkocz, M.
Wojciechowski, M.
Mendala, J.
Walke, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/211798.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej

Tematy:

drut ze stali nierdzewnej
korozja elektrochemiczna
sztuczna ślina
krzywe polaryzacji anodowej
EIS
wires made of stainless steel
electrochemical corrosion
artificial saliva solution
anodic polarisation curves

Opis:

Celem zrealizowanych badań była ocena odporności na korozję elektrochemiczną drutów wykonanych ze stali nierdzewnej X2CrNiMo 17-12-2 przeznaczonych dla chirurgii twarzowo-szczękowej. Dokonano oceny wpływu odkształcenia w procesie ciągnienia oraz modyfikacji powierzchni na własności korozyjne drutów. Druty po ciągnieniu poddano zabiegom szlifowania, elektrolitycznego polerowania oraz chemicznej pasywacji. Testy potencjodynamiczne realizowano w roztworze sztucznej śliny, wykorzystując system do badań VoltaLab PGP201 firmy Radiometer. Badania pozwoliły na rejestrację krzywych polaryzacji anodowej. Właściwości fizykochemiczne powierzchni oceniano metodą elektrochemicznej spektroskopii impedancyjnej. Pomiary przeprowadzono z wykorzystaniem systemu pomiarowego AutoLab PGSTAT 302N wyposażonego w moduł FRA2 (Frequency Response Analyser). Przeprowadzone badania umożliwiły bezpośrednie porównanie zachowania się rzeczywistego obiektu z jego układem zastępczym, który jest modelem odnoszącym się do fizycznie realizowanej impedancji. Właściwości mechaniczne wyznaczono przy pomocy statycznej próby jednoosiowego rozciągania. Ustalono przebieg krzywej umocnienia drutów. Podano krzywe obrazujące zależność oporu polaryzacji w funkcji odkształcenia zadawanego w procesie ciągnienia. Wyniki badań wskazują na pogorszenie właściwości korozyjnych drutów wraz z zachodzącym w procesie ciągnienia umocnieniem odkształceniowym. Stwierdzono, że zabiegi modyfikacji powierzchni spowodowały wzrost odporności drutów wykonanych ze stali nierdzewnej X2CrNiMo 17-12-2 na korozję wżerową w roztworze sztucznej śliny. Wyższą odpornością charakteryzują się druty, dla których finalnym zabiegiem obróbki powierzchniowej była chemiczna pasywacja.
The purpose of performed tests was evaluation of resistance to electrochemical corrosion of wires made of stainless steel X2CrNiMo 17-12-2 used in maxillo-facial surgery. Evaluation was made of the impact of strain applied in drawing process and surface modification on wire corrosion characteristics. Drawn wires were subject to grinding, electrolytic polishing and chemical passivation. Potentiodynamic tests were performed in artificial saliva with application of testing system VoltaLab PGP201 by Radiometer. The tests enabled to register anodic polarization curves. Physical and chemical properties of the surface were evaluated with application of electrochemical impedance spectroscopy. Measurements were made with application of measuring system AutoLab PGSTAT 302N equipped with FRA2 module (Frequency Response Analyser). Performed tests enabled direct comparison of behaviour of the real object with its equivalent circuit, which which is a model referring to physically realised impedance. Mechanical properties were tested by means of static uniaxial tensile test. The course of wire flow curve was determined. Curves demonstrating the dependence of polarization resistance as the function of strain applied in drawing process were presented. Test results show deterioration of corrosion characteristics of wires with work hardening taking place in drawing process. It was proved that surface modification treatment caused the increase of the resistance of wires made of stainless steel X2CrNiMo 17-12-2 to pitting corrosion in artificial saliva. Wires whose final treatment was chemical passivation featured the highest resistance.

Źródło:

Obróbka Plastyczna Metali; 2016, 27, 3; 211-222
0867-2628

Pojawia się w:

Obróbka Plastyczna Metali

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 95.

Tytuł:

Zimowe utrzymanie nawierzchni betonowych

Autorzy:

Bebłacz, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/343483.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Stowarzyszenie Producentów Cementu

Tematy:

droga betonowa
nawierzchnia betonowa
warunki zimowe
utrzymanie nawierzchni
śliskość zimowa
środek chemiczny
sól odladzająca
mrozoodporność
korozja chemiczna

Źródło:

Budownictwo, Technologie, Architektura; 2008, 1; 45-47
1644-745X

Pojawia się w:

Budownictwo, Technologie, Architektura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 96.

Tytuł:

Ochrona antykorozyjna morskich jednostek pływających
Corrosion protection of marine vessels

Autorzy:

Jurczak, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/253600.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

korozja
środowisko morskie
statek
jednostka pływająca
corrosion
marine environment
ship
vessel

Opis:

W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z zabezpieczeniem antykorozyjnym morskich konstrukcji jednostek pływających w odniesieniu do destrukcyjnego, korozyjnego oddziaływania środowiska morskiego. Każdy środek transportu eksploatowany w środowisku wody i atmosfery morskiej ulega stosunkowo przyśpieszonemu niszczeniu korozyjnemu w porównaniu do innych naturalnych ośrodków korozyjnych. Stopień zasolenia, dotlenienie, temperatura i pH wody morskiej decydują o szybkości korozji. Konsekwencją oddziaływania korozji elektrochemicznej o charakterze równomiernym czy wżerowym są ubytki materiałowe, powodujące zmniejszenie pierwotnych przekrojów elementów nośnych konstrukcji i wzrost naprężeń a tym samym zagrożenia bezpieczeństwa eksploatacyjnego. Zintegrowany system ochrony biernej (farby, protektory anodowe) i czynnej (katodowej) sterowany automatycznie zależnie od warunków pływania oraz coraz częściej stosowany monitoring korozyjny minimalizuje degradacyjne, niekontrolowane oddziaływanie wody morskiej na powierzchnie metaliczne konstrukcji morskich.
The article presents selected issues related to the corrosion protection of marine construction of vessels in relation to the destructive, corrosive effects of the marine environment. Each transport operated in an environment of sea water and air has relatively accelerated deterioration of corrosion compared to other natural corrosion centers. The degree of salinity, oxygen, temperature and pH of seawater determines the corrosion rate. The consequence of the impact of electrochemical corrosion of a uniform or pitting, are material losses, reducing the original cross-load-bearing components, and increase risk of operational safety. Integrated system of passive protection (paint, padding anode) and active (cathodic) controlled automatically, depending on the conditions of swimming and increasingly used monitoring corrosion minimizes degradation, uncontrolled impact of sea water on metal surfaces of marine structures.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 310-316
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 97.

Tytuł:

Zabezpieczenie strukturalne i powierzchniowe betonu w słupach elektroenergetycznych i oświetleniowych
Structural and surface protection of concrete in power engineering and lighting columns

Autorzy:

Kubiak, J.
Łodo, A.
Michałek, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/163617.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa

Tematy:

słup elektroenergetyczny
słup żelbetowy
korozja betonu
ochrona przed korozją
ochrona powierzchniowa
ochrona strukturalna
power line pole
reinforced concrete pole
concrete corrosion
corrosion protection
surface protection
structural protection

Opis:

W artykule podano zalecenia i wymagania dotyczące ochrony strukturalnej i powierzchniowej betonu w strunobetonowych i żelbetowych żerdziach stosowanych do wykonywania konstrukcji wsporczych w napowietrznych liniach elektroenergetycznych i w słupach oświetleniowych.
In the paper the recommendations and requirements concerning the structural and surface protection of concrete in prestressed pre-tensioned and reinforced concrete poles for executing supporting structures of overhead power engineering lines and lighting columns are given. On the basis of the analysis of literature, standards and many years of experience of applying such structures the conclusions and recommendations were defined. They concern designing and executing of power engineering and lighting columns for 30 and 50 years of exploitation period without maintenance and surface protections of concrete.

Źródło:

Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 103-107
0033-2038

Pojawia się w:

Przegląd Budowlany

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 98.

Tytuł:

Zastosowanie związków fenolowych i ich pochodnych w przemyśle i medycynie
Applications of phenolic compounds and their derivatives in industry and medicine

Autorzy:

Golonko, A.
Kalinowska, M.
Świsłocka, R.
Świderski, G.
Lewandowski, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/402781.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej

Tematy:

flawonoidy
kwasy fenolowe
korozja metali
korozja biologiczna
wolne rodniki
choroby cywilizacyjne
flavonoids
phenolic acids
corrosion of metals
biological corrosion
free radicals
civilization diseases

Opis:

Artykuł jest przeglądem literaturowym dotyczącym zastosowania związków fenolowych pochodzenia naturalnego w przemyśle, budownictwie, medycynie, rolnictwie i inżynierii środowiska. Toksyczne związki chemiczne wprowadzone do środowiska mogą wywoływać wiele szkodliwych skutków zdrowotnych. Ze względu na szerokie spektrum działania, naturalne związki fenolowe (kwasy fenolowe i flawonoidy) mogą stanowić substytuty, na przykład niebezpiecznych dla środowiska preparatów stosowanych w budownictwie – jako inhibitory korozji metali i biokorozji drewna oraz w rolnictwie jako naturalne pestycydy. Właściwości antyoksydacyjne, antyproliferacyjne, proapoptyczne i przeciwzapalne związków fenolowych są podstawą do stosowania ich w terapii chorób nowotworowych, neurodegeneracyjnych, alergiach i stanach zapalnych oraz cukrzycy.
This article presents a review of literature data about practical application of phenolic compounds, which are widely occurring in plants, in: agriculture, building construction and environmental engineering. Toxic compounds in natural enviroment can trigger negative health effects. Due to the broad spectrum, phenolic compounds such as phenolic acids and flavonoids can be a substitute of harmful compounds, such as metal-corrosion protectos and microbiologically influenced corrosion protecors and in agriculture, as natural pesticides. Antioxidant, antiproliferate, proapoptotic and antiinflammatory propeties of phenolic compounds are the basis for their application in therapy of cancer, neurodegeneration, alergy and inflammation or in diabetes.

Źródło:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2015, 6, 4; 161-179
2081-3279

Pojawia się w:

Budownictwo i Inżynieria Środowiska

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 99.

Tytuł:

Powłoki polimerowe do ochrony powierzchniowej konstrukcji żelbetowych przed korozją. Badania nad doborem wskaźników degradacji
The polymer coatings used to protect reinforcement concrete against corrosion. Investigation on selection of the degradation indicatiors

Autorzy:

Możaryn, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/183116.pdf

Data publikacji:

2002

Wydawca:

Instytut Techniki Budowlanej

Tematy:

konstrukcja żelbetowa
ochrona przed korozją
ochrona powierzchniowa
powłoka polimerowa
degradacja
badanie niszczące
wskaźnik degradacji
szczelność
warunki cieplno-wilgotnościowe
promieniowanie słoneczne
dwutlenek siarki

Opis:

Degradacja powłok stosowanych do zabezpieczania konstrukcji żelbetowych jest wynikiem fizycznych i chemicznych procesów zachodzących w nich w skutek działania różnych czynników występujących w warunkach użytkowania. Znalezienie zależności opisujących zachodzące procesy degradacji i ich wpływ na właściwości ochronne powłok wymaga określenia czynników niszczących występujących w warunkach użytkowania, a następnie doświadczalnego potwierdzenia ich destrukcyjnego wpływu na powłoki. Właściwości, które najszybciej ulegają zmianie pod wpływem czynników niszczących, to wskaźniki degradacji. O tym, które z właściwości powłok będą wskaźnikami degradacji w konkretnych warunkach użytkowania, decyduje skład chemiczny i budowa (struktura) powłok oraz rodzaj czynników niszczących. W Zakładzie Trwałości i Ochrony Budowli ITB podjęto badania degradacji powłok na skutek działania najczęściej występujących czynników niszczących oraz doboru wskaźników degradacji.
In the paper coatings used for protection of the reinforced concrete structures, which degrade during exploitation, are introduced. Investigation of coatings degradation, as an effect of such factors as: heat, humidity, solar radiation and sulphur dioxide, is described. As a result, the experimentally chosen degradation indicators of protective coatings are introduced.

Źródło:

Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2002, R. 31, nr 1, 1; 39-48
0138-0796

Pojawia się w:

Prace Instytutu Techniki Budowlanej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 100.

Tytuł:

Manufacturing Cu-Pb alloys and studying efficiency in resisting oxidation
Wytwarzanie stopów Cu-Pb i badanie ich odporności na utlenianie

Autorzy:

Sufian, Amina
Hamood, Mahmood Ahmad Al- Jiboori

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/41153190.pdf

Data publikacji:

2023

Wydawca:

Wydawnictwo SIGMA-NOT

Tematy:

copper
lead
binary alloys
oxidation
miedź
ołów
stopy binarne
utlenianie

Opis:

Binary alloys of copper and lead were produced by casting these elements in specially designed moulds with dimensions appropriate to the tests to be carried out on them. The effectiveness of these alloys in resisting oxidation was then studied in an atmosphere of a mixture of sodium chloride vapour and sodium sulphate at specific concentrations and heating the mixture to 180°C. Recently, corrosion has become a major problem in the overall performance of many engineering devices due to automotive exhaust gases produced by the internal combustion engine, which leads to corrosion of materials that make up some components of engineering industries. Copper also has good corrosion performance due to the formation of a copper oxide layer, which has made it the most important material in industrial applications. Through this research, we have achieved the desired goal as the alloys produced have shown their efficiency in resisting saline and acidic conditions and at high levels. The best sample is Cu95Pb5 and Cu90Pb10 with little difference between them in terms of efficiency. The aim of this work is to produce alloys and study their efficiency in resisting oxidation at high temperatures.
Binarne stopy miedzi i ołowiu zostały wytworzone metodą odlewania w specjalnie zaprojektowanych formach o wymiarach dostosowanych do badań. Odporność stopów na utlenianie została zbadana w atmosferze mieszaniny oparów chlorku sodu i siarczanu sodu w określonych stężeniach i po podgrzaniu mieszaniny do 180°C. Korozja jest poważnym problemem, zaburza funkcjonowanie wielu urządzeń inżynieryjnych. Jej źródłem są m.in. spaliny wytwarzane przez silniki spalinowe. Miedź ma dobre właściwości antykorozyjne ze względu na warstwę tlenku miedzi, tworzącą się na jej powierzchni w wyniku utleniania. Z tego względu jest głównym materiałem stosowanym w przemyśle. Badane stopy miedzi i ołowiu wykazały wysoką odporność na działanie soli i kwasów w dużych stężeniach. Najlepsze wyniki uzyskano dla stopów Cu95Pb5 i Cu90Pb10 (różnica między nimi była niewielka). Celem pracy było zbadanie odporności wytworzonych stopów na utlenianie w wysokich temperaturach.

Źródło:

Ochrona przed Korozją; 2023, 12; 388-392
0473-7733
2449-9501

Pojawia się w:

Ochrona przed Korozją

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce