Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "dynamic states of operation" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Stanowisko laboratoryjne do badania generatora synchronicznego w stanach dynamicznych z zastosowaniem przyrządu wirtualnego
Laboratory stand for synchronous generator tests in dynamic state of operation using virtual measurement instrument
Autorzy:
Bałkowiec, M.
Jachacy, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201872.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
generator synchroniczny
stany dynamiczne
przyrząd wirtualny
electrical machines
synchronous generator
dynamic states of operation
virtual instruments
Opis:
This article is a description of laboratory stand, a testing proposal of synchronous generator in dynamic states of operation and a preliminary analysis of the results of these studies. The idea was to develop an instrument to determine some parameters of a mathematical model of synchronous generator based on the voltage and current waveforms transients occurring during those processes. Virtual measurement instrument can used to carry out the processes of generator short-circuit and the synchronization of the generator to the grid in ideal and non ideal conditions, and allows the registration of instantaneous currents and voltages needed for further analysis of these states. The article presents the results of these measurements and suggests ways of their development.
Niniejszy artykuł stanowi opis wykonanego stanowiska laboratoryjnego, propozycję badań stanów dynamicznych generatora synchronicznego oraz wstępną analizę wyników tych badań. Założeniem było opracowanie narzędzia pozwalającego wyznaczyć niektóre parametry modelu matematycznego generatora synchronicznego na podstawie przebiegów napięć i prądów stanów nieustalonych występujących podczas tych procesów. Stworzony przyrząd wirtualny służy do przeprowadzenia procesów zwarcia generatora oraz synchronizacji generatora z siecią sztywną przy idealnych oraz odbiegających od nich warunkach układu oraz umożliwia rejestracje chwilowych wartości prądów i napięć niezbędnych do późniejszej analizy tych stanów. W artykule przedstawiono wyniki tych pomiarów oraz zaproponowano sposoby ich opracowania.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 2, 110; 129-132
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko laboratoryjne do badania generatora synchronicznego w stanach dynamicznych z zastosowaniem przyrządu wirtualnego
Laboratory stand for synchronous generator tests in dynamic state of operation using virtual measurement instrument
Autorzy:
Bałkowiec, M.
Jachacy, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302623.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
maszyny elektryczne
generator synchroniczny
stany dynamiczne
przyrząd wirtualny
electrical machines
synchronous generator
dynamic states of operation
virtual instruments
Opis:
Niniejszy artykuł stanowi opis wykonanego stanowiska laboratoryjnego, propozycję badań stanów dynamicznych generatora synchronicznego oraz wstępną analizę wyników tych badań. Założeniem było opracowanie narzędzia pozwalającego wyznaczyć niektóre parametry modelu matematycznego generatora synchronicznego na podstawie przebiegów napięć i prądów stanów nieustalonych, występujących podczas tych procesów. Stworzony przyrząd wirtualny służy do przeprowadzenia procesów zwarcia generatora oraz synchronizacji generatora z siecią sztywną przy idealnych oraz odbiegających od nich warunkach układu oraz umożliwia rejestracje chwilowych wartości prądów i napięć niezbędnych do późniejszej analizy tych stanów. W artykule przedstawiono wyniki tych pomiarów oraz zaproponowano sposoby ich opracowania.
This article is a description of laboratory stand, a testing proposal of synchronous generator in dynamic states of operation and a preliminary analysis of the results of these studies. The idea was to develop an instrument to determine some parameters of a mathematical model of synchronous generator based on the voltage and current waveforms transients occurring during those processes. Virtual measurement instrument can used to carry out the processes of generator short-circuit and the synchronization of the generator to the grid in ideal and non ideal conditions, and allows the registration of instantaneous currents and voltages needed for further analysis of these states. The article presents the results of these measurements and suggests ways of their development.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 1; 86-89
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie pracy akumulatorów kwasowo-ołowiowych w stanach dynamicznych
Modelling operation of lead–acid batteries in the dynamic states
Autorzy:
Burzyński, D.
Kasprzyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376013.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
akumulatory kwasowo-ołowiowe
modelowanie matematyczne
Opis:
W pracy przedstawiono aspekty związane z modelowaniem elektrochemicznych magazynów energii elektrycznej na przykładzie akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Omówiono zasobniki energii najczęściej stosowane obecnie w technice i zestawiono ich podstawowe parametry techniczne. Zaprezentowano szczegółowy model matematyczny ogniwa akumulatora kwasowo-ołowiowego oraz jego parametry. Przedstawiono wzory empiryczne opisujące poszczególne parametry schematu zastępczego ogniwa. Szczególny nacisk położono na problematykę doboru modelu oraz konieczności uwzględniania zjawisk chemicznych (powiązanych z rodzajem modelu) do rozważanego zagadnienia.
The paper presents the aspects of electrical modelling of electrochemical energy storages on the example of lead–acid batteries. Energy storages most commonly used today in the technology was discussed and their basic technical parameters was summarized. Detailed mathematical model of the lead–acid battery cell and its parameters were presented. The empirical formulas describing the respective parameters of the equivalent circuit diagram of the cell was presented. Particular emphasis was placed on the problem of the model selection and related chemical phenomena for consideration issues.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 92; 37-46
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the correlation between pollutant emissions and operation states of a compression ignition engine
Analiza korelacji emisji zanieczyszczeń i stanów pracy silnika o zapłonie samoczynnym
Autorzy:
Chłopek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364010.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
internal combustion engines
dynamic tests
pollutant emissions
correlation analysis
silniki spalinowe
testy dynamiczne
emisja zanieczyszczeń
analiza korelacji
Opis:
Results of research on the correlation between pollutant emission rates and the engine operation states that determine the pollutant emissions have been presented. The tests were carried out on a compression ignition (CI) engine Cummins 6C8.3 in the NRTC (Non-Road Transient Cycle) test conditions. At the tests, the speed, torque, and effective power of the engine under test were chosen as the main characteristics of the engine operation states that determine pollutant emissions. Correlation dependences of pollutant emission rates on engine operation states have been shown. Mathematic models of pollutant emission rates have been defined as seconddegree polynomial functions of engine speed and torque. To analyse the correlation between the sets under investigation, the Pearson’s linear correlation, Spearman’s rank correlation, Kruskal’s gamma correlation, and Kendall’s tau correlation theories were used. It has been found statistically justifiable to treat the examined pairs of sets of physical quantities as strongly correlated. Moreover, the quantities defining the engine operation state have been found to have a similar impact on the carbon monoxide and hydrocarbons emission rates, while their impact on the nitrogen oxides emission rates has been found to be quite different. For the carbon monoxide and hydrocarbons emission rates, the engine speed has been found to be the factor of the strongest impact; as regards the nitrogen oxides emission rates, they were most strongly affected by the torque and effective power of the engine.
W artykule zaprezentowano wyniki badań korelacyjnych natężenia emisji zanieczyszczeń i stanów pracy silnika, determinujących emisję zanieczyszczeń. Badania wykonano dla silnika o zapłonie samoczynnym Cummins 6C8.3 w teście dynamicznym NRTC (Non-Road Transient Cycle – test przejściowy silników spalinowych maszyn niedrogowych). Jako wielkości stanu pracy silnika, determinujące emisję zanieczyszczeń, przyjęto: prędkość obrotową, moment obrotowy i moc użyteczną. Przedstawiono zależności korelacyjne natężenia emisji zanieczyszczeń od stanów pracy silnika. Wyznaczono modele matematyczne natężenia emisji zanieczyszczeń jako funkcje wielomianowe stopnia drugiego prędkości obrotowej i momentu obrotowego. Do analizy korelacji badanych zbiorów wykorzystano teorię korelacji liniowej Pearsona, korelacji rang Spearmana, korelacji gamma Kruskala i korelacji tau Kendalla. Stwierdzono, że istnieje statystyczne uzasadnienie traktowania badanych par zbiorów wielkości fizycznych jako silnie skorelowanych. Oceniono, że podobny jest wpływ wielkości stanu pracy silnika na natężenie emisji tlenku węgla i natężenia emisji węglowodorów w odróżnieniu od wpływu na natężenie emisji tlenków azotu. Dominującym czynnikiem dla natężenia emisji tlenku węgla i natężenia emisji węglowodorów jest prędkość obrotowa, natomiast dla natężenia emisji tlenków azotu – moment obrotowy i moc użyteczna.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2015, 68, 2; 3-19
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies