Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "carbon index" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Suitability of Carbon and Nitrogen Management Indices for the Evaluation of Soil Organic Matter under Different Soil Management Practices in a Productive Vineyard
Autorzy:
Šimanský, Vladimír
Horváthová, Jarmila
Jonczak, Jerzy
Polláková, Nora
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955422.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
vineyard
soil organic matter
carbon index
nitrogen index
Opis:
Soil organic matter (SOM) is considered to be the most important part in the soil. C and N and their forms are most often used to evaluate SOM. In the last decades, C indices have begun to be used to assess soil quality for C changes in SOM due to the different soil management. Since C cycle is closely related to N, there is an assumption that N indices (derived in the same way as C indices) will be sensitive to N changes in SOM under the different soil management. The objective of the study was to evaluate the extent of C and N indices on C and N changes in SOM (in Rendzic Leptosol) under the different soil management practices (1. G: grass and no fertilization – as control; 2. T: tillage; 3. T+FYM: tillage + farmyard manure; 4. G+NPK3: grass + NPK 125–50–185 kg ha-1; 5. G+NPK1: grass + NPK 100–30–120 kg ha-1) in a productive vineyard (Nitra-Dražovce; Slovakia) during the period of 13 years. The results showed that the soil organic carbon (SOC) was reduced by 26% compared to G because of intensive cultivation on one hand, but on the other hand, in T + FYM treatment no significant changes in SOC over the 13 years of the experiment were observed. A higher labile carbon (CL) content was in G+NPK3 then follows: G+NPK1 > G > T+FYM > T for topsoil (0-30 cm). In topsoil, carbon lability increased after a higher level of mineral fertilization, while in subsoil (30-60 cm) after intensive cultivation. The values of CPI for topsoil decreased in the following order: G+NPK1 > T+FYM > G+NPK3 > T. Based on CMI values, intensive C changes in the SOM due to the soil management practices were observed in T treatment. The highest accumulation of carbon and decomposable organic matter occurred in G+NPK3. Incorporation of FYM, and both rates of NPK increased values of NMI by 45, 47 and 36% respectively compared to intensive tilled treatment for topsoil. The highest values of the NPI were detected because of farmyard manure application and mineral fertilization at a higher rate (NPK3) for topsoil and because of intensive cultivation between vine rows as well as plowing of FYM for subsoil.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 7; 150-162
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Soil Management Practices on the Mineralization of Organic Matter and Quality of Sandy Soils
Autorzy:
Kobierski, Mirosław
Cieścińska, Bogumiła
Cieściński, Jacek
Kondratowicz-Maciejewska, Krystyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125332.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
soil organic carbon
Carbon Management Index
macronutrients
Opis:
The aim of the study was to determine the effect of soil management systems of Brunic Arenosols on the total content of organic carbon and its fraction susceptible to oxidation in comparison with the soils under forests. The samples for study were taken from the humus horizon at the sites located in the forests and soils from little midforest cultivated fields (hunting plots). The agrotechnical treatments increased the content of the plant-available forms of P, K and Mg in the soils of most hunting plots in comparison to the forest soils. In the arable horizon of the hunting plots, t a varied total content of organic carbon and its fraction susceptible to oxidation was found. The cultivation of soil in the hunting plots caused a decrease in the content of total organic carbon as well as its labile and non-labile fraction. In order to evaluate the carbon transformation in the soil of the cultivated plots against the forest (reference soil), the Carbon Management Index (CMI) was used. The decay rate of soil organic matter in a natural forest was lower than in the agricultural fields. A long-term tillage of Brunic Arenosols contributed to the degradation of the pool of organic carbon in sandy-textured soil.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2020, 21, 4; 217-223
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Municipal Sewage Sludge under Salix Plantations on Dissolved Soil Organic Carbon Pools
Wpływ osadów ściekowych na plantacjach Salix na zawartość węgla rozpuszczonego w glebie
Autorzy:
Kalisz, B.
Lachacz, A.
Glazewski, R.
Klasa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204901.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
osad ściekowy
wskaźnik jakości węgla
zmiany organiczne
potencjalne utlenianie węgla
carbon management index
hot water-extractable carbon
organic amendments
potentially oxidizable carbon
Opis:
Labile fractions of organic matter can rapidly respond to changes in soil and they have been suggested as sensitive indicators of soil organic matter. Two labile fractions of organic carbon in the soils amended with fresh municipal sewage sludge in two rates (equivalent of 60 kg P ha-1 and 120 kg P ha-1) were studied. Soils under studies were overgrown with Salix in Germany, Estonia and Poland. In Polish soils application of sewage sludge increased the content of both labile organic carbon fractions (KMnO4-C and HWC) for a period of one year. Estonian soils were stable and no distinct changes in labile organic carbon fractions occurred.
Labilne frakcje materii organicznej mogą być wyrazem zmian zachodzących w glebie i stanowią one wskaźniki jakości materii organicznej. Badano dwie frakcje labilnego węgla organicznego w glebach nawożonych osadem ściekowym w dwóch dawkach (będące równoważnikiem 60 kg P ha-1 i 120 kg P ha-1). Badane gleby były porośnięte gatunkami wierzby krzewiastej w Niemczech, Estonii i Polsce. W badanych glebach w Polsce zastosowanie osadów ściekowych spowodowało wzrost obu analizowanych frakcji węgla (KMnO4-C i HWC). Natomiast gleby estońskie były stabilne i nie stwierdzono zmian w labilnych frakcjach węgla organicznego.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2012, 38, 4; 87-97
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy Efficiency Operational Indicator as an Index of Carbon Dioxide Emission from Marine Transport
Eksploatacyjny indeks efektywności energetycznej statku jako wskaźnik emisji dwutlenku węgla w transporcie morskim
Autorzy:
Herdzik, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811584.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
marine transport
emission to atmosphere
carbon dioxide
energy efficiency operational indicator
ship operation
shipping
transport morski
emisja do atmosfery
dwutlenek węgla
eksploatacyjny wskaźnik efektywności energetycznej
eksploatacja statku
żegluga
Opis:
The paper presents Energy Efficiency Operational Index (EEOI) introduced through International Maritime Organization (IMO) which defined the carbon dioxide emission as a result of transport specific cargo mass on specific distance. The total fuel consumption from all elements of vessel energetic system causes the carbon dioxide emission. Ship-owners should inform the marine administration about the fuel consumption from all vessels of 5000 tons of gross tonnage or more from 1st January 2018. In marine transport about 85% of carbon dioxide emission comes from such vessels. The calculating of EEOI is voluntary now but it is indicated to do it. It allows on an assessment the differences between the Energy Efficiency Design Index (EEDI) obligatory during design process of a vessel and its power plant and EEOI. Due to it may be estimated the correctness of vessel and power plant operation in exploitational conditions. The basic way of EEOI decreasing is slow steaming of a vessel. The power demand for propulsion (and fuel consumption) is proportional to the third power of vessel velocity (according to the propeller characteristics) on the other hand the hull resistance (the demand for thrust by propeller) is proportional to the second power of vessel velocity. As a result it causes the decreasing of total fuel consumption for covering the same distance but increasing the time of voyage. It is for acceptance during a bad economic situation. Although it will be no acceptable during a good economic situation when it will be required the increasing of vessel velocity (decreasing the time of voyage). The other effective methods are under research which allows to reach the same aim. It is known such methods of vessel operation which leading to the decreasing of that index. The paper shows these methods with their characteristics.
W artykule omówiono wprowadzony przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) wskaźnik zwany eksploatacyjnym indeksem efektywności energetycznej statku (EEOI), który określa emisję dwutlenku węgla w wyniku transportu jednostki masy ładunku na jednostkową odległość. Za emisję CO2 odpowiada zużycie paliwa przez wszystkie elementy okrętowego układu energetycznego. Od 1 stycznia 2018 r. armatorzy muszą zgłaszać do administracji morskiej ilość zużytego paliwa przez poszczególne statki o tonażu od 5000, które odpowiadają za 85% zużycia paliwa w transporcie morskim. Wyznaczanie wskaźnika EEOI jest obecnie dobrowolne, ale wskazane, aby go wyznaczać. Pozwala to na określenie różnic między projektowym indeksem efektywności energetycznej statku (EEDI), który jest obligatoryjny w procesie projektowania statku i elementów układu energetycznego, a eksploatacyjnym. Dzięki temu można oszacować poprawność eksploatacji siłowni i statku w warunkach rzeczywistych. Podstawowym sposobem zmniejszenia wskaźnika EEOI jest zmniejszenie prędkości eksploatacyjnej statku. Zapotrzebowanie na moc napędu (i zużycie paliwa) jest proporcjonalne do trzeciej potęgi prędkości statku (wg tzw. charakterystyki śrubowej), natomiast opór kadłuba (zapotrzebowanie na siłę naporu przez śrubę okrętową) jest proporcjonalny do potęgi drugiej prędkości statku. Skutkuje to zmniejszeniem zużycia paliwa na pokonanie tej samej drogi, ale wydłuża czas podróży. W okresie dekoniunktury na rynku żeglugowym jest to do przyjęcia. Jednak wraz z pojawieniem się oznak koniunktury, które będą wymagać wzrostu prędkości statku (skrócenia czasu podróży) będzie to niemożliwe. Poszukuje się więc innych skutecznych metod, które pozwolą osiągnąć ten sam cel. Znane są możliwości takich sposobów eksploatacji statku, które prowadzą do zmniejszenia tego wskaźnika. W artykule wskazano na te metody wraz z ich charakterystyką.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 1; 549-560
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ odnowienia lasu zrębem zupełnym na trofizm gleb rdzawych na przykładzie Nadleśnictwa Spała
Trophic soil index of the rusty soils affected by clear-cutting in the Spala Forest District
Autorzy:
Jamroz, E.
Weber, J.
Dębicka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/990984.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
Nadlesnictwo Spala
drzewostany
zrab zupelny
gleby lesne
gleby rdzawe
trofizm gleb
indeks troficzny gleb
forest soils
trophic soil index
forest soil quality
soil organic carbon
Opis:
The paper describes the influence of clear−cutting on the fertility of rusty soils expressed by trophic soil index. Soils in the Spała Forest District (central Poland) were covered by coniferous or mixed coniferous forests. Clear−cutting in acidic and oligotrophic mixed coniferous forests decreased soil fertility and affected an increase of hydrolitic acidity, particularly in Oh and Bv horizons. This type of timber harvest influenced also decrease of organic carbon in the first year after cutting.
Źródło:
Sylwan; 2014, 158, 09; 669-674
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sezonowy przebieg wskaźnika wykorzystania wody (WUE) w lesie sosnowym
Seasonal Water Use Efficiency (WUE) Index Course in Pine Forest
Autorzy:
Ziemblińska, K.
Urbaniak, M.
Danielewska, A.
Baran, M.
Juszczak, R.
Chojnicki, B. H.
Olejnik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819204.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
wykorzystanie wody
lasy sosnowe
flux measurements
carbon
exchange
canopy
heat
Opis:
Assessment of the ecosystem productivity in relation to the amount of water used for such kind of processes have already been investigated for the different ecosystem types by many researchers. Water Use Efficiency (WUE) parameter shows seasonal variation due to changing weather conditions, which determine processes of photosynthesis, respiration and evapotranspiration, and because of biological factors variability. The analysis of the WUE dynamics in the forest ecosystem in Tuczno research station over the hydrological year 2012 were presented in the paper. WUE was calculated based on the daily CO2 and H CO2 O fluxes measured by means of the eddy covariance system (EC) installed over the forest canopy. The fluxes were quality checked in relation to the wind direction, friction velocity values and stationary. The data series used in this investigation were not gap-filled. By using the net value of both fluxes, a good indicator which describe the behavior of the ecosystem as the whole, was obtained. Among a number of weather condition factors, that affect the value of the tested indicator (WUE), mainly photosynthetic photon flux density (PPFD) and the air temperature were evaluated. Separate analysis has been done for daily courses of both CO2 and H2 O fluxes, as well as for WUE for each month of the analyzed period. The highest values of H2 O fluxes (FH) were observed in May and June (0.25 and 0.3 kg m-2s-1) and the lowest in the period from September to December (0.02–0.05 kg m-2s-1). The daily courses of water vapor fluxes revealed dependence to the measured PPFD fluxes, which determines in turn the intensity of the evapotranspiration process. The time courses of the daily 30-min average carbon dioxide fluxes (FC) were also highly variable in each month, similarly to the variances of the FH fluxes. The lowest values of the net F COC were measured in the period from October to December (net CO2 fluxes did not exceed 0.55g m-2 s-1), while in the period from April to July the net ecosystem productivity was the biggest (1.5–2.0 m-2s-1),). WUE reached its minimum in May (7 g [CO2] kg-1), [H2O]), what indicates that the evapotranspiration of the ecosystem was the least effective from the point of view of COCOD absorption from the atmosphere (the ecosystem had a high productivity but it lost a great amount of water at the same time). In contrary, higher WUE values were observed in the colder period of the year, when the amount of available radiant energy was limited. WUE reached its peak in September (nearly 45 g of [CO2] kg-1), [H2O] ) which reveals, that in autumn the decline of evapotranspiration rates were higher than rates of the net CO2 exchange decrease. It also highlights the high adaptability of Scots pine (main species in studied forest ecosystem – 99%), to described conditions. The designated water use efficiency (WUE) parameter, may be used as a good indicator of the current condition of the ecosystem.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2013, Tom 15, cz. 3; 2780-2798
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of Toxicity Indexes in Reference to Carbon Dioxide for a Vehicle Equipped with a Two-Stroke Engine without an Exhaust Aftertreatment System
Autorzy:
Rymaniak, Łukasz
Ziętara, Bartosz
Szymlet, Natalia
Kołodziejek, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201656.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
moped
PEMS
portable emission measurement system
toxicity index
exhaust emission
real driving conditions
Opis:
Research work on the new assessment of environmental indicators using equipment from the PEMS group (Portable Emission Measurement Systems) with motor vehicles is being developed. Due to the miniaturization of equipment, there are new measurement possibilities for more and more numerous groups of vehicles, including two-wheelers. The article presents the research and a summary of the results of a moped equipped with a two-stroke engine, approved in accordance with the Euro 3 standard. The research object is mainly used for driving in urban traffic. Therefore, the research route was created as the first communication frame in the Poznań agglomeration. In the analysis of the results, the author’s M toxicity index was proposed, which is based on the assumption that CO2 emission is a measure of the correctness of the combustion process. The equipment from the PEMS-AxionR/S+ group, characterized by small dimensions and low weight, was used to determine the actual motion parameters and the emission of toxic compounds. In the analysis of the measurement results, dimensionless indicators of toxicity M of gaseous compounds were determined and a comparative analysis was made with the values of other objects obtained in the course of previous research (motorcycle, passenger car, off-road vehicle, hybrid bus and agricultural tractor). Due to the engine design (two-stroke type), the worst environmental indicators were obtained for CO and HC compared to other tested vehicles.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2023, 24, 4; 228--236
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CO2 emission level as a criterion in modern transport ship design
Poziom emisji CO2 jako kryterium projektowe współczesnych statków transportowych
Autorzy:
Szelangiewicz, T.
Żelazny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132888.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
carbon dioxide emission
ship design
Energy Efficiency Design Index
EEDI
emisja dwutlenku węgla
projektowanie statku
wskaźnik efektywności energetycznej
Opis:
From 2013 onwards Energy Efficiency Design Index (EEDI) for new ships has been in force. The EEDI value for a given ship is calculated according to a standard formula and compared against a ship specific standard by means of a so called reference line which will be gradually changing (decreasing) in subse-quent years. The article presents possible ways of increasing ship propulsion efficiency in order to decrease ship propulsion power, EEDI value and CO2 levels.
Od roku 2013 obowiązuje projektowy wskaźnik efektywności energetycznej (EEDI) dla nowych statków. Wartość tego wskaźnika dla określonego statku obliczana jest według ustalonego wzoru i porównywana z normą dla tego statku (tzw. linią referencyjną), która będzie zmieniana (obniżana) w następnych latach. W artykule przedstawiono możliwości zwiększenia sprawności napędowej statku, a tym samym obniżenia mocy napędu wskaźnika EEDI i emisji CO2.
Źródło:
Combustion Engines; 2014, 53, 1; 59-68
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalne sterowanie temperaturą i stężeniem dwutlenku węgla w wybranym procesie klimatycznym szklarni
Optimal control of temperature and carbon dioxide concentration in selected greenhouse climate process
Autorzy:
Stankiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287823.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
sterowanie
klimat
szklarnia
model matematyczny
sprzężenie zwrotne
sprzężenie "wprzód"
greenhouse climate control
feedback control
feedforward control
time-multiplied performance index
Opis:
W pracy rozważa się zadanie równoczesnego sterowania temperaturą powietrza i stężeniem dwutlenku węgla wewnątrz szklarni dla wybranego, znanego w literaturze, systemu klimatycznego szklarni. Sterowanie realizowane jest w systemie sterowania typu feedback-feedforward, który pozwala w torze sprzężenia "wprzód" skutecznie i szybko kompensować skutki szybkozmiennych deterministycznych zakłóceń, a w torze sprzężenia zwrotnego od stanu procesu zapewnia szybkie zanikanie błędu sterowania. Macierz regulatora dobrano optymalnie w sensie całkowego wskaźnika kwadratowego z mnożnikiem czasowym. Wyniki eksperymentów przeprowadzonych z wykorzystaniem programu Matlab/Simulink dowodzą skuteczności zastosowanej struktury i algorytmu sterowania.
The control of the temperature and carbon dioxide concentration inside the greenhouse is an important tool to control crop growth both in a qualitative as well as in a quantitative sense in view of the horticultural practice of modern greenhouses. The simulation experiments were conducted for simultaneous control of the temperature and carbon dioxide concentration for the known in the literature example of the production of a lettuce crop by the use of the Simulink toolbox of Matlab. The effectiveness of the model based feedback-feedforward control system is demonstrated for the state variables stabilization on piecewise constant user-desired or computed by the upper optimization level set-points.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 9, 9; 273-281
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agro-climatic change and European soil suitability: regional modelling at monthly time-steps
Autorzy:
Mayr, T.R.
Rounsevell, M.D.A.
Loveland, P.J.
Simota, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26625.pdf
Data publikacji:
1996
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
field measurement
humidity index
evaporation
carbon dioxide
ACCESS model
validation
corn
root density
regional modelling
biomass accumulation
climate change
machinery work
temperature
soil water
wheat
concentration
crop phenology
Europe
soil suitability
root zone
water balance
Źródło:
International Agrophysics; 1996, 10, 3
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies