Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "bomb flight" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Evaluation of the possibility of bomb flight control
Autorzy:
Kowaleczko, G.
Olejniczak, E.
Pietraszek, M.
Żyluk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245642.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
airborne munitions
bomb flight
active bomb control
aerodynamic bomb
PRODAS calculations
Opis:
This paper presents theoretical model dedicated to a guided bomb. A mathematical description of the six-degrees-of-freedom motion of the bomb is shown. Particular attention was paid on aerodynamic forces and moments generated by additional control fins mounted on the front part of the bomb. Exemplary results of a numerical simulation of bombing are submitted and conclusions focused on the possibility of flightpath control are formulated. The paper concerns on the equations of bomb spatial motion and kinematic relations expressed making use of moving coordinate systems, the common origin of which is located at the centre of mass of the bomb. The set of equations of the rotating motion about the centre of mass in the body-fixed reference frame is presented. Aerodynamic forces and moments acting on the bomb are described. Coefficients are determined using the PRODAS software with detailed geometry of the LB-10M bomb. The coefficients were determined for different Mach numbers from 0.4 to 0.8. The important task was research investigations of aerodynamic characteristics with a wind tunnel and a set of experiments in real bombing conditions.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 3; 105-115
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sensitivity analysis for dynamic models of aerial munitions
Autorzy:
Żyluk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243173.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
aircraft
air combat means
dynamic properties of aerial bombs
conditions on the aerial bomb’s flight path
trajectory of aerial bombs
Opis:
While investigating dynamic properties of aerial bombs, both the analytical and experimental outcome often find their applications. Analysis of how a series of changes in flight parameters affect flight dynamics is probably one of the most essential efforts throughout this study. Numerical solutions of equations of motion deliver no information on the effect of changes in the aerial bomb’s design parameters on flight characteristics thereof. Therefore, the theory of sensitivity has been used in the paper to investigate the effect(s) of external disturbances, drop/release conditions and technical parameters on the aerial bomb’s range and flight path. Among other, the elements of the theory of sensitivity, equations of motion, numerical analysis of sensitivity of the bomb-describing mathematical model to changes in some selected parameters, numerical analysis of sensitivity of the bomb-describing mathematical model to changes in some selected parameters, analysis of the effect of changes in drop/release conditions on the aerial bomb’s flight path, analysis of the effect of changes in engineering (design) parameters of the aerial bomb on the trajectory thereof, effect of drop conditions on the aerial bomb’s range, effect of drop conditions on the side deflection of the aerial bomb’s trajectory are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 4; 517-523
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated navigation – flight control system of guided projectiles and bombs
Autorzy:
Vogt, R.
Adamski, M.
Głębocki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281090.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
navigation
flight control system
bomb
Opis:
Integrated navigation and flight control systems have found a widespread use in projectiles. Currently, due to their advantages, they begin to be used more frequently in airplanes and helicopters. The paper presents one of the most advanced solutions of the integrated navigation – the flight control system designed for guidance of projectiles and aerial bombs.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 1; 119-123
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miniature bomb concept for unmanned aerial vehicles
Autorzy:
Jacewicz, M.
Głębocki, R.
Szklarski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139894.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bomb
flight dynamics
guided munition
bomba
dynamika lotu
naprowadzany pocisk
Opis:
This paper presents the design methodology of a small guided bomb for Unmanned Aerial Vehicles. This kind of next-generation munition has recently gained a lot of attention in the military market. The bomb is planned to be equipped with inertial measurement unit and infrared seeker.The nose shape and fin optimization procedure was described shortly. Aerodynamic characteristics were calculated by means of theoretical and engineering-level methods. The flight dynamics model of the bomb was obtained and implemented in Simulink software. The numerical simulations of uncontrolled and controlled trajectories were compared. The results indicate that the usage of such a guided small munition, like the designed bomb, might improve significantly the offensive capabilities of Unmanned Aerial Vehicles.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2018, LXV, 3; 379-397
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of the accuracy of laser guided bomb
Autorzy:
Kowaleczko, G.
Pietraszek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244869.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
exterior ballistics
guided munitions
flight control
Opis:
The main goal of the bomb release is to hit the target with a maximum accuracy. Therefore, special active control systems are utilized to improve this accuracy. Some of the most popular are semi-active laser systems of guidance. Selected target is pointed with high-intensity laser by an airborne or ground laser designator. The laser-guided bomb (LGB) tracks this target using on-board laser seeker and adjusts its trajectory. The main task of the control system is to steer the bomb in the way allowing fixing the reflected laser beam in the centre of photo sensor array. This keeps the bomb axis straight toward the target. The aim of this study is to identify factors influencing on the accuracy of the LGB. It was performed for the prototype of LGB, which was designed in the Air Force Institute of Technology. This is the modernized version of the classical LB-10M bomb. Originally, this bomb has only four rear stabilizers and it has been equipped with four additional fins (Fig. 1). These fins allow controlling the bomb's path in active way. Earlier studies have shown that this is the useful method of bomb control both in longitudinal and lateral motions. Analysis proved that range of the bomb can be effectively changed. This paper presents method of flight simulations for released LGB. Calculations were performed using sixdegrees- of-freedom mathematical model of the LB-10M bomb motion. Aerodynamics was calculated using commercial software. Control laws were determined based on signals detected by two pairs of laser sensors. Exemplary results of simulations are submitted and conclusions focused on the main factors influencing on bombing accuracy are shown.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 271-279
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Guidance impulse algorithms for air bomb control
Autorzy:
Głębocki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201697.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
control
flying objects
control algorithms
air bombs
automatic flight control systems
Opis:
In this paper, some results of research concerning the development of guidance of bombs were presented. The paper presents conceptions of an impulse (gasodynamic) control system, the measurement unit based on IMU/GPS signals and control algorithms based on predicted trajectories. The presented results of simulation research are based on the numerical model of the bomb and real signals from measurement devices.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2012, 60, 4; 825-833
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of gasodynamic control system for guided bombs
Model gazodynamicznego systemu naprowadzania lotniczych bomb sterowanych
Autorzy:
Głębocki, R.
Żugaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280130.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
guided bombs
flight control system
Opis:
In this paper, a new concept of the control system for guided bombs is described. Authors propose a gasodynamic method for the air bomb control. In the presented method, the bomb control is realised by a set of single-use impulse control engines. The gasodynamic controlled bomb dynamic and aerodynamic models are described. Some results of numerical simulations are presented as well.
W publikacji autorzy przedstawili nowatorski system naprowadzania sterowanych bomb lotniczych. W prezentowanej metodzie układ wykonawczy sterowania oparty jest na zestawie jednorazowych impulsowych silników korekcyjnych oddziałujących bezpośrednio na środek ciężkości sterowanego obiektu. W artykule autorzy zaprezentowali modele dynamiki oraz aerodynamiki bomby sterowanej gazodynamicznie. Oprócz opisu modelu zawarto również wyniki obliczeń aerodynamicznych. Przedstawiono opis systemu sterowania oraz wyniki przeprowadzonych badań symulacyjnych.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 1; 27-44
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flight of a Guided Aerial Bomb Along a Vertical Plane in Turbulent Atmosphere
Lot samonaprowadzanej lotniczej bomby kierowanej w warunkach turbulencji w rozpatrywany w płaszczyźnie pionowej
Autorzy:
Stefański, Konrad
Grzyb, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403534.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanics
guided bomb
random disturbances
turbulences
homing
mechanika
bomba kierowana
zakłócenia losowe
turbulencje
samonaprowadzanie
Opis:
The control of a homing flying object, which a guided aerial bomb (GAB) is, takes place in the earth’s atmosphere, which may feature various atmospheric phenomena that are disturbances to the GAB control. The atmospheric disturbances include air turbulences, wind pockets, and wind gusts. For the purpose of the research discussed in this paper, the atmospheric disturbances were qualified as a stochastic process of power spectral density according to the Dryden model. This paper presents a method of controlling a GAB in motion through a turbulent atmosphere of the earth. The GAB was homed to a moving ground target by the most universal method of proportional navigation. The research discussed in this paper included an analysis of the effect of atmospheric disturbances on the target striking accuracy of a GAB moving along a vertical plane, the GAB flight trajectory, the values of force inputs which controlled the GAB flight, the values of actual attack angles, the values of kinematic transverse overloads, and the control errors input to the guidance controller. The numerical simulations were completed during the research in Matlab/Simulink, and certain results thereof are represented in a graphical format.
Proces sterowania samonaprowadzającym się obiektem latającym jakim jest lotnicza bomba kierowana (LBK) odbywa się w atmosferze ziemskiej, w której zachodzą różnego rodzaju zjawiska atmosferyczne będące zakłóceniami. Takimi zjawiskami mogą być na przykład: turbulencje, uskoki wiatru, jak też jego podmuchy. Dla potrzeb badań zakłócenia takie przyjęte zostały jako proces stochastyczny w postaci gęstości widmowej mocy to znaczy według modelu Drydena. W niniejszej pracy zaprezentowano metodę sterowania lotniczą bombą kierowaną, która porusza się w ziemskiej atmosferze zaburzonej. Do naprowadzania tego obiektu latającego na poruszający się cel naziemny wykorzystana tu została, jako najbardziej uniwersalna, metoda proporcjonalnej nawigacji. Przeprowadzone w pracy badania objęły analizę wpływu zakłóceń atmosferycznych na dokładność trafienia w cel przez poruszającą się w płaszczyźnie pionowej bombę kierowaną, kształt toru jej lotu, wartości generowanych sił sterujących lotem LBK, wartości realizowanych kątów natarcia, wartości kinematycznych przeciążeń poprzecznych, jak również uchybów sterowania podawanych na regulator. Symulacje numeryczne przeprowadzone zostały w środowisku Matlab/Simulink, a niektóre wyniki badań przedstawione są w postaci graficznej.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2019, 10, 3 (37); 19-30
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie i symulacja numeryczna lotu bomby uskrzydlonej o zmiennej konfiguracji skrzydeł
Modelling and computer simulation of the flight for a winged bomb with the changed wing configuration
Autorzy:
Maryniak, J.
Ładyżyńska-Kozdraś, E.
Lasek, M.
Kalski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235595.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
symulatory
simulators
Opis:
W oparciu o modelowe badania aerodynamiczne wyznaczono charakterystyki aerodynamiczne dla różnych kątów rozłożenia skrzydeł w zakresie 0 ≤ v ≤ 90deg . Opracowano model matematyczny i symulacyjny. Przedstawiono symulację numeryczną pokazując tory lotu zrzutu z różnych wysokości, na różnych prędkościach oraz skosach skrzydeł v x=0, 30, 60, 90deg i bomby bez skrzydeł. Wyniki przedstawiono graficznie.
Basing on the model aerodynamic tests the aerodynamic characteristics were determined for the wing positions changing between 0 and 90 degrees. The mathematical and simulating models were developed. The results of computer simulation depending on different wing deflections, bomb dropping heights and velocities are provided also in the paper.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2006, R. 35, z. 98; 87-101
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie dynamiki oraz identyfikacja aerodynamiczna zmodyfikowanego pocisku moździerzowego kalibru 74 mm
Dynamic Modelling and Aerodynamic Identification of the 74 mm Modified Mortar Bomb
Autorzy:
Ładyżyńska-Kozdraś, E.
Filipowicz, M.
Maryniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403941.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
aerodynamika
charakterystyki aerodynamiczne
dynamika lotu
aerodynamics
aerodynamic characteristics
flight dynamics
Opis:
Przedmiotem badań jest pocisk moździerzowy kalibru 74 mm. Badania zostały wykonane na dostępnej kopii pocisku. Zbadano rozkład mas, doświadczalnie wyznaczono momenty bezwładności pocisku, w tunelu aerodynamicznym Zakładu Aerodynamiki Instytutu Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej Politechniki Warszawskiej wyznaczono charakterystyki aerodynamiczne. Dla przyjętego modelu fizycznego opracowano model matematyczny pozwalający na pełną symulację oraz obliczenia numeryczne dynamiki badanego pocisku moździerzowy kalibru 74 mm.
The subject of the research is constituted by the mortar bomb of the calibre 74 mm. The research was executed upon the available copy of the bomb. What has been examined was the distribution of masses, inertia moments were determined with the application of the experimental method researched when connected to the mortar bomb and within the wind tunnel of the Aerodynamic Workshop of the Institute of Aviation and Applied Mechanics of the Warsaw University of Technology as well as all of the aerodynamic characteristics were determined. The taken over physical model was developed with the mathematical model which allows for the full simulation as well as numerical calculations of the dynamics of the 74 mm mortar bomb.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2012, 3, 2 (8); 51-62
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies